DE2005949A1

DE2005949A1 - Impeller drive and storage for a crane

Info

Publication number: DE2005949A1
Application number: DE19702005949
Authority: DE
Inventors: Josef Schulze Sieg fried 8900 Augsburg P Brunnhuber jun
Original assignee: BRUNNHUBER MASCHF JOSEF
Current assignee: BRUNNHUBER MASCHF JOSEF
Priority date: 1970-02-10
Filing date: 1970-02-10
Publication date: 1971-08-19

Description

Laufradantrieb und -Lagerung für einen Eran Die Erfindung betrifft einen Laufradantrieb und -lagerung für einen Kran, bestehend aus einermit dem Laufrad drehfest verbundenen Welle, die beidseitig des axial verschiebbaren Laufrades über Wälzlager in Lageraugen des Kranträgers. Impeller drive and bearing for an Eran The invention relates to a running wheel drive and bearing for a crane, consisting of one with the running wheel non-rotatably connected shaft, which is on both sides of the axially displaceable impeller Rolling bearings in the bearing eyes of the crane girder.

gelagert ist, und einem Antriebsmotor, der über ein-Getriebe dem einen Ende der Antriebswelle verbunden ist.is stored, and a drive motor that has a gearbox to the one End of the drive shaft is connected.

Bei einem bekannten Laufradantrieb und einer -lagerung ist die Antriebswelle axia 1 unverschiebbar in dem Kranträger gelagert und über eine Eerbza'hnverbindung mit dem-Laufrad verbunden, welches auf diese Weise axial verschiebbar ist. Seitlich am Kranträger ist ein Getriebe angeflanscht und an dieses der Motor. Über eine weitere Kerbzahn.verbindung ist das eine Ende der hntriebswelie mit einem Bahnrad des Getriebes drehfest verbunden. Dieser bekannte Antrieb ist jedoch wegen der~ Kerbzahnverbindungen, die an Laufrad und Antriebswelle vorgesehen sein müssen, verhältnismäßig teuer in der Herstellung.In a known impeller drive and bearing, the drive shaft is axia 1 mounted immovably in the crane girder and via a Eerbza'hn connection connected to the impeller, which is axially displaceable in this way. Laterally A gear is flanged to the crane girder and the motor to it. About another Kerbzahn.verbinding is one end of the hntriebswelie with a track wheel of the gearbox non-rotatably connected. However, this known drive is due to the ~ serrated connections, which must be provided on the impeller and drive shaft, relatively expensive in the production.

Auchengibt sich an der Kerbzahnverbindung ein Verschleiß, denn über diese Kerbzahnverbindung wird nicht nur ein Drehmoment übertragen, sondern auch die gesamte Achslast des Laufrades.There is also wear and tear on the serrated connection, because over this serrated connection will not only transmit a torque, but also the entire axle load of the impeller.

Wegen dieser erheblichen Belastung kann es auch vorkommen, daß sich das Laufrad auf der Antriebswelle festfrißt, was beim Ausbau der festgefressenen Welle erhebliche Schwierigkeiten bereiten kann. Auch der normale Aus- und Einbau ist mit Schwierigkeiten verbunden, aa hierzu zunächst dcKs angeflanschte Getriebe vom Kranträger abgeschraubt werden mu3, dann die Antriebswelle ausgebaut werden murj und nun erst das Laufrad aus dem Kranträger herausgerollt werden karn. Schließlich heat sich in der Praxis auch noch herausgestellt, daß das Getriebegehäuse starken Stoß- und Schwingungsbelastungen ausgesetzt war und aus diesem Grund mehrfach Brüche sn dem Flansch des Getriebegehäuses eingetreten sind.Because of this considerable burden, it can also happen that the impeller seizes on the drive shaft, which occurs during the Expansion of seized shaft can cause considerable difficulties. Even the normal one Dismantling and installation is associated with difficulties, aa this initially flanged dcKs The gearbox must be unscrewed from the crane girder, then the drive shaft removed will murj and only now the impeller can be rolled out of the crane girder. Finally, it has also been found in practice that the gear housing was exposed to strong shock and vibration loads and for this reason several times Breaks sn occurred in the flange of the gearbox housing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen LcuCrcdantrieb und eine -lagerung der eingangs erwähnten Bauart zu schaffen, die einfacher in ihrem Aufbau und damit billiger in der Herstellung ist, die einem geringeren Verschleiß lunterworfen ist und bei der ferner das Laufrad mit geringem Montageaufwand ein- und ausgebaut werden kann.The invention is based on the object of a LcuCrcdantrieb and To create a storage of the type mentioned at the beginning, which is simpler in its Structure and therefore cheaper to manufacture, which is less subject to wear and tear is subject to and in which, furthermore, the impeller can be and can be expanded.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) das Laufrad ist auf die Antriebswelle aufgcschrunpft oder besteht mit dieser aus einem Stück Stahlguß; b) die Antriebswelle ist in ihrer Lagerung axial verschiebbar gelagert; c) der außenring der Wälzlager ist in je einem Lagerdeckel angeordnet, der mit einem Bund in das Lagerauge eingreift und nach dem Lösen von Befestigungsschrauben axial verschiebbar ist; d) der Kranträger und die Lageraugen sind mit einem waagerechten Schlitz versehen, der zum freien Ende des Kranträgers hin eilen ist und dessen Breite größer ist als der Durchmesser der Antriebswelle; e) das Getriebe mit dem angeflanschten Motor ist lösbar auf dem freien Ende der Antriebswelle liegend engeordnet und gegen Drehbewegung durch einen mit dem Kranträger verbundenw Anschlag gesichert, der eine Verschiebung des Getriebes in Ächrichtung der Antriebswelle zuläßt.To solve this problem, the invention is characterized by the following Features: a) the impeller is shrunk onto the drive shaft or consists of it this from one piece of cast steel; b) the drive shaft is axial in its bearing displaceably mounted; c) the outer ring of the roller bearing is in a bearing cover arranged, which engages with a collar in the bearing eye and after loosening Fastening screws is axially displaceable; d) the crane girder and the bearing eyes are provided with a horizontal slot towards the free end of the crane girder rush out and its width is greater than the diameter of the drive shaft; e) the gearbox with the flanged motor is detachable on the free end of the The drive shaft is arranged horizontally and against rotation by means of the crane girder connectedw stop secured that a shift of the gear in Direction the drive shaft allows.

Durch diese erfindungsgemäße Kombination werden zunächst die herstellungskosten wesentlich gesenkt. Auf irgendwelche Lerbzahnverbindungen zwischen dem Laufrad und der Antriebswelle wurde verzichtet. Ferner ist es auch nicht nötig, an dem Kranträger einen geeigneten und genau bearbeiteten Befestigungsfleisch für das Getriebe vorzusehen. Die Herstellungskosten können noch weiter verringert werden, wenn man das Eranlaufrad und die Antriebswelle aus einem Stück Stahlguß herstellt.This combination according to the invention initially reduces the production costs significantly reduced. Any serpentine tooth connections between the impeller and the drive shaft was omitted. Furthermore, it is also not necessary on the crane girder to provide a suitable and precisely machined fastening meat for the gearbox. Manufacturing costs can be further reduced by using the Eran impeller and manufacture the drive shaft from one piece of cast steel.

Es entfällt dann auch die Bearbeitung der Innenbohrung des Laufrades und desenigen Teiles der Antriebswelle, auf die das Laufrad aufgeschrumpft wird. Weiterhin weist der neue linuiradantrieb und die -lagerung eine hohe Lebensdauer auf. There is then no need to machine the inner bore of the impeller and its part of the drive shaft onto which the impeller is shrunk. Furthermore, the new linear wheel drive and bearings have a long service life on.

An denjenigen Teilen, die das Drehmoment von der Antriebswelle auf das Laufrad übertragen, tritt praktisch kein Verschleiß durch die Drehmomentübertragung ein. Der Verschleiß durch Axialverschiebung der Antriebswelle in ihrer Lagerung ist sehr gering. Schließlich ist bei dem neuen Laufradantrieb auch ein rascher Ein- und Ausbau möglich. Es braucht lediglich die Verbindung zwischen dem Ende der Antriebswelle und dem Getriebe gelöst zu werden, worauf das Getriebe zusammen mit dem angeflansehten Motor abgenommen werden kann. Daraufhin werden die Befestigungsschrauben der Lagerdeckel gelöst und diese aus den Lageraugen herausgezogen. Ist dies geschehen, so kann das Laufrad zusammen mit der Antriebswelle auf der Kranlaufbalin aus dem Träger herausgerollt werden. i?srner sind auch die Belastungen, welche auf das Getriebegehäuse einwirken, wesentlich geringer, denn das Getriebegehäuse zusammen mit dem Motor wird von dem freien sande der Antriebswelle getragen. Zwischen dem Kranträger und dem Getriebegehäuse wirken lediglich Drehmomente, die von entsprechend ausgebildeten anschlägen übertragen werden.On those parts that generate the torque from the drive shaft transmitted through the impeller, there is practically no wear due to the torque transmission a. Wear due to axial displacement of the drive shaft in its bearing is very low. Finally, with the new impeller drive, a quick start-up is also and expansion possible. All that is needed is the connection between the end of the drive shaft and the gearbox to be released, whereupon the gearbox together with the flange-mounted Motor can be removed. Thereupon the fastening screws of the bearing cap released and pulled this out of the bearing eyes. Once this has happened, it can Impeller rolled out of the girder together with the drive shaft on the crane balin will. The loads that act on the gearbox housing are also less important, much lower, because the gearbox housing together with the motor is of the Free sand of the drive shaft worn. Between the crane girder and the gearbox only act torques that are transmitted by appropriately trained stops will.

Vorteilhaft wird die Antriebswelle axial verschiebbar in den Innenringen des Wälzlagers gelagert. Hier ist infolge der Umfangslast das größere Spiel vorhanden. Dagegen ist am Außenring, wo Punktlast besteht, eine enge Passung gewählt, was die Lebensdauer der Wälzlager erhöht. Durch diese Anordnung lassen sich auch die Lagerdeckel besonders einfach demontieren und montieren, denn die Lagerdeckel können zusammen mit den in ihnen eng eingepaßten Wälzlagern bohne weiteres axial gegenüber der Antriebswelle verschoben werden. Um das Abziehen der Lagerdeckel aus den Lageraugen zu erleichtern, können vorteilhaft im Flansch der Lagerdeckel Gewindebohrungen für Abdrückschrauben vorgesehen sein.The drive shaft is advantageously axially displaceable in the inner rings of the rolling bearing. Because of the circumferential load, there is greater play here. On the other hand, a tight fit is chosen on the outer ring, where there is point load Increased service life of the rolling bearings. This arrangement also allows the bearing caps particularly easy to dismantle and assemble, because the bearing caps can be put together with the roller bearings fitted tightly in them, there is no further axially opposite the drive shaft be moved. To make it easier to pull the bearing cover off the bearing eyes, can advantageously have tapped holes for jacking screws in the flange of the bearing cover be provided.

Weitere Vorteile sowie Einzelheiten der Erfindung sind anhand eines in der Zeichnung dargestellten Äusführungsb ei spieles im folgenden näher erläutert.Further advantages and details of the invention are based on a Äusführungsb ei game shown in the drawing explained in more detail below.

Es zeiGen: 'ig. 1 einen Querschnitt durch den neuen Laufradantrieb und die -lagerung; Fig. 2 einen Teilschnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.IT SHOW: 'ig. 1 shows a cross section through the new impeller drive and the storage; FIG. 2 shows a partial section along the line II-II in FIG. 1.

In der Zeichnung ist mit 1 ein Kranträger, beispielsweise der Kopfträger eines Brückenkranes bezeichnet. Dieser Lopfträger ist in bekannter Weise in der Nähe seines Endes mit Lageraugen 2 versehen. Die Lageraugen 2 dienen zur Aufnahnie des Bundes 3 der Lagerdeckel 4 bzs. 4'. Eng eingepaßt in diese Lagerdeckel 4,4' sind die Außenring 5 der Wäizlager 6.In the drawing, 1 is a crane girder, for example the head girder of a bridge crane. This Lopfträger is known in the Provided with bearing eyes 2 near its end. The bearing eyes 2 are used for Aufnahnie of the federal 3 of the bearing cap 4 bzs. 4 '. Tightly fitted into this 4.4 'bearing cap are the outer ring 5 of the roller bearings 6.

Die Antriebswelle 7 ist in den Innenringen 8 axial verschiebbtr gelagert. Auf die Antriebswelle 9 ist das Laufrad cy aufgeschrumpft oder aber es besteht vorteilhaft mit der Antriebswelle aus einem Stück. Der Kranträger 1 und c:ie L«;gerXugen 2 sind je mit einen waagerechten Schlitz 10,11 versehen, der zum freien Ende 1a des Kranträgers hin offen ist. Um das Eindringen von Wasser und Staub zu verhindern und außerdem zur Anbringung eines Schienenreinigers und eines Puffers ist zweckmäßig das offene Ende 1a des Kranträgers durch eine abnehmbare AbschXußplatte 12 verschlossen, die mittels der Schrauben 13 an dem Kranträger befestigt ist.The drive shaft 7 is mounted axially displaceably in the inner rings 8. The impeller cy is shrunk onto the drive shaft 9 or it is advantageous with the drive shaft in one piece. The crane girder 1 and c: ie L «; gerXugen 2 are each provided with a horizontal slot 10, 11 leading to the free end 1a of the crane girder is open. To prevent the ingress of water and dust and moreover the open one is useful for attaching a rail cleaner and a buffer End of 1a of Crane girder through a removable release plate 12 closed, which is fastened by means of the screws 13 to the crane girder.

Die Antriebswelle 7 ragt mit ihrem einen Ende 7a aus dem Lagerdeckel 4' heraus. Auf diesem Ende.7a ist eine Hohlwelle 14 des Getriebes 15 zweckmäßig über Ringspannelemente 16 befestigt.One end 7a of the drive shaft 7 protrudes from the bearing cover 4 'out. A hollow shaft 14 of the gear 15 is expedient on this Ende.7a attached via ring clamping elements 16.

An das Getriebe 15, welches aus Blatzersparni sgründen und um weitüberkragende Lasten zu vermeiden; zweckmäßig als Flachgetriebe ausgebildet ist, ist der Motor 17 angeflanscht. Zur Sicherung des Getriebes 15 gegen Drehbewegung ist an dem. Getriebegehäuse ein Auge 18 befestigt, welches. auf einer sich senkrecht zum Kranträger 1 erstreckenden land mit diesem verbundenen Stange 19 axial verschiebbar gelagert ist. Hierdurch wird auf besonders einfache Weise einerseits eine Drehmomentabstützung des Getriebes und andererseits auch seine axiale Verschiebbarkeit sichergestellt.To the gear 15, which s due to Blatzersparni and to far-protruding Avoid burdens; is expediently designed as a flat gear, the motor 17 flanged. To secure the gear 15 against rotational movement is on the. Gear housing an eye 18 attached, which. on a perpendicular to the crane girder 1 extending land with this connected rod 19 is axially displaceable. Through this becomes a torque support of the transmission in a particularly simple way on the one hand and on the other hand, its axial displaceability is also ensured.

Zur Begreaung der axialen Verschrebbarkeit des Laufrades 9 bzw. der Antriebswelle 7 weist vorteilhaft das Laufrad 9 beidseitig einen Belag 20 aus verschleißfestem Zehrschichtenmaterial auf. Bei Axialverschiebung des Laufrades kommt- je nach Bewegungsrichtung der eine oder der andere Belag entweder an dem Lagerauge 2 oder an dem Deckel 4,4' zur Anlage und damit ist die Axialverschiebung begrenzt.To support the axial displacement of the impeller 9 or the Drive shaft 7 advantageously has impeller 9 on both sides a coating 20 made of wear-resistant Two-layer material on. When the impeller is axially displaced, depending on the direction of movement one or the other covering either on the bearing eye 2 or on the cover 4,4 ' to the plant and thus the axial displacement is limited.

Die Zeichnung zeigt das Laufrad in eingebautem Zustand. Soll das Laufrad wegen Verschleiß ausgewechselt werden, so wird der Kranträger 1 zunächst gegenüber der Kranbahn~21. abgestützt, indem einfach zwischen die Kranbahn und die Unterseite des Kranträgers 1 ein Keil eingeschlagen wird. Gegebenenfalls kann auch die Verwendung dieses Keiles unterbeiben, falls der Kran eine genügende Steifigkeit aufweiset, da er bei Ausbau eines Laufrades von den übrigen drei Laufrädern getragen wird. Beim witeren Ausbau des Kranrades wird die Abschlußplatte 12 entfernt. Nach dem Lösen der Halteschraube 27 kann das Getriebe 15 zusammen mit dem angeflanschten Motor 17 von dem freien Ende 7a der Antriebswelle abgezogen werden.The drawing shows the impeller installed. Should the impeller be replaced due to wear, the crane girder 1 is initially opposite the crane runway ~ 21. propped up by simply placing between the crane runway and the bottom of the crane girder 1 a wedge is driven in. If necessary, you can also use keep this wedge underneath if the crane has sufficient rigidity, because it is carried by the other three wheels when one wheel is removed. When the crane wheel is expanded, the end plate 12 is removed. After this Loosening the retaining screw 27, the gear 15 can be flanged together with the Engine 17 be withdrawn from the free end 7a of the drive shaft.

Dann di werden die Befestigungsschrauben 22 der Lagerdeckel 4,4' gelöst und die Lagerdeckel werden aus den Lageraugen 3 herausgezogen, indem man beispielsweise zwei der Befestigungsschrauben in Gewindebohrungen 24 der Lagerdeckel einsetzt und durch Betätigung der Schrauben die Lagerdeckel von den Lageraugen abdrückt. Anschließend kann das Laufrad zusammen mit der Antriebswelle 7 auf der Kranlaufbahn herausgerollt wesen, wobei die Antriebswelle 7 durch den Schlitz 10,11 hindurchtritt.Then the fastening screws 22 of the bearing cover 4, 4 'are loosened and the bearing caps are pulled out of the bearing eyes 3 by, for example two of the fastening screws are inserted into threaded bores 24 of the bearing cover and Pressing the screws pushes the bearing cover off the bearing eyes. Afterward the running wheel can be rolled out together with the drive shaft 7 on the crane runway being, wherein the drive shaft 7 passes through the slot 10, 11.

Die Breite B dieses Schlitzes braucht nur geringfügig größer sein als der Durchmesser D der Antriebswelle. Der Einbau eines anderen Laufrades kann in umgekehrter Weise ebenso einfach erfolgen.The width B of this slot only needs to be slightly larger than the diameter D of the drive shaft. The installation of another impeller can just as easily done in reverse.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Impeller drive and bearings for a crane, consisting of its non-rotatably connected to the impeller shaft, the axially movable shaft on both sides The impeller is supported by roller bearings in the bearing eyes of the crane girder, and a drive motor, which is connected to one end of the drive shaft via a transmission, g e k Indicated by the following merlumale: a) the impeller (9) is on the drive shaft (7) shrunk on or consists of one piece of cast steel with this; b) the drive shaft (7) is mounted axially displaceably in its bearing (2,3,4,4 ', 5,6,8); c) the outer ring (5) the roller bearing (6) is arranged in a bearing cover (4,4 ') which is connected to a The collar (3) engages in the bearing eye (2) and after loosening the fastening screws (22) is axially displaceable; d) the crane girder (1) and the bearing eyes (2) are with a horizontal slot (10, 11) which leads to the free end (1a) of the crane girder (1) is open and its width (B) is greater than the diameter (D) of the drive shaft (7); e) the drive (15) with the flanged motor (17) is detachable on the end (7a) of the drive shaft (7) arranged overhung and against rotational movement by a secured with the crane girder (1) connected stop (19) that a shift of the gearbox in the axial direction of the drive shaft.

2. Impeller drive and bearing according to claim 1, characterized in that g e k e n - n z e i c h n e t, the drive shaft (7) was axially displaceable in the inner rings (8) the roller bearing is mounted.

3. impeller drive and bearing according to claim 1, characterized in that g e k e n nz e i c h n e t that the impeller (9) on both sides a lining (20) made of wear-resistant Has multilayer material, which the axial play of the impeller by contact limited to the bearing eyes (2) or covers (4,4 ').

4. impeller drive and bearing according to claim 1, characterized g e -k e n n z e i c h n e t that on the crane girder (1) as a stop one is perpendicular for this purpose extending rod (19) and on the gear housing a rod encompassing, axially displaceable eye (18) are attached to the rod.

5. impeller drive and bearing according to claim 1, characterized g e e k e n n z e i c h n e t that the drive shaft (7) with the hollow shaft (14) of the gearbox (15) is connected via ring clamping elements (16).

6. impeller drive and bearing according to claim 1, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the gear (15) is designed as a flat gear.