DE20103503U1

DE20103503U1 - Link chain

Info

Publication number: DE20103503U1
Application number: DE20103503U
Authority: DE
Original assignee: Arnold and Stolzenberg GmbH
Current assignee: Arnold and Stolzenberg GmbH
Priority date: 2001-02-23
Filing date: 2001-02-23
Publication date: 2001-05-10
Anticipated expiration: 2011-02-24

Description

Pfenning, Meinig-& Partner GbR PatentanwältePfenning, Meinig-& Partner GbR Patent Attorneys

European Patent Attorneys European Trademark Attorneys Dipl.-lng. J. Pfenning (-1994) Dipl.-Phys. K. H. Meinig (-1995) Dr.-lng. A. Butenschön, München Dipl.-lng. J. Bergmann* Berlin Dipl.-Chem. Dr. H. Reitzle, München Dipl.-lng. U. Grambow, Dresden Dipl.-Phys. Dr. H. Gleiter, München Dr.-lng. S. Golkowsky** BerlinEuropean Patent Attorneys European Trademark Attorneys Dipl.-lng. J. Pfenning (-1994) Dipl.-Phys. K. H. Meinig (-1995) Dr.-lng. A. Butenschön, Munich Dipl.-lng. J. Bergmann* Berlin Dipl.-Chem. Dr. H. Reitzle, Munich Dipl.-lng. U. Grambow, Dresden Dipl.-Phys. Dr. H. Gleiter, Munich Dr.-lng. S. Golkowsky** Berlin

'auch Rechtsanwatt "nicht Eur.Pat. AU.'also legal notice "not Eur.Pat. AU.

80336 München, Mozartstraße Telefon: 089/530 93 36 Telefax: 089/53 22 29 e-mail: muc@pmp-patent.de 10707 Berlin, Kurfürstendamm Telefon: 030/88 44 810 Telefax: 030/88136 89 ■ e-mail: bln@pmp-patent.de 01217 Dresden, Gostritzer Str. 61-63 Telefon: 03 51/8718160 Telefax: 03 51/871816280336 Munich, Mozartstrasse Telephone: 089/530 93 36 Fax: 089/53 22 29 e-mail: muc@pmp-patent.de 10707 Berlin, Kurfürstendamm Telephone: 030/88 44 810 Fax: 030/88136 89 ■ e-mail: bln@pmp-patent.de 01217 Dresden, Gostritzer Str. 61-63 Telephone: 03 51/8718160 Fax: 03 51/8718162

Berlin,Berlin,

23. Februar 2001 Be/Sp-us-A&S23 February 2001 Be/Sp-us-A&S

Arnold & Stolzenberg GmbH Postfach 1635 + 1645, D-37557 Einbeck-JuliusmühleArnold & Stolzenberg GmbH PO Box 1635 + 1645, D-37557 Einbeck-Juliusmühle

GliederketteLink chain

Arnold & Stolzenberg GmbHArnold & Stolzenberg GmbH

Link chain

Die Erfindung betrifft eine Gliederkette nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a link chain according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 296 19 -631 Ul ist eine Gelenkkette bekannt, die aus mittels Kettenbolzen miteinander verbundenen Kettengliedern aus Innen- und Außenlaschen sowie Buchsen besteht. Die Buchsen umgeben die mit den Außenlaschen verbundenen Kettenbolzen und sind ihrerseits mit den Innenlaschen verbunden. Um eine weitgehende Wartungsfreiheit der Kette zu erreichen, sollen die Buchsen aus einem selbstschmierenden Material bestehen. Als ein solches Material wird Stahl oder ein rostfreies, mit einer Oberflächenbeschichtung aus Chrom, Nickel oder dergleichen versehenes Material angesehen. Durch diese Eigenschaften der Buchsen können dort, wo metallische Berührungen mit den Buchsen auftreten, gleichzeitig Schmierungseigenschaften sichergestellt werden.DE 296 19 -631 Ul discloses a link chain that consists of chain links made up of inner and outer plates and bushings that are connected to one another by means of chain pins. The bushings surround the chain pins connected to the outer plates and are in turn connected to the inner plates. In order to achieve a largely maintenance-free chain, the bushings should be made of a self-lubricating material. Such a material is considered to be steel or a rust-proof material with a surface coating of chrome, nickel or the like. These properties of the bushings ensure simultaneous lubrication properties wherever there is metallic contact with the bushings.

Eine derartige Schmierung' besteht jedoch nur bei einer Berührung zwischen einer Buchse und einem anderen Kettenelement,- nicht jedoch bei einer Berührung beispielsweise zwischen zwei Laschen. Um eine derartige Berührung zwischen einer Innen- und einer Außenlasche auszuschließen, müssen daher die Buchsen außerhalb der Innenlaschen jeweils einem einen Abstand zwischen Innen- und Außenlaschen festlegenden Überstand haben.However, such lubrication only occurs when there is contact between a bushing and another chain element, not when there is contact between two plates, for example. In order to prevent such contact between an inner and an outer plate, the bushings must have a projection outside the inner plates that defines a distance between the inner and outer plates.

" Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Gliederkette mit durch Kettenbolzen gelenkig miteinander verbundenen Kettengliedern aus Außenlaschen und Innenlaschen, wobei in Längsrichtung der Gliederkette mindestens zwei parallele Außenlaschen und mindestens zwei parallele Innenlaschen jeweils einander abwechseln, die Außenlaschen an ihren beiden Enden jeweils fest mit den Kettenbolzen verbunden und die Innenlaschen zwischen den Außenlaschen an ihren beiden Enden jeweils derart drehbar auf den Kettenbolzen angeordnet sind, daß die Innenlaschen mit auf den Kettenbolzen drehbar gelagerten Buchsen verbunden sind, zu schaffen, die eine solche Schmierung zwischen den gegeneinander bewegbaren Teilen der Kette gewährleistet, daß besondere Maßnahmen zur Sicherstellung eines Abstands zwischen Innen- und Außenlaschen nicht erforderlich sind."It is therefore the object of the present invention to provide a link chain with chain links made up of outer plates and inner plates which are articulated to one another by chain pins, with at least two parallel outer plates and at least two parallel inner plates alternating with one another in the longitudinal direction of the link chain, the outer plates being firmly connected to the chain pins at both ends and the inner plates between the outer plates being arranged on the chain pins at both ends in such a way that they can rotate in such a way that the inner plates are connected to bushings which are rotatably mounted on the chain pins, which ensures such lubrication between the parts of the chain which can move relative to one another that special measures for ensuring a distance between the inner and outer plates are not required.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäße gelöst durch eine Gliederkette mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Gliederkette ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved according to the invention by a link chain with the features of claim 1. Advantageous further developments of the link chain according to the invention emerge from the subclaims.

Dadurch, daß die Buchsen aus einem Sintermaterial bestehen, das mit einem Schmiermittel getränkt ist, kann das aus den Buchsen ausgetretene SchmiermittelBecause the bushings are made of a sintered material that is impregnated with a lubricant, the lubricant leaking out of the bushings can

auch auf andere Oberflächen als nur die der Buchsen verteilt werden, so daß auch hinsichtlich dieser anderen Oberflächen eine ausreichende Schmierung besteht .also be distributed to surfaces other than just those of the bushings, so that there is sufficient lubrication also with regard to these other surfaces.

Durch geeignete Wahl des Materials der Buchsen, der Porosität dieses Materials und der Viskosität des Schmiermittels kann sichergestellt werden, daß während der gesamten vorgesehenen Lebensdauer einer Kette deren ausreichende Schmierung gewährleistet ist. Als besonders geeignetes Buchsenmaterial· hat sich härtbarer Stahl erwiesen und als bevorzugtes Schmiermittel wird Öl verwendet.By selecting the right bushing material, the porosity of the material and the viscosity of the lubricant, it can be ensured that the chain is adequately lubricated throughout its intended service life. Hardenable steel has proven to be a particularly suitable bushing material and oil is used as the preferred lubricant.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines in der Figur dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Diese zeigte einen Abschnitt einer Flyerkette, in der Draufsicht auf einen sich in Kettenlängsrichtung erstreckenden, durch die Mitten der Kettenbolzen verlaufenden Schnitt.The invention is explained in more detail below using an embodiment shown in the figure. This shows a section of a flyer chain, in plan view of a section extending in the longitudinal direction of the chain and running through the centers of the chain pins.

Mit Kettenbolzen 1 sind Außenlaschen 2 durch eine Preßpassung fest verbunden. Eine Zwischenlasche 3 wird parallel zu den Außenlaschen 2 und zwischen diesen in jeweils gleichem Abstand im Lossitz auf den Kettenbolzen 1 gehalten. Jeweils zwei Innenlaschen sind zwischen der Zwischenlasche 3 und einer Außenlasche 2 drehbar auf den Kettenbolzen 1 gelagert. In Längsrichtung der Flyerkette wechseln zwei parallele Außenlaschen 2 und die Zwischenlasche 3 einerseits und vier parallele Innenlaschen 4 andererseits jeweils einander ab. Jeder Kettenbolzen 1 trägt das eine Ende von zwei parallelen Außenlaschen 2 und der dazwischen liegenden Zwischenlasche 3 und das eine Ende von vier in Längsrichtung der Kette sich hieran anschließenden Innenlaschen 4.Outer plates 2 are firmly connected to chain pins 1 by means of a press fit. An intermediate plate 3 is held loosely on the chain pin 1 parallel to the outer plates 2 and between them at the same distance. Two inner plates are rotatably mounted on the chain pin 1 between the intermediate plate 3 and an outer plate 2. In the longitudinal direction of the leaf chain, two parallel outer plates 2 and the intermediate plate 3 on the one hand and four parallel inner plates 4 on the other hand alternate with each other. Each chain pin 1 carries one end of two parallel outer plates 2 and the intermediate plate 3 between them and one end of four inner plates 4 adjoining them in the longitudinal direction of the chain.

Die Innenlaschen 4 sind jedoch nicht direkt auf den Kettenbolzen 1 gelagert, sondern sind zunächst mit Preßpassung auf Buchsen 5 befestigt, die.ihrerseits drehbar auf den Kettenbolzen 1 angeordnet sind.However, the inner plates 4 are not mounted directly on the chain pins 1, but are first fastened with a press fit to bushings 5, which in turn are arranged rotatably on the chain pins 1.

Die Bolzen 5 bestehen aus Sintermaterial mit bestimmter Porosität, d.h. einem vorgegebenen Porenvolumen und einer vorgegebenen Porengröße. Als Sintermaterial eignet sich vorzugsweise eine Metalllegierung. Die Poren des Sintermaterials der Buchsen 5 sind mit einem Schmiermittel gefüllt, das während der Lebensdauer der Flyerkette langsam nach außen abgegeben wird und damit die Gelenke der Kette schmiert. Das Schmiermittel muß eine geeignete Viskosität besitzen, um einerseits eine ausreichende Tränkung des Sintermaterials zu ermöglichen und andererseits mit einer solchen Geschwindigkeit von diesem freigegeben zu werden, daß sowohl eine ausreichende Schmierung erfolgt als auch das Schmiermittel nicht vor Ablauf der Lebensdauer der Kette erschöpft ist. Ein geeignetes Schmiermittel ist Öl.The bolts 5 are made of sintered material with a certain porosity, i.e. a predetermined pore volume and a predetermined pore size. A metal alloy is preferably suitable as the sintered material. The pores of the sintered material of the bushings 5 are filled with a lubricant that is slowly released to the outside over the service life of the leaf chain and thus lubricates the chain's joints. The lubricant must have a suitable viscosity to enable sufficient impregnation of the sintered material on the one hand and to be released from it at such a speed that both sufficient lubrication takes place and the lubricant is not exhausted before the end of the service life of the chain on the other. A suitable lubricant is oil.

Das Schmiermittel verbleibt nicht nur auf der Oberfläche der Buchsen 5, sondern kann sich auch auf die anderen Oberflächen der Kettengelenke verteilen. Somit wird eine zufriedenstellende Schmierung auch zwischen den sich berührenden Oberflächen der Außen-/Zwischenlaschen und der Innenlaschen erreicht. 30The lubricant does not only remain on the surface of the bushings 5, but can also spread to the other surfaces of the chain links. This ensures satisfactory lubrication between the contacting surfaces of the outer/intermediate plates and the inner plates. 30

Claims

1. Link chain with chain links made of outer plates ( 2 ) and inner plates ( 4 ) which are articulated to one another by chain pins ( 1 ), wherein in the longitudinal direction of the link chain at least two parallel outer plates ( 2 ) and at least two parallel inner plates ( 4 ) alternate with one another, the outer plates ( 2 ) are each firmly connected to the chain pin ( 1 ) at their two ends and the inner plates ( 4 ) are arranged between the outer plates ( 2 ) at their two ends so as to be rotatable on the chain pin ( 1 ) in such a way that the inner plates ( 4 ) are connected to bushings ( 5 ) which are rotatably mounted on the chain pin ( 1 ), characterized in that the bushings ( 5 ) consist of a sintered material which is impregnated with a lubricant.

2. Link chain according to claim 1, characterized in that the lubricant is oil.

3. Link chain according to claim 1 or 2, characterized in that the bushings ( 5 ) consist of bronze.

4. Link chain according to claim 1 or 2, characterized in that the bushings ( 5 ) consist of hardenable steel.

5. Link chain according to one of claims 1 to 4, characterized in that the inner plates ( 4 ) are connected to the bushings ( 5 ) in a rotationally fixed manner.

6. Link chain according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least two of the mutually parallel inner plates ( 4 ) are connected to one another at one end by a bushing ( 5 ).

7. Link chain according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the links formed by the outer plates ( 2 ), between the outer plates ( 2 ) and parallel to these, at least one intermediate plate ( 3 ) is supported in a loose fit directly on the chain pin ( 1 ).

8. Link chain according to one of claims 1 to 7, characterized in that it is a flyer chain.