DE20117742U1 - Wälzlager - Google Patents
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- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
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- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Wälzlager
Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, bestehend aus einem Außenring, einem Innenring und einer Vielzahl von zwischen Außenring und Innenring angeordneten Wälzkörpern, wobei mindestens einer der Ringe zur axialen Führung der Wälzkörper zwei seitliche Borde aufweist, die radial durch ihren Durchmesser begrenzt sind.
Wälzlager der gattungsgemäßen Art sind bekannt. Einerseits, um eine axiale Führung der Wälzkörper, insbesondere bei einem Zylinderrollenlager, zu gewährleisten, und andererseits, um in gewissem Umfang Axialkräfte übertragen zu können, weisen die Ringe von Wälzlagern häufig sich seitlich radial erstreckende Borde auf, die eine definierte Anlauffläche für die Wälzkörper bilden.
Zylinderrollenlager werden gelegentlich zur Führung der Wälzkörper in Umfangsrichtung mit Scheibenkäfigen ausgestattet, wobei besonders vorteilhaft vorgesehen werden kann, dass in den axialen Endbereichen der Wälzkörper je ein Scheibenkäfig in eine Nut im Innen- oder Außenring des Lagers angeordnet ist.
Es hat sich herausgestellt, dass insbesondere bei Zylinderrollenlagern, die mit Scheibenkäfigen ausgestattet sind, die Fettgebrauchsdauer unzureichend sein kann.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Wälzlager der gattungsgemäßen Art so weiterzubilden, dass die Fettgebrauchsdauer erhöht wird-
Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sich der Durchmesser der Borde in Lagerachsrichtung verändert. Insbesondere kann die radiale Innen- bzw. Außenfläche der Borde eine konische Form aufweisen.
Es hat sich überraschenderweise herausgestellt, dass bei einer derartigen Ausgestaltung der Borde eines Wälzlagers eine beträchtliche Erhöhung der Fettgebrauchsdauer erreicht werden kann. Versuche haben gezeigt, dass hierdurch in sehr vorteilhafter Weise aus dem Schmierfett ausblutendes Öl in das Innere des Lagers geleitet werden kann, so dass die Schmierbedingungen verbessert werden.
Der Winkel des Konus beträgt im Falle einer konischen Ausbildung der Innen- bzw. Außenflächen der Borde bevorzugt zwischen 3° und 25°, vorzugsweise zwischen 5° und 10°.
Gemäß einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass der Winkel des Konus an beiden Borden gleich ist.
Ferner kann vorgesehen werden, dass die Borde am Außenring des Lagers angeordnet sind und sich der Durchmesser der Borde zur Lagermitte hin
vergrößert. Entsprechend kann auch vorgesehen werden, dass die Borde am Innenring des Lagers angeordnet sind und sich der Durchmesser der Borde zur Lagermitte hin verkleinert.
Das erfindungsgemäße Konzept kann auch mit einem Ring, insbesondere mit einem Innenring, kombiniert werden, der nur einen seitlichen Bord aufweist oder der gänzlich bordlos ausgeführt ist. Im Falle dessen, dass einer der Ringe, insbesondere der Innenring, nur einen seitlichen Bord aufweist, kann besonders bevorzugt vorgesehen werden, dass der Durchmesser dieses seitlichen Bordes in Lagerachsrichtung konstant verläuft. Alternativ dazu kann sich der Durchmesser dieses seitlichen Bordes in Lagerachsrichtung aber auch verändern und namentlich konisch ausgeführt sein.
Bevorzugt weist das erfindungsgemäße Wälzlager mindestens einen Käfig auf, der als klassischer Fensterkäfig im Falle eines Zylinderrollenlagers, aber auch bevorzugt als Scheibenkäfig ausgeführt sein kann; im letzteren Falle hat er im wesentlichen die Form eines flachen Ringes.
Im Falle des Scheibenkäfigs können zwei derartige Käfige an den axialen Enden der Wälzkörper in unmittelbarer Nähe der Borde angeordnet sein. Mit Vorteil ist der jeweilige Scheibenkäfig in einer Nut im Außenring oder Innenring geführt.
Der Käfig kann aus Kunststoff bestehen. Das Wälzlager ist bevorzugt als Zylinderrollenlager oder als Nadellager ausgebildet.
Für das erfindungsgemäße Konzept wird ein Wälzlager zur Verfugung gestellt, das auch im Falle der Ausbildung als Zylinderrollenlager mit
Scheibenkäfigen die Eigenschaft aufweist, dass das zur Schmierung eingebrachte Fett eine hohe Gebrauchsdauer aufweist.
In der Zeichnung sind zwei Ausiührungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Figur 1 zeigt schematisch den Radialschnitt durch ein ZylinderroUenlager mit zwei Scheibenkäfigen,
Figur 2 zeigt eine zu Figur 1 entsprechende Darstellung, wobei ein üblicher Fensterkäfig zum Einsatz kommt.
In Figur 1 ist ein ZylinderroUenlager 1 zu sehen, das in üblicher Weise einen Außenring 2 und einen Innenring 3 aufweist, zwischen denen Wälzkörper 4 angeordnet sind. Der Außenring 2 weist zwei sich radial erstreckende Borde 5 und 6 auf. Der Innenring 3 weist indes nur einen Bord 8 auf; das andere axiale Ende ist bordlos ausgebildet.
Beide Borde 5 und 6 des Außenrings 2 weisen einen Durchmesser DB auf, der sich über die Lagerachsrichtung R verändert. Im Ausfuhrungsbeispiel ist die radiale Innenfläche der Borde 5, 6 des Außenrings 2 konisch ausgebildet. Der Kegelwinkel &agr; liegt im Bereich zwischen 3° und 25°.
Der Konus der Borde 5 und 6 ist dabei so ausgebildet, dass er jeweils zur Lagermitte 7 hin sich in seinem Durchmesser vergrößert. Beide Borde weisen also einen Konus auf, der dazu fuhrt, dass aus dem Lagerfett ausgeblutetes Öl in Richtung zur Lagermitte 7 fließt.
Zur Führung der Wälzkörper 4 in Umfangsrichtung des Lagers 1 sind zwei Scheibenkäfige 9 vorgesehen, die in jeweiligen Aufhahmenuten 10 gefuhrt
• ·
sind, die im jeweiligen axialen Endbereich der Laufbahn des Außenrings 2 eingearbeitet sind.
Wie in Figur 2 gesehen werden kann, kann das erfindungsgemäße Konzept genauso auch beim Einsatz üblicher Fensterkäfige verwendet werden; der Fensterkäfig ist in Figur 2 mit der Bezugsziffer 9 markiert. Ansonsten entspricht der Aufbau des Zylinderrollenlagers 1 der Ausführung gemäß Figur 1.
Die Käfige 9 gemäß Figur 1 bzw. Figur 2 werden bevorzugt aus Kunststoff gefertigt.
AB SKF Schweinfurt, 25. 10. 2001
DE 01 043 DE STP-go.ne
| 1 | Lager (Zylinderrollenlager) |
| 2 | Außenring |
| 3 | Innenring |
| 4 | Wälzkörper |
| 5 | Bord des Außenrings 2 |
| 6 | Bord des Außenrings 2 |
| 7 | Lagermitte |
| 8 | Bord des Innenrings 3 |
| 9 | Käfig |
| 10 | Nut |
DB Durchmesser des Bordes 5,
R Lagerachsrichtung
&agr; Winkel des Konus
Claims (16)
1. Wälzlager (1), bestehend aus wobei mindestens einer der Ringe (2, 3) zur axialen Führung der Wälzkörper (4) zwei seitliche Borde (5, 6) aufweist, die radial durch ihren Durchmesser (DB) begrenzt sind,
dadurch gekennzeichnet, dass
sich der Durchmesser (DB) der Borde (5, 6) in Lagerachsrichtung (R) verändert.
1. einem Außenring (2),
- einem Innenring (3) und
- einer Vielzahl von zwischen Außenring (2) und Innenring (3) angeordneten Wälzkörpern (4),
dadurch gekennzeichnet, dass
sich der Durchmesser (DB) der Borde (5, 6) in Lagerachsrichtung (R) verändert.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Innen- bzw. Außenfläche der Borde (5, 6) eine konische Form aufweist.
3. Wälzlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (α) des Konus zwischen 3° und 25°, vorzugsweise zwischen 5° und 10°, liegt..
4. Wälzlager nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (α) des Konus an beiden Borden (5, 6) gleich ist.
5. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Borde (5, 6) am Außenring (2) des Lagers (1) angeordnet sind und sich der Durchmesser (DB) der Borde (5, 6) zur Lagermitte (7) hin vergrößert.
6. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Borde (5, 6) am Innenring (3) des Lagers (1) angeordnet sind und sich der Durchmesser (DB) der Borde (5, 6) zur Lagermitte (7) hin verkleinert.
7. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Ringe, insbesondere der Innenring (3), nur einen seitlichen Bord (8) aufweist.
8. Wälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des seitlichen Bords (8) in Lagerachsrichtung (R) konstant verläuft.
9. Wälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des seitlichen Bords (8) sich in Lagerachsrichtung (R) verändert.
10. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens einen Käfig (9) aufweist.
11. Wälzlager nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (9) im wesentlichen die Form eines flachen Ringes aufweist ist.
12. Wälzlager nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Käfige (9) an den axialen Enden der Wälzkörper (4) in unmittelbarer Nähe der Borde (5, 6) angeordnet sind.
13. Wälzlager nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (9) in einer Nut (10) im Außenring (2) oder Innenring (3) geführt ist.
14. Wälzlager nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (9) aus Kunststoff besteht.
15. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Zylinderrollenlager ist.
16. Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Nadellager ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20117742U DE20117742U1 (de) | 2001-10-30 | 2001-10-30 | Wälzlager |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20117742U DE20117742U1 (de) | 2001-10-30 | 2001-10-30 | Wälzlager |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20117742U1 true DE20117742U1 (de) | 2002-02-07 |
Family
ID=7963432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20117742U Expired - Lifetime DE20117742U1 (de) | 2001-10-30 | 2001-10-30 | Wälzlager |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20117742U1 (de) |
Citations (9)
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Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 09151946 A |
| JP Patents Abstracts of Japan: 63-176822 A.,M- 767, Nov.22,1988,Vol.12,No.445 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020314 |
|
| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20020207 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050125 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071214 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20091126 |
|
| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |