DE2153750A1 - DRIVE OR DEPARTURE FOR MOTOR VEHICLES OD. DGL - Google Patents
DRIVE OR DEPARTURE FOR MOTOR VEHICLES OD. DGLInfo
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Description
Auffahrt bzw. Abfahrt für Kraftfahrzeuge od.dgl. Driveway or exit for motor vehicles or the like.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine für Kraftfahrzeuge od. dtl. geeignete Auffahrt bzw. Abfahrt, die als Verbindung zwischen der Fahrbahn einer Straße und einer höher oder auch tiefer als diese Fahrbahn liegenden Fläche, insbesondere Abstelifläche, dient.The present invention relates to an od for motor vehicles. Dtl. suitable driveway or exit, which serves as a connection between the roadway a Street and an area higher or lower than this lane, in particular Storage area, serves.
Die Verwendung derartiger Fahrbahnwendeln im Zusammenhang mit Parkhäusern oder ähnlichen Anlagen ist bereits seit langem bekannt. Derartige Fahrbahnwendeln weisen jedoch im allgemeinen zwei gegeneinander gerichtete Pahrspuren auf, was sich nicht nur verkehrstechnisch ungtinstig auswirkt, sondern auch vor allem den Nachteil mit sich bringt, daß die Fahrbahnen eine erhabliche Breite aufweisen müssen und somit für die Auffahrt eine entsprechend große Grundfläche benötigt wird. Gerade aber derartig große Grundflächen stehen in den Städten entweder nicht zur Verfügung oder aber sollen für andere Zwecke genutst werden0 Diese bestehenden Schwierigkeiten haben dazu geführt, daß Bauvorhaben größerer Geschäftshäuser unterblieben sind, da das Verhältnis der zur Verfügung stehenden Nutzfläche zur Fläche, die zum Abstellen der Fahrzeuge sowie zur Zuführung derselben zu diesen Absteliflächen erforderlich ist, zu ungünstig und damit unwirtschaftlich war.The use of such helices in connection with parking garages or similar systems has been known for a long time. Such road turns however, generally have two opposing track tracks, which not only has an unfavorable effect in terms of traffic, but also, above all, the disadvantage entails that the lanes must have a considerable width and thus a correspondingly large area is required for the driveway. Just but such large areas are either not available in the cities or should be used for other purposes0 These existing difficulties have led to construction projects larger commercial buildings were omitted are, because the ratio of the available usable area to the area, which for It is necessary to park the vehicles and to feed them to these storage areas is too unfavorable and therefore uneconomical.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nunmehr, eine als Wendel ausgebildete Auffahrt bzw. Abfahrt für Kraftfahrzeuge od. dgl. zu schaffen, die nur eine minimale Grundfläche benötigt und dazu beiträgt, dafl Verhältnis Gebäudenutzfläche zur Fläche der Abstellfläche wld Zuführungswege günstiger zu gestalten.The object of the present invention is now to provide one as a helix trained driveway or exit for motor vehicles od. The like. To create the only requires a minimal floor space and contributes to the ratio of the usable building area to design the area of the storage area wld supply routes more favorable.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine von einander getrennte, einerseits der Auffahrt und andererseits der bfahrt dienende Fahrbahnen aufweisende Wendel gelöst, die sowohl innerhalb als auch außerhalb eines Gebäudes aufgestellt werden kann und beispielsweise einen kreisförmigen oder auch elliptischen Grundriß sowie mindestens zwei übereinander einander parallel verlaufende Fahrbahnen aufweist.This task is achieved according to the invention by a separate, on the one hand the driveway and on the other hand the driveway serving lanes Spiral solved, which is placed both inside and outside of a building can be and, for example, a circular or elliptical plan as well as at least two one above the other running parallel lanes.
Diese besondere erfindungsgemäße Gestaltung, die noch durch weitere, in den nachgestellten Patentansprüchen angegebene Variationen gekennzeichnet sein kann, läßt sich beispielsweise beach bart zu einem Geschäftshaus aufstellen und ermöglicht eine Ausnutzung des zu diesem Geschäftshaus gehörigen Blachdaches zum Ab stellen von Kraftfahrzeugen, deren Belastung von dem Dach leicht aufgenommen werden kann, ohne daß hierzu besondere Verstärkungen desselben notwendig sind. Von der Ausnützung einer derartigen, zusätzlich zur Verfügung stehenden und bisher ungenutzten Fläche für Abatellzweoke abgesehen, ist die für das Aufstellen dieser Auffahrt bzw, Abfahrtwwndel erforderliche Grundfläche gerade durch den vorgesehenen Einbahnverkehr so klein, dad der hierzu erforderliohe Platz leicht zur Verfügung gestellt werden kann und gegenüber der Nutzfläche des betreffenden Gebäudes nahezu unwesentlich ist. Da in dem betreffenden Gebäude, deren Dachfläche gegebenenfalis auch über Brücken od. dgl. mit den Dachflächen benachbarter Gebäude verbunden sein kann, bereits die erforderlichen Treppen, Pahrsfühle, sanitären Einrichtungen od. dgl.This particular design according to the invention, which is still further, be characterized in the following claims can, for example, beach beard can be set up in a commercial building and enables the flat roof belonging to this commercial building to be used From put motor vehicles, the load of which is easily absorbed by the roof can be without the same special reinforcements are necessary for this purpose. from the use of such, additionally available and previously unused Apart from the area for Abatellzweoke, the space for setting up this driveway or Downhill corner required floor space due to the planned one-way traffic so small that the space required for this can easily be made available can and almost insignificant compared to the usable area of the building in question is. As in the building in question, the roof area may also be over bridges od. The like. With the roof surfaces of neighboring Buildings to be connected can, already the necessary stairs, Pahrsfühle, sanitary facilities od. like
vorhanden sind, brauchen diese zusätzlichen Einrichtungen bei der derfindungsgemäßen Auffahrt- bzw. Abfahrtwendel nicht mehr besonders vorgesehen zu werden, was eine zusätzliche Verringerung sowohl der erforderlichen Grundfläche als auch der notwendigen Kosten mit sich bringt. Verkehrstechnisch ist weiterhin der besondere Vorteil gegeben, daß die anfahrenden Fahrzeuge sich nicht etwa vor dieser Auffahrt- bzw. Abfahrtwendel auf der Straße stauen, sondern eine evttelle Stauung der Fahrzeuge erst auf der gewundenen Wendelfahrbahn erfolgt. Durch den Einbahnverkehr dieser Wendelfahrbahnen ist dabei eine Auflösung dieser Stauung sehr einfach. Stehet zwei übereinander liegende Abstellflächen zur Verfügung, so kann selbstverständlich die eine Pahrbahn der einen Abstellfläche und die andere Fahrbahn der anderen abstellfläche zugeführt werden, wobei lediglich noch eine zusätzliche, diese beiden Abstellflächen miteinander verbindende Fahrbahn notwendig ist, um so den Einbahnverkehr zu gewährleisten.need these additional facilities at the the entrance or exit helix according to the invention is no longer specifically provided to become what an additional reduction in both the required floor space as well as the necessary costs. Traffic is still the particular advantage given that the approaching vehicles are not in front damming this uphill or downhill spiral on the street, but a possible one The vehicles are only stowed on the winding winding lane. Through the One-way traffic on these spiral lanes is a dissolution of this congestion simple. If two storage areas are available, one on top of the other, then Of course, one lane of one parking area and the other lane to the other storage area, with only one additional, the roadway connecting these two parking spaces is necessary so to ensure one-way traffic.
Ähnlich liegen die Verhältnisse bei in unterschiedlichen Ebenen liegenden Fahrbahnen der Straßenzüge, über die die betreffenden Fahrzeuge zufahren und wieder abfahren.The situation is similar for those on different levels The lanes of the streets through which the vehicles in question drive and again depart.
Eine besonders bevorzugte Ausführungsform dieser erfindungsgemäßen Auffahrt- bzw. Abfahrtwendel zeichnet sich dadurch aus, david die gewendelten Pahrbahnen auf den horizontalen Querstreben von in gleichen Abständen voneinander angeordneten Stützen aufliegen, wobei dann diese Stützen zweckdienlich aus Stahlträgern Od. dgl. gefertigt sind und mit ihren Füßen auf zwei konzentrisch ineinander liegenden, aus Eisenbeton od. dgl. geferti-gten Fundamentstreifen aufsitzen. Diese Bauart ist einerseits sehr leicht zu montieren, andererseits können aber auch fabrikationsmäßig vorgefertigte Bauteile verwendet werden, die, falls dieses notwendig ist, sichauch wieder leicht demontieren und an anderer Stelle aufstellen lassen. Dazu ist ein derartiges, nur geringe Spannweiten aufweisendeSystem statisch außerordentlich durchsichtig, was wieder die Zulassung der Behörden erleichtert. -Darüber hInaus kann diese Wendel auch jede beliebige Höhe aufweisen und stellt ein in sich besonders steifes Gebilde dar. Um auch die von der Wendel umgebene Grundfläche zu nutzen, können auf dieser beispielsweise eine Waschanlage für Kraftfahrzeuge, andere der Wartung der Kraftfahrzeuge dienende Einrichtungen oder auch Lagereinrichtungen aufgestellt werden.A particularly preferred embodiment of this according to the invention The ascent and descent spiral is characterized by this, david the coiled roadways on the horizontal cross braces of equally spaced apart Supports rest, these supports then expediently made of steel girders Od. like are made and with their feet on two concentrically one inside the other Reinforced concrete or the like. This type of construction is on the one hand very easy to assemble, but on the other hand, prefabricated ones can also be manufactured Components are used which, if this is necessary, can also be easily replaced dismantle and have it set up elsewhere. In addition, there is such a thing, only The system with small spans is statically extremely transparent, what once again the approval of the authorities has been made easier. - This spiral can go beyond that also have any height and makes one special in itself stiff structure. In order to also use the base area surrounded by the helix, can on this, for example, a car wash, other the Maintenance of the motor vehicles serving facilities or storage facilities are set up will.
Schließlich ist eine entsprechend verkleinerte Ausführung dieser Auffahrt bzw. Abfahrtwendel auch als Spielzeug geeignet.Finally, there is a correspondingly scaled-down version of this driveway or downhill spiral also suitable as a toy.
Weitere Merkmale dieser Erfindung sind einer auf der Zeichnung dargestellten beispielsweisen Ausführungsform sowie den dieser Beschreibung nachgestellten PatentansprUchen zu entnehmen. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Auffahrt bzw. Abfahrt, Fig. 2 eine Draufsicht derselben, Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie II-II in vergrößertem Maßstab, Fig. 4 und 5 schematische Darstellungen unterschiedlicher Bauformen und Fig. 6 bis 8 bauliche Einzelheiten0 Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, so ist bei dieser beispielsweisen Ausführungsform die mit 1 bezeichnete Auffahrt bzw. Abfahrt neben einem Gebäude 2 aufgestellt, dessen Flachdach 3 als Abstellfläche für Kraftfahrzeuge 4 ausgenutzt werden 8oll.Other features of this invention are one shown in the drawing exemplary embodiment and the claims following this description refer to. 1 shows a side view of the driveway according to the invention and departure, FIG. 2 is a plan view of the same, FIG. 3 is a section along the line II-II on an enlarged scale, FIGS. 4 and 5 are schematic representations of different ones Structural shapes and FIGS. 6 to 8 structural details As can be seen from FIGS. 1 and 2, so is the driveway designated 1 in this exemplary embodiment or departure next to a building 2, whose flat roof 3 as a storage area for motor vehicles 4 are used 8oll.
Die Auffahrt 1 besteht aus zueinander parallel verlaufenden, mit 5 und 6 bezeichneten Wendeln, von denen die Wendel 5 der Auffahrt und die Wendel 6 der Abfahrt dient. Wie sich insbesondere aus der Fig. 3 ergibt, so sind zur Unterstützung dieser Wendeln 5 und 6 sechzehn leiterähnliche, aus Stahl gefertigte Stützen 7 vorgesehen, die in gleichen Abständen in der Form eines Kranzes aufgestellt sind und mit ihren Füßen 8 auf zwei konzentrisch zueinander angeordneten, aus Eisenbeton bestehenden Fundamentringen 9 aufsitzen. Diese Stützen 7 weisen eine der Anzahl der Wendeln 5, 6 entsprechende Anzahl Querstreben 10 auf, auf denen die geneigten Fahrbahnen 11 sowie die zugehörigen, nur schematisch dargestellten Seitenplanken 12 aufsitzen. Die gewünschte radiale Neigung dieser Fahrbahnen 11 läßt sioh dabei dadurch erreichen, daß bereits die Querstreben 10 entsprechend geneigt sind.The driveway 1 consists of parallel, with 5 and 6 designated coils, of which the coil 5 of the driveway and the coil 6 serves the departure. As can be seen in particular from FIG. 3, these are for support this Coils 5 and 6 sixteen ladder-like supports 7 made of steel are provided, which are set up at equal intervals in the shape of a wreath and with their Feet 8 on two concentrically arranged, made of reinforced concrete Sit on foundation rings 9. These supports 7 have one of the number of coils 5, 6 corresponding number of cross struts 10 on which the inclined roadways 11 and the associated side planks 12, which are only shown schematically. The desired radial inclination of these lanes 11 can be achieved thereby that the cross struts 10 are already inclined accordingly.
Da die erfindungsgemäße Auffahrt 1 zweigängig ist, sind die beiden Einfahrt 13 und die Ausfahrt 14 zueinander um 1800 versetzt, wobei die zugehörigen Anschlußbögen 15 und 16, um das Einfahren der Kraftfahrzeuge zu erleichtern, jeweils die Borm einer Klothoide aufweisen. Die obere Ausfahrt 17 sowie die obere Einfahrt 18 dagegen sind als Anschlußbrüoken ausgebildet und münden direkt auf dem Flachdach 3. Sowohl das Einfahren als auch das Ausfahren wird weiterhin dadurch begünstigt, daß die im Bereich der Ein- und Ausfahrten 13, 18 und 14, 17 befindlichen Kuppen der Fahrbahnoberflächen durch Wölbungen ausgeglichen sind. Eine solche Wölbung 19 zeigt insbesondere die in der Fig. 3 dargestellte Ausfahrt 17.Since the driveway 1 according to the invention has two gears, the two are Entrance 13 and exit 14 offset from one another by 1800, with the associated Connection elbows 15 and 16 to facilitate the entry of the motor vehicles, respectively have the shape of a clothoid. The upper exit 17 and the upper entrance 18, on the other hand, are designed as connection bridges and open directly onto the flat roof 3. Both retraction and extension continue to be favored by that the crests located in the area of the entrances and exits 13, 18 and 14, 17 the road surfaces are balanced by curvatures. Such a bulge 19 shows in particular the exit 17 shown in FIG. 3.
Ist zwischen den übereinander liegenden Fahrbahnen 11 der beiden Wendeln 5 und 6 durchgehend eine lichte Höhe l vorgesehen, so ist es zur Erleichterung des Einfahrens oder auch Ausfahrens zweckdienlich, wenn, wie beispielsweise aus der Fig. 3 ersichtlich, die im Bereich der Einfahrt 13 sowie der Ausfahrt 14 befindlichen Anschlußbögen 15 und 16 bereits die gleiche Neigung aufweisen wie die über diesen Anschlußbögen 15 und 16 befindlichen Fahrbahnteile. Um weiterhin im Bereich der Ausfahrt 17 eine ausreiohende lichte Höhe gegenüber der horizontalen Einfahrt 18 zu gewährleisten, ist die Steigung der in die Einfahrt 18 übergehenden obersten Wendelung etwas größer, wodurch sich die lichte Höhe L erbt und beim Unterqueren der Innenkante 20 der einfahrt 18 gerade die normale lichte Höhe 1 besteht.Is between the lanes 11 of the two coils 5 and 6, which lie one above the other A clear height l is provided throughout, so it is useful to facilitate the retraction or extension if, as can be seen, for example, from FIG such as the parts of the roadway located above these connecting bends 15 and 16. In order to continue to ensure a sufficient clear height in the area of exit 17 compared to the horizontal entrance 18, the slope of the uppermost spiral that merges into entrance 18 is somewhat greater, whereby the clear height L inherits and when crossing under the inner edge 20 of entrance 18 straight the normal clear height 1 exists.
Dadurch, daß diese erfindungsgemäße Auffahrt 1 im Freien aufgestellt~ist, können die Verbrennungsgase der Kraftfahrzeuge frei abströmen, wodurch jede sonst notwendige Entlüftung entbehrlich wird. Auch kann diese Auffahrt 1 für mehrere einander benachbarte Gebäude 2 benutzt werden, wenn deren Slachdächer 3 über Brücken od. dgl. miteinander verbunden sind.Because this driveway 1 according to the invention is set up in the open, the combustion gases of the motor vehicle can escape freely, which means that everyone else necessary venting becomes dispensable. This driveway 1 can also be used for several one another neighboring buildings 2 are used if their slach roofs 3 od over bridges. Like. Are connected to each other.
Der insbesondere zwischen der Auffahüt 1 und dem Gebäude 2 bestehende Raum 21 kann ahch dadurch für Parkzwecke ausgenutzt werden, daß in der in der Fig. 1 gestrichelt dargestellten Weise außerhalb der Fahrbahnen 11 noch jeweils zum Abstellen weiterer Kraftfahrzeuge 4 geeignete Standbahnen 22 angeordnet sind, die von den benachbarten Fahrbahnen aus befahrbar sind und auf Oleichartigen Stützen 7 oder auch Doppelstützen aufliegen. Je nach den bestehenden Gegebenheiten können sich diese Stand bahnen 22 dann nur über einen schmalen vektor oder aber auch über 3600 erstrecken, wie dieses in der Sig. 2 gestrichelt angedeutet ist.The one between the Auffahüt 1 and the building 2 in particular Room 21 can also be used for parking purposes in that in the in Fig. 1 shown in dashed lines outside the lanes 11 for parking further motor vehicles 4 suitable standing tracks 22 are arranged, which of the adjacent lanes are passable and on similar supports 7 or double supports are also supported. Depending on the existing conditions, you can these stand lanes 22 then only over a narrow vector or over 3600 extend, as indicated by dashed lines in Sig.
Eine weitere Nutzung der zur Verfügung stehenden Grundfläche ist dadurch möglich, daß benachbart zur suffahrt 1 eine nicht besonders dargestellte Tankstelle angeordnet ist und darüberhinaus eine zu dieser Tankstelle gehörige,ebenfalls in der Fig. 2 nur schematisch dargestellte Waschstraße 23 für Eraftfahrzeuge im Bereich der inneren Grundfläche der Auffahrt 1 aufgestellt ist.A further use of the available floor space is thereby possible that adjacent to the suffahrt 1 a not particularly shown gas station is arranged and in addition one belonging to this gas station, also in 2, only schematically shown car wash 23 for electric vehicles in the area the inner base of the driveway 1 is set up.
Die Fig. 4 und 5 zeigen andersartige Gestaltungen der zuvor behandelten Auffahrt 1. Gemäß der Fig. 4 sind hier die Stützen 7 nicht kranzförmig, sondern längs einer zwei Bögen 24 und zwei gerade Strecken 25 aufweisenden Bahn aufgestellt, wobei dann die Ein- und Ausfahrten 26 in dem Bereich der Strecken 25 angeordnet sind.FIGS. 4 and 5 show different configurations of those discussed above Driveway 1. According to FIG. 4, the supports 7 are not ring-shaped here, but set up along a path having two arcs 24 and two straight stretches 25, the entrances and exits 26 then being arranged in the region of the routes 25 are.
Die Fig. 5 zeigt eine zur Uberbrückung einer nur geringen Höhe geeignete irusführungsform bei der zwei mit 27 und 28 bezeichnete Halbwendeln vorgesehen sind, von denen, wie aus den Pfeilen ersichtlich, die eine Halbwendel 27 der Auffahrt und die andere Halbwendel 28 der Abfahrt dient.Fig. 5 shows a suitable for bridging only a small height irus design in which two half-helices marked 27 and 28 are provided, of which, as can be seen from the arrows, a half-helix 27 of the driveway and the other half-helix 28 is used for descent.
Die weiteren Fig. 6 bis 8 zeigen eine zweckmäßigeAusgestaltung der eigentlichen Fahrbahn 11. Hierbei sind swischen den einzelnen Stützen 7 horizontale Träger 29 vorgesehen, die wieder der Auflage zusätzlicher Querstreben 30 dienen. Auf den Querstreben 10 und 30 liegen dann its in der Längsrichtung der Fahrbahn 11 verlaufende, mit 31 bezeichnete Sprossen, die sich einerseits auf den besagten Querstreben 10 oder 30 und andererseits auf dem einen Ende 32 der darunter liegenden Sprosse 31 abstützen. Auf diesen horizontal verlaufenden Sprossen 31 sitzen dann mit 33 bezeichnete, aus Beton vorgefertigte Fahrbahnplatten auf, die, uiie gewünschte Neigung herbeizuführen, jeweils eine mit 34 bezeichnete Stützrippe aufweisen. Um weiterhin diese Fahrbahnplatten 33 gegen ein eventuelles Verschieben zu sichern, sind mit 35 bezeichnete Zapfen vorgesehen, die einerseits in den Sprossen 31 gelagert sind und andererseits in in den Fahrbahnplatten 33 befindliche Aussparungen 36 eingreifen. Schließlich ist zwischen den Platten 33 jeweils ein mit 37 bezeichneter Schlitz ausgespart, der mit einer elastischen Abdichtmasse 38 ausgefüllt ist.The further Figs. 6 to 8 show an expedient embodiment of the actual carriageway 11. Here are between the individual supports 7 horizontal Carriers 29 are provided, which again serve to support additional cross struts 30. On the cross struts 10 and 30, its then lie in the longitudinal direction of the roadway 11 running rungs designated by 31, which are on the one hand on said Cross struts 10 or 30 and on the other hand on one end 32 of the underlying Support rung 31. Then sit on these horizontally extending rungs 31 with 33 designated, prefabricated concrete deck slabs, uiie desired To bring about a tendency, each have a support rib designated by 34. Around continue to secure these roadway slabs 33 against possible displacement, are provided with 35 designated pins, which are mounted on the one hand in the rungs 31 and, on the other hand, engage in recesses 36 located in the roadway slabs 33. Finally, between the plates 33 there is in each case a slot designated by 37 recessed, which is filled with an elastic sealing compound 38.
Claims (18)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712153750 DE2153750A1 (en) | 1971-10-28 | 1971-10-28 | DRIVE OR DEPARTURE FOR MOTOR VEHICLES OD. DGL |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712153750 DE2153750A1 (en) | 1971-10-28 | 1971-10-28 | DRIVE OR DEPARTURE FOR MOTOR VEHICLES OD. DGL |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2153750A1 true DE2153750A1 (en) | 1973-05-03 |
Family
ID=5823646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19712153750 Pending DE2153750A1 (en) | 1971-10-28 | 1971-10-28 | DRIVE OR DEPARTURE FOR MOTOR VEHICLES OD. DGL |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2153750A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4110544A1 (en) * | 1991-03-30 | 1992-10-01 | Monte Bau U Handelsgesellschaf | Multistorey motorway - is constructed of stacked roadways, with top railway track, and helical access tracks |
| CN102226358A (en) * | 2011-03-24 | 2011-10-26 | 常强 | Spiral lifting observation tower |
| CN104562882A (en) * | 2015-01-15 | 2015-04-29 | 吴长峰 | Overpass |
-
1971
- 1971-10-28 DE DE19712153750 patent/DE2153750A1/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4110544A1 (en) * | 1991-03-30 | 1992-10-01 | Monte Bau U Handelsgesellschaf | Multistorey motorway - is constructed of stacked roadways, with top railway track, and helical access tracks |
| CN102226358A (en) * | 2011-03-24 | 2011-10-26 | 常强 | Spiral lifting observation tower |
| CN104562882A (en) * | 2015-01-15 | 2015-04-29 | 吴长峰 | Overpass |
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