DE20105996U1 - Motorrauminnenausleuchtung - Google Patents
MotorrauminnenausleuchtungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/30—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for compartments other than passenger or driving compartments, e.g. luggage or engine compartments
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Mottorrauminnenausleuchtung (l.),die für alle Kraftfahrzeuge mit Motorhaube geeignet ist.
Die Motorinnenausleuchtung(L), kann beliebig unter der Motorhaube(15.) platziert werden,hierbei ist jedoch darauf zu achten,(falls vorhanden)das die Belüftungsschlitze (16.)in der Motorhaube nicht verdeckt werden.
Um die Motorhaube(15.),durch anbringen der Motorrauminnenausleuchtung(l.),nicht zu beschädigen,wurde die Gehäuserückseite (7.) ,mit integrierten Befestigungsmagneten (8.),bzw.mit hitzebeständigem Klettband (10.),oder mit hitzebeständigem Klebeband (9.)ausgestattet.Um Beschädigungen am Autoblech,durch das Verlegen der Stromkabel(20.) zu vermeiden,wurden eigens für die Mottorrauminnenausleuchtung (1.), Kabelklemmen (12.), mit auf der Gehäuserückseite (7.) befindlichen Magnethalterungen (14.) konstruiert.Eine Ausstattung durch hitzebeständiges Klettband, bzw. hitzeb. Klebeband (13.),auf der Rückseite der Kabelklemmen (12.),wäre eine andere mögliche Befestigungsvariante ohne Blechbeschädigungen. Auf der Vorderseite sind die Kabelklemmen (12.)mit flexiebelen Klemmenmechanismen (11.) ausgestattet. In das Gehäuse bzw. in die Gehäusevorderseite (3.) Der Motorrauminnenausleuchtung (1.) intigriert,befinden sich Kabelzuläufe, Glühbirnenfassungen,Glühbirnen (2.) etc. wie bei handelsüblichen Beleuchtungen.Stromgebend wird die Motorrauminnenausleuchtung(l.)über ein Stromkabel(20.) mit Verbindungsanschluß (21.)für die Autobatterie ausgestattet.Um bei Autobatterie-(22.)-stromausfall die Motorrauminnenausleuchtung (1.),weiterhin nutzen zu können,wurde diese zusätzlich mit einem intigrierten Akkubatteriefach, mit austauschbaren Akkubatterien und intigrierter Akkubatterieaufladestation (25.) ,die an den Stromkreislauf mit angeschlossen wird und ihren Strom von der Autobatterie (22.)erhält ausgestattet.Eine andere Variante wäre ein kleines internes Stromspeicheragrigat (24.), gekoppelt mit der Stromzufuhr von der Autobatterie,das bei Autobatterieausfall die Glühbirnen der Motorrauminnenausleuchtung (1.) weiter in Betrieb hält. In die Einrastvorrichtung (4.),werden die an der durchsichtigen Schutzabdeckung (6.),befindlichen Einraster (5.) eingeklickt.Durch drücken auf die Einraster (5.),werden die integrierte flexiebele Stahlfeder zurückgedrückt, und die Einraster (5.) lassen sich problemlos aus der Einrastvorrichtung (4.) nehmen,somit die Schutzabdeckung zwecks Glühbirnenwechsel entfernen.Dieser Vorgang kann beliebig oft wiederholt werden.
Statt der Einrastfunktion kann das System auch mit Verschraubungen (23.) hergestellt werden.Über den Einschalter (17.) Oder den Ausschalter (18.),kann die Motorrauminnenausleuchtung (1.) ,manuell zusätzlich ein oder ausgeschaltet werden. Die Schaltanzeigenplatte (19.),zeigt den Stand der Einschaltung der Ein/Aus-schalter (17.) Bzw.(18.)an,dadurch behält der Benutzer den Überblick.
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1. Motorrauminnenausleuchtung
2. Glühbirne / Glühbirnenfassung
3. Gehäuse
4. Einrastvorrichtung
5. Einraster
6. Sicherheitsschutzabdeckung-durchsichtig
7. Gehäuse
8. Magnet
9. Befestigungkleber -hitzebeständig
10. Klettbefestigungsklebeband-hitzebeständig
11. Kabelklammer- flexiebel
12. Kabelklemme
13. Klebebefestigung-hitzebeständig
14. Magnethalterung
15. Motorhaube
16. Belüftungsschlitze (von Motorhaube)
17. Ein-schalter
18. Aus-schalter
19. Schaltanzeigenplatte
20. Stromkabel
21. Verbindungsanschluß (Autobatterie)
22. Autobatterie
23. Verschraubung
24. Stromspeicheragrigat
25. Akkubatteriefach,mit Akkubatterien und Aufladestation
Claims (3)
1. Die Erfindung betrifft eine Mottorrauminnenausleuchtung (1.), die für alle Kraftfahrzeuge mit Motorhaube geeignet ist. Ergänzend kann die Motorrauminnenausleuchtung (1.) im gesamten Kraftfahrzeug eingesetzt werden.
Die Motorinnenausleuchtung (1.), kann beliebig unter der Motorhaube (15.) platziert werden, hierbei ist jedoch darauf zu achten, (falls vorhanden) das die Belüftungsschlitze (16.) in der Motorhaube nicht verdeckt werden.
Die Motorinnenausleuchtung (1.), kann beliebig unter der Motorhaube (15.) platziert werden, hierbei ist jedoch darauf zu achten, (falls vorhanden) das die Belüftungsschlitze (16.) in der Motorhaube nicht verdeckt werden.
2. Die Gehäuserückseite (7.) wurde mit intigrierten Befestigungsmagneten (8.), bzw. mit hitzebeständigem Klettband (10.), oder mit hitzebeständigem Klebeband (9.) ausgestattet. Kabelklemmen (12.), mit auf der Gehäuserückseite (7.) befindlichen Magnethalterungen (14.). Hitzebeständiges Klettband, bzw. hitzeb. Klebeband (13.), auf der Rückseite der Kabelklemmen (12.), wäre eine andere mögliche Befestigungsvariante ohne Blechbeschädigungen. Auf der Vorderseite sind die Kabelklemmen (12.) mit flexiebelen Klemmenmechanismen (11.) ausgestattet.
In die Gehäusevorderseite (3.) Der Motorrauminnenausleuchtung (1.) intigriert, befinden sich Kabelzuläufe, Glühbirnenfassungen, Glühbirnen (2.) etc. wie bei handelsüblichen Beleuchtungen. Stromkabel (20.) mit Verbindungsanschluß (21.) für die Autobatterie. Akkubatteriefach, mit austauschbaren Akkubatterien und intigrierter Akkubatterieaufladestation (25.) die mit dem Stromkreislauf verbunden ist, dadurch Strom von der Autobatterie (22.) erhält. Oder das Stromspeicheragrigat (24.), gekoppelt mit der Stromzufuhr von der Autobatterie, das bei Autobatterieausfall die Glühbirnen der Motorrauminnenausleuchtung (1.) weiter in Betrieb hält.
In die Gehäusevorderseite (3.) Der Motorrauminnenausleuchtung (1.) intigriert, befinden sich Kabelzuläufe, Glühbirnenfassungen, Glühbirnen (2.) etc. wie bei handelsüblichen Beleuchtungen. Stromkabel (20.) mit Verbindungsanschluß (21.) für die Autobatterie. Akkubatteriefach, mit austauschbaren Akkubatterien und intigrierter Akkubatterieaufladestation (25.) die mit dem Stromkreislauf verbunden ist, dadurch Strom von der Autobatterie (22.) erhält. Oder das Stromspeicheragrigat (24.), gekoppelt mit der Stromzufuhr von der Autobatterie, das bei Autobatterieausfall die Glühbirnen der Motorrauminnenausleuchtung (1.) weiter in Betrieb hält.
3. In die Einrastvorrichtung (4.), werden die an der durchsichtigen Schutzabdeckung (6.), befindlichen Einraster (5.) eingeklickt. Durch drücken auf die Einraster (5.), werden die intigrierte flexiebele Stahlfeder zurückgedrückt, und die Einraster (5.) lassen sich problemlos aus der Einrastvorrichtung (4.) nehmen, somit die Schutzabdeckung zwecks Glühbirnenwechsel entfernen.
Statt der Einrastfunktion kann das System auch mit Verschraubungen (23.) hergestellt werden. Der den Einschalter (17.) oder den Ausschalter (18.), kann die Motorrauminnenausleuchtung (1.) manuell zusätzlich ein oder ausgeschaltet werden. Die Schaltanzeigenplatte (19.), zeigt den Stand der Einschaltung der Ein/Ausschalter (17.) bzw. (18.) an.
Statt der Einrastfunktion kann das System auch mit Verschraubungen (23.) hergestellt werden. Der den Einschalter (17.) oder den Ausschalter (18.), kann die Motorrauminnenausleuchtung (1.) manuell zusätzlich ein oder ausgeschaltet werden. Die Schaltanzeigenplatte (19.), zeigt den Stand der Einschaltung der Ein/Ausschalter (17.) bzw. (18.) an.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20105996U DE20105996U1 (de) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Motorrauminnenausleuchtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20105996U DE20105996U1 (de) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Motorrauminnenausleuchtung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20105996U1 true DE20105996U1 (de) | 2001-08-02 |
Family
ID=7955395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20105996U Expired - Lifetime DE20105996U1 (de) | 2001-04-05 | 2001-04-05 | Motorrauminnenausleuchtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20105996U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10306397A1 (de) * | 2003-02-15 | 2004-08-26 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für den Motorraum eines Fahrzeugs |
-
2001
- 2001-04-05 DE DE20105996U patent/DE20105996U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10306397A1 (de) * | 2003-02-15 | 2004-08-26 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für den Motorraum eines Fahrzeugs |
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