DE202008004485U1

DE202008004485U1 - LED-Fahrradlampe mit elektronischer Steuerung und optischem Lichtverstärker

Info

Publication number: DE202008004485U1
Application number: DE202008004485U
Authority: DE
Original assignee: KOMPETENZTEAM GbR (VERTRETUNGSBERECHTIGTE GESELLSCHAFTER UWE WESSEL; KOMPETENZTEAM GbR VERTRETUNGSB; STEFANIE ZENZ; Stefanie Zenz 49393 Lohre)
Current assignee: EU-PHOTON GMBH, DE
Priority date: 2008-03-31
Filing date: 2008-03-31
Publication date: 2008-09-04
Anticipated expiration: 2018-04-01

Abstract

Der Hauptschutzanspruch nach 1b. für die Fahrradbeleuchtung mit elektronischer Steuerung und optischem Lichtverstärker „Der Fluuter" besteht aus der eingesetzten Optik (1),
gekennzeichnet dadurch dass:
a. alle LEDs (3) durch die Halbstäbe (1) der Optik (1) abgedeckt sind
b. die Optik (1) aus durchsichtigem Material besteht
c. die Optik (1) mittels 4 halbkreisförmiger Stäbe gestaltet ist
d. die Optik (1) auf den abgewinkelten Enden der Einfassung (2) für die LEDs angebracht ist
e. nach 1c. die halbkreisförmigen Stäbe der Optik (1) die Anordnung drei Stäbe nebeneinender, ein Stab über die erste Anordnung besitzen.

Description

Es handelt sich bei der LED-Beleuchtung „Der Fluuter" um eine neue Art der Beleuchtung, die sich sowohl für den Betrieb mit Batterien, Akkus wie auch für den Betrieb mit allen Arten von gängigen Fahrrad-Dynamos eignet.
Neben der Verwendung von LED-Technik durch 3 nebeneinander angeordnete LED-Blöcke (3) mit jeweils 3 Dioden wird eine speziell entwickelte Elektronik (7) sowie eine auf die verwendeten LED-Blöcke (3) abgestimmte Optik (1) eingesetzt. Die verwendeten LEDs (3) werden in der Einfassung (2) befestigt und die Optik (1) darüber angebracht. Auf den Einsatz von Reflektoren wird gänzlich verzichtet. Jedes Handelsübliche Dynamo (6) kann verwendet werden.
Bisheriger Stand der Technik ist der Einsatz von Dynamos (6), die genügend Strom erzeugen, um den Leuchtkörper – fast immer eine kleine Birne – mit ausreichend Strom zu versorgen, um das Leuchtmittel zu erhellen. Der Radfahrer erzeugt damit genug Licht, um gesehen zu werden und einen kleinen, relativ schwachen Lichtkegel für die eigene Sicht.
Technische Problemstellung: Die Leistung und Spannung der allgemein bei Fahrrädern eingesetzten Dynamos reicht für den Betrieb von Dynamos nicht aus, um ausreichend Leuchtkraft (siehe auch STVZO der Bundesrepublik Deutschland) zu erzeugen.
Es werden Reflektoren zur Erhöhung der Leuchtkraft der eingesetzten LEDs verwendet.
Für hohe Leuchtkraft sind aufwendige technische Einrichtungen wie z. B. Kühlkörper, spezielle Akkus und Reflektoren notwendig.
Technische Problemlösung 1: Um die notwendige Spannung und Leistung zu erreichen, die die verwendeten LEDs (3) benötigen, wurde zwischen dem Fahrrad-Dynamo (6) und der Fahrradleuchte eine speziell entwickelte Elektronik (7) zwischengeschaltet. Sie passt die vom Dynamo (6) bereitgestellte Spannung und Leistung dem Bedarf der eingesetzten LED (3) an. Zum Schutz gegen Beschädigung sind die einzelnen Bauteile der Elektronik (7) vergossen und in einem kleinen Behältnis untergebracht.
Technische Problemlösung 2: Der Einsatz einer besonders auf die eingesetzte LED (3) abgestimmten Optik führt zu einer Steigerung der Lichtausbeute. Sie sorgt auch für eine ausreichend großen Lichtkegel. Des Weiteren sorgt die Optik (1) für eine gleichmäßige Ausleuchtung des erzielten Lichtkegels. Dazu werden 4 LED-Blöcke (3) eingesetzt, die die Anordnung 3 waagerecht und ein Block senkrecht darüber oder darunter haben. Die Optik (1) besteht aus einem durchsichtigen Material in Form mehrerer halbkreisförmiger Vollstäbe (1) der über den Dioden der LED-Blöcke (3) angeordnet sind. Die Anordnung der einzelnen Halbkreis-Vollstäbe ist: 3 senkrecht und darüber oder darunter ein waagerechter Stab. Jedem Stab ist dabei ein LED-Block zugeordnet. Dabei deckt der waagerechte Vollstab einen kompletten LED-Block ab und die senkrechten Stäbe decken jeweils ein Drittel eines jeden LED-Blocks ab.
Besonderheit der Fahrradbeleuchtung „Der Fluuter": Die Kombination aus speziell entwickelter Elektronik (7), eingesetzter 3-Dioden-LEDs (3) und darauf abgestimmter Optik (1) führt zu einer besonders hohen Lichtausbeute, die weit über den Vorgaben der STVZO liegt, sowie in großer Ausleuchtung der Seitenbereiche. Ein Verzicht auf Reflektoren, Kühlkörper oder sonstiger aufwendiger technischer Einrichtungen geht damit einher. Licht ist schon bei kleinster Dynamoaktivität verfügbar.

1: halbkreisförmiger, durchsichtiger Vollstab (= Optik)
2: Einfassung
3: LED
4: Kabel
5: Fahrradhalterung
6: Dynamo
7: Elektronik, vergossen

Claims

Der Hauptschutzanspruch nach 1b. für die Fahrradbeleuchtung mit elektronischer Steuerung und optischem Lichtverstärker „Der Fluuter" besteht aus der eingesetzten Optik (1), gekennzeichnet dadurch dass: a. alle LEDs (3) durch die Halbstäbe (1) der Optik (1) abgedeckt sind b. die Optik (1) aus durchsichtigem Material besteht c. die Optik (1) mittels 4 halbkreisförmiger Stäbe gestaltet ist d. die Optik (1) auf den abgewinkelten Enden der Einfassung (2) für die LEDs angebracht ist e. nach 1c. die halbkreisförmigen Stäbe der Optik (1) die Anordnung drei Stäbe nebeneinender, ein Stab über die erste Anordnung besitzen.
Der Nebenschutzanspruch für die Fahrradbeleuchtung mit elektronischer Steuerung und optischem Lichtverstärker besteht aus dem Design der Beleuchtung gekennzeichnet dadurch, dass: a. jede verwendete LED (3) durch genau einen Stab der Optik (1) abgedeckt ist. b. nach 1e. die halbkreisförmigen Stäbe der Optik (1) die Anordnung drei Stäbe nebeneinender, ein Stab über die erste Anordnung besitzen.