DE2164754C3 - Vorrichtung zum Wickeln von Kreuzspulen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Wickeln von Kreuzspulen mit Antrieb der Spulen am Umfang und changierendem Fadenführer, der durch ein aus einer Kreuzschleife mit vorgeschalteter Kurbelschleife bestehendes Kurbelgetriebe angetrieben ist.

Bei derartigen Kreuzspulvorrichtungen wird die Spule mit konstanter Umfangsgeschwindigkeit angelrieben, während der den Faden verlegende, changierende FadenfC rer ebenfalls mit fast über die ganze Spulenbreite annähernd konstanter Geschwindigkeit hin- und herbewegt wird. Die Windungssteigung des auf den Spulenkörper auflaufenden Fadens ist unabhängig vom Spulendurchmesser immer gleich. Diese Antriebs-Verhältnisse wirken sich insofern nachteilig auf die Spulenbildung aus, als dadurch Randwülste an den Spulenkanten und sogenannte Bildwicklungen verur- $acht werden, die in den nachfolgenden Verarbeitungsttufen zu Störungen führen. Während die Randwülue HUS der endlichen Umkehrbeschleunigung des Fadenführers resultieren, tritt die als Bildwicklung bezeichnete Anhäufung von nebeneinander liegenden, geschlossehen Windungen, bei bestimmten Spulendurchmessern auf.

Es ist allgemein bekannt, dem changierenden Fadenführer in schmalen Randbereichen eine hohe Umkehrbeschleunigung zu erteilen, um der Bildung von Randwülsten entgegenzuwirken. Die Erteilung hoher Umkehrbeschleunigungen verstärkt jedoch beim Antrieb der Fadenführer mittels Kurvenscheiben, die Insbesondere bei Spulenvorrichtungen mit mehreren Spulstellen und einer gemeinsamen Fadenführerstange für die Fadenführer üblich sind, den Schlag an den Umkehrstellen. Dadurch wird das Getriebe stark beansprucht und ist einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt. Auch der Geschwindigkeitsbereich, in dem die Vorrichtung arbeiten kann, ist dadurch begrenzt.

Um den Schlag an den Umkehrstellen des Fadenführers zu vermeiden und einen ruhigen Lauf der Spulvorrichtung zu erzielen, ist es bereits bekannt, den Fadenführer durch ein Schleifkurbelgetnebe zu bewegen, dessen Kurbeldrehpürikt zur Erzielung einer gleichmäßigen Hin- und Herbewegung des Fadenführer periodisch verlagert wird (DE-PS 8 36 906). Eiei dieser Vorrichtung erfolgt die Verlagerung der Schleifkurbeldrehachse mittels eines diese Drehachse tragenden Lenkers, der andererseits Um eine zur Spulenachse /οβ-

winkelrechte Achse drehbar ist und mittels eines Steuerhebels, an dem ein in eine Nut einer rotierenden Tellerscheibe ragender Mitnehmer sitzt, um seine Mittellage hin und her bewegt wird. Mit dieser

ϊ Anordnung, bei der die Kurbeldrehachse bei der Verlagerung einen Kreisbogen beschreibt, ist eine gleichmäßige Bewicklung der Spule und eine Minderung des Schlages an den Umkehrstellen bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu erreichen.

ίο Diese Vorrichtung wurde daher so weiterentwickelt, daß die Kurbeldrehachse des Schleifkurbelgetriebes in der Spulenquermittelebene geradlinig verschiebbar geführt und mittels eines Schubkurbeltriebs mit ortsfester Drehachse gesteuert wird, das mit einem weiteren, an einem rotierenden Antriebsorgan exzen trisch angelenkten Schubkurbelgetriebe gekuppelt ist (DE-PS 9 22 146). Die hierfür erforderliche Vielzahl von Getriebegliedern macht jedoch den Antrieb des Fadenführers kompliziert und aufwendig.

2n Beiden Vorrichtungen ist gemeinsam, daß der Fadenfiihreranifieb eine Kreuzsehieife mit vorgeschaltetem ungleichförmig übersetzenden Kurbelschleifengetriebe aufweist, wobei die Kurbelschleife während annähernd einer Halbperiode den Bereich niedrigster Abtriebsgeschwindigkeit durchläuft. Um eine gleichförmige Fadenführerbewegung im Hin- und Rückhub zu erreichen, wird der Gestellpunkt des Kurbelschleifenabtriebgliedes während des Laufes der angekoppelten Kreuzschleife durch ihre Umkehrlagen derart verlagert,

ίο daß die so erhalrpne gespiegelte Kurbelschleife in der folgenden Halbperiode ebenfalls den Bereich niedrigster Abtriebsgeschwindigkeit durchläuft. Da nur der Bereich niedrigster Abtriebsgeschwindigkeit ausgenützt wird, ist die Beschleunigung des Fadenführers und damit

η die Beeinflussung der Randwulstbildung entsprechend gering. Eine Störung von Bildwicklungen ist mit diesen bekannten Getrieben nicht möglich.

Aufgabe der Erfindung ist es. ein im Aufbau einfaches Getriebe für den Antrieb des Faüinführers mit hoher Geschwindigkeit zu schaffen, das gleichzeitig die Bildung von Wülsten an den Spuienrändern verhindert und mit dem es möglich ist, der Fadenführerhauptbewegung eine solche Störung zu überlagern, daß es bei keinem Spulendurchmesser zu ausgeprägten Bildwick· lungen kommt.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, daß die Kurbelschleife über eine Übersetzung im Verhältnis 1 :2 der Kreuzschleife vorgeschaltet ist und der

V) Kurbeldrehpunkt der Kreuzschlcife in Richtung der Spulenlängsachse bewegbar ist.

Damit ist es nun möglich, bei schlagfreier Arbeit des Getriebes der zu Wulsten führenden dichteren Bewicklung der Spulenkanten in verstärktem Maß entgegenzu· wirken, da nicht nur der Bereich geringster Abtriebsgeschwindigkeit genutzt, sondern auch der Bereich größter Abtriebsgeschwindigkeit durchlaufen und außerdem der Fadenführerhanptbewegung eine changierende Zusatzbewegung überlagert wird, die eine Verlagerung der Spulenkanten sowie Störungen der Bildwicklung bewirkt.

Zweckmäßig erfolgt die Zusatzbewegung durch eine den Kurbeldrehpunkf bewegende Kürbeischwinge. Um die Wickelbreile der Spule einstellen und das Bewegungsgesetz des Abtriebgliedes beeinflussen zu können, ist die Länge der Kurbeln des Kurbelgetriebes verstellbar.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nächste-

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hend anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt in schematischer Darstellung

Fig. I einen Fadenführerantrieb mittels Kreuzschleife und vorgeschalteter umlaufender Kurbelschleife sowie bewegbarem Kurbeldrehpunkt der Kreuzschleife, von vorn gesehen;

F i g. 2 eine Geschwindigkeitskurve des Fadenführers.

Auf einer Fadenführerstange 1, die in Lagern 11,12 in Richtung ihr»r Längsachse verschiebbar gelagert ist, sind in bekannter Weise eine Anzahl von Fadenführern (nicht gezeigt) für mehrere parallel angeordnete Spulstellen befestigt. Die durch den Doppelpfeil P gekennzeichnete changierende Bewegung der Fadenführerstange 1, die der Breite der zu bewickelnden Spulen entspricht, wird der Fadenführerstange 1 mittels einer Kreuzschleife und einer ihr vorgeschalteten umlaufenden Kurbelschleife erteilt Der Antrieb erfolgt von einer im Maschinengestell gelagerten Antriebswelle 2 aus, auf der die Kurbel 3 der Kurbelschleife befestigt ist. Das andere Ende der Kurbel 3 ist an einem Gleitstein >o 31 angeienkt, der auf einer Führungsstange 32 verschiebbar ist. Die Führungsstange 32 ist i.af einer im Maschinengestell gelagerten Welle 33 befestigt und mit einem ebenfalls auf der Welle 33 befestigten Zahnrad 4 fest verbunden, beispielsweise mittels eines Zapfens 34. 2^r> Mit dem Zahnrad 4 kämmt ein Zahnrad 5, das die Kurbel 6 einer Kreuzschleife antreibt Mit der Kurbel 6 ist ein Gleitstein 61 gelenkig verbunden, der auf einer Stange 62 geführt wird. Die Stange 62 ist an der Fadenführerstange 1 befestigt so

Der Drehpunkt der Kurbel 6 der Kreuzschleife ist an einen Steg 73 angelenkt, der um die Welle 33 schwenkbar ist. Der Steg 73 ist mit der Kurbel 71, die auf der ortsfest im Maschinengestell angeordneten und mit einem eigenen Antrieb versehenen Kurbelwelle 7 η befestigt ist, durch die Koppel 72 gelenkig verbunden und bildet somit das Abtriebsglied einer Kurbelschwinge·

Beim Antrieb der Kurbel 3 durch die Antriebswelle 2 wird dem Zahnrad 4 eine ungleichförmige Drehbewegung erteilt, die über das Zahnrad 5 und die Kurbel 6 mit dem Gleitstein 61 auf die Führungsstange 62 und die an ihr befestigte Fadenführerstange übertragen wird.

Da die Kurbelschleife 3,31,32 bei jedem Umlauf nur ein Geschwindigkeitsmaxium erreicht, die auf der Fadenführerstange 1 befestigten Fadenführer aber in beiden Umkehrlagen zu beschleunigen sind, werden die Zahnräder 4 und 5 so gewählt, daß ein Übersetzungsverhältnis von 1 :2 erreicht wird. Eine für die Bewicklung der Spule günstige Größe der Ungleichförmigkeit des Antriebes wird erreicht, wenn das Verhältnis zwischen der Länge der Kurbel 3 und dem Abstand der durch die Wellen 2 und 33 gebildeten Gestellpunkte der Kurbelschleife etwa 2,54 ist Mit der aus diesem Kurbelverhältnis errechneten Ungleichförmigkeit ö = 2,3 wird die über den Antriebswinkeln φ der Kurbel 3 aufgetragene Kurve der Geschwindigkeit s des Fadenführers erhalten (F i g. 2), wobei die Kurbel 3 für den Hinlauf und den Rücklauf des Fadenführers je eine volle Umdrehung macht Um das Bewegungsgesetz, nach dem die Fadenführerstange rr'' den Fadenführern angetrieben wird, ändern zu können, ist es zweckmäßig, eine Verstellbarkeit der Länge der Kurbel 3 vorzusehen. Dies kann dadurch geschehen, daß die Kurbel aus zwei Teilen besteht die lösbar miteinander verbunden und gegeneinander verschiebbar sind. Vorteilhaft ist auch die Kurbel 6 in der gleichen Weise ausgebildet, so daß die Größe der Changierbewegung der Fadenführerstange 1 bzw. der Fadenführer entsprechend der Wickelbreite der Spulen eingestellt werden kenn.

Beim Antrieb der Kurbel 71, der periodisch erfolgen kann, wird der Kurbeldrehpunkt 65 der Kreuzschleife 6, 61, 62, 1 annähernd parallel zur Spulenachse verlagert Dadurch wird der Hauptbewegung der Fadenführerstange 1 eine changierende Zusatzbewegung überlagert die eine Verlagerung der Spulenkanten und damit eine noch stärkere Verringerung der Randwulstbildung sowie Störungen der Bildwicklungen bewirkt. Zwecks Einstellung der Größe der Zusatzbewegung kinn die Länge der Kurbel 71, analog wie die der Kurbeln 3 und 6, einstellbar sein.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche: 11

1. Vorrichtung zum Wickeln von Kreuzspulen mit Antrieb der Spulen am Umfang und changierendem Fadenführer, der durch ein aus einer Kreuzschleife mit vorgeschalteter Kurbelschleife bestehendes Kurbelgetriebe angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbelschleife (3,31,32) über eine Obersetzung (4, 5) im Verhältnis 1 :2 der Kreuzschleife (6, 61, 62,1) vorgeschaltet ist und der Kurbeldrehpunkt (65) der Kreuzschleife (6,61,62,1) in Richtung der Spulenlängsachse bewegbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine den Kurbeldrehpunkt (65) bewegende Kurbelschwinge (71,72,73).

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Kurbeln (3,6,71) des Kurbelgetriebes verstellbar ist.