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DE20117868U1 - Skigerät - Google Patents

Skigerät

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Publication number
DE20117868U1
DE20117868U1 DE20117868U DE20117868U DE20117868U1 DE 20117868 U1 DE20117868 U1 DE 20117868U1 DE 20117868 U DE20117868 U DE 20117868U DE 20117868 U DE20117868 U DE 20117868U DE 20117868 U1 DE20117868 U1 DE 20117868U1
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DE
Germany
Prior art keywords
ski
steering
skis
rod
bolt
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE20117868U
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German (de)
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Individual
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Publication date
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Priority to DE20117868U priority Critical patent/DE20117868U1/en
Publication of DE20117868U1 publication Critical patent/DE20117868U1/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/03Mono skis; Snowboards
    • A63C5/031Snow-ski boards with two or more runners or skis connected together by a rider-supporting platform
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/06Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Skigerät, das auch als Bob ausgebildet sein kann.The invention relates to a skiing device which can also be designed as a bobsleigh.

Es sind Skibobs bekannt, die ein sportliches Fahren vor allem entlang steileren Hängen nicht erlauben, weil das Gewicht des Fahrers hauptsächlich von den Füßen auf den Sitz des Bobs verlagert ist, so daß die für ein sportliches Fahren notwendige Beinarbeit nicht geleistet werden kann. So kann das Gewicht des Fahrers nicht mehr hauptsächlich abwechselnd auf das eine und das andere Bein verlagertThere are skibobs that do not allow for sporty driving, especially on steep slopes, because the driver's weight is mainly shifted from the feet to the seat of the bob, so that the leg work necessary for sporty driving cannot be carried out. The driver's weight can no longer be shifted mainly alternately to one leg and the other.

15 werden.15 will be.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Skigerät anzugeben, das auch als ein neuartiger Bob ausgebildet sein kann und ein sportliches Fahren auf einen steileren Hang erlaubt, wobei vom Fahrer die übliche Beinarbeit mit seitlichen Gewichtsverlagerungen verrichtet werden kann und damit auch ein Fahren auf schräg gehaltenen Skiern abwechselnd auf den inneren und äußeren Kanten möglich ist.The object of the invention is to provide a skiing device which can also be designed as a new type of bobsleigh and allows sporty skiing on a steeper slope, whereby the driver can perform the usual leg work with lateral weight shifts and thus also skiing on skis held at an angle alternately on the inner and outer edges is possible.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.The object is achieved according to the invention with the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele ergeben sich aus Unteransprüche.Advantageous embodiments emerge from the subclaims.

den Merkmalen derthe characteristics of the

Die Erfindung wird anhand der Zeichnung lediglich für Ausführungsbeispiele beschrieben, die die Erfindung in keiner Weise beschränken, für den FachmannThe invention is described with reference to the drawing only for embodiments which do not limit the invention in any way, for the person skilled in the art

sind weitere Ausführungsbeispiele aufgrund seines angehbar, wobei der Rahmen der Erfindung jedochFurther embodiments are possible due to its scope, but the scope of the invention

In der schematischen Zeichnung zeigtThe schematic drawing shows

Fachwissens ohne weiteres nicht verlassen wird.Expertise cannot be easily abandoned.

Fig. 1 eine Draufsicht auf das erfindungsgemäßeFig. 1 is a plan view of the inventive

Skigerät mit zwei Skiern, teilweise aufgebrochen,Ski equipment with two skis, partially broken open,

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Skigerät nach Fig. 1Fig. 2 a top view of the ski device according to Fig. 1

das zu einem sitzlosen Skibob erweitert ist,which is extended to a seatless skibob,

Fig. 3 den Skibob nach Fig. 3 in der Seitenansicht undFig. 3 the skibob according to Fig. 3 in side view and

Fig. 4 die in den vorstehenden Figuren verwendeteFig. 4 the one used in the previous figures

Gelenkvorrichtung zwischen den parallel geführten Skiern in perspektivischer DarstellungArticulating device between the parallel skis in perspective view

Fig. 5 das Skigerät nach Fig. 1 mit einer von Hand betätigbaren EiremsvorrichtungFig. 5 the ski device according to Fig. 1 with a manually operated brake device

Fig. 1 zeigt in der Draufsicht zwei in Abstand voneinander gehaltene parallele Skier 1 und 2, die erfindungsgemäß durch eine Gelenkvorrichtung 3 derart miteinander verbunden sind, daß bei jeder verkanteten Schräglage der Skier, die Skier durch die Gelenkvorrichtung winkelparallel gehalten werden. Das heißt bei einer Schräglage des einen Skiers um z.B. 30° zur Bodenfläche weist der andere Skier automatisch genau die gleiche Schräglage auf, wobei nach wie vor beide Skier genau parallel zueinander geführt sind. Ein Überschneiden der Skier weder vorne noch hinten ist nicht möglich.Fig. 1 shows a top view of two parallel skis 1 and 2 which are held at a distance from one another and which, according to the invention, are connected to one another by a joint device 3 in such a way that whenever the skis are tilted, the joint device holds the skis at an angle parallel to the ground. This means that if one ski is tilted by, for example, 30° to the ground, the other ski automatically has exactly the same tilt, with both skis still being guided exactly parallel to one another. It is not possible for the skis to overlap at the front or back.

Die erfindungsgemäße Gelenkvorrichtung 3 die hierfür verantwortlich ist, besteht aus einem Bolzen 4 etwa in der Länge des Abstandes der beiden Skier 1 und 2. An den beiden Enden 5 und 6 des Bozens 4 sind jeweils ein starrer Arm 7 bzw. 8 im rechten Winkel zum Bolzen 4 angelenkt, die beiden starren Arme weisen vorzugsweise einen rechten Winkel zueinander auf. An den freien enden der Arme und 8 befinden sich Gelenkzapfen 9 und 10, die parallel zum Bolzen 4 im rechten Winkel zu dem Arm 7 bzw. 8 nach außen ragen.The joint device 3 according to the invention, which is responsible for this, consists of a bolt 4 approximately the length of the distance between the two skis 1 and 2. At the two ends 5 and 6 of the bolt 4, a rigid arm 7 or 8 is hinged at a right angle to the bolt 4, the two rigid arms preferably being at a right angle to each other. At the free ends of the arms 8 and 9 there are pivot pins 9 and 10, which protrude outwards parallel to the bolt 4 at a right angle to the arm 7 or 8.

• ··

Auf den Skiern sind starre Platten 11 und 12 fest aufgebracht, die eine solche Stärke besitzen, daß in der Plattenebene durchgehende Bohrungen 13 und 14 jeweils senkrecht zur Längsachse der Skier vorgenommen werden können, in die Gelenkhülsen 15 und 16 eingepaßt sind.Rigid plates 11 and 12 are firmly attached to the skis and are of such a thickness that through holes 13 and 14 can be made in the plane of the plate, each perpendicular to the longitudinal axis of the skis, into which joint sleeves 15 and 16 are fitted.

In die Gelenkhülsen 15 und 16 greifen die an die Gelenkhülsen angepaßten Gelenkzapfen 9 und 10 drehbar ein. Die Lagerung der Gelenkzapfen ist so gestaltet, daß sie nach dem Einsatz in die Gellenkhülsen 15 und 16 an einer ungewollten Herausbewegung gesperrt sind, wobei vorzugsweise die Sperren so gestaltet sind, daß sich die Sperrwirkung auf Wunsch leicht aufheben läßt um die Gelenkvorrichtung 3 ausbauen zu können. Solche lösbaren Sperren gehören zum Stand der Technik und bedürfen hier keiner näheren Erläuterung.The pivot pins 9 and 10, which are adapted to the pivot sleeves, engage rotatably in the pivot sleeves 15 and 16. The pivot pins are mounted in such a way that they are locked against unwanted movement out after insertion into the pivot sleeves 15 and 16, whereby the locks are preferably designed in such a way that the locking effect can be easily removed if desired in order to be able to remove the pivot device 3. Such releasable locks are part of the state of the art and do not require any further explanation here.

Da die starren Arme 7 und 8 an dem Bolzen 4 zueinander einen Winkel von vorzugsweise 90° aufweisen, befindet sich die Bohrung 14 mit der Lagerhülse 16 in der Platte 12 des Skiers 1 im hinteren Bereich der Platte. Andererseits befindet sich die Bohrung 13 mit der Lagerhülse 15 im vorderen Bereich der Platte 11 des Skiers 2.Since the rigid arms 7 and 8 on the bolt 4 are preferably at an angle of 90° to one another, the bore 14 with the bearing sleeve 16 in the plate 12 of the ski 1 is located in the rear area of the plate. On the other hand, the bore 13 with the bearing sleeve 15 is located in the front area of the plate 11 of the ski 2.

Bei einer Verkantung des Skiers 2 durch eine Gewichtverlängerung des Skifahrers nach links stellt sich der Skier 1 dank der Gelenkverbindung 3 selbsttätig in die gleiche Schräglage ein, wobei jedoch die beiden Skier stets parallel zueinander gehalten werden.If the ski 2 tilts to the left due to the skier's weight being extended, the ski 1 automatically adjusts itself to the same inclined position thanks to the joint connection 3, although the two skis are always kept parallel to each other.

Auf den Platten 11 und 12 ist eine nicht dargestellte Skibindung z.B. eine Klicker-Sicherheits-Bindung angebracht.A ski binding (not shown), e.g. a clicker safety binding, is attached to plates 11 and 12.

Fig. 2 zeigt einen erfindungsgemäßen Skibob unter Verwendung des Skigerätes nach Fig. 1. Der sitzlose Skibob besitzt ein Lenkgestänge 18 mit einem Lenkski 19. Mehr im einzelnen ist der Bolzen 4 der Gelenkvorrichtung 3 als Lagerbolzen ausgebildet, der in einer Hülse 20 drehbar gelagert ist.Fig. 2 shows a skibob according to the invention using the ski device according to Fig. 1. The seatless skibob has a steering rod 18 with a steering ski 19. In more detail, the bolt 4 of the joint device 3 is designed as a bearing bolt which is rotatably mounted in a sleeve 20.

MX. 1MX.1

An die Hülse 20 ist eine Längsstange oder Längsrohr 21 fest angeschlossen, das sich schräg aufwärts nach vorne erstreckt und mit seinem freien Ende an ein Führungsrohr 22 fest anschließt, das leicht schräg nach vorne und unten geführt ist. In das Führungsrohr 22 ragt von oben eine zentrale Lenkstange 23 an einem fahrradähnlichen Lenker 24 ein. An der Lenkstange ist eine Verschraubung 25 fest, die längs der Lenkstange höhenverstellbar ist und sich auf dem oberen Ende des Führungsrohres 22 drehbar abstützt. Die Lenkstange 23 durchragt das Führungsrohr 22 und greift mit ihrem vorderen Gewindeende in eine innere Schraube in einem Halterohr 26 fest ein, das mit seinem oberen Ende drehbar an das untere Ende der Führungshülse anschließt.A longitudinal rod or tube 21 is firmly connected to the sleeve 20, which extends diagonally upwards to the front and is firmly connected with its free end to a guide tube 22, which is guided slightly diagonally forwards and downwards. A central handlebar 23 on a bicycle-like handlebar 24 projects into the guide tube 22 from above. A screw connection 25 is fixed to the handlebar, which is height-adjustable along the handlebar and is rotatably supported on the upper end of the guide tube 22. The handlebar 23 projects through the guide tube 22 and its front threaded end engages firmly with an inner screw in a holding tube 26, which is rotatably connected with its upper end to the lower end of the guide sleeve.

Das vordere Ende des sich in Richtung Boden erstreckenden Halterohres 26 ist nach vorne waagrecht abgebogen; um an den Lenkski 19 angeschlossen zu werden. Der Lenkski 19 ist ein Kurzski auf dem ein u-förmiges Anschlußteil 27 fest aufgeschraubt ist. Das untere freie !Ende des Halterohres 26 besitzt eine radiale Bohrung zum festen Einsatz einer Lagerhülse 28.The front end of the support tube 26 extending towards the ground is bent horizontally forwards in order to be connected to the steering ski 19. The steering ski 19 is a short ski onto which a U-shaped connecting part 27 is firmly screwed. The lower free end of the support tube 26 has a radial bore for the fixed insertion of a bearing sleeve 28.

In den beiden freien Schenkeln des u-förmigen Anschlußteiles 27 befinden sich zwei miteinander fluchtende Bohrungen 29, 30 durch die von außen ein Bolzen 31 geführt ist, der die Hülse 28 mit Spiel durchragt. Der Bolzen 31 besitzt einen Kopf, der außerhalb des einen Schenkels des u-förmigen Anschlußteiles zu liegen kommt und der durch eine Schraube gesichert ist, die sich außerhalb des anderen Schenkels des Anschlußteiles befindet. Damit ist der Lenkski 19 an dem vorderen Ende des Halterohres 26 um die Achse des Bolzens 31 in der Senkrechten zur Längsachse des Lenkskis verschwenkbar gehalten.In the two free legs of the U-shaped connecting part 27 there are two aligned holes 29, 30 through which a bolt 31 is guided from the outside, which extends through the sleeve 28 with play. The bolt 31 has a head which lies outside one leg of the U-shaped connecting part and which is secured by a screw which is located outside the other leg of the connecting part. The steering ski 19 is thus held at the front end of the holding tube 26 so that it can pivot around the axis of the bolt 31 in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the steering ski.

Durch Drehen am Lenker 24 wird über die Lenkstange 23 auch das Halterohr 26 gedreht und damit auch der Lenkski gegenüber den Skiern 1 und 2 entsprechend verschwenkt.
30
By turning the handlebar 24, the holding tube 26 is also rotated via the handlebar 23 and thus the steering ski is pivoted accordingly relative to the skis 1 and 2.
30

An der Hülse 4 für die Gelenkvorrichtung 3 zwischen den beiden Skiern 1 und 2 ist im Beispielsfall eine Bremsstange 32 oder dergleichen Bremsvorrichtung fest, die sich von der Hülse 4 nach hinten und schräg nach unten erstreckt. Die BremsstangeIn the example, a brake rod 32 or similar braking device is fixed to the sleeve 4 for the joint device 3 between the two skis 1 and 2, which extends from the sleeve 4 backwards and diagonally downwards. The brake rod

32 ended in normaler Fahrstellung des Bobs nahe oberhalb der Fahrbahn. Durch Anheben des Lenkers 24 durch den Skifahrer während der Fahrt bekommt das untere Ende der Bremsstange 32 Kontakt mit dem Fahrboden, um eine Bremswirkung auszuüben, die um so größer ist je kräftiger der Lenker 24 angehoben wird.32 ends in the normal driving position of the bob close to the top of the track. When the skier lifts the handlebars 24 during the ride, the lower end of the brake rod 32 comes into contact with the track surface in order to exert a braking effect which is greater the more the handlebars 24 are lifted.

In Fig. 4 ist die Gelenkvorrichtung 3 zwischen den beiden Skiern 1 und 2 im ausgebauten Zustand in perspektivischer Darstellung gezeigt. Die Bezugszeichen entsprechen den Bezugszeichen in Fig. 1.In Fig. 4, the joint device 3 between the two skis 1 and 2 is shown in a perspective view in the dismantled state. The reference numerals correspond to the reference numerals in Fig. 1.

Fig. 5 zeigt einen erfindungsgemäßen sitzfreien Skibob ohne Lenkski 19 und ohne Halterohr 26. Die durch das Führungsrohr 22 geführte zentrale Lenkstange 23' ist am unteren aus dem Führungsrohr herausragenden Ende durch eine Schraube 30 gesichert, die sich am unteren ende des Führungsrohrs drehbar abstützt. Die Längsstange 21' zwischen der Hülse und dem Führungsrohr 22 kann gegenüber der Längsstange 21 in Fig. 3 verkürzt sein, wie Fig. 5 zeigt.Fig. 5 shows a seat-free skibob according to the invention without steering skis 19 and without holding tube 26. The central steering rod 23' guided through the guide tube 22 is secured at the lower end protruding from the guide tube by a screw 30 which is rotatably supported on the lower end of the guide tube. The longitudinal rod 21' between the sleeve and the guide tube 22 can be shortened compared to the longitudinal rod 21 in Fig. 3, as Fig. 5 shows.

Das Gestänge bei der Ausführung in Fig. 5 hat die Aufgabe eines Bremsgestänges. Durch anheben des Lenkers 29 wird die Bremsstange 32 in Kontakt mit der Fahrbahn gebracht.The rod in the design in Fig. 5 has the function of a brake rod. By lifting the handlebar 29, the brake rod 32 is brought into contact with the roadway.

Dem Fachmann ist klar, daß das erfindungsgemäße Skigerät nach Fig. 1 in einen Skibob nach Fig. 3 oder 5 umgebaut werden kann, indem die Lenk- und Bremsgestänge über eine an der Hülse 4 festen Muffe 33 drehfest anschließbar sind. Entsprechend kann die Längsstange 21 (Fig. 3) bzw. das Längsrohr 21' (Fig.It is clear to the person skilled in the art that the ski device according to the invention according to Fig. 1 can be converted into a skibob according to Fig. 3 or 5 by connecting the steering and braking rods in a rotationally fixed manner via a sleeve 33 fixed to the sleeve 4. Accordingly, the longitudinal rod 21 (Fig. 3) or the longitudinal tube 21' (Fig.

5) über eine an dem Führungsrohr 22 feste Muffe 34 drehfest anschließbar sein. Auf diese Weise ist das Skigerät auch als Bob zum Transport leicht in Einzelteile zerlegbar.5) be able to be connected in a rotationally fixed manner via a sleeve 34 fixed to the guide tube 22. In this way, the ski device can also be easily dismantled into individual parts for transport as a bob.

Claims (21)

1. Skigerät aus zwei parallel geführten Skiern mit einer Gelenkvorrichtung (3) in Verbindung mit den beiden Skiern (1) und (2), die die Skier in jeder verkanteten Schräglage winkelparallel hält. 1. Ski device consisting of two parallel skis with a joint device ( 3 ) in connection with the two skis ( 1 ) and ( 2 ), which keeps the skis angle-parallel in any tilted inclined position. 2. Skigerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkvorrichtung (3) einen quer zu den Skiern verlaufenden Bolzen (4) aufweist, an dessen beiden freien Enden gleiche seitliche Halterungen (7), (8) fest angreifen, die jeweils an entsprechenden freien Enden einen nach außen gerichteten Gelenkzapfen (9), (10) tragen, wobei der Gelenkzapfen (9) an der einen seitlichen Halterung (7) in eine Lagerung (15) an dem einen Ski (2) und der Gelenkzapfen (10) an der anderen seitlichen Halterung (8) in eine Lagerung (16) an dem anderen Ski (1) drehbar eingreift und wobei die beiden Lagerungen zueinander in Skilängsrichtung einen vorgegebenen Abstand haben. 2. Ski device according to claim 1, characterized in that the joint device ( 3 ) has a bolt ( 4 ) running transversely to the skis, on the two free ends of which identical lateral holders ( 7 ), ( 8 ) firmly engage, each of which carries an outwardly directed pivot pin ( 9 ), ( 10 ) at corresponding free ends, wherein the pivot pin ( 9 ) on one lateral holder ( 7 ) engages in a bearing ( 15 ) on one ski ( 2 ) and the pivot pin ( 10 ) on the other lateral holder ( 8 ) engages in a bearing ( 16 ) on the other ski ( 1 ) and wherein the two bearings are at a predetermined distance from one another in the longitudinal direction of the ski. 3. Skigerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Halterungen (7) und (8) aus gleichlangen starren Armen bestehen, die in einem festen Winkel zueinander an den beiden Enden des Bolzens (4) druckfest angreifen, wobei die jeweils nach außen gerichteten Gelenkzapfen (9), (10) an den beiden freien Enden der Arme gehalten sind. 3. Ski device according to claim 2, characterized in that the lateral holders ( 7 ) and ( 8 ) consist of rigid arms of equal length which engage the two ends of the bolt ( 4 ) at a fixed angle to one another in a pressure-tight manner, the respective outwardly directed pivot pins ( 9 ), ( 10 ) being held at the two free ends of the arms. 4. Skigerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkzapfen (9), (10) jeweils in eine Lagerausnehmung (13), (14) am vorderen bzw. hinteren Ende von gleich ausgebildeten plattenartigen Aufsätzen (11, 12) eingreifen, die mit den Skiern fest verbunden sind und gleichzeitig zur Halterung der Skibindung an jedem der beiden Skier dienen. 4. Ski device according to claims 1 to 3, characterized in that the pivot pins ( 9 ), ( 10 ) each engage in a bearing recess ( 13 ), ( 14 ) at the front or rear end of identically designed plate-like attachments ( 11 , 12 ) which are firmly connected to the skis and at the same time serve to hold the ski binding on each of the two skis. 5. Skigerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Arme (7), (8) rechtwinklig an den Bolzen (4) angreifen und zueinander einen rechten Winkel bilden. 5. Ski device according to claim 3, characterized in that the two arms ( 7 ), ( 8 ) engage the bolt ( 4 ) at right angles and form a right angle to each other. 6. Skigerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß es sich um eine Klicker-Bindung handelt. 6. Ski device according to claim 4, characterized in that it is a clicker binding. 7. Skigerät nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung eines sitzfreien Skibobs der Bolzen (4) der Gelenkvorrichtung (3) als Drehbolzen ausgebildet ist und in einer Hülse (20) drehbar gelagert ist, an die mittig das hintere Ende eines Lenkgestänges (18) zur Halterung und Lenkung eines den beiden Skiern (1), (2) vorgesetzten Lenkskis (19) fest angreift. 7. Ski device according to one of the preceding claims, characterized in that, in order to form a seat-free skibob, the bolt ( 4 ) of the joint device ( 3 ) is designed as a pivot bolt and is rotatably mounted in a sleeve ( 20 ), to which the rear end of a steering rod ( 18 ) for holding and steering a steering ski ( 19 ) placed in front of the two skis ( 1 ), ( 2 ) firmly engages. 8. Skigerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse (20) für den Bolzen (4) mittig mit einem radialen Ansatz (33) fest verbunden ist, an den das Lenkgestänge lösbar drehfest anschließbar ist. 8. Ski device according to claim 7, characterized in that the bearing sleeve ( 20 ) for the bolt ( 4 ) is firmly connected centrally to a radial projection ( 33 ) to which the steering rod can be detachably connected in a rotationally fixed manner. 9. Skigerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz als Muffe ausgebildet, die mit dem stangen- oder rohrförmigen hinteren Ende des Lenkgestänges lösbar drehfest verbindbar ist. 9. Ski device according to claim 8, characterized in that the attachment is designed as a sleeve which can be detachably and rotationally connected to the rod- or tubular rear end of the steering rod. 10. Skigerät nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenkski etwa mittig um eine Achse quer zu seiner Längsachse schwenkbar am Lenkgestänge gehalten ist. 10. Skiing device according to claim 7 or 8, characterized in that the steering ski is held on the steering rod approximately centrally about an axis transverse to its longitudinal axis so as to be pivotable. 11. Skigerät nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Lenkgestänge (18) aus einer Längsstange oder Längsrohr (21) besteht, das an seinem hinteren Ende mittig an die Lagerhülse anschließt und an ihrem vorderen Ende an ein zur Längsstange bzw. Längsrohr quer verlaufendes Führungsrohr (22) fest angreift, in das an seinem oberen Ende die zentrale Lenkstange (28) an einem fahrradähnlichen Lenker (29) drehbar eingreift, wobei das untere Ende der Lenkstange mit einem Halterohr (26) drehfest verbunden ist, das an seinem freien unteren Ende schwenkbar mit dem Lenkski verbunden ist. 11. Ski device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the steering linkage ( 18 ) consists of a longitudinal rod or longitudinal tube ( 21 ) which at its rear end is connected centrally to the bearing sleeve and at its front end is firmly engaged with a guide tube ( 22 ) running transversely to the longitudinal rod or longitudinal tube, into which the central steering rod ( 28 ) on a bicycle-like handlebar ( 29 ) rotatably engages at its upper end, the lower end of the steering rod being connected in a rotationally fixed manner to a holding tube ( 26 ) which is pivotally connected to the steering ski at its free lower end. 12. Skigerät nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenkski (19)mit einer u-förmigen Platte (27) fest verbunden ist, deren freie U-Schenkel parallel zur Achse des Lenkskis verlaufen und wobei die Schenkel in gegenüberliegenden Bohrungen einen Bolzen (31) halten, der drehbar an das vordere Ende des Halterohres (26) anschließt. 12. Ski device according to one of claims 7 to 11, characterized in that the steering ski ( 19 ) is firmly connected to a U-shaped plate ( 27 ), the free U-legs of which run parallel to the axis of the steering ski and wherein the legs hold a bolt ( 31 ) in opposite bores, which bolt is rotatably connected to the front end of the holding tube ( 26 ). 13. Skigerät nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsrohr (22) des Lenkgestänges (18) einen radialen Ansatz (34) zum lösbar festen Anschluß des vorderen Endes der Längsstange bzw. des Längsrohrs (21) aufweist. 13. Ski device according to claim 11 or 12, characterized in that the guide tube ( 22 ) of the steering rod ( 18 ) has a radial extension ( 34 ) for the releasably fixed connection of the front end of the longitudinal rod or the longitudinal tube ( 21 ). 14. Skigerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (34) am Lenkgestänge muffenförmig ausgebildet ist. 14. Ski device according to claim 13, characterized in that the attachment ( 34 ) on the steering rod is sleeve-shaped. 15. Skigerät nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (31) am Lenkski (19) drehbar durch eine Hülse (28) greift, die in einer Querbohrung am vorderen Ende des Halterohres (26) fest ist. 15. Ski device according to claim 12, characterized in that the bolt ( 31 ) on the steering ski ( 19 ) rotatably engages through a sleeve ( 28 ) which is fixed in a transverse bore at the front end of the holding tube ( 26 ). 16. Skigerät nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkvorrichtung (3) zwischen den beiden Skiern (1) und (2) lösbar mit den Skiern verbunden ist. 16. Ski device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the articulation device ( 3 ) between the two skis ( 1 ) and ( 2 ) is detachably connected to the skis. 17. Skigerät nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen an den beiden Skiern (1) und (2) zum Eingriff der Gelenkzapfen (9) und (10) an der Gelenkvorrichtung (3) jeweils als Gelenkhülsen (15), (16) ausgebildet sind, in die die Gelenkzapfen lösbar eingreifen. 17. Ski device according to claim 16, characterized in that the recesses on the two skis ( 1 ) and ( 2 ) for engagement of the pivot pins ( 9 ) and ( 10 ) on the joint device ( 3 ) are each designed as joint sleeves ( 15 ), ( 16 ) into which the pivot pins releasably engage. 18. Skigerät nach wenigstens einem der vorstehenden Ansprüche 7 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß mittig an der Hülse (20) eine nach hinten und schräg nach unten gerichtete Bremsvorrichtung (32) angreift, die in der Fahrstellung des Lenkskis mit Bodenhaftung sich in einer fahrbodennahen Stellung befindet und durch Anheben des Lenkgestelles zur Bremsung Bodenberührung aufweist, wobei die durch die Bodenberührung erzielte Bremskraft umso größer ist je größer die aufgewendete Kraft zur Anhebung des Lenkgestelles ist. 18. Ski device according to at least one of the preceding claims 7 to 17, characterized in that a braking device ( 32 ) directed backwards and obliquely downwards acts centrally on the sleeve ( 20 ), which braking device is located in a position close to the driving ground in the driving position of the steering ski with traction and has contact with the ground for braking by raising the steering frame, wherein the braking force achieved by contact with the ground is greater the greater the force applied to raise the steering frame. 19. Skigerät nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsvorrichtung (32) aus einem Rohrstutzen oder eine Stange besteht, die mittig an der Hülse (20) fest ist und in der ungebremsten Fahrstellung dicht oberhalb des Fahrbodens endet. 19. Ski device according to claim 18, characterized in that the braking device ( 32 ) consists of a pipe socket or a rod which is fixed centrally to the sleeve ( 20 ) and ends just above the running surface in the unbraked driving position. 20. Skigerät nach wenigstens einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung eines sitzfreien Skibobs der Bolzen (4) der Gelenkvorrichtung (3) als Drehbolzen ausgebildet ist und in einer Hülse (20) drehbar gelagert ist, an die mittig ein nach oben gerichtetes Gestänge (21') mit einer Gabel (29) die den Händen des Fahrers ergreifbar ist. 20. Ski device according to at least one of the preceding claims 1 to 6, characterized in that, in order to form a seat-free skibob, the bolt ( 4 ) of the joint device ( 3 ) is designed as a pivot bolt and is rotatably mounted in a sleeve ( 20 ), to which an upwardly directed rod ( 21 ') with a fork ( 29 ) which can be grasped by the hands of the driver is attached in the middle. 21. Skigeräte nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu dem ergreifbaren Gestänge mittig an der Hülse (20) eine nach hinten und schräg nach unten gerichtet Bremsvorrichtung (32) nach Anspruch 18 oder 19 angreift. 21. Ski equipment according to claim 20, characterized in that in addition to the grippable rod, a braking device ( 32 ) according to claim 18 or 19, directed rearward and obliquely downward, acts centrally on the sleeve ( 20 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102009007017A1 (en) 2009-01-31 2010-08-05 Abouchaar, Nicolas, Dipl.-Ing. Sled vehicle for transporting skier on e.g. snow, has arms whose ends are rotatably supported at frame around rotational axis running transverse to driving direction such that rear ski is adjusted with respect to frame in vertical direction

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DE102009007017A1 (en) 2009-01-31 2010-08-05 Abouchaar, Nicolas, Dipl.-Ing. Sled vehicle for transporting skier on e.g. snow, has arms whose ends are rotatably supported at frame around rotational axis running transverse to driving direction such that rear ski is adjusted with respect to frame in vertical direction

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