DE20313168U1

DE20313168U1 - Device for retrospective connection of electrical loads to motor vehicle on-board electrical system has plug and socket dimensions and mutual separations adapted to fuses used in on-board system

Info

Publication number: DE20313168U1
Application number: DE20313168U
Authority: DE
Original assignee: ALBRECHT HANS OTTO
Current assignee: ALBRECHT HANS OTTO
Priority date: 2003-08-26
Filing date: 2003-08-26
Publication date: 2003-11-13
Anticipated expiration: 2013-08-27

Abstract

The device has a housing (1), two plug sockets (2.1,2.2) on one side of the housing, two plugs (3.1,3.2) on the other side, whereby each plug is connected to a socket, and a connecting cable (4) branching off from a plug-socket unit, whereby the dimensions and mutual separations of the plugs and sockets are adapted to fuses used in the applicable on-board electrical system.

Description

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Hans-Otto Albrecht, Hauptstraße 5, 67466 LambrechtHans-Otto Albrecht, Hauptstrasse 5, 67466 Lambrecht

Vorrichtung zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an dasDevice for subsequent connection of electrical consumers to the

Bordnetz von KraftfahrzeugenVehicle electrical system

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Beschreibung:Description:

Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an das Bordnetz von Kraftfahrzeugen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to devices for the subsequent connection of electrical consumers to the on-board network of motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Will der Besitzer eines Kraftfahrzeuges nachträglich Zubehör einbauen, so stellt sich für ihn das Problem, den elektrischen Anschluss herzustellen. Je nach dem, ob der elektrische Anschluss auf Dauer Strom beziehen soll, ob er mit dem Zündschloss ein- und ausgeschaltet werden soll, ob er mit der Beleuchtung ein- und ausgeschaltet werden soll, ob er nur bei laufendem Motor aktiv sein soll, muss die entsprechende Leitung im Leitungsnetz gefunden und angezapft werden. Der Zugang zu diesen Leitungen erfordert umfangreiche Demontagearbeiten. Oft verhindern dann aber immer noch die modernen Vielfachstärker eine gute Kontaktverbindung.If the owner of a motor vehicle wants to install accessories later, he is faced with the problem of establishing the electrical connection. Depending on whether the electrical connection is to be permanently powered, whether it is to be switched on and off with the ignition lock, whether it is to be switched on and off with the lights, or whether it is to only be active when the engine is running, the corresponding cable in the cable network must be found and tapped. Access to these cables requires extensive dismantling work. However, modern multiple amplifiers often still prevent a good contact connection.

Oft verwenden daher Kraftfahrzeugbesitzer zur Herstellung der elektrischen Verbindung sogenannte Crimpverbinder, die mit einer Crimpzange durch die Leitungsisolierung hindurch auf den Kupferdraht gequetscht werden. Die Dauerhaftigkeit derartiger Crimpverbindungen ist jedoch schlecht und es stellen sich hohe Übergangswiderstände mit einer entsprechenden Erwärmung der Crimpstelle ein.Therefore, vehicle owners often use so-called crimp connectors to create the electrical connection. These are crimped onto the copper wire through the cable insulation using a crimping tool. However, the durability of such crimp connections is poor and high contact resistance occurs, causing the crimp point to heat up accordingly.

Die elektrisch sicherste Lösung derzeit besteht darin, die entsprechende Leitung auf etwa 1 cm abzuisolieren, die Anschlussleitung auf das abisolierte Leitungsstück aufzuwickeln und aufzulöten und die Verbindungsstelle anschließend wieder zu isolieren. Dadurch ergibt sich eine elektrisch einwandfreie Verbindung. Jedoch ist der Zeitaufwand enorm.The electrically safest solution at present is to strip the relevant cable to a length of about 1 cm, wind the connecting cable onto the stripped cable section, solder it on and then re-insulate the connection point. This creates a perfect electrical connection. However, it takes a lot of time.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an das Bordnetz von Kraftfahrzeugen anzugeben, die in kürzester Zeit montiert und demontiert werden kann und einen sicheren elektrischen Kontakt bewirkt.The present invention is therefore based on the object of specifying a device for the subsequent connection of electrical consumers to the on-board network of motor vehicles, which can be assembled and disassembled in the shortest possible time and ensures a secure electrical contact.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.This object is achieved by a device having the features of claim 1.

Die vorliegende Erfindung geht von der Erkenntnis aus, dass alle wichtigen Leitungen des Bordnetzes am Sicherungskasten aufgelegt und mittels Stecksicherungen abgesichert sind. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist als Adapter ausgeführt, der in einem Gehäuse Steckkontakte und Steckbuchsen besitzt, deren Abmessungen an die im Bordnetz jeweils verwendeten Stecksicherungen angepasst sind. Zum Herstellen eines nachträglichen Anschlusses wird zunächst die betreffende Sicherung herausgezogen und an ihrer Stelle der Adapter eingesteckt, worauf die Sicherung dann in die Steckbuchsen des Adapters gesteckt wird. Auf diese Weise ist der Sicherungsstromkreis wieder geschlossen. Gleichzeitig ist eine Steckverbindung zwischen dem Bordnetz und der zusätzlichen Anschlussleitung hergestellt.The present invention is based on the knowledge that all important lines of the vehicle electrical system are connected to the fuse box and protected by plug-in fuses. The device according to the invention is designed as an adapter that has plug contacts and sockets in a housing, the dimensions of which are adapted to the plug-in fuses used in the vehicle electrical system. To make a subsequent connection, the relevant fuse is first pulled out and the adapter is plugged in in its place, after which the fuse is then plugged into the sockets of the adapter. In this way, the fuse circuit is closed again. At the same time, a plug connection is made between the vehicle electrical system and the additional connection line.

Da der Adapter in zwei um 180° verdrehten Positionen eingesteckt werden kann, besteht die Möglichkeit, den zusätzlichen elektrischen Anschluss vor oder hinter der Sicherung abzuzweigen.Since the adapter can be plugged in in two positions rotated by 180°, it is possible to branch off the additional electrical connection before or after the fuse.

Im Normalfall wird die erfindungsgemäße Vorrichtung aus einem Stück bestehen. Falls jedoch durch die Übereinandermontage von Adapter und Sicherung Platzprobleme entstehen sollten, kann gemäß einer Weiterbildung das Gehäuse aus zwei Teilen bestehen, wobei in einem Teil die Steckkontakte, im anderen Teil die Steckbuchsen untergebracht sind. Beide Gehäuseteile sind dann über Drahtverbindungen beliebiger Länge miteinander verbunden.Normally, the device according to the invention will consist of one piece. However, if space problems arise due to the adapter and fuse being mounted one on top of the other, according to a further development, the housing can consist of two parts, with one part housing the plug contacts and the other part housing the sockets. Both housing parts are then connected to one another via wire connections of any length.

Anhand der Zeichnung soll die Erfindung in Form zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Es zeigenThe invention will be explained in more detail in the form of two embodiments with reference to the drawing.

Fig. 1 eine einteilige Vorrichtung zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an das Bordnetz von Kraftfahrzeugen undFig. 1 a one-piece device for the subsequent connection of electrical consumers to the on-board network of motor vehicles and

Fig. 2 eine zweiteilige Vorrichtung zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an das Bordnetz von Kraftfahrzeugen.Fig. 2 a two-part device for the subsequent connection of electrical consumers to the on-board network of motor vehicles.

Fig. 1 zeigt eine einteilige Vorrichtung zum nachträglichen Anschließen von elektrischen Verbrauchern an das Bordnetz von Kraftfahrzeugen. Sie besteht aus einem schlanken Gehäuse 1, an dessen Oberseite zwei Steckbuchsen 2.1, 2.2 und an dessen Unterseite zwei Stecker 3.1, 3.2 positioniert sind. Je eine Steckbuchse 2.1, 2.2 und ein Stecker 3.1, 3.2 sind im Inneren des Gehäuses miteinander verbunden. Aus dem Gehäuse 1 ragt eine Anschlussleitung 4 heraus, die mit einem nachträglich in das Kraftfahrzeug einzubauenden Zubehörteil verbunden wird. Im Inneren des Gehäuses 1 ist die Anschlussleitung 4 mit einer der beiden Stecker-Steckbuchsen-Einheiten verbunden.Fig. 1 shows a one-piece device for retrofitting electrical consumers to the vehicle electrical system. It consists of a slim housing 1, on the top of which two sockets 2.1, 2.2 are positioned and on the bottom of which two plugs 3.1, 3.2 are positioned. One socket 2.1, 2.2 and one plug 3.1, 3.2 are connected to each other inside the housing. A connecting cable 4 protrudes from the housing 1 and is connected to an accessory part to be retrofitted into the vehicle. Inside the housing 1, the connecting cable 4 is connected to one of the two plug-socket units.

Die Abmessungen von Gehäuse, Steckbuchsen und Steckern entsprechend den Abmessungen der in Kraftfahrzeugen verwendeten handelsüblichen Stecksicherungen.The dimensions of the housing, sockets and plugs correspond to the dimensions of the commercially available plug-in fuses used in motor vehicles.

Soll die Anschlussleitung 4 mit dem Bordnetz des Kraftfahrzeugs verbunden werden, so wird zunächst dessen Sicherungskasten geöffnet und die die gewünschte Bordnetzleitung absichernde Sicherung ermittelt. Diese wird herausgezogen. An ihrer Stelle wird die Adaptervorrichtung eingesteckt. Durch eine Messung kann festgestellt werden, ob die Anschlussleitung 4 unter Strom steht oder nicht, d.h. ob die Anschlussleitung 4 vor oder hinter der Originalsicherung abzweigt. Gegebenenfalls wird die Adaptervorrichtung 1 um 180° gedreht aufgesteckt. Anschließend wird die Originalsicherung auf die Steckbuchsen 2.1, gesteckt, so dass die entsprechende Bordnetzleitung wieder abgesichert und in Betrieb ist. Anschließend kann der Deckel des Sicherungskasten geschlossen werden.If the connecting cable 4 is to be connected to the vehicle's electrical system, the fuse box is first opened and the fuse protecting the desired electrical system cable is identified. This is then pulled out. The adapter device is plugged in in its place. A measurement can be used to determine whether the connecting cable 4 is live or not, i.e. whether the connecting cable 4 branches off before or after the original fuse. If necessary, the adapter device 1 is plugged in rotated by 180°. The original fuse is then plugged into the sockets 2.1, so that the corresponding electrical system cable is protected again and is operational. The cover of the fuse box can then be closed.

Fig. 2 zeigt eine abgeänderte Vorrichtung. Deren Gehäuse besteht aus zwei Teilen 1, 1', wobei das obere Teil 1 die Steckbuchsen 2.1, 2.2 und die Anschlussleitung 4, das untere Gehäuseteil 1' die Stecker 3.1, 3.2 trägt. Beide Gehäuseteile sind über Drahtverbindungen 5.1, 5.2 beliebiger Länge miteinander verbunden.Fig. 2 shows a modified device. Its housing consists of two parts 1, 1', whereby the upper part 1 carries the sockets 2.1, 2.2 and the connecting cable 4, and the lower housing part 1' carries the plugs 3.1, 3.2. Both housing parts are connected to one another via wire connections 5.1, 5.2 of any length.

Diese Ausführung der Adaptervorrichtung benötigt im Inneren des Sicherungskastens weniger Höhe, weil der hohe Gehäuseteil mit der aufgestecktenThis version of the adapter device requires less height inside the fuse box because the high housing part with the attached

Originalsicherung um 90° umgelegt werden kann, bevor der Deckel des Sicherungskastens verschlossen wird.The original fuse can be turned 90° before the fuse box cover is closed.

Claims

1. Device for the subsequent connection of electrical consumers to the on-board network of motor vehicles, characterized by

- a housing ( 1 , 1 '),

- two sockets ( 2.1 , 2.2 ) on one side of the housing ( 1 , 1 '),

- two connectors ( 3.1 , 3.2 ) on the other side of the housing ( 1 , 1 '),

- wherein one plug ( 3.1 , 3.2 ) and one socket ( 2.1 , 2.2 ) are connected to each other,

- and a connecting cable branching off from a plug-socket unit,

- the dimensions and mutual spacing of the plugs ( 3.1 , 3.2 ) and sockets ( 2.1 , 2.2 ) are adapted to those of the fuses used in the respective on-board network.

2. Device according to claim 1, characterized by a two-part housing ( 1 , 1 ') and wire connections ( 5.1 , 5.2 ) therebetween.