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DE20219388U1 - Informationssystem und Mobilteil hierfür - Google Patents

Informationssystem und Mobilteil hierfür

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DE20219388U1
DE20219388U1 DE20219388U DE20219388U DE20219388U1 DE 20219388 U1 DE20219388 U1 DE 20219388U1 DE 20219388 U DE20219388 U DE 20219388U DE 20219388 U DE20219388 U DE 20219388U DE 20219388 U1 DE20219388 U1 DE 20219388U1
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mobile part
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DE20219388U
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Publication date
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    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/016Personal emergency signalling and security systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/20Instruments for performing navigational calculations
    • GPHYSICS
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    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
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    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
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    • GPHYSICS
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  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
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Description

Bernd Runge, Hartmut Frey, Wolfgang Herpolsheimer, Pforzheim, den 14.12.2002
Scharnhofststraße-22 internes Az.: G 20021214.04/DE-Hr3
75177 Pforzheim - V 04 v.14.12.2002
Informationsssystem
und Mobilteil hierfür
P/G 20011213.04/DE/EP-Hr3-V 04 Pforzheim, den 14.12.2002
Besehreibjjng
Die Erfindung betrifft ein Informationsssystem und ein Mobilteil hierfür.
Derartige infowriationssysteme-URd-MobiiteUe hierfür- sind-zum Beispiel aus [-"U]-DE 101 63 990 A1 und aus [2.] DE 100 64 978 C2 als Kommunikationssysteme mit stationären und mobHen Elementen bekannt, die-als-Navigations-7 Qrtungs-und als Informationssysteme gestaltet und ggf. zu Notfall- und/oder Sicherheitssystemen weitergebildet wurden und als solche-einsetzbar sind.
Die-Systerfie-we+senmindestens-ein-Mobilteil-atif und-beschreiben Mobilteile hierfür sowie deren Verwendung, auch als Informationssysteme generell.
Diese univefseHen Kommunikaiions-und Positionierungssysterne und -gerate sind jedoch noch nicht in vollem Umfang interaktiv nutzbar oder hinsichtlich spezifizierter Themenbereiche noch nicht- umfassend- geeignet.
Die Mobilteile und die Navigationssysteme sowie das Kommunikationsystem arbeiten hierbei vorzugeie mfc Navigations—und/oder Mobilfunk— Standards, die auf def Basis von „GPS" = „Global Positionierungs System", von " „DGPS" „Differentiales Global Positionierungs System" mit Pseudoliten bzw: mitterFestiseher Pseudo-GPS-Satelitten-Ortung, von „GSM" = Global System for Mobil Communications, von „GPRS" = „General Paket Radio Services" und/oder von GSM, ggf. mitGPRS-Übertraoungstechnikfürdas Informationssystem, insbesondere aber auch von „UMTS" —„Universal Mobile Telecommunications Systems", „GNSS" = Global positioning Navigation Satellite System", „EGNOS" = „European Geostationary Navigation Overlay-System?, „Gaüleo®" = „Europe's own global satelitte navigation system inter-operable with GPS & GLONASS" und/oder sonstigen, verfügbaren Systemen beruhen und hauptsächlich-aus-einero-Reehner, bzw. einem Kontrollsystem, einem Peilsystem, wie z.B. Peilsatelitten mit Referenzstation(en) und/oder terrestrischen Peilstationen mit Antennenantagen-und/oder- Infrarot-Systemen_und mindestens einem Mobilteil und ggf. sonstigen Komponenten sowie entsprechender Software besteht. Mit-®-gekennzeichnete Begriffe sindMarkennamendepjeweiligen Betreiber-Firmen. Neben den herkömmlichen Mobilfunk - Standard können aber auch Kurz- oder Langwellen Amateurfunk-oder Rundfunk—Standards-odep sogenannte Mini-Funksysteme-ebenso Anwendung finden wie moderne Internet / W@P-Standards, PDA-Multimedia-Card-Standard, SMSrMultimedia, „Voice" undänntiehe-Üboteme. Insbesonee aueh: WAP = „Wireless Apptieation Protocol1', „PDA^^iPeFsonai-Digital-Assistant", WLAN-{Wireless-Local
Area Network), EWAN (EGNOS Wide Area Network), RIMS (Ranging and Integrity Monirin-Station^-PBG^ßacket-Bma^Convolütion-Coding}, OFDM ( Orthogonal Frequency Division Multiplexing), WiFi (Wireless Fidelity) und/oder „Bluetooth®" = „wireless technology11, zur-Übertra großer-Datenme auf-küfzeren Entferntmgen-zwischen vexschiedenejiKoiiimunikaiionsmittelri^wie-z.B..Telefonen,-Handys und Computern. Die Verwendung soll hierbei vorzugsweise im persönlichen und im professionellen Bereich des-individuellen Benutze«, insbesondere-auch-im-Rahmen-aktiver Betätigungen in freier Natur vorgesehen sein, schließt aber auch anderweitige kommerzielle Nutzung und strategischeAnwendungen-nicht aus.
Zur Informationsübermittlung und zur Kommunikation gibt es neben einer Vielzahl „normaler" Handys-für-den-mobilen Telefonverkehr bereits-W@-P-fähige-Handgeräte in unterschiedlicher Konfiguration und Größe, die auch schon Internet-Anbindungen und -Nutzungen ermöglichen-. Zukünftig insbesondere-in Verbindung- mit- der- „UMTS" Daten- und nik.
Handys-seibst-weisen zwar Sende- und Empfangselemente auf, aber üblicherweise keine Komponenten, mit deren Hilfe Daten und/oder Positionsangaben mittels Peilsystemen einem Navigatioftssystem zur deftnterten-Koofdtnatenbezogef^n-Standortbestirnmung und/oder zur Orientierungshilfe zugeführt werden können.
Mitden Handys ist somit zwar eine umfassende Kommunikation und ggf. auch Information möglich, nicht aber eine einwandfreie und schnelle Positionsbestimmung und/oder eine umfassende Navigationshilfe; insbesondere in-der-freien Natur.
Eine Aktualisierung oder Modifizierung vorgegebener Routen vor Ort, ist hierbei in der Regel ebensowenig möglich, wie eine Übermittlung von-Notrufen mit genauer Pesitionsangaben in Gefahren-Situationen, beispielsweise bei Skiwanderungen in verschneitem Gelände.
Aus [3], DE-GM 94 11 778 U1, ist ein „mobiles Notrufgerät" bekannt, das als Funktelefon ausgebildet-ist-und in einem-ese een-Sender,- eineOrtungseinrichtung1 einen Speicher und Auslöse-Tasten aufweist und das mittels Impulsen bei Notfallauslösung mit externen Empfängern kommuniziert. DieQrt4jng-des-Notrufgerätes-(-und dessen Träger)erfolgt über Satelliten - Navigation, z.B. durch GPS.
in- £4Jf US-PS-5-208 756, ist eiee oeating-And-Navigating System^ offenbart, das über Tetephon-Netzwerke die-Navigation und-Standortbestimmung, z.B. eines-Autos,
ermöglicht. Ein lokalisierbarer und positiongebender kleiner Sender ist hierbei in der Regel mil dem-Auto-fes vebunden Deeee tandoft-des-Fahfzeuges wird-dann-von den externen Rechnern der Telefonstationen durch Schnittpunktermittlung festgestellt.
NacWeilig-auch-bei-allen diesen bekannten-Systeioerh Geräten und Lösungerv ist es, dass sie entweder zu allgemein oder nur jeweils sehr speziell für bestimmte Anwendungen geeignet sind und-dass-keines-der-bekannten- MobHteHe-als-unfver-seHes Kommunikationssystem und als Informations-, Navigations- und .Themensystem ausgestattet und einsetzbar ist.
Aufgabe-der Erfindung istes-daher-, ein Informationsssystem und ein Mobilteil hierfür zu schaffen, das als Navigations-, Kommunikations- und spezifizierbares Informatiossystem einsetzbar-ist und dessen MoMte4l{e)-mehrere-Funkti©nalttäten erfüllt bzw-, erfüllen, wobei es außer als Navigationsempfänger und als Informations- und Kommunikationsgerät auch interaktiv-als~Positionierungs--Sendec einsetzbar und ggf. auch als aktiver Routengestalter geeignet ist bzw. sind, auch und besonders für individuelle Themen und Objekte, wobei die Vefwendung und vorteil hafte-Nutzung derartiger Systeme und Geräte vor aWem auch im regionalen und im individuellen persönlichen Bereich, in der Luft, zu Wasser oder auf dem Land, insbesondere auch in-Bergfegionen und beim Wintersport im Schnee möglich sein soll.
Die Lösung dieser Aufgabe wird mit dem im Anspruch 1 vorgeschlagenen und umfaßten Informationssystem und mit den-erfindungsgemäßen Mobilteilen, erfaßt und beschrieben. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sowie besonders bevorzugte Anwendungen-der vorgeschJagenen-Lösung-und-desMobilteils sind in den-ergänzenden Ansprüchen umfaßt.
Die Abbildung zeigt beispielhaft-^Informationssystem mit einem Mobilteil-4 in das über einen globalen Sender 41 vorab eine Landkarte 51 des Gebietes 8 bzw. der erfassten Geländeabschnitte 80 und 84-als-MAP geladen wurde. Da der Benutzer des Mobilteiles 1 vom Peilsystem 3 ständig erfasst bleibt und somit sein jeweiliger Standort definiert ist, wird er beim-Er-reiehen des relevanter+ Bere4ches-84, bzwr eines-themenspezifischen Informationspunktes 82 hierin, automatisch eine aktuelle und/oder regionale Information 6, am-MQb4JteiJ.4 erhalten, als wsuelle-Anzeiger-als-akustische- Information und/oder als sonstige Wiedergabe, ggf. auch nuraJs-Hinweis-auf eine-lnformatior>6, 60, z.B. durch Vibration.
Diese Information 6, 60 kann von den regionalen Sendern 42, 42', 42 „ abgestrahlt werden ode^tf&tgr;^M&thgr;Mte4^l·vo&phgr;romie#uftd/&thgr;äe^geeeseffl-und von dort durch das Navigationssystem beim Erreichen des Info-Punktes 82 ausgelöst werden.
Das-effrndungsgema^e-tafommtionsssystemj mit-mindestens einem transportablen Mobilteil afbeitet-mfc Navigations-und-QbertFa§w§sss-tind/odef mit sonstigen veffügbaren Kommunikations- oder Übertragungs-Mitteln und/oder -Anlagen und weist entsprechende Hard- und Software-Komponenten auf. Das Mobilteil ist als kombiniertes Empfangs-, Sende und- Qrtungsgefät-ausgebiidet- und-weist-mindestens-einen-Sender, einerv Empfänger, eine Peilkomponente sowie ggf. Mittel auf, mit deren Hilfe es mit einer Kontrollstation,-mit einer ggf. zugehöriger+Basisstation-, nmteinem Peilsystem undtoder- mit Notfall-Rettungs-Systemen kommunizieren kann. Jedes zugehörige Mobilteil 1 ist derart gestaltet und/oder ausgestattet, dass-es-als-universelles Visualisierungs^ informations- und Positionierungsgerät geeignet ist, insbesondere auch für geographische Wege, Strecke, Map's 51, Routen, ergänzende Bilder, Themendarstellungen und Erklärungen und/oderspezifizierte-Bilder und/oder-Texte, die vorzugsweise in 2-D und/oder in 3-D-Formaten gespeichert und abrufbar sind. Es enthält hierfür geeignete Hard- und-Softwafe-Komponenten-uRd/odef kann derartige Komponenten bedarfsweise ansteuern, zur Erzeugung variabler Darstellungen und/oder für wechselseitigen Datenaustausch, zur themenspezifischen-Dafstellung-und/oder zur standortrelevanten Detailwiedergabe als dem Info-Punkt 82 eindeutig zugeordnete regionale und/oder aktuelle Detail-information 6, 60.
Das-lnfoFmat+onsssystem- enthält insbesondere-aueh-regionale Geländekarten 51, Gebietspläne, Routenpläne und/oder Streckenkarten, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder Hinweisen versehen-sind und die-vorzugsweise in „2-D" oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen. Die jeweils themenspezifischen und/oder standortrelevanten Daten, können-vorzugsweise entwede^übef Satelitten-oder sonstige-Stationen gesteuert oder übertragen werden oder auch mittels Internet, Telefon oder sonstigen Kommunikationssystemen bedarfseie und/oder-standortreievant als regionale und/oder als aktuelle Information 6, 60 abrufbar sein.
Sie-können-aber- auch auf ene internen-Datenspeicher- und/oder auf einem externen bzw. austauschbaren Datenspeicher vorliegen, z.B. auf CD-ROM, Disketten, Band, Speicherkarte Oder-sonstieuswechseibafe^nerwiedefbesshfeibbaren Datenspeicher des Mobilteils oder eines hieran anschließbaren Abspielgerätes vorliegen und.-ggf. mittels kee P&sitionierungshilfej-theeeisgn-tffld-selevant abr-ttfbar, punktuell
*· · · &phgr; # Φ &phgr; &phgr; i
·■ *· &phgr;* Φ·· ·· &phgr;&bgr;
positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles dargestellt oder andeeig visell une auisch mel e automatisch, ausgegeben-werden.
Die regionalen Geländekarten 51, Gebiets- und Routenpläne und/oder Streckenkarten können-zusä^^iGheErklärufl·gefvuf^ode^Hinwei5e^ hierzu verknüpfen und
liegen vorzugsweise in „2-D" oder im 3-D-Format gespeichert vor. Die-aktueHen-lnformationen-liegen vorzugswetee-jeweils- als-themenspezifisohen und/oder standortrelevanten Daten vor und werden punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem-Display-des Mobilteiles-(-1-}-dafgestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben.
Das MobJlteil· füf ein^orschlagsgeirß&e^nfofmationssystern-weist Mittel· auf, zum gegenseitigen Datenaustausch, zur Kommunikation und/oder zur Ortung durch und von globale und/oder regionale Sende-und/oder Empfangsanlagen 4, 41, 42, 42', 42" und/oder von und mit gleichartigen „Partner-Mobilteilen", d.h., weiteren Mobilteilen (1', 1") untereinander- und/oder von oder mit regionaler+ Notrufstationen, Funkstationen und/oder sonstigen Sendern und/oder Empfängern.
Zudem-ist-es-aucr+verwendbaf zum-manuellen-uncl/odef automatischen Empfangen, Laden, Verarbeiten und/oder Wiedergeben aktueller und/oder regionaler Informationen 6, 60, Pläne und Daten-, wie-Routenplane-, Daten-zur geographischen Beschaffenheit des aktuellen Geländes, Sturm- oder Lawinenwarnungen, Unfallmeldungen, Streckenempfehlungen, Wetter— oder SuGhmeldungen und/oder-sonstiger relevanter-Situationsdarstetlungen.
Ergänzend kann das Mobilteil Vorrichtungen und Mittel aufweisen, zur automatischen Warnung und AlaFmiefung-des Trägefs-nach- Eingang-entsprechender-, insbesondere sicherheitsrelevanter, Meldungen oder Informationen beim Erreichen gefährdeter Gebiete, wobei-die-Alafm-Signale akustisch unä/odeFals~Bild-und/odef Text-Informationen 6, 60, automatisch beim Erreichen relevanter oder gefährdeter Punkte wiedergegeben werden. Zudem-kann-das-Mobilteil vefl-Vorteü-auer+Vorfier+tungen-uFid-Mittel aufweisen, zur manuellen und/oder zur automatischen Neuprogrammierung, zur Nullpunkt-Fixerung und/oder-zur- beliebigen Deegabe.
Weiterhin kann das Mobilteil auch Mittel aufweisen, zum Verarbeiten der eingehenden Infofmationeff und Warnungen-und zur EFSell-und-neige oder Ausgabe-aktueller Routenvorschläge, insbesondefe- im 2D-und/odef im 3D-Fofmat.
• t · ·
Ein vorschlagsgemäßes Mobilteil weist vorzugsweise auch Mittel auf, zum Aufnehmen und zum speichern-von-insbesondere er Funk-r Ulshll- deptnfrarot-Übeftragting erhaltener aktueller,.cegionaler Daten bzw._Informationen 6^6QVzii deren Erfassung, Speicherung und zur manuellen oder automatischen, ggf. zeitlich und/oder örtlich versetzten Wiedergabe an, z·. B; ortsvefsetz-ter Fremdgefäter iendefe-an-globalewid/oder regionale-Sende- und/oder Empfangsanlagen 41, 42, 42', 42".
Von besonderem-Vorteil ist-es-auck, wenn-das-MobUteil· mindestens eine-Eingabeeinheit und Eingabemittel aufweist, insbesondere zur individuellen Neuprogramierung, zur Ergänzung oder--Änderung eingegebener- Rowtenpläne-odef ProfHvofgaben und/oder-sonstiger Befehle und-Daienr dun^akustische-odermanuelle-Dateneingabe-und/oder durch-automatische Einspielung. Hierzu kann das Mobilteil als Eingabeeinheit ein Empfangs- und Erfassungsteil, eine interne oder externe Tastatur- und/oder ein-Sprachmodul mit Mikrophon-und mit Lautsprecher aufweisen, zur akustischen Systemsteuerung und/oder zur manuellen oder automatischen Daten-Ein- und/oder-Daten-Ausgabe.
Der vorhandenen Peilkomponente des Mobilteils 1 soll mindestens eine Positionstaste zugeordnet sein,- zur sofortigen Abpufung des augenblicklichen Standortes in einem vorgegebenen Koordinatensystem oder auf einer verfügbaren Landkarte (51) im 2D- oder im 3D-Format.
Das-Mobilteü-soli zudem Mittel-aufweisern mit deren-Hilfe Navigationsstandafds wie „GPS", „DGPS", „GSM", „GNSS", „EGNOS", „Galileo®", Satelitten-Signale, (D)GPS-Signale, herkömmliche-digitale oder analoge Telefonsignale und/oder UMTS-Signale empfangen, verarbeiten und/oder wiedergeben werden können.
Ebenso wie auch Mittel, mit defen-Hilfe Datenund/odef Signale der Systeme: „EGNOS®", „Galileo", „Bluetooth®", / W@P-Standards, PDA-Multimedia-Card-Standards und/oder andere Standards-oder Anwendungervwie^ SMS, Multimedia, „Voice", WAP-Protocol, PDA, WLAN1 EWAN, RIMS, PBCC, OFDM, WiFi, (D)GPS-Signale, Infrarot-Signale, herkömmliche digitale oder analoge Telefonsignaler UMTS-Signale-und /oder Funksignale spezieller oder verschiedener Frequenzen empfangen, verarbeiten und wiedergeben werden können. A4tefnativ-odef efgänzend k das-Mobilteil auch-Mittel-aüfweisen, mit deren Hilfe sowohl (D)GPS-Signale als auch herkömmliche digitale oder analoge Telefonsignals, UMTS-Signale und/odef auch Kurz-, Ultrakurz- iei-oder-Langwellen-bzwr Amateur-, Minifunk-oder sonstige Rundfunksignale empfangen, verarbeitet und/oder wiedergeben bzw. gesendet ee können; Ebenso wie-MittelrVofröhtyngen-und/oder-Programme, mit deren Hilfe Intemet-und/odef Intranet-Kommunikation-ermöglicht wifd, bzw. erfolgen kann.
Zur vorteilhaften Ergänzung der Nutzungsmöglichkeiten kann das Mobilteil auch Mittel, Eleee-htässe-und/edef-Teile aufweien^ mtt-defen-HHfe weitere-Hilfsmittel wie externe Tastaturen, Bildschirme, Drucker und/oder sonstige Peripheriegeräte angeschlossen cind/odöf beliitiböiTwerden können.
Besonders geeignet ist ein vorschlagsgemäßes Informationssystem und zugehörige Moileile erzugsweise- zur-Verwendung füf die-EFfasssung ynd Wiedergabe themenspezifische und/oder standortrelevante Informationen insbesondere für Wanderer, Spaziergänge^ Jogger-, Kinder ee Menschen, Kranker Behinderte, füf Skiwanderer, Skifahrer aller Art, Snowboarder, Tourengänger, Kletterer, Bergwanderer, Autofahrer, Radfahrer, Segler-; Bootsep, Ballonfanfer-und/oder-Flieger-aller Art.
Zur möglichst umfassenden Nutzung derartiger Informationssysteme sowie deren Basisdaten, Pefipherie-Komponenten-und der zugehöriger Mobilteile, sind möglichst weit verbreitete Standards, mindestens bei den Speichermedien, der Navigationstechnik und der Kommtmik-ationssysteme-und Öbefmittlungs-Standards-zbl· wählen. Üblicherweise-soUten wenig^tens-dieJvlobilteile-(t ff) sowohl untereinander kompatibel sein als auch mit den globalen und/oder regionalen Sende- und Empfangsanlagen (4, 41, 42 ff) harmoniste re &eegr;.
Die-vorgeschlagenen Inforroationssysteme-und-MobUteile-eignen sich vorzugsweise auch und besonders zur Verwendung für die Erfasssung und Wiedergabe themenspezifischer und/oder staRdortrelevanter-lnformationen-tnsbesondere-zu-speziellen Landschaften-, Wander-Routen, Aktivitäten und/oder Themenkreisen wie Natur-Lehrpfade, Lehrpfade für Steine,-Bäume, Fische,- VögeL und/oder sonstiger-Tiere,-Pflanzen oder geologischer Besonderheiten.
An jedem neuen Informationspunkt sind dann z.B. neue und standortspezifische Informationen-erhältlich.
Wenn-dem System ein Üeengsdiensfc-zügeerdnet-is£, dann können-diese-lnformationen atreh-in-betie&iger-Sprachee wer-den-oder-aeatfeaf sein.
Jeweils mehrere Mobilteile können die verfügbaren Informationssysteme auch gemeinsam uenzeftig benutzen. -
»ff· ···· « ··· · ff ff ff
Positronen: Mobilteil, PeHsystem: Ar Sende- und/oder Empfangsanlage global tmd/odef regional 41 globale/überregionaler Sender und/oder Empfänger, 42, 42', 42" regionale Sender und/oder Empfänger Programme, Pläne und Software a. A.
5t LafKlkarten, topograptosehe-Kartenuä.-, Routenpläne, Notruflisten, Notrufpläne, regionale Informationen, Pläne und Daten aller Art:
6(X aktuelle Irvformation(en)
Gebiet/Gelände,
80 erfasster Geländeabschnitt,
81 relevanter Bereich,
X 82, X 82i, X 82", X 82"' Informationspunkte, Auslösepunkte für die jeweils aktuelle Information.
• ··· *9f · f·«

Claims (22)

1. Informationsssystem, mit mindestens einem transportablen Mobilteil, wobei das System mit Navigations- und Übertragungsstandards und/oder mit sonstigen verfügbaren Kommunikations- oder Übertragungs-Mitteln und/oder -Anlagen arbeitet und entsprechende Hard- und Software-Komponenten aufweist und wobei das Mobilteil als kombiniertes Empfangs-, Sende und Ortungsgerät ausgebildet ist und mindestens einen Sender, einen Empfänger, eine Peilkomponente sowie ggf. Mittel aufweist, mit deren Hilfe es mit einer Kontrollstation, mit einer ggf. zugehörigen Basisstation, mit einem Peilsystem (3) und/oder mit Notfall-Rettungs-Systemen kommunizieren kann, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobilteil (1) derart gestaltet und/oder ausgestattet ist, dass es als universelles Visualisierungs-, Informations- und Positionierungsgerät geeignet ist, insbesondere auch für geographische Wege, Strecke, Map's (51), Routen, ergänzende Bilder, Themendarstellungen und Erklärungen und/oder spezifizierte Bilder und/oder Texte, die vorzugsweise in 2-D und/oder in 3-D-Formaten gespeichert und abrufbar sind und dass es hierfür geeignete Hard- und Software-Komponenten enthält und/oder bedarfsweise ansteuern kann, zur Erzeugung variabler Darstellungen und/oder für wechselseitigen Datenaustausch, zur themenspezifischen Darstellung und/oder zur standortrelevanten Detailwiedergabe, als regionale und/oder aktuelle Information (6, 60).
2. Informationsssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es regionale Geländekarten, Gebiete und Routen und/oder Strecken enthält, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder Hinweisen versehen sind und vorzugsweise in "2-D- oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen und dass die jeweils themenspezifischen und/oder standortrelevanten Daten, über Satelitten oder sonstige Stationen gesteuert, punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles (1) dargestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben werden können.
3. Informationsssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es regionale Geländekarten, Gebiete und Reuten und/oder Strecken enthält, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder Hinweisen versehen sind und vorzugsweise in "2-D- oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen und dass die jeweils themenspezifischen- und/oder standortrelevanten Daten, mittels Internet, Telefon oder sonstiger Kommunikationssysteme abrufbar, punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles (1) dargestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben werden können.
4. Informationsssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es regionale Geländekarten, Gebiete und Routen und/oder Strecken enthält, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder Hinweisen versehen sind und vorzugsweise in "2-D- oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen und dass die jeweils themenspezifischen und/oder standortrelevanten Daten auf einem internen Datenspeicher des Mobilteils (1) vorliegen und, ggf. mittels kodierter Positionierungshilfe, standortspezifisch abrufbar, punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles (1) dargestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben werden können.
5. Informationsssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es regionale Geländekarten, Gebiete und Routen und/oder Strecken enthält, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder Hinweisen versehen sind und vorzugsweise in "2-D- oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen und dass die jeweils themenspezifischen und/oder standortrelevanten Daten auf einem externen bzw. austauschbaren Datenspeicher des Mobilteils (1) vorliegen und, ggf. mittels kodierter Positionierungshilfe, standortspezifisch abrufbar, punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles (1) dargestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben werden können.
6. Informationsssystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass es regionale Geländekarten, Gebiete und Routen und/oder Strecken enthält, die ggf. mit zusätzlichen Erklärungen und oder-Hinweisen versehen sind und vorzugsweise in "2-D- oder im 3-D-Format gespeichert vorliegen und dass die jeweils themenspezifischen und/oder standortrelevanten Daten auf CD-ROM, Disketten, Band, Speicherkarte der sonstigem auswechselbaren und/oder wiederbeschreibbaren Datenspeicher des Mobilteils (1) oder eines hieran anschließbaren Abspielgerätes vorliegen und, ggf. mittels kodierter Positionierungshilfe, standortspezifisch abrufbar, punktuell positioniert und multimedial visualisiert auf dem Display des Mobilteiles (1) dargestellt oder anderweitig visuell und/oder akustisch, manuell oder automatisch, ausgegeben werden können.
7. Mobilteil für ein Informationssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, zum gegenseitigen Detenaustausch, zur Kommunikation und/oder zur Ortung durch und von globale und/oder regionale Sende und/oder Empfangsanlagen (4) und/oder von und mit gleichartigem "Partner- Mobilteilen", d. h., weiteren Mobilteilen (1) untereinander und/oder von oder mit regionalen Notrufstationen, Funkstationen und/oder sonstigen Sendern und/oder Empfängern.
8. Mobilteil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, zum manuellen und/oder automatischen Empfangen Lade, Verarbeiten und/oder Wiedergeben aktueller und/oder regionaler Informationen (6, 60), Pläne und Daten, wie Routenpläne, Daten zur geographischen Beschaffenheit des aktuellen Geländes, Sturm- oder Lawinenwarnungen, Unfallmeldungen, Streckenempfehlungen, Wetter- oder Suchmeldungen und/oder sonstiger relevanter Situationsdarstellungen.
9. Mobilteil nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass es Vorrichtungen und Mittel aufweist, zur automatischen Warnung und Alarmierung des Trägers nach Eingang entsprechender, insbesondere sicherheitsrelevanter, Meldungen oder Informationen beim Erreichen gefährdeter Gebiete, wobei die Alarm Signale akustisch und/oder als Bild- und/oder Text-Informationen (6, 60) automatisch beim Erreichen relevanter oder gefährdeter Punkte wiedergegeben werden.
10. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Vorrichtungen und Mittel aufweist, zur manuellen und/oder zur automatischen Neuprogrammierung, zur Nullpunkt-Fixerung oder zur beliebigen Dateneingabe.
11. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, zum Verarbeiten der eingehenden Informationen und Warnungen und zur Erstellung und Anzeige oder Ausgabe aktueller Routenvorschläge, insbesondere im 2D- und/oder im 3D-Format.
12. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, zum Aufnehmen end zum speichern von insbesondere per Funk-, Ultraschall oder Infrarot-Übertragung erhaltener aktueller, regionaler Daten, zu deren Erfassung, Speicherung und zur manuellen oder automatischen, ggf. zeitlich und/oder örtlich versetzten Wiedergabe an, z. B. ortsversetzte, Fremdgeräte, insbesondere an globale und/oder regionale Sende und/oder Empfangsanlagen (41, 42, 42', 42").
13. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens eine Eingabeeinheit und Eingabemittel aufweist, insbesondere zur individuellen Neuprogramierung zur Ergänzung oder Änderung eingegebener Routenpläne (51) oder Profilvorgaben und/oder sonstiger Befehle und Daten, durch akustische oder manuelle Dateneingabe und/oder durch automatische Einspielung.
14. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingabeeinheit, ein Empfangs- und Erfassungsteil, eine interne oder externe Tastatur und/oder ein Sprachmodul mit Mikrophon und mit Lautsprecher aufweist oder ist, zur akustischen Systemsteuerung und/oder zur manuellen oder automatischen Daten-Ein- und/oder -Ausgabe.
15. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer Peilkomponente des Mobilteils (1) mindestens eine Positionstaste zugeordnet ist, zur sofortigen Abrufung des augenblicklichen Standortes in einem vorgegebenen Koordinatensystem oder auf einer verfügbaren Landkarte (51) im 2D- oder im 3D-Format.
16. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist mit deren Hilfe Navigationsstandards wie "GPS", "DGPS", "GSM", "GNSS", "EGNOS", "Galileo®", Satelitten-Signale, (D)GPS-Signale, herkömmliche digitale oder analoge Telefonsignale und/oder UMTS-Signale empfangen, verarbeiten und/oder wiedergeben werden können.
17. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, mit deren Hilfe Daten und/oder Signale der Systeme: "EGNOS®", "Galileo", Bluetooth®", /W@P-Sandards PDA-Multimedia-Card-Standards und/oder andere Standards oder Anwendungen wie: SMS, Multimedia, "Voice", WAP- Protocol, PDA, WLAN, EWAN, RIMS, PBCC, OFDM, WIFi, (D)GPS-Signale, Infrarot- Signale, herkömmliche digitale oder analoge Telefonsignale, UMTS-Signale und/oder Funksignale spezieller oder verschiedener Frequenzen empfangen, verarbeiten und wiedergeben werden können.
18. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel aufweist, mit deren Hilfe sowohl (D)GPS-Signale als auch herkömmliche digitale oder analoge Telefonsignals, UMTS-Signale und/oder auch Kurz-, Ultrakurz- Mittel- oder Langwellen- bzw. Amateur-, Minifunk- oder sonstige Rundfunksignale empfangen, verarbeitet und/oder wiedergeben bzw gesendet werden können.
19. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel, Vorrichtungen und/oder Programme aufweist, mit deren Hilfe Internet- und/oder Intranet-Kommunikation ermöglicht wird, bzw. erfolgen kann.
20. Mobilteil nach eine der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es Mittel, Elemente, Anschlüsse und/oder sonstige Teile aufweist, mit deren Hilfe weitere Hilfsmittel wie externe Tastaturen, Bildschirme, Drucker und/oder sonstige Peripheriegeräte angeschlossen und/oder betrieben werden können.
21. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur Verwendung in einem Informationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6 für die Erfasssung und Wiedergabe themenspezifische und/oder standortrelevante Informationen insbesondere für Wanderer, Spaziergänger, Jogger, Kinder, ältere Menschen, Kranke, Behinderte, für Skiwanderer, Skifahrer aller Art, Snowboarder, Tourengänger, Kletterer, Bergwanderer, Autofahrer, Radfahrer, Segler, Bootsfahrer, Ballonfahrer und/oder Flieger aller Art.
22. Mobilteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur Verwendung in einem Informationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6 für die Erfasssung und Wiedergabe themenspezifische und/oder standortrelevante Informationen insbesondere zu speziellen Landschaften, Wander-Routen, Aktivitäten und/oder Themenkreisen wie Natur Lehrpfade, Lehrpfade für Steine, Bäume, Fische, Vögel und/oder sonstiger Tiere, Pflanzen oder geologischer Besonderheiten.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004005213A1 (de) * 2004-02-03 2005-08-18 Adam Opel Ag Verfahren zum Übertragen einer Position an eine Navigationseinheit, Navigationseinheit und Mobiltelefon zur Durchführung des Verfahrens
NL1027470C2 (nl) * 2003-11-13 2007-01-04 Volker Stevin Rail & Traffic N Locatiebepaling.
WO2008145506A3 (de) * 2007-05-30 2009-01-29 Continental Teves Ag & Co Ohg Notrufeinrichtung zur direkten notrufabsetzung

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