DE20116911U1 - Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats - Google Patents
Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seatsInfo
- Publication number
- DE20116911U1 DE20116911U1 DE20116911U DE20116911U DE20116911U1 DE 20116911 U1 DE20116911 U1 DE 20116911U1 DE 20116911 U DE20116911 U DE 20116911U DE 20116911 U DE20116911 U DE 20116911U DE 20116911 U1 DE20116911 U1 DE 20116911U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fastening
- foam part
- repair device
- web
- part according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000006260 foam Substances 0.000 title claims description 42
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 10
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 10
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 10
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 6
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 6
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 238000003908 quality control method Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
- B60N2/5825—Seat coverings attachments thereof by hooks, staples, clips, snap fasteners or the like
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/18—Seat parts having foamed material included in cushioning part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
18. Oktober 200118 October 2001
F.S. Fehrer GmbH & Co. KG FEH-088F.S. Fehrer GmbH & Co. KG FEH-088
97318 Kitzingen Ste/hil97318 Kitzingen Ste/hil
von Fahrzeugsitzenof vehicle seats
Die Erfindung betrifft ein Schaumteil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Weiter betrifft die Erfindung eine Befestigungsvorrichtung und eine Reparaturvorrichtung zur Verwendung an derartigen Schaumteilen. The invention relates to a foam part according to the preamble of claim 1. The invention further relates to a fastening device and a repair device for use on such foam parts.
Ein gattungsgemäßes Schaumteil ist beispielsweise aus der DE 298 22 649 Ul bekannt. In dieses Schaumteil wird bei der Herstellung eine Befestigungsvorrichtung derart eingeschäumt, dass ein an der Befestigungsvorrichtung vorgesehenes clipsartiges Befestigungselement aus dem Schaumkörper des Schaumteils hervorragt. In dieses Befestigungselement kann beim Beziehen des Schaumteils mit einem Bezug, beispielsweise aus Stoff oder Leder, ein am Bezug befestigtes Gegenstück in rastenden Eingriff gebracht werden. Im Ergebnis kann also der Bezug am Schaumteil durch einfaches Einclipsen des Gegenstücks in das Befestigungselement befestigt werden.A foam part of this type is known, for example, from DE 298 22 649 Ul. During production, a fastening device is foamed into this foam part in such a way that a clip-like fastening element provided on the fastening device protrudes from the foam body of the foam part. When the foam part is covered with a cover, for example made of fabric or leather, a counterpart attached to the cover can be brought into locking engagement with this fastening element. As a result, the cover can be attached to the foam part by simply clipping the counterpart into the fastening element.
In manchen Fällen kann es vorkommen, dass der Bezug nach der Befestigung am Schaumteil wieder abgenommen werden muss, um einen neuenIn some cases, it may be necessary to remove the cover after it has been attached to the foam part in order to install a new one.
Bezug zu befestigen. Wird beispielsweise bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen durch die Qualitätskontrolle festgestellt, dass der Bezugsstoff verschmutzt ist, muss der Bezugsstoff vom Fahrzeugsitz abgenommen und durch einen neuen Bezug ersetzt werden. Das Lösen des Bezuges vom Schaumteil erfordert bei der gattungsgemäßen Befestigung des Bezuges mittels einer Clipsverbindung, dass das am Bezug befestigte Gegenstück aus dem clipsartigen Befestigungselement gelöst wird. Da die Befestigungselemente in der Regel nicht frei zugänglich sind, kann der Bezugsstoffhäufig nur dadurch vom Schaumteil abgenommen werden, dass er bei Aufwendung einer ausreichend hohen Kraft nach oben abgezogen wird. Dabei treten häufig Beschädigungen an den Befestigungselementen der Befestigungsvorrichtungen auf, so dass später der neue Bezug an den beschädigten Befestigungselementen nicht mehr mit einer ausreichenden Zuverlässigkeit eingeclipst werden kann.To attach the cover. For example, if quality control during the manufacture of motor vehicles determines that the cover material is dirty, the cover material must be removed from the vehicle seat and replaced with a new cover. Detaching the cover from the foam part requires, when the cover is attached in the usual way using a clip connection, that the counterpart attached to the cover is released from the clip-like fastening element. Since the fastening elements are generally not freely accessible, the cover material can often only be removed from the foam part by pulling it upwards using sufficient force. This often results in damage to the fastening elements of the fastening devices, so that the new cover can no longer be clipped into the damaged fastening elements with sufficient reliability.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, ein Schaumteil vorzuschlagen, bei dem der Bezug auch bei Beschädigungen der clipsartigen Befestigungselemente noch sicher befestigt werden kann. Weiter ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Befestigungsvorrichtungen und Reparaturvorrichtungen zur Verwendung an erfindungsgemäßen Schaumteilen vorzuschlagen.The object of the present invention is therefore to propose a foam part in which the cover can still be securely fastened even if the clip-like fastening elements are damaged. It is also the object of the present invention to propose fastening devices and repair devices for use on foam parts according to the invention.
Diese Aufgabe wird durch ein Schaumteil, eine Befestigungsvorrichtung und eine Reparaturvorrichtung nach der Lehre der unabhängigen Hauptansprüche gelöst.This object is achieved by a foam part, a fastening device and a repair device according to the teaching of the independent main claims.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.
Das erfindungsgemäße Schaumteil beruht auf dem Grundgedanken, dass an der Befestigungsvorrichtung im Falle der Beschädigung des clipsartigen Befestigungselements eine Reparaturvorrichtung befestigt werden kann. Diese Reparaturvorrichtung weist dabei ihrerseits ein clipsartiges Befestigungselement auf, in das das form- und/oder funktionskomple-The foam part according to the invention is based on the basic idea that a repair device can be attached to the fastening device in the event of damage to the clip-like fastening element. This repair device in turn has a clip-like fastening element into which the form and/or function-complete
mentär am Bezug angeordnete Gegenstück eingeclipst werden kann. Im Ergebnis kann also das an der Befestigungsvorrichtung vorgesehene Befestigungselement durch das an der Reparaturvorrichtung angeordnete Befestigungselement in seiner Funktion ersetzt werden. Am Basiselement der Befestigungsvorrichtung ist zur Realisierung der Erfindung ein Kupplungsorgan vorzusehen, damit die Reparaturvorrichtung am Basiselement mit ausreichender Festigkeit fixiert werden kann.can be clipped into the counterpart arranged on the cover. As a result, the fastening element provided on the fastening device can be replaced in its function by the fastening element arranged on the repair device. To implement the invention, a coupling element is to be provided on the base element of the fastening device so that the repair device can be fixed to the base element with sufficient strength.
In welcher Art das Kupplungsorgan zur Befestigung der Reparaturvorrichtung an der eingeschäumten Befestigungsvorrichtung ausgebildet ist, ist grundsätzlich beliebig. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn die Reparaturvorrichtung in das Kupplungsorgan eingeclipst werden kann. Durch das Einclipsen der Reparaturvorrichtung ist sichergestellt, dass der sichere Sitz der Reparaturvorrichtung bei der Montage auch ohne Sichtkontakt festgestellt werden kann. Außerdem ist das Lösen der Reparaturvorrichtung von der eingeschäumten Befestigungsvorrichtung auch im Dauerbetrieb bzw. beim Auftreten von Vibrationen zuverlässig ausgeschlossen. The type of coupling element for attaching the repair device to the foamed-in fastening device is basically arbitrary. However, it is particularly advantageous if the repair device can be clipped into the coupling element. Clipping in the repair device ensures that the secure fit of the repair device can be determined during assembly even without visual contact. In addition, the repair device cannot come loose from the foamed-in fastening device even during continuous operation or when vibrations occur.
Nach einer bevorzugten konstruktiven Ausführungsform der Erfindung, ist das Kupplungsorgan als Steg ausgebildet, der sich zwischen dem eingeschäumten Basiselement und dem eigentlichen Befestigungselement der Befestigungsvorrichtung erstreckt. An der Reparaturvorrichtung sind funktionskomplementär zum stegartigen Kupplungsorgan zwei relativ zueinander elastisch aufspreizbare Haltearme vorgesehen. Wird nun das eigentliche Befestigungselement der Befestigungsvorrichtung beschädigt, können die Haltearme der Reparaturvorrichtung von seitlich auf den Steg aufgeschoben und so am Steg eingeclipst werden. Die aufspreizbaren Haltearme umschließen dabei den Steg und fixieren dadurch die Lage der Reparaturvorrichtung an der Befestigungsvorrichtung.According to a preferred structural embodiment of the invention, the coupling element is designed as a web that extends between the foamed base element and the actual fastening element of the fastening device. Two holding arms that can be elastically expanded relative to one another are provided on the repair device, functionally complementary to the web-like coupling element. If the actual fastening element of the fastening device is damaged, the holding arms of the repair device can be pushed onto the web from the side and clipped onto the web. The expandable holding arms enclose the web and thereby fix the position of the repair device on the fastening device.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Steg eine kreisförmige oder kreisabschnittsförmige Außenkontur aufweist. Dadurch wird es ermöglicht,It is particularly advantageous if the web has a circular or circular-section-shaped outer contour. This makes it possible
dass bei der Montage der Reparaturvorrichtung an der eingeschäumten Befestigungsvorrichtung keine exakte Fügebewegung eingehalten werden muss, sondern dass die Haltearme der Reparaturvorrichtung aus verschiedensten Fügerichtungen auf den Steg aufgeschoben werden können.that when mounting the repair device on the foamed-in fastening device, no exact joining movement has to be observed, but that the holding arms of the repair device can be pushed onto the web from a variety of joining directions.
Die Montage der Reparaturvorrichtung an der Befestigungsvorrichtung kann außerdem noch dadurch erleichtert werden, dass an den Enden der Haltearme Einführschrägen vorgesehen sind. Das heißt, die Haltearme brauchen lediglich ungefähr am Steg zur Anlage gebracht werden, wobei die Zentrierung der Haltearme durch entsprechenden Vorschub entlang der Einführschrägen erfolgt.The assembly of the repair device on the fastening device can also be made easier by providing insertion bevels at the ends of the holding arms. This means that the holding arms only need to be brought roughly into contact with the web, with the holding arms being centered by appropriate advancement along the insertion bevels.
Um eine exakte Befestigung des Bezuges relativ zum Schaumteil auch für den erfindungsgemäßen Reparaturfall zu ermöglichen, bei dem das am Bezug befestigte Gegenstück an dem Befestigungselement der Reparaturvorrichtung eingeclipst wird, ist es vorteilhaft, dass die Lage der Reparaturvorrichtung relativ zur Befestigungsvorrichtung in einer bestimmen Sollposition bzw. in einem bestimmten Sollbereich gesichert ist. Zur Sicherung der Relativposition der Reparaturvorrichtung kann deshalb am Steg eine Ausnehmung vorgesehen sein, in die ein an der Reparaturvorrichtung vorgesehenes Positionierelement formschlüssig zum Eingriff gebracht wird.In order to enable precise fastening of the cover relative to the foam part, even for the repair case according to the invention, in which the counterpart attached to the cover is clipped onto the fastening element of the repair device, it is advantageous that the position of the repair device relative to the fastening device is secured in a specific target position or in a specific target range. To secure the relative position of the repair device, a recess can therefore be provided on the web, into which a positioning element provided on the repair device is brought into positive engagement.
Um das Einführen des Positionierelements in die Ausnehmung am Steg bei der Montage zu vereinfachen, ist es besonders vorteilhaft, wenn das Positionierelement keilförmig mit einer Zentrierspitze ausgebildet ist.In order to simplify the insertion of the positioning element into the recess on the web during assembly, it is particularly advantageous if the positioning element is wedge-shaped with a centering tip.
Um die Reparaturvorrichtung alternativ zueinander in mehreren Sollpositionen an der Befestigungsvorrichtung fixieren zu können, kann die Ausnehmung derart ausgebildet sein, dass sie den Steg durchgehend durchgreift und zu zumindest zwei Seiten hin offen ist. Im Ergebnis kann dadurch das Positionierelement an den verschiedenen Öffnungen der Ausnehmungen zum Eingriff gebracht werden.In order to be able to fix the repair device in several desired positions on the fastening device, the recess can be designed in such a way that it extends continuously through the web and is open on at least two sides. As a result, the positioning element can be brought into engagement with the various openings of the recesses.
Zur zuverlässigen Befestigung des Bezuges am Schaumteil muss bei Verwendung der erfindungsgemäßen Reparaturvorrichtung dafür gesorgt sein, dass erhebliche Abziehkräfte vom Befestigungselement der Reparaturvorrichtung ins Basiselement der in das Schaumteil eingeschäumten Befestigungsvorrichtung übertragen werden können. Ist das Kupplungsorgan als Steg ausgebildet und an der Reparaturvorrichtung Haltearme zur clipsartigen Befestigung am Steg vorgesehen, können die am Steg einleitbaren Abziehkräfte dadurch erheblich vergrößert werden, dass am Ende des Steges ein über den Umfang des Steges überstehender Flansch vorgesehen ist. Die Haltearme werden bei der Montage zwischen diesem Flansch und der gegenüberliegenden Seite des Basiselements eingeführt und können nach dem Einclipsen an dem überstehenden Flansch zur Anlage kommen. Im Ergebnis wird dadurch das Abziehen der Haltearme vom Steg in Richtung des Bezuges zuverlässig vermieden.In order to reliably fasten the cover to the foam part, it must be ensured when using the repair device according to the invention that considerable pulling forces can be transferred from the fastening element of the repair device to the base element of the fastening device foamed into the foam part. If the coupling element is designed as a web and retaining arms are provided on the repair device for clip-like fastening to the web, the pulling forces that can be introduced at the web can be significantly increased by providing a flange at the end of the web that protrudes beyond the circumference of the web. The retaining arms are inserted between this flange and the opposite side of the base element during assembly and can come into contact with the protruding flange after clipping in. As a result, the retaining arms are reliably prevented from being pulled off the web in the direction of the cover.
Verschiedene Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend beispielhaft erläutert.Various embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are explained below by way of example.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer Befestigungsvor Fig. 1 shows a first embodiment of a fastening device
richtung in Ansicht von oben;direction in top view;
Fig. 2 die Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer Fig. 2 the fastening device according to Fig. 1 in a
ersten seitlichen Ansicht;first side view;
Fig. 3 die Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer Fig. 3 the fastening device according to Fig. 1 in a
zweiten seitlichen Ansicht;second side view;
Fig. 4 eine Reparaturvorrichtung zur Verwendung an der Be- Fig. 4 a repair device for use on the
festigungsvorrichtung gemäß Fig. 1 in Ansicht vonfastening device according to Fig. 1 in view of
oben;above;
Fig. 5 die Reparaturvorrichtung gemäß Fig. 4 in einer ersten Fig. 5 the repair device according to Fig. 4 in a first
seitlichen Ansicht;side view;
Fig. 6 die Reparaturvorrichtung gemäß Fig. 4 in einer zweiten Fig. 6 the repair device according to Fig. 4 in a second
seitlichen Ansicht;side view;
Fig. 7 eine zweite Ausführungsform einer Befestigungsvor Fig. 7 shows a second embodiment of a fastening device
richtung in Ansicht von oben;direction in top view;
Fig. 8 die Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 7 in einer Fig. 8 the fastening device according to Fig. 7 in a
ersten seitlichen Ansicht;first side view;
Fig. 9 die Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 7 in einer Fig. 9 the fastening device according to Fig. 7 in a
zweiten seitlichen Ansicht;second side view;
Fig. 10 eine Reparaturvorrichtung zur Verwendung an der Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 7 in Ansicht von o- Fig. 10 shows a repair device for use on the fastening device according to Fig. 7 in a view from above.
ben;ben;
Fig. 11 die Reparaturvorrichtung gemäß Fig. 10 in einer ersten Fig. 11 the repair device according to Fig. 10 in a first
seitlichen Ansicht;side view;
Fig. 12 die Reparaturvorrichtung gemäß Fig. 10 in einer zwei- Fig. 12 the repair device according to Fig. 10 in a two-
ten seitlichen Ansicht.side view.
Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Befestigungsvorrichtung 01 ist aus einem plattenförmigen Basiselement 02 und einem daran einstückig angeformten Befestigungselement 03 aufgebaut.The fastening device 01 shown in Fig. 1 to 3 is constructed from a plate-shaped base element 02 and a fastening element 03 integrally formed thereon.
Das Basiselement 02 wird bei der Herstellung erfindungsgemäßer Schaumteile derart in der Schäumform positioniert, dass es in den Schaumkörper eingeschäumt wird, um so die Befestigungsvorrichtung 01 am Schaumkörper zu befestigen. Um die Ausreißkräfte zwischen Schaumkörper und Befestigungsvorrichtung 01 zu erhöhen, sind im Basiselement 02 Ausnehmungen 04 vorgesehen, die vom Schaumkörper durchschäumt werden. Das Befestigungselement 03 wird von zwei aufspreizbaren Armen 05 und 06 gebildet, deren freie Enden jeweils eine Hinterschneidung aufweisen.When producing foam parts according to the invention, the base element 02 is positioned in the foam mold in such a way that it is foamed into the foam body in order to fasten the fastening device 01 to the foam body. In order to increase the tear-out forces between the foam body and the fastening device 01, recesses 04 are provided in the base element 02, through which the foam body is foamed. The fastening element 03 is formed by two expandable arms 05 and 06, the free ends of which each have an undercut.
Wie in Fig. 3 schematisch angedeutet, kann bei der Befestigung eines Bezuges 07 an einem erfindungsgemäßen Schaumteil ein beispielsweise in der Art eines Kunststoffprofils ausgebildetes Gegenstück 08, das am Bezug 07 festgenäht ist, von oben in den Zwischenraum zwischen die beiden Arme 05 und 08 eingedrückt werden, so dass beim Zurückfedern der Arme 05 und 06 das Gegenstück 08 in das Befestigungselement 03 eingeclipst ist. Soll der Bezug 07 wieder von der Befestigungsvorrichtung 01 gelöst werden, muss das Gegenstück 08 nach oben aus dem Zwischenraum zwischen den Armen 05 und 06 herausgezogen werden, wobei Beschädigungen an den Hinterschneidungen der Arme 05 und 06 vorkommen können. Diese Beschädigungen der Arme 05 und 06 können dann die Befestigung eines neuen Bezuges am Befestigungselement 03 unmöglich machen.As schematically indicated in Fig. 3, when attaching a cover 07 to a foam part according to the invention, a counterpart 08, designed for example in the manner of a plastic profile and sewn onto the cover 07, can be pressed from above into the space between the two arms 05 and 08, so that when the arms 05 and 06 spring back, the counterpart 08 is clipped into the fastening element 03. If the cover 07 is to be released from the fastening device 01 again, the counterpart 08 must be pulled upwards out of the space between the arms 05 and 06, which can cause damage to the undercuts of the arms 05 and 06. This damage to the arms 05 and 06 can then make it impossible to attach a new cover to the fastening element 03.
Um bei Beschädigungen des Befestigungselements 03 an der Befestigungsvorrichtung 01 nicht das gesamte Schaumteil unbrauchbar werden zu lassen, kann die Reparaturvorrichtung 09, wie sie in den Zeichnungen Fig. 4 bis Fig. 6 dargestellt ist, Verwendung finden. An der Reparaturvorrichtung 09 ist ebenfalls ein Befestigungselement 10 mit zwei aufspreizbaren Armen 11 und 12 vorgesehen. Die konstruktive Ausbildung des Befestigungselements 10 entspricht dabei exakt dem Befestigungselement 03, so dass das Gegenstück 08 problemlos am Befestigungselement 10 eingeclipst werden kann (s. Fig. 6).In order to prevent the entire foam part from becoming unusable if the fastening element 03 on the fastening device 01 is damaged, the repair device 09, as shown in the drawings Fig. 4 to Fig. 6, can be used. A fastening element 10 with two expandable arms 11 and 12 is also provided on the repair device 09. The structural design of the fastening element 10 corresponds exactly to the fastening element 03, so that the counterpart 08 can be easily clipped onto the fastening element 10 (see Fig. 6).
Weiter sind an der Reparaturvorrichtung 09 zwei aufspreizbare Haltearme 13 und 14 vorgesehen, die der Befestigung der Reparaturvorrichtung 09 an der Befestigungsvorrichtung 01 im Falle der Beschädigung des einstückig an der Befestigungsvorrichtung 01 angeformten Befestigungselements 03 dienen. Wie insbesondere aus Fig. 2 und Fig. 3 erkennbar, erstreckt sich an der Befestigungsvorrichtung 01 zwischen dem Basiselement 02 und dem Befestigungselement 03 ein Steg 15, der von einer durchgehenden Ausnehmung 16 in zwei Stegabschnitte 15a und 15b aufgeteilt wird. Der Steg 15 weist an den Außenseiten der Stegabschnit-Furthermore, two expandable holding arms 13 and 14 are provided on the repair device 09, which serve to attach the repair device 09 to the fastening device 01 in the event of damage to the fastening element 03 formed integrally on the fastening device 01. As can be seen in particular from Fig. 2 and Fig. 3, a web 15 extends on the fastening device 01 between the base element 02 and the fastening element 03, which is divided into two web sections 15a and 15b by a continuous recess 16. The web 15 has on the outer sides of the web sections
ten 15a und 15b eine kreisringförmige Außenkontur auf. Zur Befestigung der Reparaturvorrichtung 09 an der Befestigungsvorrichtung 01 wird die Reparaturvorrichtung 09 in einer parallel zum Basiselement 02 gerichteten Fügebewegung auf den Steg 15 seitlich aufgeschoben, so dass die Haltearme 13 und 14 die Außenkontur des Stegs 15 umfassen.ten 15a and 15b have a circular outer contour. To attach the repair device 09 to the fastening device 01, the repair device 09 is pushed laterally onto the web 15 in a joining movement parallel to the base element 02, so that the holding arms 13 and 14 encompass the outer contour of the web 15.
Um das Aufschieben der Reparaturvorrichtung 09 mit den Haltearmen und 14 am Steg 15 der Befestigungsvorrichtung 01 zu erleichtern, sind an den Haltearmen 13 und 14 jeweils Einführschrägen 17 vorgesehen, so dass die Reparaturvorrichtung 09 aus verschiedenen Winkeln auf den Steg 15 aufgeschoben werden kann. Außerdem erleichtern die Einführschrägen 17 das kontinuierliche Aufspreizen der Haltearme 13 und 14.In order to make it easier to slide the repair device 09 with the holding arms 13 and 14 onto the web 15 of the fastening device 01 , insertion bevels 17 are provided on the holding arms 13 and 14 so that the repair device 09 can be pushed onto the web 15 from different angles. In addition, the insertion bevels 17 facilitate the continuous spreading of the holding arms 13 and 14.
Zwischen den Haltearmen 13 und 14 erstreckt sich an der Reparaturvorrichtung 09 ein keilförmig ausgebildetes Positionierelement 18, dessen freies Ende als Zentrierspitze ausgebildet ist. Das Positionierelement 18 kommt beim Aufschieben der Reparaturvorrichtung 09 am Steg 15 der Befestigungsvorrichtung 01 in der Ausnehmung 16 formschlüssig zum Eingriff und sichert so die Lage der Reparaturvorrichtung 09 relativ zum Basiselement 02 der Befestigungsvorrichtung 01. Durch das Positionierelement 18 wird dabei eine Lage der eingeclipsten Reparaturvorrichtung 09 definiert, bei der zwischen den Befestigungsvorrichtungen 03 und 10 kein seitlicher Versatz vorhanden ist, so dass im Ergebnis der Bezug 07 mit dem daran angenähten Gegenstück 08 in der gewünschten Sollposition an der Reparaturvorrichtung 09 befestigbar ist. Da die Ausnehmung den Steg 15 durchgehend durchgreift, kann die Reparaturvorrichtung 09 sowohl von rechts als auch von links auf den Steg 15 aufgeschoben werden.A wedge-shaped positioning element 18 extends between the holding arms 13 and 14 on the repair device 09, the free end of which is designed as a centering tip. When the repair device 09 is pushed onto the web 15 of the fastening device 01, the positioning element 18 engages in a form-fitting manner in the recess 16 and thus secures the position of the repair device 09 relative to the base element 02 of the fastening device 01. The positioning element 18 defines a position of the clipped-in repair device 09 in which there is no lateral offset between the fastening devices 03 and 10, so that the cover 07 with the counterpart 08 sewn onto it can be fastened to the repair device 09 in the desired position. Since the recess extends continuously through the web 15, the repair device 09 can be pushed onto the web 15 from both the right and the left.
Zwischen dem Befestigungselement 03 und dem Basiselement 02 der Befestigungsvorrichtung 01 ist ein über den Umfang des Stegs 15 überstehender Flansch 19 angeformt, an dessen Unterseite die Haltearme 13 und 14 der Reparaturvorrichtung 09 zur Anlage kommen können.Between the fastening element 03 and the base element 02 of the fastening device 01, a flange 19 protruding beyond the circumference of the web 15 is formed, on the underside of which the holding arms 13 and 14 of the repair device 09 can come to rest.
&Lgr; 4 f > * *&Lgr; 4 f > * *
Die Fig. 7 bis 9 zeigen eine zweite Ausführungsform 20 einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung. Der grundsätzliche Aufbau der Befestigungsvorrichtung 20 entspricht dem Aufbau der Befestigungsvorrichtung 01. Im Unterschied zum Befestigungselement 03 der Befestigungsvorrichtung 01 ist jedoch an der Befestigungsvorrichtung 20 ein Befestigungselement 21 vorgesehen, das von einem Befestigungshaken und einem Sicherungssteg 23 gebildet wird. Wie in Fig. 9 angedeutet, kann in das Befestigungselement 21 ein drahtförmiges Gegenstück 24, das mit einem in Fig. 9 nicht dargestellten Bezug verbunden ist, eingeclipst werden. Der Sicherungssteg 23 verhindert dabei ein ungewolltes Lösen des drahtförmigen Gegenstücks 24 aus dem Befestigungselement 21. Fig. 7 to 9 show a second embodiment 20 of a fastening device according to the invention. The basic structure of the fastening device 20 corresponds to the structure of the fastening device 01. In contrast to the fastening element 03 of the fastening device 01, however, a fastening element 21 is provided on the fastening device 20, which is formed by a fastening hook and a securing web 23. As indicated in Fig. 9, a wire-shaped counterpart 24, which is connected to a cover not shown in Fig. 9, can be clipped into the fastening element 21. The securing web 23 prevents the wire-shaped counterpart 24 from accidentally coming loose from the fastening element 21.
Zur Verwendung an der Befestigungsvorrichtung 20 ist eine Reparaturvorrichtung 25 vorgesehen, die in den Fig. 10 bis 12 dargestellt ist. Der grundsätzliche Aufbau der Reparaturvorrichtung 25 entspricht dem Aufbau der Reparaturvorrichtung 09 mit den Haltearmen 13 und 14 und dem Positionierelement 18. Im Unterschied zur Reparaturvorrichtung ist jedoch an der Reparaturvorrichtung 25 ein Befestigungselement 26 angeformt, dessen Aufbau und Funktionsweise dem Befestigungselement 21 mit einem Befestigungshaken 27 und einem Sicherungssteg 28 entspricht. A repair device 25 is provided for use on the fastening device 20, which is shown in Figs. 10 to 12. The basic structure of the repair device 25 corresponds to the structure of the repair device 09 with the holding arms 13 and 14 and the positioning element 18. In contrast to the repair device, however, a fastening element 26 is formed on the repair device 25, the structure and function of which corresponds to the fastening element 21 with a fastening hook 27 and a securing web 28.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20116911U DE20116911U1 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20116911U DE20116911U1 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20116911U1 true DE20116911U1 (en) | 2002-02-21 |
Family
ID=7962882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20116911U Expired - Lifetime DE20116911U1 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20116911U1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006037616A1 (en) * | 2006-08-10 | 2008-02-14 | Johnson Controls Gmbh | Fastening device for a vehicle component and foam part |
| DE102007008018A1 (en) * | 2007-02-15 | 2008-08-21 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Upholstery covering fastening unit for vehicle industry, has fastening hooks that are projected over foam body, where fastening unit is designed as point-symmetrical or mirror-symmetrical and is foamed in two fitting positions in foam body |
| DE102007059660A1 (en) * | 2007-12-10 | 2009-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Mounting element for mounting upholstery on foamed cushion element, has holding part and mounting clamp which is formed at holding part, where mounting clamp is provided for clamping cushion element in recess |
| FR2939084A1 (en) * | 2008-11-28 | 2010-06-04 | Faurecia Sieges Automobile | Cover attaching device for seat element e.g. base, of motor vehicle, has gripping element provided with bow intended to cooperate with hole of base, and head provided with opening for receiving bar |
| DE102004032214B4 (en) * | 2003-07-08 | 2015-03-26 | Lear Corp. | Fastening arrangement for attaching a reference material to the upholstery of a vehicle seat |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19610845C2 (en) | 1996-03-19 | 1998-03-12 | Metzeler Schaum Gmbh | Upholstery element |
| DE29822649U1 (en) | 1998-12-22 | 1999-04-08 | F.S. Fehrer GmbH & Co. KG, 97318 Kitzingen | Foam part made of polyurethane or the like, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats |
| DE20100848U1 (en) | 2001-01-16 | 2001-03-15 | Gabriel, Christian, 84030 Ergolding | Clip element for connecting a cushion cover with a foam cushion element and fastening device |
| DE19959235A1 (en) | 1999-12-08 | 2001-06-21 | Fehrer F S Gmbh & Co Kg | Fastening system for attaching covering to molded foam upholstery, e.g. for car seats, comprises two or more fasteners which cooperate with carrier |
-
2001
- 2001-10-18 DE DE20116911U patent/DE20116911U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19610845C2 (en) | 1996-03-19 | 1998-03-12 | Metzeler Schaum Gmbh | Upholstery element |
| DE29822649U1 (en) | 1998-12-22 | 1999-04-08 | F.S. Fehrer GmbH & Co. KG, 97318 Kitzingen | Foam part made of polyurethane or the like, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats |
| DE19959235A1 (en) | 1999-12-08 | 2001-06-21 | Fehrer F S Gmbh & Co Kg | Fastening system for attaching covering to molded foam upholstery, e.g. for car seats, comprises two or more fasteners which cooperate with carrier |
| DE20100848U1 (en) | 2001-01-16 | 2001-03-15 | Gabriel, Christian, 84030 Ergolding | Clip element for connecting a cushion cover with a foam cushion element and fastening device |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004032214B4 (en) * | 2003-07-08 | 2015-03-26 | Lear Corp. | Fastening arrangement for attaching a reference material to the upholstery of a vehicle seat |
| DE102006037616A1 (en) * | 2006-08-10 | 2008-02-14 | Johnson Controls Gmbh | Fastening device for a vehicle component and foam part |
| DE102007008018A1 (en) * | 2007-02-15 | 2008-08-21 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Upholstery covering fastening unit for vehicle industry, has fastening hooks that are projected over foam body, where fastening unit is designed as point-symmetrical or mirror-symmetrical and is foamed in two fitting positions in foam body |
| DE102007008018B4 (en) * | 2007-02-15 | 2011-08-25 | F.S. Fehrer Automotive GmbH, 97318 | fastener |
| DE102007059660A1 (en) * | 2007-12-10 | 2009-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Mounting element for mounting upholstery on foamed cushion element, has holding part and mounting clamp which is formed at holding part, where mounting clamp is provided for clamping cushion element in recess |
| DE102007059660B4 (en) * | 2007-12-10 | 2010-04-29 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Fastening element for fastening a cushion cover |
| FR2939084A1 (en) * | 2008-11-28 | 2010-06-04 | Faurecia Sieges Automobile | Cover attaching device for seat element e.g. base, of motor vehicle, has gripping element provided with bow intended to cooperate with hole of base, and head provided with opening for receiving bar |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60220426T2 (en) | ASSEMBLY ARRANGEMENT OF AN INTERNAL FAIRING PART IN A MOTOR VEHICLE | |
| DE10134165B4 (en) | Article hold means | |
| EP2110565B1 (en) | Connection component for attaching an extension element to a carrier element | |
| EP3322614B1 (en) | Clip for securing a seat cover to a foam part of a seat cushion, foaming tool, production arrangement, and method for producing a foam part of a seat cushion | |
| DE102013004515B4 (en) | Device for detachably fastening an assembly part | |
| WO2011045173A1 (en) | Component carrier | |
| DE202007017349U1 (en) | Snap-guiding loop arrangement | |
| EP0790153B1 (en) | Airbag module fastening | |
| DE29510148U1 (en) | Holding clip for elongated objects, especially wire harnesses | |
| DE69014460T2 (en) | Adjustable shoulder anchoring. | |
| DE20116911U1 (en) | Foam part, in particular for use as a cushioning element in the manufacture of vehicle seats | |
| DE19923487B4 (en) | Abutment with molding for attaching control cables | |
| DE102011086836A1 (en) | Safety belt attachment for use in left or right side of front seat of passenger car, has mushroom-type element penetrated into recess of holding element, and another holding element positively held by former holding element | |
| DE102013012532B4 (en) | mounting assembly | |
| DE602004003210T2 (en) | Detachable device for aligning and fixing two mechanical parts, vehicle arrangement with such a device and such vehicle with such an arrangement | |
| EP4665594A1 (en) | Trailer coupling with an eye assembly | |
| DE10034019A1 (en) | Motor vehicle seat anchorage symmetric pawl pair to spring bracket so leg springs home pawl to receiver for central bolting using controlled pawl movement for locking and release. | |
| WO2015128066A1 (en) | Safety belt for a vehicle, and vehicle | |
| WO2022243295A1 (en) | Retainer for holding a line, fastening arrangement for fastening a line to a motor vehicle and method for fastening a line to a motor vehicle | |
| DE102013226882B4 (en) | Connection arrangement of a component with a body panel | |
| DE29714671U1 (en) | Perforated disc | |
| WO2017067960A1 (en) | Fastening device of a fastening arrangement | |
| DE102008044027B4 (en) | Mechanical fastening system and method for fastening a component to a solid body | |
| DE10060781A1 (en) | Fastening system, e.g. for attaching car bodywork to its chassis, comprises sleeve which fits into bore in bodywork with flexible, radial lugs, between which cylindrical spacer is inserted, into which bolt fits to fasten components together | |
| DE102007039097B3 (en) | Laminar component i.e. guide element, for motor vehicle i.e. automobile, has component recess measured such that connecting section is held in movement clearance transverse to fastening device, which fixes component to object |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020328 |
|
| R021 | Search request validly filed |
Effective date: 20041125 |
|
| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20050127 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050128 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20080111 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20100120 |
|
| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |