[go: up one dir, main page]

DE20002784U1 - Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe - Google Patents

Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe

Info

Publication number
DE20002784U1
DE20002784U1 DE20002784U DE20002784U DE20002784U1 DE 20002784 U1 DE20002784 U1 DE 20002784U1 DE 20002784 U DE20002784 U DE 20002784U DE 20002784 U DE20002784 U DE 20002784U DE 20002784 U1 DE20002784 U1 DE 20002784U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flap
shaft
valve
area
fastening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20002784U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ALBERT HANDTMANN METALLGUSWERK
Original Assignee
ALBERT HANDTMANN METALLGUSWERK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ALBERT HANDTMANN METALLGUSWERK filed Critical ALBERT HANDTMANN METALLGUSWERK
Priority to DE20002784U priority Critical patent/DE20002784U1/de
Publication of DE20002784U1 publication Critical patent/DE20002784U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F16K1/221Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves specially adapted operating means therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/65Constructional details of EGR valves
    • F02M26/70Flap valves; Rotary valves; Sliding valves; Resilient valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • F02D9/107Manufacturing or mounting details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

-1 -Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe
Beschreibung:
Die Erfindung betrifft eine auf einer drehbaren Klappenwelle angeordnete Drosselklappe.
Derartige Drosselklappen werden beispielsweise in Verbrennungsmotoren gebraucht, um beispielsweise die Motorenabgase einer erneuten Verbrennung zuzuführen.
Die Abgaskanäle in denen sich die Drosselklappen befinden sind rund oder mit rechteckigem Querschnitt, zufolge dessen haben die Drosselklappen eine runde oder rechteckige Form. Die Anordnung der Drosselklappenwelle reicht bekanntermaßen von einer mittig durch den Kanalquerschnitt geführten Klappenwelle bei runden / rechteckigen Drosselklappen bis zu einer Anordnung der Klappenwelle versenkt in einer Kanalwandung bei einer rechteckigen Drosselklappe. Die rechteckige Drosselklappe ist dabei an einer ihrer Kanten an der Klappenwelle befestigt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine strömungsgünstige Klappenform für einen rechteckigen Kanalquerschnitt zu gestalten und gleichzeitig Elemente in die Klappenform einzubringen, die eine haltbare und kostengünstige Befestigung der Klappe auf der in der Kanalwandung versenkten, bereits montierten Klappenwelle ermöglichen.
Bei der aufgabenseitig vorgegebenen Klappensystemkonstruktion ist die Klappenwelle fast vollständig in der Kanalwandung versenkt, so dass die auf der Klappenwelle befestigte Klappe in voll geöffnetem Zustand strömungsgünstig flach an der wellenseitigen Kanalwand anliegt. In vollständig geschlossenem Zustand liegt die Oberkante der rechteckigen Klappe an der wellenseitig gegenüberliegenden Kanalwandung an und verschließt in dieser quer zum Abgasstrom stehende Klappenstellung den Kanalquerschnitt.
Die naheliegende, stromungsgünstige Form ist die planebene Ausgestaltung der Klappe. Hierbei ist entscheidend, dass die Befestigung nicht wieder Störfaktoren in die Strömung einbringt. Im Deutschen Patent DE 42 23 724 A1 Robert Bosch GmbH ist eine Schraubbefestigung von Klappe und Klappenwelle beschrieben, bei der in der dort gezeigten Abbildung 5 die in die Klappenwelle durchgeschraubten Rundkopf-Schraubenköpfe in den Gasstrom unvorteilhaft hineinragen. Zudem ergab in Praxisversuchen diese Art der Befestigung eine erhöhte Rißbildungsneigung der Klappe, ausgehend vom Bereich der Schraubbefestigung. Die in Europ. Patent 5.275.375 Solex und vergleichbar im Deutschen Patent DE 42 21 449 A1 Pierburg GmbH gezeigte Lösung, in der die Klappenwelle durch eine im Befestigungsbereich röhrenförmig ausgestaltete Klappe hindurchgesteckt wird, ist sehr aufwendig und damit teuer.
Die Aufgabe wird durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1 bis 6 gelöst.
Gemäß dieser Ausbildung erhält die planebene Klappe im Befestigungsbereich die runde Kontur der Klappenwelle wodurch sie die Klappenwelle in einem Bereich von <180° umschließt. Im Bereich einer vorgesehenen Schraubbefestigung der Klappe auf der Klappenwelle wird die gerundete Kontur dieses Klappenbereichs unterbrochen und eine Schraubenauflagefläche auf planebenem Niveau belassen. Für die Schraubbefestigung wird entsprechend dem vorgesehenen Schraubendurchmesser die Klappe gelocht. Auf der Klappenwelle ist korrespondierend zu der ebenen Schraubenauflage der Klappe die runde Klappenwelle eben gefräßt und mit passendem Schraubgewindeloch versehen. . Die Schraubenköpfe verwirbeln den Gasstrom somit nicht, da sie versenkt sind.
Eine weiterhin angeformte parallel zur Klappenwelle verlaufende Aufkantung der Klappe in Wellen-Form bewirkt, dass der planebene Klappenbereich die gleiche Höhe erhält wie der höchste Punkt der gerundeten Klappenkontur. Die strömungsgünstige Form einer nur minimal unterbrochenen ebenen Fläche ist erreicht.
-3-
Weiterhin beeinflußt diese Wellen-förmige Aufkantung das Schwingungsverhalten der Klappe im Gasstrom, da dadurch die Neigung zur Rißbildung im Bereich der
Schraubbefestigung der Klappe auf der Klappenwelle vermieden wird
Ein zusätzlicher Nutzen ergibt sich bei der automatisierten Montage der Klappe
mit Schraubbefestigung, dass die Flanken der Verformung rund zu flach im
Befestigungsbereich der Klappe zur zentrierten Positionierung der Klappe auf der entsprechend ausgefräßten Klappenwelle führen.
Eine noch vorteilhaftere Befestigung der Klappe auf der Klappenwelle bringt
anstelle der Schraubverbindung eine Laserschweißverbindung entsprechend dem Europ. Patent EP 0 708 232 B1 Albert Handtmann Metallguß GmbH & Co.KG, da hier die Versenkung der Schraubenköpfe entfällt und die Klappenkontur
strömungstechnisch noch günstiger bleibt.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:
Fig. 1 die Draufsicht auf die fertige Klappe zur Schraubbefestigung in nicht
montiertem Zustand. Ziffer 1 bezeichnet den rund geformten Befestigungsbereich der durch zwei ebene Schraubenauflagebereiche Ziffer 2 mit Lochung Ziffer 4
unterbrochen ist. Mit dargestellt sind die Schnittlinien AA und BB für die
nachfolgenden Figuren.
Figur 2 zeigt den Schnitt AA in Längsrichtung zur Klappenwelle durch den
Befestigungsbereich der Klappe, worin die Flanken der Klappe Ziffer 5 klar zu
sehen sind, die zusammen mit den passenden Ausfräsungen auf der
Klappenwelle Figur 3 Ziffer 6 für die Zentrierung der Klappe auf der Klappenachse sorgen.
Figur 4 zeigt den Schnitt BB quer zur Klappenwelle durch die Klappe wobei der
rund geformte Befestigungsbereich 1, die ebene Schraubenauflage 2 mit Lochung 4 und die Wellen-förmige Aufkantung 3 zu sehen ist.
-A-
FCir den Fall der Befestigung durch Laserschweissen zeigt Figur 5 die Kontur der Klappe im Befestigungsbereich, die Schraubenauflage und Lochung kann hier entfallen. Ziffer 14 stellt die Schweißpunkte / Schweißraupen der Laserschweißung auf die Klappenwellenachse 8 dar. Dabei muss die Zentrierung der Klappe auf der Klappenwelle durch anderweitige konstruktive Maßnahmen sichergestellt werden. Dies kann im Anwendungsfall durch das rundum auf die Klappenwelle aufgespritzte Kunststoffgleitlager geschehen, welches nur im Bereich der Klappe bis auf die Klappenwelle ausgespart ist. So wird durch die hochstehenden Ränder des Gleitlagermaterials die Position der Klappe genau fixiert.
Figur 6 zeigt einen Längsschnitt durch einen Abgaskanal mit montierter Klappe in geöffneter Stellung. Ziffer 8 zeigt die Klappenwellenachse mit aufgespritztem Kunststoffgleitlager 9 und Gewindebohrung 10 im Abgaskanalkörper 11. Die Klappe 12 ist durch die Schraube 13 auf die Klappenwelle aufgeschraubt.
Figur 7 zeigt eine Ausgestaltung der Klappe als zweiseitig symetrische Klappe wobei der Befestigungsbereich in der Klappenmitte liegt.

Claims (6)

1. Auf einer Klappenwelle angeordnete Drosselklappe, dadurch gekennzeichnet dass im Befestigungsbereich der Klappe auf einer runden Klappenwelle die Klappe entsprechend dem Klappenwellenradius rund geformt (1) ist, die Klappenwelle 180° umschließt und die Klappe im Anschluss an diesen halbrunden Bereich durch eine Wellenförmige Aufkantung (3) so geformt wird, daß sich der höchste Punkt des halbrunden Bereichs und des daran anschließenden planebenen Klappenbereichs in einer Höhenebene befindet und damit gleichzeitig das Schwingungsverhalten der Klappe im Gasstrom geregelt wird.
2. Klappe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass zur Klappenbefestigung auf der Klappenwelle durch Verschrauben zur Schraubenauflage ein Bereich der entsprechend dem Klappenwellenradius rund geformten Klappe planeben bleibt (2) und dieser Bereich in eine entsprechende Flachfräsung der Klappenwellenachse paßt, wobei die Flanken (5) der Klappe mit den Flanken (6) der Klappenwelle den Sitz der Klappe auf der Klappenwelle zentrieren.
3. Klappe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe durch Laserschweißen mit mehreren Schweißpunkten oder Schweißraupen (14) auf der Klappenwelle befestigt wird.
4. Klappe nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung auf der Klappenwellenachse durch mehr als eine Schraube (13) geschieht.
5. Klappe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet dass die Zentrierung der Klappenposition auf der Klappenwelle durch den ausgesparten Bereich eines auf die Klappenwelle gespritzten Kunststoffgleitlagers (9) geschieht.
6. Klappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet dass der Befestigungsbereich bei runden und rechteckigen Klappen symetrisch mittig durch die Klappe verlauft oder bei rechteckigen Klappen nur an einem Ende als einseitige Klappe.
DE20002784U 2000-02-16 2000-02-16 Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe Expired - Lifetime DE20002784U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20002784U DE20002784U1 (de) 2000-02-16 2000-02-16 Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20002784U DE20002784U1 (de) 2000-02-16 2000-02-16 Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20002784U1 true DE20002784U1 (de) 2000-07-13

Family

ID=7937408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20002784U Expired - Lifetime DE20002784U1 (de) 2000-02-16 2000-02-16 Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20002784U1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10140410A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Siemens Ag Drosselklappenanordnung
DE20311260U1 (de) * 2003-07-22 2004-12-02 Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg Absperranordnung zum Absperren eines Fluidstroms
EP2020544A1 (de) * 2007-08-02 2009-02-04 Gustav Wahler GmbH u. Co.KG Ventil, insbesondere Abgasrückführventil
EP2395216A1 (de) 2010-06-11 2011-12-14 Pierburg GmbH Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102004004000B4 (de) * 2004-01-26 2013-08-29 Volkswagen Ag Brennkraftmaschine mit einem Saugrohr

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10140410A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Siemens Ag Drosselklappenanordnung
DE20311260U1 (de) * 2003-07-22 2004-12-02 Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg Absperranordnung zum Absperren eines Fluidstroms
DE102004004000B4 (de) * 2004-01-26 2013-08-29 Volkswagen Ag Brennkraftmaschine mit einem Saugrohr
EP2020544A1 (de) * 2007-08-02 2009-02-04 Gustav Wahler GmbH u. Co.KG Ventil, insbesondere Abgasrückführventil
EP2395216A1 (de) 2010-06-11 2011-12-14 Pierburg GmbH Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102010023412A1 (de) 2010-06-11 2011-12-15 Pierburg Gmbh Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102010023412B4 (de) * 2010-06-11 2012-05-24 Pierburg Gmbh Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112007000631B4 (de) Drosselventil mit Drosselklappe
DE112010002024T5 (de) Turbolader
EP1157200B1 (de) Luftansaugsystem für eine brennkraftmaschine
DE2045639A1 (de) Drosselklappensteuerventil
EP0771941B1 (de) Zylinderkopf für Brennkraftmaschine
DE2739308C2 (de) Klappenrückschlagventil
DE20002784U1 (de) Auf einer Welle angeordnete Drosselklappe
DE10323978A1 (de) Brennkraftmaschine mit Kanalabschaltung und Zylinderkopf dafür
EP0866250B1 (de) Ventil
DE1810544A1 (de) Kraftstoffeinspritzventil
DE10141608A1 (de) Klappenventil
DE10342103B4 (de) Absperrventil für einen ortsbeweglichen Druckgasbehälter, insbesondere für eine Pressluftflasche für den Taucheinsatz
DE19935261A1 (de) Ventil zum dosierten Einleiten von verflüchtigtem Brennstoff in einen Ansaugkanal einer Brennkraftmaschine
EP2133538B1 (de) Gasführendes Drehventil mit Torsionsfeder
DE69301274T2 (de) Klappenventil mit verbesserter Dichtmanschette
DE102018205385B4 (de) Ventilklappenanordnung für ein Drei-Wege-Abgasrückführungs-Ventil
DE19504296C1 (de) Luftfederventil mit Feineinstellung
DE102005028806A1 (de) Ansaugkanal für einen Verbrennungsmotor
DE102007016511A1 (de) Pleuelstange für eine Brennkraftmaschine
DE19629146C2 (de) Armatur mit schwenkbarem Drosselkörper
DE102010005117B4 (de) Rückschlagventil für eine Verbrennungskraftmaschine und Verfahren zur Herstellung eines derartigen Rückschlagventils
DE544070C (de) Fluessigkeitsgesteuertes Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit Druckzerstaeubung
WO2003095815A1 (de) Klappenventil für luftansaugkanal einer brennkraftmaschine
DE29924529U1 (de) Luftansaugsystem für eine Brennkraftmaschine
DE3806325A1 (de) Drosselklappe fuer einen geschlossenen stroemungskanal

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20000817

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20030320

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20060202

R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years

Effective date: 20080220

R071 Expiry of right