DE2031431A1

DE2031431A1 - Safety switch that responds to impacts

Info

Publication number: DE2031431A1
Application number: DE19702031431
Authority: DE
Inventors: der Anmelder. M ist
Original assignee: BAIER B
Current assignee: BAIER B
Priority date: 1970-06-25
Filing date: 1970-06-25
Publication date: 1971-12-30

Description

Auf Stöße ansprechender Sicherheitsschalter Die Erfindung betrifft einen auf Stöße ansprechenden, Stromkreise unterbrechenden Sicherheitsschalter, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei bei Auftreten eines Stoßes ein auf Beschleunigungen, bzw. Verzögerungen ansprechender Körper infolge seiner trägheit eine Kontaktvorrichtung entriegelt und 80 mindestens einen Stromkreis unterbricht. Sicherheitsschalter der vorgenannten Art werden insbesondere bei Kraftfahrzeugen eingebaut und dienen dazu, bei einem Verkehrsunfall die Stromkreise zu unterbrechen. Hierdurch wird vermieden, daß nicht abgesicherte Leitungen infolge eines Kurzschlusses sich übermäßig erhitzen und auslaufenden Kraftstoff entzünden. Die bekannten Sicherheitsschalter weisen Jedoch den Nachteil auf, daß sie nur auf Stöße in Richtung der Längsachse des Fahrzeugs ansprechen. Safety Switch Responsive to Shock The invention relates to a safety switch that responds to shocks and interrupts electrical circuits, in particular for motor vehicles, whereby if a shock occurs, acceleration, or delays responsive body due to its inertia a contact device unlocked and 80 interrupts at least one circuit. Safety switch of the The aforementioned type are installed in particular in motor vehicles and are used to to interrupt the electrical circuits in the event of a traffic accident. This avoids that unsecured lines heat up excessively as a result of a short circuit and ignite leaking fuel. The known safety switches have However, it has the disadvantage that it only acts on impacts in the direction of the longitudinal axis of the vehicle speak to.

Sie haben weiterhin den Nachteil, daß sie bei einer unbeabsichtigten AUB1UBUngS die nicht durch einen Unfall herrührt, nicht von Rand wieder geschlossen werden können. Sie bedürfen hierzu einer völligen Demontage.They also have the disadvantage that they are unintentional EXERCISE that does not result from an accident, is not closed again from the edge can be. To do this, they require complete dismantling.

Von weiterem Nachteil ist ihr komplizierter Aufbau, der sich in einem relativ hohen Kaufpreis niederschlägt.Another disadvantage is their complicated structure, which is in a is reflected in the relatively high purchase price.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Vermeidung dieser Nachteile. Insbesondere soll ein einfacher Sicherheitseohalter geschaffen werden, der grundsätzlich auf alle Stöße in einer Ebene, vorzugsweise in der Eorizontalebene, anspricht.The object of the present invention is to avoid these disadvantages. In particular, a simple Sicherheitseohalter is to be created that basically responds to all impacts in a plane, preferably in the horizontal plane.

Diese Aufgaben werden bei einem Sicherheitsschalter der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als ICörper eine Kugel dient, die zwischen einer Kontaktbrücke und einer gegenüberliegenden, nahezu punktförmigen Abstützung angeordnet ist, wobei die Kontaktbrücke von einer Feder belastet ist, deren Kraft in Richtung auf die Abstütsung wirkt.In the case of a safety switch, these tasks are the ones mentioned at the beginning Art according to the invention solved in that a ball is used as the IC body, which is between a contact bridge and an opposite, almost point-like support is arranged, wherein the contact bridge is loaded by a spring, the force of which acts in the direction of the Abstütsung.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden anhand der Zeichnungen verdeutlicht, die verschiedene Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Gegenstandes zeigen.Further features and advantages of the invention will become apparent with reference to the drawings illustrates the various embodiments of the subject matter of the invention demonstrate.

Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform in der Draufsicht bei abgenommenem Deckel, die in Fig. 2 im Schnitt dargestellt ist.Fig. 1 shows a first embodiment in plan view with removed Lid, which is shown in Fig. 2 in section.

Die Fig. 3 und 4 zeigen den Sicherheitsschalter gemäß Fig. 1 und 2 in ausgelöstem Zustand.FIGS. 3 and 4 show the safety switch according to FIGS. 1 and 2 in tripped state.

Die Fig. 5 und 6 stellen eine weitere Ausführungsform dar, die &um Anbau in der Nähe der Batterie gedaoht ist.Figs. 5 and 6 illustrate another embodiment which & around Cultivation close to the battery is permitted.

Die Fig. 7 und 8 zeigen in Draufsicht und Schnitt eine dritte Ausführungsmöglichkeit, die in Big. 9 im ausgelösten Zustand dargestellt ist.7 and 8 show a third embodiment in plan and section, those in big. 9 is shown in the triggered state.

Die Fig. 10 zeigt das Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 - 9, wobei nach der Auslösung die Kontakte manuell geschlossen werden können.FIG. 10 shows the embodiment according to FIGS. 7-9, with after the contacts can be closed manually after triggering.

Fig. 11 zeigt eine Möglichkeit, den geschlossenen Sicherheitsschalter wieder in Wirkstellung zu bringen.Fig. 11 shows one possibility, the closed safety switch to bring it back into the operative position.

Das Ausführhgsbeispiel nach Fig. 1 bis 4 ist dazu bestimmt, auf die Batterie 11 zwischen einem Batteriepol 6 und einer elektrischen Ableitung 7 angeordnet zu werden. Der Sicherheitsschalter besteht aus einem Gehäuse 1, welches im Innern eine Kugel 2 aufweist. Dis Kugel 2 ist zwischen einer Kontaktbrücke 3 und einer nahezu punktförmigen Abstützung 5 angeordnet. Die Kontaktbrücke 3 wird belastet von einer Feder 4, deren Kraft in Richtung der Abstützung 5 wirkt. In der in Fig. 2 gezeigten Stellung ist die Feder 4 zusammengepreßt und die Kontaktbrücke 3 stellt die elektrische Verbindung zwischen dem Batteriepol 6 und der Leitung 7 über das flexible Kupferband 13 her. Die Abstützung 5 weist eine Feder 8 auf, deren Kraft in Richtung der Kontaktbrücke 3 gerichtet ist. Die Kraft der Feder 8 ist größer als diejenige der Feder 4, damit stets ein ausreichender Kontaktdruck zwischen der Kontaktbrücke 3 und dem Pol 6 gewährleistet ist. Die kugelseitige Seite der Kontaktbrücke 3 besteht aus einer kalottenförmigen Platte 12 aus einem Isoliermaterial mit einem Sitz 9 ftir die Kugel 2. Der Kugelsitz 9 befindet sich genau gegenüber der Abstützung 5.The Ausführungshgsbeispiel of Fig. 1 to 4 is intended to the Battery 11 is arranged between a battery terminal 6 and an electrical discharge line 7 to become. The safety switch consists of a housing 1, which is inside has a ball 2. The ball 2 is between a contact bridge 3 and a almost punctiform support 5 arranged. The contact bridge 3 is loaded by a spring 4, the force of which acts in the direction of the support 5. In the in Fig. 2, the spring 4 is compressed and the contact bridge 3 is the electrical connection between the battery terminal 6 and the line 7 via the flexible copper tape 13. The support 5 has a spring 8 whose force is directed in the direction of the contact bridge 3. The force of the spring 8 is greater than that of the spring 4, so that there is always sufficient contact pressure between the Contact bridge 3 and the pole 6 is guaranteed. The ball-side side of the contact bridge 3 consists of a dome-shaped plate 12 made of an insulating material with a Seat 9 for the ball 2. The ball seat 9 is exactly opposite the support 5.

Tritt ein Stoß etwa senkrecht zur Verbindungslinie zwischen dem Kugelsitz 9 und der Abstützung 5 auf, wird die Kugel infolge ihrer Trägheit in Richtung dieses Stoßes bewegt und nimmt eine Stellung ein, wie sie in den Fig. 3 und 4 gezeigt ist. In dieser Stellung wirkt die Feder 8 nicht mehr über die Kugel 2 auf die Kontaktbrücke 3, so daß diese Kontaktbrücke 3 unter der Kraft der Feder 4 vom Batteriepol 6 abgehoben wird. Auf diese Weise ist die Stromverbindung zwischen dem Batteriepol 6 und der Leitung 7 unterbrochen. Die Bewegung der Kontaktbrücke 3 bzw. der Platte 12 unter der Wirkung der Feder 4 wird begrenzt durch Anschläge 10.If an impact occurs approximately perpendicular to the connecting line between the ball seat 9 and the support 5, the ball is due to its inertia in the direction of this The shock moves and assumes a position as shown in FIGS. In this position, the spring 8 no longer acts via the ball 2 on the contact bridge 3, so that this contact bridge 3 is lifted from the battery terminal 6 under the force of the spring 4 will. In this way, the power connection between the battery terminal 6 and the Line 7 interrupted. The movement of the contact bridge 3 and the plate 12 below the effect of the spring 4 is limited by stops 10.

Während das vorbeschriebene Ausführungsbeispiel zum Aufbau auf eine Batterie gedacht ist; ist das Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 zum Anbau in beliebiger Nähe der Batterie geeignet. Hierzu dient ein Anbauflansch 16.While the above-described embodiment to build on a Battery is intended; is the embodiment of FIGS. 5 and 6 for cultivation in suitable near the battery. A mounting flange 16 is used for this purpose.

Der Sicherheitsschalter ist geeignet, die elektrische Verbindung zwischen der Leistung 14, die von der Batterie herrührt, zu der Leitung 7, welche zu den Verbrauchern führt, zu unterbrechen. Die Leitung 14 ist hierbei elektrisch verbunden mit einem Kontaktbolsen 15, der dieselbe Funktion aufweist wie der zuvor beschriebene Batteriepol 6.The safety switch is suitable for the electrical connection between of the power 14, which comes from the battery, to the line 7, which to the Leads consumers to interrupt. The line 14 is electrically connected here with a contact pin 15, which has the same function as that described above Battery pole 6.

Es ist auf einfache Weise möglich, die Beschleunigung, bzw. Verzögerung einzustellen, auf die der Sicherheitsschalter anspricht. Zu diesem Zweck wird die Haltekraft verändert, mit der die Kugel 2 zwischen der Abstützung 5 und der Kontaktplatte 3 gehalten wird. Diese Kraft kann verändert werden durch eine Schraube 17, an der die Feder 8 sich gehäuseseitig abstützt. Die Schraube 17 ist in einer Fuhrung 18 des Gehäuses bzw. seines Deckels geführt. Durch Verstellen der Schraube 17 wird die Anpreßkraft der Abstützung 5 auf die Kugel 2 verändert.It is easily possible to accelerate or decelerate to which the safety switch responds. For this purpose, the Changed holding force with which the ball 2 between the support 5 and the contact plate 3 is held. This force can be changed by a screw 17 on the the spring 8 is supported on the housing side. The screw 17 is in a guide 18 of the housing or its cover. By adjusting the Screw 17, the contact pressure of the support 5 on the ball 2 is changed.

Über die Einstellschraube 17 ist es auch auf einfache Weise möglich, den ausgelösten Sicherheitsschalter wieder in Wirkstellung zu bringen. Hierzu wird die Schraube- 17 mit der Feder 8 so weit aus dem Gehäuse herausgedreht, bis die Kugel wieder ihre Stellung einnimmt, wie sie in Fig. 6 gezeigt ist. Zu diesem Zweck ist die Platte 12 kalottenförmig ausgebildet und weist einen Kugelsitz 9 in ihrer Mitte auf. Nimmt die Kugel wieder die Stellung nach Fig. 6 ein, wird die Stellschraube 17 wieder angezogen, bis die Feder 8 wieder die gewünschte Anpreßkraft ausübt.Using the adjusting screw 17, it is also possible in a simple manner to bring the triggered safety switch back into the active position. This is done the screw 17 with the spring 8 so far out of the housing until the Ball resumes its position as shown in FIG. 6. To this end the plate 12 is dome-shaped and has a ball seat 9 in it Center on. If the ball again assumes the position according to FIG. 6, the adjusting screw is 17 tightened again until the spring 8 again exerts the desired contact pressure.

Bei der Ausführungsform-nach den folgenden Figuren werden zwei Stromereise unterbrochen. Es sind zwei Kontaktbrücken 19 und 27 vorhanden, die gemeinsam von der Platte 12' getragen werden. Die Kontaktbrücke 19 verbindet die beiden Kontaktbolzen 20 und 21 miteinander, während die Kontaktbrücke 27 die Kontaktbolzen 28 und 29 miteinander verbindet. Hierbei ist die Kontaktbrüoke 19 in die Verbindungsleitunzwischen der Batterie und den Verbrauchern geschaltet, während die Kontaktbrücke 27 in einen Bei tungszweig der Zündanlage geschaltet ist, beispielsweise in die Leitung zum Unterbrecher.In the embodiment according to the following figures, two electric journeys are made interrupted. There are two contact bridges 19 and 27, which are shared by of the plate 12 '. The contact bridge 19 connects the two contact pins 20 and 21 with each other, while the contact bridge 27, the contact pins 28 and 29 connects with each other. Here, the contact bridge 19 is in the connecting line the battery and the consumers switched, while the contact bridge 27 in a When processing branch of the ignition system is switched, for example in the line to Breaker.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 bis 11 ist es möglich, bei ausgelöstem Sicherheitsschalter jederzeit von Hand die Stromkreise wieder zu schließen. Hierzu dient ein verschiebbarer Hebel 25, der eine Rampe 26 aufweist.In the embodiment according to FIGS. 7 to 11, it is possible, when triggered Safety switch to close the circuits manually at any time. For this a displaceable lever 25 which has a ramp 26 is used.

Wird bei ausgelöstem Schalter der Hebel 25 gezogen, tritt die Rampe 26 in Kontakt mit einem Stützring 23, der über eine Feder 24 mit einem Stift 22 verbunden ist, der seinerseits starr befestigt ist an der Platte 12'. Hierdurch wird die Platte 12t mit den Kontaktbrücken 19 und 27 nach unten bewegt, so daß die Kontaktbrücken 19 und 27 wieder auf ihre Kontaktbolzen 20, 21 bzw. 28, 29 auftreffen.If the lever 25 is pulled when the switch is triggered, the ramp occurs 26 in contact with a support ring 23, which is connected to a pin 22 via a spring 24 is connected, which in turn is rigidly attached to the plate 12 '. Through this the plate 12t with the contact bridges 19 and 27 is moved downwards, so that the Contact bridges 19 and 27 hit their contact pins 20, 21 and 28, 29 again.

Um in der Stellung nach Fig. 10 einen ausreichenden Kontaktdruck zwischen den Kontaktbolsen und den Kontaktbrücken 19, 27 zu gewährleisten, muß die Kraft der Feder 24 größer sein als diejenige der Feder 4.To in the position of FIG. 10, a sufficient contact pressure between To ensure the contact pins and the contact bridges 19, 27, the force must of the spring 24 must be larger than that of the spring 4.

Ein weiteres Merkmal dieses Ausführungsbeispieles besteht darin, daß die Platte 12' ein Kontaktstück 32 trägt, das in der ausgelösten Stellung nach Fig. 9 die elektrische Verbindung zwischen den Kontakten 30 und 31 herstellt.Another feature of this embodiment is that the plate 12 'carries a contact piece 32 which, in the released position according to FIG. 9 establishes the electrical connection between the contacts 30 and 31.

Hierdurch wird der Stromkreis zwischen einer Batterie mit relativ hohem Innenwiderstand und niederer Spannung und einer Blinkanlage geschlossen. Die Kontakte 30 und 31 wirken hierbei wie die Begrenzungsanschlage 10 zur Begrenzung des Hutes der Platte 12' mit den Kontaktbrücken 19, 27.This makes the circuit between a battery with relative high internal resistance and low voltage and a blinker closed. the Contacts 30 and 31 act like the limit stop 10 for limiting of the hat of the plate 12 'with the contact bridges 19, 27.

Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel kann die Haltekraft für die Kugel 2 verändert werden durch Drehen der Schraube 34, an der die Feder 8 sich gehauseseitig abstützt. Die Schraube 34 dient hierbei dem gleichen Zweck wie die Stellschraube 17.In the embodiment shown, the holding force for the Ball 2 can be changed by turning the screw 34 on which the spring 8 is on the housing side supports. The screw 34 serves the same purpose as the adjusting screw 17th

Durch einen Hebel 36 ist es auf einfache Weise möglich, den ausgelösten Sicherheitsschalter wieder in Wirkstellung zu bringen. Mit dem Hebel 36 verbunden ist eine Stell-By means of a lever 36, it is possible in a simple manner to remove the triggered Bring the safety switch back into the active position. Connected to the lever 36 is a position

Claims

screw 33 with external thread, which is in a socket 35 of the housing 1 is performed. By pivoting the lever 36, the adjusting screw 33 with the spring 8 and the support 5 are raised so far that the ball 2 returns to its central position occupies in the dome 12 '. he lever 36 is then returned to its normal position geechwenkt, the support 5 is moved downwards and the spring 8 on the Support 5 pushes back onto ball 2.

In the object according to the invention, it is particularly advantageous that the safety switch responds to all shocks in the horizontal direction, however is insensitive to impacts in the vertical direction. Shock loads in vertical Direction, as they occur, for example, when driving through potholes therefore not effective. It is also advantageous that the triggered safety switch can be brought back into the active position at any time that it is possible in a simple manner is to quickly close the circuits again when the safety switch is triggered and that it is possible to adjust the sensitivity of the switch can.

Claims 1. Call shocks more appealing, circuits interrupting Safety switch, in particular for motor vehicles, with the occurrence of a Impact a body responsive to accelerations or decelerations as a result his inertia unlocks a contact device and so at least one circuit interrupts, characterized in that a ball (2) is used as the body, which between a contact bridge (3, 19,? 7) and an opposite, almost point-shaped AbstEtsung (5) is arranged, the contact bridge being loaded by a beder (4) whose force acts in the direction of the support.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the support (5) also has a spring (8) whose force is greater than that of the Spring (4) on the contact bridge (3, 19, 27) and in the direction of the contact bridge works.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the ball-side side of the contact bridge made of a dome-shaped plate (12) with a seat (9) for the ball (2) in its center.

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that the housing (1) the path of the contact bridge (3, 19, 27) limiting stops (10).

5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the contact bridge (3, 19) the connection between a battery terminal (6) and the main line (7) interrupts or closes the consumer.

6. Apparatus according to claim 1, characterized in that the contact bridge (27) interrupts the connection to the ignition system.

7. Apparatus according to claim 2, characterized in that the spring (8) is supported on the housing side on a screw (17, 34), with an adjustment the screw changes the contact pressure of the support (5).

8. Apparatus according to claim 1 or 4, characterized in that when the contact plate is lifted, one electrically conductive part (32) of this plate two Contacts (30, 31) connects to one another.

9. Apparatus according to claim 1, characterized in that the contact plate (19, 27) has a pin (22) and the housing has a displaceable transverse thereto Lever (25) which has a ramp (26) which, when the lever is actuated, over the Pin presses the contact bridge (19, 27) in the direction of the contacts (20, 21, 28, 29).

10. TorrichtlmXg according to claim 9, characterized in that the When the lever is actuated, the ramp (26) is in contact with a support ring (23) which extends over a spring (24) is connected to the pin (22).

11. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the support (5) is connected to the housing via a pivotable lever (36) is, wherein in the pivoted state of the lever, the support (5) so far from the ball (2) is moved away so that it is in its normal position between the support and the contact bridge occupies.

12. The device according to claim 11, characterized in that the Lever (36) is connected to an adjusting screw (33) with an external thread, which is in a Socket (35) of the housing (1) is guided.