DE2054396A1 - Rückblickspiegel - Google Patents
RückblickspiegelInfo
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- DE2054396A1 DE2054396A1 DE19702054396 DE2054396A DE2054396A1 DE 2054396 A1 DE2054396 A1 DE 2054396A1 DE 19702054396 DE19702054396 DE 19702054396 DE 2054396 A DE2054396 A DE 2054396A DE 2054396 A1 DE2054396 A1 DE 2054396A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
- B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
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Description
- RUckblickspiegel Die Erfindung betrifft einen Spiegel, insbesondere einen Rllckblickspiegel, wie er an und/oder in Kraftfahrzeugen benutzt wird.
- Nachteilig wirkt sich bei bekannten RUckblickspiegeln aus, dass sie durch Verwendung entweder ebener oder kurvenförmig gekrümmter Reflexioneflächen unter Benutsung der drei-Dirnensionalen Bildilbermittlung teils die Betrachtung nur eines begrenzten Bereiches ermöglichen, oder teils, soweit durch Konvexapiegel ein ausgedehnterer Bereich llberblickbar wird, die richtige Abschätzung von Entfernungen erschweren.
- Vorliegender Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rückblickspiegel ohne die erwähnten lachteile vorzuschlagen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Reflexionsfläche des Rückblickspiegels außer wenigstens einem konvexen mindestens einen ebenenusgebildeten Bereich mit stetigem uebergang zwischen konvexen und ebenen Bereichen aufweist, wobei insbesondere ein ebener Bereich als Tangentialebene zu einem konvexen Bereich ausgebildet ist.
- Gehen nämlich die Bereiche der Reflexionsfläche stetig ineinander über, so ist das von dem Spiegel übermittelte Bild frei von Unstetigkeitsstellen zwischen den einzelnen, den verschiedenen Bereichen der Reflexionsfläche zugeordneten Teilbildern.
- Wird ein ebener Bereich, der allgemeinen Ausführung ebener Spiegel folgend, beispielsweise rechteckig ausgebildet, so liegen die Übergänge zu etwa beidseitig einer mittleren, ebenen Spiegelfläche vorgesehenen, konvexen Bereichen an zwei gegen-Uberliegenden Rechteckseiten.
- Bei abweichender Ausbildung eines konvexen Bereiches könnte dieser auoh einen ebenen Bereich ganz oder teilweise umgeben.
- In Betracht käme dann, den ebenen Bereich kreisrund auszuführen.
- Die erwähnte Reflexionsfläche aufweisenden Spiegel können nach herkömmlichen Verfahren und aus üblichen Werkstoffen gefertigt sein, beispielsweise ein mit Reflexion@@fläagha@sehenes oder eine Spiegelbeschichtung tragendes Spiegelglas oder eine entsprechend bearbeitete Kunstharzplatte aufweisen.
- Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und sie sind im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 einen Rückbliokspiegel in Seitenansicht; Fig. 2 einen Aufriß der Fig. 1 mit rechteckigem ebenen Bereich der Reflexionsfläche; Fig. 3 einen Aufriß wie Fig. 2, Jedooh mit kreiaförmiger Ausbildung des ebenen Bereiche.
- Nach den Figuren 1 und 2 der Zeichnung weist der Spiegel ein Spiegelglas mit einer über seine gesamte Ausdehnung gleichmäßiger Glastärke auf, wobei die Glasrückseite mit einer üblichen, hochreflektierenden Schicht belegt ist. An einen mittleren, ebenen Spiegelbereich 2 rechteckiger Ausbildung schließen sich an zwei gegenüberliegenden Rechteckseiten konvexe Bereiche 3 an.
- Ein derartiger Rückblickspiegel kann wie üblich, beispielsweise mit einem Saugfuß 4 an der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges, befeatigt sein. Es kann aber auch Jede andere Anordnung und Ausführung einer Spiegelhalterung vorhanden sein, etwa eine solche, bei der die Stellung des Spiegels zum Betrachter einstellbar ist.
- Ist der ebene Bereich 2 als Tangentialebene zu den seitlichen konvexen Bereichen 3 ausgebildet, die zweckmäsßig Zylindermantelausschnitte sind, so ist die zeichnerisch darstellbare tbergangallnie zwischen ebenen Bereich 2 und zylinderförmigen Bereich 3, mit 5 bezeichnet, bei der tatsächlichen Auiführung in keiner Weise störend. Dureh einen tangential ausgebildeten Übergang werden vielmehr Diskontinuitäten der auftretenden Reflexionswinkel in den tbergangebereiahen völlig vermieden, so daß insbesondere weder tote Blickwinkel noch unervtinschte Doppellinienbildung auftreten.
- Ein in der Figur 3 dargestellter, ebener mittlerer Bereich 12 eines ebenfalls eine Rechteckform aufweieenden Rückblickspiegels ist kreisförmig auegebildet, alle anderen Bereiche 13 weisen konvexe Form auf. Der Durchuesser des ebenen Bereiches 12 entspricht der Breite der gesamten Spiegelfläche, so daß die konvexen Bereiche 13 den mittleren ebenen Bereich im wesentlichen umschließen.
- Die konvexen seitlichen Bereiche 13 sind derart ausgebildet, daß der ebene Bereich 12 eine Tangentialebene zu ihnen bildet, wobei die theoretischenbergangslinie 15 ein Kreis ist. Dadurch wird wiederum verhindert, daB der uebergang zwischen dem ebenen Bereich und den konvexen Bereichen Unstetigkeiten der Bildübermittlung hervorruft.
- Der Rückblickspiegel kann mit einem geeigneten Träger an der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeuges befestigt werden.
- Erfindungsgemäß ausgebildete Rückblickspiegel geben dem Fahrer eines Kraftfahrzeuges die Möglichkeit, mit Hilfe der ebenen Bereiche 2 oder 12 in üblicher und an sich bekannter Art und Weise Entfernungen genau genug abzuschätzen und zusätzlich durch die konvexen Bereiche 3 oder 13 ein erweitertes Blickfeld zu überstehen, innerhalb dessen genaue Entfernungsschätzungen bis auf Sonderfälle nicht in Betracht kommen.
Claims (5)
1. ückblickspiegel für Verkehrsfahrzeuge mit einer außeralb der Reflexionsfläehe
vorgesehenen Spiegelhalterung, d a d u r c h g e k e n n z e i ¢ h n e t , daß die
Reflexionsflächen (1) außer wenigstens einem konvexen Bereich (3,13) mindestens
einen eben ausgebildeten Bereich (2,12) mit stetigem ttbergang zwischen konvexen
und ebenen Bereichen aufweist.
2. Rückblickspiegel nach Anspruch 1, d a d u r oh g e -k e n n z e
i c h n e t, daß ein ebener Bereich (2,12) als Tangentialebene zu einem konvexen
Bereich (3,13) ausgebildet ist.
3. Rückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 - 2, d a d u r c h g e k
e n n z e i c h n e t , daß der konvexe Bereich (13) einen ebenen Bereich (12) im
wesentlichen umgibt.
4. Rückblickspiegel nach einem der Ansprüche 1 - 2, g e -k e n n z
e i c h n e t duu r c h rechteckige Ausbildung des ebenen Bereiches (2) und tbergang
desselben in konvexe Bereiche (3) an gegenüberliegenden Rechteckseiten (5).
5. Rückblickspiegel nach den Ansprüchen 1 - 3, g e k e n n -z e i
c h n e t d u r c h kreisförmige Ausbildung des ebenen Bereiches (12).
Leerseite
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702054396 DE2054396A1 (de) | 1970-11-02 | 1970-11-02 | Rückblickspiegel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702054396 DE2054396A1 (de) | 1970-11-02 | 1970-11-02 | Rückblickspiegel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2054396A1 true DE2054396A1 (de) | 1972-05-04 |
Family
ID=5787192
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702054396 Pending DE2054396A1 (de) | 1970-11-02 | 1970-11-02 | Rückblickspiegel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2054396A1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4264144A (en) * | 1978-06-19 | 1981-04-28 | Mccord Robert C | Rearview mirror |
| US4449786A (en) * | 1978-06-19 | 1984-05-22 | Mccord Robert C | Rearview mirror |
| US5321556A (en) * | 1992-05-11 | 1994-06-14 | Joe Tobby F | Vehicle safety convex rearview mirror with distortion offset means and method of using the same |
| US5621569A (en) * | 1990-12-20 | 1997-04-15 | Schlenke; Hubert | Rear-view mirror for vehicles |
-
1970
- 1970-11-02 DE DE19702054396 patent/DE2054396A1/de active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4264144A (en) * | 1978-06-19 | 1981-04-28 | Mccord Robert C | Rearview mirror |
| US4449786A (en) * | 1978-06-19 | 1984-05-22 | Mccord Robert C | Rearview mirror |
| US5621569A (en) * | 1990-12-20 | 1997-04-15 | Schlenke; Hubert | Rear-view mirror for vehicles |
| US5321556A (en) * | 1992-05-11 | 1994-06-14 | Joe Tobby F | Vehicle safety convex rearview mirror with distortion offset means and method of using the same |
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