DE20114331U1

DE20114331U1 - Lauf-Tretroller

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Publication number: DE20114331U1
Application number: DE20114331U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-08-06
Filing date: 2001-08-30
Publication date: 2001-10-25
Anticipated expiration: 2011-08-31
Also published as: GB0123903D0; FR2829460A3; US20030025291A1; GB2380459A; US6511087B1; FR2829460B3

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Tretroller, genauer ge-5 sagt, einen Lauf-Tretroller, der eine Bandanordnung zum Lauftraining aufweist.

Verschiedenste Arten von Tretrollern wurden beschrieben und sind auf den Markt gekommen. Beim Fahren stößt sich der Fah-10 rer mit einem Bein am Boden ab, um den Roller vorwärts zu bewegen. Da Tretrollerfahrer dazu neigen, mit demselben Bein während des Fahrens zu treten, kann der Übungsumfang beim Fahren mit einem Tretroller für die Beine nicht ausgeglichen werden.

Dresdner Bank AG Hamburg*T)*4 03V448 Ot)*(B*LZ"2*OO 8*00" 00)" Postbank Hamburg 1476 07-200 (BLZ 200 100 20)

Zusammenfassung der Erfindung

Die vorliegende Erfindung wurde ausgeführt, um einen Tretroller zu schaffen, der das vorgenannte Problem vermindert. Es ist die Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Lauf-Tretroller zu schaffen, der sich bewegt, wenn der Fahrer auf dem Tretroller geht oder läuft. Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung umfaßt der Lauf-Tretroller einen rechtekkigen offenen Grundrahmen, eine Bandanordnung, die aus Rollen und einem endlosen Band gebildet ist und auf den offenen Grundrahmen montiert ist, einen Steuerungshandgriff, der an der Vorderseite des offenen Grundrahmens zum Halten und Steuern eines Vorderrads montiert ist, zwei Hinterräder, die beidseitig an den offenen Grundrahmen an der Rückseite angekuppelt sind, und Übertragungsgetriebesätze, die jeweils zwischen den Hinterrädern und der Radachse der letzten Rolle der Bandanordnung angeordnet und dazu ausgelegt sind, die Hinterräder zu drehen, wenn der Benutzer auf der Bandanordnung geht oder läuft. Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist der rechteckige offene Grundrahmen vordere Laschösen und hintere Laschösen auf, um es zu ermöglichen, daß zwei Lauf-Tretroller miteinander zu einem Tandem-Lauf-Tretroller mittels Verriegelungsstiften verbunden werden.

Kurze Beschreibung der Zeichnung

Fig. 1 ist ein Aufriß eines Lauf-Tretroller gemäß der vorliegenden Erfindung.

Fig. 2 ist eine Explosionsansicht eines Teils der vorliegenden Erfindung, welche die Anordnung des Hinterradgetriebemechanismus des Lauf-Tretrollers zeigt.

Fig. 3 ist eine Montageansicht im Schnitt des Hinterradgetriebemechanismus des Lauf-Tretrollers gemäß der vorliegenden Erfindung.

Fig. 4 ist eine Seitenansicht des Lauf-Tretrollers gemäß der vorliegenden Erfindung.

Fig. 5 ist eine direkte Seitenansicht in einem vergrößerten Maßstab eines Teils der vorliegenden Erfindung, welche die Betätigung des Vorderradbremsaufbaus des Lauf-Tretrollers zeigt.

Fig. 6 ist eine Schnittansicht in einem vergrößerten Maßstab eines Teils der vorliegenden Erfindung, welche die Anordnung der Einstellschraube und des Schlit-0 tens in dem seitlichen Rahmenträger des Lauf-

Tretrollers zeigt.

Fig. 7 ist eine schematische Zeichnung, die eine abklappbare Fußplatte zeigt, die an dem seitlichen Rahmen-5 träger gemäß der vorliegenden Erfindung angelenkt

ist.

Fig. 8 zeigt den Lauf-Tretroller, der auf einem Ständer und einem Gestell über dem Boden gemäß der vorliegenden Erfindung abgestützt ist.

Fig. 9 ist eine Explosionsansicht eines Tandem-Lauf-

Tretrollers, der gemäß der vorliegenden Erfindung aufgebaut ist.

Fig. 10 ist eine Montageansicht im Schnitt eines Teils des Tandem-Lauf-Tretrollers gemäß der vorliegenden Erfindung, welche die Verbindung zwischen den hinteren Laschösen des ersten Lauf-Tretrollers und den Laschösen des zweiten Lauf-Tretrollers zeigt. 10

Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführunqsform

Bezugnehmend auf die Figuren 1 bis 6 ist ein Lauf-Tretroller gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt, der einen rechteckigen offenen Grundrahmen 1 aufweist, der aus einem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger 11, einem Paar von sich längs erstreckenden seitlichen Rahmenträgern 12 und einem sich quer erstreckenden hinteren Schraubenstab 19 gebildet ist. Ein Satz von Rollen 13, 14, 15 ist zwischen die seitlichen Rahmenträger 12 gekuppelt und parallel zu dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger 11 und der sich quer erstreckenden hinteren Gewindestange 19 angeordnet. Die Rollen 13, 14, 15 umfassen eine vordere Rolle 15, eine hintere Rolle 14 und eine Mehrzahl von Zwischenrollen 13, die paral-IeI zwischen der vorderen Rolle 15 und der hinteren Rolle 14 angeordnet sind. Die Rollen 13, 14, 15 weisen jeweils eine Rollenachse 131, 141, 151 auf, die mit dem seitlichen Rahmenträger 12 des rechteckigen offenen Grundrahmens 1 verbunden sind. Ein endloses Band 132 ist über die Rollen 13, 14, 15 angeordnet. Das endlose Band 132 kann aus Gummi oder besandetem Tuch bestehen. Zwei innere Klammern 124 sind jeweils fest

an den seitlichen Rahmenträgern 12 nahe der Rückseite befestigt. Die inneren Klammern 124 halten jeweils ein Achslager 125. Zwei äußere Klammern 162 sind jeweils fest an die seitlichen Rahmenträger 12 befestigt und von den inneren Klammern 124 an der Außenseite beabstandet. Die äußeren Klammern 162 umfassen jeweils einen ersten Achslagersitz 163, der mit dem Achslager 125 von jeder der beiden inneren Klammern 124 ausgerichtet ist, ein erstes Achslager 164, das in dem ersten Achslagersitz 163 angeordnet ist, einen zweiten Achslagersitz 165 und ein zweites Achslager 166, das in dem zweiten Achslagersitz 165 angeordnet ist. Die Achse 141 der hinteren Rolle 14 weist zwei Enden auf, die jeweils durch eine entsprechende Öffnung 121 in jedem der beiden seitlichen Rahmenträger 12 gesteckt ist und in dem Achslager 125 von jeder der beiden inneren Klammern 124 und dem ersten Achslager 164 von jeder der beiden äußeren Klammern 162 getragen ist. Zwei Antriebszahnräder 143 sind jeweils auf den beiden Enden der Achse 141 der hinteren Rolle 14 zwischen den inneren Klammern 124 und den äußeren Klammern 162 angeordnet und fest mit der Achse 141 der hinteren Rolle 14 durch einen entsprechenden Keil 142 verbunden. Nach Einbau der Achse 141 kann die hintere Rolle 14 mit der Achse 141 in den Achslager 125, 164 gedreht werden. Zwei Achslager 122 sind jeweils in den seitlichen Rahmenträgern 12 montiert und zwar ausgerichtet mit dem zweiten Achslager 166 von jeder der äußeren Klammern 162.

Zwei Radachsen 167 sind jeweils in den Achslagern 122 in den seitlichen Rahmenträgern 12 und dem zweiten Achslager 166 von jedem der äußeren Klammern montiert. Zwei Hinterräder 16 sind jeweils auf den Radachsen 167 zur freien Drehung auf den Radachsen 167 montiert. Zwei getriebene Zahnräder 161 sind jeweils fest an den Hinterrädern 16 an einer Innenseite um die

Radachsen 167 befestigt und kämmen jeweils mit den Antriebszahnrädern 143. Wenn der Benutzer auf dem endlosen Band 132 geht oder läuft, wird die Achse 141 mit der hinteren Rolle 14 gedreht, um die AntriebsZahnräder 143 zu drehen, wodurch bewirkt wird, daß die getriebenen Zahnräder 161 die Hinterräder 16 drehen und dadurch der Lauf-Tretroller vorwärts oder rückwärts bewegt wird. Die äußeren Klammern 162 weisen ferner ein Schutzblech 1621 auf, das dazu ausgelegt ist, die Hinterräder

16 gegen spritzenden Schmutz und Kollisionen etc. zu schützen. Ein Steuerhandgriff 172 ist in dem sich quer erstreckenden Rahmenträger 11 des rechteckigen offenen Grundrahmens 1 vertikal installiert. Eine Vordergabel 171 ist mit dem unteren Ende des Steuerhandgriffs 172 verbunden, um ein Vorderrad

17 zu halten. Ein Bremsarm 176 ist schwenkbar an der Vordergabel 171 gelagert. Der Bremsarm 176 umfaßt einen Bremsschuh 1761, der fest an dessen einem Ende angeordnet ist und dem Umfang des Vorderrads 17 zugewandt ist. Eine Feder 175 ist zwischen der Vordergabel 171 und dem vorderen Ende des Bremsarms 17 6 angeordnet, um den Bremsarm 176 in der nicht betätigten Position zu halten, worin der Bremsschuh 1761 von dem Umfang des Vorderrads 17 um eine Entfernung beabstandet ist. Ein Bremszug 174 ist mit dem vorderen Ende des Bremsarms 176 und einem Bremshebel 173 an der Oberseite des Steuerhandgriffs 172 verbunden. Wenn der Bremshebel 173 mit der Hand niedergedrückt wird, wird der Bremszug 174 gezogen, um den Bremsarm 176 in eine Richtung zu bewegen, wodurch bewirkt wird, daß der Bremsschuh 1761 gegen den Umfang des Vorderrads 17 gepreßt wird, um die Drehgeschwindigkeit des Vorderrads 17 zu vermindern oder um die Drehung des Vorderrads 17 zu stoppen. Die seitlichen Rahmenträger 12 weisen jeweils eine vordere Öse 116 auf. Zwei Einstellschrauben 152 sind jeweils in

der vorderen Öse 116 von jedem der seitlichen Rahmenträger 12 angeordnet. Zwei Schlitten 153 sind jeweils zwischen den seitlichen Rahmenträgern 12 und den Einstellschrauben 152 angeordnet. Die Schlitten 153 weisen jeweils ein Durchgangsloch 154 auf. Die Enden der Radachse 151 des Vorderrads 15 sind jeweils durch die Durchgangsöffnung 154 von jedem der Schlitten 153 gesteckt. Beim Drehen der Einstellschrauben 152 im Uhrzeiger- oder gegen den Uhrzeigersinn werden die Schlitten 153 vorwärts oder rückwärts bezogen auf die seitlichen Rahmenträger 12 bewegt, um die Spannung des endlosen Bands 132 zu erhöhen oder zu verringern. Zwei Fußplatten 127 sind jeweils fest an den seitlichen Rahmenträgern 12 (siehe Figur 1) angeordnet. Wenn der Lauf-Tretroller gleitet, kann der Benutzer seine Füße auf den Fußplatten 127 ausruhen. Ferner ist der vertikale Abstand zwischen dem Vorderrad 17 und dem rechteckigen offenen Grundrahmen 1 größer als der vertikale Abstand zwischen dem rechteckigen offenen Grundrahmen 1 und den Hinterrädern 16, so daß der rechteckige offene Grundrahmen 1 nach hinten geneigt ist, wenn der Lauf-Tretroller auf eine flache Oberfläche gesetzt würde. Diese nach hinten geneigte Auslegung erlaubt es dem Benutzer, bequem auf dem endlosen Band 132 zu gehen oder zu laufen, um den Lauf-Tretroller zu bewegen. Ferner ist die Öffnung 121 von jedem der seitlichen Rahmenträger 12 nach oben hinten zu der Oberseite des jeweiligen seitlichen Rahmenträgers 12 geneigt.

Nach dem Einbau der Radachse 141 in der Öffnung 121 von jedem der beiden seitlichen Rahmenträger 12 wird die Spannung des endlosen Bands 132 fest angezogen, um die Radachse 141 zu dem niedrigen vorderen Ende von jeder der Öffnungen 121 zu bewegen und daher ist die Radachse 141 am Verlassen der Öffnung 121 von jedem der seitlichen Rahmenträger 12 gehindert. Zwei

Reibungsblöcke 126 sind jeweils fest an den seitlichen Rahmenträgern 12 mittels einer entsprechenden Schraube 12 61 installiert. Wenn das Vorderrad 17 mit der Vorderseite des Lauf-Tretrollers von dem Boden auf eine bestimmte Höhe angehoben wird, werden die Reibungsblöcke 126 gegen den Boden gepreßt, um die Bewegung des Lauf-Tretrollers auf dem Boden zu stoppen.

Bezugnehmend auf Figur 7 sind als eine alternative Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zwei abklappbare Fußplatten 128 jeweils an die seitlichen Rahmenträger 12 durch ein entsprechendes Scharnier 1281 angelenkt. Die abklappbaren Fußplatten 128 können in die nicht-betriebsfähige Position (siehe die imaginäre Linie) und die Betriebsposition (siehe die rückwärtige Linie) gedreht werden.

Der Tretroller gemäß der vorliegenden Erfindung kann als ein Lauftrainingsgerät verwendet werden. Wie in Figur 8 dargestellt ist, werden ein Ständer 112 und ein Gestell 113 verwendet, um den Lauf-Tretroller über dem Boden abzustützen, wobei das Vorderrad 17 und die Hinterräder 16 über dem Boden hängen. Der Ständer 112 ist an Bodenöffnungen 111 des sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträgers 11 befestigt. Das Gestell 113 unterstützt den hinteren Teil des rechteckigen offenen Grundrahmens 1 auf dem Boden.

Bezugnehmend auf die Figuren 9 und 10 weist der rechteckige offene Grundrahmen 1 eine Mehrzahl von Laschösen 114 auf, die jeweils nach vorne erstreckend an dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger 11 angeordnet sind, einen sich quer erstreckenden hinteren Rahmenträger 18 sowie eine Mehrzahl von

Laschösen 181, die sich jeweils von dem sich quer erstreckendem hinteren Rahmenträger 18 nach hinten erstrecken. Ein zweiter Lauf-Tretroller kann, nach dem Entfernen seines Steuerhandgriffs 172 und seines Vorderrads 17 an einem ersten Lauf-Tretroller befestigt werden, um mit dem ersten Lauf-Tretroller einen Tandem-Lauf-Tretroller zu bilden, indem die vorderen Laschösen 114 des zweiten Lauf-Tretrollers an den hinteren Laschösen 181 des ersten Lauf-Tretrollers durch jeweilige Verriegelungsstifte 115 befestigt werden.

Es versteht sich, daß die Zeichnung nur zur Darstellung der Erfindung dient und nicht zur Verwendung als eine Definition des Gegenstands des Schutzbereichs der offenbarten Erfindung gedacht ist.

Die Erfindung kann wie folgt zusammengefaßt werden: Ein Lauf-Tretroller ist so aufgebaut, daß er einen rechteckigen offenen Grundrahmen 1, eine Bandanordnung, die aus Rollen 13, 14, 15 und einem endlosen Band 132 gebildet und auf dem offenen Grundrahmen 1 montiert ist, einen Steuerhandgriff 172, der an der Vorderseite des offenen Grundrahmens 1 zum Halten und Steuern eines Vorderrads 17 angeordnet ist, zwei Hinterräder 16, die beidseitig an einer Hinterseite des offenen Grundrahmens 1 angekoppelt sind, und Übertragungsgetriebe 143, 161 aufweist, die jeweils zwischen den Hinterrädern 161 und der Radachse 141 der letzten Rolle 15 der Bandanordnung angeordnet und dazu ausgelegt sind, die Hinterräder 161 zu drehen, wenn der Benutzer auf der Bandanordnung geht oder läuft.

Claims

1. Lauf-Tretroller, der aufweist:

1. einen rechteckigen offenen Grundrahmen (1), wobei der rechteckige offene Grundrahmen (1) einen sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger (11),

- eine sich quer erstreckende hintere Gewindestange (19),

- ein Paar von sich längs erstreckenden seitlichen Rahmenträgern (12), die zwischen dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger (11) und der sich quer erstreckenden hinteren Gewindestange (19) angeordnet sind, und zwei Achslager (122) aufweist, die jeweils in den seitlichen Rahmenträgern (12) angeordnet sind;

- ein Satz von Rollen (13, 14, 15), die zwischen die seitlichen Rahmenträgern (12) gekuppelt sind und parallel zu dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger (11) und der sich quer erstreckenden hinteren Gewindestange (19) angeordnet sind, wobei die Rollen (13, 14, 15) eine vordere Rolle (15), eine hintere Rolle (14) sowie eine Mehrzahl von Zwischenrollen (13) umfassen, die parallel zwischen der vorderen Rolle (15) und der hinteren Rolle (14) angeordnet sind, wobei die Rollen (13, 14, 15) jeweils eine Radachse (131, 141, 151) aufweisen, die jeweils an die seitlichen Rahmenträger (12) des rechteckigen offenen Grundrahmens (1) angekuppelt sind,

- ein endloses Band (132), das auf den Rollen (13, 14, 15) angeordnet ist, zwei innere Klammern (124), die jeweils fest an seitlichen Rahmenträgern (12) befestigt sind, wobei die inneren Klammern (124) jeweils ein Achslager (125) halten, das die Achse (141) von der hinteren Rolle (14) trägt,

- zwei äußere Klammern (162), die jeweils fest an den seitlichen Rahmenträgern (12) befestigt sind und von den inneren Klammern (124) an einer Außenseite beabstandet sind, wobei die äußeren Klammern (162) jeweils einen ersten Achslagersitz (163), der mit dem Achslager (125) von jeder der inneren Klammern (124) ausgerichtet ist, ein erstes Achslager (164), das in dem ersten Achslagersitz (163) angeordnet ist und die Radachse (141) der hinteren Rolle (14) trägt, einen zweiten Achslagersitz (165) und ein zweites Achslager (166) umfassen, das in dem zweiten Achslagersitz (165) angeordnet ist;

- zwei Antriebsräder (143), die jeweils fest auf zwei Enden der Radachsen (141) der hinteren Rolle (14) zwischen den inneren Klammern (124) und den äußeren Klammern (162) fest angeordnet ist;

- zwei Hinterradachsen (167), die jeweils in den Achslagern (122) in den seitlichen Rahmenträgern (12) des rechteckigen offenen Grundrahmens (1) und den zweiten Achslagern (166) von jeder der beiden äußeren Klammern (162) angeordnet sind;

- zwei Hinterräder (16), die jeweils auf den Hinterradachsen (167) zum freien Drehen auf den Hinterradachsen (167) angeordnet sind;

- zwei getriebene Räder (161), die jeweils fest an den Hinterrädern (16) an einer Innenseite um die hinteren Radachsen (167) befestigt sind und jeweils mit den Antriebsrädern (143) kämmen;

- einen Steuerhandgriff (172), der an den sich quer erstreckenden Rahmenteil (11) des rechteckigen offenen Grundrahmens (1) angeordnet ist und

- eine Vordergabel (171), die an dem unteren Ende des Steuerhandgriffs (172) angeordnet ist und ein Vorderrad (17) hält.

2. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der ferner aufweist:

1. einen zu der Vordergabel (171) schwenkbaren Bremsarm (176), wobei der Bremsarm (176) einen Bremsschuh (1761) aufweist, der fest an dessen hinterem Ende befestigt und dem Umfang des Vorderrads (17) zugewandt ist und dazu ausgelegt ist, das Vorderrad (17) bei einer Drehung des Bremsarms (176) in eine Richtung relativ zu der Vordergabel (171) zu stoppen;

- eine Feder (175), die zwischen der Vordergabel (171) und einem Vorderende des Bremsarms (176) angeordnet ist, um den Bremsarm (176) in der Position zu unterstützen, in der der Bremsschuh (1761) von dem Umfang des Vorderrads (17) beabstandet ist;

- einen zu dem Steuerhandgriff (172) schwenkbaren Bremshebel (173) an einer Oberseite; und

- einen Bremszug (174), der zwischen dem Bremsarm (176) und dem Bremshebel (173) angeordnet und dazu ausgelegt ist, den Bremsarm (176) in eine Richtung zu drehen, um den Bremsschuh (1761) weiter gegen den Umfang des Vorderrads (17) beim Niederdrücken des Bremshebels (173) durch den Benutzer zu pressen.

3. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der ferner aufweist:

1. zwei Einstellschrauben (152), die jeweils in einer vorderen Laschöse (166) von jedem der beiden seitlichen Rahmenträger (12) befestigt ist; und

- zwei Schlitten (153), die jeweils zwischen den seitlichen Rahmenträgern (12) und den Einstellschrauben (152) angeordnet und dazu ausgelegt sind, die Spannung des endlosen Bands (132) beim Drehen der Einstellschrauben (152) einzustellen, wobei die Schlitten (153) jeweils ein Durchgangsloch (154) aufweisen, das jeweils mit den beiden äußeren Enden der Radachse (151) der vorderen Rolle (15) verbunden ist, um es der vorderen Rolle (15) zu ermöglichen, mit den Schlitten (153) relativ zu den Zwischenrollen (13) bei der Drehung der Einstellschrauben (152) durch den Benutzer vorwärts/rückwärts bewegt zu werden.

4. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, worin die seitlichen Rahmenträger (12) jeweils eine Öffnung (121) aufweisen, die nach hinten oben zu deren Oberseite geneigt ist, welche die Enden der Radachse (141) der hinteren Rolle (14) aufnimmt.

5. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der weiter umfaßt:

1. einen Ständer (17), der zum Unterstützen eines vorderen Teils des rechteckigen offenen Grundrahmens (1) auf dem Boden ausgelegt ist, um das Vorderrad (17) von dem Boden anzuheben, wobei der Ständer (17) Mittel zum Befestigen an Bodenöffnungen (111) in dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger 11 aufweist, und

- ein Gestell (113), das zum Unterstützen eines hinteren Teils des rechteckigen offenen Grundrahmens (1) auf dem Boden ausgelegt ist, um die Hinterräder (16) von dem Boden abzuheben.

6. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, wobei der rechteckige offene Grundrahmen (1) eine Mehrzahl von vorderen Laschösen (114) aufweist, die sich nach vorne von dem sich quer erstreckenden vorderen Rahmenträger (11) erstrecken, einen sich quer erstreckenden hinteren Rahmenträger (18) und eine Mehrzahl von hinteren Laschösen (181) aufweist, die sich jeweils nach hinten von dem sich quer erstreckenden hinteren Rahmenträger (18) entsprechend zu den vorderen Laschösen (114) erstrecken, wobei die vorderen Laschösen (114) und die hinteren Laschösen (181) so angeordnet sind, daß zwei Lauf- Tretroller miteinander zu einem Tandern-Lauf-Tretroller verbunden werden können durch Befestigen der vorderen Laschösen (114) eines zweiten Lauf-Tretrollers an den hinteren Laschösen (181) eines ersten Lauf-Tretrollers durch entsprechende Verriegelungsstifte (15) nach Entfernen des Steuerhandgriffs (172) und des Vorderrads (17) des zweiten Lauf-Tretrollers.

7. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der ferner zwei Fußplatten (127), die jeweils an den seitlichen Rahmenträgern (12) befestigt sind, aufweist.

8. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der ferner zwei abklappbare Fußplatten (128) aufweist, die jeweils mittels eines Scharniers (1281) an den seitlichen Rahmenträgern (12) befestigt sind.

9. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, der ferner zwei Reibungsblöcke (126) aufweist, die jeweils fest an den seitlichen Rahmenträgern (12) an einer Rückseite mittels einer jeweiligen Schraube (1261) befestigt und dazu ausgelegt sind, den Lauf-Tretroller gegenüber dem Boden anzuhalten, wenn die Vorderseite des Lauf- Tretrollers von dem Boden abgehoben ist.

10. Lauf-Tretroller nach Anspruch 1, worin das endlose Band (123) aus besandetem Tuch besteht.