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DE212299C - - Google Patents

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Publication number
DE212299C
DE212299C DENDAT212299D DE212299DA DE212299C DE 212299 C DE212299 C DE 212299C DE NDAT212299 D DENDAT212299 D DE NDAT212299D DE 212299D A DE212299D A DE 212299DA DE 212299 C DE212299 C DE 212299C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
head
web
pressure
base plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT212299D
Other languages
English (en)
Publication of DE212299C publication Critical patent/DE212299C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L11/00Operation of points from the vehicle or by the passage of the vehicle
    • B61L11/02Operation of points from the vehicle or by the passage of the vehicle using mechanical interaction between vehicle and track

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 212299 -'■ KLASSE 201 GRUPPE
HARRY FAY ROACH in ST. LOUIS, V. St. A.
Druckschiene für Weichen. Patentiert im Deutschen.Reiche vom 20.Mai 1908 ab.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckschiene zum Umstellen von Eisenbahnweichen u. dgl. durch die Räder eines darüberfahrenden Zuges.
Während die bis jetzt bekannten Druckschienen gewöhnlich neben der Fahrschiene an-, geordnet sind und von den Flanschen der Räder bewegt werden, ist die Druckschiene • nach der Erfindung in den Schienenstrang selbst
ίο gelegt und bildet in ihrer niedergedrückten Stellung den Kopf der Fahrschiene. Bei dieser Anordnung kann die Druckschiene von den Rädern nicht zur Seite geschoben werden, sondern sie wird von ihnen in jedem Falle, solange sie noch auf den Schienen laufen, sicher getroffen und niedergedrückt.
Die Druckschiene besteht aus einem umgekehrten, annähernd rinnenförmigen beweglichen Teil, der durch Kuppelglieder getragen und auf dem senkrecht angeordneten Hals oder Steg einer festen Grundplatte angebracht ist. Diese feste Grundplatte besitzt Tragflächen, auf denen der bewegliche Teil in seiner herabgedrückten Stellung ruht. Der bewegliche Teil hat ferner einen Schaft, der mit einem Teil des Steges der Grundplatte zusammenwirkt, um so eine Lauffläche für das Rad zu bilden.
Auf der Zeichnung ist
Fig. ι eine perspektivische Ansicht der Druckschiene,
Fig. 2 ein senkrechter Längsschnitt durch diese.
Fig. 3 und 4 sind Querschnitte nach den Linien 4-4 und 5-5 der Fig. 2.
Fig. 5 ist eine perspektivische Ansicht der Auflauffläche der Druckschiene.
Die Druckschiene A wird von den mit Zapfen 8a versehenen Kuppelgliedern 8 getragen, die sich unten in Knaggen der festen Grundplatte 9 drehen, und wird von einem Steg 10 der Grundplatte geführt, der an seiner einen Seite einen Schienenkopf ττα, an seiner andern Seite einen halben Schienenkopf 12 besitzt. Der übrigbleibende Teil des Steges 10 hat keinen Kopf.
Die Schiene A besteht aus einem umgekehrten, rinnenförmigen Teil oder Kopf 7, der an dem einen Ende mit einem geraden Schaft 13 versehen ist. Dieser Schaft legt sich gegen die eine Seite des. senkrechten Steges 10 und bildet so eine Tragfläche, die mit dem halben Kopf 12 eine vollständige Lauffläche für das Rad herstellt. Beim Niederdrücken der Schiene legt sich das vordere Ende des Kopfes 7 gegen den festen Schienenkopf na (Fig. 2), so daß dann eine zusammenhängende Lauffläche für das Rad vorhanden ist. Außerdem stützt sich die Schiene auf Blöcke 14 der Grundplatte 9. Endlich legen sich eine innenliegende Querrippe 15 der Schiene gegen einen Anschlag 16 des Steges 10 (Fig. 2) und eine schräge Fläche 18 am Auflaufende auf eine schräge Stützfläche 17 (Fig. 5).
Die Bewegung der Schiene A wird durch die Schwingwelle 21 und eine Verbindungsstange 22
auf die zu stellenden oder zu sichernden Teile einer Weiche übertragen.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:
1. Druckschiene für Weichen, dadurch gekennzeichnet, daß sie in der niedergedrückten Stellung den Kopf der Fahrschiene bildet.
2. Druckschiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem Umgekehrten, annähernd rinnenförmigen Teil (7) besteht, der von Kuppelgliedern (8) getragen wird und über den senkrecht angeordneten Steg (10) einer festen Grundplatte (9) greift.
3. Druckschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Auflauffläche (13) besitzt, die mit einem Teil (12) des Steges (10) den Schienenkopf bildet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT212299D Active DE212299C (de)

Publications (1)

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DE212299C true DE212299C (de)

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT212299D Active DE212299C (de)

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DE (1) DE212299C (de)

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