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DE2008058B2 - Vorrichtung zur halterung der bremsbelagtraeger von scheibenbremsen - Google Patents

Vorrichtung zur halterung der bremsbelagtraeger von scheibenbremsen

Info

Publication number
DE2008058B2
DE2008058B2 DE19702008058 DE2008058A DE2008058B2 DE 2008058 B2 DE2008058 B2 DE 2008058B2 DE 19702008058 DE19702008058 DE 19702008058 DE 2008058 A DE2008058 A DE 2008058A DE 2008058 B2 DE2008058 B2 DE 2008058B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bracket
holding
brake housing
disc brakes
leg
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19702008058
Other languages
English (en)
Other versions
DE2008058A1 (de
DE2008058C3 (de
Inventor
Heinz Günter 6000 Frankfurt Hahm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to DE19702008058 priority Critical patent/DE2008058C3/de
Priority claimed from DE19702008058 external-priority patent/DE2008058C3/de
Priority to FR7105701A priority patent/FR2078827A5/fr
Priority to GB2202571A priority patent/GB1321941A/en
Publication of DE2008058A1 publication Critical patent/DE2008058A1/de
Publication of DE2008058B2 publication Critical patent/DE2008058B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2008058C3 publication Critical patent/DE2008058C3/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/007—Pins holding the braking members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträgcr von Scheibenbremsen der im Oberbegriff angegebenen Art.
Die Erfindung bezweckt eine weitere Ausbildung der Vorrichtung nach dem Hauptpatent. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art einfach und wirtschaftlich herstellen zu können, und eine schnelle und leichte Handhabung beim Auswechseln der Bremsbacken und eine Verminderung der Gefahr des Festrostens in den Bohrungen des Bremsgehäuses zr xi zielen.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Schenkel des Bügels in der Nähe des geschlossenen Bügelendes Sperrhaken aufweisen, die bei der Montage hinter eine Kante des Bremsgehäuses greifen. Hierdurch wird erreicht, daß die Haltevorrichtung bei handelsüblichen Scheibenbremsen verwendet werden kann, ohne daß hierzu besondere konstruktive Änderungen der Bremse erforderlich wären. Es ist auch nicht erforderlich, daß die handelsüblichen Scheibenbremsen eine Kreuzfeder aufweisen, da diese nicht zur Sicherung des Bügels in axialer Richtung herangezogen wird.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in
den Ansprüchen 2 bis 4 angegeben.
Einige AusfQhrungsbeispielc der Erfindung sind ir der Zeichnung dargestellt und weiden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 einen Bügel mit nur einem Schenkel,
F i g. 2 eine perspektivische Ansicht des Bügels nach Fig.!,
F i g. 3 eine Ausbildung des Bügels mit zwei Schenkeln,
so F i g. 4 ein Bügel mit einem Befestigungswulst und
F i g. 5 ein Bügel mit einem Schenkel mit einem seitlich abgebogenen Zapfen.
Alle in den F i g. 1 bis 5 dargestellten Bügel zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen werden aus 2 mm dickem Blech ausgestanzt.
Der Bügel 1 nach den F i g. 1 und 2 weist an einem Ende einen zu seinem Schenkel hin zurückgebogenen Sperrhaken 2 auf, der mit einer Nase 3 versehen ist, die hinter eine Kante des Bremsgehäuses greift und dort einrastet. Die Breite des Schenkels des Bügels 1 kann an dem dem Sperrhaken 2 entgegengesetzten Ende 4 verringert sein, wenn dies zur leichteren Montage erwünscht ist.
F i g. 3 zeigt einen Bügel 6, dessen beide Schenkel *5 über Sperrhaken 2 mit einem das geschlossene Bügelende oildenden Quersteg 5 verbunden sind. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Sperrhaken 2 mit Nasen 3 versehen, die in den Zwischenraum zwischen Bremsbelagträgerplatte und Bremsgehäuse einrasten können.
Bei den in den F i g. 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispielen ist dieser Zwischenraum zwischen Bremsbelagträgerplatte und Bremsgehäuse nicht mehr erforderlich.
Der einschenkelige Bügel nach F i g. 5 ist zur Sicherung gegen Herausgleiten aus der Bohrung 10 des Bremsgehäuses mit einem aus der Ebene des Schenkels seitlich abgebogenen Zapfen 9 versehen, dessen freies Ende aus dem Schenkel herausgeschert ist.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 ist das verbreiterte Ende 8 des einschenkligen Bügels über ein gestanztes Loch 11 zusätzlich aufgeweitet und bildet einen Haltewulst, der den Bügel zusätzlich zur Ausnehmung 7, die mit einer im Bremsgehäuse vorgesehenen Kreuzfeder formschlüssig ineinandergreift, gegen Herausgleiten aus der Bohrung im Bremsgehäuse sichert.
Die beschriebene Ausbildung der Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen ist durch die Herstellung als Stanzteil billiger als die bekannten durch Drehen hergestellten Haltestifte. Sie benötigen ferner keine zusätzlichen Bohr- oder Dreharbeiten, die bei den Haltestiften zur Befestigung der Spannhülsen oder Klammerfedern nötig sind.
Durch seine rechteckige Querschnittsform kann der Bügel nicht so leicht in den Bohrungen des Bremsgehäuses festrosten. Die Handhabung des Bügels ist äußerst einfach, da er sich durch die angebogenen Sperrhaken selbst gegen Herausgleiten sichert.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen mittels eines einteiligen Bügels, dessen beide Schenkel in Bohrungen im Bremsgehäuse und in den Belagträgern eingreifen, wobei der Bügel durch außerhalb der Bohrungen liegende Blockiereinrichtungen lagefixiert ist und einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist, dessen Umkreis etwa dem Querschnitt der Bohrungen entspricht, nach Patent 17 50 795, d a durch gekennzeichnet, daß die Schenkel des Bügels (6) in der Nähe des geschlossenen Bügelendes (5) Sperrhaken (2) aufweisen, die bei der Montage hinter eine Kante des Bremsgehäuses greifen (F i g. 3).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrhaken (2) durch Zurückbiegen der miteinander verbundenen Schenkelenden zu den freien Schenkelenden hin gebildet sind und an dem umgebogenen Ende eine Nase (3) aufweisen, die eine Kante des Bremsgehäuses hintergreift.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrhaken durch aus der Ebene der Schenkel seitlich abgebogene Zapfen (9) gebildet sind (F i g. 5).
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel nur einen Schenkel aufweist.
DE19702008058 1970-02-21 1970-02-21 Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen Expired DE2008058C3 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702008058 DE2008058C3 (de) 1970-02-21 Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen
FR7105701A FR2078827A5 (de) 1970-02-21 1971-02-19
GB2202571A GB1321941A (en) 1970-02-21 1971-04-19 Retaining pin for retaining pad backing plates in the brake housing of a disc brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702008058 DE2008058C3 (de) 1970-02-21 Vorrichtung zur Halterung der Bremsbelagträger von Scheibenbremsen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2008058A1 DE2008058A1 (de) 1971-08-26
DE2008058B2 true DE2008058B2 (de) 1976-03-18
DE2008058C3 DE2008058C3 (de) 1976-10-28

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
FR2078827A5 (de) 1971-11-05
DE2008058A1 (de) 1971-08-26
GB1321941A (en) 1973-07-04

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Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8340 Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent