DE20005014U1

DE20005014U1 - Emergency call device in motor vehicles

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Publication number: DE20005014U1
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Priority date: 2000-03-17
Filing date: 2000-03-17
Publication date: 2000-05-31
Anticipated expiration: 2010-03-18

Description

Peter HoglPeter Hogl

Robert-Bosch-Straße 7, 71154 NufringenRobert-Bosch-Strasse 7, 71154 Nufringen

Notrufeinrichtung in KraftfahrzeugenEmergency call system in motor vehicles

Die Erfindung betrifft eine Notrufeinrichtung in Kraftfahrzeugen.The invention relates to an emergency call device in motor vehicles.

Im heitigen dichten und schnellen Straßenverkehr kommt es immer wieder zu Situationen, in denen Insassen von Kraftfahrzeugen, insbesondere von PKW, in Notlagen kommen, in denen sie nicht oder nicht deutlich genug auf diese ihre Notlage aufmerk-sam machen können. Es sei nur an den Fall gedacht, daß ein Fahrzeug ohne Fremd-einwirkung und damit auch ohne Widerpart, der den Unfall bemerkt oder auf ihn aufmerksam machen könnte, von der Fahrbahn abkommt und an eine nicht einsehbare Stelle gerät, wobei der Insasse oder die Insassen verletzt werden und sich nicht selbst helfen können.In today's dense and fast traffic, situations often arise in which the occupants of motor vehicles, especially cars, find themselves in emergency situations in which they are unable to draw attention to their emergency situation or are unable to do so clearly enough. Just think of the case where a vehicle leaves the road without any outside influence and therefore without an opponent who notices the accident or could draw attention to it and ends up in a place where it is not visible, and the occupant or occupants are injured and cannot help themselves.

Der Erfindung war die Aufgabe gestellt, eine Einrichtung vorzuschlagen, mittels deren andere Verkehrsteilnehmer vorzugsweise selbsttätig auf verunfallte Kraftfahrzeuge oder auf sonstige Notlagen oder gefährliche Zustände aufmerksam gemacht werden, wenn -Fahrzeuginsassen sich bspw. infolge von Verletzungen oder eingekemmt ihr Fahrzeug" nicht verlassen können, um selbst auf ihre missliche oder gefährliche Lage aufmerksam zu machen.The object of the invention was to propose a device by means of which other road users are preferably automatically alerted to accident-damaged motor vehicles or to other emergency situations or dangerous conditions when "vehicle occupants cannot leave their vehicle, for example as a result of injuries or being trapped", in order to draw attention to their predicament or dangerous situation themselves.

Sie löst diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches genannten Merkmale. Bevorzugt ist vorgesehen, die akustische Alarmeinrichtung bei einem Unfall selbsttätig, ohne Mitwirkung von Insassen zu aktivieren. Hierfür eignet sich insbesondere ein auf extrem starke Verzögerung oder starke Schräglage des Kraftfahrzeuges ansprechender Sensor, wie er bspw. auch zum Auslösen von AirbagsIt solves this problem by the features mentioned in the characterizing part of the main claim. Preferably, the acoustic alarm device is activated automatically in the event of an accident, without the involvement of the occupants. A sensor that responds to extremely strong deceleration or a strong inclination of the vehicle is particularly suitable for this purpose, such as is used for triggering airbags.

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eingesetzt wird. Wenn ein Fahrzeug bereits einen derartigen Sensor besitzt - was bei der umfassend vorgeschriebenen Ausstattung mit Sicherheitsgurten unumgänglich ist - ■ kann dieser Sensor vorteilhaft auch zum Aktivieren der akustischen Alarmeinrichtung dienen.is used. If a vehicle already has such a sensor - which is unavoidable given the extensive mandatory equipment with seat belts - ■ this sensor can also be used to activate the acoustic alarm device.

Darüber hinaus ist jedoch in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, die akustische Alarmeinrichtung auch willkürlich durch die Insassen aktivierbar zu machen. Hierzu kann mindestens ein Drücker oder Schalter vorgesehen sein, der durch die Insassen betätigbar ist.In addition, however, the invention also provides for the acoustic alarm device to be able to be activated at will by the occupants. For this purpose, at least one button or switch can be provided which can be operated by the occupants.

Um auch Insassen, die so schwer verletzt sind oder so unglücklich eingeklemmt sind, daß sie keinen dieser Drücker oder Schalter erreichen können, die Möglichkeit zu geben, auf sich aufmerksam zu machen, kann des weiteren eine Tonaufnahmeeinrichtung vorgesehen sein, die entsprechende Hilferufe von Insassen aufnimmt und in ein Signal umsetzt, das die Alarmeinrichtung aktiviert.In order to give passengers who are so seriously injured or so unfortunately trapped that they cannot reach any of these buttons or switches the opportunity to draw attention to themselves, a sound recording device can also be provided which records corresponding cries for help from passengers and converts them into a signal which activates the alarm device.

Damit dieses Aktivieren nicht unbeabsichtigt erfolgt, kann der das Aktivierungssignal auslösende Ruf kodiert sein, bspw. indem es auf die dreimalige, unmittelbar aufeinander folgende Artikulierung des weithin bekannten Notsignals "SOS/SOS/SOS" abgestellt ist.To prevent this activation from occurring unintentionally, the call that triggers the activation signal can be coded, for example by setting it to the three-fold, immediate successive articulation of the well-known emergency signal "SOS/SOS/SOS".

Um entsprechende Aufmerksamkeit zu erregen, kann die akustische Alarmeinrichtung vorteilhaft als Sirene ausgebildet sein. Es ist jedoch auch denkbar, die Hupe dafür zu benutzen, wobei der Hupton zur Unterscheidung von nur fehlerhaften Dauerfunktion in dem dem genannten Notsignal SOS entsprechenden Morsetakt selbsttätig aktiviert wird.In order to attract appropriate attention, the acoustic alarm device can advantageously be designed as a siren. However, it is also conceivable to use the horn for this purpose, whereby the horn tone is automatically activated in the Morse clock corresponding to the aforementioned emergency signal SOS to distinguish it from faulty continuous functions.

Damit die Notrufeinrichtung auch dann noch einsatzfähig ist, wenn die normale Stromversorgung eines Kraftfahrzeuges nach einem Unfall gestört ist, wird die Notrufeinrichtung vorzugsweise durch eine eigene Stromquelle versorgt, die über dieTo ensure that the emergency call system is still operational if the normal power supply of a motor vehicle is interrupted after an accident, the emergency call system is preferably powered by its own power source, which is connected to the

normale Stromversorgungigejaden gehalten wird. ,...,_ __. . ._,&ldquor;,.... - " v_..—-^³' ' ^: "j "' normal power supply is maintained. ,...,_ __. . ._,&ldquor;,.... - "v_..—-^ ³ '' ^: "j "'

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In weiterer Ausgestaltung der Erfindung werden gegen unbeabsichtigtes Drücken gesicherte, nur unter bestimmten Voraussetzungen betätigbare und fembedienbare Kontakte zum Einschalten der Alarmvorrichtung vorgeschlagen.In a further embodiment of the invention, contacts for switching on the alarm device are proposed which are secured against unintentional pressing, can only be operated under certain conditions and can be remotely controlled.

In den drei Figuren der Zeichnung sind drei Varianten der erfindungsgemäßen Notrufeinrichtung als Blockschaltbilder wiedergegeben.In the three figures of the drawing, three variants of the emergency call device according to the invention are shown as block diagrams.

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Die hier als Sirene 1 dargestellte akustische Alarmeinrichtung liegt in einem Stromkreis 2, der von einer Batterie 3 gespeist wird. Bei dieser Batterie 3 kann es sich um die Autobatterie handeln. Bevorzugt ist aber vorgesehen, diese Batterie der Alarmeinrichtung zuzuordnen und sie über eine Ladeeinrichtung 4 durch das Bordnetz 5 des Kraftfahrzeuges geladen zu halten.The acoustic alarm device shown here as a siren 1 is located in a circuit 2 that is powered by a battery 3. This battery 3 can be the car battery. However, it is preferred to assign this battery to the alarm device and to keep it charged via a charging device 4 through the vehicle's electrical system 5.

In der Ausführungsform der Fig. 1 liegen in diesem Stromkreis 2 parallel zueinander mehrere Schließer-Kontakte 6,, 6₂,6₃ und 6₄, die durch unterschiedliche Aktivatoren geschlossen werden können. Der Kontakt 6, kann durch einen auf extrem starke Verzögerung oder starke Schräglage des Kraftfahrzeuges ansprechenden, hier als auf der Spitze stehendes Quadrat symbolisierten Sensor 7 geschlossen werden. Die Kontakte 6₂ und 6₃ können durch Drücker 8 geschlossen werden, die im Kraftfahrzeug in Bereichen angeordnet sind, in denen sie von Insassen erreichbar sind, auch wenn deren Beweglichkeit durch Verletzungen oder durch Einklemmen im Kraftfahrzeug behindert sein sollte. Hierfür bietet sich das Armaturenbrett oder der Dachrand an, dort, wo meist Handgriffe zum Festhalten angebracht sind. Es versteht sich, daß mehrere Drücker 8 vorgesehen sein können. Der Sensor 6₄ schließlich kann durch eine Tonaufnahmeein-richtung 9 geschlossen werden, die auf ein kodiertes akustisches Signal anspricht.In the embodiment of Fig. 1, several normally open contacts 6, 6 ₂ , 6 ₃ and 6 ₄ are arranged parallel to one another in this circuit 2 and can be closed by different activators. The contact 6 can be closed by a sensor 7 which responds to extremely strong deceleration or a strong incline of the motor vehicle and is symbolized here as a square standing on its tip. The contacts 6 ₂ and 6 ₃ can be closed by buttons 8 which are arranged in the motor vehicle in areas where they can be reached by passengers, even if their mobility is impaired by injuries or by being trapped in the motor vehicle. The dashboard or the edge of the roof are suitable for this, where there are usually handles for holding on. It goes without saying that several buttons 8 can be provided. Finally, the sensor 6 ₄ can be closed by a sound recording device 9 which responds to a coded acoustic signal.

Diese Tonaufnahmeeinrichtung 9 umfaßt ein Mikrofon 10, durch das ein die Alarmvorrichtung 1 aktivierendes Signal, insbesondere ein durch Insassen zugesprochener mündlicher Befehl aufgenommen werden kann. Dieses Aktivieren darf selbstverständlich nur durch Signale oder Befehle ausgelöst werden, durch die tatsächlich dieses Aktivieren beabsichtigt ist. Die Tonaufnahmeeinrichtung 9 umfaßt daher auch eine Dekodiervor-richtung, die auf ein bestimmtes Signal oder einen bestimmten Befehl abgestimmt ist und nur bei Eingehen dieses Signals oder Befehls die Sirene 1 einschaltet.This sound recording device 9 comprises a microphone 10, through which a signal activating the alarm device 1, in particular a verbal command given by an occupant, can be recorded. This activation may of course only be triggered by signals or commands by which this activation is actually intended. The sound recording device 9 therefore also comprises a decoding device which is tuned to a specific signal or command and only switches on the siren 1 when this signal or command is received.

Diese Kodierung eines mündlichen Befehls kann bspw. in der unmittelbar aufeinanderfolgenden Wiederholung eines bestimmten Codewortes bestehen, etwa "sos/sos/sos". Aufbau und Wirkungsweise derartiger Spracherkennungseinrichtungen ist Fachleuten geläufig und braucht daher hier nicht im einzelnen dargestellt und beschrieben zu werden.This coding of a verbal command can, for example, consist of the immediate successive repetition of a certain code word, such as "sos/sos/sos". The structure and operation of such speech recognition devices are familiar to experts and therefore do not need to be presented and described in detail here.

Der Sensor 7 schließt bei einem Unfall den Kontakt 6, und damit den Stromkreis 2 und schaltet damit die Sirene 1 selbsttätig ein. Falls bei einem Unfall der Sehsor 7 die Alarmvorrichtung 1 aus welchen Gründen auch immer nicht einschalten sollte oderIn the event of an accident, the sensor 7 closes the contact 6, and thus the circuit 2, and automatically switches on the siren 1. If in the event of an accident the sensor 7 does not switch on the alarm device 1 for whatever reason or

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wenn die Insassen die Alarmvorrichtung einschalten wollen auch wenn kein Unfall geschah, können sie dies mittels irgend eines der Drücker 8 erreichen. Falls sie aus welchen Gründen auch immer an einem Erreichen eines der Drücker 8 verhindert sind, können sie das Einschalten der Alarmvorrichtung 1 auch über die Tonaufnahmeeinrichtung 9 bewirken, die auf das vom Mikrofon 10 aufgenommene Codewort den Kontakt 6₄ und damit auch den Stromkreis 2 schließt.If the occupants want to switch on the alarm device even if no accident has occurred, they can do so by means of any of the buttons 8. If, for whatever reason, they are unable to reach one of the buttons 8, they can also switch on the alarm device 1 via the sound recording device 9, which closes the contact 6 ₄ and thus also the circuit 2 in response to the code word picked up by the microphone 10.

In manchen Fällen kann es sinnvoll sein, die Wirksamkeit des Betätigens eines oder mehrer der Drücker 8 an das Vorliegen eines Unfalls zu binden, bspw. um deren spielerisches Betätigen durch Kinder zu unterbinden. Hierzu liegen gemäß Fig. 2 die Kontakte 6₅ und 6₆ der Drücker 8' in Reihe mit einem Kontakt 6₇, der durch einen auf extrem starke Verzögerung oder starke Schräglage des Kraftfahrzeuges ansprechenden, dem Sensor 7 ähnlichen Sensor 11 geschlossen werden kann. Dadurch wird erreicht, daß ein Betätigen der Drücker 8' nur dann wirksam ist, wenn der Sensor 11 angesprochen hat, man also vom Vorliegen eines Unfalls ausgehen kann. Dabei können die Kontakte 6₂ anderer Drücker 8 wie in Fig. 1 direkt im Stromkreis 2 liegen und auch ohne Vorliegen eines Unfalls wirksam zu betätigen sein.In some cases it may be sensible to link the effectiveness of pressing one or more of the buttons 8 to the occurrence of an accident, for example to prevent children from pressing them playfully. For this purpose, according to Fig. 2, the contacts 6 ₅ and 6 ₆ of the buttons 8' are in series with a contact 6 ₇ which can be closed by a sensor 11 which responds to extremely strong deceleration or a strong incline of the motor vehicle and is similar to the sensor 7. This ensures that pressing the buttons 8' is only effective when the sensor 11 has responded, i.e. it can be assumed that an accident has occurred. The contacts 6 ₂ of other buttons 8 can be located directly in the circuit 2 as in Fig. 1 and can also be effectively operated even if an accident has not occurred.

Ein solches Betätigen kann bspw. für einen Taxifahrer sinnvoll sein, der von einem räuberischen Fahrgast bedroht wird und der dann einen verborgen, bspw. im Fußraum angeordneten und mit dem Fuß unauffällig zu betätigenden Drücker 8 ereichen kann, um mit der Alarmvorrichtung auf seine bedrohte Lage aufmerksam zu machen oder den Räuber dazu zu bringen, von seinen Absichten abzulassen.Such an operation may be useful, for example, for a taxi driver who is threatened by a robbery passenger and who can then reach a button 8 that is hidden, for example in the footwell and can be operated inconspicuously with the foot, in order to use the alarm device to draw attention to his threatened situation or to induce the robber to abandon his intentions.

Insbesondere für Frauen, die bspw. nachts zu ihrem in einem Parkhaus abgestellten Kraftfahrzeug gehen wollen, kann es von Vorteil sein, wenn sie bereits vor Erreichen des Fahrzeugs die Alarmvorrichtung einschalten können, falls sie sich durch einen Verfolger bedrängt fühlen. In diesem Falle kann gemäß Fig. 3 ein Kontakt 6₈ im Stromkreis 2 vorgesehen sein, der durch ,einen hier mit einem regelmäßigen Sechseck ..__ ~~symbolisierten Empfänger 12 geschlossW streifen kann, der bereits aus einigeFÖistanz über ein Funksignal eines ebenfalls als regelmäßiges Sechseck dargestellten Senders 13 aktivierbar ist, wie dies bspw. von den geläufigen fernbedienten Türschlössern bekannt ist.Particularly for women who, for example, want to go to their car parked in a parking garage at night, it can be an advantage if they can switch on the alarm device before reaching the vehicle in case they feel threatened by a pursuer. In this case, according to Fig. 3, a contact ₆₈ can be provided in the circuit 2, which can be closed by a receiver 12 , symbolized here by a regular hexagon. This receiver can be activated from a certain distance via a radio signal from a transmitter 13, also shown as a regular hexagon, as is known, for example, from the common remote-controlled door locks.

Fig. 3 zeigt auch die Möglichkeit, einen Drücker 8, der ohne Vorliegen eines Unfalls betätigbar sein soll und der bspw. im Bereich des Fahrers angeordnet ist, beim Abziehen des Zündschlüssels unwirksam zu machen, um bspw. sein spielerisches Betätigen durch im Fahrzeug verbliebene Kinder zu verhindem. Zu diesem Zweck liegtFig. 3 also shows the possibility of making a button 8, which is intended to be operable without an accident occurring and which is arranged, for example, in the driver's area, ineffective when the ignition key is removed in order to prevent it from being operated playfully by children remaining in the vehicle. For this purpose,

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der Kontakt 6₂ dieses Drückers 8 in Reihe mit einem Kontakt 6₉, der vom eingeschalteten Zündschloß 14 geschlossen und bei dessen Ausschalten geöffnet wird. Der Kontakt 6₉ kann im Zündschloß 14 angeordnet sein, er kann aber auch elektromagnetisch über den Zündstrom betätigbar sein.the contact 6 ₂ of this push button 8 is in series with a contact 6 ₉ which is closed when the ignition lock 14 is switched on and opened when it is switched off. The contact 6 ₉ can be arranged in the ignition lock 14, but it can also be actuated electromagnetically via the ignition current.

Claims

1. Emergency call device in motor vehicles, with an activatable acoustic alarm device, characterized in that the alarm device (1) can be activated automatically in the event of an accident.

2. Emergency call device according to claim 1, characterized in that the alarm device (1) can be activated by a sensor (7) responding to strong deceleration of the motor vehicle.

3. Emergency call device in motor vehicles, with an activatable acoustic alarm device, characterized in that the alarm device (1) can be activated at will.

4. Emergency call device according to claim 3, characterized in that the alarm device (1) can be activated by at least one push button or switch (8, 8') accessible to the occupants.

5. Emergency call device according to claim 4, characterized in that the pushbutton or switch (8') can be activated by a sensor (11) responding to a strong deceleration of the motor vehicle. ( Fig. 2)

6. Emergency call device according to claim 3, characterized in that the alarm device (1) can be activated by a sound recording device (9, 10) which responds to a coded acoustic signal.

7. Emergency call device according to claim 3, characterized in that the alarm device (1) can be activated by means of a radio device (12, 13) from a distance to the motor vehicle. ( Fig. 3)

8. Emergency call device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the alarm device (1) is designed as a siren.

9. Emergency call device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the alarm device (1) is assigned its own power source (4) which can be kept charged via the electrical system (5) of the motor vehicle. ( Fig. 1)