DE20100310U1 - Zusammenklappbarer Sitzroller - Google Patents

Description

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Dr. rer. pol. Bernd J. Tesche

Östbergweg 8 30559 Hannover

Zusammenklappbarer Sitzroller Beschreibung

Die Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Roller.

Der Roller eignet sich zur bequemen Fortbewegung von Personen, z. B. auf Gehwegen, in größeren Gebäuden und in Fußgängerzonen. Die bekannten zusammenlegbaren Roller sind klein, leicht, einfach zu bedienen und können sehr schnell auf Handgepäckgröße zusammengelegt werden.

Die bekannten Roller sind z. B. aus Leichtmetall-Legierungen gefertigt.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen zusammenlegbaren Roller mit verbesserten Nutzungseigenschaften bereitzustellen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Kombination eines zusammenklappbaren Rollers mit einer Sitzgelegenheit, die in der Höhe und in Richtung des Lenkers verstellbar ist und damit der individuellen Körpergröße angepaßt werden kann.

Diese Kombination gibt dem Anwender im Gegensatz zu den bisher bekannten Rollern die Möglichkeit, seine Beine während der Fortbewegung zu entlasten und er hat bei einem Halt eine Sitzgelegenheit zum Entspannen.

Die Fortbewegung erfolgt entweder durch beidseitiges Abstoßen mit den Füßen oder durch einseitiges Abstoßen, wobei der zweite Fuß auf dem Trittbrett verbleibt.

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Analog dem bisher bekannten zusammenklappbaren Roller läßt sich der erfindungsgemäße Sitzroller durch seine Konstruktion so zusammenklappen, daß ein kompaktes handliches transportables Gepäckstück entsteht.

Der erfindungsgemäße Sitzroller unterscheidet sich in seinem Aufbau von dem bisher bekannten zusammenklappbaren Rollern dadurch, daß ein Sattel mittels ein oder zwei Sattelstützen mit dem Trittbrett verbunden ist. Die Sattelstütze kann mit dem Trittbrett lösbar verbunden sein. Damit ist der Roller auch ohne Sattel nutzbar.

Zur Befestigung der Sattelstützen am Trittbrett werden an sich bekannte Vorrichtungen eingesetzt. So können die Stützen z. B. in Aufnahmeöffnungen im Trittbrett gesteckt werden und durch Spann- bzw. Klemmvorrichtungen arretiert werden oder die Stützen sind z. B. mit Gelenken am Trittbrett befestigt. Es ist ebenfalls im Sinne der Erfindung, daß die Sattelstützenbefestigung in die Klappvorrichtung am Kopf des Trittbrettes mit integriert ist oder mit dem Verbindungselement zwischen Lenksäule und Trittbrett verbunden ist.

Unabhängig von der Konstruktion der Befestigungsart läßt sich die Position des Sattels sowohl in der Höhe als auch im Abstand zum Lenker der Körperlänge des Nutzers anpassen.

Der Befestigungs- und Klappmechanismus der Lenksäule ist so gestaltet, daß die Lenksäule auch in einem Winkel >90° feststellbar ist, bezogen auf das Trittbrett.

In einer Ausführungsform (Fig. 1) sitzt der Sattel (5a) auf einer Sattelstütze (2a), die höhenverstellbar ist und über Aufnahmeöffnungen im Trittbrett (4a) im Abstand zum Lenker (1) justierbar und feststellbar ist. Die Feststellung erfolgt vorzugsweise über einen gesicherten Bajonettver-

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Schluß. Der Sitzroller weist ein vorzugsweise gebremstes Hinterrad (3) auf. Wie in Figur 1 angedeutet, ist die Lenksäule mit Lenker und die Sattelstütze verstellbar. Gewünschtenfalls kann das Trittbrett (4a) ebenfalls in der Länge verstellbar ausgeführt sein.

Zum Zusammenlegen wird die Sattelstütze vom Trittbrett gelöst und der Sattel mit dem Sattelrohr in die Sattelstütze geschoben und z. B. mit einer Klemmvorrichtung am Trittbrett festgemacht. Die Lenksäule wird in bekannter Weise in Richtung Trittbrett geklappt bzw. das Trittbrett mit umgeklappter Sitzvorrichtung in Richtung Lenksäule geklappt.

In einer anderen Ausführungsform (Fig. 2) wird der Sattel (5a) von einer vorderen (2b) und einer hinteren (2c) Sattelstütze, welche unterhalb des Sattels miteinander verbunden sind, wobei eine Sattelstütze, vorzugsweise die vordere, das Sattelrohr aufnehmen kann, getragen.

Die beiden Sattelstützen, die wie in Figur 2 angedeutet, in der Höhe verstellbar sind, können unterhalb des Sattels miteinander so arretiert werden, daß sie gegeneinander definiert verschiebbar sind. Die mechanische Verbindung ist so auszuführen, daß eine seitliche Verwindung der Sattelstützen nicht möglich ist.

Die beiden Sattelstützen sind mit dem Trittbrett und/oder dem Verbindungselement zwischen Lenksäule und Trittbrett mittels Klappscharnier bzw. lösbarer Verbindung verbunden .

Vorzugsweise ist die Befestigung der vorderen Sattelstütze in den Klappmechanismus, der die Lenksäule mit dem Trittbrett verbindet, integriert. Die hintere Sattelstütze ist am Trittbrettende mit einer Schnellspanneinrichtung lösbar mit dem Trittbrett verbunden.

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Die Klappmechanismen sind in bekannter Art und Weise so ausgestaltet, daß sie leicht und schnell arretierbar und klappbar sind.

Das Zusammenlegen erfolgt durch Lösen der hinteren Sattelstütze vom Trittbrett. Die hintere Sattelstütze wird durch Ineinanderschieben der Stützelemente verkürzt und gegen die vordere Sattelstütze geklappt. Der Sattel mit dem Sattelrohr wird in die vordere Sattelstütze geschoben. Die vordere Sattelstütze mit der angeklappten hinteren Sattelstütze wird gegen die Lenksäule geklappt und schließlich das Trittbrett ebenfalls hochgeklappt.

Der zusammengeklappte Roller kann ohne weiteres im Gepäckraum des Autos verstaut werden oder in öffentlichen Verkehrsmitteln von Hand mitgeführt werden.

Die Gebrauchseigenschaften des erfindungsgemäßen Rollers können dadurch erweitert werden, daß die Räder durch Kufen oder Gleitflächen ersetzt werden. Die Kufen oder Gleitflächen können auch mittels einer Klemmvorrichtung befestigt werden. Somit ist eine Fortbewegung auf Schnee- oder Eisflächen ebenfalls denkbar.

Die höhenverstellbaren Sattelstützen können an sich bekannte Profile sein, die mit entsprechenden Feststellmechanismen versehen sind. Es ist ebenfalls möglich, höhenverstellbare Sattelstützen einzusetzen, die eine geschwungene oder gebogene Form haben.

Claims (4)

1. Zusammenklappbarer Roller, gekennzeichnet durch einen Sattel, der mittels höhenverstellbarer und in Richtung des Lenkers verstellbarer Sattelstütze mit dem Trittbrett und/oder mit dem Verbindungselement zwischen Lenksäule und Trittbrett verbunden ist.

2. Zusammenklappbarer Roller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sattel von zwei Sattelstützen getragen wird.

3. Zusammenklappbarer Roller nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstütze lösbar mit dem Trittbrett verbunden ist.

4. Zusammenklappbarer Roller, nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstütze mittels Schnellspanneinrichtung mit dem Trittbrett verbunden ist.