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DE20217730U1 - Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad - Google Patents

Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad

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DE20217730U1
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Germany
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bicycle
dynamo
rectifier
charging system
voltage regulator
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/1407Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle on vehicles not being driven by a motor, e.g. bicycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
    • B62J6/08Tyre drives

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Description

Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Fahrräder und insbesondere auf ein Stromerzeugungs- und Ladesystem für ein Fahrrad, sodass elektrischer Strom während des Fahrradbetriebs erzeugt wird und eine Batterie an einer elektrischen Einrichtung geladen wird.
Um Energie zu sparen und um die Umweltverschmutzung zu reduzieren, gewinnt heutzutage das Fahrrad als persönliches Transportmittel zunehmend an Bedeutung. Des Weiteren ist das Radfahren eine gute Übung für den Körper. Hinzu kommt, dass viele Leute als Hobby Fahrradtouren machen. In der Regel haben Fahrradfahrer ein mobiles Telefon, ein Radio, einen kleinen Computer, einen PDA (Personal Digital Assistant) und/oder ein weiteres elektronisches oder elektrisches Gerät bei sich. Diese elektronischen oder elektronischen Geräte sind Batteriebetrieben, sodass, wenn die Batterie leer ist, eine Benutzung dieser elektrischen Geräte bzw. Einrichtungen nicht mehr möglich ist. Des Weiteren erweist sich das Mittragen einer zusätzlichen Batterie als unkomfortabel, da dies mit mehr Gewicht verbunden ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Stromerzeugungs- und Ladesystem anzugeben, welche in Verbindung mit einem Fahrrad benutzt werden können. Gemäß der vorliegenden Erfindung enthält das Stromerzeugungs- und Ladesystem einen Dynamo, welcher während des Fahrerbetriebs
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das Erzeugen von elektrischem Strom ermöglicht, einen Gleichrichter/Spannungsregler, welcher geeignet ist, um die von dem Dynamo erzeugten Leistung in eine gewünschte Gleichstromleistung zu konvertieren sowie einen Stecker, an dem eine elektrische Einrichtung anschließbar ist, sodass die Ausgangsleistung des Gleichrichters/Spannungsreglers an die elektrische Einrichtung geleitet werden kann. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Gegenstandes der vorliegenden Erfindung ist ein Batterieladegerät vorgesehen, welches an den elektrischen Stecker anschließbar ist, um so die Batterie einer elektrischen Einrichtung zu laden.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figuren, welche eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellen, näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 ein Fahrrad, welches ein Stromerzeugungs- und Ladesystem gemäß der vorliegenden Erfindung aufweist;
Figur 2 eine Schaltungsbeschreibung gemäß der vorliegenden E r f i ndung; und
Figur 3 ein Blockschaltdiagramm gemäß der vorliegenden Erfindung.
Gemäß den Figuren 1, 2 und 3 enthält der Gegenstand der vorliegenden Erfindung einen Dynamo 1, einen Gleichrichter/ Spannungsregler 2 und ein Kabel 15.
Der Dynamo 1 ist in einem Fahrrad 10 an einer Seite des Vorderrades 11 installiert, sodass das Rotorrad des Dynamo in engem Kontakt zu dem Vorderrad 11 steht. Wenn das Fahrrad 10 betrieben wird, wird das Rotorrad des Dynamo 1 durch das Vorderrad 11 des Fahrrads 10 in Rotation versetzt, sodass der Dynamo 1 Strom zur Stromversorgung des Fahrradlichtes 12 erzeugt. Der Dynamo 1 ist über ein elektrisches Kabel 13 mit dem Gleichrichter/Spannungsregler 2 verbunden, sodass der Gleichrichter/Spannungsregler 2 elektrischen Strom vom Dynamo 1 empfangen kann, wobei dieser Strom anschließend in einer gewünschten Gleichspannung konvertiert wird. Des Weiteren ist ein Kabel 14 vorgesehen, welches den Gleichrichter/Spannungsregler 2 mit einem elektrischen Stecker 15 verbindet, wobei der elektrische Stecker 15 geeignet ist, um mit einem Stecker einer elektrischen portablen Einrichtung verbunden zu werden, beispielsweise mit einem mobilen Telefongerät, mit einem Walkie-Talkie, einem Radiogerät, einem PDA oder Ähnliches. Des Weiteren kann ein Batterieladegerät 30 mit dem elektrischen Stecker 15 verbunden werden, um auf diese Weise die Batterie eines elektronischen Gerätes 3 aufzuladen. Gemäß der Erfindung ist das Batterieladegerät mit dem Lenkrad des Fahrrads oder mit einer anderen geeigneten Stelle des Fahrrads 10 verbindbar. Des Weiteren ist gemäß der Erfindung ein Schalter 16, vorteilhafter Weise am Dynamo, vorgesehen, mittels dessen die vom Dynamo erzeugte Leistung entweder an die Fahrradlampe 12 oder an den Gleichrichter/Spannungsregler gerichtet werden kann. Ferner ist es möglich, mittels des Schalters die Ausgangsspannung des Gleichrichters/Spannungsreglers 2 zu kontrollieren.
Nach der Integration des Stromerzeugungs- und Ladesystems in das Fahrrad 10 wird eine elektrische Einrichtung 3 an das Ladegerät 3 0 angeschlossen und der Schalter 16 wird derart betätigt, dass die vom Dynamo 1 erzeugte Leistung an den Gleichrichter/Spannungsregler 2 geleitet wird, wobei die gewünschte Ausgangsspannung eingestellt wird. Wenn nun mit dem Fahrrad gefahren wird, dann wird die Ausgangsleistung des Dynamos 1 mittels des Gleichrichters/Spannungsreglers 2 in eine gewünschte Gleichspannung umgewandelt, sodass die Batterie einer elektrischen Einrichtung 3 mittels des Ladegerätes 30 über den elektrischen Stecker 15 aufgeladen wird.
Für den Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Prototyp hergestellt worden. Die Eigenschaften und die Funktionalität des Prototyps stimmen mit den hier beschriebenen Eigenschaften des Gegenstandes der vorliegenden Erfindung überein.
Obwohl im Rahmen der Beschreibung und der Ansprüche eine bestimmte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung erläutert worden ist, sind zahlreiche Modifikationen und Verbesserungen möglich, ohne von dem Grundgedanken der Erfindung abzuweichen.

Claims (4)

1. Stromerzeugungs- und Ladeeinrichtung, welche in ein Fahrrad installiert ist und geeignet ist, um Strom zu erzeugen und eine Batterie einer elektrischen Einrichtung zu laden, enthaltend:
einen Dynamo, welcher während des Betriebs des Fahrrads elektrischen Strom erzeugt;
einen Gleichrichter/Spannungsregler, welcher mit dem Dynamo elektrisch verbunden ist und geeignet ist, die Ausgangsleistung des Dynamos in eine gewünschte Gleichspannung zu konvertieren; und
einen elektrischen Stecker, welcher mit dem Gleichrichter/Spannungsregler elektrisch verbunden ist und geeignet ist, mit einer elektrischen Einrichtung verbunden zu werden, um die Gleichstromausgangsleistung an die elektrische Einrichtung zu übertragen.
2. Stromerzeugungs- und Ladesystem nach Anspruch 1, enthaltend ein Batterieladegerät, welches mit dem elektrischen Stecker verbindbar ist, um die Batterie einer elektrischen Einrichtung aufzuladen.
3. Stromerzeugungs- und Ladesystem nach Anspruch 1 oder 2, ferner umfassend Schaltermittel, um die Ausgangsspannung des Gleichrichters/Spannungsreglers selektiv zu kontrollieren.
4. Stromerzeugungs- und Ladesystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei es ferner Schaltermittel enthält, um die vom Dynamo erzeugte Leistung zwischen dem Gleichrichter/Spannungsregler und einer Fahrradlampe zu schalten.
DE20217730U 2002-11-15 2002-11-16 Stromversorgungs- und Aufladesystem für ein Fahrrad Expired - Lifetime DE20217730U1 (de)

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