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DE202019002079U1 - Bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle - Google Patents

Bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle Download PDF

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DE202019002079U1
DE202019002079U1 DE202019002079.9U DE202019002079U DE202019002079U1 DE 202019002079 U1 DE202019002079 U1 DE 202019002079U1 DE 202019002079 U DE202019002079 U DE 202019002079U DE 202019002079 U1 DE202019002079 U1 DE 202019002079U1
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DE
Germany
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saddle
guide rail
front wheel
bicycle
carcass
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DE202019002079.9U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62J2001/085Seat pillars having mechanisms to vary seat height, independently of the cycle frame

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Fahrrad mit verstellbarem relativ des Vorderrades Sattel, einschließend ein Sattelrohr, das eine Führungsschiene trägt, die rückwärts oder rückwärts und nach oben gerichtet ist, und ein Schlitten, das entlang dieser Führungsschiene bewegt und fixiert werden kann und eine Klemmeinrichtung trägt, die mit einer Leiste, die an der Sattelkarkasse befestigt ist,
zusammenwirken kann, dadurch gekennzeichnet, dass
die Länge der Führungsschiene und der Platz der Befestigung der Leiste an der Sattelkarkasse so ausgewählt sind, dass das freie Ende der Führungsschiene bei der maximal an dem Vorderrad näheren Position des Sattels, sich unter dem Sattel befindet.

Figure DE202019002079U1_0000
Bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle, including a seat tube carrying a guide rail which is directed backwards or backwards and upwards, and a carriage which can be moved and fixed along this guide rail and carries a clamping device provided with a bar, which is attached to the saddle carcass,
can interact, characterized in that
the length of the guide rail and the place of attachment of the bar to the saddle carcass are selected such that the free end of the guide rail is under the saddle at the maximum position of the saddle closer to the front wheel.
Figure DE202019002079U1_0000

Description

Die vorgeschlagene Erfindung gehört zu den Fahrädern.The proposed invention belongs to the bicycles.

Es ist ein Fahrrad mit verstellbarem relativ des Vorderrades Sattel, einschließend ein Sattelrohr, das eine Führungsschiene trägt, die rückwärts oder rückwärts und nach oben gerichtet ist, und ein Schlitten, das entlang dieser Führungsschiene bewegt und fixiert werden kann und eine Klemmeinrichtung trägt, die mit einer Leiste, die an der Sattelkarkasse befestigt ist, zusammenwirken kann, bekannt (siehe DE 20002185 U1 ). Das bekannte Fahrrad hat ein Nachteil.It is a bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle, including a seat tube, which carries a guide rail, which is directed backwards or backwards and upwards, and a carriage which moves along this guide rail and can be fixed and carries a clamping device which with a bar, which is attached to the saddle carcass, can cooperate, known (see DE 20002185 U1 ). The well-known bicycle has a disadvantage.

Wenn wir der Sattel in die maximal an dem Vorderrad näheren Position umstellen, so wie es in der Zeichnung von dem DE 20002185 Ul gezeigt ist, befindet sich das Ende der Führungsschiene (in diesem Fall Rohr 4) rechter, als der Sattel, was gefährlich sein kann. In der Regel benutzt man solche verstellbare Sattel bei Kinderfahrrädern. Kinder wachsen schnell, sie brauchen eine größere Entfernung des Sattels von der Lenkstange. Kinder, die oft ihre körperliche Fähigkeiten den anderen Kindern zeigen möchten, setzen sich oft auf einem Fahrrad mittels des Aufhebens eines Beines und Übertragen diesen Bein über den Sattel. Hier kann das herausragende Ende gefährlich sein und zu einem Trauma führen.If we change the saddle into the position which is closer to the front wheel at the maximum, as it is in the drawing of the DE 20002185 Ul is shown, is the end of the guide rail (in this case pipe 4 ) right, than the saddle, which can be dangerous. As a rule, such adjustable saddles are used on children's bicycles. Children grow fast, they need a greater distance of the saddle from the handlebar. Children who often wish to show their physical abilities to other children often sit on a bicycle by lifting a leg and transfer that leg over the saddle. Here, the outstanding end can be dangerous and cause a trauma.

Der Erfinder schlägt vor, diese Gefahr zu vermeiden, die Lösung ist mittels Merkmale des Anspruches beschrieben.The inventor proposes to avoid this danger, the solution is described by means of features of the claim.

Auf der Zeichnung ist das vorgeschlagene Fahrrad abgebildet.The drawing shows the suggested bicycle.

In dem Sattelrohr 1 ist teleskopisch verschiebbar, wie durch den Doppelpfeil A angedeutet, ein Stützrohr 2 gelagert. Dieses ist mittels einer Fixiereinrichtung 3 in Stufen verstellbar. Hierzu weist das Stützrohr 2 mehrere Ausnehmungen 9 auf, in welche ein Stift 10 einführbar ist, der Teil einer Feststellschraube 11 ist, die einen Handknopf 12 aufweist und in einer an dem Sattelrohr 11 befestigten Mutter verschraubt ist. Am oberen Ende des Stützrohres 2 ist ein Tragrohr 4 befestigt, dieses ist in einem Winkel zur Horizontalen ausgerichtet, wie sich aus der Zeichnung ergibt. Das Tragrohr ist hier in der Rolle einer Führungsschiene, auf dem gleitet ein Schlitten 5, der mittels einer Fixiereinrichtung 14 stufenweise verstellbar ist. Die Fixiereinrichtung 14 ist analog der Fixiereinrichtung 3 ausgebildet. Sie umfasst einen Handknopf 18, der mit einer Feststellschraube 17 verbunden ist. Diese ist drehbar in einer Mutter 19 gelagert, welche fest mit dem Schlitten 5 verbunden ist. An dem vorderen Ende weist die Feststellschraube 17 einen Stift 16 auf, der wahlweise in eine von mehreren Ausnehmungen 15 des Tragrohres 4 einsetzbar ist.In the seat tube 1 is telescopically displaceable, as indicated by the double arrow A, a support tube 2 stored. This is by means of a fixing device 3 adjustable in steps. For this purpose, the support tube 2 several recesses 9 in which a pen 10 is insertable, the part of a locking screw 11 is that a hand button 12 and in a on the seat tube 11 fastened nut is bolted. At the upper end of the support tube 2 is a support tube 4 fixed, this is aligned at an angle to the horizontal, as can be seen from the drawing. The support tube is here in the role of a guide rail on which slides a carriage 5 by means of a fixing device 14 is gradually adjustable. The fixing device 14 is analogous to the fixing device 3 educated. It includes a hand button 18 that with a locking screw 17 connected is. This is rotatable in a nut 19 stored, which firmly with the carriage 5 connected is. At the front end, the locking screw 17 a pen 16 on, which optionally in one of several recesses 15 of the support tube 4 can be used.

An den Schlitten 5 ist weiterhin ein Ansatzrohr 7 befestigt, welches in üblicher Dimensionierung ausgebildet ist und auf welches eine Klemmvorrichtung 8 aufsetzbar ist. Diese entspricht den aus dem Stand der Technik bekannten Klemmeinrichtungen und gestattet eine Neigung eines Sattels 6 um eine horizontale Achse. Der Schlitten 5 ist relativ tu dem Tragrohr 4 verstellbar, wie durch den Doppelpfeil B dargestellt.At the sled 5 is still a neck tube 7 attached, which is formed in conventional dimensions and on which a clamping device 8th can be placed. This corresponds to the known from the prior art clamping devices and allows a slope of a saddle 6 around a horizontal axis. The sled 5 is relatively tu the support tube 4 adjustable, as by the double arrow B shown.

Die Klemmvorrichtung 8 wirkt mit einer Leiste 20 zusammen, die an einer Sattelkarkasse 21 des Sattels 6 befestigt ist. Die Länge des Tragrohrs 4 und der Platz der Befestigung der Leiste 20 an der Sattelkarkasse 21 so ausgewählt sind, dass das freie Ende des Tragrohrs 4 bei der maximal an dem Vorderrad näheren Position des Sattels 6, wie es auf der Zeichnung abgebildet ist, unter dem Sattel 6 befindet.The clamping device 8th works with a bar 20 Together, at a saddle carcass 21 of the saddle 6 is attached. The length of the support tube 4 and the place of attachment of the ledge 20 at the saddle carcass 21 are selected so that the free end of the support tube 4 at the maximum near the front wheel position of the saddle 6 , as shown on the drawing, under the saddle 6 located.

Ein solches Verhältnis erlaubt es, die Entfernung des Sattels von der Lenkstange leicht zu verändern, ohne einen Gefahr eines Traumas.Such a ratio makes it possible to easily change the distance of the saddle from the handlebar without a risk of trauma.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 20002185 U1 [0002]DE 20002185 U1 [0002]
  • DE 20002185 [0003]DE 20002185 [0003]

Claims (1)

Fahrrad mit verstellbarem relativ des Vorderrades Sattel, einschließend ein Sattelrohr, das eine Führungsschiene trägt, die rückwärts oder rückwärts und nach oben gerichtet ist, und ein Schlitten, das entlang dieser Führungsschiene bewegt und fixiert werden kann und eine Klemmeinrichtung trägt, die mit einer Leiste, die an der Sattelkarkasse befestigt ist, zusammenwirken kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der Führungsschiene und der Platz der Befestigung der Leiste an der Sattelkarkasse so ausgewählt sind, dass das freie Ende der Führungsschiene bei der maximal an dem Vorderrad näheren Position des Sattels, sich unter dem Sattel befindet.Bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle, including a seat tube carrying a guide rail which is directed backwards or backwards and upwards, and a carriage which can be moved and fixed along this guide rail and carries a clamping device provided with a bar, which is attached to the saddle carcass, can cooperate, characterized in that the length of the guide rail and the place of attachment of the strip to the saddle carcass are selected so that the free end of the guide rail at the maximum closer to the front wheel position of the saddle, itself located under the saddle.
DE202019002079.9U 2019-05-10 2019-05-10 Bicycle with adjustable relative to the front wheel saddle Expired - Lifetime DE202019002079U1 (en)

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