DE2114783A1 - Anhalteeinrichtung für Vorsteckkarten - Google Patents

Description

• Anhalteeinrichtung für Vorsteckkarten Die Erfindung betrifft das Anhalten von Vorsteckkarten ohne Anhaltemarkierung auf einer ersten zu beschriftenden Zeile.
• Es sind automatische Einzugseinrichtungen bekannt, bei denen eine auf einer ersten Zeile anzuhaltende Vorsteckkarte eine Anhaltemarkierung aufweisen muß. Dies ist dann problematisch, wenn sich die AbSühleinrichtung zum Zwecke einer einfachen und ohne besonderen Wagenaufbau formschönen und bequemen Einzugseinrichtung an fester Stelle des Buchungswagens befindet und die Anhaltemarkierung an beliebiger Stelle der Vorsteckkarte erforderlich ist.
• Es ist jedoch auch eine Einzugseinrichtung bekannt, bei der das Anhalten auf der ersten Buchungszeile automatisch erfolgt. Zu diesem Zweck ist eine Steuerscheibe mit einer Anzahl von Bohrungen vorgesehen, in die in Abhängigkeit von der ersten zu beschreibenden Zeile ein Steuerstift eingeführt wird. Beim automatischen Einziehen werden nun außer den Kartentransporträdern eine Kontakte betätigende Nockenscheibe und eine Einstellscheibe in Drehung gesetzt. Die Einstellscheibe treibt die Steuerscheibe solange an, bis der Steuers-Lift auf einen Hebel auftrifft, der einen Kontakt betätigt. Über weitere Kontakte und Relais wird ein Sperrhebel freigegeben, der mit seiner Schneide in die mit Kerben versehene Einssellscheibe einfällt. Gleichzeitig wird über den Sperrhebel ein Kontakt geöffnet, der den Stromkreis des Einzugsmotors unterbricht0 Mit dem Sperren der Einstellscheibe und dem Öffnen des Stromkreises ist die Einzugsbewegung der Vorstecldkarte auf der ersten Zeile beendet.
• (WD-PS 1 075 133) Diese automatische Anhalteeinrichtung ist in ihrem Aufbau recht aufwendig und in der Einstellung der gewünschten ersten Zeile unzweckmäßig. So sind für die Sperrvmg des Karteneinzuges eine Steuerscheibe, eine Einstellscheibe mit Kerben, ein Hebel, auf den der Steuerstift auf trifft, eine Anzahl von Kontakten und Relais und ein Sperrhebel erforderlich, der mit seiner Schneide die Einzugsbewegung sperrt und den Motorstromkreis unterbricht. Das Einstellen der gewünschten ersten Zeile durch ein Umstecken des Steuerstiftes in eine bestimmte Bohrung der Steuerscheibe ist für den Bedienenden recht unbequem.
• Die Erfindung bezweckt die Vermeidung eines derart umfangreichen aufwandes.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anhalteeinrichtung für das automatische Anhalten von Vorsteckkarten ohne Alihaltemarkierung auf der ersten Zeile zu schaffen, bei der das Anhalten in bezug auf automatische Einzugseinrichtungen ohne Anhalteeinrichtung unter Verwendung von möglichst wenig zusätzlichen Bauelementen erfolgt und bei der eine übersichtliche und bequeme Einstellriöglichkeit für die erste Zeile gegeben ist.
• Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß im Kartenweg ein einstellbarer Kartenansclilagschieber angeordnet ist, der über ein Übertragungselement mit einem den Kartentransport und den Einzugsmotorstromkreis unterbrechenden Sperrhebel verbunden ist sind daß die Lage des Ifartenallschlagschiebers nach einer Skale einstell- und ablesbar ist.
• Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Es zefflgen hierzu die Zeichnun,,en: Fi3. 1a: die AnUlalteeinrichtung mit Abfühl- und Sperreinrichtung, Fi. 2b: die Anhalteeinrichtung mit Kartenanschlagschieber Ein einstellbarer Kartenanschlagschieber 1 und ein Kartenniederhalteblech 4 sind längs eines Langloches 2 mittels einer Schraube 3 verschieb- und feststellbar angeordnet.
• Das Langloch 2-befindet sich in einer Stange 5, die mittels einer Schraube 6 mit einer weiteren Stange 7 verbunden ist. Die Stellung des Kartenanschlagschiebers 1 wird durch eine auf der Stange 5 angebrachten Skale angezeigt.
• Die Stange 7 trägt an ihrem Ende ein übertragungselement 8, das an einem in der Einzugseinrichtung ohnehin vorhandenen Sperrhebel 9 angreift, dessen Sperrzahn 10 mit einem den Kartentransportrollen 11 zu u6e zugeordneten Sperrrad in Eingriff gebracht werden kann. Die Kartentransportrollen 11 sind auf einer Welle 12 befestigt, und ihnen sind jeweils Kartenandruckrollen 13 zugeordnet.
• Auf der Welle 12 ist ein Hebel 14 schwenkbar gelagert, der ein sternförmiges und um eine Achse 15 drehbares Abfühlrad 16 trägt. Der Hebel 14 ist über eine Koppelstange 17 mit dem Sperrhebel 9 verbunden, in dessen Bereich ein Schalter 18 für das Unterbrechen des'Stromkreises für den Einzugsmotor liegt. Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Die unbeschriebene und noch nicht markierte Vorsteckkarte wird in bekannter Weise über die Kartentransportrollen 11 und die Kartenandruckrollen 13 eingezogen. Sie liegt dabei mit ihrer Fläche den beiden Abfühlsclmeiden des Abfühlrades 16 an. Sie wird nun solange eingezogen, bis sie mit ihrer unteren Kante auf die Abwinkelung des Kartenanschlagschiebers 1 trifft und diesen zusammen mit den Stangen 5 und 6 und dem Übertragungselement 8 in Einzugsrichtung bewegt. Der Sperrhebel 9 schwenkt dadurch im Uhrzeigersinn und fällt mit seinem Sperrzahn 10 in die Verzahnung des den Kartentransportrollen 11 zugeordneten Sperrades ein0 Gleichzeitig unterbricht er über den Schalter 18 den Stromkreis für den Einzugsmotor, so daß der Karteneinzug auf der ersten zu beschreibenden Zeile beendet ist.
• Mittels der Schraube 3 wird der Kartenanschlagschieber 1 in Richtung des Langloches 2 eingestellt und seine Lage fixiert Auf der Stange 5 befindet sich eine Skale, auf der das Maß vom Kartenfuß bis zur ersten zu beschreibenden Zeile abgelesen werden kann.

Claims (1)

1. Patentanspruch

   tillalteeinrichtung süd das Anhalten von Vorsteckicarten auf der ersten Zeile, dadurch gekennzeichnet, daß im Kartenweg ein einstellbarer Kartenanschlagschieber (1) angeordnet ist, der über ein Übertragungselement (8) mit einem in ein den Kartentransportrollen (11) zugeordneten Sperrad eingreifenden und den Einzugsmotor-Stromkreis unterbrechenden Sperrhebel (9) verbunden ist und daß die Stellung des Kartenanschlagschiebers (1) nach einer Skale einstell- und ablesbar ist0 L e e r s e i t e