DE202008005468U1

DE202008005468U1 - Clamping device for releasably securing a tension belt

Info

Publication number: DE202008005468U1
Application number: DE200820005468
Authority: DE
Original assignee: ALU LINE METALLBEARBEITUNGS GM; ALU-LINE METALLBEARBEITUNGS-GMBH
Current assignee: BORST, KUNO, DE
Priority date: 2008-04-18
Filing date: 2008-04-18
Publication date: 2008-07-17
Anticipated expiration: 2018-04-19

Abstract

Klemm-Vorrichtung für Spanngurte (200), mit einer Klemmschiene (100) zur Aufnahme von einem oder mehr Spanngurten (200), dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmschiene (100) einen Öffnungsbereich (110) zur lösbaren Befestigung einer offenen Schlaufe (210) eines Spanngurtes (200) sowie einen zwei Schenkel (111, 112) und eine Rückwand (120) aufweisenden Höhlungsbereich (130) zur Aufnahme einer offenen Schlaufe (210) eines Spanngurtes (200) aufweist, wobei der Öffnungsbereich (110) eine Öffnung (135) sowie zwei Führungswände (131, 132) zum Einführen einer offenen Schlaufe (210) eines Spanngurtes (200) sowie an jeder Führungswand (131, 132) einen Vorsprung (133, 134) zum Abstützen einer offenen Schlaufe (210) eines Spanngurtes (200) enthält.Clamping device for straps (200), with a clamping rail (100) for receiving one or more straps (200), characterized in that the clamping rail (100) has an opening region (110) for releasable Attachment of an open loop (210) of a tension belt (200) and a hollow portion having two legs (111, 112) and a rear wall (120) (130) for receiving an open loop (210) of a tension belt (200), wherein the opening area (110) an opening (135) and two guide walls (131, 132) for insertion an open loop (210) of a tension belt (200) and on each guide wall (131, 132) has a projection (133, 134) for supporting an open loop (210) of a tension belt (200).

Description

Die Erfindung betrifft eine Klemm-Vorrichtung für Spanngurte, mit einer Klemmschiene zur Aufnahme von einem oder mehr Spanngurten sowie ein Verfahren zum Einbringen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes in den Höhlungsbereich einer Klemmschiene.The The invention relates to a clamping device for straps, with a clamping rail for holding one or more straps and a method for introducing an open loop of a tension belt into the cavity area a clamping rail.

Klemm-Vorrichtungen der eingangs genannten Art werden im Stand der Technik in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen verwendet, um Spanngurte zu fixieren, wobei die Fixierung mitunter auch lösbar ausgestaltet sein kann. Die bekannten Vorrichtungen weisen jedoch den Nachteil auf, dass sie nicht geeignet sind für eine Verwendung zum Zweck einer lösbaren Befestigung von Spanngurten zur Sicherung von Ladegut auf Fahrzeugen wie Lkws oder Schiffen, an deren jeweiligen Enden Ösen angebracht sind, mit denen die Spanngurte im Bereich einer Ladefläche befestigt werden um das Ladegutes auf der Ladefläche zu verspannen.Clamping devices The type mentioned in the prior art in the most diverse Application areas used to fix straps, wherein the fixation sometimes also solvable can be designed. However, the known devices have the disadvantage that they are not suitable for use for the purpose a detachable Attachment of straps for securing cargo on vehicles such as Trucks or ships with eyelets attached to their respective ends the straps are fastened in the area of a loading area around the load on the truck bed to tense.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Klemm-Vorrichtung zu schaffen, mittels derer der Vorgang eines Festzurrens und Verspannens von Ladegut auf einer Ladefläche eines Fahrzeuges gegenüber den bekannten Techniken vereinfacht und beschleunigt wird.task The invention is therefore to provide a clamping device by means of which the process of lashing and tensioning cargo on one load area of a vehicle opposite the known techniques are simplified and accelerated.

Für eine Vorrichtung der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Klemmschiene einen Öffnungsbereich zur lösbaren Befestigung einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes sowie einen zwei Schenkel und eine Rückwand aufweisenden Höhlungsbereich zur Aufnahme einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes aufweist, wobei der Öffnungsbereich eine Öffnung sowie zwei Führungswände zum Einführen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes sowie an jeder Führungswand einen Vorsprung zum Abstützen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes enthält.For a device of the aforementioned type, this object is achieved in that the clamping rail an opening area for releasable attachment an open loop of a tension belt and a two legs and having a back wall cavity portion for receiving an open loop of a tension belt, the opening area an opening as well as two guide walls for Introduce an open loop of a tension belt and on each guide wall a projection for supporting an open loop of a tension belt contains.

Aufgabe der Erfindung ist es ebenfalls, ein Verfahren zu schaffen, mittels dessen eine offene Schlaufe eines Spanngurtes leicht und schnell in den Höhlungsbereich einer Klemmschiene einbringbar ist.task It is also the object of the invention to provide a method by means of its an open loop of a strap easily and quickly in the cave area a clamping rail can be introduced.

Für ein Verfahren der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass ein Teil eines Spanngurtes um die Stirnfläche eines Paneels mit einer Oberfläche und einer Unterfläche gelegt wird, wobei die zwischen Oberfläche und Unterfläche bemessene Dicke des Paneels bemessen ist, um zusammen mit einer im Bereich der Oberfläche und einer im Bereich der Unterfläche vorgesehenen Lage des Spanngurtes eine Abmessung aufzuweisen, die größer als die schmalste Stelle des Öffnungsbereiches einer Klemmschiene bemessen ist, und die so um das Paneel gebildete offene Schlaufe des Spanngurtes zusammen mit dem Paneel unter Krafteinwirkung in den Höhlungsbereich der Klemmschiene eingebracht wird und das Paneel anschießend aus dem Höhlungsbereich herausgezogen wird.For a procedure of the aforementioned type, this object is achieved in that a part of a tension belt around the end face of a panel with a surface and a lower surface is laid, the measured between the surface and lower surface Thickness of the panel is sized to fit together with one in the area the surface and one provided in the area of the lower surface Position of the tension belt to have a dimension greater than the narrowest point of the opening area a clamping rail is dimensioned, and thus formed around the panel open loop of the tension belt together with the panel under force in the cave area the clamping rail is introduced and the panel anschießend the hollow area is pulled out.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.preferred embodiments The invention are the subject of the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird durch die Merkmalskombination, dass die Klemmschiene einen Öffnungsbereich zur lösbaren Befestigung einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes sowie einen zwei Schenkel sowie eine Rückwand aufweisenden Höhlungsbereich zur Aufnahme einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes aufweist, wobei der Öffnungsbereich eine Öffnung sowie zwei Führungswände zum Einführen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes sowie an jeder Führungswand einen Vorsprung zum Abstützen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes enthält, erreicht, dass ein Festzurren und Verspannen auch von großem und sperrigem Ladegut auf einer Ladefläche eines Fahrzeuges ohne weitere Hilfestellung von einer einzigen Person schnell und effizient durchführbar ist. Die Person geht dabei vorzugsweise gemäß den Vorgaben des erfindungsgemäßen Verfahrens vor.at the device according to the invention is characterized by the combination of features that the clamping rail has an opening area for releasable Attaching an open loop of a tension belt and a two legs and a back wall having cavity area for receiving an open loop of a tension belt, the opening area an opening as well as two guide walls for Introduce an open loop of a tension belt and on each guide wall a projection for supporting contains an open loop of a tension belt, that achieves a lashing and bracing also of great and bulky cargo on a cargo bed of a vehicle without further Getting help from a single person is fast and efficient. The person preferably goes according to the specifications of the method according to the invention in front.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorgesehen, dass die Führungswände einen sich in Richtung auf den Höhlungsbereich zu konisch verjüngenden Einführbereich für eine offene Schlaufe eines Spanngurtes bilden. Ein Vorsprung zum Abstützen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes ist dabei vorzugsweise in dem der Öffnung fernen Bereich der Führungswände ausgebildet.According to one first preferred embodiment the device according to the invention is provided that the guide walls one towards the cave area too conically tapered insertion for one forming an open loop of a tension belt. A lead for supporting a open loop of a tension belt is preferably in the the opening formed remote area of the guide walls.

Gemäß einer anderen bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorgesehen, dass der Höhlungsbereich der Klemmschiene im Querschnitt die Form eines U-Profils mit zwei parallel angeordneten Schenkeln aufweist.According to one another preferred embodiment the device according to the invention is provided that the cavity area the clamping rail in cross section the shape of a U-profile with two having parallel legs.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorgesehen, dass die Klemmschiene zur Aufnahme einer Mehrzahl parallel angeordneter Spanngurte ausgebildet ist, wobei eine Mehrzahl von etwa die Breite eines Spanngurtes aufweisenden Klemmabschnitten der Klemmschiene jeweils von einem mindestens den Öffnungsbereich und einen Teil des Höhlungsbereiches durchtrennenden Spalt voneinander getrennt sind.According to one another preferred embodiment the device according to the invention is provided that the clamping rail for receiving a plurality formed in parallel tension straps, wherein a plurality of about the width of a tension belt having clamping portions the clamping rail of at least one opening area and a part of the hollow area separating gap are separated from each other.

Dabei ist die Länge eines Spaltes durch den Höhlungsbereich in Richtung auf dessen Rückwand zu vorzugsweise bemessen, um den an den Führungswänden ausgebildeten Vorsprüngen zum Abstützen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes eine solche Elastizität zu verleihen, dass nach einem kraftaufwendigen Einführen einer offenen Schlaufe eines Spanngurtes in den Höhlungsbereich einerseits eine robuste Lagerung der Schlaufe in dem Höhlungsbereich und andererseits ein Herauslösen der Schlaufe bei einem Zug mit vorherbestimmter Kraft gewährleistet ist.In this case, the length of a gap through the hollow area in the direction of its rear wall is preferably dimensioned to be formed on the guide walls projections for supporting an open loop of a tension belt To give such elasticity that after a laborious insertion of an open loop of a tension belt in the cavity portion on the one hand a robust mounting of the loop in the cavity area and on the other hand, a detachment of the loop is ensured in a train with predetermined force.

Die Klemmschiene ist vorzugsweise aus einem Metall hergestellt und kann als Teil einer Laufschiene eines Fahrzeuges hergestellt sein. Im Bereich der Decke eines Fahrzeuges sind vorzugsweise zwei parallele Klemmschienen vorgesehen.The Clamping rail is preferably made of a metal and can be manufactured as part of a running rail of a vehicle. in the Area of the ceiling of a vehicle are preferably two parallel Clamping rails provided.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung wird im Folgenden anhand einer bevorzugten Ausführungsform erläutert, die in den Figuren der Zeichnung dargestellt ist. Darin zeigen:The inventive device is explained below with reference to a preferred embodiment, the is shown in the figures of the drawing. Show:

1 Eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer Ansicht von schräg oben; 1 A preferred embodiment of the device according to the invention in a view obliquely from above;

2 die in 1 dargestellte bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer Querschnittsansicht ohne eine eingeführte Schlaufe; 2 in the 1 illustrated preferred embodiment of the device according to the invention in a cross-sectional view without an inserted loop;

3 die in 1 dargestellte bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer Querschnittsansicht mit einer eingeführten Schlaufe; 3 in the 1 illustrated preferred embodiment of the device according to the invention in a cross-sectional view with an inserted loop;

4 die in den 1 bis 3 dargestellte bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung angebracht im Bereich der Ladefläche eines Fahrzeuges. 4 in the 1 to 3 illustrated preferred embodiment of the device according to the invention mounted in the cargo area of a vehicle.

5 ein an einem Ende einer Halteeinrichtung befestigtes Paneel zum Einbringen einer um das Paneel gebildeten offenen Schlaufe eines Spanngurtes in den Höhlungsbereich einer Klemmschiene der in den 1 bis 4 dargestellten bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung. 5 a fixed to one end of a holding device panel for introducing a formed around the panel open loop of a tension belt in the hollow portion of a clamping rail in the 1 to 4 illustrated preferred embodiment of the device according to the invention.

Die in den 1 bis 4 dargestellte erfindungsgemäße Klemm-Vorrichtung 100 für Spanngurte 200 weist eine Klemmschiene 100 zur Aufnahme von einem oder mehr Spanngurten 200 auf, wobei die Klemmschiene 100 einen Öffnungsbereich 110 zur lösbaren Befestigung einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 sowie einen zwei Schenkel 111, 112 sowie eine Rückwand 120 aufweisenden Höhlungsbereich 130 zur Aufnahme einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 aufweist. Der Öffnungsbereich 110 enthält eine Öffnung 135 sowie zwei Führungswände 131, 132 zum Einführen einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 sowie an jeder Führungswand 131, 132 einen Vorsprung 133, 134 zum Abstützen einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200. Die Klemmschiene 100 ist aus einem Metall hergestellt.The in the 1 to 4 illustrated clamping device according to the invention 100 for straps 200 has a clamping rail 100 for holding one or more straps 200 on, with the clamping rail 100 an opening area 110 for releasably securing an open loop 210 a tension belt 200 as well as a two leg 111 . 112 as well as a back wall 120 having cavity area 130 for receiving an open loop 210 a tension belt 200 having. The opening area 110 contains an opening 135 and two guide walls 131 . 132 for introducing an open loop 210 a tension belt 200 as well as on each guide wall 131 . 132 a lead 133 . 134 for supporting an open loop 210 a tension belt 200 , The clamping rail 100 is made of a metal.

Die Führungswände 131, 132 bilden einen sich in Richtung auf den Höhlungsbereich 130 zu konisch verjüngenden Einfuhrbereich für eine offene Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200, wobei ein Vorsprung 133, 134 zum Abstützen einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 in dem der Öffnung 135 fernen Bereich der Führungswände 131, 132 ausgebildet ist.The guide walls 131 . 132 form one towards the hollow area 130 too conically tapered import area for an open loop 210 a tension belt 200 , being a projection 133 . 134 for supporting an open loop 210 a tension belt 200 in the opening 135 distant area of the guide walls 131 . 132 is trained.

Der Höhlungsbereich 130 der Klemmschiene 100 weist im Querschnitt die Form eines U-Profils mit zwei parallel angeordneten Schenkeln 111, 112 auf.The cave area 130 the clamping rail 100 has in cross-section the shape of a U-profile with two parallel legs 111 . 112 on.

Die Klemmschiene 100 ist zur Aufnahme einer Mehrzahl parallel angeordneter Spanngurte 200 ausgebildet, wobei eine Mehrzahl von etwa die Breite eines Spanngurtes 200 aufweisenden Klemmabschnitten der Klemmschiene 100 jeweils von einem mindestens den Öffnungsbereich 110 und einen Teil des Höhlungsbereiches 130 durchtrennenden Spalt 150 voneinander getrennt sind. Die Länge eines Spaltes 150 ist dabei durch den Höhlungsbereich 130 in Richtung auf dessen Rückwand 120 zu so bemessen, dass die an den Führungswänden 131, 132 ausgebildeten Vorsprüngen 133, 134 zum Abstützen einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 eine Elastizität aufweisen, die bemessen ist um nach einem kraftaufwendigen Einführen einer offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 in den Höhlungsbereich 130 einerseits eine robuste Lagerung der Schlaufe 210 in dem Höhlungsbereich 130 und andererseits ein Herauslösen der Schlaufe 210 bei einem Zug mit vorherbestimmter Kraft zu gewährleisten.The clamping rail 100 is for receiving a plurality of parallel tension straps 200 formed, wherein a plurality of approximately the width of a tension belt 200 having clamping portions of the clamping rail 100 each of at least one opening area 110 and a part of the hollow area 130 severing gap 150 are separated from each other. The length of a gap 150 is through the hollow area 130 towards the back wall 120 to be such that the at the guide walls 131 . 132 trained protrusions 133 . 134 for supporting an open loop 210 a tension belt 200 have an elasticity that is dimensioned to after a laborious insertion of an open loop 210 a tension belt 200 in the cave area 130 on the one hand a robust storage of the loop 210 in the cave area 130 and on the other hand a loosening of the loop 210 to ensure a train with a predetermined force.

Die Klemmschiene 100 ist als Teil einer Laufschiene 300 eines Fahrzeuges 400 hergestellt, wobei im Bereich der Decke 403 eines Fahrzeuges zwei parallele Klemmschienen 100 vorgesehen sind.The clamping rail 100 is as part of a track 300 of a vehicle 400 produced, being in the area of the ceiling 403 a vehicle two parallel clamping rails 100 are provided.

5 zeigt ein an einem Ende einer Halteeinrichtung befestigtes Paneel zum Einbringen einer um das Paneel gebildeten offenen Schlaufe 210 eines Spanngurtes 200 in den Höhlungsbereich einer Klemmschiene 100 der in den 1 bis 4 dargestellten bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei die zwischen Oberfläche (501) und Unterfläche (503) bemessene Dicke des Paneels (500) bemessen ist, um zusammen mit einer im Bereich der Oberfläche (501) und einer im Bereich der Unterfläche (502) vorgesehenen Lage des Spanngurtes (200) eine Abmessung aufzuweisen, die größer als die schmalste Stelle des Öffnungsbereiches (110) einer Klemmschiene (100) bemessen ist, und die so um das Paneel (500) gebildete offene Schlaufe (210) des Spanngurtes (200) zusammen mit dem Paneel (500) unter Krafteinwirkung in den Höhlungsbereich (130) der Klemmschiene (100) eingebracht wird und das Paneel anschießend aus dem Höhlungsbereich (130) herausgezogen wird. 5 shows a panel attached to one end of a support for inserting an open loop formed around the panel 210 a tension belt 200 in the hollow area of a clamping rail 100 in the 1 to 4 illustrated preferred embodiment of the device according to the invention, wherein the between surface ( 501 ) and lower surface ( 503 ) Thickness of the panel ( 500 ) is dimensioned, together with one in the area of the surface ( 501 ) and one in the area of the lower surface ( 502 ) provided position of the tension belt ( 200 ) to have a dimension which is greater than the narrowest point of the opening area ( 110 ) of a clamping rail ( 100 ), and so around the panel ( 500 ) formed open loop ( 210 ) of the tension belt ( 200 ) with the panel ( 500 ) under force in the cavity area ( 130 ) of the clamping rail ( 100 ) is introduced and the panel anschießend from the cavity area ( 130 ) is pulled out.

Das oben erläuterte Ausführungsbeispiel der Erfindung dient lediglich dem Zweck eines besseren Verständnisses der durch die Ansprüche definierten erfindungsgemäßen Lehre, die als solche durch das Ausführungsbeispiel nicht eingeschränkt ist.The explained above embodiment The invention is for the purpose of better understanding only the one by the claims defined teaching according to the invention, as such by the embodiment not limited is.

Claims

Clamping device for straps ( 200 ), with a clamping rail ( 100 ) for receiving one or more straps ( 200 ), characterized in that the clamping rail ( 100 ) an opening area ( 110 ) for releasably securing an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) as well as a two leg ( 111 . 112 ) and a back wall ( 120 ) hollow area ( 130 ) for receiving an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ), wherein the opening area ( 110 ) an opening ( 135 ) and two guide walls ( 131 . 132 ) for introducing an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) as well as on each guide wall ( 131 . 132 ) a lead ( 133 . 134 ) for supporting an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) contains.

Device according to claim 1, characterized in that the guide walls ( 131 . 132 ) in the direction of the cavity area ( 130 ) to conically tapered insertion area for an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) form.

Apparatus according to claim 2, characterized in that a projection ( 133 . 134 ) for supporting an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) in the opening ( 135 ) far area of the guide walls ( 131 . 132 ) is trained.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the hollow area ( 130 ) of the clamping rail ( 100 ) in cross-section the shape of a U-profile with two parallel legs ( 111 . 112 ) having.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the clamping rail ( 100 ) for receiving a plurality of parallel arranged tension straps ( 200 ), wherein a plurality of approximately the width of a tension belt ( 200 ) having clamping sections ( 140 ) of the clamping rail ( 100 ) each of at least one opening area ( 110 ) and a part of the hollow area ( 130 ) separating gap ( 150 ) are separated from each other.

Apparatus according to claim 5, characterized in that the length of a gap ( 150 ) through the hollow area ( 130 ) towards the rear wall ( 120 ) is to be measured to the on the guide walls ( 111 . 112 ) formed projections ( 133 . 134 ) for supporting an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) to give such elasticity that after a forceful insertion of an open loop ( 210 ) of a tension belt ( 200 ) in the hollow area ( 130 ) on the one hand a robust storage of the loop ( 210 ) in the hollow area ( 130 ) and on the other hand a detachment of the loop ( 210 ) is ensured in a train with a predetermined force.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the clamping rail ( 100 ) is made of a metal.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the clamping rail ( 100 ) as part of a running track ( 300 ) of a vehicle is made.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of the ceiling of a vehicle, two parallel clamping rails ( 100 ) are provided.