DE20015044U1 - Gas station for water vehicles - Google Patents
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Description
Tankstelle für Wasserfahrzeuge Gas station for watercraft
Die Neuerung betrifft eine Tankstelle für Wasserfahrzeuge mit einem Tank für Kraftstoff. 15The innovation concerns a filling station for watercraft with a tank for fuel. 15
Solche Tankstellen befinden sich üblicherweise im Uferbereich, wobei der Tank in der Nähe der Zapfsäule angeordnet ist. Der an einem Schlauch befindliche Zapfhahn wird dann über die Uferbefestigung zum Wasserfahrzeug gezogen um es zu betanken. Der Tank wird dabei aus Sicherheitsgründen in die Erde eingelassen. Solche Tanks stellen in Naturschutzgebieten ein besonders großes Risiko dar, da Lecks oder dergleichen eine starke Wasserverschmutzung verursachen können. Es gibt daher Vorschriften, die solche Landtankstellen im Uferbereich untersagen und vorschreiben, daß sich der Tank in einem Mindestabstand vom Ufer befinden muß.Such filling stations are usually located on the shore, with the tank located near the pump. The pump, which is attached to a hose, is then pulled over the shore reinforcement to the watercraft to fill it up. The tank is sunk into the ground for safety reasons. Such tanks pose a particularly great risk in nature reserves, as leaks or the like can cause severe water pollution. There are therefore regulations that prohibit such land-based filling stations on the shore and stipulate that the tank must be located a minimum distance from the shore.
Es besteht die Möglichkeit, den Tank landseitig in einer Entfernung vom Ufer anzulegen und den Kraftstoff mittels einer Pipeline oder eines Schlauchs zum Ufer zu befördern. Dies ist aber insbesondere bei leicht-flüchtigen Kraftstoffen gefährlich und verboten.
30It is possible to place the tank on land at a distance from the bank and transport the fuel to the bank using a pipeline or hose. However, this is dangerous and prohibited, especially with volatile fuels.
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Es ist weiterhin bekannt, Wasserfahrzeuge von einem Tankschiff aus zu betanken. Tankschiffe müssen von einem Kapitän geführt werden, regelmäßig gewartet und überprüft werden. Dies ist jedoch extrem teuer.It is also known to refuel watercraft from a tanker. Tankers must be captained and regularly maintained and inspected. However, this is extremely expensive.
Durch den Mangel an Tankstellen in Naturschutzgebieten werden daher die Wasserfahrzeuge häufig mit Kanistern betankt, was ebenfalls ein hohes Verschmutzungsrisiko bewirkt.Due to the lack of petrol stations in nature reserves, watercraft are often refuelled using canisters, which also poses a high risk of pollution.
Es ist daher Aufgabe der Neuerung eine Tankstelle zu schaffen, mit der Wasserfahrzeuge in Naturschutzgebieten betankt werden können und bei der oben angeführte Schwierigkeiten überwunden werden.The aim of the innovation is therefore to create a filling station that will enable watercraft to be refuelled in nature reserves and will overcome the difficulties mentioned above.
Neuerungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Tank an der Unterseite eines motorlosen, im Wasser schwimmenden Schwimmers befestigt ist. Ein solcher Tank kann doppelwandig ausgestaltet werden, wodurch nur ein sehr geringes Risiko bezüglich Wasserverschmutzung entsteht. Das Wasserfahrzeug kann direkt in den Tankbereich fahren und es ist kein langer Transportweg über eine Pipeline oder dergleichen notwendig. Auch kann der Tank auf einfache Weise durch einen anderen ersetzt werden, indem er mit einem Kran zusammen mit dem Schwimmer aus dem Wasser gehoben wird oder mittels eines Schleppers an eine andere Stelle befördert wird.The innovative solution to this problem is that the tank is attached to the underside of a motorless float floating in the water. Such a tank can be designed with double walls, which means that there is only a very low risk of water pollution. The watercraft can drive directly into the tank area and no long transport route via a pipeline or the like is necessary. The tank can also be easily replaced by another one by lifting it out of the water together with the float using a crane or by transporting it to another location using a tugboat.
Der Schwimmer ist vorzugsweise einer Plattform gebildet, die begehbar sein kann. Eine Zapfsäule ist vorzugsweise auf dem Schwimmer angeordnet. Es können aber auchThe float is preferably formed of a platform that can be walked on. A fuel pump is preferably arranged on the float. However,
mehrere Zapfsäulen auf der Plattform angeordnet sein um zum Beispiel mehrere Boote zu betanken, oder verschiedene Kraftstoffarten anzubieten. Für jede Zapfsäule ist auf der Plattform ein doppelwandiger Domschacht zu dem zugehörigen Tank unterhalb des Stahlbetonschwimmpontons vorgesehen.
30Several fuel pumps can be arranged on the platform, for example to refuel several boats or to offer different types of fuel. For each fuel pump, a double-walled dome shaft to the corresponding tank is provided on the platform below the reinforced concrete floating pontoon.
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Die Plattform besteht vorzugsweise aus stahlbewehrtem Beton in Form von Stahlbetonpontons, dessen Unterseite ausgeschäumt ist. Es ist aber auch möglich, dieThe platform is preferably made of reinforced concrete in the form of reinforced concrete pontoons, the underside of which is foamed. However, it is also possible to
Plattform aus Stahl herzustellen. Durch das Ausschäumen mit üblichem Kunststoffschaum, zum Beispiel Polystyrol, wird erreicht, daß die Plattform ohne weiteres schwimmen kann. Dabei muß die Plattform so weit schwimmfähig sein, daß ihre Oberfläche auch bei Belastung mit Personen, Schnee oder Eis und bei gefülltem Tank 5 oberhalb der Wasseroberfläche schwimmt. Sie muß aber ausreichend Tiefgang haben, damit die Plattform nicht instabil wird, wenn der Tank entleert ist. Außerdem wird bei ausreichendem Tiefgang gewährleistet, daß der Tank im Winter nicht gefriert. Unterhalb der Pontons können Stahlträger angeordnet sein, die auch zum Befestigen des Tanks über Stahlsattelfüße und Kopfplatten dienen. Es können statt eines Tanks auch mehrere Tanks vorgesehen sein. Es ist auch möglich einen einzigen Tank mit Zwischenwänden zu versehen. Dann können auch verschiedene Kraftstoffe an einer oder mehreren Zapfsäulen getankt werden.Platform made of steel. By filling it with conventional plastic foam, for example polystyrene, the platform can float without any problem. The platform must be buoyant enough that its surface floats above the water surface even when loaded with people, snow or ice and when the tank 5 is full. However, it must have sufficient depth so that the platform does not become unstable when the tank is empty. Furthermore, sufficient depth ensures that the tank does not freeze in winter. Steel beams can be arranged beneath the pontoons, which are also used to attach the tank via steel saddle feet and head plates. Several tanks can be provided instead of one tank. It is also possible to provide a single tank with partition walls. Different fuels can then be filled at one or more fuel pumps.
In einer ersten Ausgestaltung der Neuerung ist der Schwimmer auf dem Grund des Wassers verankerbar. In einer alternativen Ausgestaltung der Neuerung ist der Schwimmer an wenigstens einer Dalbe befestigbar, die fest im Grund des Wassers eingelassen ist. Dadurch ist der Schwimmer ortsfest. Wenn der Schwimmer an jeder Dalbe lösbar befestigt ist, kann er jederzeit auf einfache Weise mit einem Schlepper weggezogen werden und zum Beispiel durch einen neuen Schwimmer mit einem neuen Tank ersetzt werden. Auch die Reparatur und Wartung der Konstruktion ist leicht möglich, wenn der Schwimmer lösbar ist. Dann kann die Konstruktion ggf. mit einem Kran aus dem Wasser gehoben werden.In a first embodiment of the innovation, the float can be anchored to the bottom of the water. In an alternative embodiment of the innovation, the float can be attached to at least one dolphin that is firmly embedded in the bottom of the water. This means that the float is stationary. If the float is detachably attached to each dolphin, it can be easily pulled away with a tug at any time and replaced, for example, with a new float with a new tank. Repairing and maintaining the structure is also easy if the float is detachable. The structure can then be lifted out of the water with a crane if necessary.
Die Befestigung des Schwimmers an der Dalbe erfolgt vorzugsweise mittels eines Rings, der geöffnet werden kann. Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Neuerung ist der Ring vertikal verschiebbar um die Dalbe angeordnet. Dadurch folgt der Ring dem Tidenhub und der unterschiedlichen Belastung der Plattform und bleibt relativ zur Plattform immer auf gleicher Höhe. Der Ring kann mit Rollen versehen sein, die entlang des Ringes angeordnet sind. Dann wird der Ring bei veränderlicher Höhe nicht über die Dalbe geschoben, sondern gerollt, wodurch sich der Materialabrieb und die Belastung verringern.The float is preferably attached to the dolphin using a ring that can be opened. In a particularly preferred embodiment of the innovation, the ring is arranged so that it can be moved vertically around the dolphin. This means that the ring follows the tidal range and the varying load on the platform and always remains at the same height relative to the platform. The ring can be fitted with rollers arranged along the ring. If the height changes, the ring is then not pushed over the dolphin but rolled, which reduces material abrasion and the load.
An der Plattform sind vorzugsweise Befestigungspunkte zum Befestigen von Hebeseilen vorgesehen, mittels derer die Plattform anhebbar ist. Dann kann die gesamte Plattform mit dem darunterliegenden Tank zum Beispiel mit einem Kran aus dem Wasser gehoben werden. Es können aber auch andere Hilfsmittel vorgesehen sein, wie Haken, Stangen, Ketten oder dergleichen. Die Befestigungspunkte sind vorzugsweise von Stahlstangen gebildet, die so in die Plattform eingelassen sind, daß die Hebeseile darunter durchziehbar sind. Die Plattform kann auf der Unterseite mit einem Ständer ausgestattet sein, der aus korosionsfestem Material ist, so daß er im Wasser nicht beschädigt wird. Der Ständer dient zur Aufnahme der Belastung der Plattform an Land. Wird die Plattform auf dem Ständer aufgestellt, so lassen sich auf leichte Weise Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Vorrichtung durchführen.The platform preferably has attachment points for attaching lifting ropes, by means of which the platform can be lifted. The entire platform with the tank underneath can then be lifted out of the water using a crane, for example. However, other aids can also be provided, such as hooks, rods, chains or the like. The attachment points are preferably formed by steel rods which are set into the platform in such a way that the lifting ropes can be pulled through underneath. The platform can be equipped with a stand on the underside which is made of corrosion-resistant material so that it is not damaged in the water. The stand serves to bear the load of the platform on land. If the platform is placed on the stand, maintenance and repair work on the device can be carried out easily.
In einer Ausgestaltung der Neuerung sind Poller und/oder weitere Befestigungsvorrichtungen an dem Schwimmer vorgesehen, an denen die Taue eines Wasserfahrzeugs befestigbar sind. Abstandshalter an dem Schwimmer verhindern, daß ein Wasserfahrzeug mit dem Schwimmer kollidiert.In one embodiment of the innovation, bollards and/or other fastening devices are provided on the float to which the ropes of a watercraft can be attached. Spacers on the float prevent a watercraft from colliding with the float.
Der Schwimmer ist vorzugsweise als Multifunktionseinheit ausgebildet, auf welcher weitere Versorgungs- und Entsorgungseinheiten angeordnet sind. Die Versorgungsstation dient zur Gasversorgung, Stromversorgung, Wasserversorgung oder einer Kombination daraus und die Entsorgungseinheit zur Entsorgung von Fäkalien. Dadurch kann ein Boot ggf. gleichzeitig aus mehreren Quellen versorgt werden, wodurch sich die Liegezeit an der Einheit verringert.The float is preferably designed as a multifunctional unit on which further supply and disposal units are arranged. The supply station is used for gas supply, electricity supply, water supply or a combination of these and the disposal unit is used for the disposal of sewage. This means that a boat can be supplied from several sources at the same time, which reduces the time spent at the unit.
Die Plattform ist vorzugsweise über einen Steg mit dem Ufer verbunden. Dann kann ein Bediener, der die Zapfsäulen bedienen will, leicht vom Ufer auf die Plattform gelangen. Der Tank wird vorzugsweise über Schläuche vom Ufer aus befüllt. Es ist aber auch denkbar, den Tank von einem Tankschiff aus zu befüllen. Die Schläuche können fest installiert sein. Dann braucht das Tankfahrzeug am Ufer nur bis zu den dort installierten Schlauchanschlüssen fahren und man kann auf einfache Weise eine Verbindung mit dem Tankfahrzeug herstellen. Das uferseitige Schlauchende ist dazu vorzugsweise in einem separaten Füllbereich angeordnet, der von einer Drainage umgeben ist, welche miteThe platform is preferably connected to the bank via a footbridge. Then an operator who wants to operate the pumps can easily get from the bank to the platform. The tank is preferably filled from the bank via hoses. However, it is also conceivable to fill the tank from a tanker. The hoses can be permanently installed. Then the tanker only needs to drive up to the hose connections installed there on the bank and a connection to the tanker can be made in a simple manner. The end of the hose on the bank side is preferably arranged in a separate filling area that is surrounded by a drainage system that is connected to the
einem Ölabscheider verbunden ist. Dadurch wird vermieden, daß beim Befüllen des Tanks Umweltschäden verursacht werden.connected to an oil separator. This prevents environmental damage from being caused when filling the tank.
Der Ölabscheider kann zusätzlich mit der Drainage einer Bootshebeanlage verbunden sein. Das hat den Vorteil, daß nur eine Ölabscheideanlage nötig ist, wodurch Kosten beim Hafenbau gespart werden können.The oil separator can also be connected to the drainage of a boat lifting system. This has the advantage that only one oil separator system is required, which can save costs when building the port.
Ausgestaltungen der Neuerung sind Gegenstand der Unteransprüche. Ein Ausfuhrungsbeispiel ist nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the innovation are the subject of the dependent claims. An exemplary embodiment is explained in more detail below with reference to the attached drawings.
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf eine schwimmende Plattform, welche mittels einesFig. 1 is a plan view of a floating platform which is supported by a
Stegs vom Ufer aus begehbar ist.The jetty is accessible from the shore.
Fig.2 ist eine Draufsicht auf die Plattform aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung.Fig.2 is an enlarged plan view of the platform of Fig.1.
Fig.3 ist ein Schnitt entlang der Schnittlinie A-A in Fig.2.Fig.3 is a section along the line A-A in Fig.2.
Fig.4 ist eine Seitenansicht der Plattform aus Fig.l mit einem darunterFig.4 is a side view of the platform of Fig.l with a
angeordneten Tank.arranged tank.
Fig.5 ist eine Draufsicht auf den Tank aus Fig.4.Fig.5 is a top view of the tank from Fig.4.
Fig.6 zeigt einen in der Plattform angeordneten Domschacht.Fig.6 shows a dome shaft arranged in the platform.
Fig.7 zeigt einen Befestigungsring zur Befestigung der Plattform an einer Dalbe.Fig.7 shows a fastening ring for attaching the platform to a dolphin.
Beschreibung eines AusführungsbeispielsDescription of an embodiment
In Fig.l ist eine Tankstelle 10 für Wasserfahrzeuge dargestellt. Die Tankstelle 10 umfasst eine Plattform in Form eines schwimmenden Stahlbeton-Pontons 12. Der Stahlbeton-Ponton 12 ist an zwei Dalben 14 und 16 befestigt. Damit ist er ortsfest. Der Stahlbeton-Ponton 12 ist über eine Zugangsbrücke 18 und einen Steg 20 mit dem Ufer 22 verbunden. Der Steg 20 und die Zugangsbrücke 18 sind mit Geländern gesichert und ermöglichen so einen sicheren Zugang zur Plattform. Auf dem Stahlbeton-Ponton 12 ist eine Zapfsäule 24 angeordnet.Fig.l shows a filling station 10 for watercraft. The filling station 10 comprises a platform in the form of a floating reinforced concrete pontoon 12. The reinforced concrete pontoon 12 is attached to two dolphins 14 and 16. This makes it stationary. The reinforced concrete pontoon 12 is connected to the bank 22 via an access bridge 18 and a jetty 20. The jetty 20 and the access bridge 18 are secured with railings and thus enable safe access to the platform. A filling pump 24 is arranged on the reinforced concrete pontoon 12.
Am Ufer 22 ist ein Sicherheitsbereich 26 als Betankungsfläche vorgesehen, der von einer Drainage 28 umgeben ist. Die Drainage 28 ist mit einem Ölabscheider (nicht dargestellt) verbunden. Der Ölabscheider dient weiterhin als Ölabscheider für eine Bootshebeanlage (nicht dargestellt). In dem Sicherheitsbereich 26 steht der Tankwagen, wenn der Tank der Tankstelle 10 befüllt werden soll. Die Drainage 28 sorgt dafür, daß kein Kraftstoff in umweltschädigender Weise verloren den Sicherheitsbereich 26 verlassen kann. Eine Schlauchverbindung 30 verbindet den Sicherheitsbereich 26 mit der Plattform 12.On the bank 22, a safety area 26 is provided as a refueling area, which is surrounded by a drainage 28. The drainage 28 is connected to an oil separator (not shown). The oil separator also serves as an oil separator for a boat lifting system (not shown). The tanker is located in the safety area 26 when the tank of the filling station 10 is to be filled. The drainage 28 ensures that no fuel can leave the safety area 26 in an environmentally damaging manner. A hose connection 30 connects the safety area 26 to the platform 12.
Der Stahlbeton-Ponton 12 ist mit Pollern (nicht dargestellt) zum Festmachen der Boote und umlaufenden Fenderleisten 32 aus druckimprägniertem Holz versehen.The reinforced concrete pontoon 12 is provided with bollards (not shown) for mooring the boats and surrounding fender strips 32 made of pressure-impregnated wood.
In Fig.2 ist Plattform 12 nochmals im Detail ohne Zapfsäule 24 dargestellt. Zur Verbindung der Zapfsäule 24 mit einem unterhalb der Plattform 12 liegenden Tank ist in der Plattform 12 eine rechteckige Öffnung 34 vorgesehen. Die Öffnung 34 dient zur Aufnahme des Domschachts eines Kraftstoff-Tanks. Hülsen 36, 38, 40 und 42 sind in den Stahlbeton-Ponton einbetoniert um eine Überdachung oder anderen Wetterschutz darin zu befestigen.In Fig. 2, platform 12 is shown again in detail without the fuel pump 24. A rectangular opening 34 is provided in the platform 12 to connect the fuel pump 24 to a tank located below the platform 12. The opening 34 serves to accommodate the dome shaft of a fuel tank. Sleeves 36, 38, 40 and 42 are concreted into the reinforced concrete pontoon in order to attach a roof or other weather protection to it.
Ein Übergabepunkt 44 ist für elektrische Anschlüsse von Überwachungseinrichtungen vorgesehen. In den Ponton 12 sind ferner Leerrohre 46 und 48. Das Leerrohr 46 dient zur Aufnahme der Elektrozuführung zum Übergabepunkt 44. Das Leerrohr 48 dient zur Aufnahme von weiteren Zuleitungen zur Stromversorgung der Zapfsäule, des Leckanzeigers für den Schlauch und des Leckwarngeräts.A transfer point 44 is provided for electrical connections of monitoring devices. In the pontoon 12 there are also empty pipes 46 and 48. The empty pipe 46 serves to accommodate the electrical supply to the transfer point 44. The empty pipe 48 serves to accommodate further supply lines for the power supply of the fuel pump, the leak detector for the hose and the leak warning device.
In Fig.3 ist ein Schnitt durch den Stahlbeton-Ponton 12 entlang der Schnittlinie A-A in Fig.l gezeigt. Der Ponton weist auf seiner Unterseite 50 Stahlträger 52 zur Stabilisierung auf. Die kastenförmige Betonkonstruktion ist innen mit Kunststoffschaum 54 ausgeschäumt. An den Stahlträgern 52 sind Sattelfüsse 56 aus Stahl befestigt. Die Sattelfüsse 56 dienen zur Aufnahme des Lagerbehälters 60 für Kraftstoff. Sie sind sowohl oberhalb alsauch unterhalb des Lagerbehälters 60 vorgesehen. In Fig.4 ist nochmals eine Seitenansicht der Konstruktion dargestellt in der alle Sattelfüsse 56, 56', 56" und 56'" dargestellt sind. Die Sattelfüsse 56 dienen neben der Befestigung am Ponton 12 zur Aufständerung des Lagerbehälters vor und während der Montage.Fig.3 shows a section through the reinforced concrete pontoon 12 along the section line A-A in Fig.1. The pontoon has 50 steel beams 52 on its underside for stabilization. The box-shaped concrete construction is filled with plastic foam 54 on the inside. Steel saddle feet 56 are attached to the steel beams 52. The saddle feet 56 serve to hold the storage container 60 for fuel. They are provided both above and below the storage container 60. Fig.4 shows another side view of the construction in which all saddle feet 56, 56', 56" and 56'" are shown. The saddle feet 56 are used not only for fastening to the pontoon 12 but also for supporting the storage container before and during assembly.
Der Lagerbehälter 60 erstreckt sich unterhalb des Pontons 12, wobei er nicht bis zu den Enden des Pontons 12 reicht. Ein Domschacht 62, der durch die Aussparung 34 im Ponton 12 ragt, stellt die Verbindung zwischen dem Inneren des Lagerbehälters 60 und der Zapfsäule (nicht dargestellt) her. Zur Erhöhung der Sicherheit bezüglich Umweltverschmutzung ist der Lagerbehälter 60 und der Domschacht 62 doppelwandig ausgeführt.The storage tank 60 extends below the pontoon 12, but does not reach to the ends of the pontoon 12. A dome shaft 62, which projects through the recess 34 in the pontoon 12, establishes the connection between the interior of the storage tank 60 and the fuel pump (not shown). To increase safety with regard to environmental pollution, the storage tank 60 and the dome shaft 62 are designed with double walls.
In der Achse der Sattelfüße 56 werden auf beiden Seiten des Lagerbehälters Auflagerböcke 66, 68 befestigt (s. auch Fig.3). Diese Auflagerböcke bleiben auch im Wasser am Ponton 12 befestigt. Auf diesen Auflagerböcken 66 und 68 kann der Ponton 12 mit dem darunter angeordneten Lagerbehälter 60 an Land aufgestellt werden. Dadurch ist es möglich die Gesamtkonstruktion jederzeit kurzfristig z.B. mittels eines Krans aus dem Wasser zu heben. Dabei sind die Einzelbauteile und Verbindungsmittel so gewählt, daß sie für den Lastfall "Herausheben der Gesamtanlage mit gefülltem Lagerbehälter" geeignet sind.Support blocks 66, 68 are attached to both sides of the storage tank in the axis of the saddle feet 56 (see also Fig. 3). These support blocks remain attached to the pontoon 12 even in the water. The pontoon 12 with the storage tank 60 arranged underneath it can be set up on land on these support blocks 66 and 68. This makes it possible to lift the entire structure out of the water at short notice, e.g. using a crane. The individual components and connecting elements are selected so that they are suitable for the load case "lifting out the entire system with a full storage tank".
Zur Verstärkung des Lagerbehälters 60 im Bereich der Sattelfüsse 56 wird eine umlaufende Bandage 70, 72 vorgesehen. Eine zweite, etwas schmalere Bandage 74, 76 ist zusätzlich am Lagerbehälter 60 angebracht, um den Zusammenbau von Lagerbehälter und Ponton zu vereinfachen. Lagerbehälter, Domschacht und Sattelfüsse sind komplett epoxidharzbeschichtet.A circumferential bandage 70, 72 is provided to reinforce the storage container 60 in the area of the saddle feet 56. A second, somewhat narrower bandage 74, 76 is also attached to the storage container 60 to simplify the assembly of the storage container and pontoon. The storage container, dome shaft and saddle feet are completely coated with epoxy resin.
In Fig.5 ist der Lagerbehälter 60 nochmals von oben dargestellt. Dabei erkennt man, daß der Domschacht 62 im Querschnitt an die Aussparung 34 im Stahlbeton-Ponton (s.Fig.l) angepasst ist.In Fig.5, the storage container 60 is shown again from above. It can be seen that the dome shaft 62 is adapted in cross section to the recess 34 in the reinforced concrete pontoon (see Fig.1).
In Fig.6 ist die Anordung zur Verbindung des Domschachtes 62 mit der Plattform 12 bzw. der Zapfsäule dargestellt. Auf den bis zur Pontonoberkante geführten Domschacht 62 ist eine Stahlplatte 78 bündig zur Pontonoberkante aufgeschweißt. Auf diese Stahlplatte und die Oberkante des Stahlbetonpontons ist ein Edelstahlkasten 80 aufgesetzt, in dem die Leitungen (Zuführungen für elektrische Anschlüsse, Schlauch für Leckanzeiger, sowie die Leitung für ein Leckwarngerät) bis zum einbetonierten Leerrohr 48 (s. auch Fig.l) verzogen sind. Oberhalb dieses Kastens 80 ist die eigentliche Zapfsäule 82 montiert. Bei dieser Konstruktion sind abgesehen von den eingelegten Leerrohren und der Aussparung für den Domschacht keine weiteren Durchführungen durch den Stahlbetonponton notwendig.Fig. 6 shows the arrangement for connecting the dome shaft 62 to the platform 12 or the fuel pump. A steel plate 78 is welded onto the dome shaft 62, which extends to the top edge of the pontoon, flush with the top edge of the pontoon. A stainless steel box 80 is placed on this steel plate and the top edge of the reinforced concrete pontoon, in which the cables (feed lines for electrical connections, hose for leak detectors, and the cable for a leak warning device) are routed to the concreted empty pipe 48 (see also Fig. 1). The actual fuel pump 82 is mounted above this box 80. With this construction, apart from the inserted empty pipes and the recess for the dome shaft, no further feedthroughs through the reinforced concrete pontoon are necessary.
Der Domschacht 62 ist mit einer Abdeckung 84 versehen. Es sind weiterhin ein Kontrollhahn 86 für den Domschacht 62, ein Anschluß 88 zur Befüllung des Lagerbehälters, ein Pellrohr 90, ein Entlüftungsrohr 92 und ein Anschluß 94 für eine Saugleitung vorgesehen.The dome shaft 62 is provided with a cover 84. Furthermore, a control valve 86 for the dome shaft 62, a connection 88 for filling the storage tank, a pellet pipe 90, a vent pipe 92 and a connection 94 for a suction line are provided.
Zur Befüllung des Lagerbehälters 60 wird ein Tankwagen am Ufer in der Betankungsfläche 26 (Fig.l) abgestellt. Hier ist ein fester Füllanschluß 27 zum Anschluß des Tankwagenschlauchs vorgesehen. Der Füllanschluß 27 wird als doppelwandige Rohrleitung unterhalb des Stegs 20 bis zum Domschacht geführt. Von hier aus wird während des Betankungsvorgangs ein ebenfalls doppelwandiger Schlauch bis zum Füllanschluß innerhalb des Domschachtes 62 verlegt, sodaß die Befüllung drucklos erfolgen kann.To fill the storage tank 60, a tanker is parked on the bank in the refueling area 26 (Fig. 1). A fixed filling connection 27 is provided here for connecting the tanker hose. The filling connection 27 is led as a double-walled pipe beneath the bridge 20 to the dome shaft. From here, during the refueling process, a hose, also double-walled, is laid to the filling connection inside the dome shaft 62 so that filling can take place without pressure.
Wie in Fig.l dargestellt, ist die Plattform 12 an zwei Führungsdalben 14 und 16 befestigt.As shown in Fig.l, the platform 12 is attached to two guide dolphins 14 and 16.
Die Befestigung erfolgt mittels einer Befestigungsanordnung 100, die in Fig. 7 näher dargestellt ist. Die Führungsdalben 14 und 16 sind als Stahlrohre ausgeführt, die so langThe fastening is carried out by means of a fastening arrangement 100, which is shown in more detail in Fig. 7. The guide dolphins 14 and 16 are designed as steel tubes, which are so long
sind, daß sie selbst bei Hochwasser noch aus dem Wasser ragen und zu etwa einem Drittel im Grund eingelassen sind. Die Stahlrohre sind korrosionsgeschützt.are such that they protrude from the water even during floods and are about a third embedded in the ground. The steel pipes are protected against corrosion.
Die Befestigungsanordnung 100 umfasst ein Stahlband 102, auf welches Rollen 104 aufgezogen sind. Das Stahlband 102 ist um die Führungsdalbe 14 herumgezogen und wird auf beiden Seiten in Ösen 106 und 108 befestigt. Die Ösen 106 und 108 sind in Stahlzungen 110 und 112, die an der Plattform 12 befestigt sind eingelassen. Stützrollen 114 und 116, die ebenfalls mit der Plattform verbunden sind verhindern, daß die Plattform direkt auf die Führungsdalbe stößt und bei veränderlichem Wasserstand an der Dalbe zu Reibung führt.The fastening arrangement 100 comprises a steel band 102 onto which rollers 104 are mounted. The steel band 102 is pulled around the guide dolphin 14 and is fastened on both sides in eyelets 106 and 108. The eyelets 106 and 108 are set in steel tongues 110 and 112 which are fastened to the platform 12. Support rollers 114 and 116, which are also connected to the platform, prevent the platform from directly hitting the guide dolphin and causing friction on the dolphin when the water level changes.
Claims (21)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20015044U DE20015044U1 (en) | 2000-08-30 | 2000-08-30 | Gas station for water vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20015044U DE20015044U1 (en) | 2000-08-30 | 2000-08-30 | Gas station for water vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20015044U1 true DE20015044U1 (en) | 2001-02-15 |
Family
ID=7945882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20015044U Expired - Lifetime DE20015044U1 (en) | 2000-08-30 | 2000-08-30 | Gas station for water vehicles |
Country Status (1)
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| DE (1) | DE20015044U1 (en) |
-
2000
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