DE20111744U1 - Construction for roofs of motor vehicles - Google Patents
Construction for roofs of motor vehiclesInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aufbau für Dächer von Kraftfahrzeugen.The present invention relates to a structure for roofs of motor vehicles.
Im Stand der Technik sind verschiedene Aufbauten für Fahrzeugdächer wie Aufstelldächer, Dachzelte und Dachkoffer bekannt, die alle dazu dienen, zusätzlichen Bewegungs-, Schlaf- oder Stauraum zu schaffen.The state of the art includes various structures for vehicle roofs such as pop-up roofs, roof tents and roof boxes, all of which serve to create additional space for movement, sleeping or storage.
Bei den bislang bekannten Aufstelldächem, die nachträglich in ein bereits vorhandenes Fahrzeug, insbesondere Geländewagen, Wohnmobile oder Busse, eingebaut werden, wird der einen Rahmen und einen Deckel umfassende Aufbau nach wenigstens teilweisen Entfernen des Fahrzeugdaches entweder direkt aufgeklebt oder es werden gar spezielle Hilfsrahmen auf dem Fahrzeugdach zur Befestigung des Aufstelldaches aufgeschweißt.In the case of the pop-up roofs known to date, which are subsequently installed in an existing vehicle, in particular off-road vehicles, mobile homes or buses, the structure comprising a frame and a cover is either glued on directly after at least partially removing the vehicle roof, or special auxiliary frames are welded onto the vehicle roof to attach the pop-up roof.
Diese Aufstelldächer sind zwar hinreichend stabil, doch die aufwendige Montage dieser Aufstelldächer ist mit einer bleibenden Veränderung des Fahrzeugs, nämlich der meist nahezu vollständigen Entfernung des Daches bis auf das Führerhaus verbunden, die nicht mehr rückgängig gemacht werden kann. Nachteilig an den bekannten Aufstelldächern sind auch die hohen Kosten, die durch die Beauftragung einer Fachwerkstatt anfallen.Although these pop-up roofs are sufficiently stable, the complex installation of these pop-up roofs involves a permanent change to the vehicle, namely the almost complete removal of the roof down to the driver's cab, which cannot be reversed. Another disadvantage of the known pop-up roofs is the high costs incurred by commissioning a specialist workshop.
Weiterhin sind im Stand der Technik Dachzelte bekannt. Diese sind in sich geschlossene Aufbauten, die wie Dachgepäck an den Querträgern von Dachgepäckträgern befestigt werden. Dachzelte werden in verschiedenen Standardgrößen angeboten und sind nicht auf spezielle Fahrzeugtypen angepaßt, so daß in vielen Fällen bei solchen Dachzelten nicht einmal die gesamte zur Verfügung stehende Dachfläche genutzt wird.Roof tents are also known in the state of the art. These are self-contained structures that are attached to the crossbars of roof racks like roof luggage. Roof tents are available in various standard sizes and are not adapted to specific vehicle types, so that in many cases the entire available roof area is not even used with such roof tents.
Der Zutritt zu den Dachzelten erfolgt im Allgemeinen über entsprechende Leitern von außen. Sofern ein Zugang von innen durch das Fahrzeug gewünscht ist, kann dieser durch Aufschneiden des Fahrzeugdaches und Überbrückung des Abstandes zwischen der herzustellenden Dachöffnung und dem auf dem Dachträger befindlichen, von der Dachöffnung beabstandeten Dachzelt erreicht werden, was jedoch außerordentlich aufwendig und kostenintensiv ist. Ein weiterer Nachteil der Verwendung derAccess to the roof tents is generally via ladders from the outside. If access from the inside through the vehicle is desired, this can be achieved by cutting open the vehicle roof and bridging the gap between the roof opening to be created and the roof tent on the roof rack, which is spaced apart from the roof opening, but this is extremely complex and costly. Another disadvantage of using the
bekannten Dachzelte besteht darin, daß die mit diesen Dachzelten ausgerüsteten Fahrzeuge wegen der Überschreitung der Gesamthöhe (die Höhe Gepäckträger plus Dachzelt beträgt im geschlossenen Zustand etwa 30 bis 50 cm ) häufig nicht mehr mit Fähren zu Normalpreis befördert werden.The disadvantage of roof tents is that vehicles equipped with these roof tents are often no longer transported on ferries at normal prices due to the total height being exceeded (the height of the luggage rack plus roof tent is about 30 to 50 cm when closed).
Weiterhin sind Dachkoffer (Skiboxen, Gepäckboxen) bekannt, die - wie die Dachzelte - auf dem Dachträger verschraubt werden.There are also roof boxes (ski boxes, luggage boxes) which - like roof tents - are screwed onto the roof rack.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Aufbau für Fahrzeugdächer bereitzustellen, der variabel einsetzbar und einfach zu montieren ist.The object of the present invention is to provide a structure for vehicle roofs that can be used variably and is easy to install.
Diese Aufgabe wird durch einen Aufbau gemäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a structure according to claim 1.
Der Rahmen des erfindungsgemäßen Aufbaus wird direkt an der Regenrinne oder der Dachträgeraufnahme des Fahrzeugs lösbar befestigt, beispielsweise mit Kiemmund Spannvorrichtungen. Der Rahmen wird der Dachkontur des Fahrzeuges angepaßt und mit Dichtmitteln gegen Zugluft, Staub und Wasser abgedichtet. Der Fahrzeughalter kann den Aufbau somit selbst auf dem Fahrzeugdach auf einfache Weise befestigen, ohne daß die Beauftragung einer Werkstatt mit Schweißarbeiten oder einer Dauerverklebung erforderlich wäre. Das Fahrzeug kann somit jederzeit wieder in den Originalzustand gebracht werden (z.B. für den Verkauf des Fahrzeuges).The frame of the structure according to the invention is detachably attached directly to the gutter or roof rack mount of the vehicle, for example with clamps and tensioning devices. The frame is adapted to the roof contour of the vehicle and sealed against drafts, dust and water with sealants. The vehicle owner can thus easily attach the structure to the vehicle roof himself without having to commission a workshop to do welding work or permanent bonding. The vehicle can therefore be returned to its original condition at any time (e.g. for sale of the vehicle).
Wird der erfindungsgemäße Aufbau als Dachzelt verwendet, so wird gegenüber den bekannten Dachzelten eine Verringerung der Gesamtfahrzeughöhe erreicht, da der Aufbau direkt an dem Dach des Fahrzeugs befestigt wird und die zusätzliche bei den aus dem Stand der Technik bekannten Dachzelten und Dachkoffern erforderlichen Bauhöhe des Gepäckträgers fortfällt. Durch die Verringerung der Gesamtfahrzeughöhe können die mit dem erfindungsgemäßen Aufbau ausgerüsteten Fahrzeuge auch mit Fähren transportiert werden.If the structure according to the invention is used as a roof tent, the overall vehicle height is reduced compared to known roof tents, since the structure is attached directly to the roof of the vehicle and the additional height of the luggage rack required for the roof tents and roof boxes known from the prior art is eliminated. By reducing the overall vehicle height, vehicles equipped with the structure according to the invention can also be transported by ferry.
Der erfindungsgemäße Aufbau eignet sich jedoch auch als Aufstelldach. Zu diesem Zweck wird in das Fahrzeugdach eine Öffnung geschnitten, wobei diese Öffnung vorzugsweise die Standardmaße von üblichen nachträglich einbaubaren Dachfenstern oder Faltschiebedächem aufweisen sollte, damit die Öffnung bei ggf. späterem Verkauf des Fahrzeugs oder anderem Einsatzzweck wieder dauerhaft verschlossenHowever, the structure according to the invention is also suitable as a pop-up roof. For this purpose, an opening is cut into the vehicle roof, whereby this opening should preferably have the standard dimensions of conventional retrofittable roof windows or folding sliding roofs, so that the opening can be permanently closed again if the vehicle is later sold or used for another purpose.
werden kann. Im Gegensatz zu den bislang bekannten Aufstelldächern kann der Kunde den Einbau des erfindungsgemäßen Aufbaus als Aufstelldach im Allgemeinen auch selbst vornehmen.In contrast to the previously known pop-up roofs, the customer can generally install the structure according to the invention as a pop-up roof himself.
Der erfindungsgemäße Aufbau kann zudem auch als Dachkoffer eingesetzt werden, indem das Transportgut auf den in dem Aufbau befindlichen Brettern gelagert wird. Der erfindungsgemäße Aufbau zeichnet sich gegenüber bekannten Dachkoffern durch eine geringere Bauhöhe aus.The structure according to the invention can also be used as a roof box by storing the goods to be transported on the boards in the structure. The structure according to the invention is characterized by a lower construction height compared to known roof boxes.
Der erfindungsgemäße Aufbau ist nicht an die zur Verfügung stehende Dachfläche gebunden, er kann an den jeweiligen Seiten einen Überstand aufweisen. Ein weiterer Vorteil ist die Gewichtserspamis, da der Gepäckträger entfällt. Aerodynamisch ist der Widerstand und somit der Benzinverbrauch geringer als bei sonstigen abnehmbaren Dachaufbauten. Der Deckel des Dachaufbaus ist zur Aufnahme von Dachiast geeignet. The structure according to the invention is not limited to the available roof area, it can have an overhang on the respective sides. Another advantage is the weight saving, since the luggage rack is not required. Aerodynamically, the resistance and thus the fuel consumption are lower than with other removable roof structures. The cover of the roof structure is suitable for accommodating roof loads.
Der erfindungsgemäße Aufbau ist prinzipiell auf sämtlichen Fahrzeugen einsetzbar. Vorzugsweise wird der Aufbau jedoch bei Geländewagen und Kleinbussen sowie Wohnmobiien eingesetzt, um zusatzlichen Wohn- oder Schlafraum zu bekommen. Beispielsweise bei Landrover Defender ,Toyota Landcruiser, Mercedes G, VW-Bus usw...The structure according to the invention can in principle be used on all vehicles. However, the structure is preferably used on off-road vehicles and minibuses as well as mobile homes in order to gain additional living or sleeping space. For example, on Landrover Defender, Toyota Landcruiser, Mercedes G, VW bus, etc.
Die nachfolgende Beschreibung und die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel. The following description and drawings show an embodiment.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1: eine Übersichtsansicht des erfindungsgemäßen Aufbaus auf einem schematisch dargestellten Fahrzeug im geschlossenen ZustandFig. 1: an overview view of the structure according to the invention on a schematically shown vehicle in the closed state
Fig. 2: eine Übersichtsansicht des erfindungsgemäßen Aufbaus auf einem schematisch dargestellten Fahrzeug im geöffneten ZustandFig. 2: an overview view of the structure according to the invention on a schematically shown vehicle in the open state
Fig. 3: eine vergrößerte schematische Seitenansicht des Rahmens und des DeckelsFig. 3: an enlarged schematic side view of the frame and the lid
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Fig.4: eine Ansicht des Aufstellers (Befestigungspunkte der Gasfedern und Wirkungsweise)Fig.4: a view of the stand (attachment points of the gas springs and mode of operation)
Der Aufbau (10) bestehend aus Rahmen (12) und Deckel (13). Das Unterteil des Rahmens (12) ist der Dachkontur angepaßt. Der Rahmen (12) wird lösbar mit dem Fahrzeug verbunden.The structure (10) consists of a frame (12) and a cover (13). The lower part of the frame (12) is adapted to the roof contour. The frame (12) is detachably connected to the vehicle.
Die Verbindung wird mittels Spannelementen (17), die an den langen Seiten am Rahmen (12) im unteren Teil befestigt sind mit der Regenrinne oder der Dachträgeraufnahme (16) hergestellt. Ein Teil des Spannelements (17) ist am Rahmen (12) befestigt. Das zweite Teil stellt die Verbindung zur Dachträgeraufnahme, Regenrinne (16) her. Bei Fahrzeugen ohne Regenrinne oder Dachträgeraufnahme kann die Rahmenbefestigung lösbar mittels spezieller Befestigungsschienen (14), die auf dem Fahrzeug angebracht werden, erfolgen, z.B. bei Wohnmobilen. Bei Fahrzeugen mit einem belastbaren Dach ist es möglich, nur den Deckel (13) lösbar mit einem Scharnier (27) mit dem Fahrzeug zu verbinden. In diesem Fall reicht es aus, zur Befestigung der drei Seitenverkleidungen einen Hilfsrahmen auf dem Fahrzeugdach anzubringen. The connection is made by means of clamping elements (17) which are fastened to the long sides of the frame (12) in the lower part with the gutter or the roof rack holder (16). One part of the clamping element (17) is fastened to the frame (12). The second part creates the connection to the roof rack holder, gutter (16). In vehicles without a gutter or roof rack holder, the frame can be detachably fastened using special fastening rails (14) which are attached to the vehicle, e.g. in mobile homes. In vehicles with a load-bearing roof, it is possible to detachably connect only the cover (13) to the vehicle with a hinge (27). In this case, it is sufficient to attach a subframe to the vehicle roof to attach the three side panels.
Die Abdichtung zum Fahrzeugdach (20) erfolgt mit Dichtmitteln (21), vorzugsweise Kantenschutzprofilen mit Dichtlippe, die umlaufend mit der nach unten weisenden Kante (19) des Rahmens (12) verbunden werden. Spritzbare, lösbare Dichtmittel können ebenfalls verwendet werden. Somit dichten die Dichtmittel (21) ringsherum den Aufbau (10) zum Fahrzeugdach (20) ab.The sealing to the vehicle roof (20) is carried out using sealing means (21), preferably edge protection profiles with a sealing lip, which are connected all the way around to the downward-facing edge (19) of the frame (12). Sprayable, removable sealing means can also be used. The sealing means (21) thus seal the structure (10) all the way around to the vehicle roof (20).
Der Aufbau (10) wird im Wesentlichen, um die aerodynamische Güte des Fahrzeuges nicht mehr als nötig zu beeinträchtigen, der Karosserieform und somit der Neigung des Frontscheibenbereiches und der Seiten des Fahrzeuges, sowie der Karosserie, angepaßt.In order not to impair the aerodynamic quality of the vehicle more than necessary, the structure (10) is essentially adapted to the shape of the body and thus to the inclination of the windscreen area and the sides of the vehicle, as well as the body.
Zur Aufnahme der Einlageböden (26) sind an der Rahmeninnenseite (24) Winkel (25) angebracht. Die Anzahl der Einlageböden (26) beträgt vorzugsweise 2, es können aber auch 3 oder mehr sein. Die Einlageböden können übereinandergeschoben werden, damit im Wohnbereich des Fahrzeuges Stehhöhe erreicht werden kann. Die Fixierung der Einlageböden (26) erfolgt mittels Führung in U-ProfiJen. Sie könnenTo accommodate the shelves (26), brackets (25) are attached to the inside of the frame (24). The number of shelves (26) is preferably 2, but there can also be 3 or more. The shelves can be pushed over one another so that standing height can be achieved in the living area of the vehicle. The shelves (26) are fixed using guides in U-profiles. They can
jedoch auch mit den Aufnahmewinkeln verschraubt oder nur aufgelegt werden. Das Ausmaß der Auflageböden (26) beträgt in der Länge im Regelfall 2 Meter (Bettlänge), kann aber auch länger oder kürzer gewählt werden. Die Breite der Auflageböden wird dem jeweiligen Fahrzeug und somit dem Rahmen (12) angepaßt. Der Abstand der Auflageböden (26) beträgt in der Regel ca. 1 bis 3 cm zum verbleibenden Dach des Fahrzeuges.but can also be screwed to the support brackets or simply laid on top. The length of the support floors (26) is usually 2 meters (bed length), but can also be chosen longer or shorter. The width of the support floors is adapted to the respective vehicle and thus to the frame (12). The distance between the support floors (26) is usually approx. 1 to 3 cm from the remaining roof of the vehicle.
Der Dachausschnitt (23) kann so gewählt werden, daß der Bereich, in dem Stehhöhe gewünscht ist, aus dem Fahrzeugdach ausgeschnitten wird. Die Größe und Fläche des Aufbaus wird dem jeweiligen zur Anwendung kommenden Fahrzeug (der Dachfläche) angepaßt. Der Rahmen (12) und der Deckel (13) werden an einer Stirnseite am Fahrzeug vorne oder hinten, je nachdem in welche Richtung der Deckel (13) aufgestellt werden soll, mit einem Scharnier (27) verbunden. Die Deckelunterkante ist mit einer Dichtung (21) ausgestattet, die im geschlossenen Zustand mit dem Rahmen (12) eine dichte Verbindung zwischen Deckel (13) und Rahmen (12) ergibt.The roof cutout (23) can be selected so that the area in which standing height is required is cut out of the vehicle roof. The size and area of the structure is adapted to the respective vehicle being used (the roof area). The frame (12) and the cover (13) are connected to one end of the vehicle at the front or rear, depending on the direction in which the cover (13) is to be placed, with a hinge (27). The lower edge of the cover is equipped with a seal (21) which, when closed, creates a tight connection between the cover (13) and the frame (12).
Die Materialien für den Rahmen (12) und den Deckel (13) sind vorzugsweise Aluminium. Es können aber auch Edelstahl, Stahlblech oder Kunststoffe zum Einsatz kommen.The materials for the frame (12) and the cover (13) are preferably aluminum. However, stainless steel, sheet steel or plastics can also be used.
Bei aufgestelltem Deckel (13) sind drei Seiten verkleidet. Diese Verkleidung ist vorzugsweise aus Stoff oder einem festen ineinander verschiebbaren, klappbaren Material (Kunststoff, Metall, Aluminium, PVC-Plane).When the lid (13) is in the upright position, three sides are covered. This covering is preferably made of fabric or a solid, collapsible material (plastic, metal, aluminum, PVC tarpaulin).
Der Aufbau weist darüber hinaus innerhalb des Rahmens (12) an der dem Scharnier (27) gegenüberliegenden Seite einen Aufsteller (29) auf. Vorzugsweise ist der Aufsteller eine Stahlrohrkonstruktion, die mit 6 Scharnieren, einem Querverbindungsrohr und 4 Aufnahmen für 2 Gasfedern versehen ist. Die Gasfedern sind so angebracht, daß sie in der Aufstellphase das Gewicht des Deckeis (13) heben. Ist der Aufsteller arretiert (geöffneter Zustand), haben die Gasfedern keine Last zu tragen. Im geschlossenen Zustand wirken die Kräfte der Gasfeder nicht auf den Rahmen (12) und nicht auf die Fahrzeugkarosserie ein. Die Kraft der Gasfeder wirkt nur innerhalb des Aufstellers. Ein solcher Aufsteller kann auch in anderen Hebefunktionen eingesetzt werden.The structure also has a stand (29) inside the frame (12) on the side opposite the hinge (27). The stand is preferably a steel tube construction provided with 6 hinges, a cross-connecting tube and 4 mounts for 2 gas springs. The gas springs are mounted in such a way that they lift the weight of the cover (13) in the setting phase. If the stand is locked (open state), the gas springs do not have to bear any load. In the closed state, the forces of the gas spring do not act on the frame (12) or on the vehicle body. The force of the gas spring only acts within the stand. Such a stand can also be used in other lifting functions.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2847213A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-21 | Christophe Bloch | Vehicle e.g. car trunk for storing luggage, has interior space fixed on support with clamps, burglar alarm fully secured to security locks fitted on either side of lateral tilting door panels, and anti-theft device |
| DE102007047035A1 (en) * | 2007-10-01 | 2009-04-02 | Volkswagen Ag | Motor vehicle has roof section with usable area formed by trough-shaped recess that is covered by displaced covering element in opening position of usable area |
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2001
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Cited By (3)
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| FR2847213A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-21 | Christophe Bloch | Vehicle e.g. car trunk for storing luggage, has interior space fixed on support with clamps, burglar alarm fully secured to security locks fitted on either side of lateral tilting door panels, and anti-theft device |
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