DE2100620A1 - Zusammengesetzte wärmedurchgangsunterbrechende Metallrahmenprofilteile für Tür- und Fensterkonstruktionen - Google Patents

Description

οS S^?^{83331 & Go} do 22ο 12_β 1970

85 Nürnberg

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Zusammengesetzte, wärmedurchgangsunterbrechende Metallrahmenprofilteile für Tür- und Fensterkonstruktioneru

Die Erfindung betrifft zusammengesetzte ,wärmedurohgangsunterbrecliende Metallrahmenprofile, vorwiegend aus leichtmetall? für Tür- und lensterkonstrufctionen_o

Tür- und !Fensterrahmen und ihre Stockrahmen aus Metall sind als gute Wärmeleiter bekannt und sind, sofern sie in Au2-enfassaden angebracht sind, starken TemperaturSchwankungen ausgesetzt, was zu unerwünschten Schwitzwasserbildungen führt, die Korrosionen zur Polge haben können_o Pur den Benutzer am augenfälligsten aber ist jedoch die Tatsache, daß sich, die Metallrahmen in kalten Jahreszeiten mit einer Eisschicht überziehen, die einmal stark raumkühlend wirkte zusätzliche Heizkosten verursacht und die darüber hinaus auf die Insassen des Raumes psychologisch höohst unangenehm einwirkt. Im Sommer hingegen macht sich eine recht erhebliche Erhöhung der Raumtemperatur bemerkbar, die auch wieder nicht erwünscht isto

Diesen Mangel zu beseitigen* hat zu zahlreichen Konstruktionen geführt, die im wesentlichen alle darauf hinausgehen, daß Tür- und Fensterrahmen und ihre Stockrahmen, nioht mehr aus einem einzigen zusammenhängenden Rahmen hergestellt werden, daß viel« mehr die Stockrahmen und die Tür- und !Fensterrahmen aus zwei unterteilte, ineinandergefügte Teile hergestellt werden, die untereinander durch einen die Wärme schlecht leitenden Steg oder eine Leiste aus Kunststoff getrennt sind₀

Bekannt gewordene Lösungen verwenden z_o T<> zwei Kunststoffstege, die die Rahmenteile in einem gewissen Abstand in der Weise voneinander trennen, daß zwischen den Rahmenteilen ein Luftraum entsteht₀ Die Rahmenteile besitzen hierbei die verschiedenartigsten Profileo

Allgemein gesehen werden di· Rahmenprofile damit sehr aufwendig, ihre Herstellung ist relativ schwierig, das trifft auch für die Montage au, weil konstru tiv gesehen zwei Stege ein

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eingepasst werden müssen, was viel Aufmerksamkeit erfordert _f was sieh aber auch bei maschineller Montage auf die Einrichtungen verteuernd auswirkt«,

Diesen Magnel zu vermeiden ist Aufgabe der Erfindung, bei der es darum geht mit einfachsten Rahmenkonstruktionen auszukommen und durch zwei wärmedämmende Profilteile, die relativ einfach mit den beiden Rahmenteilen zusammenzufügen sind_P eine zuverläs ige, wärmedämmende kompakte Verbindung zweier lietallrahmen zu ermöglichen«.

Gelost wird die Aufgabe dadurch, daß an den zwei setzten Metallrahmenprofl!teilen an den einander zugewandten Seiten über die ganze Rahmenlänge T-Profile angearbeitet sind, und da3 beide Rahmen durch zwei iCitnststoffleisten aus PVC, neoprene oder andre wärmedümmende Profile derart miteinander verbunden sind, da3 die warmedämraenden Profilteile zwischen die einander zugewandten Rahmen und T-Profile gepresst sind, und daß die Profilteile an ihren StoÄsteilen durch einen XIeber fest miteinander verbunden sindo

Die Erfindung und ihre Merkmale werden an Hand der i.ii folgenden näher erläutertt

In der Zeichnung sind mit 1 und 2 die beiden miteinander zu verbindenden Metallrahmenprofilteile bezeichnet_y an äexen Schmalseiten je ein T-Profil 3 angearbeitet isto TJm beide ßahmenteile 1 und 2 in eine kompakte Verbindung miteinander zu bringen, sind beidseitig der Rahmenprofile die Profilleisten 5 aus wärmedämmendem Werkstoff derart zwischen die Rahmenteile und T-Profilleisten 5 gepresst;, daß die Metallrahmenteile 1 und 2 zusammengehalten werden_y wobei durch die angerauhten bzwo gezackten T-Innenschenkelle isten allein schon ein gut or Pestsitz erreicht wirdo Durch den zwischen die Stoßsteller- 6 der wärmedämmenden Profilleisten eingebrachten Kleber 4 wird dafür gesorgt, daß eine dauerhafte_s feste und wärmedämmende Verbindung zwischen den beiden Ra-imenteilen 1 und 2 garantiert ist ο

Obgleich die beiden Rahmenteile durch die Verklebung zu einer statischen Einheit zusammengefügt sind, ist bei untar :c.-i^dliohen Temperaturen ar den Innen-und Außerfläehen den^nch.tur

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beide Rahmenteile in Längsrichtung eine unterschiedliche Ausdehnung mögliche

Der Vorteil der Konstruktion nach der Erfindung ist darin begründet, daß sie sich durch Einfachheit und durch die stabile Formgebung auszeichnet, daß sie einen leichten Zusammenbau ermöglicht und in Bezug auf wärmedämmende Anforderungen allen Ansprüchen genügt _o

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Claims (1)

1. „ ± o r, do 21. 12·. 1970

   Hartmann & Co

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   Patentansprüche

   BZ=S = SSSE = S=S = S: = =

   ( le/ Zusammengesetzte, wärmedurchgangsunterbrechende Metallrahmenprofilteile vorwiegend aus Leichtmetall für Tür- und Fenstersterkonstruktionen, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ewei zusammengesetzten Metallrahmenprofilteilen (l und 2) an den einander zugewandten Seiten über die ganze Rahmenlänge T-» Profile (3) angearbeitet sind und daß beide Rahmen (1 und 2) durch Kunststoffleisten oder andere wärmedämmende Profile (5) derart miteinander verbunden sind, daß die wärme' dämmenden Profilteile (5) zwischen die einander zugewandten Rahmen und 0?- Profile (3) gepresst sind, und daß die Profilteile (5) an ihren Stoßstellen (6) durch einen Kleber (4) fest miteinander verklebt sind«

   Zusammengesetzte Metallrahmenprofilteile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseiten (7) der T- Profile (3) gezackt bzw₀ stark aufgerauht sind«

   3« Zusammengesetzte Metallrahmenprofilteile nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß durch die im Preßsitz in das Rahmenprofil der Rahmenteile(l und 2) eingedrückten Profilteile (5) und durch die Verklebung an den Stoßstellen (6), die Rahmenteile (1 und 2) und die wärmedämmenden Profilteile (5) ein kompaktes Ganzes bilden, eine statische Einheit bilden, die sich aber bei unterschielidhen Temperaturen an den Innen- und Außenflächen von einander unabhängig in Längs« richtung bewegen können_e

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