DE20112392U1

DE20112392U1 - Transport fees-collection system

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Publication number: DE20112392U1
Application number: DE20112392U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Priority date: 2001-03-16
Filing date: 2001-07-27
Publication date: 2002-07-25
Anticipated expiration: 2011-07-28
Also published as: DE10113270A1

Description

Verkehrsgebühren-ErhebungssystemTraffic fee collection system

Die Erfindung betrifft ein Verkehrsgebühren-Erhebungssystem mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1, eine Chipkarte mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 21, eine Erfassungseinheit mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 25, sowie ein Schreib-ZLesegerät mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 27.The invention relates to a traffic fee collection system with the features of the preamble of claim 1, a chip card with the features of the preamble of claim 21, a recording unit with the features of the preamble of claim 25, and a read/write device with the features of the preamble of claim 27.

Verkehrsgebühren-Erhebungssysteme sind im Prinzip bekannt. Gemäß dem derzeit verbreitetsten Verkehrsgebühren-Erhebungssystem werden die Verkehrsgebühren für die Straßennutzung an Mautstationen als Bargeld abkassiert. An den Mautstationen kann anstelle Bargeld auch mit einer Kreditkarte, einer zuvor aufgeladenen Geldkarte oder einer Einwegkarte mit einem bestimmten Ausgangsgeldwert, die im Prinzip einer Telefonkarte entspricht, gezahlt werden.Traffic fee collection systems are known in principle. According to the currently most common traffic fee collection system, traffic fees for road use are collected in cash at toll stations. At toll stations, instead of cash, payments can also be made with a credit card, a pre-charged debit card or a disposable card with a certain initial monetary value, which is essentially equivalent to a telephone card.

Ebenfalls bekannt ist aus einer Erprobungsphase ein Verkehrsgebühren-Erhebungssystem, das mit Hilfe des Global Positioning Systems (GPS) arbeitet. Die erforderliche Elektronik, der GPS-Empfänger mit Antenne und Zusatzeinrichtung für die Verkehrsgebührenerfassung und direkte Abbuchung sind hierbei im Fahrzeug vorgesehen. Im GPS-A traffic fee collection system that works with the help of the Global Positioning System (GPS) is also known from a test phase. The necessary electronics, the GPS receiver with antenna and additional equipment for traffic fee collection and direct debiting are provided in the vehicle. In the GPS

Empfänger ist die Autobahnbeschreibung anhand ausgewählter Streckenpunkte als Koordinaten-Netz gespeichert. Während der Fahrt berechnet der GPS-Empfänger laufend die aktuellen Koordinaten und vergleicht sie mit den hinterlegten Daten. Stimmen die Koordinaten überein, so setzt sich automatisch das Verkehrsgebühren-Berechnungssystem für den gefahrenen Autobahnabschnitt in Gang. Die Abbuchung der Verkehrsgebühr erfolgt mit einem integrierten Schreib-/Lesegerät von einer Wertekarte, die im Prinzip der oben beschriebenen Geldkarte oder Einwegkarte entspricht. Dabei kann die Geldkartenfunktion auch in einer EC/Kredit-Karte integriert sein. Die Verkehrsgebührenzahlung erfolgt direkt an den Betreiber.The motorway description is stored as a coordinate network based on selected route points on the receiver. During the journey, the GPS receiver continuously calculates the current coordinates and compares them with the stored data. If the coordinates match, the traffic fee calculation system for the motorway section traveled is automatically activated. The traffic fee is debited using an integrated read/write device from a value card, which is essentially the same as the cash card or disposable card described above. The cash card function can also be integrated into an EC/credit card. The traffic fee is paid directly to the operator.

Nachteilig bei einem derartigen Verkehrsgebühren-Erhebungssystem ist, daß Manipulationen seitens Dritter möglich sind. Ferner ist in Deutschland derzeit der maximal auf einer Geldkarte erlaubte Betrag von DM 400,- zu niedrig, so daß Fernfahrer mit schweren Lastkraftwagen häufig Geld nachladen müßten.The disadvantage of such a traffic fee collection system is that it is open to manipulation by third parties. Furthermore, the maximum amount of DM 400 allowed on a debit card in Germany is currently too low, meaning that long-distance drivers with heavy trucks have to frequently top up their cards.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Sicherheit und die Benutzerfreundlichkeit bei einem derartigen Verkehrsgebühren-Erhebungssystem zu erhöhen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verkehrsgebühren-Erhebungssystem mit den Merkmalen des Anspruches 1 und den nebengeordneten Ansprüchen gelöst. Vorteilhafte Weiterentwicklungen bzw. Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The invention is therefore based on the object of increasing the security and user-friendliness of such a traffic fee collection system. This object is achieved according to the invention by a traffic fee collection system with the features of claim 1 and the independent claims. Advantageous further developments or embodiments are the subject of the subclaims.

Erfindungsgemäß sind bei einem Verkehrsgebühren-Erhebungssystem mit einer in einem Fahrzeug eines Benutzers (d.i. ein von einem Benutzer benutztes Fahrzeug) vorgesehenen Erfassungsvorrichtung Buchwerte in der Erfassungsvorrichtung transferierbar, d.h. es erfolgen keine Umbuchungen von anonymen Geldwerten, sondern es werden Buchwerte, welche einem Eigentümer oder entsprechend Berechtigten zugeordnet sind, in der Höhe der erhobenen und zu entrichtenden Verkehrsgebühren innerhalb der Erfassungsvorrichtung transferiert. Vorzugsweise erfolgt der Transfer der Buchwerte in geschlossenen Einheiten, d.h. bspw. in einem mechanisch und elektromagnetisch abgeschirmenden Gehäuse, und/oder über datengesicherte Online-Verbindungen. Der Transfer von BuchwertenAccording to the invention, in a traffic fee collection system with a recording device provided in a user's vehicle (i.e. a vehicle used by a user), book values can be transferred in the recording device, i.e. there are no transfers of anonymous monetary values, but book values that are assigned to an owner or a correspondingly authorized person are transferred within the recording device in the amount of the traffic fees collected and to be paid. The transfer of the book values preferably takes place in closed units, i.e. for example in a mechanically and electromagnetically shielded housing, and/or via data-secured online connections. The transfer of book values

innerhalb einer geschlossenen Einheit bzw. über eine datengesicherte Online-Verbindung erhöht die Sicherheit und verringert die Gefahr von Manipulationen durch Dritte. Die Sicherheit bei Geldtransfers wird ferner dadurch erhöht, daß Geldwerte nur zwischen wenigstens einer Bank des Benutzers und wenigstens einer Bank eines Diensleisters und/oder wenigstens einer Bank des Betreibers oder der verschiedenen Betreiber der in das Verkehrsgebühren-Erhebungssystem einbezogenen Objekte erfolgen, welche auch für den normalen Zahlungsverkehr benutzt werden, bspw. für normale Überweisungen oder Umbuchungen.within a closed unit or via a data-secured online connection increases security and reduces the risk of manipulation by third parties. The security of money transfers is also increased by the fact that monetary values are only transferred between at least one of the user's banks and at least one of the service provider's banks and/or at least one of the operators or the various operators of the objects included in the traffic fee collection system, which are also used for normal payment transactions, e.g. for normal transfers or transfers.

Vorzugsweise kann die Erfassungsvorrichtung temporär mit einem Dienstleister, d.h. einem Rechner desselben, verbunden werden, bspw. über ein Schreib-/Lesegerät, einen direkten Anschluß oder einen mittelbaren Anschluß über eine Servicestation (Werkstatt), eine Leitung und/oder eine Online-Verbindung. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist die Erfassungsvorrichtung eine im Kraftfahrzeug angeordnete, fahrzeugspezifische Erfassungseinheit (On-Board-Unit, OBU) und eine in die Erfassungseinheit einsteckbare, einlegbare oder sonstwie einführbare, benutzerspezifische Chipkarte auf. Vorzugsweise erfolgt dann die Verbindung mit dem Dienstleister über ein Chipkartengerät als Schreib-/Lesegerät, in das die Chipkarte eingeführt werden kann. Alternativ sind andere transportable Speichermedien und hierzu passende Schreib-/Lesegeräte geeignet, allerdings sollte das Speichermedium von außen nicht manipulierbar sein. In einer abgewandelten Ausführungsform ist eine entsprechende, zusätzliche Erfassungseinheit ohne Chipkarte für Hänger und Auflieger (Hanger-On-Unit, HOU) vorgesehen, die vorzugsweise mit der Erfassungseinheit des Kraftfahrzeugs (OBU) über Digitale Short-Range-Communication, DSRC, kommuniziert.Preferably, the recording device can be temporarily connected to a service provider, i.e. a computer of the same, for example via a read/write device, a direct connection or an indirect connection via a service station (workshop), a line and/or an online connection. According to a particularly preferred embodiment, the recording device has a vehicle-specific recording unit (on-board unit, OBU) arranged in the motor vehicle and a user-specific chip card that can be plugged, inserted or otherwise inserted into the recording unit. Preferably, the connection to the service provider is then made via a chip card device as a read/write device into which the chip card can be inserted. Alternatively, other portable storage media and suitable read/write devices are suitable, although the storage medium should not be able to be manipulated from the outside. In a modified embodiment, a corresponding, additional detection unit without a chip card for trailers and semi-trailers (Hanger-On-Unit, HOU) is provided, which preferably communicates with the vehicle's detection unit (OBU) via Digital Short-Range Communication, DSRC.

In Verbindung mit einem Überwachungssystem können Mautsünder ohne allzugroßen Aufwand verfolgt und schnell erfaßt werden, insbesondere wenn eine Zusammenarbeit, bspw. über Online-Verbindungen, mit der Polizei und/oder dem Zoll besteht. So kann z.B. die Erfassungsvorrichtung eine Vorrichtung aufweisen, die Signale abgibt, sobald das Guthaben Null oder negativ ist. Zur Erleichterung der Überwachung ist die Erfas-In conjunction with a monitoring system, toll violators can be tracked and quickly identified without too much effort, especially if there is cooperation, e.g. via online connections, with the police and/or customs. For example, the detection device can have a device that emits signals as soon as the balance is zero or negative. To facilitate monitoring, the detection

sungsvorrichtung mit einer Anzeige, insbesondere in Form einer dynamisch veränderlichen Kontrollziffer, versehen, die zumindest zeitweise von außen sichtbar ist und vorzugsweise ihr Erscheinungsbild ändert, wenn das Guthaben Null oder negativ ist. In unmittelbarer Nähe der Anzeige ist dann beispielsweise ein Label mit der fahrzeugspezifischen Mautklasse angebracht, welche zusammen mit der Anzeige erfasst werden kann.The toll collection device is provided with a display, in particular in the form of a dynamically changing control number, which is at least temporarily visible from the outside and preferably changes its appearance when the balance is zero or negative. In the immediate vicinity of the display, for example, a label with the vehicle-specific toll class is then attached, which can be recorded together with the display.

Vorzugsweise weist die o.g. Chipkarte einen internen Computer auf, der einen Buchwert, welcher in seinem Betrag den erhobenen und an einen Betreiber eines Objektes im Verkehrsgebühren-Erhebungssystem zu zahlenden Verkehrsgebühren entspricht, von einem dem Benutzer zugeordneten Speicher an einen Speicher überträgt, der dem Betreiber zugeordnet ist, und den Buchwertwert speichert, welcher dem Betreiber zusteht. Vorzugsweise erfolgt die Übertragung intern nach bestimmten Sicherheitskriterien auf externe Aufforderung hin, in der Regel auf Aufforderung durch die Erfassungseinheit hin. Im Falle mehrerer Betreiber für verschiedene Verkehrsstreckenabschnitte, d.h. verschiedener Objekte im erfindungsgemäßen Sinne, wird der Buchwert zusammen mit einem Schlüssel für den Betreiber des betroffenen Steckenabschnitts übertragen und in dem Betreiber-Speicher gespeichert.Preferably, the above-mentioned chip card has an internal computer which transfers a book value, the amount of which corresponds to the traffic fees collected and to be paid to an operator of an object in the traffic fee collection system, from a memory assigned to the user to a memory assigned to the operator and stores the book value to which the operator is entitled. Preferably, the transfer takes place internally according to certain security criteria upon external request, usually upon request by the recording unit. In the case of several operators for different traffic route sections, i.e. different objects in the sense of the invention, the book value is transferred together with a key for the operator of the relevant route section and stored in the operator memory.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind auf der Chipkarte gebührenpflichtige Verkehrsstrecken, insbesondere mautpflichtige Straßen, und/oder Ergänzungen und Änderungen hierzu gespeichert. Ferner können auf der Chipkarte Daten und/oder Programme zur Bestimmung der Verkehrsgebühren (d.h. Software für den internen Computer) und/oder Ergänzungen und Änderungen hierzu gespeichert sein. Es kann auch eine besondere Chipkarte (Datentransferkarte) vorgesehen sein, die nur diese Daten und/oder Programme und keine Buchwerte speichert.According to a preferred embodiment, toll roads, in particular toll roads, and/or additions and changes to these are stored on the chip card. Furthermore, data and/or programs for determining the traffic fees (i.e. software for the internal computer) and/or additions and changes to these can be stored on the chip card. A special chip card (data transfer card) can also be provided which only stores these data and/or programs and no book values.

Vorzugsweise sind mit Hilfe des Schreib-/Lesegeräts, insbesondere eines Chipkartengeräts, über gesicherte Verbindungen Buchwerte von der Erfassungsvorrichtung, insbesondere der Chipkarte, an die Bank des Betreibers transferierbar, vorzugsweise über den Dienstleister. Vorzugsweise sind ferner mit Hilfe des Schreib-/Lesegeräts, insbesonderePreferably, with the help of the read/write device, in particular a chip card device, book values can be transferred from the recording device, in particular the chip card, to the operator's bank via secure connections, preferably via the service provider. Preferably, furthermore, with the help of the read/write device, in particular

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eines Chipkartengeräts, Buchwerte von der Bank des Benutzers an die Erfassungsvorrichtung, insbesondere die Chipkarte, transferierbar, vorzugsweise über den Dienstleister. Ein Transfer von Geldwerten erfolgt ausschließlich zwischen den Banken des Benutzers, des Dienstleisters und des Betreibers bzw. der Betreiber.a chip card device, book values can be transferred from the user's bank to the recording device, in particular the chip card, preferably via the service provider. A transfer of monetary values takes place exclusively between the banks of the user, the service provider and the operator(s).

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels mit verschiedenen Varianten näher erläutert. Es zeigenIn the following, the invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing with various variants.

Fig. 1 ein schematisch dargestelltes Verkehrsgebühren-Erhebungssystem gemäß dem Ausführungsbeispiel,Fig. 1 shows a schematically illustrated traffic fee collection system according to the embodiment,

Fig. 2 den schematischen Aufbau einer beispielhaften Chipkarte, Fig. 3 eine schematisch dargestellte mautpflichtige Straße, undFig. 2 shows the schematic structure of an exemplary chip card, Fig. 3 shows a schematically illustrated toll road, and

Fig. 4 eine schematisches Blockdarstellung des Verkehrsgebühren-Erhebungssystem samt Chipkarte.Fig. 4 is a schematic block diagram of the traffic fee collection system including chip card.

Fig. 1 zeigt stark schematisiert ein Verkehrsgebühren-Erhebungssystem 1 mit einer Chipkarte 2 und einer Erfassungseinheit 3, die gemeinsam eine Erfassungsvorrichtung 4 bilden. In die Erfassungseinheit 3 eingesteckt ist eine weitere Chipkarte 2 dargestellt. Im unteren Teil von Fig. 1 ist ein Chipkartengerät 5 dargestellt, in das ebenfalls eine Chipkarte 2 eingesteckt ist. Das Chipkartengerät 5 ist mittels einer datengesicherten Online-Verbindung, im folgenden als Verbindung 6 bezeichnet, mit einem Rechner eines Dienstleisters 7 verbunden. Der Rechner des Dienstleisters 7 ist seinerseits über eine datengesicherte Online-Verbindung, im folgenden als Verbindung 8 bezeichnet, mit einer Bank 9 des Benutzers der Chipkarte 2 verbunden. Die Bank 9 des Benutzers ist ihrerseits über eine datengesicherte Online-Verbindung, im folgenden als Verbindung 10 bezeichnet, mit einer Bank 11 des Betreibers des Verkehrsgebühren-Erhebungssystems 1 verbunden. Fig. 1 shows a highly schematic view of a traffic fee collection system 1 with a chip card 2 and a recording unit 3, which together form a recording device 4. Another chip card 2 is shown inserted into the recording unit 3. The lower part of Fig. 1 shows a chip card device 5, into which a chip card 2 is also inserted. The chip card device 5 is connected to a computer of a service provider 7 by means of a data-secure online connection, hereinafter referred to as connection 6. The computer of the service provider 7 is in turn connected to a bank 9 of the user of the chip card 2 via a data-secure online connection, hereinafter referred to as connection 8. The user's bank 9 is in turn connected to a bank 11 of the operator of the traffic fee collection system 1 via a data-secure online connection, hereinafter referred to as connection 10.

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Das Verkehrsgebühren-Erhebungssystem 1 funktioniert im Ausfuhrungsbeispiel folgendermaßen: Ein Benutzer, gemäß dem Ausfuhrungsbeispiel zugleich der Fahrer, eines Fahrzeuges, gemäß dem Ausfuhrungsbeispiel eines auf bestimmten Straßen S mautpflichtigen Lastkraftwagens, welches aber auch ein beliebiges anderes Fahrzeug (z.B. PKW, Motorrad, Anhänger) oder zu befördernder Gegenstand (z.B. Container) sein kann, lad bspw. an einer Mautstation des Verkehrsgebühren-Erhebungssystems 1, welche ansonsten eine normale Grenzstation, Tankstelle, Gaststätte, Bank oder dergleichen sein kann, mit einem dort vorhandenen geeigneten Chipkartengerät 5 die auf diesen Benutzer und vorzugsweise fur diesen Lastkraftwagen ausgestellte (neue) Chipkarte 2 auf. Hierfür legt er in das Chipkartengerät 5 seine Chipkarte 2 ein. Danach erfolgt über den Rechner des Dienstleisters 7 die Abfrage, ob Geld auf die Chipkarte 2 geladen werden soll, gegebenenfalls von welcher Bank 9 des Benutzers das Geld zur Verfügung gestellt werden soll, und welcher Betrag. Der entsprechende Betrag wird als Buchwert in einem dem Benutzer zugeordneten Speicher 19 (Benutzertresor) auf der Chipkarte 2 gutgeschrieben. Die Abfrage erfolgt über den Rechner des Dienstleisters 7. Danach wird die Chipkarte 2 aus dem Chipkartengerät 5 entnommen.The traffic fee collection system 1 functions in the exemplary embodiment as follows: A user, according to the exemplary embodiment also the driver of a vehicle, according to the exemplary embodiment a truck subject to toll on certain roads S, which can also be any other vehicle (e.g. car, motorcycle, trailer) or object to be transported (e.g. container), loads the (new) chip card 2 issued to this user and preferably for this truck, for example at a toll station of the traffic fee collection system 1, which can otherwise be a normal border station, petrol station, restaurant, bank or the like, using a suitable chip card device 5 available there. To do this, he inserts his chip card 2 into the chip card device 5. The computer of the service provider 7 then queries whether money should be loaded onto the chip card 2, if applicable which of the user's bank 9 should make the money available, and what amount. The corresponding amount is credited as a book value in a memory 19 assigned to the user (user safe) on the chip card 2. The query is made via the computer of the service provider 7. The chip card 2 is then removed from the chip card device 5.

Falls es sich bei der Chipkarte 2 um eine kombinierte Maut-EC/Kredit/Prepaid-Karte (mit herkömmlichem Chipcomputer 20, Geldkarten-Funktion 21, EC/Kredit-Karten-Funtion 22, Kreditkarten-Funktion 23 und vorzugsweise Mehrwertdienste-Funktion 24) handelt, wie in Fig. 2 dargestellt, so kann diese im Chipkartengerät 5 verbleiben oder wird nochmals in das Chipkartengerät 5 eingeführt, ansonsten wird eine EC/Kredit-Karte oder eine oder mehrere Prepaid-Karten eingesteckt und der Betrag, welcher dem auf der Chipkarte 2 im Speicher 19 gutgeschriebenen, benutzerbezogenen Buchwert entspricht, wird automatisch über den Rechner des Dienstleisters 7 von der Bank 9 des Benutzers umgebucht auf ein dem Benutzer zugeordnetes Sperrkonto bei der Bank 9, so daß dieser Betrag zumindest vorläufig für weitere Zahlungen vom Konto des Benutzers nicht mehr zur Verfugung steht. Alternativ hierzu wird der Betrag, welcher dem benutzerbezogenen Buchwert im Speicher 19 auf der Chipkarte 2 entspricht, automatisch über den Rechner des Dienst-If the chip card 2 is a combined toll EC/credit/prepaid card (with a conventional chip computer 20, cash card function 21, EC/credit card function 22, credit card function 23 and preferably value-added service function 24), as shown in Fig. 2, it can remain in the chip card device 5 or is inserted into the chip card device 5 again, otherwise an EC/credit card or one or more prepaid cards are inserted and the amount which corresponds to the user-related book value credited to the chip card 2 in the memory 19 is automatically transferred via the computer of the service provider 7 from the user's bank 9 to a blocked account assigned to the user at the bank 9, so that this amount is no longer available for further payments from the user's account, at least for the time being. Alternatively, the amount corresponding to the user-related book value in the memory 19 on the chip card 2 is automatically transferred via the service provider's computer.

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leisters 7 von der Bank 9 des Benutzers umgebucht auf ein vom Dienstleister 7 kontrolliertes Konto bei seiner Bank, wobei dieser Betrag auch bei der Bank des Dienstleisters durch geeignete Unterkontenverwaltung noch dem Benutzer zugeordnet sein kann.service provider 7 is transferred from the user's bank 9 to an account controlled by the service provider 7 at his bank, whereby this amount can also still be assigned to the user at the service provider's bank through suitable sub-account management.

Um den Transfer von tatsächlichen Geldwerten in Form von Bargeld und chipkarteninternen Buchwerten entsprechend der zuvorbeschriebenen Weise vorzunehmen, kann zusätzlich in der Mautstation, beispielsweise in unmittelbarer räumlicher Nähe des als Kartenterminal fungierenden Chipkartengeräts 5, ein bekanntes Kassenterminal vorgesehen sein, an dem der Benutzer durch Einführ von Bargeld eine Prepaid-Karte (Geldkarte) erwerben oder laden kann, sofern die beiden Terminals nicht als ein gemeinsames Terminal mit einem einzigen Chipkartengerät ausgebildet sind oder der Transfer unter Zuhilfenahme der Geldkarten-Funktion 21, gegebenenfalls unter mehrmaligem Wechsel der Chipkarte 2 zwischen den Terminals, erfolgt.In order to carry out the transfer of actual monetary values in the form of cash and book values within the chip card in accordance with the manner described above, a known cash register terminal can also be provided in the toll station, for example in the immediate vicinity of the chip card device 5 acting as a card terminal, at which the user can purchase or load a prepaid card (cash card) by inserting cash, provided that the two terminals are not designed as a common terminal with a single chip card device or the transfer is carried out with the aid of the cash card function 21, possibly by changing the chip card 2 between the terminals several times.

Nach dem Laden der Chipkarte 2 wird diese in die Erfassungseinheit 3 (On-Board-Unit, OBU) eingesteckt, die sich vorzugsweise im Lastkraftwagen befindet, und zwar vorzugsweise im Fahrerhaus, und/oder - bspw. durch ein Schloß geschützt auch außerhalb davon, beispielweise (als Hanger-On-Unit, HOU, mit reduzierter Funktionalität) am Anhänger. Bei der bevorzugten Sicherung der Chipkarte 2 durch eine PIN muß der Benutzer zur Aktivierung der Chipkarte 2 diese PIN in die Erfassungseinheit 3 eingeben, beispielsweise über einen Touchscreen als Bedienelement. Die Erfassungseinheit 3 ist vorzugsweise mit einer Statusanzeige in Form einer OLED-Anzeige (Organic Light Emitting Diodes) ausgestattet, welche dem Fahrer das aktuelle Guthaben anzeigt. Andere optische Anzeigen sind ebenfalls möglich, wie bspw. eine cholesterische FLCD-Anzeige (Ferrolectric Liquid Crystel Display) für die Statusanzeige nach außen. Ferner sind akustische Vorrichtungen zur Informationsübermittlung vorgesehen, insbesondere zur Warnung, wenn das Buchwert-Guthaben zur Neige geht oder aufgebraucht ist.After loading the chip card 2, it is inserted into the registration unit 3 (on-board unit, OBU), which is preferably located in the truck, preferably in the driver's cab, and/or - for example protected by a lock - also outside of it, for example (as a hanger-on unit, HOU, with reduced functionality) on the trailer. If the chip card 2 is preferably secured with a PIN, the user must enter this PIN into the registration unit 3 to activate the chip card 2, for example using a touchscreen as a control element. The registration unit 3 is preferably equipped with a status display in the form of an OLED display (Organic Light Emitting Diodes), which shows the driver the current balance. Other optical displays are also possible, such as a cholesteric FLCD display (Ferrolectric Liquid Crystel Display) for the status display to the outside. Furthermore, acoustic devices are provided for transmitting information, in particular for warning when the book value credit is running low or has been used up.

Die Erfassungseinheit 3 weist ferner eine GPS-Einheit auf und speichert eine digitalisierte Straßenkarte, auf der die mautpflichtigen Straßen S und/oder anderen, in das Verkehrs-The recording unit 3 further comprises a GPS unit and stores a digitized road map on which the toll roads S and/or other roads included in the traffic

gebühren-Erhebungssystem einbezogenen Objekte, einschließlich der entsprechenden Verkehrsgebühren verzeichnet sind. Die Straßen S bilden vorzugsweise ein großes Straßennetz, können aber auch in einem einzelnen Stadtgebiet oder einem Einzelobjekt vorgesehen sein.objects included in the toll collection system, including the corresponding traffic charges. The roads S preferably form a large road network, but can also be provided in a single urban area or a single object.

Beim Starten des Motors des Lastkraftwagens wird die GPS-Einheit aktiviert. Die Aktivierung der GPS-Einheit kann bspw. auch mit Hilfe eines Schwingungssensors erfolgen. Mit Hilfe der GPS-Einheit wird regelmäßig die Position des Lastkraftwagens bestimmt. Die Daten werden in der Erfassungseinheit 3 und mit Hilfe eines in die Chipkarte 2 integrierten Computers 27 entsprechend aufbereitet. Fährt der Lastkraftwagen über eine Auf-/ Ausfahrt A auf eine mautpflichtige Straße S, so wird dies erkannt und die entsprechenden Daten werden ermittelt und gespeichert. Auf der Chipkarte 2 werden in einem hierfür vorgesehenen Speicher 26 die entsprechenden Daten, insbesondere die Verkehrsstatistik-Daten (Verkehrsstatistik-Speicher 26, Statistiktresor) anonym gespeichert. Kommt der Lastkraftwagen auf der mautpflichtigen Straße S an eine Kreuzung K oder verläßt er eine mautpflichtige Straße an einer Auf-/Ausfahrt A oder fährt er auf einen Parkplatz P, so erfolgt eine interne Umbuchung des Buchwertes, welcher der für die Straßennutzung zu zahlenden Verkehrsgebühr entspricht, zwischen den Speichern 19 und 25, d.h. der im Speicher 19 gespeicherte, dem Benutzer zugeordnete Buchwert wird um den auf einen betreiberspezifischen BetreiberrSpeicher 25 (Betreibertresor) zu übertragenden Buchwert für die zu zahlende Gebühr verringert und der dem Betreiber zustehende Buchwert im Betreiber-Speicher 25 erhöht sich entsprechend. Alternativ wäre auch eine interne Umbuchung bei jeder Positionsermittlung, die eine zu zahlende Gebühr ergibt, möglich. Aus Sicherheitsgründen erfolgt die interne Umbuchung ausschließlich zwischen den Speichern 19, 25 und ggf. 26 über den internen Computer 27, so daß keine Manipulation von außen erfolgen kann. Vorzugsweise erfolgen die internen Umbuchungen zur Sicherheit nur auf externe Aufforderung hin. Der interne Computer 27 stellt die jeweiligen Werte für die o.g. Statusanzeige der Erfassungseinheit 3 zur Verfügung.When the truck's engine is started, the GPS unit is activated. The GPS unit can also be activated using a vibration sensor, for example. The GPS unit is used to regularly determine the truck's position. The data is processed accordingly in the recording unit 3 and with the help of a computer 27 integrated into the chip card 2. If the truck drives onto a toll road S via an entrance/exit A, this is detected and the corresponding data is determined and stored. The corresponding data, in particular the traffic statistics data (traffic statistics memory 26, statistics safe), are stored anonymously on the chip card 2 in a memory 26 provided for this purpose. If the truck comes to an intersection K on the toll road S or leaves a toll road at an entrance/exit A or drives into a parking lot P, an internal transfer of the book value, which corresponds to the traffic fee to be paid for using the road, takes place between memories 19 and 25, i.e. the book value stored in memory 19 and assigned to the user is reduced by the book value for the fee to be paid, which is to be transferred to an operator-specific operator memory 25 (operator safe), and the book value to which the operator is entitled in the operator memory 25 increases accordingly. Alternatively, an internal transfer would also be possible for each position determination that results in a fee to be paid. For security reasons, the internal transfer takes place exclusively between memories 19, 25 and, if applicable, 26 via the internal computer 27, so that no manipulation can take place from outside. For security reasons, the internal transfers preferably only take place on external request. The internal computer 27 provides the respective values for the above-mentioned status display of the recording unit 3.

Nähert sich während der Fahrt der Buchwert im Speicher 19, welcher dem ursprünglich verfügbaren Buchwert abzüglich der zu zahlenden Gebühr entspricht (Buchwert-Guthaben) dem Wert Null oder sinkt er darunter, so erfolgt durch die Statusanzeige eine Warnung an den Benutzer, daß sich sein Buchwert-Guthaben bald bzw. bereits im Minus befindet und er die nächste Mautstation anfahren sollte. Falls das Buchwert-Guthaben des Benutzers sich im Minus befindet, so kann der Lastkraftwagen durch ein an späterer Stelle beschriebenes Überwachungssystem erfaßt werden.If during the journey the book value in the memory 19, which corresponds to the originally available book value less the fee to be paid (book value credit), approaches zero or falls below it, the status display warns the user that his book value credit is about to or already in the negative and that he should drive to the next toll station. If the user's book value credit is in the negative, the truck can be detected by a monitoring system described later.

Nach dem Anhalten, bei dem in jedem Fall eine interne Umbuchung erfolgt, damit im Speicher 19 ein aktueller Buchwert gespeichert ist, kann der Benutzer die Chipkarte 2 der Erfassungseinheit 3 entnehmen und an der Mautstation die Chipkarte 2 in das Chipkartengerät 5 einführen. Über die Verbindung 6 wird der Rechner des Dienstleisters 7 kontaktiert und diesem die aktuellen Buchwerte mitgeteilt, welche in den Speichern 19 und 25 der Chipkarte 2 gespeichert sind. Ferner erfolgt an den Benutzer vorzugsweise die Abfrage, ob nochmals Geld für die Verkehrsgebühren zur Verfügung gestellt werden soll, gegebenenfalls von welcher Bank 9 des Benutzers das Geld zur Verfügung gestellt werden soll, und welcher Betrag. Der entsprechende Betrag wird zum aktuellen Buchwert addiert und als Buchwert-Guthaben im Speicher 19 auf der Chipkarte 2 gutgeschrieben. Die entsprechenden Daten werden auf dem Rechner des Dienstleisters 7 gespeichert. Ferner erfolgen folgende Umbuchungsaufträge an die Bank 9 des Benutzers bzw. des Dienstleisters 7: a) unverzüglich oder beim nächsten Zahlungsvorgang von dem angegebenen Konto des Benutzers soll zunächst bankintern vom Konto des Benutzers auf das Sperrkonto des Benutzers der dem neu hinzugefügten Buchwert entsprechende Geldbetrag umgebucht werden (oder auf das vom Dienstleister 7 kontrollierte Konto bei dessen Bank) und b) vom Sperrkonto des Benutzers (oder dem vom Dienstleister 7 kontrollierten Konto) soll an die Bank 11 des Betreibers eine Überweisung in Höhe des im Betreiber-Speicher 25 gespeicherten Buchwertes getätigt werden, wobei der Buchwert im Betreiber-Speicher 25 nach Abgabe des Überweisungsauftrags als überwiesen gekennzeichnet wird oder bei Varianten ohne Buchungsprotokoll gelöscht wird. Sowohl die UmbuchungAfter stopping, during which an internal transfer takes place in each case so that a current book value is stored in the memory 19, the user can remove the chip card 2 from the registration unit 3 and insert the chip card 2 into the chip card device 5 at the toll station. The computer of the service provider 7 is contacted via the connection 6 and the current book values, which are stored in the memories 19 and 25 of the chip card 2, are communicated to it. The user is also preferably asked whether more money should be made available for the traffic tolls, if applicable which of the user's bank 9 the money should be made available from, and what amount. The corresponding amount is added to the current book value and credited as a book value credit in the memory 19 on the chip card 2. The corresponding data is stored on the service provider 7's computer. Furthermore, the following transfer orders are sent to the user's bank 9 or the service provider 7: a) immediately or during the next payment transaction from the user's specified account, the amount of money corresponding to the newly added book value should first be transferred internally from the user's account to the user's blocked account (or to the account controlled by the service provider 7 at his bank) and b) a transfer in the amount of the book value stored in the operator's memory 25 should be made from the user's blocked account (or the account controlled by the service provider 7) to the operator's bank 11, whereby the book value in the operator's memory 25 is marked as transferred after the transfer order has been submitted or, in variants without a booking log, is deleted. Both the transfer

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zwischen den Speichern 19 und 25 als auch die Überweisung zwischen den Banken 9 und 11 erfolgen also ausschließlich mit eigentümerbezogenem Geld.The transfer between banks 19 and 25 as well as the transfer between banks 9 and 11 are therefore carried out exclusively with owner-related money.

An dieser Stelle sei angemerkt, daß aus Sicherheitsgründen von dem bei der Bank 9 des Benuzters eingerichteten Sperrkonto aus oder dem vom Dienstleister 7 kontrollierten Konto aus nur Überweisungen auf das Konto bei der Bank 11 des Betreibers möglich sind. Ferner kann der Dienstleister 7 Plausibilitätsüberprüfungen durchführen, beispielsweise ob der Betreiber ihm bekannt ist oder ob die Fahrstrecke, für welche die Verkehrsgebühren entrichtet werden sollen, plausibel ist, und in allen nicht-plausiblen Fällen keine Überweisungen durchführen und die Umbuchungen auf der Chipkarte 2 rückgängig machen. At this point it should be noted that for security reasons only transfers to the account at the operator's bank 11 are possible from the blocked account set up at the user's bank 9 or from the account controlled by the service provider 7. The service provider 7 can also carry out plausibility checks, for example whether the operator is known to it or whether the route for which the traffic charges are to be paid is plausible, and in all implausible cases it can not carry out any transfers and can reverse the transfers on the chip card 2.

Falls es sich bei der Chipkarte 2 um eine kombinierte Maut-EC/Kredit/Prepaid-Karte handelt, so verbleibt diese im Chipkartengerät 5 oder wird nochmals eingesteckt, ansonsten wird die entsprechende EC/Kredit-Karte der Bank 9 des Benutzers oder eine oder mehrere Prepaid-Karten eingesteckt und die o.g. Überweisungen werden durchgeführt. Danach steht die EC/Kredit-Karte wieder dem normalen Zahlungsverkehr zur Verfügung. Die Prepaid-Karten müssen gegebenenfalls wieder an einem Kassenterminal geladen werden.If the chip card 2 is a combined toll EC/credit/prepaid card, it remains in the chip card device 5 or is inserted again, otherwise the corresponding EC/credit card from the user's bank 9 or one or more prepaid cards are inserted and the above-mentioned transfers are carried out. The EC/credit card is then available for normal payment transactions again. The prepaid cards may need to be reloaded at a cash register terminal.

Der Rechner des Dienstleisters 7 kann bei der Übernahme der Buchwerte von der Chipkarte 2 auch Abrechnungskorrekturen vornehmen, bspw. Rabatte, zwischenzeitliche Verkehrsgebührenanhebungen und dergleichen berücksichtigen, und gegebenenfalls zusätzliche Umbuchungen und Rückbuchungen zwischen den Speichern 19 und 25 durchführen oder vorschlagen.When transferring the book values from the chip card 2, the computer of the service provider 7 can also make billing corrections, for example taking into account discounts, interim traffic fee increases and the like, and if necessary carry out or suggest additional transfers and reversals between the memories 19 and 25.

Außer den o.g. Speichern 19, 25 und 26 kann ein Speicher 28 für den Fahrer (Fahrertresor) vorgesehen sein, in dem bspw. Fahrzeiten, Fahrstrecken, seine PIN, aber auch die Kontonummer seiner Bank 9 gespeichert werden können. Dies insbesondere interessant für die Fälle, in denen der Fahrer ein Angestellter des Spediteurs ist, welcherIn addition to the above-mentioned memories 19, 25 and 26, a memory 28 can be provided for the driver (driver safe), in which, for example, driving times, routes, his PIN, but also the account number of his bank 9 can be stored. This is particularly interesting for cases in which the driver is an employee of the freight forwarder who

der eigentliche Benutzer nach erfindungsgemäßer Lehre ist. Es ist auch denkbar, dass in einem Speicher Fahrzeugdaten zur Bestimmung der Höhe der Verkehrsgebühren gespeichert sein, insbesondere zulässiges Gesamtgewicht, wobei ggf. eine Karte für verschiedene Fahrzeuge ausreicht.the actual user according to the teaching of the invention. It is also conceivable that vehicle data for determining the amount of traffic charges, in particular the permissible total weight, can be stored in a memory, whereby one card may be sufficient for different vehicles.

Neben den Buchwerten können an einer Mautstation auch weitere Daten zwischen der Chipkarte 2 und dem Rechner des Dienstleisters 7 ausgetauscht werden, wie z.B. Verkehrsstatistiken aus dem Speicher 26, Fahrstrecke/Fahrtzeit des Benutzers, Verkehrsgebührenänderungen und Änderungen der digitalen Straßenkarte. Die neu auf die Chipkarte 2 übertragenen Daten können von dem internen Computer 27 vorbereitet und an die entsprechenden Speicher 19, 25, 26 weitergeleitet werden. Ein Datenabgleich ist nach Einlegen der Chipkarte 2 in die Erfassungseinheit 3 möglich, so daß der hierfür benötigte Speicherplatz auf der Chipkarte 2 relativ klein gehalten werden kann und in der Erfassungseinheit 3 immer die aktuellsten Daten, insbesondere Fahrzeugdaten und Straßendaten, gegebenenfalls auch Verkehrsgebührendaten, vollständig gespeichert sind. Entsprechende, lernfähige Programme in der Erfassungseinheit 3 sorgen dafür, daß nicht mehr benötigte Daten gelöscht werden und den Speicherplatz freigeben.In addition to the book values, other data can also be exchanged between the chip card 2 and the computer of the service provider 7 at a toll station, such as traffic statistics from the memory 26, the user's route/travel time, traffic fee changes and changes to the digital road map. The new data transferred to the chip card 2 can be prepared by the internal computer 27 and forwarded to the corresponding memories 19, 25, 26. A data comparison is possible after inserting the chip card 2 into the recording unit 3, so that the storage space required for this on the chip card 2 can be kept relatively small and the most current data, in particular vehicle data and road data, and possibly also traffic fee data, are always completely stored in the recording unit 3. Appropriate, adaptive programs in the recording unit 3 ensure that data that is no longer required is deleted and the storage space is freed up.

Zu Software-Wartungszwecken oder dergleichen kann die Erfassungseinheit 3 eine Schnittstelle (z.B. USB) aufweisen, über die sie in einer Servicestation des Verkehrsgebühren-Erhebungssystems 1, bspw. einer speziell ausgerüsteten Mautstation oder einer Autowerkstatt mit entsprechender Ausstattung, mittels einer Leitungsverbindung an einen Wartungsrechner angeschlossen werden und/oder mit dem zentralen Rechner des Dienstleisters 7 verbunden werden kann. Die entsprechende Leitungsverbindung ist in Fig. 1 zwischen der Erfassungseinheit 3 und dem Dienstleister 7 angedeutet. Die Schnittstelle kann auch dazu verwendet werden, Sensoren (z.B. Gewichtssensoren) oder andere periphere Geräte im Fahrzeug an die Erfassungseinheit 3 anzuschließen. In der Servicestation kann selbstverständlich nicht nur die Erfassungseinheit 3, sondern auch die Chipkarte 2 sowie eine gegebenenfalls vorhandene Erfassungseinheit eines Anhängers gewartet werden, d.h. auch eingerichtet, ersetzt, gesperrt oder gelöscht werden, wobei derFor software maintenance purposes or the like, the recording unit 3 can have an interface (e.g. USB) via which it can be connected to a maintenance computer in a service station of the traffic fee collection system 1, e.g. a specially equipped toll station or a car repair shop with corresponding equipment, by means of a cable connection and/or to the central computer of the service provider 7. The corresponding cable connection is indicated in Fig. 1 between the recording unit 3 and the service provider 7. The interface can also be used to connect sensors (e.g. weight sensors) or other peripheral devices in the vehicle to the recording unit 3. In the service station, not only the recording unit 3, but also the chip card 2 and any existing recording unit of a trailer can be maintained, i.e. also set up, replaced, blocked or deleted, whereby the

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softwaremäßige Zugriff auf diese Einheiten über einen Rechner des Dienstleisters 7 erfolgt. Die Servicestation kann inkassofähig sein und die Funktion eines CallCenters übernehmen. Software access to these units is via a computer belonging to the service provider 7. The service station can be capable of collecting payments and can take on the function of a call center.

Alternativ können für die verschiedenen Funktionen auch unterschiedliche Chipkarten 2 verwendet werden, bspw. in Form einer Datentransfer-Chipkarte, auf der die mautpflichtigen Straßen S mit Auf-/Ausfahrten A, daran gelegenen Tankstellen, Raststätten und Parkplätzen P mit Entfernungsangaben in digitaler Form gespeichert sind, und einer getrennten Buchungs-Chipkarte für die Aktualisierung der Daten. Die Buchungs-Chipkarte ist dabei die zuvor beschriebene Chipkarte 2 mit den Speichern 19 und 25. Die Daten der Datentransfer-Chipkarte können in der Erfassungseinheit 3 abgelegt werden und mit der Buchungs-Chipkarte aktualisiert werden. Die Datentransfer-Chipkarte kann auch die fahrzeugspezifische Daten enthalten, so daß dann einen fahrzeugspezifische Datentransfer-Chipkarte und eine benutzerspezifische Buchungs-Chipkarte vorliegen.Alternatively, different chip cards 2 can be used for the different functions, for example in the form of a data transfer chip card on which the toll roads S with entrances/exits A, petrol stations, service stations and parking spaces P located there are stored in digital form with distance information, and a separate booking chip card for updating the data. The booking chip card is the chip card 2 described above with the memories 19 and 25. The data from the data transfer chip card can be stored in the recording unit 3 and updated with the booking chip card. The data transfer chip card can also contain the vehicle-specific data, so that there is then a vehicle-specific data transfer chip card and a user-specific booking chip card.

Die zuvor beschriebene Erfassungseinheit 3 ist in den Lastkraftwagen eingebaut und mit der Stromversorgung verbunden. Gemäß einer Variante des Ausführungsbeispiels ist die Erfassungseinheit 3 ein Leihgerät, das in einer Mautgrenzstation an den jeweiligen Grenzen eines Staates in den Lastkraftwagen genommen und bspw. an der Frontscheibe mit Saugnäpfen befestigt wird. In diesem Fall ist die Erfassungseinheit 3 mit einer vom Lastkraftwagen unabhängigen Energieversorgung ausgestattet, bspw. mit Batterien und/oder Solarzellen, jedoch sind auch Verbindungen zur Batterie des Lastkraftwagens, bspw. über den Zigarettenanzünder, möglich.The previously described recording unit 3 is installed in the truck and connected to the power supply. According to a variant of the embodiment, the recording unit 3 is a rental device that is taken into the truck at a toll border station at the respective borders of a state and, for example, attached to the windshield with suction cups. In this case, the recording unit 3 is equipped with a power supply that is independent of the truck, for example with batteries and/or solar cells, but connections to the truck's battery, for example via the cigarette lighter, are also possible.

Um Energie zu sparen, erfolgt in diesem Fall keine beständige Positionsbestimmung mit Hilfe des GPS, sondern der zeitliche Abstand der Positionsbestimmungen ist abhängig vom räumlichen Abstand von mautpflichtigen Straßen S bzw. der durchschnittlichen Zeit, bis wann eine mautpflichtige Straße S erreicht werden könnte. Befindet sich der Lastkraftwagen auf einer mautpflichtigen Straße S, so erfolgt die Positionsbestimmung in Abhängigkeit vom Abstand zur nächsten Kreuzung K oder Auf-/Ausfahrt A bzw. derIn order to save energy, in this case no constant position determination is carried out using GPS, but the time interval between the position determinations depends on the spatial distance from toll roads S or the average time until a toll road S could be reached. If the truck is on a toll road S, the position determination is carried out depending on the distance to the next intersection K or entrance/exit A or the

durchschnittlichen Zeit, bis wann diese erreicht werden kann. Ferner kann über einen Schwingungssensor festgestellt werden, ob das Fahrzeug sich bewegt, so daß in Stillstandszeiten, bspw. auf einem, Parkplatz P oder bei einem Stau mit Stillstand, keine unnötigen Positionsbestimmungen durchgeführt werden.average time by which this can be achieved. Furthermore, a vibration sensor can be used to determine whether the vehicle is moving, so that no unnecessary position determinations are carried out during standstill periods, for example in a parking lot P or in a traffic jam with a standstill.

Zur Überwachung der Verkehrsgebührenentrichtung, insbesondere beim Passieren einer Mautgrenzstation, und Erleichterung einer ggf. erforderlichen Täterverfolgung wird die Erfassungseinheit 3 an der Frontscheibe eines Fahrzeuges in der Nähe des Fahrers angebracht, so daß die Erfassungseinheit 3 in einem Bereich angeordnet ist, der üblicherweise von Radarfallen und ähnlichen Verkehrsüberwachungsgeräten geblitzt wird. Eine erfindungsgemäße Täterverfolgungseinheit 40 weist beispielsweise eines der letztgenannten Geräte auf. Die Erfassungseinheit 3 ist nach außen mit einer vorzugsweise bistabilen FLCD-Anzeige (Ferroelectric Liquid Crystal Display) versehen. Die Daten fur die FLCD-Anzeige werden durch den internen Computer 27 geliefert. Zum Stromsparen kann die FLCD-Anzeige so ausgestaltet sein, daß sie nur durch einen Vorblitzsensor aktiviert wird und ansonsten keine Anzeige nach außen erfolgt. Für die manuelle Überprüfung der Dekkung der Verkehrsgebühren kann die FLCD-Anzeige der Erfassungseinheit 3 auch durch einen Infrarotblitz von Hand ausgelöst werden, so daß für kurze Zeit die Anzeige nach außen erfolgt. Amtliche, permanente Labels mit der Mautklasse (Gewichtsklassenplaketten) sind auf oder vorzugsweise in der Nähe neben der Erfassungseinheit 3 von außen sichtbar angeordnet, um beim Erfassen der Anzeige zusammen mit dieser - und vorzugsweise dem Nummernschild - aufgenommen zu werden. Für Anhänger ist ein gesondertes Mautklassenlabel vorgesehen. Derartige Mautklassenlabels können an den Servicestationen oder Mautgrenzstationen erworben und angebracht werden. To monitor the payment of traffic fees, particularly when passing a toll border station, and to facilitate any necessary prosecution of offenders, the detection unit 3 is attached to the windshield of a vehicle near the driver, so that the detection unit 3 is located in an area that is usually flashed by radar traps and similar traffic monitoring devices. An offender tracking unit 40 according to the invention has, for example, one of the latter devices. The detection unit 3 is provided with a preferably bistable FLCD display (Ferroelectric Liquid Crystal Display) on the outside. The data for the FLCD display is supplied by the internal computer 27. To save power, the FLCD display can be designed so that it is only activated by a pre-flash sensor and otherwise no display is made to the outside. For manual checking of the coverage of traffic fees, the FLCD display of the detection unit 3 can also be triggered manually by an infrared flash, so that the display is made to the outside for a short time. Official, permanent labels with the toll class (weight class stickers) are arranged on or preferably near the recording unit 3 so that they are visible from the outside, so that they can be recorded together with the latter - and preferably the license plate - when the display is recorded. A separate toll class label is provided for trailers. Such toll class labels can be purchased and attached at the service stations or toll border stations.

Zur Erleichterung des Erkennens, ob der zuletzt in den Speicher 19 geladene Buchwert die bislang angefallenen Verkehrsgebühren abdeckt, erfolgt bei einer Unterschreitung der Deckung die Anzeige invertiert. Als Vorwarnung oder in einem gewissen Toleranzbereich erscheint bspw. nur ein Teil der Anzeige invertiert.To make it easier to see whether the book value last loaded into memory 19 covers the traffic charges incurred to date, the display is inverted if the coverage is not met. As an advance warning or within a certain tolerance range, for example, only part of the display appears inverted.

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Die FLCD-Anzeige ist einstellig und zeigt zur Kontrolle von Manipulationen jeweils die letzte Stelle der aktuellen Minutenzahl an. Diese hat aufgrund der GPS-Einheit eine hohe Genauigkeit, auch in GPS-Abfragepausen, aufgrund einer integrierten Echtzeituhr, so daß nur Toleranzen von ±1 in den Umschaltzeiten erforderlich sind.The FLCD display is single-digit and shows the last digit of the current minute number to prevent manipulation. This is highly accurate due to the GPS unit, even during GPS query pauses, thanks to an integrated real-time clock, so that only tolerances of ±1 are required in the switching times.

Gemäß einer Variante erfolgt die Anzeige von zufällig ausgewählten Ziffern und/oder Buchstaben und/oder sonstigen Zeichen (im folgenden vereinfacht als Zufallsangaben bezeichnet), wobei für die Auswahl und Dauer der Anzeige ein variabler Schlüssel vorgesehen ist, bspw. ein Algorithmus, ggf. kann auch ein Zusammenhang mit der aktuellen Minutenzahl vorgesehen werden. Ebenfalls können Oktalzahlen (3 Bit) aus einem bestimmten Bereich des Betriebssystems als Additions- oder Multiplikationsfaktoren der aktuellen Minutenzahl verwendet werden und auch der Zeitsprung der Veränderung dieser Faktoren in Abhängigkeit der Ziffernfolge erfolgen, wobei immer nur die letzte Ziffer des Ergebnisses nach außen angezeigt wird, diese aber aus Toleranzgründen in den Umschaltzeiten der vorige oder der nachfolgende Wert sein kann.According to one variant, randomly selected numbers and/or letters and/or other characters (hereinafter referred to simply as random information) are displayed, with a variable key being provided for the selection and duration of the display, e.g. an algorithm; if necessary, a connection to the current number of minutes can also be provided. Octal numbers (3 bits) from a certain area of the operating system can also be used as addition or multiplication factors for the current number of minutes, and the time jump of the change in these factors can also take place depending on the sequence of numbers, whereby only the last digit of the result is always displayed externally, but for tolerance reasons this can be the previous or the next value during the switching times.

Zusätzlich oder alternativ kann in der Erfassungseinheit 3 eine Einheit für eine Digital-Short-Range-Communication (DSRC) vorgesehen werden, welche für die Überwachung und ggf. Täterverfolgung auf Anfrage der Täterverfolgungseinheit 40 die relevanten Daten, insbesondere den Buchwert im Speicher 19 und die Mautklasse, mitteilt. Fahrzeuge, deren Erfassungseinheit 3 beispielsweise aufgrund von manipulierenden Abschirmungen nicht über DSRC antwortet, müssten vorsorglich angehalten und geprüft werden. Eine derartige DSRC kann auch zur Kommunikation zwischen der in der Zugmaschine befindlichen Erfassungseinheit 3 und einer am Anhänger angeordneten Erfassungseinheit vorgesehen sein, um anhängerspezifische Informationen, d.h. welcher Anhänger real hinter der Zugmschine hängt, der Erfassungseinheit 3 intern zu übermitteln.Additionally or alternatively, a unit for digital short-range communication (DSRC) can be provided in the recording unit 3, which, upon request, provides the relevant data for monitoring and, if necessary, perpetrator tracking from the perpetrator tracking unit 40, in particular the book value in memory 19 and the toll class. Vehicles whose recording unit 3 does not respond via DSRC, for example due to manipulative shielding, would have to be stopped and checked as a precaution. Such a DSRC can also be provided for communication between the recording unit 3 located in the tractor and a recording unit arranged on the trailer in order to internally transmit trailer-specific information, i.e. which trailer is actually behind the tractor, to the recording unit 3.

Die Anzeige der Erfassungseinheit 3 samt Mautklassenlabel bzw. die über DSRC übermittelten Daten werden von der Täterverfolgungseinheit 40 aufgenommen, welche mitThe display of the recording unit 3 including the toll class label or the data transmitted via DSRC are recorded by the offender tracking unit 40, which

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einer Zentrale zur Überwachung 41 (z.B. Polizei, Zoll, Mautgrenzstation, private Sicherheits-Dienstleister) verbunden ist, die im Falle einer Unterschreitung der Deckung der zu zahlenden Verkehrsgebühren durch das Buchwert-Guthaben informiert werden und entsprechende Maßnahmen ergreifen können. Die Erfassungseinheit 3 kann zur Erleichterung der Überwachung und ggf. erfolgenden Täterverfolgung bspw. über Funk (Telefon) direkt mit der Täterverfolgungseinheit 40 oder der Zentrale zur Überwachung 41 verbunden sein.a monitoring center 41 (e.g. police, customs, toll border station, private security service provider) which is informed in the event that the book value credit does not cover the traffic fees to be paid and can take appropriate measures. The recording unit 3 can be connected directly to the offender tracking unit 40 or the monitoring center 41, for example by radio (telephone), to facilitate monitoring and, if necessary, the prosecution of offenders.

Das Verkehrsgebühren-Erfassungssystem 1 funktioniert entsprechend, wenn auch mit größerem Aufwand an zu verarbeitenden Daten, wenn verschiedene Betreiber für jeweils unterschiedliche mautpflichtige Straßen S zuständig sind. Im Prinzip sind auch Staatsgrenzenübergreifende Verkehrsgebühren-Erfassungssysteme 1 möglich.The traffic fee collection system 1 functions accordingly, albeit with a greater amount of data to be processed, if different operators are responsible for different toll roads S. In principle, cross-border traffic fee collection systems 1 are also possible.

Das Verkehrsgebühren-Erhebungssystem 1 kann mit der benutzerspezifischen Chipkarte 2 auch ein Bonussystem für die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel, Fahrräder oder dergleichen einschließen. Eine Erweiterung der gebührenpflichtigen Verkehrsstrecken von den mautpflichtigen Straßen auf Strecken der öffentlicher Verkehrsmittel ist denkbar. Bei kleineren Beträgen sind auch Umbuchungen außerhalb geschlossener Einheiten und daten-gesicherter Online-Verbindungen denkbar. Die Erfassungseinheit 3 kann zugleich auch Teil eines Navigations-, Logistik-, Kommunikations- oder Multi-Media-Systems sein, beispielsweise über den USB-Anschluß mit der Freisprechanlage eines mobilen Telefons verbunden sein. Auch eine Steuerung von Einsatzfahrzeugen ist möglich.The traffic fee collection system 1 can also include a bonus system for the use of public transport, bicycles or the like with the user-specific chip card 2. An extension of the toll roads to include public transport routes is conceivable. For smaller amounts, transfers outside of closed units and data-secured online connections are also conceivable. The recording unit 3 can also be part of a navigation, logistics, communication or multi-media system, for example it can be connected to the hands-free system of a mobile phone via the USB port. It is also possible to control emergency vehicles.

Claims

1. Traffic fee collection system ( 1 ) with a recording device ( 4 ) provided in a user's vehicle, characterized in that book values can be transferred in the recording device ( 4 ).

2. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the book values can be transferred in closed units ( 2 , 3 , 5 ) and/or via data-secured online connections ( 6 , 8 ).

3. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that monetary values are only transferable between at least one bank ( 9 ) of the user and a bank of a service provider ( 7 ) and/or at least one bank ( 11 ) of at least one operator of the traffic fee collection system ( 1 ).

4. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the recording device ( 4 ) can be temporarily connected to a service provider ( 7 ).

5. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the detection device ( 4 ) has a detection unit ( 3 ) arranged in the motor vehicle and a chip card ( 2 ) insertable into the detection unit ( 3 ).

6. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claims 4 and 5, characterized in that the connection with the service provider ( 7 ) is made via a write/read device designed as a chip card device ( 5 ) into which the chip card ( 2 ) can be inserted.

7. Traffic toll collection system ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the chip card device ( 5 ) is provided as a card terminal in a toll station.

8. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the chip card device ( 5 ) as a card terminal can be connected at the same time to the bank ( 9 ) of the user.

9. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claim 7 or 8, characterized in that the chip card device ( 5 ) as a card terminal can be connected directly or indirectly via the service provider ( 7 ) to a cash register terminal for cash deposit or forms a component thereof.

10. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of claims 6 to 9, characterized in that the chip card device ( 5 ) is also capable of reading EC, credit and/or prepaid cards.

11. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of claims 4 to 10, characterized in that the detection device ( 4 ) in a service station can be temporarily connected to the service provider ( 7 ) via line connections.

12. Traffic toll collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that next to or on the detection device ( 4 ) there is a permanent toll class label of the vehicle.

13. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the detection device ( 4 ) has a status display, in particular in the form of a control number, which is at least temporarily visible from the outside.

14. Traffic toll collection system ( 1 ) according to claims 12 and 13, characterized in that the toll class label and the status display of the detection device ( 4 ) can be detected simultaneously.

15. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the detection device ( 4 ) is capable of communicating via digital short-range communication.

16. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the traffic fee collection system ( 1 ) is in connection with a monitoring system ( 40 , 41 ).

17. Traffic toll collection system ( 1 ) according to claims 14 to 16, characterized in that the monitoring system ( 40 , 41 ) queries the detection device ( 4 ) by means of optical detection via the toll class and the status display and/or by means of data exchange via DSRC protected by an authorization code and evaluates the query.

18. Traffic fee collection system ( 1 ) according to claim 15 or 17, characterized in that the detection device ( 4 ) is installed in a tractor and a further detection unit in a trailer, wherein the detection device ( 4 ) of the tractor and the detection unit of the trailer communicate with each other via DSRC.

19. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the traffic fee collection system ( 1 ) is in connection with a navigation system.

20. Traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the traffic fee collection system ( 1 ) is in connection with a logistics system.

21. Chip card ( 2 ) for use in a traffic charge collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims.

22. Chip card ( 2 ) according to claim 21, characterized in that the chip card ( 2 ) has a device, in particular an internal computer ( 27 ), for the secure transmission of a book value which corresponds to the traffic charges to be collected, from a memory ( 19 ) assigned to the user to a memory ( 25 ) assigned to the operator of an object included in the traffic charge collection system ( 1 ).

23. Chip card ( 2 ) according to claim 22, characterized in that the transfer of the book value takes place internally on the chip card ( 2 ) after an external request.

24. Chip card ( 2 ) according to one of claims 21 to 23 , characterized in that toll-paying traffic routes (S) and/or additions and changes thereto and/or data and/or programs for determining the traffic charges and/or additions and changes thereto are stored on the chip card (2).

25. Detection unit ( 3 ) for use in a traffic charge collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims.

26. Detection unit ( 3 ) according to claim 25, characterized in that the detection unit ( 3 ) has a GPS unit and/or a line connection and/or a DSRC unit and/or an operating element and/or at least one optical display.

27. Write/read device, in particular a chip card device ( 5 ), for use in a traffic fee collection system ( 1 ) according to one of the preceding claims.