DE20013911U1 - Caddy for equestrian sports - Google Patents
Caddy for equestrian sportsInfo
- Publication number
- DE20013911U1 DE20013911U1 DE20013911U DE20013911U DE20013911U1 DE 20013911 U1 DE20013911 U1 DE 20013911U1 DE 20013911 U DE20013911 U DE 20013911U DE 20013911 U DE20013911 U DE 20013911U DE 20013911 U1 DE20013911 U1 DE 20013911U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- support element
- caddie
- caddie according
- saddle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 4
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 244000250129 Trigonella foenum graecum Species 0.000 description 1
- 238000010073 coating (rubber) Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/26—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/40—Sport articles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Die Neuerung betrifft einen Caddie für den Pferdesport bestehend aus einem Verbindungselement, an dessen unterem Ende zwei Räder und ein Basisauflageelement angeordnet sind und an dessen oberem Ende mindestens ein Griff vorgesehen ist.The innovation concerns a caddy for equestrian sports consisting of a connecting element, at the lower end of which two wheels and a base support element are arranged and at the upper end of which at least one handle is provided.
Caddies für den Pferdesport sind bisher nicht bekannt. Üblicherweise werden Sättel, Zaumzeug und sonstiges Zubehör aufwendig von Hand getragen bzw. wird insbesondere Kutscherbedarf mit einfachen Sackkarren transportiert. Der Nachteil der handelsüblichen Sackkarren besteht darin, dass nur eine in Bodennähe angeordnete Auflagefläche zur Verfugung steht. Somit muss eine Vielzahl unterschiedlichster Reitutensilien auf einer relativ kleinen Fläche derart gesichert werden, dass keine Gegenstände, z.B. Schnüre, herabhängen und verschmutzen bzw. sich in den Rädern verfangen und somit potentielle Unfallsituationen hervorrufen. Nachteilig ist zudem, dass das aufwendig verzurrte bzw. anderweitig gesicherte Reitsportmaterial anschließend ebenso aufwendig wieder entzurrt und auseinander sortiert werden muss.Caddies for equestrian sports are not yet known. Saddles, bridles and other accessories are usually carried by hand, or carriage equipment in particular is transported using simple sack barrows. The disadvantage of standard sack barrows is that there is only one support surface near the ground. This means that a large number of different riding equipment must be secured in a relatively small area in such a way that no objects, e.g. cords, hang down and get dirty or get caught in the wheels, thus causing potential accidents. Another disadvantage is that the equestrian equipment that has been lashed down or secured in another way then has to be unlashed and sorted out again, which is just as laborious.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Caddie zu schaffen, der es ermöglicht, Reitutensilien sicher und geordnet von einem Ort zu nächsten zu transportieren. Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt neuerungsgemäß bei einem Caddie der eingangs bezeichneten Art dadurch, dass an dem Verbindungselement mindestens ein weiteres Auflageelement mit Abstand zum Basisauflageelement befestigt ist.The innovation is based on the task of creating a caddy that allows riding equipment to be transported safely and in an orderly manner from one place to another. According to the innovation, this task is solved in a caddy of the type described above by attaching at least one additional support element to the connecting element at a distance from the base support element.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous further training is the subject of the subclaims.
Nachfolgend werden mehrere Ausfiihrungsformen des neuerungsgemäßen Caddies anhand von Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:Below, several designs of the new caddy are described using drawings. It shows:
Fig. 1Fig.1
Fig.2Fig.2
schematische Darstellung eines Grundgestells eines Caddies für den Pferdesport ohne ein neuerungsgemäßes Auflageelement,schematic representation of a basic frame of a caddie for equestrian sports without an innovative support element,
schematische Ansicht des Grundgestells aus Fig. 1 im zusammengeklappten Zustand,schematic view of the base frame from Fig. 1 in the folded state,
g2002de.docg2002en.doc
Fig. 3 schematische Darstellung eines neuerungsgemäßen Caddies mit Sattelauflage,Fig. 3 schematic representation of an innovative caddy with saddle support,
Kurzauflageelement und Erweiterungselement,Short support element and extension element,
Fig. 4 schematische Darstellung des neuerungsgemäßen Caddies aus Fig. 3 imFig. 4 schematic representation of the new caddy from Fig. 3 in
hochgekippten Zustand,tilted up state,
Fig. 5 schematische Darstellung eines neuerungsgemäßen Caddies mitFig. 5 schematic representation of a caddie according to the innovation with
Geschirrauflageelement, undDish support element, and
Fig. 6 schematische Darstellung eines weiteren neuerungsgemäßen Caddies mitFig. 6 schematic representation of another caddie according to the innovation with
Geschirrauflageelement.Dish support element.
Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung ein Grundgestell des neuerungsgemäßen Caddies fur den Pferdesport bestehend aus einem Verbindungselement 1, an dessen unterem Ende zwei Räder 2 und ein Basisauflageelement 3 angeordnet sind und an dessen oberem Ende ein Griff 4 ist. Das Basisauflageelement 3 besteht aus zwei parallel zueinander angeordneten Rohren 5 zwischen denen Verbindungsstege 6 angebracht sind. Beide Rohre 5 sind mit dem Verbindungselement 1 mit jeweils einem ihrer Rohrenden einstückig verbunden. An dem jeweils freien Rohrende sind Schutzkappen 7 aus Gummi oder Kunststoff angebracht. Das Verbindungselement 1 besteht aus zwei überwiegend parallel zueinander angeordneten Rohren 8. Diese Rohre 8 sind an ihrem oberen Ende einstückig mit dem Griff 4 verbunden. Die Räder 2 am unteren Ende des Verbindungselements 1 sind Vollgummiräder. Die beiden Rohre 8 des Verbindungselements 1 bestehen jeweils aus aufeinandergesteckten Rohrabschnitten 9 und 10, die miteinander mit Schrauben 11 verschraubt sind. Zwischen dem unteren Ende des Verbindungselements 1 und dem Basisauflageelement 3 sind Verstärkungselemente 12 vorgesehen, die die Stabilität des Caddies auch bei höheren Lasten garantieren.Fig. 1 shows a schematic representation of a base frame of the new caddie for equestrian sports, consisting of a connecting element 1, at the lower end of which two wheels 2 and a base support element 3 are arranged and at the upper end of which there is a handle 4. The base support element 3 consists of two tubes 5 arranged parallel to one another, between which connecting webs 6 are attached. Both tubes 5 are connected in one piece to the connecting element 1 at one of their tube ends. Protective caps 7 made of rubber or plastic are attached to the free tube end. The connecting element 1 consists of two tubes 8 arranged predominantly parallel to one another. These tubes 8 are connected in one piece to the handle 4 at their upper end. The wheels 2 at the lower end of the connecting element 1 are solid rubber wheels. The two tubes 8 of the connecting element 1 each consist of tube sections 9 and 10 which are plugged onto one another and screwed together with screws 11. Reinforcing elements 12 are provided between the lower end of the connecting element 1 and the base support element 3, which guarantee the stability of the caddy even under higher loads.
Fig. 2 zeigt das Grundgestell des Caddies im zusammengeklappten Zustand. Hierzu werden die Schrauben 11, die die Rohrabschnitte 9 und 10 miteinander verbinden, gelöst. Es ist auch vorstellbar, die Rohrabschnitte 9 und 10 mit Schnellverschlüssen miteinander zu verbinden. Im zusammengeklappten Zustand kann ein derartiges Grundgestell aufgrund des geringeren Platzbedarfs leicht im PKW transportiert werden.Fig. 2 shows the base frame of the caddy in the folded state. To do this, the screws 11 that connect the tube sections 9 and 10 are loosened. It is also conceivable to connect the tube sections 9 and 10 with quick-release fasteners. In the folded state, such a base frame can be easily transported in a car due to the smaller space requirement.
g2002de.doc ... . .g2002en.doc ... . .
Fig. 3 zeigt in schematischer Darstellung ein Grundgestell mit Sattelauflage 13, Kurzauflageelement 14 und Erweiterungselement 15. Das Grundgestell ist entsprechend Fig. 1 ausgebildet.Fig. 3 shows a schematic representation of a base frame with saddle support 13, short support element 14 and extension element 15. The base frame is designed according to Fig. 1.
Die Sattelauflage 13 besteht aus einem U-förmigen gebogenen Rohr. Sie ist im Bereich der Schenkelenden auf halber Höhe des Verbindungselements mittels Schrauben 11 fixiert und im Bereich der U-Rundung 16 ist nach oben gebogen. Die Sattelauflage 13 ist mit einem M-förmig gebogenen Mittelsteg 17, der oberhalb der Auflagefläche des U-förmigen Rohres angeordnet ist, verbunden. Ein Schenkel 18 des M-förmigen Mittelstegs 17 ist an der U-Rundung 16 des U-förmigen Rohres befestigt. Das zweite Ende des Mittelstegs 17 ist am Verbindungselements 1 oder an der Sattelauflage 13 im Bereich der Schenkelenden befestigt.The saddle support 13 consists of a U-shaped bent tube. It is fixed in the area of the leg ends halfway up the connecting element using screws 11 and is bent upwards in the area of the U-curve 16. The saddle support 13 is connected to an M-shaped bent center web 17, which is arranged above the support surface of the U-shaped tube. One leg 18 of the M-shaped center web 17 is attached to the U-curve 16 of the U-shaped tube. The second end of the center web 17 is attached to the connecting element 1 or to the saddle support 13 in the area of the leg ends.
Oberhalb der Sattelauflage 13 auf Höhe des Griffes 4 ist das Kurzauflageelement 14 angeordnet. Es besteht aus zwei überwiegend parallel zueinander geordneten Rohren 19, die kürzer ausgebildet sind, als die Schenkel 20 des U-förmigen Rohres der Sattelauflage 13. Das Kurzauflagenelement 14 ist zusätzlich mit einem U-förmig ausgebildeten Rohrelement 21 versehen, dessen Schenkelenden als Haken 22 ausgebildet sind. Das U-förmig ausgebildete Rohrelement 21 liegt überwiegend in der von den beiden parallelen Rohren 19 aufgespannten Ebene. Das Kurzauflageelement 14 ist mit der Sattelauflage 13 einstückig über zwei parallel zum Verbindungselement 1 verlaufende Übergangsrohre 23 verbunden.The short support element 14 is arranged above the saddle support 13 at the level of the handle 4. It consists of two tubes 19 which are arranged predominantly parallel to one another and are shorter than the legs 20 of the U-shaped tube of the saddle support 13. The short support element 14 is additionally provided with a U-shaped tube element 21, the leg ends of which are designed as hooks 22. The U-shaped tube element 21 lies predominantly in the plane spanned by the two parallel tubes 19. The short support element 14 is connected to the saddle support 13 in one piece via two transition tubes 23 which run parallel to the connecting element 1.
An den freien Rohrenden 24 des Kurzauflageelements 14 können hier nicht dargestellte Anschlüsse für ein Erweiterungselement 15 vorgesehen sein. Der Abbildung ist ein Erweiterungselement 15 zu entnehmen, das noch nicht mit dem Kurzauflageelement 14 verbunden ist. Es besteht aus einem U-förmigen Rohr 25, das im Bereich der U-Rundung 26 nach oben gewölbt ist. Die Schenkellängen des Erweiterungselements 15 sind deutlich kürzer als die Schenkellängen der Sattelauflage 13 ausgebildet. Die Schenkel 27 des Erweiterungselements 15 sind an den Schenkelenden zugespitzt ausgebildet. Mit diesen zugespitzten Enden kann das Erweiterungselement 15 in die offenen Rohrenden 24 des Kurzauflagenelements 14 eingreifen und dort ggf.Connections for an extension element 15 (not shown here) can be provided on the free tube ends 24 of the short support element 14. The illustration shows an extension element 15 that is not yet connected to the short support element 14. It consists of a U-shaped tube 25 that is curved upwards in the area of the U-curvature 26. The leg lengths of the extension element 15 are significantly shorter than the leg lengths of the saddle support 13. The legs 27 of the extension element 15 are tapered at the leg ends. With these tapered ends, the extension element 15 can engage in the open tube ends 24 of the short support element 14 and, if necessary,
unter Zuhilfenahme von Schrauben oder Schnellverschlüssen zusätzlich fixiert werden. Die offenen Rohre 19 des Kurzauflageelements 14 können bei Nichtbenutzung des Erweiterungselements 15 durch Gummistopfen 7 verschlossen werden.can be additionally fixed using screws or quick-release fasteners. The open tubes 19 of the short support element 14 can be closed with rubber plugs 7 when the extension element 15 is not in use.
g2002de.docg2002en.doc
Wenn das Kurzauflageelement 14 mit dem Erweiterungselement 15 verbunden ist, kann hierauf ein weiterer Sattel platziert werden. Zudem kann ein Mittelsteg 17 entsprechend dem Mittelsteg 17 der Sattelauflage 13 eingebaut werden. Dieser Mittelsteg 17 hilft insbesondere Westernsättel, deren Unterseiten nur eine geringe Wölbung aufweisen, sicher zu fixieren. Hierzu kann der Mittelsteg 17 zusätzlich mit einer Gummibeschichtung versehen sein. Bei herkömmlichen Sätteln, deren Unterseite eine starke Wölbung aufweist, kann auf den Mittelsteg 17 verzichtet werden. Der Mittelsteg 17 ist je nach Bedarf z. B. bei einem Schraubsystem in der Höhe variierbar. Auch können die Sattelauflage 13 und das Kurzauflageelement 14 in der Höhe variabel am Verbindungselement 1 angeordnet werden und somit den Sattelproportionen angepasst werden.If the short support element 14 is connected to the extension element 15, another saddle can be placed on it. In addition, a center bar 17 corresponding to the center bar 17 of the saddle support 13 can be installed. This center bar 17 helps to securely fix western saddles in particular, whose undersides have only a slight curvature. For this purpose, the center bar 17 can also be provided with a rubber coating. In conventional saddles, whose undersides have a strong curvature, the center bar 17 can be omitted. The height of the center bar 17 can be varied as required, e.g. with a screw system. The saddle support 13 and the short support element 14 can also be arranged at a variable height on the connecting element 1 and thus adapted to the saddle proportions.
Selbstverständlich kann anstelle eines Kurzauflageelementes 14 mit Erweiterungselement 15 auch eine normale zweite Sattelauflage 13 vorgesehen sein. In dieser Ausfuhrungsform sind die Sattelauflagen 13 zumeist mit dem Verbindungselement 1 fest, d.h. nicht hochklappbar, verbunden.Of course, a normal second saddle support 13 can also be provided instead of a short support element 14 with an extension element 15. In this embodiment, the saddle supports 13 are usually firmly connected to the connecting element 1, i.e. cannot be folded up.
Am Verbindungselement 1 ist eine Arretierhilfe 28 vorgesehen. Wird die Sattelauflage 13 und das Kurzauflageelement 14, wie in Figur 4 dargestellt, hochgeklappt, so können die beiden Auflagen 13 und 14 damit arretiert werden.A locking aid 28 is provided on the connecting element 1. If the saddle support 13 and the short support element 14 are folded up, as shown in Figure 4, the two supports 13 and 14 can be locked in place.
Die Vorrichtung kann derart ausgeführt sein, dass der Griff 4 in der Höhe verstellbar angeordnet ist, so dass für Personen jeglicher Größe die Vorrichtung einfach zu benutzen ist.The device can be designed in such a way that the handle 4 is adjustable in height so that the device is easy to use for people of any size.
Fig. 4 zeigt den Caddie aus Fig. 3 mit hochgeklappter Sattelauflage 13 und hochgeklapptem Kurzauflageelement 14 im arretierten Zustand aber ohne Darstellung der Arretierhilfe. Auf dem Basisauflageelement 3 können nunmehr auch höhere Güter aufgelegt und leicht transportiert werden. Dies ist insbesondere für voluminöse Güter, z.B. Heu, von Vorteil.Fig. 4 shows the caddy from Fig. 3 with the saddle support 13 folded up and the short support element 14 folded up in the locked state but without showing the locking aid. Higher goods can now also be placed on the base support element 3 and easily transported. This is particularly advantageous for bulky goods, e.g. hay.
Fig. 5 zeigt in schematischer Darstellung den Caddie in besonderer Ausbildung für den Kutscherbedarf. Hierzu ist ein Geschirrauflageelement 29 am Verbindungselement 1 auf halber Höhe sowie auf Griffhöhe durch Schrauben 11 fixiert. An dem Geschirrauflageelement 29 sind zwei Auflageflächen 30 und 31 parallel zum Basisauflageelement 3 vorgesehen. Die Auflageflächen 30 und 31 werden durch U-förmig gebogene Rohre gebildet, die jeweils im Bereich U-Rundung 32 bzw. 33 nach oben gebogen sind. Dabei sind die Schenkel 34 der unteren Auflage-Fig. 5 shows a schematic representation of the caddy in a special design for coachman's needs. For this purpose, a harness support element 29 is fixed to the connecting element 1 at half height and at handle height by screws 11. Two support surfaces 30 and 31 are provided on the harness support element 29 parallel to the base support element 3. The support surfaces 30 and 31 are formed by U-shaped bent tubes, which are each bent upwards in the area of the U-curvature 32 and 33 respectively. The legs 34 of the lower support
g2002de.docg2002en.doc
fläche 30 länger als die Schenkel 35 der höher gelegenen Auflagefläche 31 ausgebildet. Bei dem unteren U-Rohr sind die Schenkelenden zudem derart nach oben gebogen, dass sie zwei Haken 36 und 37 bilden. Oberhalb der Auflageflächen ist noch ein weiterer Haken 38 vorgesehen. Die Haken 36, 37 und 38 sind aus Rohr und die offenen Rohrenden durch Gummi- bzw. Kunststoff stopfen 7 verschlossen.surface 30 is longer than the legs 35 of the higher support surface 31. In the lower U-tube, the leg ends are also bent upwards in such a way that they form two hooks 36 and 37. A further hook 38 is provided above the support surfaces. The hooks 36, 37 and 38 are made of tube and the open tube ends are closed by rubber or plastic plugs 7.
Figur 6 zeigt in schematischer Darstellung eine weitere Ausführungsform des neuerungsgemäßen Caddies für den Kutscherbedarf. Hierbei ist das Geschirrauflageelement 39 wiederum am Verbindungselement 1 befestigt. Das Geschirrauflageelement 39 ist galgenförmig ausgebildet.Figure 6 shows a schematic representation of another embodiment of the caddie according to the innovation for coachman's needs. Here, the harness support element 39 is again attached to the connecting element 1. The harness support element 39 is designed in the shape of a gallows.
Am Horizontalbalken 40 sind zwei Haken 41 und zwei U-förmige Auflageflächen 42 über das Übergangselement 43 befestigt. Am Diagonalbalken 44 sind zwei weitere Haken 45 vorgesehen. Auch hier sind die Haken 41 und 45, die aus Rohren ausgebildet sind, an ihrem offenen Ende mit Stopfen 7 verschlossen. Das Geschirrauflageelement 39 ist vollständig aus Rohr hergestellt. Die einzelnen Rohre sind miteinander verschweißt. Das Geschirrauflageelement 39 ist mittels Schrauben 11 am Grundgestell fixiert. Es ist auch eine Befestigung mit Schnellverschlüssen vorstellbar. Dadurch dass die Auflageflächen 42 oberhalb des Griffes 4 und die Haken 41 und 45 annähernd auf Griffhöhe bzw. oberhalb des Griffs 4 angeordnet sind, können nun Geschirr, Peitschen oder sonstige bandförmigen Gegenstände geordnet transportiert werden. Auf dem Basisauflageelement 3 ist hinreichend Platz für die Kutscherkiste mit übrigen Utensilien.Two hooks 41 and two U-shaped support surfaces 42 are attached to the horizontal beam 40 via the transition element 43. Two further hooks 45 are provided on the diagonal beam 44. Here too, the hooks 41 and 45, which are made of tubes, are closed at their open end with plugs 7. The harness support element 39 is made entirely of tube. The individual tubes are welded together. The harness support element 39 is fixed to the base frame using screws 11. Fastening with quick-release fasteners is also conceivable. Because the support surfaces 42 are arranged above the handle 4 and the hooks 41 and 45 are arranged approximately at handle height or above the handle 4, harness, whips or other strap-shaped objects can now be transported in an orderly manner. There is sufficient space on the base support element 3 for the coachman's box with other utensils.
g2oo2de.docg2oo2en.doc
1010
1. Verbindungselement1. Connecting element
2. Rad2. Wheel
3. Basisauflageelement3. Base support element
4. Griff4. Handle
5. Rohr des Basisauflageelements5. Tube of the base support element
6. Verbindungssteg6. Connecting bridge
7. Schutzkappe7. Protective cap
8. Rohr des Verbindungselementes8. Pipe of the connecting element
9. Oberer Rohrabschnitt9. Upper pipe section
10. Unterer Rohrabschnitt10. Lower pipe section
11. Schraube11. Screw
12. Verstärkungselement 13. Sattelauflage12. Reinforcement element 13. Saddle support
14. Kurzauflageelement14. Short support element
15. Erweiterungselement15. Extension element
16. U-Rundung des U-fbrmigen Rohres der Sattelauflage16. U-rounding of the U-shaped tube of the saddle support
17. Mittelsteg17. Central bridge
18. Schenkel des Mittelstegs18. Leg of the central bar
19. Rohr des Kurzauflageelements19. Tube of the short support element
20. Schenkel des U-förmigen Rohres der Sattelauflage20. Leg of the U-shaped tube of the saddle support
21. U-förmig ausgebildeten Rohrelement des Kurzauflageelementes21. U-shaped tubular element of the short support element
22. Haken22. Hook
23. Übergangsrohr23. Transition pipe
24. Freies Rohrende des Kurzauflagenelementes24. Free pipe end of the short support element
25. U-förmiges Rohr des Erweiterungselementes25. U-shaped tube of the extension element
26. U-Rundung des U-fbrmigen Rohres des Erweiterungselementes26. U-rounding of the U-shaped tube of the extension element
27. Schenkel des Erweitungselementes 28. Arretierhilfe27. Leg of the extension element 28. Locking aid
29. Geschirrauflageelement29. Dish support element
30. Untere Auflagefläche30. Lower support surface
31. Obere Auflagefläche31. Upper support surface
g2oo2de.doc : :: .·:::: :.:··:: : : :g2oo2de.doc : :: .· :::: :.:·· :: : : :
1111
32. U-Rundung der unteren Auflagefläche32. U-rounding of the lower support surface
33. U-Rundung der oberen Auflagefläche33. U-rounding of the upper support surface
34. Schenkel der unteren Auflagefläche34. Leg of the lower support surface
35. Schenkel der oberen Auflagefläche 36. Haken35. Leg of the upper support surface 36. Hook
37. Haken37. Hook
38. Haken38. Hook
39. Geschirrauflageelement39. Dish support element
40. Horizontalbalken 41. Haken40. Horizontal bar 41. Hook
42. Auflagefläche42. Support surface
43. Übergangselement43. Transition element
44. Diagonalbalken44. Diagonal beam
45. Haken 1545. Hook 15
g2002de.docg2002en.doc
Claims (28)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20013911U DE20013911U1 (en) | 2000-08-08 | 2000-08-08 | Caddy for equestrian sports |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20013911U DE20013911U1 (en) | 2000-08-08 | 2000-08-08 | Caddy for equestrian sports |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20013911U1 true DE20013911U1 (en) | 2000-12-21 |
Family
ID=7945098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20013911U Expired - Lifetime DE20013911U1 (en) | 2000-08-08 | 2000-08-08 | Caddy for equestrian sports |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20013911U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004034195A1 (en) * | 2004-07-14 | 2006-02-09 | Fechtel Transportgeräte GmbH | Transport device for releasable attachment to a transport unit comprises a holding section with at least two bearing journals positionable on opposite sides of the bars of the transport unit |
| GB2452783A (en) * | 2007-09-07 | 2009-03-18 | Ernest James Patrick Effemey | A trolley for transporting horse riding tack |
-
2000
- 2000-08-08 DE DE20013911U patent/DE20013911U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004034195A1 (en) * | 2004-07-14 | 2006-02-09 | Fechtel Transportgeräte GmbH | Transport device for releasable attachment to a transport unit comprises a holding section with at least two bearing journals positionable on opposite sides of the bars of the transport unit |
| DE102004034195B4 (en) * | 2004-07-14 | 2010-04-08 | Fechtel Transportgeräte GmbH | transport device |
| GB2452783A (en) * | 2007-09-07 | 2009-03-18 | Ernest James Patrick Effemey | A trolley for transporting horse riding tack |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2516513B2 (en) | HAND CART WITH FOLDING WHEELS, IN PARTICULAR GOLF COOKER TROLLEYS | |
| DE20013911U1 (en) | Caddy for equestrian sports | |
| DE3406149A1 (en) | Roof rack | |
| DE69917187T2 (en) | A support frame | |
| DE9216759U1 (en) | Device for securing bicycles on a roof of a motor vehicle | |
| DE3324971C2 (en) | Trailer for a two-wheeler | |
| EP2781410B1 (en) | Camping table | |
| DE202019105149U1 (en) | Adapter system for attaching a luggage carrier to a bicycle frame, luggage carrier for a bicycle and bicycle with luggage carrier | |
| DE202008004274U1 (en) | Fastening device for a removable bicycle basket | |
| AT124291B (en) | Toboggan. | |
| DE8310686U1 (en) | BICYCLE STAND WITH TWO POST LEGS | |
| DE102005016969A1 (en) | Device for delimiting a room | |
| DE2165843A1 (en) | Changeable child seat | |
| DE9415277U1 (en) | Footrest | |
| DE7627791U1 (en) | CLEANING AND EQUIPMENT TROLLEYS | |
| DE7325210U (en) | Device for towing motor vehicles | |
| DE3819115A1 (en) | Vertical rail with support holders fixed thereon to create obstacles for jumping sports | |
| AT361304B (en) | STACKING CARRIAGE WITH HEIGHT-ADJUSTABLE GRIPPER | |
| DE3506194A1 (en) | Wheelchair | |
| CH380557A (en) | Bracket for skis or for roof racks | |
| DE1915237U (en) | COMPOSITE BEACH BASKET. | |
| DE7913184U1 (en) | TELESCOPIC FORK FOR THE FRONT WHEEL OF MOTORCYCLES | |
| DE202007016975U1 (en) | Handcart for load transport | |
| DE7527520U (en) | Stand device for bicycles as a home sports device | |
| DE9408703U1 (en) | Tent for utilities |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010125 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20031204 |
|
| R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20070301 |