DE20308653U1 - Schichtbauteil, insbesondere Karosserieteil für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Schichtbauteil, insbesondere Karosserieteil für ein KraftfahrzeugInfo
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Description
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Email: info@prinzundpaitner.de
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ArvinMeritor GmbH
Albert-Einstein-Straße 14-20
63128 Dietzenbach
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A 2719 DE
St /Hc 3. Juni 2003
Schichtbauteil, insbesondere Karosserieteil für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Schichtbauteil, insbesondere Karosserieteil für ein Kraftfahrzeug, mit einem Substrat und einer geschäumten Kunststoffschicht, die 5 fest mit dem Substrat verbunden ist.
Das Substrat kann aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehen, und die geschäumte Kunststoffschicht kann aus Polyurethan bestehen, das mit Glasfasern verstärkt ist. Ein solches Schichtbauteil kann beispielsweise als Dachmodul bei einem Kraftfahrzeug verwendet werden, insbesondere als Innenhimmel.
10 Zur Befestigung von Anbauteilen am Schichtbauteil oder auch zur Verbindung
des Schichtbauteils mit anderen Teilen der Fahrzeugkarosserie wurden bisher entweder Einlegeteile oder Dübel verwendet. Ein Beispiel findet sich in der DE 199 46 804 Al, bei der ein Einlegeteil mit Gewinde verwendet wird, um einen Schiebedachrahmen an einem Dachteil zu befestigen. Ein solches Einlegeteil muß
15 aber in die geformte Kunststoffschicht eingeformt werden, und ein Dübel muß nachträglich montiert werden. Beide Befestigungsarten sind sehr aufwendig.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Schichtbauteil der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß die Befestigung von anderen Teilen mit geringem Aufwand möglich ist.
Prinz & Partner
A2719DE -2/6- 3.JuNi2003
Zu diesem Zweck ist bei einem Schichtbauteil der eingangs genannten Art vorgesehen, daß die Kunststoffschicht mit einer abgeformten Öffnung versehen ist, in die eine Schraube eingeschraubt werden kann. Die Erfindung beruht auf dem Grundgedanken, bei der Herstellung der Kunststoffschicht gleich die Öffnung mit abzuformen, in die dann später eine Schraube eingeschraubt werden kann. Es ist also weder erforderlich, Einlegeteile beim Schäumen in die Schäumform einzulegen, noch ist es erforderlich, Dübel oder ähnliche Teile nachträglich in die Kunststoffschicht einzubringen.
Zum Abformen der Öffnung ist insbesondere ein Dorn geeignet, der entweder in der Entformungsrichtung des Werkzeugs ausgerichtet ist, das zur Herstellung des Schichtbauteils verwendet wird, oder das einen Schieber darstellt, der schräg zur Entformungsrichtung ausgerichtet ist.
Voteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform beschrieben, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist. In diesen zeigen:
- Figur 1 in einer abgebrochenen Schnittansicht einen Schritt der Herstellung eines erfindungsgemäßen Schichtbauteils;
- Figur 2 in einer Ansicht entsprechend derjenigen von Figur 1 einen weiteren Schritt bei der Herstellung des erfindungsgemäßen Schichtbauteils; und
-Figur3 in einer abgebrochenen Schnittansicht ein erfindungsgemäßes Schichtbauteil.
In Figur 1 ist eine Schäumform 10 gezeigt, die aus einem Oberteil 12 und einem Unterteil 14 besteht, die zwischen sich einen Formhohlraum abgrenzen. Am Oberteil 12 ist ein Schieber 16 angebracht, der mit einem zylindrischen Dorn 18 versehen ist. Der Schieber 16 kann von einer Stelleinheit 20 zwischen einer Schäumstellung, die in Figur 1 dargestellt ist und in welcher der Dorn 18 in den Formhohlraum hineinragt, und einer Entformungsstellung verstellt werden, die in
Prinz & Partner
A 2719 DE -3/6- 3.JUNi2003
Figur 2 gezeigt ist und in welcher der Dorn 18 vollständig aus dem Formhohlraum zurückgezogen ist.
Zur Herstellung eines Schichtbauteils wird ein Substrat 22 auf das Unterteil 14 der geöffneten Schäumform 10 gelegt. Das Substrat 22 besteht vorzugsweise aus thermoplastischem Kunststoff. Auf das Substrat 22 wird ein schäumbarer Kunststoff 24 aufgebracht, insbesondere Polyurethan. Das Polyurethan ist mit Glasfasern verstärkt.
Anschließend wird die Schäumform geschlossen, wobei sich der Schieber 16 in seiner Schäumstellung befindet. Das Polyurethan 24 härtet aus und bildet eine Kunststoffschicht 24', so daß zusammen mit dem Substrat 22 ein Schichtbauteil gebildet ist. Zum Öffnen der Schäumform und zum Entfernen des Schichtbauteils aus der Schäumform wird der Schieber 16 in seine Entformungsstellung gebracht (siehe Figur 2), und das Oberteil 12 wird vom Unterteil 14 der Schäumform abgehoben. Dabei ist zu sehen, daß der Dorn 18 zu einer abgeformten Öffnung 26 in der Kunststoffschicht 24' geführt hat. Das Schichtbauteil kann dann unmittelbar als Innenhimmel für ein Fahrzeugdach verwendet werden.
In die Öffnung 26 kann eine Schraube 28 mit selbstschneidendem Gewinde eingeschraubt werden (siehe Figur 3). Die Schraube 28 dient beispielsweise zur Montage einer Dichtung 30 am Schichtbauteil.
Es ist zu erkennen, daß mit minimalem Aufwand die Möglichkeit geschaffen wurde, eine Schraube 28 unmittelbar in die Kunststoffschicht 24' des Schichtbauteils einzubringen, ohne daß Dübel oder andere Befestigungsmittel erforderlich waren.
In Abhängigkeit von der gewünschten Ausrichtung der Schraube 28 kann die entsprechende Öffnung 26 beispielsweise auch in der Entformungsrichtung des Werkzeugs ausgerichtet sein, hl diesem Fall muß der Dorn 18 nicht an einen Schieber angebracht sein, sondern kann fest am Oberteil oder Unterteil der Schäumform angebracht sein.
Prinz & Partner A 2719 DE
-4/6-
3.Juni 2003
10: Schäumform 12: Oberteil 14: Unterteil 16: Schieber 18: Dorn 20: Stelleinheit 22: Substrat 24: Polyurethan 24': Kunststoffschicht 26: Öffnung 28: Schraube 30: Dichtung
Claims (11)
1. Schichtbauteil, insbesondere Karosserieteil für ein Kraftfahrzeug, mit einem Substrat (22) und einer geschäumten Kunststoffschicht (24'), die fest mit dem Substrat verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffschicht mit einer abgeformten Öffnung (26) versehen ist, in die eine Schraube (28) eingeschraubt werden kann.
2. Schichtbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffschicht (24') aus Polyurethan (24) besteht.
3. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffschicht (24') mit Verstärkungsfasern versehen ist.
4. Schichtbauteil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsfasern Glasfasern sind.
5. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Substrat (22) aus thermoplastischem Kunststoff besteht.
6. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Substrat (22) eine Folie ist.
7. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in die Öffnung (26) unmittelbar eine Schraube (28) mit einem selbstschneidenden Gewinde eingeschraubt ist.
8. Schichtbauteil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anbauteil (30) vorgesehen ist, das mittels der Schraube (28) am Schichtbauteil befestigt ist.
9. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (26) ein Sackloch ist.
10. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie von einem Dorn (18) abgeformt wurde, der in eine Schäumform (10) hineinragt, in der die Kunststoffschicht (24') geformt wurde.
11. Schichtbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Innenhimmel für ein Kraftfahrzeugdach ist.
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| DE19726502C1 (de) | 1997-06-23 | 1998-07-30 | Peter Silbernagel | Verfahren zur Herstellung von Platten oder Formteilen sowie plattenförmiges Halbzeug und Raumausstattungsgegenstände, die nach dem Verfahren hergestellt sind |
| DE10000767A1 (de) | 2000-01-11 | 2001-07-12 | Basf Ag | Karosserieaußenteile aus faserverstärktem Kunststoffverbundmaterial für Fahrzeuge und Verfahren zu deren Herstellung |
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2003
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|---|---|---|---|---|
| DE19726502C1 (de) | 1997-06-23 | 1998-07-30 | Peter Silbernagel | Verfahren zur Herstellung von Platten oder Formteilen sowie plattenförmiges Halbzeug und Raumausstattungsgegenstände, die nach dem Verfahren hergestellt sind |
| DE10000767A1 (de) | 2000-01-11 | 2001-07-12 | Basf Ag | Karosserieaußenteile aus faserverstärktem Kunststoffverbundmaterial für Fahrzeuge und Verfahren zu deren Herstellung |
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