DE20005684U1 - Schloss-Lenker-Kombination für Fahrräder - Google Patents

Description

Beschreibung:

Schloß- Lenker- Kombination für Fahrräder

Herkömmliche Fahrradschlösser müssen zum größtenteil seperat mitgeführt werden, das heißt man muß sie während der Fahrt entweder an das Fahrrad hängen bzw. klemmen oder in spezielle Schlosshalterungen die sich am Rad befinden stecken. Solche Fahrradschlösser sind zumeist unhandlich, groß, schwer und klappern bzw. scheppern im Fahrbetrieb.

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde ein Fahrradschloß zu schaffen, welches nicht seperat mitgefühlt werden muß, sondern mehr oder weniger ein Teil des Fahrrades ist. Außerdem soll das Schloß nicht zu „groß" und damit relativ leicht sein.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen ( gegebenfalls wörtliche Zitierung der Merkmale ) gelöst.

Mit der Erfindung wird erreicht, daß man jederzeit sein Fahrradschloß dabei hat, da es ein fester Bestandteil des Fahrrades ist Das Schloß kann somit nicht vergessen bzw. gestohlen werden.

Klappern und Scheppern im Fährbetrieb treten nicht auf, da sich das Schloß (Kabelschloß oder Kettenschloß) (2) im Lenkerrohr (1) befindet An einem Lenkerende ragt nur das „ Kupplungsteil „ bzw. Klinkenteil (4) soweit vor, daß man das Schloß daran heraus ziehen kann bis es mit der Endbefestigung (5) am Lenkerende stoppt und dort „ verankert „ bleibt Jetzt kann man das „ Kupplungsteil bzw. Klinkenteil (4) in das andere Lenkerende (3), in dem sich das Gegenstück des Schlosses mit Schließzylinder befindet, stecken .und abschließen.

Die ideale Form der in Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung ist die „Hufeisen- bzw. BuUhomform" des Lenkers. Durch diese spezielle Form übernimmt der Lenker (1) einen Teil der Schloßfunktion und das eigentliche Schloß (Kabel oder Kette) (2) das sich im Lenker (1) befindet kann relativ kurz und damit leicht sein.

Ein mit der in Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung ausgestattetes Fahrrad kann problemlos an senkrechte Pfosten und Stangen sowie auch an dickeren Bäumen angeschlossen werden, was mit den meisten herkömmlichen Schlößern (Kabel-, Ketten-, Bügelschlössern) nicht möglich war.

Die Schloß- Lenker- Kombination für Fahrräder kann als Zubehöhr im Austausch gegen den Originallenker an jedes Fahrrad montiert werden.

Claims (1)

1. Fahrradschloß welches im Fahrradlenker integriert ist bzw. Fahrradlenker mit integriertem Fahrradschloß, wobei;

   - sich das Fahrradschloß (Kabel oder Kettenschloß) (2) bei Nichtgebrauch im Lenkerrohr (1) befindet.

   - sich das Fahrradschloß (2) zum abschließen des Rades aus dem Lenkerrohr (1) ziehen läßt, mit der Endbefestigung (5) allerdings am Lenkerrohrende verankert bleibt und somit eine Verbindung mit dem Fahrradlenker bzw. Fahrrad hat.

   - sich im anderen Lenkerende das Gegenstück zum Schloß befindet, in das sich das herrausgezogene Fahrradschloß einklinken und abschließen läßt.