[go: up one dir, main page]

DE20306004U1 - Lageranordnung - Google Patents

Lageranordnung

Info

Publication number
DE20306004U1
DE20306004U1 DE20306004U DE20306004U DE20306004U1 DE 20306004 U1 DE20306004 U1 DE 20306004U1 DE 20306004 U DE20306004 U DE 20306004U DE 20306004 U DE20306004 U DE 20306004U DE 20306004 U1 DE20306004 U1 DE 20306004U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
inner ring
grease
wear
outer ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20306004U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF AB
Original Assignee
SKF AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF AB filed Critical SKF AB
Priority to DE20306004U priority Critical patent/DE20306004U1/de
Publication of DE20306004U1 publication Critical patent/DE20306004U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/784—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
    • F16C33/7843—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a single annular sealing disc
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M105/00—Lubricating compositions characterised by the base-material being a non-macromolecular organic compound
    • C10M105/50—Lubricating compositions characterised by the base-material being a non-macromolecular organic compound containing halogen
    • C10M105/54—Lubricating compositions characterised by the base-material being a non-macromolecular organic compound containing halogen containing carbon, hydrogen, halogen and oxygen
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M107/00—Lubricating compositions characterised by the base-material being a macromolecular compound
    • C10M107/38—Lubricating compositions characterised by the base-material being a macromolecular compound containing halogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/62—Selection of substances
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/64—Special methods of manufacture
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
    • F16C33/6633—Grease properties or compositions, e.g. rheological properties
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2211/00—Organic non-macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2211/06—Perfluorinated compounds
    • C10M2211/063—Perfluorinated compounds used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2213/00—Organic macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2213/06—Perfluoro polymers
    • C10M2213/0606—Perfluoro polymers used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/25—Internal-combustion engines
    • C10N2040/252—Diesel engines
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/34—Lubricating-sealants
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2050/00—Form in which the lubricant is applied to the material being lubricated
    • C10N2050/10—Form in which the lubricant is applied to the material being lubricated semi-solid; greasy
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Medicine (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Paints Or Removers (AREA)

Description

• ·
• ·
AB SKF Schweinfurt, 11.4. 2003
DE 03 008 DE STP-go.ne
Beschreibung
Lageranordnung
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, die ein Lager umfasst, bestehend aus einem Innenring mit einer Laufbahn für Wälzkörper, einem Außenring mit einer Laufbahn für Wälzkörper und zwischen den Ringen angeordneten Wälzkörpern, sowie eine Dichtungsanordnung, die den Raum zwischen Innenring und Außenring gegen die Umgebung abdichtet.
Wälzlager für spezielle Anwendungen, z. B. für Benzinpumpen etc., müssen in einer aggressiven Umgebung zuverlässig arbeiten können. Die aggressive Umgebung kann dadurch entstehen, dass sich Treibstoffe wie Benzin, Diesel, Kerosin etc., nicht vom Lagerbereich fernhalten lassen; das Lager muss daher möglichst resistent gegen die aggressiven Medien sein.
Im Stand der Technik hinlänglich bekannt sind daher abgedichtete Wälzlager. Der Raum zwischen Innenring und Außenring, in dem die Wälzkörper angeordnet sind, wird hier durch Dichtscheiben abgedichtet, die an den beiden axialen Enden der Lagerringe angeordnet sind. Hierdurch kann zwar der Lagerinnenraum durchaus effizient gegen diverse Verunreinigungen abgedichtet werden, allerdings ist dies nicht möglich, wenn das Lager in der
Umgebung eines leicht flüchtigen Mediums, wie beispielsweise Benzin, arbeiten muss. Es ist dann meist nicht zu verhindern, dass das aggressive Medium ins Lagerinnere eindringt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Lageranordnung derart weiterzubilden, dass das Lager eine erhöhte Resistenz gegen aggressive Medien, insbesondere gegen Treibstoffe (Benzin, Diesel, Kerosin etc.), aufweist. Damit soll einer Lageranordnung, die im Einflussbereich eines solch aggressiven Mediums arbeiten muss, eine höhere Standzeit verliehen werden.
Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist durch eine gattungsgemäße Lagerkonzeption mit einer Dichtungsanordnung, die den Raum zwischen Innenring und Außenring gegen die Umgebung abdichtet, gekennzeichnet, bei der weiterhin vorgesehen ist, dass die Oberflächen der Laufbahnen des Innenrings und des Außenrings mit einer verschleißmindernden Schicht versehen sind und dass im Raum zwischen dem Innenring und dem Außenring als Schmiermittel ein Fett angeordnet ist, das in Treibstoffen, insbesondere in Benzin, Kerosin und Dieselöl, unlöslich ist. Bevorzugt ist das Fett ein solches auf der Basis von Perfluoralkylether (PFAE).
Es hat sich in überraschender Weise gezeigt, dass die Kombination der drei Maßnahmen
- Abdichtung des Innenraums des Lagers gegen die Umgebung,
- Versehen der Laufbahnoberflächen mit einer verschleißmindernden Schicht und
- Einbringen von Fett vorzugsweise auf der Basis von Perfluoralkylether in den Raum zwischen dem Innenring und dem Außenring,
eine besonders hohe Resistenz des Lagers gegen leicht flüchtige und aggressive Medien wie Treibstoffe zur Folge hat.
Gemäß einer ersten Weiterbildung ist vorgesehen, dass die Dichtungsanordnung am Außen- oder Innenring befestigt ist und mit einer oder mehreren Dichtlippen am Innen- oder Außenring berührend anliegt; insoweit handelt es sich um eine reibende Dichtungsanordnung. Alternativ dazu kann auch vorgesehen werden, dass die Dichtungsanordnung am Außenoder Innenring befestigt ist und einen Spalt zum Innen- oder Außenring bildet; in diesem Falle reibt die Dichtung also nicht, sondern schafft den Dichteffekt über ein "Labyrinth". Die Dichtung muss das Schmiermittel im Lager halten; im übrigen dichtet sie auch gegen Umwelteinflüsse ab.
Hinsichtlich der speziellen Behandlung der Laufbahnoberfläche, mit der diese resistent gegen Verschleiß gemacht werden kann, ist weiterbildungsgemäß vorgesehen, dass die Laufbahnoberfläche carburiert oder carbonitriert ist. Weiterhin ist es möglich, dass die Oberflächen der Laufbahnen eine Diamant-Beschichtung aufweisen.
Mit dem erfindungsgemäßen Vorschlag wird in besonders einfacher Weise ein gegen aggressive Medien resistentes Lager geschaffen, das sich in preiswerter Weise realisieren lässt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
Figur 1 den Schnitt durch ein Kugellager und
Figur 2 den Lagerinnenring mit der Laufbahn für die Kugeln im Detail.
Das Lager 1 weist einen Innenring 2 und einen Außenring 5 auf, zwischen denen Wälzkörper 4 in Form von Kugeln angeordnet sind. Für den präzisen Lauf der Wälzkörper 4 zwischen den Laufbahnen 2, 5 weisen sowohl der Innenring 2 und als auch der Außenring 5 Laufbahnen 3 bzw. 6 auf.
Das Lager 1 weist ferner eine Dichtungsanordnung 7 auf; diese besteht aus zwei scheibenförmigen Dichtungen, die im axialen Endbereich der Ringe 2, 5 angeordnet sind. Dabei ist vorliegend die Dichtscheibe im axialen Endbereich des Außenrings 5 festgelegt; im Kontaktbereich der Dichtung 7 mit dem Innenring 2 weist die Dichtungsanordnung 7 Dichtlippen 9 auf, die den Innenring 2 entweder kontaktieren oder diesen mit engem Spalt umgeben. Im Ausführungsbeispiel ist zu erkennen, dass ein Teil der Dichtlippe 9 reibend am Innenring 2 anliegt und ein anderer Teil der Dichtlippe 9 mit geringem Spalt zum Innenring 2 verläuft. Vorgesehen kann auch sein, dass die Dichtungsanordnung oder die Lagerringe eine Einrichtung zum Druckausgleich zwischen Lagerinnerem und Umgebung U aufweisen, beispielsweise eine Bohrung in der Dichtungsanordnung 7 oder in den Lagerringen 2, 5.
Wie insbesondere in Figur 2 zu erkennen ist, ist die Oberfläche der Laufbahnen 3, 6 von Innen- bzw. Außenring 2, 5 mit einer verschleißmindernden Schicht 8 versehen. Diese kann durch einen
Wärmebehandlungsvorgang oder durch eine separate Maßnahme hergestellt werden. Im erstgenannten Fall kann beispielsweise eine Carbonitrierung oder Carburierung des Oberflächenbereichs der Laufbahn durchgeführt werden. Geeignet für eine Behandlung der Oberfläche der Laufbahn ist auch ein unter der Bezeichnung SQS (Sequential Quenching Stabilisation) bekannter Wärmebehandlungsprozess. Möglich ist es auch, die Verschleißresistenz der Oberfläche der Laufbahnen durch Beschichtung derselben mit einer dünnen Diamantschicht zu bewerkstelligen. Die jeweiligen Maßnahmen sind im Stand der Technik hinlänglich bekannt und bedürfen daher hier keiner weiteren Ausführung.
Der Raum zwischen Innenring 2, Außenring 5 und Dichtungsanordnung 7 ist mit Schmierfett auf der Basis von Perfluoralkylether (PFAE) zumindest teilweise gefüllt. Derartiges Fett ist im Stand der Technik ebenfalls bekannt.
Im Zusammenwirken der vorgeschlagenen Maßnahmen ergibt sich eine einfach aufgebaute und preiswerte Lagerung, die insbesondere gegen Benzin und Diesel sowie andere leicht flüchtige Treibstoffe besonders resistent ist.
AB SKF Schweinfurt, 11.4. 2003
DE 03 008 DE STP-go.ne
Bezugszeichenliste Lager
1 Innenring
2 Laufbahn
3 Wälzkörper
4 Außenring
5 Laufbahn
6 Dichtungsanordnung
7 verschleißmindernde Schicht
8 Dichtlippen
9
U Umgebung
PFAE Perfluoralkylether

Claims (7)

1. Lageranordnung, die umfasst:
ein Lager (1), bestehend aus einem Innenring (2) mit einer Laufbahn (3) für Wälzkörper (4), einem Außenring (5) mit einer Laufbahn (6) für Wälzkörper (4) und zwischen den Ringen angeordneten Wälzkörpern (4), sowie
eine Dichtungsanordnung (7), die den Raum zwischen Innenring (2) und Außenring (5) gegen die Umgebung (U) abdichtet,
wobei die Oberflächen der Laufbahnen (3, 6) des Innenrings (2) und des Außenrings (5) mit einer verschleißmindernden Schicht (8) versehen sind und
wobei im Raum zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (5) als Schmiermittel ein Fett angeordnet ist, das in Treibstoffen, insbesondere in Benzin, Kerosin und Dieselöl, unlöslich ist.
2. Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Fett ein solches auf der Basis von Perfluoralkylether (PFAE) ist.
3. Lageranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsanordnung (7) am Außen- oder Innenring (5, 2) befestigt ist und mit einer oder mehreren Dichtlippen (9) am Innen- oder Außenring (2, 5) berührend anliegt.
4. Lageranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsanordnung (7) am Außen- oder Innenring (5, 2) befestigt ist und einen Spalt zum Innen- oder Außenring (2, 5) bildet.
5. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen der Laufbahnen (3, 6) carburiert sind.
6. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen der Laufbahnen (3, 6) carbonitriert sind.
7. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen der Laufbahnen (3, 6) eine Diamant-Beschichtung aufweisen.
DE20306004U 2003-04-15 2003-04-15 Lageranordnung Expired - Lifetime DE20306004U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20306004U DE20306004U1 (de) 2003-04-15 2003-04-15 Lageranordnung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20306004U DE20306004U1 (de) 2003-04-15 2003-04-15 Lageranordnung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20306004U1 true DE20306004U1 (de) 2003-07-03

Family

ID=7981504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20306004U Expired - Lifetime DE20306004U1 (de) 2003-04-15 2003-04-15 Lageranordnung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20306004U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006029612A1 (de) * 2006-06-26 2007-12-27 Grammer Ag Langgestrecktes Tragteil für Innenraum-Ausstattungskörper von Fahrzeugen, wie Tragstange von Fahrzeugkopfstützen
WO2012152453A1 (de) * 2011-05-09 2012-11-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verfahren zur verbesserung des korrosionsschutzes bei wälzlagern und nach diesem verfahren hergestelltes wälzlager
WO2013018865A1 (ja) 2011-08-03 2013-02-07 日本精工株式会社 シールリング付き転がり軸受

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69004191T2 (de) 1989-08-22 1994-03-03 Nippon Oil Co Ltd Fettzusammensetzung für ein reibungsloses Hochgeschwindigkeitslager.
DE4406252C2 (de) 1993-02-26 1998-10-22 Nsk Ltd Wälzlager
DE10041874A1 (de) 1999-08-25 2001-07-05 Nsk Ltd Wälzlager mit Dichtungsplatte mit darin eingeschlossenem Schmiermittel
DE10222695A1 (de) 2001-05-23 2003-02-20 Harmonic Drive Systems Schmierfreie Wellengetriebevorrichtung

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69004191T2 (de) 1989-08-22 1994-03-03 Nippon Oil Co Ltd Fettzusammensetzung für ein reibungsloses Hochgeschwindigkeitslager.
DE4406252C2 (de) 1993-02-26 1998-10-22 Nsk Ltd Wälzlager
DE10041874A1 (de) 1999-08-25 2001-07-05 Nsk Ltd Wälzlager mit Dichtungsplatte mit darin eingeschlossenem Schmiermittel
DE10222695A1 (de) 2001-05-23 2003-02-20 Harmonic Drive Systems Schmierfreie Wellengetriebevorrichtung

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006029612A1 (de) * 2006-06-26 2007-12-27 Grammer Ag Langgestrecktes Tragteil für Innenraum-Ausstattungskörper von Fahrzeugen, wie Tragstange von Fahrzeugkopfstützen
DE102006029612B4 (de) * 2006-06-26 2009-12-17 Grammer Ag Innenraum-Ausstattungskörper von Fahrzeugen, insbesondere Fahrzeugkopfstütze
WO2012152453A1 (de) * 2011-05-09 2012-11-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verfahren zur verbesserung des korrosionsschutzes bei wälzlagern und nach diesem verfahren hergestelltes wälzlager
WO2013018865A1 (ja) 2011-08-03 2013-02-07 日本精工株式会社 シールリング付き転がり軸受
US9316259B2 (en) 2011-08-03 2016-04-19 Nsk Ltd. Rolling bearing with seal ring
EP3018376A1 (de) 2011-08-03 2016-05-11 NSK Ltd. Wälzlager mit dichtungsring
US9523390B2 (en) 2011-08-03 2016-12-20 Nsk Ltd. Rolling bearing with seal ring

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0753678B1 (de) Gleitlager für eine Welle
DE3045855C2 (de)
DE2135344B2 (de) Vorrichtung zur Dichtung und Lagerung der ein Maschinengehäuse durchdringenden Welle
DE2804811A1 (de) Vorrichtung zur langzeitschmierung von lagerelementen
DE2601798C2 (de) Lager
WO2008138698A1 (de) Radial-nadellager-baueinheit
DE3904242C2 (de)
WO2012171897A1 (de) Gleitlager
DE4311194A1 (de) Gleit-/Wälzlager, das Wälzelemente hat
DE3916552A1 (de) Zweireihiges pendelrollenlager
DE2345487C2 (de) Schleifende Dichtung für Pendelwälzlager
EP3268627A1 (de) Vorrichtung zum zurückhalten von schmiermitteln bei wälzlagern, wälzlagerbaugruppe und verfahren zum zusammenbau einer wälzlagerbaugruppe
DE102015215296A1 (de) Lageranordnung und Lagerring zum drehbeweglichen Lagern eines ersten Bauteils gegenüber einem zweiten Bauteil sowie Schraubenkompressor mit der Lageranordnung oder dem Lagerring
DE4134604A1 (de) Waelzlager mit geraeuschdaempfung
DE3731732C2 (de)
DE102011080744A1 (de) Radial-Rollenwälzlageranordnung, insbesondere für eine Nadelhülse
DE10151263B4 (de) Axiale Wälzlagerung
DE20306004U1 (de) Lageranordnung
DE19750113B4 (de) Wälzlager
DE19958788A1 (de) Dichtring mit einem ringförmigen Grundkörper für ein auf eine Welle oder eine Achse aufsteckbares Lager, insbesondere Wälzlager
DE102013212962A1 (de) Lagerkäfig für verlängerte Fettgebrauchsdauer
DE860731C (de) Waelzlager
DE102010063393A1 (de) Dichteinrichtung mit Funktionsbeschichtung
DE102005018616A1 (de) Schrägkugellager mit Schmiermittelspeicher
DE102013109882B4 (de) Dichtstruktur zum Abdichten eines Vakuumprozessraums, Vakuumprozessraum mit einer solchen Dichtstruktur sowie Verfahren zum Abdichten eines Vakuumprozessraums unter Verwendung der Dichtstruktur

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20030807

R163 Identified publications notified

Effective date: 20040127

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20061101