DE2006072A1

DE2006072A1 - Gas drive for a weapon with a rotating barrel

Info

Publication number: DE2006072A1
Application number: DE19702006072
Authority: DE
Inventors: Lawrence Ray R D Charlottt Vt Folsom (V St A)
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1970-02-11
Filing date: 1970-02-11
Publication date: 1971-08-19

Description

Gasantrieb für eine Waffe mit einem rotierenden Laufbüschel Die Erfindung bezieht sich auf gasangetnebene vollautomatische Waffen, und insbesondere auf eine Waffe mit einem rotierenden Laufbüschel für eine hohe Schußfolge.Gas drive for a weapon with a rotating barrel tuft The invention refers to fully automatic weapons, and in particular to one Weapon with a rotating barrel tuft for a high rate of fire.

Gatling Waffen (Gatling X amerikanischer Erfinder dieser Waffenart) sind seit einem Jahrhundert bekannt, und finden gegenwärtig wieder in der militärischen ausrüstung Einklang. Die ringförmige Gruppierung mehrerer Läufe in einem Büschel um eine gemeinsame achse wobei das Büschel sich dreht und jeder Lauf hintereinander zum Schießen geladen wird, erlaubt eine hohe Schußfolge insbesondere im Vergleich zur maximal möglichen Schußfolge einer Waffe mit einem einzigen Lauf. Die ersten dieser Waffen wurden mit der Hand angekurbelt um die Läufe zu drehen, wie beispielsweise aus dem US-Patent Nr. 36 836 erteilt am 4. November 1862 an R.J. Gatling zu entnehmen ist. Die Gatling Kanone wurde auch bereits nach Abfeuerung des ersten Schußes gasangetrieben, wie zum Beispiel dem US-Patent Nr. 550 262, erteilt am 26. November 1895, zu entnehmen ist. Hierbei bewegten die Geschützgase aus jedem Lauf einen federgespannten Hebelarm hin und her, der wiederum eine Klinke stufenweis verstellte, um das Bündel einzuratschen. Im Jahre 1890 wurde ein äußerer elektrischer Motor verwendet, um das Laufbüschel zu drehen. Kürzlich ist bei einer im Felde zu verwendenden Waffe ein äußerer elektrischer Motor mit einem Schwungrad und einer Kupplung verwendet worden, wie zum Beispiel aus dem US-Patent Nr. 2 849 921 erteilt am 2. September 1958 zu entnehmen ist. Die Verwindung von Geschützabgasen in verschiedenen Systemen ist ebenfalls seit kurzem bekannt, beispielsweise aus dem US-Patent Nr. 3 143 922, erteilt am 11. August 1964, wobei ein mit Flügeln versehener Drehmotor mit Bremsventilen verwendet wird, ferner aus dem US-Patent Nr. 3 263 565 erteilt am 2. August 1966, wobei hier mehrere Kolben und Nockenanordnungen verwendet werden und aus dem US-Patent Nr. 3 407 701, erteilt am 29. Oktober 1968g hier werden ein einziger Kolben und eine Nockenanordnung verwendet.Gatling weapons (Gatling X American inventor of this type of weapon) have been known for a century and are now being found again in military equipment line. The ring-shaped grouping of several runs in a tuft around a common axis where the tuft rotates and each one Running one after the other is loaded for firing, allows a high rate of fire in particular compared to the maximum possible rate of fire of a weapon with a single barrel. The first of these guns were hand cranked to turn the barrels, for example, U.S. Patent No. 36,836 issued November 4, 1862 to R.J. Gatling can be found. The Gatling cannon was also already after firing of the first shot gas powered, such as U.S. Patent No. 550,262 on November 26, 1895. The gun gases moved from each Run a spring-loaded lever arm back and forth, which in turn has a step-by-step latch pretended to snatch the bundle. In 1890 it became an outside electric Motor used to turn the barrel tuft. Recently one in the field is closed using an external electric motor with a flywheel and a Coupling has been used, for example, as issued in U.S. Patent No. 2,849,921 on September 2, 1958. The twisting of gun exhaust gases in different Systems has also recently been known, for example from U.S. Patent No. 3,143,922, issued August 11, 1964, which is a winged rotary motor used with brake valves, also issued in U.S. Patent No. 3,263,565 on Aug. 2, 1966 using multiple pistons and cam arrangements and U.S. Patent No. 3,407,701, issued October 29, 1968, herein incorporated a single piston and cam assembly used.

Die Systeme, die äußere Motoren verwenden, benötigen einen ziemlich leistungastarken Motor der ausreichend ist, um das Bündel auf volle Geschwindigkeit zu beschleunigen. Die Systeme, die Kolben verwenden, sind sehr kompliziert und sind bei jedem Gasimpuls Stößen unterworfen. Die einen Flügelmotor verwendenden Systeme sind ebenfalls sehr kompliziert und sind Fehlfunktionen unterworfen.The systems that use outside motors require one quite a bit powerful motor that is sufficient to bring the bundle to full speed to accelerate. The systems that use pistons are and are very complex subjected to shocks with every gas pulse. The systems using a vane motor are also very complicated and prone to malfunction.

Demzufolge besteht eine Aufgabe der Erfindung darin, für eine Waffe nach Gatling ein Antriebssystem zu schaffen, das die Geschützgase verwendet, und das einfach und stoßabsorbierend ohne merkliche Schwächung aufgebaut ist.Accordingly, it is an object of the invention, for a weapon according to Gatling to create a propulsion system that uses the gun gases, and which is simple and shock-absorbing without noticeable weakening.

Ein kerkmal der Erfindung besteht darin, das bei einer Gatling Waffe, die ein Bündel von Geschützläufen besitzt, welche an Xohrhalter befestigt sind, der Rohrhalter an einem Ende eines Torsionsfederelementes und dessen anderes Ende an einer verankerten Einwegkupplung befestigt ist. Die Kupplung ist auch an einer Flügelrotoranordnung in einer Gassammelleitung befestigt, wobei die Sammelleitung an die Durchbruchenden der Geschützläufe befestigt ist und diese aufnimmt. Jedes Geschützrohr besitzt eine Öffnung, durch die der Geschützimpuls aus dem Lauf gegen einen Flügel im Sammelrohr strömen kann, wenn ein Schuß abgefeuert wird, wobei die Flügelanordnung in der Richtung rotiert, die durch die Einwegkupplung zugelassen wird, und wobei das Torsionsfederelement verdreht wird. Wenn der Gasimpuls abklingt, verhindert die verankerte Einwegkupplung eine Rückdrehung der Flügelanodnung während das Torsionsfederelement sich löst, in dem es das Laufbündel und die Gassammelleitung in Bezug auf die Flügelmotoranordnung dreht. Ein weiteres Merkmal besteht darin, daß bei einer Waffe mit einem Lauf ein ähnlicher Antrieb für die Munitionszuführung verwendet wird.A feature of the invention is that in a Gatling weapon, who has a bundle of gun barrels attached to barrel holders, the tube holder at one end of a torsion spring element and its other end attached to an anchored one-way clutch. The clutch is also on one Vane rotor assembly mounted in a gas manifold, the manifold is attached to the breakthrough ends of the gun barrels and receives them. Each Gun barrel has an opening through which the gun pulse from the barrel against a wing in the manifold can flow when a shot is fired, the The wing assembly rotates in the direction allowed by the one-way clutch is, and wherein the torsion spring element is twisted. When the gas pulse dies down, the anchored one-way clutch prevents reverse rotation of the wing arrangement during the torsion spring element is released, in which there is the barrel assembly and the gas manifold rotates with respect to the vane motor assembly. Another feature is that with a weapon with a barrel a similar drive for the ammunition feed is used.

Diese und noch weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der Erfindung sind der folgenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand der Zeichnungen näher beschrieben wird0 Hierbei zeigen: Figur 1 eine Seitenansicht, teilweise im Querschnitt, eines Bündels von Geschützläufen einer Waffe nach Art von Gatling, wie sie aus dem US-Patent Nr. 3 380 341 erteilt am 30. April 1968 zu entnehmen ist; Figur 2 eine Vorderansicht im Aufriß und im Querschnitt entlang einer Ebene 2-2 des Bündels nach Figur 1; Figur 3 eine rückwärtige Ansicht im Aufriß und Querschnitt entlang der Ebene 3-3 des Bündels nach Figur 1; Figur 4 eine rückwärtige Ansicht im Aufriß und Querschnitt entlang der Ebene 4-4 des Bündels nach Figur 1; Figur 5 eine perspektivische Ansicht einer anderen Ausführungsform der Erfindung bei einer Waffe die nur einen einzigen Lauf besitzt, und Figur 6 eine rückwärtige Ansicht im Querschnitt, die die Gassammelleitung der Ausführungsform nach Figur 5 schematisch wiedergibt.These and other objects, features, and advantages of the invention can be found in the following description in which the invention is based on the drawings is described in more detail: FIG. 1 shows a side view, partly in FIG Cross-section of a bundle of gun barrels of a Gatling type weapon, as found in U.S. Patent No. 3,380,341 issued April 30, 1968; Figure 2 is a front elevational and cross-sectional view taken along a plane 2-2 of the bundle of Figure 1; Figure 3 is a rear elevational view and cross-section along the plane 3-3 of the bundle of Figure 1; Figure 4 a rear View in elevation and cross-section along plane 4-4 of the bundle of Figure 1; Figure 5 is a perspective view of another embodiment of the invention in the case of a weapon that has only a single barrel, and FIG. 6 a rear one Cross-sectional view showing the gas manifold of the embodiment according to FIG 5 shows schematically.

Die Lauf und Antriebsanordnung besteht aus mehreren Geschützläufen 1o, hier 6 an der Zahl, die in einer ringförmigen und gleichmäßig voneinander entfernten Reihe durch eine Rückplatte 12, eine Zylinderanordnung mit einer Endplatte 14, einen Zylinder 16 und einer Sammelleitungsplatte 18 sowie mehreren ringförmigen nicht näher dargestellten Röhrenhaltern getragen werden. Die Rückplatte 12 besitzt 6 gleichmäßig voneinander entfernte Aussparungen 20 am Umfang, desgleichen besitzt die Endplatte 14 ähnliche Aussparungen 22 und die Sammelleitungsplatte ähnliche Aussparungen 24, die alle dazu dienen, die entsprechenden Läufe aufzunehmen, und auszurichten. Die Sammelleitungsplatte besitzt 6 längsgerichtete Bohrungen 26, die die entsprechenden 6 Bolzen 28 aufnehmen und die Endplatte 6 längsgerichtete mit Innengewinde versehene Bohrungen 30, die die Enden der entsprechenden Bolzen aufnehmen, welche dazu dienen, die Sammelleitungsplatte, den Zylinder und die Endplatte als eine fest eingebaute Anordnung festzuklemmen. Die Rückplatte 12 weist 4 längsgerichtete Bohrungen 32 auf die 4 entsprechende Bolzen aufnehmen, und die Endplatte besitzt 4 längsgerichtete mit Innengewinde versehene Bohrungen 36 die die entsprechenden Enden der Bolzen aufnehmen, welche dazu dienen, die Rückplatte an die Endplatte zu befestigen.The barrel and drive arrangement consists of several gun barrels 1o, here 6 in number, which are in an annular and evenly spaced apart Series through a back plate 12, a cylinder assembly with an end plate 14, a Cylinder 16 and a manifold plate 18 and several annular not tube holders shown in more detail are worn. The back plate 12 has 6 evenly spaced apart recesses 20 on the circumference, the same has the end plate 14 similar recesses 22 and the manifold plate-like recesses 24, all of which serve to record and align the corresponding runs. the Manifold plate has 6 longitudinal holes 26, which correspond to the Pick up 6 bolts 28 and the end plate 6 longitudinally provided with internal threads Holes 30 which receive the ends of the corresponding bolts, which are used to the manifold plate, cylinder and end plate as one permanently installed Clamp arrangement. The back plate 12 has 4 longitudinal bores 32 on the 4 corresponding bolts, and the end plate has 4 longitudinal internally threaded bores 36 define the respective ends of the bolts which serve to attach the backplate to the endplate.

Die Rückplatte 12 besitzt eine zentrale Bohrung 38, die ein hinteres Ende eines Rohres 40 für ein vorwärtsgerichtetes Drehmoment aufnimmt, das mit ihr durch eine Schweißung bei 42 befestigt ist.The back plate 12 has a central bore 38 which has a rear End of a tube 40 for a forward torque receives that with her attached by a weld at 42.

Die Endplatte 14 besitzt eine zentrale Bohrung 44. Die Sammelleitungsplatte 18 weist eine zentrale Bohrung 46 gleichen Durchmessers wie die Bohrung 44 auf, durch die ein hinteres I)rehmomentenrohr 50 verläuft. In den Bohrungen 46 sind mehrere Einkerbungen 51 eingeschnitten, desgleichen sind mehrere Einkerbungen 52 in den Bohrungen 44 eingelassen, sodaß sie mit dem Rohr 50 entsprechende Labyinthgasdichtungen bilden. Das hintere Ende des hinteren Drehmomentenrohres 50 ist an dem Rotor 53 einer Einwegkupplung 54 befestigt, dessen Stator 56 an einer geeigneten Verstrebung des Geschützes verankert ist. Das hintere Ende des Drehmomentenrohres 50 ist mit Hilfe einer Keilverzahnung 57 an das hintere Ende des Torsionsstabes 58 befestigt, dessen vorderes Ende mit einer Keilverzahnung 60 an einer Abschlußkappe 62 befestigt ist, die ihrerseits mit dem vorderen Ende des Drehmomentenrohres 40 durch eine Schweißung 64 befestigt ist.The end plate 14 has a central bore 44. The manifold plate 18th has a central bore 46 of the same diameter as the bore 44 through which runs a rear I) torque tube 50. There are several in the bores 46 Notches 51 cut, as are several notches 52 in the Bores 44 let in, so that they with the pipe 50 corresponding Labyinthgas seals form. The rear end of the rear torque tube 50 is on the rotor 53 a one-way clutch 54 attached, the stator 56 on a suitable strut of the gun is anchored. The rear end of the torque tube 50 is with With the help of a spline 57 attached to the rear end of the torsion bar 58, the front end of which is fastened to an end cap 62 with a spline 60 is, in turn, with the front end of the torque tube 40 by a weld 64 is attached.

Zwei Rotoren 70 sind durch Verschweißungen 72 diametral an dem Drehmomentenstab 50 innerhalb des Zylinders 16 befestigt. In dem Umfang eines jeden Rotors sind mehrere längsverlaufende und radiale Einkerbungen 74 eingeschnitten, sodaß in Bezug auf den angrenzenden Zylinder die Endplatte und die Sammelrohrplattenwände eine Labyrinthdichtung bilden.Two rotors 70 are diametrically attached to the torque bar by welds 72 50 fixed within the cylinder 16. There are several in the circumference of each rotor longitudinal and radial notches 74 cut so that with respect to FIG the adjacent cylinder the end plate and the manifold plate walls a labyrinth seal form.

Innerhalb und mit dem Zylinder 16 der Sammelrohrplatte 18 und der Endplatte 14 sind zwei Statoren 80 gegenüberliegend befestigt. Jeder Stator ist in Längsrichtung an der Sammelrohrplatte und der Endplatte durch zwei entsprechende Stifte 82 u. 84 befestigt. Jeder Stator ist mit dem Zylinder durch eine längsgerichtete Verriegelung 86, einen radialen Stift 88 und eine radiale Maschinenschraube 9o befestigt. In den inneren Umfang eines jeden Stators sind mehrere Einkerbungen 92 geschnitten, sodaß mit dem angrenzenden Drehmomentenstab 50 eine Labyrinthdichtung gebildet wird.Inside and with the cylinder 16 of the manifold plate 18 and the End plate 14, two stators 80 are attached opposite one another. Every stator is in the longitudinal direction on the manifold plate and the end plate by two corresponding ones Pins 82 and 84 attached. Each stator is longitudinally connected to the cylinder Lock 86, a radial pin 88 and a radial machine screw 9o attached. Several notches 92 are cut into the inner circumference of each stator, so that a labyrinth seal is formed with the adjacent torque rod 50.

In die Sammelrohrleitungsplatte 18 ist eine zentrale ringförmige Gasverteilungsbohrung loo eingegossen, die mehrere nach außen abgewinkelte Gasaufnahmebohrungen 102 besitzt, welche mit jeder entsprechenden einen Lauf aufnehmenden Umfangsaussparung 24 in Verbindung stehen. Jede Eingangsbohrung 102 ist unter einem Winkel (hier 28°) angebracht, sodaß sie mit einer radialen Bohrung 104, die in dem benachbarten Geschützlauf lo vorhanden ist, koaxial verläuft, und das daraus strömende Geschützgas entlang eines im wesentlichen tangentialen Weges in die Gasverteilungsbohrung geleitet wird. Die Verteilungsbohrung loo besitzt zwei zueinander gegenüberliegend angebrachte längsgerichtete Auslaßbohrungen 106e Jede Aus laßbohrung ist neben einem längsgerichteten Ausschnitt 108 in der Seitenwand des entsprechenden Stators 80 angeordnet, sodaß das Geschützgas, das aus der Auslaßbohrung strömt, zwischen dem normaler Weise benachbarten Rotor und Stator entströmen kann.In the manifold plate 18 is a central annular Gas distribution well loo poured in, which has several outwardly angled gas receiving bores 102, which with each corresponding barrel receiving circumferential recess 24 in Connected. Each inlet hole 102 is attached at an angle (here 28 °), so that they are provided with a radial bore 104 formed in the adjacent gun barrel lo is present, runs coaxially, and the gun gas flowing therefrom along one is directed essentially tangential path into the gas distribution bore. the Distribution bore loo has two longitudinally arranged opposite one another Outlet holes 106e Each outlet hole is next to a longitudinal cutout 108 arranged in the side wall of the corresponding stator 80, so that the gun gas, flowing out of the outlet bore between the normally adjacent rotor and stator can flow out.

Zwei gegenüberliegend räumlich getrennte Beipaßeinkerbungen Ilo sind in der Endplatte 14 e'gelassen, sodaß etwas Gas um den entsprechenden Stator entweichen kann, nachdem der Rotor sich von seinem benachbarten Stator um 20 weggedreht hat.Two opposite spatially separate bypass notches Ilo are in the end plate 14 e ', so that some gas escape around the corresponding stator after the rotor has rotated 20 away from its adjacent stator.

Im Betrieb kann das Laufbündel Anfangs durch eine äußere Quelle einer Drehkraft in Verbindung mit dem Gasantrieb auf eine Feuergeschwindigkeit beschleunigt werden, oder der Gasantrieb kann allein zur Beschleunigung und zur Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Laufbündels verwendet werden.In operation, the barrel set can initially be supplied by an external source Torque in conjunction with the gas propulsion accelerated to a rate of fire or the gas drive can be used solely for acceleration and maintenance the speed of the barrel set can be used.

Ein Teil des durch Abfeuern eines Schusses durch einen entsprechenden Lauf erzeugte Gas wird durch die Laufgasöffnung 104 in die Sammelrohrverteilungsbohrung loo geleitet und von dort durch die zwei Auslaßbohrungen 106 zwischen den normaler Weise benachbarten zur linken und rechten verhandenen Paaren des Ständers und Rotors.Part of that by firing a shot through an appropriate one Run generated gas is released through run gas port 104 into the manifold manifold bore loo and from there through the two outlet bores 106 between the normal Way adjacent to the left and right available pairs of the stator and rotor.

Die Rotoren werden im Gegenuhrzeigersinn (wie in Figur 3 dargestellt) durch das einströmende Geschützgas gedreht, das in Längsrichtung vorwärts durch die Beipaßausschnitte Ilo und im Gegenuhrzeigersinn um die Enden der Rotoren in die abnehmenden Räume zwischen dem rechts liegenden Rotor und dem links liegenden Stator und zwischen dem links liegenden Rotor und dem rechts liegenden Stator strömt.The rotors are turned counterclockwise (as shown in Figure 3) by the inflowing gun gas rotated forward lengthways through the bypass cutouts Ilo and counterclockwise around the ends of the rotors into the decreasing spaces between the rotor on the right and the stator on the left and between the rotor on the left and the stator on the right.

Dieses restliche Beipaßgas wird durch die Rotoren komprimiert, und wirkt als ein Stoßabsorber, wenn die Rotoren sich im Gegenuhrzeigersinn den Statoren nähern.This remaining bypass gas is compressed by the rotors, and acts as a shock absorber when the rotors turn counterclockwise to the stators approach.

Die Rotoren drehen, wenn sie sich im Gegenuhrzeigersinn bewegen, das mit ihnen befestigte Drehmomentenrohr 50 im Gegenuhrzeigersinn, was der Richtung entspricht, die durch die Einwegkupplung zugelassen ist, deren Rotor 56 an das hintere Ende des Drehmomentenrohres befestigt ist. Das hintere Ende des Drehmomentenrohres, das an dem hinteren Ende des Torsionsstabes 58 befestigt ist, entwickelt im Torsionsstab eine Drehung im Gegenuhrzeigersinn gegen das relativ feststehende vordere Ende des Stabes. Das vordere Ende des Stabes ist relativ stationär, da es über das Drehmomentenrohr 40 an das Laufbündel befestigt ist, das ein relativ großes Massenmoment aufweist. Wenn die Rotoren am Ende ihres im Gegenuhrzeigersinn verlaufenden Schwingungsweges festgehalten worden sind, wird die Drehung des Rotors im Uhrzeigersinn durch die Einwegkupplung 54 verhindert.The rotors turn when they turn counterclockwise, the with them attached torque tube 50 counterclockwise, which is the direction corresponds, which is allowed by the one-way clutch, whose rotor 56 to the rear End of the torque tube is attached. The rear end of the torque tube, attached to the rear end of the torsion bar 58 developed in the torsion bar a counterclockwise rotation against the relatively fixed front end of the Staff. The front end of the rod is relatively stationary as it is over the torque tube 40 is attached to the barrel set, which has a relatively large moment of inertia. When the rotors are at the end of their counterclockwise oscillation path have been held, the rotation of the rotor is clockwise by the One-way clutch 54 prevented.

Der Torsionsstab 58 dreht sich relativ langsam zurück, in dem er das Laufbündel und die damit befestigten Statoren Bo im Gegenuhrzeigersinn zur normalen in Figur 3 gezeigten Stellung dreht0 Das restliche Geschützgas, das zwischen den Statoren und Rotoren eingeschlossen ist, wirkt als Stoßabsorber und wird anschließend durch den Lauf abgelassen. Wenn das Laufbündel im Gegenuhrzeigersinn um bo vollständig weitergeschaltet worden ist, kann durch den nächstfolgenden Lauf ein Schuß abgefeuert werden, wodurch die nächsten Gasimpulse erzeugt werden. Das relativ große Massenmoment des Laufbündels dient als ein Schwungrad, das für eine sanfte Beschleunigung des Laufbündels auf die Höhe der gewünschten Feuergeschwindigkeit sor;t.The torsion bar 58 rotates back relatively slowly by doing the Barrel set and the stators Bo attached to it counterclockwise to normal The position shown in Figure 3 rotates 0 The remaining gun gas, which between the Stators and rotors is included, acts as a shock absorber and is subsequently drained through the barrel. When the barrel set counterclockwise by bo completely has been switched on, a shot can be fired by the next barrel the next gas pulses are generated. The relatively large moment of mass of the barrel set serves as a flywheel, which is responsible for smooth acceleration of the The barrel set to the level of the desired rate of fire.

Obgleich die Erfindung in Figur 1 anhand einer Waffe nach Gatling zur Drehung des Laufbündels offenbart wurde, so kann die Drehung des Laufbündels auch zum Antrieb des Munitionsladesystems verwendet werden.Although the invention in FIG. 1 is based on a Gatling weapon for the rotation of the barrel set was disclosed, the rotation of the barrel set can also be used to power the ammunition loading system.

Das in den Figuren 5 u. 6 dargestellte Ausführungsbeispiel-versendet die gleichen Schaltprinzipien um einen Leistungsausgangsmechanismus der ein Munitionsladesystem betätigen kann, durch einen Geschützimpuls aus einem einzigen stationären Lauf anzutreiben.The exemplary embodiment shown in Figures 5 and 6 is sent the same switching principles around a power output mechanism of an ammunition loading system can operate to propel by a gun pulse from a single stationary barrel.

Der Lauf 200 ist stationär angeordnet und ist mit einem stationären Zylinder 202 gekoppelt, der zwei diametral gegenüberstehende zentripedal gerichtete Flügel 204 aufweist. Ein Drehrohr 206 ist innerhalb des Zylinders 202 koaxial angeordnet und besitzt zwei diametral gegenüberstehende zentrifugal gerichtete Flügel 207.The barrel 200 is arranged in a stationary manner and is provided with a stationary one Cylinder 202 coupled, the two diametrically opposed centripedally directed Has wings 204. A rotary tube 206 is arranged coaxially within the cylinder 202 and has two diametrically opposed centrifugally directed blades 207.

Koaxial mit und zwischen dem Drehrohr 206 und dem äußeren Element (Stator) 210 ist ein Drehrohr 208 einer gleichgerichteten Kupplung anordnung 212 befestigt. Das innere Element (Rotor) 214 der Kupplung anordnung 32 ist mit einem Ende eines Torsionsstabes 216 befestigt, dessen anderes Ende mit dem Boden bei 218 verankert ist. Ein Stirnzahnrad 220 ist an das äußere Element 210 der Kupplungsanordnung befestigt und greift in ein Stirnzahnrad 222 ein, das auf einer Leistungsausgangswelle 224 befestigt ist.Coaxial with and between the rotating tube 206 and the outer member (Stator) 210 is a rotary tube 208 of a rectified clutch arrangement 212 attached. The inner element (rotor) 214 of the clutch assembly 32 is with a End of a torsion bar 216 attached, the other end to the floor at 218 is anchored. A spur gear 220 is attached to the outer member 210 of the clutch assembly and meshes with a spur gear 222 mounted on a power output shaft 224 is attached.

Der Lauf 200 besitzt zwei Gasöffnungen 226, die über ein Sammelrohr 228 mit zwei Offnungen 230 gekoppelt sind, das dazu dient, das Gas zwischen dem normaler Weise benachbarten Stator und Rotorflügel zu leiten. Der Aufbau der Stator- und Rotoranordnungen einschließlich der Flügel, der Gassammelleitung und der Endplatte kann mit dem in dem ersten Ausführungsbeispiel gezeigten identisch sein.The barrel 200 has two gas openings 226, which are connected via a manifold 228 are coupled to two openings 230, which serves to pass the gas between the normally to conduct adjacent stator and rotor blades. The structure of the stator and rotor assemblies including the blades, gas manifold and end plate may be identical to that shown in the first embodiment.

Ein Gasimpuls aus dem Lauf treibt den Rotor im Gegenuhrzeigersinn an, der das äußere Element 210 der Kupplungsanordnung im Gegenuhrzeigersinn in Bezug auf das innere Element 214 dreht und verbindet den Torsionsstab 216. Am Ende des Gasimpulses federt der Torsionsstab 216 zurück und dreht das innere Element 214 und damit die gesamte Kupplungsanordnung einschließlich des Zahnrades 220 im Uhrzeigersinn. Das Zahnrad 220 treibt das Zahnrad 222 an und damit die Leistungsausgangswelle 224.A pulse of gas from the barrel drives the rotor counterclockwise facing the outer member 210 of the clutch assembly in a counterclockwise direction on the inner member 214 rotates and connects the torsion bar 216. At the end of the The torsion bar 216 springs back due to the gas pulse and rotates the inner element 214 and thus the entire clutch assembly including the gear 220 in a clockwise direction. Gear 220 drives gear 222 and thus power output shaft 224.

Claims

IIDrive system for a gun d a d u r c h e k e n n -e e i n e t that it consists of the following elements: a gun barrel (io) with a Gas opening (104), a Liotor arrangement with an outer stator (80) and a inner rotor (70); a unidirectional coupling (54) with an outer one Stator (56) and an inner rotor (53); rigid devices (50) holding the rotor (70) firmly couple the motor to the rotor (53) of the coupling; elongated torsion devices (58) one end of which is connected to the rotor (53) of the coupling and its other end with the stator (80) of the motor is firmly coupled, and gas lines (ion) for guidance of the gas from the barrel (1o) into the engine to introduce a gas pulse, which is in the barrel (lo) by firing a shot results between the motor and rotor -Stator arrangement, so that a pulse of relative angular rotation therebetween of less than 360 degrees is generated and the rotor (70) of the motor under the Influence of the gas pulse rotates in the unlocked direction of the coupling to tension the torsion device, the torsion device itself relaxed, in which a relative rotation between the clutch stator (56) in the locked direction of the clutch assembly and the motor stator (80) is generated.

2. System according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e tb that the barrel (2ovo), the stator (210) of the motor and the other end of the elongated Torsion device (216) are anchored to the ground, and that the stator (210) the clutch (212) is free to rotate, and with a power output system (224) is coupled, and this drives.

3. System according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i o h n e ts that there is a bundle of several gun barrels (io), each one has a corresponding gas port (104), and all in one circular uniformly spaced rows are attached to the motor stator (80), that the gas lines have a manifold (100) with all gas openings (1o4) of the barrels (10) is in connection that the coupling stator (56) with the ground is anchored and that the other end of the Längsgerichte th torsion device (58) is attached to the motor stator, and where the bundle of barrels (in), the Stator (80) of the motor and the other end of the longitudinal torsion device rotate at a common angular velocity.

4. System according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the rotor (70) of the motor with the rotor (53) of the coupling (54) and the end the torsion device (58) is connected by a first torque tube (50), that the stator of the motor with the other end of the torsion device via a second torque tube (40) is connected and that the torsion element is a torsion bar is.

5. The system of claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the bundle of gun barrels (io) and the engine are aligned coaxially.

6. System according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the bundle of gun barrels (wo), the engine assembly, the clutch assembly and the torsion device are arranged coaxially.

7. System according to claim 19 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the stator (80) of the motor and the rotor (70) of the same are arranged coaxially are that the rotor assembly consists of a tubular shaft with several of each other separately arranged wings occupied the are attached to it and extending centrifugally therefrom so that the stator assembly is tubular Includes cylinder having closed ends passed through the tubular shaft and includes the wings, and that an equal number is separated from one another arranged wings are present, which are attached to it, and from it from centripedally between the centrifugally directed blades that the Gas lines have multiple outlets that lead into the cylinders at one end, each outlet being adjacent to a corresponding stator vane, and that the the other end of the cylinder is a bypass gas line adjacent to each respective rotor blade for guiding the gas around the corresponding rotor blade after the wing has rotated a certain angular distance.

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