DE20318516U1

DE20318516U1 - Cable braking device for cable drum in e.g. rescue system, comprises drum hub with truncated cone shape

Info

Publication number: DE20318516U1
Application number: DE20318516U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-11-29
Filing date: 2003-11-29
Publication date: 2004-08-12
Anticipated expiration: 2013-11-30

Abstract

The braking drum hub (15) with a truncated cone shape, the leading part (E) for the cable being in the largest diameter region of the cone and the trailing part (A) for the cable being in the smallest diameter region. The cone mantle (16) slants at an angle of 10-20 deg. The preferably steel cable (3) is passed around the drum hub several times.

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Gattung.The invention is directed to a Device of the type specified in the preamble of claim 1.

Personen-Rettungssysteme unter Einsatz von Seilen, bei denen die zu rettenden Personen sich von einer höheren Position in eine niedrigere, der Rettung dienenden Position abseilen können, z.B. aus einem brennenden Gebäude, aus einer Drahtseilbahn-Gondel od. dgl., sind in vielfacher Ausführung bekannt.Personal rescue systems using Ropes where the people to be rescued move from a higher position can abseil to a lower, rescue position, e.g. out a burning building, From a cable car gondola or the like, are known in multiple versions.

Eine Art der Bergung von Personen besteht darin, am entsprechenden Objekt, z.B. in einer Seilbahngondel, ein Seilreservoir mitzuführen in einer Länge, die das Erreichen des Talbodens für die an das Seil anzuhängende Person ermöglicht. Andere Systeme sind so ausgelegt, daß die jeweilige Person das Seilreservoir mit sich führt, wie etwa in der US-2 500 884, der US-2 729 425 oder der GB-2 232 608 beschrieben.A way of rescuing people consists of the corresponding object, e.g. in a cable car gondola, to carry a rope reservoir in a length the reaching of the valley floor for the person to be attached to the rope allows. Other systems are designed so that each person can Rope reservoir with it, such as in U.S. 2,500,884, U.S. 2,729,425 or GB 2,232 608.

Der Nachteil dieser Systeme besteht in der Praxis darin, daß hier in der Regel Hanf- oder Kunststoffseile eingesetzt werden, die, wird die Trommel gebremst, die Neigung haben, sich durch teilweise Umschlingung selbst zu hemmen, so daß ein Auszug unter Last nicht mehr möglich ist (eine gebremste Seiltrommel zeigt z.B. die US-4 722 422). Darüber hinaus sind die Auszugslängen beschränkt, da die Durchmesser derartiger Seile vergleichsweise groß und damit das mitzuführende Reservoir in seiner Ausdehnung und seinem Gewicht eingeschränkt ist.The disadvantage of these systems is in practice in that here usually hemp or plastic ropes are used, which, the drum is braked, which has a tendency to wrap itself partially inhibit itself, so that a Moving under load is no longer possible (e.g. a braked cable drum is shown in U.S. 4,722,422). Furthermore are the extension lengths limited, because the diameter of such ropes is comparatively large and therefore what to carry Reservoir is limited in its size and weight.

Hier setzt die Erfindung an, deren Ausgangspunkt die gattungsbildende WO 03/041799 des Anmelders darstellt, die eine Konstruktion zeigt, bei der das Seilreservoir von der Seilbremse getrennt ist, d.h. nicht mehr die das Seil aufnehmende Trommel wird aktiv von der benutzenden Person gebremst, sondern das Seil selber, wobei die dortige Konstruktion so getroffen ist, daß das Seilreservoir sich auf dem Rücken der sich abseilenden Person befindet und die Seiltrommel im Abseilschwerpunkt auf der Brustseite der Person in einem gemeinsamen Traggurt oder an einer entsprechenden Weste.This is where the invention comes in The starting point is the generic WO 03/041799 of the applicant, which shows a construction in which the rope reservoir from the rope brake is separated, i.e. no longer becomes the drum receiving the rope actively braked by the user, but the rope itself, the construction there is made so that the rope reservoir yourself on your back the person abseiling and the rope drum in the abseiling center of gravity on the chest side of the person in a common shoulder strap or on a corresponding vest.

Will man etwa Personen aus sehr hohen Gebäuden retten, sind Seile großer Länge erforderlich. Um diese transportierbar und von Personen manipulierbar zu halten, müssen diese Seile mit geringem Durchmesser und hoher Belastbarkeit sein.If you want people from very high buildings save, ropes are bigger Length required. Around to keep them transportable and manipulable by people, have to these ropes have a small diameter and a high load capacity.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Lösung, mit der sehr große Seillängen bis über 500 m für eine abzu seilende Person transportierbar und manipulierbar sind bei großer Zuverlässigkeit des Abseil- und Bremsvorganges.The object of the invention is therefore Creating a solution with the very big one pitches to over 500 m for a person to be abseiled can be transported and manipulated at large reliability the abseiling and braking process.

Hier sieht die Erfindung den Einsatz z.B. eines Stahlseiles vor und eine Vorrichtung, die Auszugsgeschwindigkeit eines solchen Stahlseiles zu manipulieren, insbesondere abzubremsen.This is where the invention is used e.g. a steel cable in front and a device, the pull-out speed to manipulate such a steel cable, in particular to brake it.

Eine entsprechende Lösung besteht darin, daß die Bremstrommelnabe zum Bremsen eines Seiles geringen Durchmessers und hoher Belastbarkeit, insbesondere eines Stahlseiles, wie für sich gesehen bekannt, kegelstumpfförmig ausgebildet ist mit dem Kabeleinlauf von der Trommel zum Mantelbereich des Kegelstumpfes größten Durchmessers und dem Kabelauslauf zum stehenden Seiltrum im Mantelbereich geringsten Durchmessers, wobei die Axialneigung des Kegelmantels im Bereich von 10° bis 20° ausgebildet ist.A corresponding solution exists in that the Brake drum hub for braking a rope of small diameter and high resilience, especially of a steel cable, as is known per se, truncated cone is formed with the cable entry from the drum to the jacket area of the Truncated cone of the largest diameter and the cable outlet to the standing rope run in the jacket area Diameter, the axial inclination of the cone in the area from 10 ° to 20 ° trained is.

Wie eingangs schon kurz erwähnt, liegt ein Problem bei sich unter Last abwickelnden Seilen, die eine Trommelnabe umschlingen, darin, daß es zu Überwürfen und Schlaufenbildung kommen kann, die einen weiteren Auszug behindern oder unmöglich machen. Dies wird mit der Nabenausbildung der Bremstrommel nach der Erfindung vermieden. Die Neigung der Nabe der Bremstrommel, die vom Stahlseil umschlungen wird, ist dabei so gewählt, daß ein gleichmäßiges Auflaufen und nach Umschlingen ein gleichmäßiges Ablaufen des Seiles gewährleistet ist.As mentioned briefly at the beginning, lies a problem with unwinding ropes that have a drum hub entwine in that it to throws and Loops can form that hinder another move out or make impossible. This is with the hub design of the brake drum according to the invention avoided. The inclination of the brake drum hub from the steel cable is wrapped, is chosen so that an even emergence and after looping smooth running the rope is guaranteed.

An dieser Stelle sei bemerkt, daß aus der DE-40 11 232-A1 eine Abseilvorrichtung bekannt ist, mit der aus einem Seilreservoir über eine Handkurbel ein Seil abgewickelt werden kann, das auch auf eine kegelstumpfförmige Seilrolle aufläuft, und zwar aus dem Reservoir auf dem Bereich größeren Durchmessers, so daß das stehende Seiltrum vom ablaufenden Seil am kleinsten Durchmesser gebildet wird.At this point it should be noted that from DE-40 11 232-A1 a rappelling device is known with which a Rope reservoir over a hand crank a rope can be unwound, which is also on a truncated cone-shaped pulley runs, namely from the reservoir on the larger diameter area, so that the standing Rope strand formed by the running rope at the smallest diameter becomes.

Die genau umgekehrte Gestaltung, d.h. das stehende Seiltrum wird von dem Seil gebildet, das von dem Konus größten Druchmessers abläuft, zeigt das DE-66 02 634-U. Besondere Maßnahmen zum Bremsen sind dort nicht angegeben.The exact opposite design, i.e. the standing strand of rope is formed by the rope that by the Largest diameter cone expires shows the DE-66 02 634-U. There are special braking measures there not specified.

Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Dabei kann insbesondere vorgesehen sein, daß die Bremsnabe im Bereich des geringsten Manteldurchmessers eine Führungsnut für das Stahlseil aufweist. Dies hat sich besonders bewährt, da sich die Bremstrommel relativ zum beispielsweise am Gebäude befestigten stehenden Seiltrum unter Abwicklung des Seiles entlang bewegt, so daß die Führungsnut eine Art Ablaufschiene bildet.Embodiments of the invention result itself from the subclaims. It can in particular be provided that the brake hub in the area of the smallest sheath diameter has a guide groove for the steel cable. This has proven particularly useful because the brake drum attached to the building, for example standing strand of rope is moved along while unwinding the rope, so that the guide groove forms a kind of drain rail.

Zweckmäßig ist die wirksame Mantelhöhe der Bremsnabe so groß gestaltet, daß ein entsprechendes Seil drei- bis etwa achtfach die Nabe umschlingen kann.The effective jacket height of the brake hub is expedient designed so big the existence Appropriate rope loop around the hub three to eight times can.

Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, ist nach der Erfindung vorgesehen, daß die Bremsscheibe von einem Bremsband umschlungen ist, das über einen Bowdenzug od. dgl. von Hand durch die benutzende Person gegen die Bremsscheibe spannbar ist, um die Bremswirkung auszuüben.To achieve an optimal braking effect achieve, it is provided according to the invention that the brake disc by one Brake band is wrapped around that a Bowden cable or the like by hand by the person using it the brake disc can be tensioned to exert the braking effect.

Um etwa bei einer Ohnmacht der benutzenden Person ein zu rasches Absenken zu verhindern, sieht die Erfindung auch vor, daß die Bremsscheibe mit Fliehgewichten ausgestattet ist, die sich im Bremsfalle an der Innenseite des Bremsbandes anlegen, wenn die Dreh- bzw. Abwickelgeschwindigkeit einen zu hohen Wert erreicht.For example, if the user faints To prevent a person from lowering too quickly is the invention also before that Brake disc is equipped with flyweights, which are in the event of a brake Apply to the inside of the brake band when the turning or unwinding speed is one reached too high value.

An dieser Stelle sei bemerkt, daß diese Konstruktion für sich gesehen bereits in der gattungsbildenden Druckschrift ähnlich ausgeführt ist.At this point it should be noted that this Construction for is already seen similar in the generic document.

Erfolgt ein Abseilen aus sehr großer Höhe, etwa aus dem 100. Stockwerk eines entsprechenden Gebäudes, kann es zu einer erheblichen Erwärmung der mit dem Bremsen erfaßten Bauelemente kommen. Aus diesem Grunde sieht die Erfindung in weiterer Augestaltung vor, daß die Bremstrommel mit Lüftungsflügeln versehen ist und das Gehäuse Kühlluftein- und -austrittsöffnungen aufweist. Diese Gestaltung hat den zusätzlichen Vorteil, daß bei einem etwaigen Staubanfall durch den erzeugten Luftstrom Verschmutzungen aus dem Inneren des Gehäuses ausgeblasen bzw. von diesem ferngehalten werden.Rappelling from a very high altitude, for example from the 100th floor of a corresponding building, it can become a significant one Warming the caught with braking Components are coming. For this reason, the invention sees further Design that the Brake drum provided with ventilation wings is and the housing cooling air inlets and outlet openings having. This design has the additional advantage that if there is any Dust generated by the generated air flow Blown out inside the housing or be kept away from it.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aufgrund der nachfolgenden Beschreibung sowie anhand der Zeichnung. Diese zeigt inOther features, advantages and details of the Invention result from the following description as well based on the drawing. This shows in

1 die Aufsicht auf ein geöffnetes Gehäuse der erfindungsgemäßen Seilbremsvorrichtung, 1 the supervision of an open housing of the rope brake device according to the invention,

2 einen Schnitt etwa gemäß Linie II–II in 1, 2 a section approximately according to line II-II in 1 .

2a einen vergrößerten Detailschnitt in der Darstellung gemäß 2 des Nabenbereiches der Bremsvorrichtung, 2a an enlarged detail section according to the illustration 2 the hub area of the braking device,

3 eine dreidimensionale Explosionszeichnung der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung ohne Drahtseil sowie in den 3 a three-dimensional exploded view of the braking device according to the invention without wire rope and in the

4 und 5 eine Person mit angelegter Vorrichtung in Abseilstellung. 4 and 5 a person with the device attached in the abseiling position.

Die allgemein mit 1 bezeichnete Bremsvorrichtung zum Abbremsen eines von einem Reservoir 2 kommenden Stahlseiles 3, wobei das Reservoir, nämlich eine Seiltrommel, in der Gebrauchslage auf dem Rücken einer die Abseilvorrichtung nach der Erfindung benutzenden Person 4 angeschnallt ist und das Drahtseil 3 über einen Bowdenzug 5 von der Trommel 2 zu der im Brustbereich der Person angeschnallten Bremsvorrichtung 1 geführt ist, wie sich dies insbesondere aus den 4 und 5 ergibt.The generally with 1 designated braking device for braking one of a reservoir 2 coming steel cable 3 , The reservoir, namely a cable drum, in the use position on the back of a person using the abseiling device according to the invention 4 is buckled up and the wire rope 3 about a Bowden cable 5 from the drum 2 to the brake device buckled in the chest area of the person 1 is led, as is particularly evident from the 4 and 5 results.

Die Bremsvorrichtung 1 besteht im wesentlichen aus einem zweiteiligen Gehäuse mit einer Gehäusehälfte 1a und einer Gehäusehälfte 1b, die über Verschraubungen miteinander fixiert sind und jeweils im Inneren ein Kugellager 6 bzw. 7 tragen, in welchem eine allgemein mit 8 bezeichnete Bremsscheibe drehbar gelagert ist.The braking device 1 consists essentially of a two-part housing with one housing half 1a and a housing half 1b , which are fixed to each other via screw connections and each inside a ball bearing 6 respectively. 7 wear in which a generally with 8th designated brake disc is rotatably mounted.

Die Bremsscheibe trägt zwei Fliehgewichte 9, die bei einer bestimmten Drehgeschwindigkeit sich nach außen bewegen, wobei die Bremsscheibe einschließlich der Fliehgewichte 9 von einem Bremsband 10 umgeben ist. Dieses Bremsband 10 ist in der Gehäusehälfte 1a mit einem Ende 10a fixiert, wobei das andere freie Ende 10b über einen Betätigungsseilzug 11 eines Bowdenzuges 12 spannbar ist. Dazu ist der Betätigungsseilzug 11 in einem Handhabungselement 13 fixiert, das von der benutzenden Person mittels nicht näher dargestellter Bremsgriffe 14 spannbar und lösbar ist, um den Bremsvorgang zu steuern.The brake disc carries two flyweights 9 that move outward at a certain speed of rotation, with the brake disc including the flyweights 9 from a brake band 10 is surrounded. This brake band 10 is in the housing half 1a with one end 10a fixed with the other free end 10b via an operating cable 11 a Bowden cable 12 is exciting. This is the operating cable 11 in a handling element 13 fixed by the user by means of brake handles, not shown 14 can be tensioned and released to control the braking process.

In 2a ist in der gleichen Darstellung wie in 2 als Schnitt vergrößert der Nabenbereich der Vorrichtung 1 dargestellt. Wie sich aus dieser 2 ergibt, ist die in der Darstellungsweise linke Nabe der Bremsscheibe 8 im linken Kugellager 6 im Gehäuseteil 1a gelagert, während der mit 15 bezeichnete Nabenteil der Bremsscheibe 8 im Lager 7 gelagert ist, und zwar in der Gehäusehälfte 1b.In 2a is in the same representation as in 2 as a section increases the hub area of the device 1 shown. How to get out of this 2 is the left-hand hub of the brake disc 8th in the left ball bearing 6 in the housing part 1a stored during the with 15 designated hub part of the brake disc 8th in stock 7 is stored, in the housing half 1b ,

Der Nabenbereich 15 der Bremsscheibe 8 ist kegelstumpfförmig gestaltet, wobei der Winkel, in 2a mit α bezeichnet, den der Kegelmantel 16 zur Mittensenkrechten 17 aufweist im Bereich von 10° bis 20° liegt, vorzugsweise zwischen 11° bis 14°. Das von unten gemäß Pfeil 18 in die Bremsvorrichtung 1 eintretende Stahlseil läuft auf die Nabe 16 im Bereich des größten Durchmessers auf, ist beim dargestellten Beispiel viermal um den Mantel 16 der Nabe 15 geschwungen und läuft dann oben aus der Vorrichtung aus, und zwar vom Bereich kleinsten Durchmessers der Nabe 16, wobei die Nabe 16 in diesem Bereich mit einer halbkreisförmig profilierten Nut 19 ausgerüstet ist, in der die letzte Halbwindung des Drahtseiles 3 geführt ist.The hub area 15 the brake disc 8th is frustoconical, the angle, in 2a denoted by α, the cone jacket 16 to the perpendicular 17 has in the range from 10 ° to 20 °, preferably between 11 ° to 14 °. That from below according to the arrow 18 into the braking device 1 entering steel cable runs on the hub 16 in the area of the largest diameter, is four times around the jacket in the example shown 16 the hub 15 swung and then runs out of the top of the device, from the area of the smallest diameter of the hub 16 , the hub 16 in this area with a semicircular profiled groove 19 is equipped in which the last half turn of the wire rope 3 is led.

Um ein sauberes und gestrafftes Einlaufen des Seiles 3 in die Bremsvorrichtung 1 zu gewährleisten ist die das Seilreservoir bildende Vorratsrolle 2 werkseitig vorgebremst, etwa durch einen Bremsring, der sich an ein stehendes Teil bremsend anlegt oder durch eine Vorbremsung auf der oder an der Wickelachse der Seiltrommel 2, was nicht näher dargestellt ist.For a clean and taut entry of the rope 3 into the braking device 1 the supply roll forming the rope reservoir must be guaranteed 2 pre-braked at the factory, for example by a brake ring that brakes against a stationary part or by a pre-braking on or on the winding axis of the cable drum 2 , which is not shown.

Natürlich ist das beschriebene Ausführungsbeispiel der Erfindung noch in vielfacher Hinsicht abzuändern, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So kann das Bremsband doppelseitig zugestellt werden, das Gehäuse kann eine andere als die dargestellte Form aufweisen u. dgl. mehr.Of course that is described embodiment change the invention in many ways without the basic idea to leave. So the brake band can be fed on both sides, the housing may have a shape other than that shown and. Like. more.

Claims

Contraption ( 1 ) to slow down the pull-out speed of a rope ( 3 ) from his rope drum ( 2 ), especially for use in a rescue device for abseiling people ( 4 ) from tall buildings, towers or the like, whereby the rope coming from the rope drum over the hub ( 15 ) a brake drum ( 8th ) with several loops, characterized in that the brake drum hub ( 15 ) for braking a rope ( 3 ) of small diameter and high load capacity, in particular of a steel cable, as is known per se, is frustoconical in shape with the cable inlet (E) from the drum to the jacket area of the truncated cone of the largest diameter and the cable outlet (A) to the standing rope strand in the jacket area of the smallest diameter, whereby the axial inclination (α) of the cone shell ( 16 ) is formed in the range from 10 ° to 20 °.

Device according to claim 1, characterized in that the brake hub ( 15 ) a guide groove in the area of the smallest jacket diameter ( 1 ) for the steel cable ( 3 ) having.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the effective jacket height of the brake hub ( 15 ) a length of three to eight times the diameter of the steel cable used ( 3 ) corresponds.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the brake disc ( 3 ) from a brake band ( 10 ) is wrapped in a Bowden cable ( 12 ) or the like by hand by the user ( 4 ) can be clamped against the brake disc ( 3 ) is.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the brake disc ( 3 ) with flyweights ( 9 ) which is located on the inside of the brake band in the event of a brake ( 10 ) invest.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the brake drum with ventilation wings ( 20 ) is provided and the housing cooling air inlet and outlet openings ( 21 ) having.