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DE20116921U1 - Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat, Anbauelement und Druckbegrenzungsventil - Google Patents

Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat, Anbauelement und Druckbegrenzungsventil

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Publication number
DE20116921U1
DE20116921U1 DE20116921U DE20116921U DE20116921U1 DE 20116921 U1 DE20116921 U1 DE 20116921U1 DE 20116921 U DE20116921 U DE 20116921U DE 20116921 U DE20116921 U DE 20116921U DE 20116921 U1 DE20116921 U1 DE 20116921U1
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DE
Germany
Prior art keywords
valve
pressure relief
pump unit
motor pump
cone
Prior art date
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Application number
DE20116921U
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English (en)
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Hawe Hydraulik GmbH and Co KG
Original Assignee
Heilmeier and Weinlein Fabrik fuer Oel Hydraulik GmbH and Co KG
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Publication date
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Description

GRUNECKER KINKELDEY STOCKMAIR & SCHWANHAUSSER
ANWALTSSOZIETÄT
GKS & S MAXIMILIANSTRASSE 58 D-80538 MÜNCHEN GERMANY
Anmelder:
HEILMEIER & WEINLEIN FABRIK F.
OEL-HYDRAULIK GMBH & CO. KG
STREITFELDSTRASSE 25
81673 MUENCHEN
RECHTSANWÄLTE UWYERS
MÜNCHEN
DR. HELMUT EICHMANN
GERHARD BARTH
DR. ULRICH BLUMENRÖDER, LLM.
CHRISTA NIKLAS-FALTER
DR. MAXIMILIAN KINKELDEY, LL. M.
SONJA SCHÄFFLER
DR. KARSTEN BRANDT
ANJA FRANKE. LLM.
UTH STEPHANI
DR. BERND ALLEKOTTE, LLM.
DR. ELVIRAPFRANG, LLM.
PATENTANWÄLTE EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
MÜNCHEN
DR. HERMANN KINKELDEY PETER H. JAKOB WOLFHARD MEISTER HANS HILGERS DR. HENNING MEYER-PLATH ANNELIE EHNOLD THOMAS SCHUSTER DR. KLARA GOLDBACH MARTIN AUFENANGER GOTTFRIED KLITZSCH DR. HEIKE VOGELSANG-WENKE REINHARD KNAUER DIETMAR KUHL DR. FRANZ-JOSEF ZIMMER BETTINA K. REICHELT DR. ANTON K. PFAU DR. UDO WEIGELT RAINER BERTRAM JENS KOCH, M.S. (U of PA) M.S.
BERND ROTHAEMEL DR. DANIELA KINKELDEY DR. MARIA ROSARIO VEGA LASO THOMAS W. LAUBENTHAL
PATENTANWÄLTE
EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
BERLIN
PROF. DR. MANFRED BÖNING DR. PATRICK ERK, M.S. (MIT)* •PATENTANWALT
KÖLN
DR. MARTIN DROPMANN
CHEMNITZ
MANFRED SCHNEIDER
OF COUNSEL PATENTANWÄLTE
AUGUST GRÜNECKER DR. GUNTER BEZOLD DR. WALTER LANGHOFF
DR. WILFRIED STOCKMAIR (•1996)
IHR ZEICHEN/YOUR REF.
UNSER ZEICHEN / OUR REF.
G 4588-25/Sü DATUM / DATE
15.10.01
Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat, Anbauelement und Druckbegrenzungsventil.
GRÜNECKER KINKELDEY l.,
STOCKMAIR & SCHWANHAUSSER
MAXIMILIANSTR. 58
D-80538 MÜNCHEN
GERMANY
FAX (GR 3) +49 89 22 02 87 FAX (GR 4) +49 89 21 86 92 93 http://www.grunecker.de
e-mait: postmaster@grunecker.de !DEUTSCHE BANK MÜNCHEN 'Rio. 17 51734 BLZ 700 700 SWIFT: DEUTDE MM
Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat, Anbauelement und Druckbegrenzungsventil.
Die Erfindung betrifft ein elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat gemäß Oberbegriff Anspruch 1, ein Anbauelement gemäß Oberbegriff Anspruch 12 und ein Druckbegrenzungsventil gemäß Oberbegriff Anspruch 13.
Elektrohydraulisch^ Motorpumpenaggregate werden beispielsweise an Werkzeugmaschinen eingesetzt, um hydromechanische Spann- oder Werkzeug- bzw. Werkstückhaltevorrichtungen zu steuern. Ferner werden elektrohydraulische Motorpumpenaggregate als transportable Versorgungseinheiten für Schneid- oder Nietgeräte, Werkzeuge oder Schrauber benutzt. Das Motorpumpenaggregat ist mit einem Anbauelement ausgestattet, das den wenigstens einen Verbraucheranschluss aufweist, an der der jeweilige Verbraucher, beispielsweise über Hydraulikschläuche oder Verrohrungen, angeschlossen wird. Wegen der hohen Dichtigkeit der Ventilkomponenten und auch der Herstellungspräzision der anschließbaren Hydraulikverbraucher bleibt selbst nach Abschalten des Motorpumpenaggregats noch ein beträchtlicher Systemdruck über längere Zeit aufrecht. Insbesondere bei transportablen elektrohydraulischen Motorpumpenaggregaten für Höchstdrücke bis zu 800 bar ist das Druckhaltevermögen ein unter bestimmen Umständen unerwünschter Nachteil der hohen Qualität der zusammenwirkenden hydraulischen Komponenten, und zwar ganz besonders bei elektrohydraulischen Motorpumpenaggregaten, die mit einem Wechselstrommotor ausgestattet sind. Der aufrechtgehaltene Druck erschwert speziell einem Wechselstrommotor das Anlaufen nach einer Betriebsunterbrechung. Ferner sind Schlauchoder Rohrkupplungen nur mit relativ viel Aufwand zu lösen, und lässt sich der angeschlossene Hydroverbraucher beispielsweise von Hand nicht zurückstellen, obwohl dies aus bestimmten Gründen gerade wünschenswert wäre. Ein hauptsächlicher Grund für dieses Langzeit-Druckhaltevermögen liegt in der weitgehenden Leckagefreiheit der einzelnen Ventilkomponenten in deren Schließstellungen, und insbesondere der vollständigen Leckagefreiheit der Druckbegrenzungsventile in Sitzventilbauweise. Andererseits ist diese Leckagefreiheit speziell bei hydraulischen Motorpumpenaggregaten für Höchstdrücke bis zu ca. 800 bar ein Muss, um auch mit einem Wechsel-
strommotor und kleiner Fördermenge der Hochdruckpumpenstufe die notwendigen Arbeitsdrücke zuverlässig und rasch zu erreichen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein hydraulisches Motorpumpenaggregat der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem das Langzeit-Druckhaltevermögen der hydraulischen Ventilkomponenten auf baulich einfache Weise beseitigt ist, sowie ein Anbauelement für ein hydraulisches Pumpenaggregat, insbesondere mit einem Wechselstrommotor, anzugeben, mit dem Anlaufprobleme des Wechselstrommotors vermeidbar sind, und schließlich ein Druckbegrenzungsventil in Sitzventilbauweise anzugeben, das in der Schließstellung gewollte Leckage hat.
Die gestellte Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1, des nebengeordneten Anspruchs 12 und des nebengeordneten Anspruchs 13 gelöst.
Die Druckentlastungsvorrichtung baut selbständig den Druck ab, sobald der Elektromotor steht. Dies erleichtert dem Elektromotor das neuerliche Anlaufen erheblich. Insbesondere bei einem Wechselstrommotor ist diese Wirkung vorteilhaft, weil ein Wechselstrommotor ansonsten einen relativ hohen Anlaufstrom braucht, der gegebenenfalls die Sicherungen des normalen Netzes überlasten könnte. Wechselstrommotoren werden speziell bei transportablen Motorpumpenaggregaten benutzt, damit das Motorpumpenaggregat eben im mobilen Einsatz an das normale Netz angeschlossen werden kann. Jedoch auch bei anderen Elektromotoren kann das leichte Anlaufen wünschenswert sein. Ferner lassen sich nach der Druckentlastung Schlauch- oder Rohrkupplungen problemlos lösen, und lässt sich gegebenenfalls der Verbraucher von Hand zurückstellen, was beispielsweise bei einem unerwarteten Stromausfall vorteilhaft ist.
Das Anbauelement kann zur Umrüstung eines elektrohydraulischen Motorpumpenaggregats angebaut werden, um den Elektromotor, insbesondere einen Wechselstrommotor, das Anlaufen nach einer Pause zu erleichtern. Der permanent offene Beipass bedeutet nur einen vernachlässigbaren Verlust. Für diese Zusatzfunktion wird keine eigene Ventilkomponente benützt, sondern das ohnedies notwendige Druckbegrenzungsventil.
Das Druckbegrenzungsventil erzeugt trotz der Sitzventilbauweise in der an sich leckagefreien Absperrstellung eine in ihrem Ausmaß vorbestimmte Leckage, die jedoch die Druckbegrenzungsfunktion nicht beeinträchtigt. Damit kann ohne zusätzliche Ventilkomponente über das Druckbegrenzungsventil der gehaltene Druck innerhalb einer bekannten Zeitspanne abgebaut werden, was insbesondere bei einem elektrohydraulischen Motorpumpenaggregat mit einem Wechselstrommotor als Antriebsquelle für die Pumpenstufe Vorteile bietet, um den Anlaufstrom des Wechselstrommotors niedrig zu halten.
Zweckmäßig ist die Druckentlastungsvorrichtung in das Anbauelement eingegliedert. Der permanent offene Beipass bedeutet zwar im Betrieb einen Verlust, der jedoch vernachlässigbar ist. Nach Abschalten des Elektromotors baut sich der Druck selbsttätig ab.
Um die gewünschte Funktion der Druckentlastungsvorrichtung ohne zusätzliche Ventilkomponente zu erhalten, ist der Beipass vorteilhaft in einem der Druckbegrenzungsventile vorgesehen. Das Druckbegrenzungsventil erfüllt im Betrieb seine normale Druckbegrenzungsfunktion und am Beginn einer Betriebspause zusätzlich die Funktion der Druckentlastung.
Üblicherweise sind bei einem elektrohydraulischen Motorpumpenaggregat mit mindestens zwei Verbraucheranschlüssen die beiden Druckbegrenzungsventile auf unterschiedliche Ansprechdrücke eingestellt. Zweckmäßig wird der Beipass im Druckbegrenzungsventil mit dem niedrigeren Ansprechdruck angeordnet, damit zum Erreichen des höheren Arbeitsdrucks keine Verluste in Kauf zu nehmen sind. Bei einem Rückstell- oder Lösehub eines mit dem Motorpumpenaggregat gesteuerten Hydraulikverbrauchers spielt der Verlust durch den Beipass keine Rolle.
Ein Wechselstrommotor als Elektromotor bietet den Vorteil, an das normale Wechselstromnetz angeschlossen werden zu können. Die Zweikreispumpenstufe ermöglicht es, mit der Niederdruckpumpenstufe mit relativ großer Fördermenge zunächst ein niedrigeres Druckniyeatfzu ej»peiphen.:unql:daf>n rprt.cjer. K^chdfuekpumpenstufe mit
geringer Fördermenge bis auf sehr hohe Arbeitsdrücke zu kommen, z.B. bis auf etwa 800 bar. Die Bewegungsrichtung des Hydraulikverbrauchers wird mittels des Wegesteuerventils gesteuert, wobei jedes Druckbegrenzungsventil den maximalen Arbeitsdruck in einer Bewegungsrichtung überwacht. Um die Druckentlastungsfunktion zu erhalten, ist der Beipass in einem der Druckbegrenzungsventile angeordnet, zweckmäßig in dem die weniger wichtige Funktion bzw. den niedrigeren Druck überwachenden Druckbegrenzungsventil.
Baulich einfach wird der Beipass in einem Kegelsitzventil durch eine Abflachung im Kegelmantel des Ventilkegels gebildet. Die Abflachung formt in der Absperrstellung des Druckbegrenzungsventils mit dem Ventilsitz einen Durchgang bzw. eine Drossel einer vorbestimmten Größe, über den die Leckage abströmt. Zweckmäßig wird die Abflachung durch eine angeschliffene Fläche gebildet, deren Herstellung einfach ist.
Die Abflachung sollte zur Kegelerzeugenden parallel sein, so dass sie sich bei den Schleifhüben beim Schleifen des Kegelmantels durch Unterbrechen der Drehbewegung des Ventilkegels durch Zustellen des Schleifwerkzeuges präzise formen lässt.
Alternativ könnte bei einem Kegel- oder Kugelsitzventil der Beipass durch wenigstens eine Kerbe im Ventilsitz geformt sein.
Zweckmäßig ist der Beipass so bemessen, dass er eine Leckage von ca. 0,3 bis 0,4 Liter pro Minute bei 150 bar erzeugt. Dadurch lässt sich eine zumindest weitestgehende Druckentlastung beispielsweise innerhalb von wenigen Sekunden, z.B. ca. 5 Sekunden, herbeiführen.
Günstig ist es, den Ventilkegel mit einem Dämpfungskolben auszubilden, um ein nervöses Ansprechverhalten des Druckbegrenzungsventils zu vermeiden.
Die Dämpfungswirkung wird verstärkt, wenn der Hohlraum des Dämpfungskolbens über wenigstens einen Kanal nach außen offen ist und ein Rückschlagventil enthält.
• ··
Anhand der Zeichnung werden Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines elektrohydraulischen Motorpumpenaggregats,
Fig. 2 das elektrohydraulische Motorpumpenaggregat symbolisiert durch ein
Blockschaltbild, das auch einen Hydraulikverbraucher zeigt,
Fig. 3 einen Längsschnitt eines Anbauelements des Motorpumpenaggregats,
Fig. 4 ein Detail aus Fig. 3, teilweise im Schnitt,
Fig. 5 ein Detail zu Fig. 4, und
Fig. 6 einen Längsschnitt einer anderen Ausführungsform eines Anbauelements.
Ein elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat G (Fig. 1) wird als Versorgungseinheit z.B. eines hydromechanischen Werkzeugs entweder stationär eingebaut oder als transportable Einheit eingesetzt. In einem Gehäuse 1, das gleichzeitig ein Ölreservoir T bilden kann, ist ein Elektromotor M mit einem Lüfter 2 als Antriebs wenigstens einer innenliegenden Pumpenstufe P vorgesehen. Der Elektromotor M kann ein Drehstrommotor, ein Gleichstrommotor oder auch, insbesondere für mobile Einsatzzwecke, ein aus dem normalen Netz versorgbarer Wechselstrommotor sein.
Ein Anbauelement C ist an das Gehäuse 1 angebaut oder in dieses integriert und steht mit wenigstens einem, nicht gezeigten, Druckseitenanschluss der Pumpenstufe P in Verbindung, und auch mit dem in das Gehäuse 1 führenden Rücklauf. Das Anbauelement C weist in Fig. 1 ein blockartiges Gehäuse 7 auf, an dem ein Wegesteuerventil 3 mit einem Schaltmagneten 4 angebracht ist. Am Anbauelement C sind ein oder zwei oder mehr Verbraucheranschlüsse A1 B bzw. 5, 6 vorgesehen. Dem Verbraucheranschlu5aB**zw/6j3t!.vQfzug,s.wei6e im.Artjattelenjeijit .Q, eine hydrauli-
• ·
sehe, selbsttätige Druckentlastungsvorrichtung D zugeordnet, über die bei abgeschaltetem Elektromotor M der Systemdruck, zumindest im elektrohydraulischen Motorpumpenaggregat G bis zumindest den Verbraucheranschlüssen A1 B durch Leckage abbaubar ist, und gegebenenfalls sogar bis in den in Fig. 1 nicht gezeigten Hydraulikverbraucher.
Das Blockschaltbild der Fig. 2 zeigt strichpunktiert das Gehäuse 1 und das Gehäuse 7, sowie einen Hydraulikverbraucher Z (beispielsweise einen doppelseitig beaufschlagbaren Differentialzylinder), zum Antreiben eines Werkzeugs, einer Spannvorrichtung, einer Haltevorrichtung, oder dgl. über ein Betätigungselement 17. Der Hydraulikverbraucher Z ist über Hydraulikschläuche oder Verrohrungen 8, 9 an den Verbraucheranschlüssen A, B bzw. 5, 6 angeschlossen.
Es sei angenommen, dass der Elektromotor M ein Wechselstrommotor ist, der seinen Lüfter 2 sowie eine Hochdruckpumpenstufe P1 mit kleiner Fördermenge als auch eine Niederdruckpumpenstufe P3 mit größerer Fördermenge antreibt, die aus dem Tank T ansaugen. Beide Pumpenstufen P1, P3 sind an eine gemeinsame Druckleitung 10 angeschlossen, wobei die Niederdruckpumpenstufe P3 über ein Rückschlagventil 11 abgesichert und über ein als aus der Druckleitung 10 vorgesteuertes Druckbegrenzungsventil ausgebildetes Umschaltventil 12 mit einem Rücklauf 13 verbindbar ist. Die Druckleitung 10 führt zu einem Eingang des Wegesteuerventils 3, das durch Federkraft in der gezeigten Schaltstellung haltbar und durch den Schaltmagneten 4 in die andere Schaltstellung umstellbar ist. In der gezeigten Schaltstellung ist der Verbraucheranschluss B über eine Arbeitsleitung 15 mit der Druckleitung 10 verbunden (Rückstellbewegung oder Lösehub), während der Verbraucheranschluss A über eine Arbeitsleitung 14 mit dem Rücklauf 13 verbunden und damit druckentlastet ist. Beide Arbeitsleitungen 14, 15 sind über je ein Druckbegrenzungsventil R1, R2 zum Rücklauf 13 abgesichert. Die hydraulische, selbsttätige Druckentlastungsvorrichtung D wird durch einen in das Druckbegrenzungsventil R2 integrierten Beipass 16 gebildet. Beide Druckbegrenzungsventile R1, R2 sind Sitzventile, die an sich in der Absperrstellung leckagefrei abdichten. Dank des Beipasses 16 tritt jedoch in der Absperrstellung des Druckbegrenzungsventils R2 Leckage zum Rücklauf 13 auf, durch die der Systemdruck abgebaut wird.··.:— .··..··. .: .: .·· .··..··. .: : :
Der Beipass 16 ist beispielsweise so bemessen, dass er bei 150 bar (z.B. dem Ansprechdruck des Druckbegrenzungsventils R2) eine Leckage zwischen 0,3 und 0,4 Liter pro Minute erzeugt, durch die der Druck beispielsweise in wenigen Sekunden, z.B. ca. 5 Sekunden, abgebaut wird.
Der auf diese Weise bei Anhalten des Elektromotors M auftretende Druckabbau erleichtert dem Elektromotor M das spätere Anlaufen. Femer lassen sich Schlauchoder Rohrkupplungen zum Hydraulikverbraucher Z leicht lösen bzw. lässt sich der Hydraulikverbraucher Z gegebenenfalls von Hand verstellen.
Fig. 3 ist ein Längsschnitt des Anbauelements C in einer Ebene, in der das Umschaltventil 12 und das Druckbegrenzungsventil R2 sichtbar sind. Das Druckbegrenzungsventil R2 ist in eine Kammer des Gehäuses 7 eingebaut, die den Rücklauf 13 und die Arbeitsleitung 15 schneidet. In der Kammer ist ein Einsatzelement 18 positioniert, das einen Ventilsitz 19 zwischen dem Rücklauf 13 und der Arbeitsleitung 15 positioniert. Mit dem Ventilsitz 19 arbeitet ein Ventilkegel 20 zusammen, der durch eine den Ansprechdruck erzeugende Feder 21 in Richtung auf den Ventilsitz 19 und gegen den Druck in der Arbeitsleitung 15 belastet wird. Die integrierte Druckentlastungsvorrichtung D mit dem Beipass 16 wird zwischen dem Ventilkegel 20 und dem Ventilsitz 10 gebildet, wie dies anhand der Fig. 4 und 5 erläutert wird.
Gemäß Fig. 4 weist der Ventilkegel 20 z.B. am großdurchmessrigen Ende einen koaxialen Schaft 23 zum Aufpressen eines Federwiderlagers 22 auf. Der kleindurchmessrige Endabschnitt des Ventilkegels 20 wird durch einen Hals 27 verlängert, an dem ein hohler Dämpfungskolben 28 angeordnet ist. Ein Hohlraum 29 des Dämpfungskolbens 28 steht über einen Kanal 30 mit der Umgebung des Ventilkegels 20 in Verbindung und enthält ein Kugelrückschlagventil mit einer Ventilkugel 31 und einer Schließfeder 32. Das untere, offen geformte Ende des Hohlraums 29 ist durch einen Stopfen 33 verschlossen.
Der Ventilkegel hat einen Kegelmantel 25 als Sitzfläche, der in einem Sitzbereich 24 mit dem Ventilsitz 19.zasamtTreriari3eJiet. Ign .KegQfm,a/itel 25 is$ eine Abflachung 26
geformt, die als Unterbrechung des Kegelmantels 25 mit dem Ventilsitz 19 den Beipass 16 bildet.
Gemäß Fig. 5 ist die Abflachung 26 eine beispielsweise geschliffene Fläche im Kegelmantel 25, wobei sich die Fläche zumindest in etwa parallel zur Kegelerzeugenden erstreckt. Eine Schleiftiefe Y von ca. 2 bis 5 % des Kegelmanteldurchmesser X im Sitzbereich 24 ergibt eine passende Größe des Beipasses. Alternativ könnte anstelle der Abflachung 26 auch wenigstens eine längsverlaufende Kerbe eingeformt sein.
In Fig. 6 ist eine alternative Ausführungsform des Druckbegrenzungsventils R2 gezeigt, das als Kugelsitzventil mit einer Ventilkugel 20' in Zusammenarbeit mit dem Ventilsitz 19 ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform wird der Beipass 16 durch wenigstens eine Kerbe oder Abtragung 34 im Ventilsitz 19 bei Zusammenarbeit mit der Kugeloberfläche gebildet. Das Prinzip, im Ventilsitz 19' eine Kerbe vorzusehen, könnte auch bei einem Kegelsitzventil vorgesehen sein.

Claims (13)

1. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat (G), mit einem Gehäuse, in welchem ein Elektromotor (M) wenigstens eine Pumpenstufe (P, P1, P3) treibt, und mit einem Anbauelement (C), das zwischen wenigstens einem Druckseitenanschluss der Pumpenstufe sowie dem Aggregat-Ölrücklauf (13) und mindestens einem Verbraucheranschluss (A, B, 5, 6) angeordnet ist und zwischen dem Verbraucheranschluss und dem Druckseitenanschluss ein Richtungssteuerventil (3) und zwischen dem Verbraucheranschluss (A, B, 5, 6) und dem Rücklauf (13) ein Druckbegrenzungsventil (R1, R2) in Sitzventilbauweise enthält, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorpumpenaggregat (G) eine hydraulische, selbsttätige Druckentlastungsvorrichtung (D) aufweist.
2. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckentlastungsvorrichtung (D) in das Anbauelement (C) eingegliedert ist und wenigstens einen permanent offenen Beipass (16) aufweist..
3. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckentlastungsvorrichtung (D) ein permanent offener Beipass (16) in einem Druckbegrenzungsventil (R1, R2) ist.
4. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Verbraucheranschlüsse (A, B, 5, 6) und zwei Druckbegrenzungsventile (R1, R2) vorgesehen sind, die auf unterschiedliche Ansprechdrücke eingestellt sind, und dass der Beipass (16) im Druckbegrenzungsventil (R2) mit dem niedrigeren Ansprechdruck angeordnet ist, vorzugsweise im Druckbegrenzungsventil (R2) des Verbraucheranschlusses (B) für einen Rückstell- oder Lösehub eines an die Verbraucheranschlüsse (A, B, 5, 6) angeschlossenen, doppelt beaufschlagbaren Hydraulikverbrauchers (Z).
5. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorpumpenaggregat (G) als Elektromotor (M) einen Wechselstrommotor enthält, der eine Zweikreispumpenstufe mit wenigstens einer Hochdruckpumpenstufe (P1) und wenigstens einer Niederdrurckpumpenstufe (P3) treibt, von denen die Niederdruckpumpenstufe (P3) an ein Umschaltventil (12) zum Rücklauf (13) angeschlossen ist, und dass das Druckbegrenzungsventil (R2) mit dem Beipass (16) zwischen dem dem Umschaltventil (12) nachgeordneten Wegesteuerventil (3) und einem Verbraucheranschluss (B, 6) angeordnet ist.
6. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungsventil (R2) ein Kegelsitzventil mit einem federbelasteten Ventilkegel (20) und einem, vorzugsweise konischen, Ventilsitz (19) ist, und dass der Beipass (16) eine Abflachung (26), vorzugsweise eine angeschliffene Fläche, im Kegelmantel (25) des Ventilkegels (20) aufweist.
7. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abflachung (26) zur Kegelerzeugenden parallel ist, vorzugsweise eine angeschliffene Fläche mit einer Schleiftiefe (Y) von ca. 2 bis 5% des Kegelmanteldurchmessers (X) im Sitzbereich (24).
8. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungsventil (R2) ein Kegel- oder Kugelsitzventil ist, dessen Ventilkegel (20) oder Ventilkugel (20') durch Federbelastung gegen einen Ventilsitz (19') gepresst ist, und dass der Beipass (16) wenigstens eine Kerbe (34) im Ventilsitz (19') aufweist.
9. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Beipass (16) in seiner Durchgangsgröße auf eine Leckage von ca. 0,3 bis 0,4 Liter pro Minute bei 150 bar ausgelegt ist, vorzugsweise auf eine zumindest weitgehende Druckentlastung innerhalb von ca. 5 Sekunden.
10. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkegel (20) an seinem großdurchmessrigen Ende einen Halteschaft (23) für ein Federwiderlager (22) und an seinem kleindurchmessrigen Ende und angrenzend an die Abflachung (26) im Kegelmantel einen Hals (27) mit kleinerem Durchmesser als dem Kegeldurchmesser im Sitzbereich (24) und am Hals (27) einen hohlen Dämpfungskolben (28) aufweist.
11. Elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (29) des Dämpfungskolbens (28) über wenigstens einen Kanal (30) nach außen offen ist, und dass im Hohlraum (28) ein Kugelrückschlagventil (31, 32) angeordnet ist.
12. Anbauelement (C) für ein elektrohydraulisches Motorpumpenaggregat (G), wobei das Anbauelement (C) zwischen wenigstens einem Druckseitenanschluss sowie einem Rücklauf (13) und wenigstens einen Verbraucheranschluss (A, B, 5, 6) wenigstens ein Richtungssteuerventil (3) und zwischen dem Verbraucheranschluss (A, B, 5, 6) und dem Rücklauf(13) ein Druckbegrenzungsventil (R1, R2) in Sitzventilbauweise enthält, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Druckbegrenzungsventil (R2) ein permanent offener Beipass (16) vorgesehen ist.
13. Druckbegrenzungsventil (R2) in Sitzventilbauweise, insbesondere für ein Anbauelement (C) eines elektrohydraulischen Motorpumpenaggregats (G), wobei das Druckbegrenzungsventil einen federbelasteten Ventilkegel (20) oder eine Ventilkugel (20') und einen Ventilsitz (19, 19') aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungsventil (R2) einen Beipass (16) enthält, mit dem in der an sich leckagefreien Absperrstellung eine permanente, in ihrem Ausmaß vorbestimmte Leckage erzeugbar ist.
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