DE20216017U1 - Sicherheitssystem für einen Vierleiner Kite bei dem die Sicherheitsleine sich nicht mit den Flugleinen verdrehen kann - Google Patents

Description

Sicherheitssystem für einen Vierieiner Kite bei dem die Sicherheitsleine sich nicht mit

den Flugleinen verdrehen kann

Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine Sicherheits- Abwurfleine an einer Steuervorrichtung für einen lenkbaren Zugdrachen(Kite) mit mindestens 2 Steuerleinen und 2 Brems- oder Depower Leinen.

Die Steuerleinen(13;14) werden außen an der hinteren Abströmkante des Kites befestigt. Die anderen Enden der Steuerleinen werden an den äußeren Enden einer Lenkstange/Controlbar(7) befestigt. Die Bremsleinen(18;19) werden jeweils außen an der vorderen/angeströmten Kante des Kites befestigt. Die anderen Enden der Bremsleinen werden oberhalb der Lenkstange zusammengeführt und an einer zentralen Center Leine(9) befestigt. Die Lenkstange enthält eine Bohrung(8) oder eine außen montierte Führungsöse. Durch diese Bohrung oder Führungsöse wird die Center Leine geführt. Am Ende der Centerleine befindet sich eine Schlaufe(4) oder ein fester auslösbarer Haken oder Schnappschäkel, oder eine sonstige feste auslösbare Verbindung. In diese hängt sich der Sportler mit dem Trapezhaken(3) ein. Der Sportler kann nun durch das Wegdrücken, bzw. Heranziehen der Lenkstange den Anstellwinkel des Kites verändern und somit die Zugkraft dosieren.

Derartige Zugdrachen werden insbesondere bei der Sportart Kitesurfen benutzt, bei der der Sportler von dem Zugdrachen über das Wasser gezogen wird. Der Sportler benutzt dazu ein Kiteboard, das wie ein Surfbrett für den nötigen Auftrieb sorgt.

Derartige Zugdrachen können auch in Verbindung mit Snowboards, Strandbuggies oder anderen Land- oder Wasserfahrzeugen, zur Fortbewegung genutzt werden.

Bei den bisherigen Systemen wird eine Sicherheitsleine(5) an einer der beiden Steuerleinen oder einer der beiden Bremsleinen einige Meter oberhalb der Lenkstange befestigt. Das freie Ende der Sicherheitsleine wird entweder am Handgelenk- oder an dem Trapezgurt des Sportlers befestigt. Wenn der Sportler die Lenkstange loslässt, öffnet sich der Kite, da er nur noch durch eine Leine mit dem Sportler verbunden ist und fällt kraftlos zu Boden oder aufs Wasser.

Diese Sicherheitssysteme sind für den fortgeschrittenen Sportler ungenügend, da sich bei Sprungtricks, die eine oder mehrere Drehungen um die eigene Körperachse beinhalten, und dem daraufhin notwendigen Rückdrehen der Lenkstange, die Sicherheitsleine mit den übrigen Flugleinen verdreht. Um dieses Verdrehen zu verhindern, kann der Sportler nur durch komplette Drehungen um die eigene Köperachse in entgegengesetzter Richtung der Sprungmanöver, die in sich verdrehten Flugleinen wieder ausdrehen.

Dadurch sind derartige Systeme für den fortgeschrittenen Sportler so unkomfortabel, dass sie vielfach nicht benutzt werden. In einer Notsituation, bei der der Kitesurfer den Kite loslässt und keine Sicherheitsleine verwendet wird, wird dieser zu einer großen Gefahr für andere Personen auf die der außer Kontrolle geratene Kite zufliegt oder zutreibt.

Bei der Erfindung wird die Sicherheitsleine innerhalb der Center Leine durch die Lenkstange geführt. Dadurch kann der Sportler beliebig oft Rotationssprünge durchführen und die Lenkstange zurückdrehen, ohne dass sich die Sicherheitsleine mit den übrigen Leinen verdreht.

Daraus ergibt sich, dass die Center Leine eine Durchführung aufweisen muss, durch die die Sicherheitsleine frei laufen kann. Die Center Leine kann aus einem hohlen Tau oder Tampen, einem reck- und reißfestem Schlauch oder ähnlichem bestehen. Die Sicherheitsleine wird oberhalb der Lenkstange in die Center Leine eingeführt(11 = Einführungspunkt) und tritt unterhalb der Lenkstange wieder aus(6 = Austrittspunkt). Die Sicherheitsleine(5) wird dann über einen festen, auslösbaren Schnappschäkel oder einer sonstigen festen auslösbaren Verbindung(2), an dem Trapez(1) befestigt.

Jan Helmich 17.10.2002

Claims (1)

1. Sicherheitssystem für einen Vierleiner Kite bei dem die Sicherheitsleine (5) innerhalb der Center Leine (9) verläuft,
   dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsleine innerhalb der Center Leine (9) mittels einer Bohrung (8) oder einer außen an der Lenkstange (7) montierten Führungsöse durch die Lenkstange geführt wird,
   dadurch gekennzeichnet, dass die Center Leine (9) aus einem hohlen Tau oder Tampen, einem reck- und reißfestem Schlauch oder ähnlichem Material, das die freilaufende Durchführung einer Sicherheitsleine (5) ermöglicht, bestehen kann,
   dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsleine (5) oberhalb (d. h. die dem Kiter abgewendete Seite) der Lenkstange in die Center Leine (9) eingeführt wird (11 = Einführungspunkt) und unterhalb (d. h. die dem Kiter zugewendete Seite) der Lenkstange (7) wieder austritt (6 = Austrittspunkt).