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DE2114956A1 - Träger für elastische Profile - Google Patents

Träger für elastische Profile

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DE2114956A1
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DE
Germany
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elastic
support
joint
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carrier
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DE19712114956
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DE2114956B2 (de
DE2114956C3 (de
Inventor
Hans 5628 Heiligenhaus Mansfeld
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Migua Fugensysteme GmbH
Original Assignee
Migua-Mitteldeutsche Gummi und Asbestgesellschaft Hammerschmidt & Co 5628 Heiligenhaus
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Publication date
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/12Packing of metal and plastic or elastic materials
    • E01C11/126Joints with only metal and prefabricated packing or filling

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
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  • Building Environments (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Floor Finish (AREA)

Description

B/KB (265)
Patentanmeldung
Firma MIGUA - Mitteldeutsche Gummi- und Asbestgesellschaft Hammerschmidt & Co., 5628 Heiligenhaus
Träger für elastische Profile
Die Erfindung betrifft einen Träger für elastische Profile, die zur Abdeckung von Fußbodendehnungsfugen speziell in Industriebauten Verwendung finden.
Für derartige Profile sind Träger bekannt, die aus zwei im Querschnitt winkelförmigen Trägerteilen bestehen, welche jeweils mit einem Schenkel an einem der durch die Dehnungsfuge getrennten Bo-
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denteile befestigt sind. Der andere jeweils eine Fugenlaibung abdeckende Schenkel weist dabei eine oder mehrere Nuten zur Aufnahme von Unterstützungsmitteln für das elastische Profil auf.
Weil die Tragfähigkeit der Unterstützungsmittel wesentlich vom festen Sitz der Unterstützungsmittel in den Nuten der Schenkel abhängig ist und die durch den verhältnismäßig geringen Schenkelquerschnitt begrenzte Nutentiefe einen festen Sitz nicht begünstigen kann, findet diese Ausbildung insbesondere bei Abdeckungen breiter Fugen in Fußböden, die als Fahrbahnen dienen, keine Verwendung. Schon beim Befahren von Fußböden mit schmalen Fugen beeinflußt mangelnde Tragfähigkeit der eingesetzten Unterstützungsmittel die Fahreigenschaft sehr unangenehm, weil jedes Rad eines Fahrzeuges dem nachgebenden Betrag der Fugenabdeckung folgt. Abhängig von der Fahrgeschwindigkeit und den Abständen der Fugen voneinander treten am Fahrzeug Schwingungen auf, deren Amplituden sich gegebenenfalls addieren. Aber auch den beim Begehen auftretenden Druckbelastungen halten unzureichend abgestützte Fugenabdeckungen nicht stand, wodurch sich insbesondere bei breiten Fugen eine erhöhte Unfallgefahr ergibt.
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Nicht ausreichend unterstützte Fugenabdeckungen werden auch häufig infolge der äußeren Druckbelastungen aus ihren seitlichen Verankerungen gerissen, so da8 anschließend Feuchtigkeit und Fremdkörper in den Fugenzwischenrauro eindringen können.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen Träger für elastische, ohne Schwierigkeiten Setzbewegungen aufnehmende Profile zur Abdeckung einer Fußbodendehnungsfuge zu schaffen, der sich durch eine hohe Belastbarkeit auszeichnet, ohne das in Fußbodenebene geforderte Dehnungsvermögen des Profils zu beeinträchtigen.
Zur Lösung der gestellten Aufgabe bedient sich die Erfindung eines Trägers für elastische Profile, der aus zwei im Querschnitt vorzugsweise winkelförmigen Trägerteilen besteht, die jeweils mit einem Schenkel an einem der durch die Dehnungsfuge getrennten Fußbodenteile befestigt sind und schlägt erfindungsgemäß vor, daß zur Aufnahme der Randstreifen des elastischen Profils an den die Fugerilaibungen abdeckenden Schenkeln jeweils ein Flansch einer im wesentlichen U-förmigen Schiene befestigt ist, deren horizontaler Quersteg zur Unterstützung des elastischen Profils eine zur Fugenmitte hin ge-
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richtete Verlängerung aufweist, die ein Gleitlager für ein mit dem elastischen Profil verbundenes Stützelement bildet.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umklammert ein Randstreifen des Flansches der U-förmigen Schiene den oberen Randstreifen des die Fugenlaibungen abdeckenden Schenkels und ist durch Nieten oder Schrauben festgehalten.
Die feste Verbindung der im wesentlichen U-förmigen Schiene mit den Schenkeln der Trägerteile ist eine wichtige Voraussetzung, um dem elastischen Profil eine ungleich stabilere Auflage als die in Nuten gehaltenen Unterstützungsmittel, wie sie die herkömmlichen Profilträger aufweisen, zu gewähren. Der mittlere Bereich des elastischen Profils erhält durch die zu Gleitlagern ausgebildeten Verlängerungen der horizontalen Querstege der U-förmigen Schienen eine stabile Unterstützung für das mit dem elastischen Profil verbundene Stützelement.
Die erfindungsgemäße Ausbildung der U-förmigen Schiene bietet dem elastischen, absolut wasserdicht eingebauten und dennoch jederzeit leicht auswechselbaren Profil nicht nur eine stabile Auflage, son-
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dern stellt darüberhinaus sicher, daß die Anordnung des Profils immer in genau der Höhe erfolgt, die sich durch die Stärke des Estrichbodens ergibt. Lediglich die Abmessungen der vorzugsweise winkelförmigen Trägerteile, die auch jede beliebige andere Querschnittsform aufweisen können, sind den Höhenverhältnissen anzupassen. Hierzu lassen sich die Trägerteile aus einer Vielzahl von Varianten herstellen, da sowohl Winkel- als auch Flachstahlprofile so zusammengesetzt werden können, daß jeweils ein Schenkel die Fugenlaibung abdeckt. Die Profileinzelteile können beliebig durch Schweißverbindungen in der gewünschten Anordnung zusammengefügt werden.
Da das Stützprofil im Hinblick auf Dehnungen der Fußbodenteile einen ausreichenden Abstand von den Flanschen der U-förmigen Schienen wahren muß, sieht die Erfindung weiter vor, daß das Stützelement aus einem T-Stück gebildet ist, dessen Steg in eine Nut des elastischen Profils sitzt. Dadurch werden einseitige Verschiebungen des Stützprofils mit der Folge einer unzureichenden oder gänzlich entfallenden Auflage auf der einen oder anderen Seite des verlängerten Quersteges ausgeschlossen.
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Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemül3en Trägers für elastische Profile ist in der Zeichnung in einem Querschnitt dargestellt.
Der Träger besteht im wesentlichen aus zwei winkelförmigen Träger- ^ teilen 1 und 2, von denen jeweils ein parallel zum Fußboden verlaufender Schenkel 3 mit in Beton 4 eingeschossenen Bolzen 5 befestigt ist, während der jeweils andere Schenkel 6 die Fugenlaibung 7 eines Estrichbodens 8 abdeckt.
An den beiden Schenkeln 6 liegt jeweils ein Flansch 9 einer im wesentlichen U-förmigen Schiene 10 an. In einer durch die U-förmige Schiene 10 gebildeten Nut 11 sitzt jeweils ein Randstreifen 12 eines elastischen Profils 13, das zur Steigerung der Elastizität einen mit Kanälen 14 durchzogenen labyrinthförmigen Querschnitt aufweist. Der feste wasserdichte Sitz der Randstreifen 12 in den Nu~ ten 11 wird noch durch von den Seiten der Randstreifen 12 ausgehende Vorsprünge 15 verbessert.
Je ein horizontaler Quersteg 16 der U-förmigen Schiene 10 weist eine zur Fugenmitte hin gerichtete Verlängerung auf, die ein Gleit-
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lager 17 für ein Stützelement 18 bildet, das fest mit dem elastischen Profil 13 verbunden ist. Das Stützelement 18 ist dazu T-förmig ausgebildet und mit einem Steg 19 in einer Nut 20 des elastischen Profils 13 eingeklebt. Durch diese Verbindung des Stützelementes 18 mit dem elastischen Profil 13 ist eine einseitige Verschiebung des Stützelementes bei Dehnungsvorgängen ausgeschlossen.
Die feste Verbindung der U-förmigen Schiene 10 mit den Schenkeln 6 der Winkel 1 bzw. 2 ist dadurch hergestellt, daß jeweils ein Randstreifen 21 des Flansches 9 der U-förmigen Schiene 10 einen oberen Randstreifen 22 des die Fugenlaibung 7 abdeckenden Schenkels 6 umklammert und über die Länge in entsprechenden Abständen von Schrauben 23 durchsetzt ist.
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Claims (3)

Patentansprüche:
1. Träger für elastische Profile zur Abdeckung einer Fußbodendehnungsfuge, der aus zwei im Querschnitt vorzugsweise winkelförmigen Trägerteilen besteht, die jeweils mit einem Schenkel an einem der durch die Dehnungsfuge getrennten Fußbodenteile befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme der Randstreifen (12) des elastischen Profils (13) an den die Fugenlaibungen (7) abdeckenden Schenkeln (6) jeweils ein Flansch (9) einer im wesentlichen U-förmigen Schiene (1O) befestigt ist, deren horizontaler Quersteg (16) zur Unterstützung des elastischen Profils (13) eine zur Fugenmitte hin gerichtete Verlängerung aufweist, die ein Gleitlager (17) für ein mit dem elastischen Profil (13) verbundenes Stützelement (18) bildet.
2. Träger für elastische Profile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Randstreifen (21) des Flansches (9) der U-förmigen Schiene (10) den oberen Randstreifen (22) des die Fugenlaibung (7) abdeckenden Schenkels (6) umklammert und durch Nieten oder Schrauben (23) gehalten ist.
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3. Träger für elastische Profile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützelement (18) aus einem T-Stück gebildet ist, dessen Steg (19) in einer entsprechenden Nut (20) des elastischen Profils (13) sitzt.
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yfO
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