DE20308464U1 - Babyschale - Google Patents
BabyschaleInfo
- Publication number
- DE20308464U1 DE20308464U1 DE20308464U DE20308464U DE20308464U1 DE 20308464 U1 DE20308464 U1 DE 20308464U1 DE 20308464 U DE20308464 U DE 20308464U DE 20308464 U DE20308464 U DE 20308464U DE 20308464 U1 DE20308464 U1 DE 20308464U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- baby
- shells
- frame
- baby seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 5
- 244000309464 bull Species 0.000 description 3
- 235000003332 Ilex aquifolium Nutrition 0.000 description 1
- 241000209027 Ilex aquifolium Species 0.000 description 1
- 206010028923 Neonatal asphyxia Diseases 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2881—Upholstery, padded or cushioned members therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2821—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle having a seat and a base part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2842—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle adapted to carry the child, when dismounted from the vehicle
- B60N2/2845—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle adapted to carry the child, when dismounted from the vehicle having handles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
5116&Agr; 22. Mai 2003
RECARO GmbH & Co. KG, 73230 Kirchheim/Teck
Babyschale
Die Erfindung betrifft eine Babyschale für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.
Bekannte Babyschalen dieser Art, welche beispielsweise in der Gruppe 0+ für Kinder bis ca. 18 Monaten oder 13 kg Gewicht konzipiert sind, weisen eine feste Kunststoffschale auf, welche mit Schaumstoff gefüttert ist und Gurte zur Sicherung des Babys aufweist. Zur Fixierung auf einem Fahrzeugsitz in der sogenannten Reboard-Position (entgegen der Fahrtrichtung) sind Führungen für dessen Sicherheitsgurt vorgesehen. Mittels eines auf den beiden Seiten der Kunststoffschale angelenkten Tragebügels kann die Babyschale dem Fahrzeug entnommen und getragen werden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Babyschale der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Babyschale mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Dadurch, daß zwei gesondert ausgebildete Schalen vorgesehen sind, welche relativ zueinander beweglich angeordnet sind, steht eine einstellbare Babyschale zur Verfügung, die der aktuellen Situation angepaßt werden kann. Außer der bekannten Sitzstellung, in welcher die als Ruhesitz fungierende Babyschale innerhalb (aus Sicherheitsgründen) oder außerhalb des Fahrzeuges verwendet werden kann, ist vor-
zugsweise eine Liegestellung vorgesehen, in welcher ein schlafendes Baby außerhalb des Fahrzeuges ein Ruhebett vorfindet, was schonender für den Rücken des Babys ist. Die beweglichen Schalen werden von einem Rahmen getragen, der für die Stabilität der Babyschale sorgt. Die Einstellung der Schalen wird vorzugsweise auf technisch einfach zu realisierende Weise dadurch erreicht, daß die beiden Schalen relativ zu einander neigungseinstellbar sind, insbesondere über ein Scharnier miteinander verbunden sind.
Der Rahmen weist in einer bevorzugten Ausführung gelenkig miteinander verbundene Teile auf, wobei durch die Bewegung dieser Rahmenteile vorzugsweise die Einstellung der Schalen erfolgt. Hierzu kann am Rahmen eine Führung für wenigstens eine der Schalen vorgesehen sein, welcher die Bewegung dieser Schale definiert. Zusätzlich sind vorzugsweise auch Mittel zum Längsausgleich einer Neigungseinstellung der Sitzschale vorgesehen, so daß auch bei einer komplexeren Geometrie von Rahmen und Sitzschalen einfache Bewegungen durchgeführt werden können.
Zwischen den Schalen und dem Rahmen ist vorzugsweise eine flexible Wand vorgesehen, so daß bei einer leichten Bauweise in der Art eines Korbes trotzdem eine seitliche Abstützung und ein seitlicher Schutz gewährleistet sind. In bevorzugter Ausführung ist eine einstellbare Kopfstütze vorgesehen, welche dem Kopf eine seitliche Abstützung bietet.
Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Struktur des Ausführungsbeispiels,
Fig. 2 eine entsprechende perspektivische Ansicht des kompletten Ausführungsbeispiels,
Fig. 3 eine Seitenansicht der Struktur in der Sitzstellung,
Fig. 4 eine entsprechende Seitenansicht in der Liegestellung, und
Fig. 5 eine Draufsicht auf die Struktur in der Liegestellung.
Eine Babyschale 1 für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, weist einen Standrahmen 3 auf, vorzugsweise ein Kunststoff-Spritzguß-Profil, welcher mit im wesentlichen U-förmiger Grundform und gewellten Schenkeln ausgebildet ist und als Standfuß auf einem Fahrzeugsitz oder außerhalb des Fahrzeuges dient. Der querverlaufende Teil des Standrahmens 3 ist dabei näher am Kopfbereich des Babys, im folgenden als kopfseitig bezeichnet, angeordnet, während die seitlichen Schenkel zum Fußbereich, im folgenden als fußseitig bezeichnet, weisen. An den fußseitigen Enden dieser Schenkel des Standrahmens 3 ist jeweils ein unteres Drehgelenk 5 mit horizontaler Schwenkachse angebracht, wobei die Schwenkachsen miteinander fluchten. Der Standrahmen 3 wird im Bereich der unteren Drehgelenke 5 durch eine Quertraverse 7 geschlossen.
Mittels der unteren Drehgelenke 5 ist auf jeder Seite der Babyschale 1 ein Holm 13 mit seinem fußseitigen Ende am Standrahmen 3 angelenkt, wobei die Holme 13 vorzugsweise ebenfalls als Kunststoff-Spritzguß-Profil gefertigt sind. Der Standrahmen 3 und die Holme 13 bilden zusammen einen Rahmen. Am anderen, kopfseitigen Ende jedes Holms 13 ist ein oberes Drehgelenk 15 angebracht, mittels welchem der Holm 13 am oberen, kopfseitigen Ende einer Rückenschale 21 angelenkt ist. Am unteren, fußseitigen Ende der Rückenschale 21 ist mittels eines Scharniers 23 eine Sitzschale 25 angelenkt. Die Rückenschale 21 und die Sitzschale 25 sind im
wesentlichen eben ausgebildet, seitlich mit hochgezogenen Rändern versehen und vorzugsweise als Kunststoff-Spritzguß-Teile hergestellt. Das Scharnier 23 ist seitlich jeweils in einer näherungsweise horizontalen Längsausgleichsführung 27 des Standrahmens 3 geführt, während das vom Scharnier 23 abgewandte, fußseitige Ende der Sitzschale 25 mittels je einer Längsaufnahme 29 auf beiden Seiten einen Führungsbolzen 31 aufnimmt, der wiederum in eine bogenförmige Führung 33 des jeweiligen Holms 13 greift.
Der Freiraum zwischen den Holmen 13 einerseits und den beiden Schalen 21 und 25 andererseits wird durch eine flexible Wand 35, im Ausführungsbeispiel ein Netzgewebe, geschlossen. Am oberen, kopfseitigen Ende der Rückenschale 21 ist ein mit Seitenstützflächen versehenes, entlang der Rückenschale 21 geführtes Kopfstützenteil 37 höheneinstellbar und rastbar angebracht, welches durch ein pneumatisch oder manuell einstellbares Kissenteil 39 für eine Weitenanpassung zu einer Kopfstütze ergänzt wird. Die beiden perforiert ausgebildeten Schalen 21 und 25 werden von einer luftdurchlässigen Polsterung 41 bedeckt. Zur sicheren Fixierung des Babys ist ein Gurtsystem 43 vorgesehen, im Ausführungsbeispiel ein 3-Punkt-System mit einem Gurtschloß an der Sitzschale 25 und zwei Gurten an der Rückenschale 21. Zur Fixierung auf dem Fahrzeugsitz weisen die Holme 13 jeweils eine Gurtaufnahme 45 für den Beckengurtabschnitt des 3-Punkt-Sicherheitsgurtes des Fahrzeugsitzes auf, wobei die Babyschale 1 entgegen der Fahrtrichtung (Reboard-Position) angeordnet wird. Zum Transport der Babyschale 1 ist ein U-förmiger Tragebügel 47 an den beiden Holmen 13 angelenkt.
Erfindungsgemäß kann die Babyschale 1 eine Sitzstellung und eine zum Ausruhen außerhalb des Fahrzeuges bestimmte Liegestellung einnehmen, in welcher sie jeweils arretiert ist und zwischen denen sie manuell überführbar ist. Die Arretierung ist beispielsweise im Standrahmen 3 in der Nähe der unteren Gelenk 5 vorgesehen, welche durch die Arretierung normalerweise gesperrt werden. In der zum Transport
bestimmten Sitzstellung, in welcher die Babyschale 1 als Ruhesitz innerhalb oder außerhalb des Fahrzeuges dient, stehen die beiden Schalen 21 und 25 in einem Winkel zueinander. In der Liegestellung hingegen, in welcher die Babyschale 1 als Ruhebett außerhalb des Fahrzeuges dient, liegen die beiden Schalen 21 und 25 wenigstens näherungsweise in einer Ebene.
Befindet sich die Babyschale 1 in der Sitzstellung, so können durch Lösen der Arretierung die Holme 13 auf den Standrahmen 3 abgesenkt werden. Dabei wird die an den Holmen 13 angelenkte Rückenschale 21 in eine horizontale Position überführt, wobei das Scharnier 23 innerhalb der Längsausgleichsführung 27 an deren fußseitiges Ende geschoben wird. Die Sitzschale 25 wird dadurch ebenfalls in fußseitiger Richtung verschoben und aufgrund der Form der Führung 33 über die Führungsbolzen 31 nach unten bewegt, wobei letztere zugleich in der Längsaufnahme 29 an das kopfseitige Ende geschoben werden. Sobald die Rückenschale 21 und die Sitzschale 25 zugleich ungefähr horizontal ausgerichtet sind, ist die Liegestellung erreicht, in welcher die Arretierung wieder die unteren Gelenke 5 sperrt.
Der Übergang in die Sitzstellung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, d.h. durch das Anheben der Holme 13 und damit des kopfseitigen Endes der Rückenschale 21 werden das Scharnier 23 und damit die Sitzschale 25 in die kopfseitige Richtung gezogen, wobei die Sitzschale 25 über die Führungen 33 an ihrem fußseitigen Ende angehoben wird.
|
• « · ! ! ? · ·
• · · · · 1 ··· · · • · · · «&tgr; · · · · |
Babyschale | |
| 6 | Standrahmen | |
| Bezugszeichenliste | unteres Drehgelenk | |
| 1 | Quertraverse | |
| 3 | Holm | |
| 5 | oberes Drehgelenk | |
| 7 | Rückenschale | |
| 13 | Scharnier | |
| 15 | Sitzschale | |
| 21 | Längsausgleichsführung | |
| 23 | Längsaufnahme | |
| 25 | Führungsbolzen | |
| 27 | Führung | |
| 29 | flexible Wand | |
| 31 | Kopfstützenteil | |
| 33 | Kissenteil | |
| 35 | Polsterung | |
| 37 | Gurtsystem | |
| 39 | Gurtaufnahme | |
| 41 | Tragebügel | |
| 43 | ||
| 45 | ||
| 47 |
Claims (9)
1. Babyschale für ein Fahrzeug, insbesondere zur Anbringung auf einem Fahrzeugsitz, mit wenigstens einer Schale (21, 25), dadurch gekennzeichnet, daß zwei gesondert ausgebildete Schalen (21, 25) vorgesehen sind, welche relativ zueinander beweglich angeordnet an einem Rahmen (3, 13) angebracht sind.
2. Babyschale nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schalen (21, 25) relativ zu einander neigungseinstellbar sind.
3. Babyschale nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schalen (21, 25) über ein Scharnier miteinander verbunden sind.
4. Babyschale nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (3, 13) gelenkig miteinander verbundene Teile (3, 13) aufweist.
5. Babyschale nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (3, 13) eine Führung (33) für wenigstens eine der Schalen (25) aufweist.
6. Babyschale nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (3, 13) Mittel (27, 29) zum Längsausgleich einer Neigungseinstellung der Sitzschalen (21, 25) aufweist.
7. Babyschale nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Schalen (21, 25) und dem Rahmen (3, 13) eine flexible Wand (35) vorgesehen ist.
8. Babyschale nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Babyschale (1) durch Bewegung wenigstens einer der Schalen (21, 25) zwischen einer Sitzstellung und einer Liegestellung überführbar ist.
9. Babyschale nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine einstellbare Kopfstütze (37, 39) vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20308464U DE20308464U1 (de) | 2002-06-20 | 2003-05-30 | Babyschale |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10227539 | 2002-06-20 | ||
| DE20308464U DE20308464U1 (de) | 2002-06-20 | 2003-05-30 | Babyschale |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20308464U1 true DE20308464U1 (de) | 2003-08-21 |
Family
ID=27771551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20308464U Expired - Lifetime DE20308464U1 (de) | 2002-06-20 | 2003-05-30 | Babyschale |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20308464U1 (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006131717A1 (en) * | 2005-06-04 | 2006-12-14 | Space Net Technology Limited | A child vehicle seating system |
| EP2241475A1 (de) * | 2009-04-14 | 2010-10-20 | Anecia Sp. z o.o. | Sitzteil eines Autositzes für Kinder und Verfahren zu dessen Herstellung |
| US8152182B2 (en) | 2005-06-04 | 2012-04-10 | Space Net Technology Limited | Pushchair |
| CN103770675B (zh) * | 2008-07-30 | 2016-07-13 | 道尔青少年集团公司 | 能量耗散系统 |
| EP2275303B2 (de) † | 2009-07-14 | 2023-08-02 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Kindersitz mit Seitenaufprallschutz |
-
2003
- 2003-05-30 DE DE20308464U patent/DE20308464U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006131717A1 (en) * | 2005-06-04 | 2006-12-14 | Space Net Technology Limited | A child vehicle seating system |
| GB2439020A (en) * | 2005-06-04 | 2007-12-12 | Space Net Technology Ltd | A child vehicle seating system |
| GB2439020B (en) * | 2005-06-04 | 2009-01-14 | Space Net Technology Ltd | A child vehicle seating system |
| US8152182B2 (en) | 2005-06-04 | 2012-04-10 | Space Net Technology Limited | Pushchair |
| CN103770675B (zh) * | 2008-07-30 | 2016-07-13 | 道尔青少年集团公司 | 能量耗散系统 |
| EP2241475A1 (de) * | 2009-04-14 | 2010-10-20 | Anecia Sp. z o.o. | Sitzteil eines Autositzes für Kinder und Verfahren zu dessen Herstellung |
| EP2275303B2 (de) † | 2009-07-14 | 2023-08-02 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Kindersitz mit Seitenaufprallschutz |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2670625B1 (de) | Babyträger in form eines schalensitzes | |
| DE102006059722B4 (de) | Modulare(r) Sitz/Konsole für ein Fahrzeug | |
| DE2652288C3 (de) | Zusammenlegbares Fahrgestell, insbesondere für Kinderwagen | |
| DE102010050267B4 (de) | Schaukelvorrichtung mit abnehmbarer Baby-Haltevorrichtung | |
| EP2075185B1 (de) | Körperaufnahme für ein fahrbares Rahmengestell | |
| DE3426432A1 (de) | Sicherheitssitz | |
| DE2651952A1 (de) | Auto-kindersitz | |
| DE69302959T2 (de) | Klappbarer Kinderwagenrahmen und koppelbarer Wiegesitz | |
| DE29721468U1 (de) | Kinderfahrzeugsitz | |
| DE202005019191U1 (de) | Umwandelbarer Sitz-Liegeeinsatz für Kinder- oder Puppenwagen | |
| DE2210492B2 (de) | Krankenfahrstuhl | |
| DE102007047700A1 (de) | Modulares Kinderwagen-Sitz- und Liegesystem mit Aufnahmevorrichtung | |
| EP1481616A1 (de) | Kindersitz | |
| DE60034906T2 (de) | Veränderbare Kopfstütze | |
| CH624286A5 (de) | ||
| DE10336167B3 (de) | Kindersitz | |
| DE20308464U1 (de) | Babyschale | |
| EP0291894A2 (de) | Reisefahrzeug | |
| DE9318743U1 (de) | Sitzbank für Reisemobile, Transporter, etc. mit mindestens zwei Sitzteilen und mindestens zwei Rückenlehnenteilen sowie einer Einrichtung zur Aufnahme des oberen Punktes des Schultergurtes von mindestens einem Dreipunkt-Rückhaltesystem | |
| DE102004029603A1 (de) | Kinderrückhaltesystem für ein Kraftfahrzeug | |
| DE202006014114U1 (de) | Babyträger in Form eines Schalensitzes | |
| DE1291479B (de) | Klappsessel, insbesondere fuer Strand und Garten | |
| EP0754612B1 (de) | Kinderwagen, insbesondere zusammenklapp- oder -faltbarer Kindersportwagen | |
| EP1031490A1 (de) | Dreirädriger Schiebewagen für Kinder und/oder Puppen | |
| EP0625444A1 (de) | Integrierter Kindersitz für Kraftfahrzeuge |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030925 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20060524 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20090624 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20111201 |