DE2029968C - Warnblinkleuchte - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Warnblinkleuchte mit einem flachen quaderförmigen Gehäuse, das die Trockenbatterien und den Reflektor samt Blinkeinrichtung aufnimmt, und einer Aufstellvorrichtung, die im betriebsbereiten Zustand der Leuchte eine optimale Standfestigkeit gewährleistet und bei Nichtbedarf als raumsparende, die Leuchte allseitig umschließende, unverlierbare Stoßschutzumhüllung dient.

Fahrzeugunabhängige Warnblinkleuchten können beim Mitführen in Fahrzeugen einer rauhen Behandlung ausgesetzt werden. Um das Leuchtengehause mit dem Reflektor und der lichtstreuenden Abdeckhaube vor Beschädigungen zu schützen und die Funktionssicherheit nicht nachteilig zu beeinflussen, sind alle bekannten Leuchten mit einer Stoßschutzumhüllung versehen. Dieselben sind vorzugsweise hauben- oder schalenförmig, ein- oder mehrteilig als leuchtenunabhängige Verpackungen aus Kunststoff oder Pappe ausgeführt.

Leuchtenunabhängige Schutzhauben oder Verpackungen müssen im Verwendungsfalle abgenommen verden und gehen daher häufig verloren, vor allem dann, wenn die Leuchten bei Reparaturarbeiten gebraucht werden.

Ferner sind lose Schutzhauben oder schalenförmige Verpackungsteile zwecks ausreichender Formsteifigkeit dickwandig · ausgeführt und führen daher zu großen Leuchtenabmessungen.

Aus dem Bereich der unbeleuchteten Straßenreflektoren sind Konstruktionen bekanntgeworden, bei denen das Reflektorsy^ctem und die dazugehörige Aufstellvorrichtung eine Einheit bilden.

Beim Straßenreilektor nach der USA.-Patentschrift Z 056 405 wird das in einer Halbschale liegende Rcilel· torsystem aufgerichtet und über ein federndes Hebdsystem senkrecht in der Halbschale gehalten·, '.orher wird der Straßenreflektor einen: Auibewaiirungsgehäuse entnommen.

Der in" der USA.-Patentschrift 3 077 326 beschriebene, vor Stoßen und herabfallenden Gegenständen ungeschützte Straßenreflektor ist aufklappbar innerhalb einer Halbschale angeordnet. Nach dem Aufklappen kommt der Reflektor jedoch sehr nahe an das eine Ende der Schale zu stehen, so daß seine Standfestigkeit gering ist.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Stoßschutzumhüllung unverlierbar als einen integrierenden Teil der Leuchtenkonstriiktion auszuführen und dabei die Abmessungen der Leuchte einschließlich Schutzumhüllung so raumsparend wie möglich auszuführen

Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale.

Um bei Benutzung des Gerätes als Arbeits-(Dauer)-Leuchte auf die Freilegung des Leuchtengehäuses verzichten zu können, sind die beiden Halbschalen mit je einer seitlichen Ausnehmung für den Lichtaustritt einer zweiten, als Arbettslicht vorgesehenen Glühlampe und für den elektrischen Schalter versehen.

Das Dauerlicht ist vorzugsweise im rechten Winkel zum Blinklicht auf der Schmalseite der Warnblinkleuchie angeordnet. Dieses zusätzlich eingebaute weiße Licht ermöglicht die Verwendung als Arbeitsund Pannenleuchte.

Die zwei Halbschalen sind aus Kunststoff oder Metall, vorzugsweise aus ersterem, hergestellt und drehbar am Leuchtengehäuse befestigt.

Sie sind im aufgeklappten Zustand mittels elastischer Federelemente, vorzugsweise aus Weichplastik oder Gummi, und zusätzlich mittels eines Schiebers arretierbar.

In den Zeichnungen ist die Erfindung schematisch wie folgt dargestellt:

F i g. 1 zeigt die Seitenansicht der Warnblinkleuchte mit Lichtaustrittsöffnung des Arbeitslichtes (Dauerlichtes) und geschlossenen Halbschalen;

Fi g. 2 zeigt die Seitenansicht der Leuchte mit abgeklappten Halbschalen in Warnblinkstellung; das Blinken erfolgt in Richtung der abgeklappten Halbschalen;

Fig. 3 zeigt einen Teilschnitt mit den halbgeöffneten Schalen und deren federnden Arretierelementen;

Fig. 4 zeigt einen Teilschnitt mit den völlig aufgeklappten Halbschalen.

Eine Ausführungsform der Warnblinkleuchtc besteht aus dem auch den Batteriebereich umfassenden Leuchtengehäuse 1 mit einer den Reflektor und das Arbeitslicht 10 umgebenden transparenten Abdeckhaube 2 und den beiden Halbschalen 3' und 4 des Schutzgehäuses, die je mit einer seitlichen Ausnehmung 11 für den Lichtaustritt des Arbeitslichtes im angeklappten Zustand versehen sind Mit 9 ist der Schalter bezeichnet, durch dessen Betätigung man die Leuchte auf Blink- oder Dauerlicht bzw. auf Batterieprüfung einschalten kann.

Die an den vorzugsweise am Fuß der Schmalseiten

des Leuchiengehäuses vorhandenen Drehpunkten 5 und 6 gelagerten Schalen 3 und 4 besitzen je vier l'utferelcmente 7, von denen je zwei infolge ihrer gummielastischen l-.instellung bei voll ausgeklappier Blinkleuchte als Arretierung wirken.

Der Arretierschieber 8 kann zusätzlich über die Drehpunkte 5 und 6 geschoben werden und legt die Schalen J und 4 des Schut/gchäuscs als standfeste Auflage unverrückbar fest.

Der Batteriebereich des Gehäuses 1 nimmt in einer bevorzugten Aasführungsform fünf stabförmige Trockenbatterien auf. Der Teil einer der beiden Quaderseiten, die parallel zur ^l'on den Trockenbatterien gebildeten Ebene verlaufen, ist im Batterieliereich des Gehäuses abnehmbar angeordnet. Dieser abnehmbare Deckel gestattet ein funktionssicheres Einlegen der Batterien, wobei eine Sichtprüfung gleichzeitig mit dem elektrischen Blinktest bei geöffneter Leuchte durchgeführt werden kann. Dabei hat es sieh als vorteilhaft erwiesen, daß der Batterie-„■formt ist. daß eine ['rockenbatterien -:r-

Batteriebereich die

bereich des Gehäuses derart
fehlerlose Anordnung der
zwungen wird.

Vorzugsweise nimmt der _..

Batterien derart auf, daß in einer Reihe drei und in der anschließenden Reihe zwei Trockenbatterien nebeneinander liegen, wobei die dem Blinksy.-.tem unmittelbar anliegende Reihe zwei Batterien umfaßt, während der restliche Raum dieser Reihe im wesentlichen vom elektronischen Steuerungssystem eingenommen ist.

Infolge der flachen, buchähnlichen 1-orm ist die Unterbringung der Wan,blinkleuchte in der Kartentasche neben dem Fahrersitz, im Handschuhfach, zwischen den Vordersitzen bzw. unter den Sitzen möglich, so dal.i die Leuchte fin den Warnfall oder für die Rouunedberprüfuny, griffgünstig bereitliegt. Die buchähnliche Bauform gewährt eine sehr gute Handlichkeit, so daß auf besondere Traggriffe verzichtet werden kann.

Hierzu 1 BIaU Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:

1. iiaii'.-riei>etriebene Warablinkleucbte flacher quaderförir.iger Bauart mit einem Leuchtenschale und einer Aufstellvorrichtung, dad u r c h gekennzeichnet, daß am Leuchtengehäuse(l) zwei abklappbare Halbschalen (3, 4) befestigt sind. die. rechtwinklig abgeklappt, das Leuchtengelläuse (1) stützen und nach dem Anklappen das Leuchtengehause (I) einschließlich in der durchsichtigen Abdeckhaube (2) allseitig formschlüssig umgeben.

2. Leuchte .lach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Halbschalen (3. 4) mit je einer seitlichen Ausnehmung (II) für den Liehlaustritt einer /weiten, ak ArbeksUcht vorgesehen η Glühlampe (10) und für den elektrischen Schulter (9) versehen sind.

3. Leuchte nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Halbschalen (3, 4) elastische Puffer (7) aus Gummi oder Weichplastik angebracht sind.

4. Leuchte nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (3, 4) der Aufstellvorrichtung aus Kunststoff bestehen.

5. Leuchte nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Batteriebereich des Leuchtengehäuses (1) fünf stabförmige Trockenbatterien in einet Ebeni aufnimmt.

6. Leuchte nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, <; ß der Batteriebereich eine Ausformung aufweist, die eine fehlerlose Aneinanderreihung der Trockenbatterien erzwingt.