DE20012620U1

DE20012620U1 - Scooter brake

Info

Publication number: DE20012620U1
Application number: DE20012620U
Authority: DE
Original assignee: He Cheng Fa Enterprise Co Ltd
Current assignee: He Cheng Fa Enterprise Co Ltd
Priority date: 2000-07-20
Filing date: 2000-07-20
Publication date: 2000-11-30
Anticipated expiration: 2010-07-21

Description

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KERN, BREHM & PARTNER GbRKERN, BREHM & PARTNERS GbR Albert-Rosshaupter-Str. 73 - D-81369 Munich - Telephone (089) 760 55 20 760 5526 - Fax (089) 760 55 59

20. Juli 2000July 20, 2000

He-9625/GMHe-9625/GM

HE CHENG FA ENTERPRISE CO., LTD.HE CHENG FA ENTERPRISE CO., LTD. No. 13, Lane 23, Kuo-Sheng Street, Yen-Chou Tsun,No. 13, Lane 23, Kuo-Sheng Street, Yen-Chou Tsun, Yung-Kang City, Tainan Hsien,Yung-Kang City, Tainan Hsien, Taiwan, Republic of ChinaTaiwan, Republic of China RollerbremseRoller brake

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rollerbremse.The invention relates to a scooter brake.

Eine herkömmliche Rollerbremse ist in den Fig. 1 und 2 gezeigt und umfasst eine Lenkstange 11, welche an einem oberen Ende eines Vorderrad-Trägerrohres 10 befestigt ist, und ein an der Lenkstange 11 befestigtes Bremsplatten-Bedienungsglied 12 sowie ein Bremsseil, das mit dem Bremsplatten-Bedienungsglied 12 und dem Bremsblock 16 verbunden ist, welcher Bremsblock vor dem Hinterrad 15 und nach dem Trittbrett 14 angeordnet ist. Der Bremsblock 16 hat in der Mitte eine Achse 160, wie dies in Fig. 2 gezeigt ist. Das Bremsseil 13 ist mit dem unteren Ende des Bremsblocks 16 verbunden, wobei eine Schraubenfeder 161 den Bremsblock 16 federnd auf Druck beansprucht.A conventional scooter brake is shown in Figs. 1 and 2 and comprises a handlebar 11 attached to an upper end of a front wheel support tube 10 and a brake plate actuator 12 attached to the handlebar 11 and a brake cable connected to the brake plate actuator 12 and the brake block 16, which brake block is arranged in front of the rear wheel 15 and behind the footboard 14. The brake block 16 has an axis 160 in the center as shown in Fig. 2. The brake cable 13 is connected to the lower end of the brake block 16, and a coil spring 161 resiliently compresses the brake block 16.

Falls das Bremsplatten-Bedienungsglied 12 manuell zum Ziehen des Bremsseiles 13 gedrückt wird, wie dies in Fig. 2 gezeigt ist, zieht das Bremsseil 13 den unteren Abschnitt des Bremsblockes 16 in Fig. 2 nach rechts, so dass das obere Ende des Bremsblocks 16 mit der Achse 160 als Schwenkachse verschwenkt, so dass sich der Bremsblock 16 nach hinten, d.h. in Richtung auf das Hinterrad 15, bewegt, das Hinterrad kontaktiert und dadurch einer Drehung des Hinterrades entgegenwirkt wird, wodurch die Bremsfunktion ausgeübt wird.If the brake plate operating member 12 is manually pressed to pull the brake cable 13 as shown in Fig. 2, the brake cable 13 pulls the lower portion of the brake block 16 to the right in Fig. 2 so that the upper end of the brake block 16 pivots with the axis 160 as the pivot axis so that the brake block 16 moves rearward, i.e., toward the rear wheel 15, contacts the rear wheel and thereby resists rotation of the rear wheel, thereby exerting the braking function.

Die herkömmliche Rollerbremse ist kompliziert aufgebaut, besteht aus zahlreichen Komponenten, weist einen hohen Preis auf und erfordert zum Montieren viel Zeit und Mühen. Außerdem nutzt sich der Bremsblock 16 leicht ab, so dass er häufig auszutauschen ist. Ferner kann das Bremsseil 13 die Drehung des Vorderrades beeinträchtigen, was für den Gebrauch unvorteilhaft ist.The conventional scooter brake is complicated in structure, consists of numerous components, is expensive, and requires a lot of time and effort to assemble. In addition, the brake block 16 wears out easily, so it must be replaced frequently. Furthermore, the brake cable 13 may affect the rotation of the front wheel, which is disadvantageous for use.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rollerbremse zu schaffen, welche einfacher aufgebaut, bequemer zu gebrauchen und dauerhafter anwendbar ist.The invention is based on the object of creating a scooter brake which is simpler in construction, more convenient to use and more durable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Rollerbremse mit den Merkmalen des Schutzanspruchs gelöst.This object is achieved according to the invention by a scooter brake having the features of the protection claim.

Die erfindungsgemäße Rollerbremse hat zwei Fixierplattten zum Abstützen eines Hinterrades, eine schwenkbar mit den Fixierplatten verbundene Bremsplatte und eine die Bremsplatte beaufschlagende Drehfeder. Wenn die Bremsplatte heruntergedrückt, insbesondere heruntergetreten wird, kontaktiert die Bremsplatte das Hinterrad und stellt so die Bremsfunktion bereit.The scooter brake according to the invention has two fixing plates for supporting a rear wheel, a brake plate pivotally connected to the fixing plates and a torsion spring acting on the brake plate. When the brake plate is pressed down, in particular stepped on, the brake plate contacts the rear wheel and thus provides the braking function.

Die Bremsplatte hat ein Schwenkglied, das schwenkbar mit den beiden parallelen Fixierplatten zum Abstützen des Hinterrades an einem hinteren Ende verbunden ist, welche Fixierplatten mit zwei seitlichen Enden einer Basis zum Aufnehmen eines Trittbretts verbunden sind. Eine Achse erstreckt sich durch das Schwenkglied und eine zwischen zwei parallelen Abschnitten des Schwenkgliedes angeordnete Drehfeder sowie zwei Bohrungen in den zwei Fixierplatten, so dass die Bremsplatte heruntergetreten werden kann und dadurch nach unten schwenkt, um das Hinterrad zu kontaktieren und abzubremsen, wobei die Bremsplatte, falls sie nicht nach unten gedrückt wird, in ihre ursprüngliche Position durch die Drehkraft der Drehfeder zurückschwingt. The brake plate has a pivot member pivotally connected to the two parallel fixing plates for supporting the rear wheel at a rear end, which fixing plates are connected to two lateral ends of a base for receiving a footboard. An axle extends through the pivot member and a torsion spring disposed between two parallel portions of the pivot member and two holes in the two fixing plates so that the brake plate can be stepped down and thereby pivots downward to contact and brake the rear wheel, wherein the brake plate, if not pressed down, swings back to its original position by the rotational force of the torsion spring.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the subject matter of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. They show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines bekannten Rollers;
Fig. 2 eine vergrößerte Teilansicht einer herkömmlichen Rollerbremse;
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Rollers mit einer erfindungsgemäßen Rollerbremse;Fig. 1 is a side view of a known scooter;
Fig. 2 is an enlarged partial view of a conventional scooter brake;
Fig. 3 is a perspective view of a scooter with a scooter brake according to the invention;

Fig. 4 eine auseinandergezogene, perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Rollerbremse; Fig. 4 is an exploded perspective view of the scooter brake according to the invention;

Fig. 5 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der Rollerbremse im nicht betätigten Zustand; undFig. 5 is a partially sectioned side view of the scooter brake in the non-actuated state; and

Fig. 6 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der Rollerbremse im betätigten Zustand, in dem das Hinterrad durch die Bremse beaufschlagt ist.Fig. 6 is a partially sectioned side view of the scooter brake in the actuated state in which the rear wheel is acted upon by the brake.

Eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rollerbremse ist in den Fig. 3 bis 5 gezeigt und umfasst eine Basis 20 eines Rollers 2, welche an einer hinteren Endfläche mit einer Einsteckbohrung 21 versehen ist, ein Hinterrad 3, das mit dem hinteren Abschnitt der Basis 20 mittels zweier Fixierplatten 30 verbunden ist, die an zwei Seiten des Hinterrades angeordnet und jeweils eine Bohrung 31 aufweisen. Eine Achse 4 erstreckt sich durch die beiden Bohrungen 31 der beiden Fixierplatten und hat eine Mutter 40 an einem hinteren Ende sowie ein Innengewinde 41, welches zum Einschrauben einer Schraube 42 in einem vorderen Ende ausgebildet ist.A preferred embodiment of a scooter brake according to the invention is shown in Fig. 3 to 5 and comprises a base 20 of a scooter 2, which is provided with an insertion hole 21 on a rear end surface, a rear wheel 3 which is connected to the rear portion of the base 20 by means of two fixing plates 30 which are arranged on two sides of the rear wheel and each have a hole 31. An axle 4 extends through the two holes 31 of the two fixing plates and has a nut 40 at a rear end and an internal thread 41 which is designed for screwing in a screw 42 in a front end.

Eine Bremsplatte 5 ist schwenkbar mit der Achse 4 verbunden und oberhalb des Hinterrades 3 angeordnet. Die Bremsplatte 5 hat ein U-förmiges Schwenkglied 50, das sich nach innen von einem unteren, inneren Ende erstreckt und mit zwei Bohrungen 51 versehen ist, welche in zwei parallelen Abschnitten miteinander fluchten.A brake plate 5 is pivotally connected to the axle 4 and arranged above the rear wheel 3. The brake plate 5 has a U-shaped pivot member 50 which extends inwardly from a lower, inner end and is provided with two bores 51 which are aligned with each other in two parallel sections.

Eine Drehfeder 6 ist um die Achse 4 zwischen den beiden parallelen Abschnitten des Schwenkgliedes 50 eingebaut und hat ein vorderes Ende 60, das eine Innenfläche der Bremsplatte 5 federnd beaufschlagt und nach oben drückt sowie ein hinteres Ende 61, das in die Einsteckbohrung 21 an der hinteren Endfläche der Basis 20 eingesteckt ist.A torsion spring 6 is installed around the axis 4 between the two parallel sections of the pivot member 50 and has a front end 60 which resiliently urges and presses upwardly an inner surface of the brake plate 5 and a rear end 61 which is inserted into the insertion hole 21 on the rear end surface of the base 20.

Zum Zusammenbauen der erfindungsgemäßen Rollerbremse wird mit Bezug auf die Fig. 3 bis 5 zunächst die Drehfeder 6 in dem Raum zwischen den beiden parallelen Abschnitten des Schwenkkörpers 50 der Bremsplatte 5 angeordnet, wobei die Mitte der Drehfeder 6 mit den Bohrungen 51 des Schwenkgliedes 50 fluchtet und das vordere Ende 60 die Innenfläche der Bremsplatte 5 beaufschlagt. Dann wird die Bremsplatte an den zwei Fixierplatten 30 des Hinterrades 3 platziert, wobei das rückseitige Ende 61 der Drehfeder 6 in die Einsteckbohrung 21 der Basis 20 eingesteckt wird. Dann werden die zwei Bohrungen 51 des Schwenkgliedes 50 zu den beiden Bohrungen 31 der beiden Fixierplatten 30 ausgerichtet, so dass die Achse 4 ordnungsgemäß durch die eine Bohrung 31, die Bohrungen 51, anschließend durch die Drehfeder 6To assemble the scooter brake according to the invention, with reference to Fig. 3 to 5, first the torsion spring 6 is arranged in the space between the two parallel sections of the pivot body 50 of the brake plate 5, the center of the torsion spring 6 being aligned with the holes 51 of the pivot member 50 and the front end 60 acting on the inner surface of the brake plate 5. Then the brake plate is placed on the two fixing plates 30 of the rear wheel 3, the rear end 61 of the torsion spring 6 being inserted into the insertion hole 21 of the base 20. Then the two holes 51 of the pivot member 50 are aligned with the two holes 31 of the two fixing plates 30, so that the axle 4 can be properly inserted through the one hole 31, the holes 51, then through the torsion spring 6.

und durch die andere Bohrung 31 hindurchgesteckt werden kann, damit die Schraube 42 in das Innengewinde 41 der Achse 4 einschraubbar ist. Damit ist die Bremsplatte 5 in einer geneigten Position angeordnet, in der sie durch die Drehfeder 6 oberhalb des Rades 3 gehalten ist. Damit ist die Rollerbremse vollständig an dem Roller moniert, woraus ersichtlich ist, dass die erfindungsgemäße Rollerbremse leicht und schnell anbringbar ist.and can be inserted through the other hole 31 so that the screw 42 can be screwed into the internal thread 41 of the axle 4. The brake plate 5 is thus arranged in an inclined position in which it is held above the wheel 3 by the torsion spring 6. The scooter brake is thus completely mounted on the scooter, from which it can be seen that the scooter brake according to the invention can be attached easily and quickly.

Beim Gebrauch ist die Bremsplatte 5, wie dies in Fig. 5 gezeigt ist, vor ihrem Einsatz in der geneigten Position gehalten, in die sie durch das vordere Ende 60 der Drehfeder gebracht ist. In diesem geneigten Zustand ist die Bremsplatte 5 von der Oberfläche des Hinterrades 3 durch einen bestimmten Abstand getrennt, so dass das Hinterrad 3 in der Lage ist, gleichmäßig und ungestört zu rotieren. Falls ein Benutzer den Roller abbremsen möchte, drückt dieser die Bremsplatte mit einem Fuß nach unten. Die Bremsplatte schwingt dann abwärts, so dass ihre Innenfläche die Oberfläche des Hinterrades 3 berührt und das Hinterrad allmählich an einer Drehung hindert, wie dies in Fig. 6 gezeigt ist. Das vordere Ende 60 der Drehfeder 6 ist in diesem Zustand heruntergedrückt, so dass die Drehfeder eine Drehkraft erzeugt, welche die Bremsplatte 5 beaufschlagen und in ihre ursprüngliche Position zurückschwenken kann. Dann berührt die Bremsplatte nicht länger das Hinterrad 3, so dass dieses wieder frei rotieren kann. Die erfindungsgemäße Rollerbremse ist einfach zu gebrauchen und weist nur wenige Komponenten auf, was die Kosten beträchtlich senkt.In use, the brake plate 5 is held in the inclined position, as shown in Fig. 5, prior to use, in which it is brought by the front end 60 of the torsion spring. In this inclined state, the brake plate 5 is separated from the surface of the rear wheel 3 by a certain distance so that the rear wheel 3 is able to rotate smoothly and without interference. If a user wants to brake the scooter, he presses the brake plate down with a foot. The brake plate then swings downward so that its inner surface contacts the surface of the rear wheel 3 and gradually prevents the rear wheel from rotating, as shown in Fig. 6. The front end 60 of the torsion spring 6 is pressed down in this state so that the torsion spring generates a rotating force which can act on the brake plate 5 and swing it back to its original position. Then the brake plate no longer contacts the rear wheel 3 so that the rear wheel 3 can rotate freely again. The scooter brake according to the invention is easy to use and has only a few components, which considerably reduces costs.

Vorstehend wurde eine bevorzugte Ausfuhrungsform des Erfindungsgegenstandes nächer erläutert. Es wird daraufhingewiesen, dass zahlreiche Abänderungen an dem Erfindungsgegenstand vorgenommen werden können und dass der beigefügte Schutzanspruch sämtliche solcher Abänderungen mit umfasst, die in den Schutzumfang der Erfindung fallen.A preferred embodiment of the subject matter of the invention has been explained in more detail above. It is pointed out that numerous modifications can be made to the subject matter of the invention and that the appended claim includes all such modifications that fall within the scope of the invention.

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Claims

Roller brake, comprehensive
a base ( 20 ) which is provided with an insertion bore ( 21 ) in a rear end surface, two fixing plates ( 30 ) with rear ends for supporting a rear wheel ( 3 ) and front ends which are connected to two rear longitudinal sides of the base ( 20 ), the fixing plates ( 30 ) each having a bore ( 31 ) and the bores being aligned with one another, an axle ( 4 ) which extends through the two bores ( 31 ) of the two fixing plates ( 30 ),
a brake plate ( 5 ) which is pivotally connected to the two fixing plates ( 30 ) by the axle ( 4 ) and is arranged above the rear wheel ( 3 ),
a U-shaped pivot member ( 50 ) connected to a lower end of an inner wall of the brake plate ( 5 ) and having a bore ( 51 ) in two parallel sections, the bores ( 51 ) being aligned with each other,
a torsion spring ( 6 ) extending around the axis ( 4 ) and disposed in a space between the two parallel portions of the pivot member ( 50 ), the torsion spring ( 6 ) having a front end ( 60 ) resiliently urging an inner surface of the brake plate ( 5 ) and a rear end ( 61 ) inserted into the insertion hole ( 21 ) of the base ( 20 ), the brake plate ( 5 ) being pivotable downwards to contact the rear wheel ( 3 ) and to effect a braking function when the brake plate ( 5 ) is pressed down with the foot.