DE20013119U1

DE20013119U1 - Device for folding a scooter

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Publication date: 2000-11-16
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Description

B/41.184/70-RLB/41.184/70-RL

LIANG, Su-man No.38. Lin Chiang Road. Man Chun Li, Ta Chia Chen,

Taichunq Hsien. Taiwan. R.o.C. Taichunq Hsien. Taiwan. RoC .

Device for folding a scooter

Die Erfindung betrifft einen Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers, insbesondere eine Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers, wobei die Bedienung wirkungsvoll verbessert ist.The invention relates to a device for folding a scooter, in particular to a device for folding a scooter, wherein the operation is effectively improved.

Mit der Zunahme der Freizeit legt man immer mehr Wert auf Erholungstätigkeiten im Freien. Gegenwärtig stehen für solche Erholungstätigkeiten im Freien Fahrräder, Roller usw. zur Verfügung. Insbesondere Roller werden neuerdings bei breiten Massen sehr begrüßt. Damit ein solcher Roller in breitem Umfang Anwendung finden kann, muß er transportabel sein, d.h. man muß den Roller leicht zu jedem beliebigen Ort bzw. Erholungsort mitbringen können, wobei sein Lager» bzw. Transportvolumen klein sein muß.With the increase in leisure time, more and more emphasis is placed on outdoor recreational activities. At present, bicycles, scooters, etc. are available for such outdoor recreational activities. Scooters in particular have recently become very popular among the masses. In order for such a scooter to be widely used, it must be portable, i.e. it must be easy to take the scooter to any place or recreational location, and its storage or transport volume must be small.

Eine bekannte Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers ist in Figur 5 dargestellt, sie weist ein Steuerkopfrohr 2 auf, das mittels eines VerbindungsrohresA known device for folding a scooter is shown in Figure 5, it has a steering head tube 2, which by means of a connecting tube

173 mit einem Rahmen 3 des Rollers verbunden ist. Ein Vordergabelrohr 172 erstreckt sich durch das Steuerkopfrohr 2. Eine Lenkstange 17 ist mit dem oberen Ende des Vordergabelrohres 172 verbunden. Die lösbare mechanische Kupplung zwischen der Lenkstange 17 und dem Vordergabelrohr 172 ist mittels eines Vorsprungs 171 realisiert, so daß eine Drehung der Lenkstange 17 eine entsprechende Mitdrehung des Vordergabelrohres 172 bewirkt. Die Faltbarkeit wird bei dieser bekannten Vorrichtung dadurch erreicht, daß eine Hülse 18 entlang des Verbindungsbereiches von Vordergabelrohr 172 und Lenkstange 17 verschiebbar angeordnet ist. In der nach unten geschobenen Stellung der Hülse 18 bleibt die Lenkstange 17 in der senkrechten Lenkstellung. Wird die Hülse 18 zum Zusammenlegen des Rollers nach oben geschoben, so kann die Lenkstange 17 nach hinten geschwenkt, d.h. der Roller zusammengeklappt werden.173 is connected to a frame 3 of the scooter. A front fork tube 172 extends through the steering head tube 2. A handlebar 17 is connected to the upper end of the front fork tube 172. The releasable mechanical coupling between the handlebar 17 and the front fork tube 172 is realized by means of a projection 171, so that a rotation of the handlebar 17 causes a corresponding rotation of the front fork tube 172. The foldability of this known device is achieved in that a sleeve 18 is arranged so as to be displaceable along the connection area of the front fork tube 172 and the handlebar 17. When the sleeve 18 is pushed downwards, the handlebar 17 remains in the vertical steering position. If the sleeve 18 is pushed upwards to fold the scooter, the handlebar 17 can be pivoted backwards, i.e. the scooter can be folded up.

Bei dieser bekannten Vorrichtung treten im Betrieb oftmals die folgenden Probleme auf:The following problems often occur during operation of this well-known device:

1. Es ist sehr leicht möglich, die Verbindung der Lenkstange ungewollt zu lockern: Da die Hülse am Verbindungsbereich zwischen dem Vordergabelrohr und der Lenkstange bzw. dem Vorsprung derselben zum temporären Aufrechterhalten der senkrechten Lage der Lenkstange angeordnet ist und die Hülse leicht nach oben und nach unten schiebbar sein muß, muß die Hülse einen relativ großen lichten Innendurchmesser im Vergleich mit dem Außendurchmesser der Lenkstange aufweisen. Wenn an der Hülse keine Halte- bzw. Arretiereinrichtung vorgesehen ist, ist es dem Rollerfahrer wegen eines Wackeins der Lenkstange nur schwer möglich, den Roller sicher zu fahren.1. It is very easy to accidentally loosen the handlebar connection: Since the sleeve is located at the connection area between the front fork tube and the handlebar or the projection of the latter to temporarily maintain the vertical position of the handlebar and the sleeve must be easily pushed up and down, the sleeve must have a relatively large inner diameter compared to the outer diameter of the handlebar. If no holding or locking device is provided on the sleeve, it will be difficult for the scooter rider to ride the scooter safely due to the handlebar wobbling.

2. Es ist schwierig, den Roller zusammenzulegen: Da die Hülse und die Lenkstange bei der bekannten Vorrichtung voneinander unabhängig ausgebildet sind, ist es2. It is difficult to fold the scooter: Since the sleeve and the handlebar are designed independently of each other in the known device, it is

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nicht möglich, mit einer Hand die Lenkstange und gleichzeitig mit der anderen Hand den Rahmen zu halten, um die Lenkstange zu verschwenken. Erst wenn beim Zusammenlegen mit einer Hand die Hülse nach oben geschoben und mit der anderen Hand die Lenkstange gehalten und in Richtung zum Rahmen geschwenkt wird, wobei gleichzeitig mit einem Fuß der Rahmen niedergehalten werden muß, kann das Zusammenklappen erfolgreich durchgeführt werden. Alle diese Manipulationsschritte sind jedoch kompliziert, sie können besonders für Kinder relativ schwierig sein.It is not possible to hold the handlebar with one hand and the frame with the other hand at the same time in order to pivot the handlebar. Only when the sleeve is pushed upwards with one hand and the handlebar is held and pivoted towards the frame with the other hand, while at the same time holding the frame down with one foot, can the folding be carried out successfully. However, all of these manipulation steps are complicated and can be relatively difficult, especially for children.

In Kenntnis dieser Mangel bekannter Vorrichtungen der oben genannten Art zum Zusammenlegen eines Rollers hat der Erfinder auf der Grundlage mehrjähriger Erfahrungen auf diesem Gebiet gewissenhafte Untersuchungen und Entwicklungen durchgeführt und eine neue Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers entwickelt, wobei die oben erwähnten Mangel der bekannten Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers eliminiert sind.Knowing these deficiencies of known devices of the above-mentioned type for folding a scooter, the inventor has carried out conscientious research and development on the basis of several years of experience in this field and has developed a new device for folding a scooter, whereby the above-mentioned deficiencies of the known device for folding a scooter are eliminated.

Der vorliegenden Erfindung liegt also die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum vereinfachten und erleichternden Zusammenlegen eines Rollers zu schaffen.The present invention is therefore based on the object of creating a device for simplifying and facilitating the folding of a scooter.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1, d.h,. dadurch gelöst, daß in einer sich im vorderen Bereich des Roller-Rahmens befindlichen Achsbuchse eine Welle schwenkbar angeordnet ist, welche die Lenkung der Räder steuert. Die Welle ist mittels eines Verlängerungsstückes mit einer Lenkeinrichtung des Rollers verbunden. Am unteren Ende des Verlängerungsstückes ist ein Vorsprung vorgesehen, der in eine am oberen Ende der Welle ausgebildete Quernut eingesteckt ist, so daß eine schwenk- bzw. klappbare Gelenkkupplung gebildet wird. Das Verlängerungsstück weist in seinem mittleren Bereich eine Längsführungsöffnung auf. Die Lenkstange umfaßt einen faltbaren Bereich zwischenThis object is achieved according to the invention by the features of claim 1, i.e. in that a shaft is pivotably arranged in an axle bushing located in the front area of the scooter frame, which shaft controls the steering of the wheels. The shaft is connected to a steering device of the scooter by means of an extension piece. At the lower end of the extension piece, a projection is provided, which is inserted into a transverse groove formed at the upper end of the shaft, so that a pivoting or foldable joint coupling is formed. The extension piece has a longitudinal guide opening in its middle area. The handlebar comprises a foldable area between

dem Verlängerungsstück und der Welle. Eine Anschlagschraube erstreckt sich durch die Lenkstange und durch die Längsführungsöffnung des Verlängerungsstückes in radialer Richtung, so daß jede Lenkverschwenkung der Lenkstange eine entsprechende Mitdrehung der Welle bewirkt. Die Lenkstange kann nach oben und nach unten geschoben werden. Eine Halte- bzw. Arretiereinrichtung ist am Umfang des unteren Abschnittes der Lenkstange angeordnet. Zum Zusammenlegen des Rollers ist es nur notwendig, die Kurbel der Halte- bzw. Arretiereinrichtung zu lösen und die Lenkstange dann nach oben zu schieben. Danach kann dann die Lenkstange in Richtung zum Rahmen des Rollers geschwenkt, d.h. der Roller zusammengeklappt werden. Auf diese Weise ist es einfach und leicht möglich, den Roller mit einer Hand zusammenzulegen. Das bedeutet, daß die Bedienung wesentlich vereinfacht und erleichtert ist.the extension piece and the shaft. A stop screw extends through the handlebar and through the longitudinal guide opening of the extension piece in a radial direction, so that each steering swivel of the handlebar causes a corresponding rotation of the shaft. The handlebar can be pushed up and down. A holding or locking device is arranged on the circumference of the lower section of the handlebar. To fold the scooter, it is only necessary to loosen the crank of the holding or locking device and then push the handlebar upwards. The handlebar can then be swiveled towards the frame of the scooter, i.e. the scooter can be folded up. In this way, it is simple and easy to fold the scooter with one hand. This means that operation is significantly simplified and easier.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers weist den weiteren Vorteil auf, daß eine unerwünschte Lockerung der Lenkstange zuverlässig vermieden wird. Das wird dadurch erreicht, daß am Umfang des unteren Abschnittes der Lenkstange die bereits erwähnte Halte- bzw. Arretiereinrichtung vorgesehen ist, durch deren Fixierwirkung die Welle und das Verlängerungsstück gegen die Innenwand der Lenkstange gezwängt sind bzw. gedrückt werden. Dadurch wird eine ungewollte Lockerung bzw. ein Wackeln der Lenkstange wirkungsvoll vermieden.The device according to the invention for folding a scooter has the further advantage that unwanted loosening of the handlebar is reliably prevented. This is achieved by providing the aforementioned holding or locking device on the circumference of the lower section of the handlebar, the fixing effect of which forces or presses the shaft and the extension piece against the inner wall of the handlebar. This effectively prevents unwanted loosening or wobbling of the handlebar.

Nachfolgend wird der Erfindungsgegenstand an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Dieses Ausführungsbeispiel beschränkt die vorliegende Erfindung nicht, sondern sie dienenThe subject matter of the invention is explained in more detail below with reference to a preferred embodiment shown in the drawings. This embodiment does not limit the present invention, but rather serves

dazu, den Erfindungsgegenstand besser zu verstehen. Das heißt, alle Modifikationento better understand the subject matter of the invention. This means that all modifications

und Veränderungen fallen in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung. Es zeigen:and modifications fall within the scope of the present invention. They show:

Figur 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung der Vorrichtung,Figure 1 is a perspective exploded view of the device,

Figur 2 einen Längsschnitt des zusammenklappbaren Bereiches der Vorrichtung gemäß Figur 1,Figure 2 is a longitudinal section of the collapsible portion of the device according to Figure 1,

Figur 3 eine schematische Darstellung der Lenkstange bei der Aufschwenkung, d.h. bei der Bewegung nach oben,Figure 3 is a schematic representation of the handlebar when swivelling, i.e. when moving upwards,

Figur 3-1 eine der Figur 3 entsprechende schematische Darstellung der Lenkstange bei der Bewegung nach oben und der Verschwenkung nach hinten,Figure 3-1 is a schematic representation of the handlebar corresponding to Figure 3 during the upward movement and the pivoting backwards,

Figur 4 teilweise aufgeschnitten eine schematische Darstellung der Vorrichtung beim Zusammenklappen bzw. Zusammenlegen, undFigure 4 shows a schematic representation of the device when folded or folded, partially cut away, and

Figur 5 eine schematische räumliche Darstellung der eingangs beschriebenen bekannten Vorrichtung.Figure 5 is a schematic spatial representation of the known device described above.

Die Figuren 1 bis 3 zeigen eine Ausbildung der Vorrichtung zum Zusammenlegen eines Rollers. In einer sich im vorderen Bereich des Roller-Rahmens 30 befindenden Achsbuchse 9 ist eine Welle 5 drehbar angeordnet, deren unterer Abschnitt einen reduzierten Durchmesser besitzt, der in die Achsbuchse 9 eingesteckt ist. Die Welle 5 weist am unteren Ende eine Nut 53 auf. Ein Einlegestück 92 ist mit einer Nut 91 einer Drehscheibe 90 und mit der Nut 53 der Welle 5 formschlüssig verbunden, so daß die Welle 5 mit der Drehscheibe 90 verdrehfest verbunden ist. Ein Verbindungsbolzen 41 einer Lenkeinrichtung 4 ist jeweils an einer der beiden Seiten der Drehscheibe 90 schwenkbar angeschlossen, so daß die Lenkung der Räder desFigures 1 to 3 show an embodiment of the device for folding a scooter. A shaft 5 is rotatably arranged in an axle bushing 9 located in the front area of the scooter frame 30, the lower section of which has a reduced diameter and is inserted into the axle bushing 9. The shaft 5 has a groove 53 at the lower end. An insert 92 is positively connected to a groove 91 of a turntable 90 and to the groove 53 of the shaft 5, so that the shaft 5 is connected to the turntable 90 in a rotationally fixed manner. A connecting bolt 41 of a steering device 4 is pivotally connected to one of the two sides of the turntable 90, so that the steering of the wheels of the

Rollers durch eine entsprechende Drehung der Welle 5 gesteuert wird. Die Welle weist an ihrem oberen Ende eine sich in axialer Richtung erstreckende, quer orientierte Nut 50 auf, in die ein Verlängerungsstück 6 mit seinem unterseitigen Vorsprung 60 eingesteckt ist. Ein Stift 51 erstreckt sich durch den Vorsprung 60 und die Nut 50, so daß das Verlängerungsstück 6, mit dem Stift 51 als Drehpunkt, nach hinten geschwenkt werden kann. Ein Führungsstift 52 erstreckt sich an einer passenden Stelle des oberseitigen Abschnittes der Welle 5 durch deren beide Seitenwände und durch die Nut 50 hindurch. Der Führungsstift 52 bildet für das untere Ende des Vorsprungs 60 des Verlängerungsstückes 6 einen Anschlag, durch den die senkrechte Position des Verlängerungsstückes 6 festgelegt ist. Eine Längsführungsöffnung 61 ist im mittleren Bereich des Verlängerungsstückes 6 vorgesehen. Das Verlängerungsstück 6 und der Abschnitt der schwenkbaren Verbindung mit der Welle 5 sind in der Lenkstange 8 aufgenommen. Eine Anschlagschraube 80 erstreckt sich an einer passenden Stelle der Lenkstange 8 durch die Lenkstange 8 und durch die Längsführungsöffnung 61 in radialer Richtung hindurch, wodurch eine mechanische Kupplung der Lenkstange 8 mit der Welle 5 gegeben ist. Die Anschlagschraube 80 kann sich in der Längsführungsöffnung 61 nach oben und nach unten bewegen, wobei das obere und das untere Ende der Längsführungsöffnung 61 jeweils als Anschlag für die Lenkstange 8 bei ihrer Auf- und Abbewegung dient. Eine Halte- bzw. Arretiereinrichtung 7 ist am Umfang des unteren Abschnittes der Lenkstange 8 derart angeordnet, daß die Welle 5 und das Verlängerungsstück 6 mit der Lenkstange 8 fixierbar sind. In dieser Fixierstellung wird eine feste Verbindung gewährleistet und eine ungewollte bzw. unerwünschte Lockerung zuverlässig vermieden.Rollers is controlled by a corresponding rotation of the shaft 5. The shaft has at its upper end a transversely oriented groove 50 extending in the axial direction, into which an extension piece 6 is inserted with its lower projection 60. A pin 51 extends through the projection 60 and the groove 50 so that the extension piece 6 can be pivoted backwards with the pin 51 as the pivot point. A guide pin 52 extends at a suitable point on the upper section of the shaft 5 through both side walls and through the groove 50. The guide pin 52 forms a stop for the lower end of the projection 60 of the extension piece 6, by means of which the vertical position of the extension piece 6 is fixed. A longitudinal guide opening 61 is provided in the middle region of the extension piece 6. The extension piece 6 and the section of the pivotable connection to the shaft 5 are accommodated in the handlebar 8. A stop screw 80 extends at a suitable point on the handlebar 8 through the handlebar 8 and through the longitudinal guide opening 61 in the radial direction, thereby providing a mechanical coupling of the handlebar 8 to the shaft 5. The stop screw 80 can move up and down in the longitudinal guide opening 61, with the upper and lower ends of the longitudinal guide opening 61 each serving as a stop for the handlebar 8 during its up and down movement. A holding or locking device 7 is arranged on the circumference of the lower section of the handlebar 8 in such a way that the shaft 5 and the extension piece 6 can be fixed to the handlebar 8. In this fixing position, a firm connection is ensured and unwanted or undesired loosening is reliably avoided.

Wie aus Figur 4 ersichtlich ist, braucht man zum Zusammenlegen des Rollers nur die Kurbel 70 (sh. Figur 1) der Halte- bzw. Arretiereinrichtung 7 zu betätigen, d.h. zu drehen, um die feste Verbindung zwischen der Innenwand der Lenkstange 8 und derAs can be seen from Figure 4, to fold the scooter, all you need to do is operate the crank 70 (see Figure 1) of the holding or locking device 7, i.e. turn it, in order to create the firm connection between the inner wall of the handlebar 8 and the

Außenoberfläche des Verlängerungsstückes 6 und der Welle 5 zu lösen. Danach kann die Lenkstange 8, wie in Figur 3 dargestellt, nach oben geschoben werden, bis die Anschlagschraube 80, die sich durch die Lenkstange 8 und durch die Längsführungsöffnung 61 des Verlängerungsstückes 6 geführt hindurcherstreckt, am oberen Ende der Längsführungsöffnung 61 zur Anlage kommt und als Anschlag wirkt. Nun kann die Lenkstange 8 in Richtung zum Rahmen 30 geschwenkt, d.h. der Roller zusammengelegt werden, wie in Figur 3-1 dargestellt ist. Der Roller kann also in einfacherWeise zusammengelegt werden, wobei die Bedienungsfreundlichkeit optimal ist. Wird die Lenkstange 8 gemeinsam mit dem Verlängerungsstück 6 beim Aufklappen vom Rahmen 30 weg nach vorne geschwenkt, bis der Vorsprung 60 des Verlängerungsstückes 6 am Anschlagstift 52 anliegt, wobei das Verlängerungsstück 6 mit der Welle 5 koaxial positioniert ist, kann die Lenkstange 8 reibungslos nach unten bewegt werden. Dabei wird die Anschlagschraube 80 entlang der Längsführungsöffnung 61 des Verlängerungsstückes 6 nach unten geführt, bis die Anschlagschraube 80 am unteren Ende der Längsführungsöffnung 61 zur Anlage kommt. In dieser Position wird die Kurbel 70 der Halte- bzw. Arretiereinrichtung 7 dann in die Klemmstellung gedreht, d.h. die Lenkstange 8, die Welle 5 und das Verlängerungsstück 6 miteinander fest verklemmt. Hierdurch wird eine zuverlässige feste Verbindung erreicht und eine ungewollte bzw. unerwünschte Lockerung zuverlässig vermieden.outer surface of the extension piece 6 and the shaft 5. The handlebar 8 can then be pushed upwards, as shown in Figure 3, until the stop screw 80, which extends through the handlebar 8 and through the longitudinal guide opening 61 of the extension piece 6, comes to rest on the upper end of the longitudinal guide opening 61 and acts as a stop. The handlebar 8 can now be pivoted towards the frame 30, i.e. the scooter can be folded up, as shown in Figure 3-1. The scooter can therefore be folded up in a simple manner, with optimum ease of use. If the handlebar 8 is pivoted forwards away from the frame 30 together with the extension piece 6 when unfolding until the projection 60 of the extension piece 6 rests on the stop pin 52, with the extension piece 6 positioned coaxially with the shaft 5, the handlebar 8 can be moved downwards smoothly. The stop screw 80 is guided downwards along the longitudinal guide opening 61 of the extension piece 6 until the stop screw 80 comes to rest on the lower end of the longitudinal guide opening 61. In this position, the crank 70 of the holding or locking device 7 is then turned into the clamping position, i.e. the handlebar 8, the shaft 5 and the extension piece 6 are firmly clamped together. This achieves a reliable, firm connection and reliably prevents unwanted or undesired loosening.

Claims

1. Device for folding a scooter, wherein a shaft ( 5 ) is rotatably arranged in an axle bush ( 2 , 9 ) located in the front region of the frame ( 30 ), which shaft has at the upper end a transversely oriented groove ( 50 ) extending in the axial direction, in which an extension piece ( 6 ) is pivotably arranged, the extension piece ( 6 ) has at the lower end a projection ( 60 ) which is received in the groove ( 50 ) of the shaft ( 5 ), a pin ( 51 ) extends through the shaft ( 5 ) and the extension piece ( 6 ) so that the extension piece ( 6 ) can be pivoted backwards with the pin ( 51 ) as the axis of rotation, a longitudinal guide opening ( 61 ) is arranged in the middle region of the extension piece ( 6 ) such that the extension piece ( 6 ) and the pivoting range of the Shaft ( 5 ) are received in a cavity of the handlebar ( 8 ), a stop screw ( 80 ) extends through the handlebar ( 8 ) and through the longitudinal guide opening ( 61 ) of the extension piece ( 6 ), through which the mechanical coupling between the handlebar ( 8 ) and the shaft ( 5 ) is provided, a holding or locking device ( 7 ) is arranged on the outer circumference of the lower section of the handlebar ( 8 ) so that a firm connection is possible between the handlebar ( 8 ) and the shaft ( 5 ) and the extension piece ( 6 ), and the scooter can be folded up when the holding or locking device ( 7 ) is released and the handlebar ( 8 ) is pushed upwards, after which it can be pivoted in the direction of the frame ( 3 , 30 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that a positioning pin ( 52 ) extends through the groove ( 50 ) of the shaft ( 5 ), which forms a stop, wherein the extension piece ( 6 ) and the shaft ( 5 ) are positioned coaxially to one another after pivoting into the steering position and the handlebar ( 8 ) can move smoothly downwards.