DE20115916U1

DE20115916U1 - Rolltor

Info

Publication number: DE20115916U1
Application number: DE20115916U
Authority: DE
Original assignee: AGROTEL GmbH
Current assignee: AGROTEL GmbH
Priority date: 2001-09-27
Filing date: 2001-09-27
Publication date: 2002-02-07
Anticipated expiration: 2011-09-28

Description

2714 G *i "&iacgr; .. *\ i ·*· 127i.09.2 001 17:11

Rolltor

Die Erfindung betrifft ein Rolltor für Tore und Einfahrten, mit einer Verschlusswandung aus einem aus flexiblen, insbesondere in einer Richtung aufrollbaren Material, und mit einer Aufrolleinrichtung zum Aufrollen der Verschlusswandung in einer Aufrollrichtung.

Bekannt sind flexible aufrollbare Rolltore, bei denen etwa in Form eines hinlänglich bekannten Rollladens der aufzurollende Teil auf einem oberhalb der Einfahrt angeordneten drehbar gelagerten Wickelkörper aufgerollt wird. Nachteilig hierbei ist, dass eine Installation eines solchen Tores umfangreiche Umbau- und Einbaumaßnahmen an dem Rahmen der Einfahrt vorgenommen werden müssen. Insbesondere störend dabei ist die aufwendige Montage der bewegenden Teile sowie der Wickelkörper für den flexiblen das Tor bildenden Teiles.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rolltor zur Verfügung zu 0 stellen, bei dem eine Installation desselben ohne aufwendige Umbaumaßnahmen ermöglicht ist, und bei dem die Teile des Rolltores einen möglichst geringen Platzbedarf im aufgerollten wie im nicht aufgerollten Zustand haben.

5 Die Aufgabe wird durch ein Rolltor nach Anspruch 1 gelöst.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Verschlusswandung an einer diese begrenzenden waagerechten Anschlag-Längskante, welche senkrecht zur Aufrollrichtung orientiert ist, fest am 0 Tür- oder Einfahrt-Rahmen angeschlagen ist und die Aufrolleinrichtung einen Wickelkörper aufweist, der entlang einer zur begrenzenden Längskante waagerechten Befestigungslinie fest mit der Verschlusswandung etwa auf halber Länge in Aufrollrichtung derselben verbunden ist, wodurch durch eine 5 Drehbewegung des Wickelkörpers um eine Drehachse die oberhalb und unterhalb des Wickelkörpers gelegenen Teile der Verschlusswandung auf den Wickelkörper aufrollbar sind, wobei

2714 G *i &Iacgr;; .· \ · \^sl t2i.09.2001 17:11

der Wickelkörper an den Enden, durch die die Drehachse durchstößt, in einer Führung am Tür- oder Einfahrt-Rahmen in Aufrollrichtung verschieblich gelagert ist, die eine Bewegung des Wickelkörpers nur in Aufrollrichtung zulässt, wobei die Drehbewegung dem Wickelkörper durch einen im Wickelkörper angeordneten Antrieb aufgezwungen wird.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass angeordnete Antrieb ein Elektro-Motor mit einem Gehäuse und einem Drehkörper ist, dessen Gehäuse fest mit dem Wickelkörper verbunden ist, wobei der Drehkörper nicht um die eigene Achse drehbar in der Führung in Aufrollrichtung verschieblich geführt ist.

Von Vorteil ist der Wickelkörper an einem Ende um die eigene (Dreh-) Achse drehbar in der Führung in Aufrollrichtung verschieblich geführt.

Die Verschlusswandung ist nach einer bevorzugten Ausgestal-0 tung der Erfindung an der diese nach unten begrenzenden Abschluss-Längskante mittels Gewichten beschwert.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verschlusswandung an der diese nach 5 unten begrenzenden Abschluss-Längskante in der Führung in Aufrollrichtung verschieblich geführt ist.

Weitere Vorteile, Besonderheiten und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteran-0 Sprüchen oder deren Unterkombinationen.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung weiter erläutert. Im Einzelnen zeigt die schematische Darstellung in:
35

Figur 1.1 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen

Rolltores in einer Vorderansicht,

2714 G

4 Ct

17:11

Figur 1.2

eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Rolltores in einer Rückansicht,

Figur 1.3

ein erfindungsgemäßes Rolltor mit schematischer Darstellung eines Aufwickelvorgangs in Vorderansicht,

Figur 2.1 bis 2.4 verschiedene Stadien des Aufwickeins ei-10 nes Rolltors in zeitlicher Abfolge,

Figur 3.1 Figur 3.2

Figur 4.1

20

25

Figur 4.2

Figur 5

eine Detailansicht der Führung des Wickelkörpers,

eine weitere Detailansicht der Führung des Wickelkörpers aus Figur 3.1,

eine weitere Detailansicht der Führung des Wickelkörpers,

eine Detailansicht der Führung des Wickelkörpers aus Figur 4.1, und

eine schematische Schnittdarstellung durch den Wickelkörper mit darin befindlichem Elektromotor.

30

35

Die in den Figuren gleichen Bezugsziffern bezeichnen gleiche oder gleich wirkende Elemente.

Figur 1.1 und 1.2 zeigen ein erfindungsgemäßes Rolltor für Tore und Einfahrten mit einer Verschlusswandung 21 und 22 in einer Vorder- und Rückansicht, wobei im gezeigten Ausführungsbeispiel die Verschlusswandung einstückig ausgebildet ist. Der Türrahmen und die daran anzuschlagenden Führungen sind hierbei nicht dargestellt. Die Verschlusswandung wird entlang der Anschlag-Längskante 11 beispielsweise mit Schrau-

2714 G * &iacgr; * &Igr;!:*** *2i. O9.2OOI 17:11

ben an den Türrahmen angeschlagen. Damit der untere Teil der Verschlusswandung 22 nicht im Wind bauchig herausgewölbt wird ist er an der Abschluss-Längskante 12 mit einem Gewichtkörper 12a, beispielsweise mit einem Stahlblech, beschwert und versteift.

Die Verschlusswandung wird (Figur 1.3) um den Wickelkörper 4 durch Drehung desselben um seine Drehachse D aufgerollt. Dabei werden durch die Anschlagung des oberen 21 und des unteren 22 Teils der Verschlusswandung entlang der Befestigungslinie 11 mittels Nieten 23a die Außenseite 111 der Verschlusswandung und die Innenseite 112 jeweils aufeinanderliegend aufgewickelt (siehe Figur 2.1 bis 2.4).

Die Linie C zeigt hierbei die Position der Abschluss-Längskante 12 im voll abgerollten Zustand. Gleichsam mit der Abschluss-Längskante 12 wird durch die Drehung des Wickelkörpers 4 und das Aufrollen des oberen Teils der Verschlusswandung 21 der Wickelkörper selbst in horizontal in Richtung 0 Befestigungslinie 11 angehoben.

In Figur 3.1 ist die Führung 5 für den Dorn 41 gezeigt, der fest mit dem Wickelkörper 4 verbunden ist. Der Dorn kann sich dabei gemäß Figur 3.2 in der Führung 5 drehen, wobei ihm als Anlagekanten 523 bzw. 524 die Seiten der Formteile 522 bzw. 521 der Führung 5 dienen.

Figur 4.1 zeigt die Führung 6 auf der dem Dorn 41 und der Führung 5 gegenüberliegenden Seite des Wickelkörpers 4. Auf 0 dieser Seite der Drehkörper 42 (Rotor des Motors) verlängert herausgeführt (beispielsweise vermittels einer verlängerten Achse). Der Drehkörper ist weiterhin starr mit dem Schlitten 43 verbunden, der in Aufrollrichtung (entlang der Führung 6) verschieblich in der Führung 6 geführt ist (siehe auch Figur 4.2) .

2714 G

.2001 17:11

Figur 5 zeigt einen Schematischen Querschnitt durch den Wickelkörper 4. Der Dorn 41 ist mit einer Abschlussplatte 411 mit dem Wickelkörper 4 fest verbunden. Im Wickelkörper 4 befindet sich der als Elektro-Motor 3 ausgebildete Antrieb. Das Gehäuse 32 des Motors (Stator des Motors) ist dabei mit Befestigungen 31 fest mit dem Wickelkörper 4 verbunden. Der herausgeführte Drehkörper 42 ist wiederum fest mit dem Schlitten 43 verbunden.

Der Motor dreht sich, wegen des nur in longitudinaler Richtung verschieblichen Drehkörpers 42, um sich selbst mit seinem Gehäuse. Durch das Aufwickeln und damit verkürzen der Verschlusswandung zieht sich der Motor so selbst in Richtung Anschlag-Längskante.

Die Stromversorgung kann einfach vermittels Kabeln an einem Ende des Wickelkörpers erfolgen. Damit die Kabel nicht durch Verdrillung zu sehr beansprucht werden, können hier Schleifkontakte Verwendung finden.

2714 G

2001 17:11

Bezugszeichenliste

1	22	6	Rolltor
111			Vorderseite
112		, 522	Rückseite
11		, 524	Anschlag-Längskante
12			Abschluss-Längskante
12a		, 622	Gewichtkörper
21,		, 624	Verschlusswandung
23			Befestigungslinie
23a			Nieten
4			Wickelkörper
41	Dorn
411	Abschlussplatte
43	Schlitten
42	Drehkörper
D	Drehachse
C	Bezugslinie
5,	Führung
51	Wandung
521	Formteile
523	Anlagekanten
61	Wandung
621	Formteile
623	Anlagekanten
3	Antrieb, Elektro-Motor
31	Befestigungen
32	Gehäuse

Claims

1. Rolltor (1) für Tore und Einfahrten, mit einer Verschlusswandung (21, 22) aus einem aus flexiblen, insbesondere in einer Richtung aufrollbaren Material, und mit einer Aufrolleinrichtung (3, 4, 5, 6, 41, 42, 43) zum Aufrollen der Verschlusswandung in einer Aufrollrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlusswandung an einer diese begrenzenden waagerechten Anschlag-Längskante (11), welche senkrecht zur Aufrollrichtung orientiert ist, fest am Tür- oder Einfahrt- Rahmen angeschlagen ist und die Aufrolleinrichtung einen Wickelkörper (4) aufweist, der entlang einer zur begrenzenden Längskante waagerechten Befestigungslinie (23) fest mit der Verschlusswandung (21, 22) etwa auf halber Länge in Aufrollrichtung derselben verbunden ist, wodurch durch eine Drehbewegung des Wickelkörpers (4) um eine Drehachse (D) die oberhalb (21) und unterhalb (22) des Wickelkörpers gelegenen Teile der Verschlusswandung (21, 22) auf den Wickelkörper aufrollbar sind, wobei der Wickelkörper (4) an den Enden, durch die die Drehachse (D) durchstößt, in einer Führung (5, 6) am Tür- oder Einfahrt-Rahmen in Aufrollrichtung verschieblich gelagert ist, die eine Bewegung des Wickelkörpers nur in Aufrollrichtung zulässt, wobei die Drehbewegung dem Wickelkörper durch einen im Wickelkörper angeordneten Antrieb (3) aufgezwungen wird.

2. Rolltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass angeordnete Antrieb ein Elektro-Motor (3) mit einem Gehäuse (32) und einem Drehkörper (42) ist, dessen Gehäuse fest mit dem Wickelkörper (4) verbunden ist, wobei der Drehkörper nicht um die eigene Achse drehbar in der Führung (5, 6) in Aufrollrichtung verschieblich geführt ist.

3. Rolltor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Wickelkörper an einem Ende um die eigene (Dreh-) Achse (D) drehbar in der Führung (5, 6) in Aufrollrichtung verschieblich geführt ist.

4. Rolltor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlusswandung an der diese nach unten begrenzenden Abschluss-Längskante (12) mittels Gewichten beschwert ist.

5. Rolltor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlusswandung an der diese nach unten begrenzenden Abschluss-Längskante (12) in der Führung (5, 6) in Aufrollrichtung verschieblich geführt ist.