DE20311053U1 - Collapsible sack barrow has a telescopic handle with a single handed operation to fold the wheels and support platform - Google Patents
Collapsible sack barrow has a telescopic handle with a single handed operation to fold the wheels and support platformInfo
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Abstract
Description
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Anmelderin:Applicant:
YEWE YIH ENTERPRISES CO., LTD.YEWE YIH ENTERPRISES CO., LTD.
No. 196, Jianguo N. St.,No. 196, Jianguo N. St.,
Wuci Jen, Taichung,Wuci Jen, Taichung,
Taiwan, R.O.C.Taiwan, R.O.C.
Automatisch zusammenlegbare HandkarreAutomatic folding handcart
BeschreibungDescription
Bereich der Erfindung:Scope of the invention:
Die Erfindung betrifft eine Handkarre zum Transport von
Objekten, insbesondere einen Handkarren der schnell durch eine Hand zusammengefaltet werden kann, um den Raum, den der
Handkarren benötigt, zu reduzierenThe invention relates to a handcart for transporting
Objects, especially a handcart that can be quickly folded by one hand to save the space that the
Handcarts needed to reduce
Hintergrund der Erfindung:Background of the invention:
Die Figur 1 zeigt eine bekannte Handkarre, die für den
Transport von Gepäck verwendet wird. Die meisten der bekannten Handkarren haben eine U-förmige Schubstange mit einer
bestimmten Höhe, eine Ladefläche 2, die im unteren Bereich mit der U-förmigen Schubstange 1 verbunden ist, Räder 3, die
jeweils an der linken und rechten Seite im Bodenbereich der U-förmigen Schubstange angeordnet sind, und eine Verstärkungsbzw.
Unterstützungsstrebe 4, die querverlaufend im unteren
Bereich der U-förmigen Schubstange 1 angeordnet ist. Wenn die
Handkarre nach vorne geschoben wird, legt sich die Reisetasche an der U-förmigen Schubstange 1 und der Unterstützungstrebe 4
an, wobei der Boden der Reisetasche durch die Ladefläche 2
unterstützt wird.Figure 1 shows a well-known handcart used for
used to transport luggage. Most of the known handcarts have a U-shaped push bar with a
certain height, a loading area 2, which is connected in the lower part to the U-shaped push rod 1, wheels 3, the
are arranged on the left and right side in the bottom area of the U-shaped push rod, and a reinforcement or
Support strut 4, which runs transversely in the lower
area of the U-shaped push rod 1. If the
When the handcart is pushed forward, the travel bag rests on the U-shaped push rod 1 and the support bar 4
with the bottom of the travel bag through the loading area 2
is supported.
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Wenn jedoch die Handkarre nicht benutzt wird, so muss sie gegen eine Wand gelehnt werden. Da eine bekannte Handkarre nicht zusammengelegt oder verkleinert werden kann, um die Raumanforderung im vorderen oder hinteren Bereich zu verringern, ist ein geschicktes Aufstellen nicht möglich, wodurch viel Raum im Bereich der Stellfläche verschwendet wird. Eine solche Handkarre führt zu einem schlechten Gesamteindruck, was insbesondere bei Flughäfen als nachteilig anzusehen ist.However, when the handcart is not in use, it must be leaned against a wall. Since a conventional handcart cannot be folded or made smaller to reduce the space required at the front or back, it cannot be placed neatly, which means a lot of space is wasted in the area of the stand. Such a handcart creates a poor overall impression, which is particularly disadvantageous at airports.
Zusammenfassung der Erfindung:Summary of the invention:
• Die bevorzugte Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine automatisch zusammenlegbare Handkarre bereit zu stellen, die automatisch zwei Räder an der linken und rechten Seite im unteren Bereich der Schubstange durch einen Druck mit einer Hand nach innen faltet, wodurch die Ladefläche zum Transport von Gegenständen sich an die Schubstange anlegt, um den Raumbedarf an der Vorder- und Hinterseite der Handkarre zu reduzieren. Weiterhin kann die Schubstange verkürzt werden, indem sie nach unten gerichtet zusammen geschoben wird, wodurch der Raumbedarf ebenfalls reduziert wird.• The preferred object of the present invention is to provide an automatically collapsible hand truck which automatically folds two wheels on the left and right sides at the bottom of the push bar inward by a push of one hand, whereby the loading surface for carrying objects abuts against the push bar to reduce the space required at the front and rear of the hand truck. Furthermore, the push bar can be shortened by collapsing it downward, thereby also reducing the space required.
k Somit umfasst die automatisch zusammenschiebbare Handkarre der vorliegenden Erfindung eine Schubstange, eine Ladefläche, zwei Räder, die jeweils an beiden Seiten im unteren Bereich der Ladefläche angeordnet sind und die mit der Ladefläche über ein Getriebe verbunden sind, sodass die zwei Räder nach innen schwingen, wenn die Schubstange in Richtung der Ladefläche durch eine Hand gedrückt wird; wobei die Schubstange in zwei Segmente aufgeteilt ist, von dem das obere Segment nach unten geschoben werden kann, um die Länge zu verkürzen. Diese Erfindung erlaubt es Benutzern, die Handkarre schnell mit lediglich einer Hand zusammenzufalten.k Thus, the automatically collapsible handcart of the present invention comprises a push rod, a loading platform, two wheels each disposed on both sides at the bottom of the loading platform and connected to the loading platform via a gear so that the two wheels swing inward when the push rod is pushed toward the loading platform by a hand; the push rod is divided into two segments, of which the upper segment can be pushed downward to shorten the length. This invention allows users to quickly fold the handcart with only one hand.
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Kurze Beschreibung der Zeichnungen:Short description of the drawings:
Andere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden durch die folgende detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform, die Bezug auf die beigefügten Zeichnungen nehmen, deutlich.Other features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description of the preferred embodiment, which makes reference to the accompanying drawings.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, die in den Figuren schematisch dargestellt sind. Gleiche Bezugsziffern in den einzelnen Figuren bezeichnen dabei gleiche Elemente. Im Einzelnen zeigt:The invention is explained in more detail below using embodiments that are shown schematically in the figures. The same reference numbers in the individual figures refer to the same elements. In detail:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer allgemeinenFig. 1 is a perspective view of a general
Handkarre, wie aus dem Stand der Technik bekannt ist;Handcart as is known from the prior art;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht einer zusammen gesetzten Handkarre gemäß der bevorzugten Ausführungsform derFig. 2 is a perspective view of an assembled handcart according to the preferred embodiment of the
vorliegenden Erfindung;present invention;
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht von Baugruppen inFig. 3 is a perspective view of assemblies in
Explosionsdarstellung entsprechend der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;Exploded view according to the preferred embodiment of the present invention;
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht von Baugruppen inFig. 4 is a perspective view of assemblies in
zusammengesetzter Form entsprechend der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;assembled form according to the preferred embodiment of the present invention;
Fig. 5 und 5A sind Diagramme zur anschaulichen Beschreibung der möglichen Bewegungen der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.Figs. 5 and 5A are diagrams for illustratively describing the possible movements of the preferred embodiment of the present invention.
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Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform:Detailed description of the preferred embodiment:
Die Figuren 2 und 5 zeigen eine automatisch zusammenlegbare Handkarre gemäß der vorliegenden Erfindung, der eine Schubstange 10, zwei Räder 20, ein Getriebeelement 30 und eine Ladefläche 40 aufweist, die im Folgenden detailliert beschrieben werden:Figures 2 and 5 show an automatically collapsible handcart according to the present invention, which has a push rod 10, two wheels 20, a gear element 30 and a loading surface 40, which are described in detail below:
Die Schubstange 10 erlaubt es dem Benutzer, eine Kraft auf die Handkarre auszuüben, und ist aus einen U-förmigen Metallrohr gefertigt, wobei die Schubstange aus einem oberen Segment 11 und einem unteren Segment 12 besteht, die miteinander verbunden sind, wobei der Durchmesser des unteren Segmentes 12 größer als der des oberen Segmentes 11 ist, und eine Hülse 13 ist jeweils im oberen Bereich jeder der linken und rechten Stange des unteren Segmentes 12 angeordnet, wobei die innere Seite der Hülse 13 mit dem unteren Bereich des oberen Segmentes 11 in Verbindung steht. Die linken und rechten Stangen 11 des oberen Segmentes 11 sind durch einen Durchbruch bzw. eine Aussparung, die jeweils an der linken und rechten Seite im oberen Bereich des unteren Segmentes 12 der Schubstangen 10 angeordnet sind, durchführbar. Eine axiale Stange 122 ist an jeder der linken und rechten Seite im unteren Bereich des unteren Segmentes 12 angeordnet, sodass sie sich nach unten außen erstreckt, wobei eine querverlaufende Stange 14 im hinteren Bereich der Hülse 13 angeordnet ist. Eine zusammenschiebbare Stange 15 mit einem oberen Rohr und einem unteren Rohr von unterschiedlichen Durchmessern im Mittelbereich der querverlaufenden Stange 14 sowie ein Schaltknopf 16 sind auf der oberen Oberfläche des unteren Segmentes 12 der Schubstange 10 angeordnet, sodass das obere Segment 11 bewegt werden kann und in das untere Segment 12 hinein geschoben werden kann, indem der Schalter 16 gedrückt wird oder, falls die Schubstange schon zusammen geschoben wurde, das obere Segment heraus gezogen werden kann,The push rod 10 allows the user to exert a force on the handcart and is made of a U-shaped metal tube, the push rod consisting of an upper segment 11 and a lower segment 12 which are connected to each other, the diameter of the lower segment 12 being larger than that of the upper segment 11, and a sleeve 13 is arranged in the upper region of each of the left and right rods of the lower segment 12, the inner side of the sleeve 13 being connected to the lower region of the upper segment 11. The left and right rods 11 of the upper segment 11 can be passed through an opening or a recess which are arranged on the left and right sides in the upper region of the lower segment 12 of the push rods 10, respectively. An axial rod 122 is arranged on each of the left and right sides in the lower portion of the lower segment 12 so as to extend downwardly outward, and a transverse rod 14 is arranged in the rear portion of the sleeve 13. A collapsible rod 15 having an upper tube and a lower tube of different diameters in the middle portion of the transverse rod 14 and a switch button 16 are arranged on the upper surface of the lower segment 12 of the push rod 10 so that the upper segment 11 can be moved and pushed into the lower segment 12 by pressing the switch 16 or, if the push rod has already been collapsed, the upper segment can be pulled out.
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um dann durch Loslassen des Steuerknopfes die Einrichtung zu sichern.and then secure the device by releasing the control button.
Die Figur 3 zeigt die zwei Räder 20, die eine Hülse 21 an einer Seite des Durchmessers aufweisen, eine Befestigungsplatte 22, die sich von der vorderen Seite und hinteren Seiten der Hülse 21 erstrecken, wobei die beiden Befestigungsplatten 22 durch eine querverlaufende Achse 23 verbunden sind, die sich durch die Naben der Räder 20 erstreckt.Figure 3 shows the two wheels 20 having a sleeve 21 on one side of the diameter, a mounting plate 22 extending from the front and rear sides of the sleeve 21, the two mounting plates 22 being connected by a transverse axle 23 extending through the hubs of the wheels 20.
Das Getriebeelement 30 umfasst ein erstes Zahnrad 31, das mit dem unteren Bereich der axiale Stange 122 verbunden ist, ein zweites Zahnrad 32, das vertikal in Wirkverbindung mit dem ersten Zahnrad 31 steht, wobei der obere Bereich des ersten Zahnrades 31 mit der Hülse 21 des Rades 20 in Verbindung steht.The gear element 30 comprises a first gear 31 which is connected to the lower region of the axial rod 122, a second gear 32 which is vertically operatively connected to the first gear 31, the upper region of the first gear 31 being connected to the sleeve 21 of the wheel 20.
Eine Ladefläche 40 ist im unteren Bereich der Schubstange 10 angeordnet und umfasst eine Aufnahmeplatte 41 und einen rückwärtigen Flansch 42, der an der Rückseite der Ladefläche 40 angeordnet ist, wobei der mittlere Bereich der Aufnahmeplatte 41 drehbar gelagert ist und in querverlaufender Verbindung mit dem zweiten Zahnrad 32 steht, wobei der mittlere Bereich der Seite des rückwärtigen Flansches 42 mit dem unteren Bereich der zusammenschiebbaren Stange 15 verbunden ist.A loading platform 40 is arranged in the lower region of the push rod 10 and comprises a receiving plate 41 and a rear flange 42 which is arranged on the rear side of the loading platform 40, the central region of the receiving plate 41 being rotatably mounted and in transverse connection with the second gear 32, the central region of the side of the rear flange 42 being connected to the lower region of the telescopic rod 15.
Mit der beschriebenen Vorrichtung kann ein Benutzer, der die Handkarre zusammen legen möchte, mit lediglich einer Hand das obere Ende der Schubstange 10 in Richtung der Ladefläche 40 schieben, sodass das zweite Zahnrad 32 an beiden Seiten der Ladefläche 40 mit dem ersten Zahnrad 31 in Wirkverbindung tritt, wie es aus Figur 4 zusehen ist, wodurch das zweite Zahnrad 32 mit der Ladefläche 40 nach oben bewegt wird, um sich an den vorderen Bereich der Schubstange 10 anzulegen. Da die Schubsta^»gf««10 .a-uf/'di·®; z^ijei.jer^e^Zehnrjädej; 31 wirkt,With the device described, a user who wants to fold the handcart can push the upper end of the push rod 10 towards the loading area 40 with just one hand, so that the second gear 32 on both sides of the loading area 40 comes into operative connection with the first gear 31, as can be seen in Figure 4, whereby the second gear 32 is moved upwards with the loading area 40 to rest against the front area of the push rod 10. Since the push rod 10 acts on the loading area 40,
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während diese rotieren, wird die Hülse 21 durch die ersten Zahnräder 31 gedreht, sodass die Räder 20 an den beiden Hülsen 21 ebenfalls gedreht werden, und sich somit an die Rückseite der Schubstange 10 anlegen.while they rotate, the sleeve 21 is rotated by the first gears 31, so that the wheels 20 on the two sleeves 21 are also rotated, and thus rest against the back of the push rod 10.
Durch Druck des Steuerknopfes 16 und durch Druck auf das obere Segment 11 der Schubstange 10 schiebt sich das obere Segment 11 nach unten zur inneren Seite des unteren Segmentes 12 der Schubstange 10. Zu diesem Zeitpunkt schieben sich die beiden Hülsen 21, die durch das untere Segment 12 der Schubstange passen, ebenfalls entsprechend nach unten, sodass die zusammenschiebbare Stange 15 zusammen geschoben und ihre Länge verkürzt wird. Die Ladefläche 40 und die zwei Räder 20 können an die Vorderseite und Rückseite der Schubstange 10 angelegt werden, wobei lediglich eine Hand benötigt wird, um das Volumen der Handkarre, wie in Fig. 5A gezeigt wird, zu reduzieren.By pressing the control button 16 and pressing the upper segment 11 of the push rod 10, the upper segment 11 slides downward to the inner side of the lower segment 12 of the push rod 10. At this time, the two sleeves 21 which pass through the lower segment 12 of the push rod also slide downward accordingly, so that the collapsible rod 15 is collapsed and its length is shortened. The loading platform 40 and the two wheels 20 can be placed on the front and rear of the push rod 10, using only one hand to reduce the volume of the handcart as shown in Fig. 5A.
Claims (3)
eine Schubstange (10), die im Wesentlichen U- förmig ausgebildet ist, umfassend ein oberes Segment (11) und ein unteres Segment (12), die vertikal miteinander verbunden sind; zwei Hülsen (13), die jeweils mit der linken Stange und der rechten Stange des oberen Segmentes (12) verbunden sind, wobei der innere Bereich der genannten beiden Hülsen (13) mit dem unteren Bereich des oberen Segmentes (11) in Verbindung steht; Durchbrüche, die jeweils an einer linken und rechten Seite des oberen Bereichs des unteren Segmentes (12) angeordnet sind, linke und rechte Stangen (111) am oberen Segment (11), die entsprechend durch die Durchbrüche (121) des unteren Segmentes (12) führbar sind; axiale Stangen, die sich nach unten gerichtet an der linken und rechten Seite des unteren Segmentes (12) erstrecken;
zwei Räder (20), die drehbar mit zwei Befestigungsplatten (22) verbunden sind, und eine Hülse (21), die an einer Seite der Befestigungsplatte (22) angeordnet ist, um über die besagte axiale Stange (122) geführt zu werden, mit der sie in Wirkverbindung steht;
ein Getriebeelement (30), das ein erstes Zahnrad (31) und ein zweites Zahnrad (32) umfasst, wobei das besagte erste und das besagte zweite Zahnrad (31, 32) vertikal in Wirkverbindung stehen, und wobei der obere Bereich des besagten ersten Zahnrades (31) mit der besagten Hülse (21) in Wirkverbindung steht;
eine Ladefläche (40), die unterhalb der besagten Schubstange (10) angeordnet ist, mit Aufnahmeelementen, die an beiden Seiten der besagten Ladefläche mit dem besagten zweiten Zahnrad (32) eine drehbare Lagerung ermöglichen. 1. An automatically collapsible hand truck, characterised by :
a push rod ( 10 ) which is substantially U-shaped, comprising an upper segment ( 11 ) and a lower segment ( 12 ) which are vertically connected to one another; two sleeves ( 13 ) which are respectively connected to the left rod and the right rod of the upper segment ( 12 ), the inner region of said two sleeves ( 13 ) being connected to the lower region of the upper segment ( 11 ); openings which are respectively arranged on a left and right side of the upper region of the lower segment ( 12 ), left and right rods ( 111 ) on the upper segment ( 11 ) which can be guided through the openings ( 121 ) of the lower segment ( 12 ), respectively; axial rods which extend downwards on the left and right sides of the lower segment ( 12 );
two wheels ( 20 ) rotatably connected to two fixing plates ( 22 ) and a sleeve ( 21 ) arranged on one side of the fixing plate ( 22 ) to be guided over said axial rod ( 122 ) with which it is operatively connected;
a gear member ( 30 ) comprising a first gear ( 31 ) and a second gear ( 32 ), said first and second gears ( 31 , 32 ) being vertically operatively connected, and the upper portion of said first gear ( 31 ) being operatively connected to said sleeve ( 21 );
a loading surface ( 40 ) arranged below said push rod ( 10 ), with receiving elements which enable rotatable mounting on both sides of said loading surface with said second gear ( 32 ).
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| DE20311053U DE20311053U1 (en) | 2003-07-17 | 2003-07-17 | Collapsible sack barrow has a telescopic handle with a single handed operation to fold the wheels and support platform |
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Country Status (1)
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| DE (1) | DE20311053U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005020057B3 (en) * | 2005-04-29 | 2006-11-23 | Best Caddy Co., Ltd., Hu Nei | Trolley structure, has checking units provided to peripheral edge of fan-shaped unit to insert into troughs, and active gear made and integrated to outer side of pivoting holder when active gear meshes with driven gear |
| EP1687192A4 (en) * | 2003-11-07 | 2008-12-24 | Taewook Kim | Hand carrier |
-
2003
- 2003-07-17 DE DE20311053U patent/DE20311053U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1687192A4 (en) * | 2003-11-07 | 2008-12-24 | Taewook Kim | Hand carrier |
| DE102005020057B3 (en) * | 2005-04-29 | 2006-11-23 | Best Caddy Co., Ltd., Hu Nei | Trolley structure, has checking units provided to peripheral edge of fan-shaped unit to insert into troughs, and active gear made and integrated to outer side of pivoting holder when active gear meshes with driven gear |
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Owner name: GREAT TAIWAN MATERIAL HANDLING CO., TW Free format text: FORMER OWNER: YEWE YIH ENTERPRISES CO., LTD., WUCI JEN, TW Effective date: 20091127 |
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