DE202004000781U1

DE202004000781U1 - Luggage net to hold objects on e.g. base of boot in motor vehicles has length-adjustable tensioning straps on edge straps of main net part

Info

Publication number: DE202004000781U1
Application number: DE200420000781
Authority: DE
Original assignee: Noelle Pepin GmbH and Co KG
Current assignee: Noelle Pepin GmbH and Co KG
Priority date: 2004-01-19
Filing date: 2004-01-19
Publication date: 2005-09-08
Anticipated expiration: 2014-01-20

Abstract

The device consists of a net part (2) and edge straps (3,4,5,6) around it. A length-adjustable tension strap (10,11) is mounted on two opposite edge straps, which are located approx. parallel to the longitudinal vehicle direction (8). The tension strap tensions a free section (12) of the associated edge strap (4,6). The net has pref. retainer hooks (9) in the corners, for fixing to pref. adjustable holders. A central strap (7) connects pref. the centres of the edge straps having the tension straps. Each tension strap has a strap tensioner (13).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Haltenetz zur Fixierung von Gegenständen an einer Aufnahmefläche, z.B. an einem Kofferraumboden eines Kraftfahrzeugs, mit einem Netzteil und den Netzteil einfassenden Randgurten.The The invention relates to a retaining net for fixing objects a receiving surface, e.g. on a trunk floor of a motor vehicle, with a power supply and the power supply enclosing edge straps.

Seit einiger Zeit ist es üblich, Aufnahmeflächen hinsichtlich ihrer Größe an unterschiedliche Anforderungsprofile hinsichtlich einer Kraftfahrzeugnutzung anzupassen. Ein für ein bestimmtes Kraftfahrzeug ausgelegtes Haltenetz kann bei einer entsprechenden Verkleinerung der Aufnahmefläche dann nicht mehr bestimmungsgemäß genutzt werden, da es nicht mehr über die zur Fixierung von Gepäckstücken od.dgl. erforderliche Straffheit verfügt, wenn beispielsweise die Abmessungen der Aufnahmefläche zu stark reduziert sind. Die Reduzierung der Aufnahmefläche geschieht z.B. dadurch, daß an der Aufnahmefläche vorgesehene Aufnahmen, die der Fixierung der Ecken des Haltenetzes dienen, verstellt werden.since it is common practice some time receiving surfaces different in size To adapt requirement profiles with regard to vehicle use. One for a certain motor vehicle designed holding network can at a corresponding reduction of the receiving area then no longer used as intended because it's not over anymore the like for fixing luggage or the like. required tightness, For example, if the dimensions of the receiving surface too strong are reduced. The reduction of the receiving area is e.g. thereby, that on the receiving surface provided shots, the fixation of the corners of the holding net serve, be adjusted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Haltenetz zur Fixierung von Gegenständen an einer Aufnahmefläche, z.B. an einem Kofferraumboden eines Kraftfahrzeugs, zu schaffen, welches mit einfachen Mitteln so an eine hinsichtlich ihrer Abmessungen geänderte Aufnahmefläche angepasst werden kann, daß das Haltenetz nach wie vor über die zur Fixierung von Gepäckstücken od.dgl. erforderliche Straffheit verfügt.Of the Invention is based on the object, a holding net for fixing of objects on a receiving surface, e.g. to create a trunk floor of a motor vehicle, which with simple means so on a in terms of their dimensions modified receiving surface can be adjusted that the Keep net over the like for fixing luggage or the like. required tightness.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an zwei einander gegenüberliegenden Randgurten des Haltenetzes jeweils ein Spanngurt angeordnet ist, der längenverstellbar ausgebildet und mittels dem ein spanngurtfreier Abschnitt des ihm zugeordneten Randgurtes spannbar ist.These Task is inventively characterized solved, that on two opposite ones Edge straps of the holding net is arranged in each case a tension belt, the length adjustable trained and by means of a tension belt-free section of him assigned edge belt is tensioned.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haltenetzes ist dieses viereckig, vorzugsweise etwa rechteckig bzw. trapezförmig ausgebildet. Es kann auch mehrere trapezförmige Abschnitte aufweisen, wobei diese mit den kürzeren oder den längeren ihrer zueinander parallelen Seiten aneinander angrenzen können. Die beiden Spanngurte sind jeweils an den etwa parallel zur Kraftfahrzeuglängsrichtung angeordneten Randgurten des Haltenetzes vorgesehen, so daß Längenänderungen der Aufnahmefläche insbesondere in Kraftfahrzeuglängsrichtung ohne weiteres ausgeglichen werden können.According to one advantageous embodiment of the holding net according to the invention this is quadrangular, preferably formed approximately rectangular or trapezoidal. It can also be several trapezoidal Have sections, with the shorter or the longer of their mutually parallel sides can adjoin one another. The both straps are each at the approximately parallel to the vehicle longitudinal direction arranged edge straps of the holding network provided so that changes in length the receiving surface especially in the vehicle longitudinal direction can be easily compensated.

Vorteilhaft weist das erfindungsgemäße Haltenetz an seinen Ecken Haltemittel, vorzugsweise Haltehaken auf, mittels denen es in an der Aufnahmefläche ausgebildeten, vorzugsweise dort verstellbaren Aufnahmen fixierbar ist.Advantageous has the holding net according to the invention Holding means at its corners, preferably holding hook on, by means which it is in at the reception area trained, preferably adjustable there recordings fixable is.

Um einen einzigen gestrafften Bereich des erfindungsgemäßen Haltenetzes und einen schlaffen Bereich desselben zu schaffen, ist es zweckmäßig, wenn jeder der beiden Spanngurte mit einem Ende an einem Eckbereich des Haltenetzes bzw. dem diesem Eckbereich zugeordneten Endabschnitt des den Spanngurt aufweisenden Randgurts befestigt ist. Hierdurch ergibt sich eine klare Gliederung des Haltenetzes bei verkürzten Spanngurten in einen straffen Bereich des Haltenetzes und einen schlaffen Bereich des Haltenetzes.Around a single streamlined area of the holding net according to the invention and to create a limp area of the same, it is expedient if each of the two straps with one end at a corner of the Holding net or the corner portion associated with this end portion of the tension belt having edge belt is attached. hereby results in a clear outline of the holding net with shortened straps in a tight area of the holding net and a limp area of the holding net.

Jeder der beiden Spanngurte sollte mit seinem anderen Ende an einem mittleren Bereich des den Spanngurt aufweisenden Randgurts befestigt sein, so daß das Netz etwa hälftig in einen straffbaren und einen erschlaffbaren Netzbereich aufgeteilt werden kann.Everyone The two straps should be with its other end on a middle Be secured to the region of the belt having the strap, so that Net about half divided into a streamlined and a slack network area can be.

Zur Stabilisierung des erfindungsgemäßen Haltenetzes ist es vorteilhaft, wenn dieses einen Mittelgurt aufweist, der etwa quer zur Kraftfahrzeuglängsrichtung angeordnet ist und die beiden Mittelbereiche, vorzugsweise die beiden Mitten, der mit den Spanngurten versehenen Randgurte miteinander verbindet, wobei die beiden eckfernen Enden der längenverstellbaren Spanngurte etwa im Bereich des Mittelgurts mit dem jeweiligen Randgurt verbunden sind.to Stabilization of the retaining net according to the invention it is advantageous if this has a center belt, which is about transverse to the vehicle longitudinal direction is arranged and the two central areas, preferably the two Mitten, the provided with the straps marginal straps together connects, with the two corner remote ends of the length-adjustable Tension straps approximately in the area of the middle girth with the respective edge strap are connected.

Zur einfachen Längenverstellung des Spanngurts kann jeweils ein Gurtspanner vorgesehen sein, mittels dem der Spanngurt in üblicher Weise längenverstellbar ist.to easy length adjustment the tensioning belt can each be provided a belt tensioner, by means of the strap in the usual Length adjustable is.

Jeder Spanngurt kann an zumindest einem, vorzugsweise an seinen beiden Enden mittels eines Klettbandverschlusses mit dem ihm zugeordneten Randgurt verbunden sein.Everyone Tension belt can at least one, preferably at its two Ends by means of a Velcro fastener with its associated edge belt be connected.

Darüber hinaus ist es gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Haltenetzes möglich, daß jeder Spanngurt zumindest einen Klettbandabschnitt aufweist, der zur Längenverstellung des Spanngurts an unterschiedlichen Längsbereichen mit dem randgurtseitigen Klettbandverschlußteil in Eingriff bringbar ist.Furthermore is it according to one further advantageous embodiment the holding net according to the invention possible, that everybody Tensioning belt has at least one Velcro strip portion, the length adjustment of the tensioning belt at different longitudinal areas with the randgurtseitigen Velcro closure part can be brought into engagement.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eine Ausführungsform unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:in the The following is the invention with reference to an embodiment with reference closer to the drawings explained. Show it:

1 eine Prinzipdarstellung einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Haltenetzes zur Fixierung von Gegenständen an einer Aufnahmefläche; und 1 a schematic diagram of an embodiment of a holding net according to the invention for fixing objects on a receiving surface; and

2 eine vergrößerte Darstellung des in 1 rechten oberen Bereichs des erfindungsgemäßen Haltenetzes. 2 an enlarged view of the in 1 right upper portion of the retaining net according to the invention.

Ein in den 1 und 2 prinzipiell dargestelltes erfindungsgemäßes Haltenetz 1 dient dazu, Gegenstände, z.B. Gepäckstücke od.dgl., insbesondere am Kofferraumboden eines Kraftfahrzeugs zu fixieren.One in the 1 and 2 in principle illustrated holding network according to the invention 1 serves to fix objects, such as luggage or the like, in particular on the trunk floor of a motor vehicle.

Das Haltenetz 1 hat bei der in den 1 und 2 dargestellten Ausführungsform einen etwa reckteckigen Netzteil 2, welcher an seinen vier Seiten mittels Randgurten 3, 4, 5, 6 eingefaßt ist. Das Haltenetz 1 kann in Abwandlung zu der in den 1 und 2 gezeigten Ausführungsform auch in anderer Weise mehreckig ausgestaltet sein, insbesondere ist es auch möglich, das Haltenetz 1 trapezförmig auszugestalten.The holding net 1 has at the in the 1 and 2 illustrated embodiment an approximately rectangular power supply 2 , which on its four sides by means of marginal straps 3 . 4 . 5 . 6 is enclosed. The holding net 1 can in modification to that in the 1 and 2 embodiment shown in other ways be designed polygonal, in particular it is also possible, the holding network 1 trapezoidal shape.

In der gezeigten Ausführungsform weist das Haltenetz 1 einen Mittelgurt 7 auf, mittels dem der Netzteil 2 des Haltenetzes 1 in zwei etwa gleich große Hälften aufgeteilt ist. Der Mittelgurt 7 verläuft etwa parallel zum in 1 oberen Randgurt 3 und unteren Randgurt 5, und zwar etwa in der Mitte zwischen diesen beiden Randgurten 3, 5. Der obere Randgurt 3, der untere Randgurt 5 sowie der Mittelgurt 7 sind etwa quer zur mittels eines Pfeils dargestellten Kraftfahrzeuglängsrichtung 8 angeordnet.In the embodiment shown, the retaining net 1 a center belt 7 on, by means of which the power supply 2 of the holding net 1 divided into two roughly equal halves. The center girth 7 runs approximately parallel to the in 1 upper edge belt 3 and lower edge strap 5 , approximately in the middle between these two marginal straps 3 . 5 , The upper edge belt 3 , the lower edge belt 5 as well as the middle girth 7 are approximately transversely to the vehicle longitudinal direction shown by an arrow 8th arranged.

Das Haltenetz 1 hat an seinen vier Ecken jeweils ein Haltemittel in Form eines Haltehakens 9. Mittels dieser Haltehaken 9 kann das Haltenetz 1 mit seinen Ecken in Aufnahmen fixiert werden, die mit den Haltehaken 9 in Eingriff bringbar und die im Bereich der Aufnahmefläche, z.B. am Kofferraumboden, angeordnet sind.The holding net 1 has at its four corners in each case a holding means in the form of a holding hook 9 , By means of these retaining hooks 9 can the holding net 1 be fixed with its corners in shots, with the retaining hooks 9 engageable and in the area of the receiving surface, for example, on the trunk floor, are arranged.

Die aufnahmeflächenseitigen Aufnahmen können verstellbar, insbesondere in Kraftfahrzeuglängsrichtung 8 verstellbar an der Aufnahmefläche bzw. dem Kofferraumboden angebracht sein. Wenn die Aufnahmefläche bzw. der Kofferraumboden flächenmäßig angepasst wird und wenn aus diesem oder aus einem anderen Grund die den Haltehaken 9 zugeordneten aufnahmeflächenseitigen Aufnahmen in Kraftfahrzeuglängsrichtung 8 verstellt werden, so daß die Abmessung der Aufnahmefläche in Kraftfahrzeuglängsrichtung 8 kleiner ist als die entsprechende Abmessung des Haltenetzes 1, kommen im folgenden beschriebene Spanngurte 10, 11 zum Einsatz, um dafür zu sorgen, daß das Haltenetz 1 zumindest teilweise, im dargestellten Ausführungsbeispiel mit dem durch den unteren Randgurt 5 und den Mittelgurt 7 eingefaßten Bereich, die zur sicheren Fixierung von Gepäckstücken od.dgl. erforderliche Straffheit aufweist.The receiving surface side recordings can be adjusted, especially in the vehicle longitudinal direction 8th be adjustably mounted on the receiving surface or the trunk floor. If the receiving surface or the trunk floor is adjusted in terms of area and if for this or any other reason the holding hook 9 assigned receiving surface side recordings in the vehicle longitudinal direction 8th be adjusted so that the dimension of the receiving surface in the vehicle longitudinal direction 8th smaller than the corresponding dimension of the holding net 1 , come in the following described straps 10 . 11 used to make sure that the holding net 1 at least partially, in the illustrated embodiment with the through the lower edge belt 5 and the center girth 7 rimmed area or the like for secure fixation of luggage. having required tightness.

Die Spanngurte 10, 11 weisen einander entsprechende Funktionen auf und sind einander entsprechend in bezug auf den in 1 linken Randgurt 4 und den in 1 rechten Randgurt 6 angeordnet. Im folgenden wird daher lediglich der dem in 1 rechten Randgurt 6 zugeordnete Spanngurt 11 näher beschrieben.The straps 10 . 11 have mutually corresponding functions and are corresponding to each other with respect to the in 1 left edge belt 4 and the in 1 right edge strap 6 arranged. In the following, therefore, only the in 1 right edge strap 6 assigned tension belt 11 described in more detail.

Der Spanngurt 11 ist mit seinem in 1 und in 2 oberen Ende am entsprechenden Eckbereich des Haltenetzes 1 bzw. dem diesem Eckbereich zugeordneten Endabschnitt des Randgurts 6 befestigt. Die Befestigung kann in beliebiger Weise geschehen, sie kann beispielsweise mittels eines Klettverschlusses bewerkstelligt werden.The tension belt 11 is with his in 1 and in 2 upper end at the corresponding corner area of the holding net 1 or the end portion of the peripheral belt associated with this corner region 6 attached. The attachment can be done in any way, it can be accomplished for example by means of a hook and loop fastener.

Mit seinem unteren Ende ist der Spanngurt 11 in demjenigen Bereich mit dem Randgurt 6 verbunden, indem der Mittelgurt 7 auf den Randgurt 6 trifft. Auch an diesem dem Mittelgurt 7 zugeordneten Ende kann der Spanngurt 11 in beliebiger Weise mit dem Randgurt 6 befestigt sein, wobei auch hierbei ein Klettverschluß in Betracht kommt.With its lower end is the tension belt 11 in the area with the edge belt 6 connected by the center belt 7 on the edge belt 6 meets. Also on this the center belt 7 associated end of the strap 11 in any way with the edge belt 6 be attached, in which case a Velcro closure comes into consideration.

Die Längenverstellbarkeit des Spanngurts 11 kann durch den in 2 gezeigten Gurtspanner 13 bewerkstelligt werden. Durch Lösen des Gurtspanners, Durchziehen des Gurts durch den Gurtspanner und Fixieren des Gurtspanners kann der Spanngurt 11 hinsichtlich seiner Länge in beliebiger Weise den Anforderungen angepasst werden. Alternativ ist es möglich, den Spanngurt 11 mit einem Klettbandabschnitt zu versehen, und diesen Klettbandabschnitt jeweils an der der gewünschten Längenveränderung des Spanngurts entsprechenden Stelle mit dem randgurtseitigen Klettbandverschlussteil in Eingriff zu bringen.The length adjustability of the tensioning belt 11 can through the in 2 shown belt tensioner 13 be accomplished. By loosening the belt tensioner, pulling the belt through the belt tensioner and fixing the belt tensioner can the tension belt 11 be adjusted in terms of its length in any way the requirements. Alternatively, it is possible the tension belt 11 To provide with a Velcro strip portion, and bring this Velcro each at the desired length change of the tensioning belt corresponding point with the randgurtseitigen Velcro fastener part into engagement.

Zwischen dem im Bereich des Mittelgurts 7 mit dem Randgurt 6 verbundenen Ende des Spanngurts 11 und der in 1 unteren rechten Ecke des Haltenetzes 1 ist der Randgurt 6 nicht mit dem Spanngurt 11 versehen, so daß er dort einen spanngurtfreien Abschnitt 12 aufweist.Between in the area of the middle girth 7 with the edge belt 6 connected end of the tensioning belt 11 and the in 1 lower right corner of the holding net 1 is the edge belt 6 not with the strap 11 provided so that there is a tension belt free section 12 having.

Wenn der linke Randgurt 4 und der rechte Randgurt 6 aufgrund des entsprechenden Abstands der den Haltehaken 9 an den Ecken des Haltenetzes 1 zugeordneten Haltemittel schlaff sind, kann durch Verkürzung der beiden Spanngurte 10, 11 der spanngurtfreie Abschnitt 12 beider Randgurte 4, 6 gestrafft werden. Der in 1 untere Bereich des Haltenetzes 1 kann dann so gestrafft werden, daß er ohne weiteres zur Fixierung von Gepäckstücken od.dgl. nutzbar ist. Darüber hinaus entsteht aufgrund der Verkürzung der Randgurte 4, 6 im oberen Teil des Haltenetzes eine ausgeprägte Netztasche, in der ebenfalls Gegenstände fixiert werden können. Wenn sich unterhalb des unteren Teils des Haltenetzes 1 ein Koffer od.dgl. befindet, können in die im oberen Teil des Haltenetzes 1 entstandene Netztasche beispielsweise Flaschen od.dgl. eingelegt werden, die dann dort fixiert aufgenommen sind.If the left edge strap 4 and the right edge strap 6 due to the corresponding distance of the retaining hook 9 at the corners of the holding net 1 assigned holding means are flaccid, can shorten the two straps 10 . 11 the tension belt-free section 12 both edge straps 4 . 6 be streamlined. The in 1 lower area of the holding net 1 can then be tightened so that he or the like readily for the fixation of luggage. is usable. In addition, due to the shortening of the edge straps 4 . 6 in the upper part of the holding net a pronounced mesh pocket, in which also objects can be fixed. If below the lower part of the holding net 1 a suitcase or the like. can be located in the upper part of the holding net 1 resulting mesh bag such as bottles or the like. are inserted, which are then recorded there fixed.

Claims

Holding net for fixing objects to a receiving surface, eg on a boot floor of a motor vehicle, with a power supply ( 2 ) and the power supply ( 2 ) bordering peripheral straps ( 3 . 4 . 5 . 6 ), characterized in that on two opposite edge straps ( 4 . 6 ) of the holding net ( 1 ) in each case a tension belt ( 10 . 11 ) is arranged, which is adjustable in length and by means of a tension belt-free section ( 12 ) of its associated Randgurtes ( 4 . 6 ) is tensionable.

Holding net according to claim 1, which is quadrangular, preferably approximately rectangular or trapezoidal in shape and in which the two straps ( 10 . 11 ) to the approximately parallel to the vehicle longitudinal direction ( 8th ) arranged edge straps ( 4 . 6 ) are arranged.

Holding net according to claim 1 or 2, holding means at its corners, preferably holding hooks ( 9 ), by means of which it can be fixed in receptacles formed on the receiving surface, preferably adjustable there.

Holding net according to one of claims 1 to 3, in which each of the two straps ( 10 . 11 ) with one end at a corner portion of the holding net ( 1 ) or the corner portion associated with this end portion of the strap ( 10 . 11 ) having edge strap ( 4 . 6 ) is attached.

Holding net according to one of claims 1 to 4, in which each of the two straps ( 10 . 11 ) with another end at a middle region of the tension belt ( 10 . 11 ) having edge strap ( 4 . 6 ) is attached.

Holding net according to one of claims 1 to 5, with a center belt ( 7 ), which is approximately transversely to the vehicle longitudinal direction ( 8th ) is arranged and the two central regions, preferably the two centers, with the tension straps ( 10 . 11 ) provided peripheral straps ( 4 . 6 ), wherein the two corner remote ends of the length-adjustable tension straps ( 10 . 11 ) approximately in the area of the middle girth ( 7 ) with the respective edge belt ( 4 . 6 ) are connected.

Holding net according to one of Claims 1 to 6, in which each tensioning belt ( 10 . 11 ) a belt tensioner ( 13 ), by means of which the tension belt ( 10 . 11 ) is adjustable in length.

Holding net according to one of Claims 1 to 7, in which each tensioning belt ( 10 . 11 ) at least one, preferably at both ends by means of a Velcro fastener with its associated edge belt ( 4 . 6 ) connected is.

Holding net according to claim 8, in which each tensioning belt ( 10 . 11 ) has at least one Velcro strip portion for the length adjustment of the tensioning belt ( 10 . 11 ) Can be brought into engagement with the randgurtseitigen Velcro fastener at different longitudinal areas.