DE20104211U1 - Tragegurt - Google Patents
TragegurtInfo
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- DE
- Germany
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- carrying strap
- bowden cable
- shoulder strap
- guided
- load
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
- B62J11/10—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for mechanical cables, hoses, pipes or electric wires, e.g. cable guides
- B62J11/13—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for mechanical cables, hoses, pipes or electric wires, e.g. cable guides specially adapted for mechanical cables
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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-
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- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
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Beschreibung Tragegurt
Technische Einordnung
Kickboards gehören zu den Funsportgeräten und stellen in etwa eine miniaturisierte Ausgabe eines althergebrachten Tretrollers dar.
Stand der Technik, Betriebsbremsen / Kickboard
Kickboards sind mit einer Schutzblechhinterradbremse und / oder mit einer Hinterradbremse, bedient über Handbremshebel und Bowdenzug, ausgerüstet
Handbremse / Bowdenzug, Nachteil
Figur 2: Wenn das Kickboard zusammengefaltet ist, hier speziell, wenn die Teleskop-Lenkerstange zusammengeschoben ist, bildet der Bowdenzug (4) eine Schlaufe, stört beim Transport, weil er in diesem Zustand keinen Nutzen hat, ist Beschädigungen wie durch drauftreten, abknicken etc, ausgesetzt.
Handbremse / Bowdenzug, Vorteil
Figur 2: Es ist von Vorteil, diese Schlaufenbildung des Bowdenzuges (4) einer neuen Funktion zuzuführen, nämlich diese Schlaufe als Tragegurt auszubilden.
Handbremse / Bowdenzug, Lösung
Figur 1: An der Lenkerkonstruktion sind 2 Befestigungspunkte (1) / (2) angebracht, zwischen diesen Befestigungspunkten läuft ein flexibler Schutzschlauch (3), in dem der Bowdenzug last und zugfrei geführt ist. Die Enden des Schutzschlauches (3) sind jeweils mit einem der beiden Befestigungspunkte (1) / (2) verbunden. Im Inneren des Schutzschlauches (3) ist der Bowdenzug (4) last- und zugfrei geführt. Der Schutzschlauch (3) ist in seiner Steifigkeit so gewählt, dass eine Beschädigung, Abknicken etc. des Bowdenzuges (4) verhindert wird. Die äussere Form des Schutzschlauches (3) ist als Tragegurt ausgebildet.
Claims (5)
1. Tragegurt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schutzschlauch (3), in dessen Inneren ein Bowdenzug (4) last-, knick-, druckfrei geführt wird, nach aussen hin als Tragegurt ausgebildet ist
2. Tragegurt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Befestigungspunkt (1) am oberen Ende der Teleskop-Lenkerstange montiert ist
3. Tragegurt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Befestigungspunkt (2) im unteren Bereich der Lenkerstange montiert ist
4. Tragegurt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils ein Ende des Schutzschlauches (3) mit je einem Befestigungspunkt (1), (2) fest verbunden ist
5. Tragegurt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bowdenzug (4) last-, knick-, druckfrei durch die Befestigungspunkte (1), (2) geführt ist
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20104211U DE20104211U1 (de) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | Tragegurt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20104211U DE20104211U1 (de) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | Tragegurt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20104211U1 true DE20104211U1 (de) | 2001-10-11 |
Family
ID=7954138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20104211U Expired - Lifetime DE20104211U1 (de) | 2001-03-12 | 2001-03-12 | Tragegurt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20104211U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202000003766A1 (it) * | 2020-02-24 | 2021-08-24 | Linkable S R L | Monopattino elettrico pieghevole |
| GB2613817A (en) * | 2021-12-15 | 2023-06-21 | Sirron Tech Limited | A steering assembly for a scooter |
-
2001
- 2001-03-12 DE DE20104211U patent/DE20104211U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202000003766A1 (it) * | 2020-02-24 | 2021-08-24 | Linkable S R L | Monopattino elettrico pieghevole |
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| GB2613817A (en) * | 2021-12-15 | 2023-06-21 | Sirron Tech Limited | A steering assembly for a scooter |
| GB2613817B (en) * | 2021-12-15 | 2024-04-24 | Sirron Tech Limited | A steering assembly for a scooter |
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Legal Events
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