DE20110817U1 - Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis - Google Patents
Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren ErzeugnisInfo
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Description
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Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deten Erzeugnis
Die Erfindung betrifft eine Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis, bei der das Metallband spiralig gewickelt und geschweißt wird, wodurch ein Hohlrohr erzeugt wird, das eine höhere Festigkeit sowie Formstabilität aufweist und bei Beförderung von Flüssigkeit die Fließgeschwindigkeit erhöhen kann.
In Figur 1 und 2 ist eine herkömmliche Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr gezeigt, bei der das Hohlrohr 10 dadurch hergestellt wird, daß das Metallband 11 von Walzen rundrohrformig zusammengepreßt wird und anschließend die beiden Kanten des Metallbandes 11 zusammengeschweißt werden. Das so erhaltene Hohlrohr 11 weist eine geradlinige Schweißnaht 12 auf, die die Schwäche des Hohlrohres bildet und durch die eine Verformung auftreten kann, insbesondere wenn das Hohlrohr eine größere Länge aufweist. Bei Beförderung von Flüssigkeit kann dieses Hohlrohr die Fließgeschwindigkeit der Flüssigkeit nicht erhöhen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis zu schaffen, die die obengenannten Nachteile beseitigen kann, indem das Metallband spiralig gewickelt und geschweißt wird, wodurch ein Hohlrohr erzeugt wird, das eine höhere Festigkeit sowie Formstabilität aufweist und bei Beförderung von Flüssigkeit die Fließgeschwindigkeit erhöhen kann.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefugten Zeichnungen näher erläutert.
Bezugnehmend auf Figur 3 besteht die Erfindung im wesentlichen aus einem Antrieb 20, einer Schweiß vorrichtung 30 und einer Vorschubvorrichtung 40, wobei
der Antrieb 20 (Figur 3) ein Antriebsgehäuse 21 umfaßt, dessen Ausgang 22 mit einer zylinderförmigen Dornstange 23 verbunden ist, deren Außendurchmesser dem Innendurchmesser des herzustellenden Rohres entspricht, wobei die Dornstange 23 unterschiedlich ausgeführt werden kann und am vorderen Ende eine Fühmngsfläche 24 mit geeigneter Neigung aufweist,
die Schweißvorrichtung 30 (Figur 3) sich um eine bekannte Schweißvorrichtung handelt und eine Schweißpistole 31 aufweist; und
die Vorschubvorrichtung 40 (Figur 3) ein Metallband 41 aufnimmt, das durch einen Glätter 42 auf die Dornstange 23 des Antriebes 20 aufgewickelt wird, wobei der Glätter 42 auf das Metallband 41 eine Glättungswirkung hat und das Metallband 41 unter einem Winkel auf die Dornstange 23 aufgewickelt wird, der vorzugsweise 45° beträgt.
Wie obengenannt wird das Metallband 41 der Vorschubvorrichtung 40 durch den Glätter 42 auf die Dornstange 23 des Antriebes 20 aufgewickelt (Figur 4). Anschließend treibt der Antrieb 20 die Dornstange 23 zum Drehen an, damit das Metallband 41 ruiidrohrformig gewickelt wird, wobei die Außenkanten des Metallbandes 41 aneinander angrenzen. Danach wird das Metallband 41 an den angrenzenden Stellen mit der Schweißpistole 31 der Schweißvorrichtung 30 geschweißt, damit das rundrohrförmig gewickelte Metallband 41 ein Hohlrohr 50 bildet, wobei die Schweißnaht 51 spiralig verläuft. Schließlich wird das Hohlrohr 50 durch eine Ausziehvorrichtung von der Domstange 23 getrennt (die Ausziehvorrichtung gehört nicht zum Gegenstand der Erfindung und wird daher nicht detailliert beschrieben). Das so erhaltene Hohlrohr 50 kann z.B einer Schneidbearbeitung unterzogen, um die gewünschte Länge zu bekommen.
Bezugnehmend auf Figur 5 und 6 kann die Domstange 23 des Antriebes 20 mit einer spiraligen Nut 25 geeigneter Tiefe versehen sein. Das Metallband 41 der Vorschubvorrichtung 40 kann sich um ein Metall mit guter Ausdehnungsfähigkeit handeln, wobei eine Außenkante des Metallbandes eine Knickung 43 aufweist, die mittels z.B. einer Walze hergestellt wird. Wie aus Figur 7 ersichtlich ist, wenn das Metallband 41 mit der Knickung 43 durch den Glätter 42 auf die Domstange 23 des Antriebes 20 aufgewickelt wird, greift die Knickung 43 in die Nut 25 der Dornstange 23 des Antriebes 20 ein. Anschließend treibt der Antrieb 20 die Domstange 23 zum Drehen an, damit das Metallband 41 ein Hohlrohr 60 bildet, wobei die Schweißnaht 61 und somit die Knickung 43 spiralig verlaufen, so daß die Knickung 43 eine Verstärkungsrippe im Hohlrohr 60 bildet, was zu einer gleichmäßigen Spannung des Hohlrohres 60, einer Erhöhung der Festigkeit des Hohlrohres und einer Reduzierung der Verformung führt. Bei Beförderung von Flüssigkeit bildet die Knickung 43 im Hohlrohr 60 einen spiraligen Kanal, wodurch die Flüssigkeit spiralig fließt, so daß die Fließgeschwindigkeit erhöht wird. Obwohl das Metallband 41 hierbei L-förmig ausgebildet ist und beim Drehen der Domstange 23 einen Widerstand erzeugt, kann das Metallband 41 wegen
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der guten Ausdehnungsfähigkeit reibungslos gewickelt werden.
Zusammenfassend ist festzustellen, daß die Erfindung das Metallband spiralig wickelt und ein Hohlrohr bildet, das eine höhere Festigkeit sowie Formstabilität aufweist und bei Beförderung von Flüssigkeit die FUeßgeschwindigkeit erhöhen kann. Sie entspricht in ihrer Verfügbarkeit, Fortschrittlichkeit und Neuheit vollauf den Anforderungen für ein Gebrauchsmuster.
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Figuren
Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung der herkömmlichen Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr.
Figur 2 zeigt eine perspektivische Darstellung des herkömmlichen Hohlrohres,
Figur 3 zeigt eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr.
Figur 4 zeigt eine perspektivische Darstellung des erfindungs gemäßen Hohlrohres.
Figur 5 zeigt eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung.
Figur 6 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der Linie I-I gemäß Figur 5. Figur 7 zeigt eine perspektivische Darstellung eines weiteres Hohlrohres.
Claims (3)
1. Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis, die im wesentlichen aus einem Antrieb (20), einer Schweißvorrichtung (30) und einer Vorschubvorrichtung (40) besteht, wobei
der Antrieb (20) ein Antriebsgehäuse (21) umfaßt, dessen Ausgang (22) mit einer zylinderförmigen Domstange (23) verbunden ist, deren Außendurchmesser dem Innendurchmesser des herzustellenden Rohres entspricht,
die Schweißvorrichtung (30) sich um eine bekannte Schweißvorrichtung handelt und eine Schweißpistole (31) aufweist, und
die Vorschubvorrichtung (40) ein Metallband (41) aufnimmt, das durch einen Glätter (42) auf die Dornstange (23) des Antriebes (20) aufgewickelt wird, wobei der Glätter (42) auf das Metallband (41) eine Glättungswirkung hat und das Metallband (41) unter einem Winkel auf die Domstange (23) aufgewickelt wird;
in Betrieb wird das Metallband (41) der Vorschubvorrichtung (40) durch den Glätter (42) auf die Domstange (23) des Antriebes (20) aufgewickelt; anschließend treibt der Antrieb (20) die Dornstange (23) zum Drehen an, damit das Metallband (41) rundrohrförmig gewickelt wird, wobei die Außenkanten des Metallbandes (41) aneinander angrenzen; danach wird das Metallband (41) an den angrenzenden Stellen mit der Schweißpistole (31) der Schweißvorrichtung (30) geschweißt, so daß ein Hohlrohr (50) gebildet ist.
der Antrieb (20) ein Antriebsgehäuse (21) umfaßt, dessen Ausgang (22) mit einer zylinderförmigen Domstange (23) verbunden ist, deren Außendurchmesser dem Innendurchmesser des herzustellenden Rohres entspricht,
die Schweißvorrichtung (30) sich um eine bekannte Schweißvorrichtung handelt und eine Schweißpistole (31) aufweist, und
die Vorschubvorrichtung (40) ein Metallband (41) aufnimmt, das durch einen Glätter (42) auf die Dornstange (23) des Antriebes (20) aufgewickelt wird, wobei der Glätter (42) auf das Metallband (41) eine Glättungswirkung hat und das Metallband (41) unter einem Winkel auf die Domstange (23) aufgewickelt wird;
in Betrieb wird das Metallband (41) der Vorschubvorrichtung (40) durch den Glätter (42) auf die Domstange (23) des Antriebes (20) aufgewickelt; anschließend treibt der Antrieb (20) die Dornstange (23) zum Drehen an, damit das Metallband (41) rundrohrförmig gewickelt wird, wobei die Außenkanten des Metallbandes (41) aneinander angrenzen; danach wird das Metallband (41) an den angrenzenden Stellen mit der Schweißpistole (31) der Schweißvorrichtung (30) geschweißt, so daß ein Hohlrohr (50) gebildet ist.
2. Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dornstange (23) des Antriebes (20) mit einer spiraligen Nut (25) versehen ist und das Metallband (41) der Vorschubvorrichtung (40) sich um ein Metall mit guter Ausdehnungsfähigkeit handelt, wobei eine Außenkante des Metallbandes eine Knickung (43) aufweist, die in die Nut (25) der Dornstange (23) des Antriebes (20) eingreift, wenn das Metallband (41) gewickelt wird, so daß die Knickung (43) unter der Schweißnaht spiralig verläuft.
3. Formgebungsvorrichtung für Hohlrohr und deren Erzeugnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Domstange (23) des Antriebes (20) am vorderen Ende eine Führungsfläche (24) mit geeigneter Neigung aufweist, damit das fertige Hohlrohr leicht von der Dornstange (23) getrennt werden kann.
Priority Applications (3)
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