DE2053265A1

DE2053265A1 - Matenalbehandlungsvorrichtung

Info

Publication number: DE2053265A1
Application number: DE19702053265
Authority: DE
Inventors: Alexander V Cleveland Ohio Alexeff (V St A)
Original assignee: ALEXEFF SNYDER ETS
Current assignee: ALEXEFF SNYDER ETS
Priority date: 1969-11-13
Filing date: 1970-10-30
Publication date: 1971-05-19
Also published as: GB1265097A; JPS5018465B1; US3584392A

Description

G- 47 320

Alexeff-Snyder-Enterprises Inc., 13000 Triskett Road, ), Ohio 44111 (USA)

Materialbehandlungsvorrichtung

Die Erfindung "betrifft ganz allgemein eine Materialbehandlungsvorrichtung von relativ einfachem und kompakten Aufbau, die zur Anpassung an die Materialgeschwindigkeit der Strecke Änderungen der Menge des innerhalt) einer Behandlungskammer einer Behandlung unterzogenen Materials in einfacher Weise zuläßt.

Beim kontinuierlichen oder halbkontinuierliehen Bearbeiten von band- oder streifenförmigem Material aus Metall, Plastik, Papier oder Textilien muß das Material oftmals duich eine oder mehrere Materialbehandlungsstationen hindurchtreten, und es kann wesentlich oder zumindest erwünscht sein, daß die Behandlungszeit und -temperatur des Materials innerhalb der Behandlungskammer über die gesamte länge des Materials konstant bleibt, auch wenn Änderungen der Geschwindigkeit in der Streo

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ORIGINAL INSPECTED

auftreten.

Solche Änderungen können z. B. durch änderung der Länge der Bewegungs"bahn des Materials innerhalb der Behandlungskammer oder durch Änderung der Ofentemperatur oder durch "beides ausgeglichen werden. In der Praxis fuhrt es jedoch zu untragbar hohen Kosten, eine so hochempfindliche Temperatursteuerung vorzusehen, wie sie erforderlich ist, um die Ofentemperatur so ausreichend zu ändern, daß eine gleichmäßige Temperatur des Materials beibehalten wird. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn starke Schwankungen der Geschwindigkeit der Strecke auftreten können.

Bei der bisher praktischsten Lösung des Problems wurden bewegliche Tänzer-Walzen vorgesehen, um welche das Material herumgeführt wurde, wobei eine "Verschiebung der Tänzer-Walze in die und aus der Behandlungskammer die Länge des der Behandlung ausgesetzten Materials wirksam ändert. Die zu jedem Zeitpunkt dem Behandlungsprozeß ausgesetzte Materialmenge ist jedoch bei einer solchen Konstruktion durch die Länge der Behandlungskammer begrenzt, und es muß eine zusätzliche Tänzer-Walze außerhalb der Behandlungskammer vorgesehen sein, um das Material in entgegengesetzte Richtung zur ersten Tänzer-Walze zu verschieben, falls die Materialspannung im wesentlichen konstant gehalten werden soll, wodurch die Kosten der Vorrichtung steigen.

Demgegenüber ist es die Aufgabe der Erfindung, eine einfachere kompakte Vorrichtung zu schaffen, die wesentliche Änderungen der Menge des innerhalb einer Behandlungskammer einer Behandlung ausgesetzten Materials zuläßt, um innerhalb eines weiten Bereichs Änderungen der Geschwindigkeit der Streoke oder der Temperatur innerhalb der Behandlungskammer auszugleichen. Dabei wird angestrebt, die Vorrichtung so auszubilden, daß sie in jedem Zeitpunkt die gleiche Materiallänge regelt, um im

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INSPECTED

Material im wesentlichen gleiche Spannung aufrecht zu erhalten, während unterschiedliche Materialmengen der Behandlung ausgesetzt werden, um die Behandlungszeit unabhängig von der Geschwindigkeit der Strecke im wesentlichen konstant zu halten.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Behandlungskammer, einen relativ zur Behandlungskammer verschiebbaren Wagen, durch dessen Verschiebung der in die Behandlungskammer reichende Abschnitt des Wagens vergrößert und verkleinert wird, und durch Materialftihrungs-Einriehtungen zur Schaffung einer Vielzahl von in der Gesamtlänge konstanten Material Durchgängen auf dem Wagen, wobei sich aber die Längen der innerhalb der Behandlungskammer bzw. außerhalb der Behandlungskammer befindlichen Abschnitte der Material-Durchgänge im Verhältnis der Verschiebung des Wagens in die und aus der Behandlungskammer vergrößern oder verkleinern.

Dadurch wird erreicht, daß die Vorrichtung zwei oder mehr Material-Durchgänge so trägt, daß bei der Verschiebung in die Behandlungskammer die Länge der Durchgänge zur Veränderung der der Behandlung in jedem Zeitpunkt ausgesetzten Materialmenge verändert werden kann.

Dies wird erreicht durch die Ausrüstung der Vorrichtung mit einem Wagen, der so angeordnet ist, daß er in die und aus der Behandlungskammer gebracht werden kann. Vom Wagen wird eine Vielzahl von Material-Durchgängen oder -bahnen getragen, die zusammen mit dem Wagen in die und aus der Behandlungskammer gebracht werden. Bei einer solchen Ausgestaltung bleibt die vom Wagen getragene Materialmenge konstant, während die Länge der dem Behandlungsprozeß unterworfenen Durchgänge während der Bewegung des Wagens in die und aus der Behandlungskammer, wie erwähnt, vergrößert und verkleinert wird, und es ist wegen

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der Art und Weise, in welcher das Material auf dem Wagen ausbalanciert ist, nur eine geringe Kraft zur Verschiebung des Wagens erforderlich. Die Stellung des Wagens innerhalb der Behandlungekammer kann auch automatisch in Abhängigkeit vcm der Geschwindigkeit der Strecke oder der Temperatur des aus-¹ tretenden Materials gesteuert werden. Wenn die Behandlungsstrecke abgeschaltet wird, können die Material-Durchgänge voll· ständig aus der Behandlungskammer entfernt werden. In der Nähe der Behandlungskammer kann auch eine zusätzliche Kammer Torgesehen werden, in welcher der außerhalb der Behandlungskammer befindliche Wagenabschnitt untergebracht wird, um Voraussetzungen f&r eine zweite Behandlung oder Kühlung des Materials zu schaffen.

Die Erfindung i^st im folgenden anhand der Beschreibung mehrerer Aasflihrungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung näher erläatert, und zwar zeigt bzw. zeigen:

Fig. 1 einen horizontalen Schnitt durch eine bevorzugte Ausftihrungsform der erfindungsgemäßen Materia-lbekandlungsvorriohtung entlang der Linie 1-1 in fig. 2\ ^χ

2 einen senkrechten Längsschnitt durch die Vorrichtung nach Pig. 1 entlang der Linie 2-2 dieser Fi

Pig.

Fig. 3 einen vergrößerten Teilquerschnitt durch den Wagen oacL-'-äie Behandlungskammer entlang der Linie 3-3 in Fig. 2\ und

Fig. 4 eohematisöTae Längsschnitte duroh abgewandelte , and 5 Ausfuhrungsbeigpiele. der erfitidmiigs gemäßem Mater i albehandluhgsvo rri oht ung.

In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausfahrtuagaform der erfindungsgsmäßen Materlalbehandlungsvorriehtaag in. ihrer &eeamtheit fflit dem Beäagöiaeiohen 1 bezeichaet xw&. sie ©iith^lt zwei Haapt-fceilef eine Behandlung«kammer 2 und eisen Wagen 3, dessen Konstruktion öo getroffen ist, daß er in das und aus

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dem Eintrittsende 4 der Behandlungskammer 2 bewegt werden kann. Der Wagen 3 kann durch auf Führungsschienen 6 laufende Räder 5 abgestützt sein, die den Wagen 3 während der Bewegung in die und aus der Behandlungskammer führen. Auch-Stößel oder andere geeignete rollende oder gleitende Konstruktionen können für diesen Zweck verwendet werden.

Der Wagen 3 besteht vorzugsweise aus einer Vielzahl von Paaren von mit vertikalem Abstand voneinander angeordneten Tragschienen 8, die an ihren entgegengesetzten Enden an senkrechten Rahmenteilen 9 befestigt sind, wodurch zwischen benachbarten Paaren von Tragschienen 8 Zwischenräume 10 für Heißluftkanäle 11 geschaffen sind, deren Zweck im folgenden noch erklärt wird. Zusätzliche Heißluftkanäle können auch oberhalb und unterhalb des Wagens vorgesehen sein. Zwischen den Tragschienen 8 jedes Einzelpaars erstreckt sich eine Vielzahl von Führungsrollen 12, die auf Wellen 13 sitzen, welche in geeigneten Wälzlagern 14 (siehe insbesondere Pig. 3) in den zugehörigen Tragschienen 8 drehbar gelagert sind. Eine Führungsrolle 12 ist in der Nähe jedes Endes der Führungsschienenpaare angeordnet und zusätzliche Führungsrollen 12 können, wenn dies erforderlich ist, um eine geeignete Abstützung für das zu behandelnde Material M zu schaffen, auch im Bereich zwischen den Enden vorgesehen sein.

In der Nähe des Eintrittsendes 4 der Behandlungskammer 2 sind zwei Sätze von Materialführungen 15 und 16 angeordnet, von denen jede aus einer oder mehreren, sich zwischen benachbarten Paaren von Tragschienen 8 erstreckenden Führungsrollen besteht, deren Enden in feststehenden, an gegenüberliegenden Seiten des Wagens 3 angeordneten Rollenstühlen drehbar gelagert sind, unterhalb des Wagens 3 können, wie dargestellt, in den Rollenstühlen 18 zwei zusätzliche Führungsrollen 19 und 20 gelagert sein.

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Das Material M wird zunächst um die Eintrittsführungsrolle 19 herumgeführt und dann zwischen der Führungsrolle 12 am inneren Ende 21 des Wagens 3 und einem ersten Satz der feststehenden Führungsrollen 17 hin und her geführt, um eine Vielzahl von Durchgängen 22 des Materials zu schaffen, welche'mit dem Wagen 3 in. die und aus der Behandlungskaminer 2 bewegt werden. Ton der letzten oder obersten Führungsrolle 12 am inneren Ende des Wagens 3 aus erstreckt sieh das Material zum äußeren Ende 24 des Wagens 3> wo es ebenfalls um di© führungsrolle 12 am äußeren Ende des Wagens und den zweiten Satz von feststehenden Materialführungen 10 herumgeführt wird, um zusätzliche Durchgänge 25 des Materials außerhalb der Durchgänge 22 zu schaffen. Von der untersten Führungarolle 12 am äußeren Ende des Wagens 3 wird das Material um die andere, die Ausgangsführungsrolle darstellende feste Führungsrolle 20 herumgeführt. .. ■" -

Durch diese Ausgestaltung ist die länge des vom Wagen 3 getragenen Materials zu jedem Zeitpunkt konstant, unabhängig von der Stellung des Wagens relativ zu den Eintritts- und Austrittsrollen 19 und 20, wodurch die Spannung im Material im wesentlichen gleich bleibt, mit Ausnahme einer leichten Spannung oder Dehnung, die durch die Veränderungen 'der Durchschnittsmaterialtemperatur verursacht ist. Die Länge jedes in die Behändlungskammer ragenden Durchgangs 22 dea Materials ändert sich jedoch in Abhängigkeit von der Größe der Bewegung des Wagens 3 in die und aus der Behandlungskammer. Es ist klar, daß, wenn der Wagen 3 sich weiter in die Behandlungskammer hineinschiebt, die Bewegungsbahn jedes Durchgangs 22 innerhalb der Kamin er größer wird, während die Bewegungsbahn jedes Durchgangs 25 außerhalb der Kammer entsprechend kleiner wirdi Eine Verschiebung des Wagens 3 au.8 der Behandlungskammer heraus hat den umgekehrten Effekt, d. h. die länge jedes Durchgangs 22 wird kürzer und die länge jedes Durchgangs 25

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wird länger. Durch die Art und Weise, in welcher das Material Über den Wagen 3 geführt ist, ist dieses äarüberhinaus völlig ausbalanciert, wodurch lediglich die geringe, zur Überwindungder Reibung der Räder 5 oder anderer Führungseinrichtungen notwendige Kraft erforderlich ist, um den Wagen auf den Führungsschienen 6 zu verschieben.

Wenn der Wagen 3, wie in fig. 2 gezeigt, in die Behandlungskammer 2 eingeschoben ist, verbleibt das der Behandlung ausgesetzte Material M in der Behandlungskammer mit Ausnahme der kurzen Langenabschnitte zwischen jedem Durchgang 22 an der Stelle, wo das Material um den ersten Rollensatz der Materialführungen 15 herumgeführt wird, die etwa 30 bis 38 cm (12 bis 15 Inch) vom Eintrittsende 4 der Behandlungskammer angeordnet sind. Diese erste Materialführung 15 kann, wenn erwünscht, inne halb der Behandlungskammer selbst angeordnet sein. In diesem Pail verläßt das Material der Durchgänge 22 die Behandlungskammer bis zum letzten Durchgang überhaupt nicht. Dann ist es jedoch nicht möglich, die Material-Durchgänge 22 vollständig aus der Behandlungskammer 2 herauszuführen, wenn die Behandlungsstrecke völlig still gesetzt wird. Dieses vollständige Herausführen ist gewöhnlieh deshalb erwünscht, damit kein Material während der Stillstandszeit einer Behandlung unterworfen wird.

Die Stellung des Wagens in der Behandlungsfeammer 2 kann auf der Zeit, welcher das Material einem Behandlungsprozeß unterworfen werden soll, oder auf der Geschwindigkeit der Behandlungstrecke selbst basieren. Wenn demzufolge die Behandlungsstrecke nur mit der halben Noimalgesehwindigkeit läuft, wird der Wagen 3 etwa zur Hälfte in die Behandlungekammer gebracht, so daß die dem Behandlungsverfafcrea ausgesetzten Materialdurchgänge 22 nur etwa halbe Länge haben, usw. Wenn die Behandlungszeit feststeht, kann sie unabhängig von der Geschwindigkeit der Strecke leicht eingehalten werden, in-dem der Abschnitt des Wagens 3» der in die oder au» der Behandlungskammer herausragt automa~ tisch oder auf eine andere Weise verändert wird.

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Zur Steuerung der Spannung im Material M sind zwei Spann-Rqllenstühle 30 U-nöL 31 vorgesehen. Der Stuhl .30 dient zum Zuführen dejp Materials in die Vorrichtung, und der Stuhl 31 zieht das "Material mit vorgegebener Geschwindigkeit ab. Durch Vergrößern oder Verkleinern der Geschwindigkeit der Spann-Rollenstühle 30 und 31 kann eine vorgegebene Spannung oder Dehnung des Materiali eingehalten werden. Wenn die Behandlungsstrecke mit konstanter Geschwindigkeit läuft, und die Temperatur und Spannung im Material ebenfalls gleichbleiben, bleibt der Wagen 3 stationär und die Behandlungszeit des Materials bleibt ebenfalls gleich. Wenn jedoch die Geschwindigkeit der Strecke verändert wird oder wenn die Temperatur in der Behandlungskammer ansteigt oder abfällt, ändert sich auch die Spannung oder Dehnung im Material zwischen den beiden Spann-Rollenstlihlen 30 und 31, wodurch eine leichte Korrektur in Dehnung, Spannung oder Temperatur erforderlioh wire Zu diesem Zweck ist ein'in der ÜTähs der Stelle, wo der letzte Durchgang 22 aus der Behandlungskammer austritt, angeordneter Temperaturfühler 33 gezeigt, der entweder' als gleitend anliegendes Thermoelement oder als pyrometrieeher Temperaturfühler ausgebildet sein kann, um die genaue Temperatur des.aus'der Behandlungskammer austretenden Materials zu bestimmen. Die ermittelte Temperatur kann zur Einstellung einer der oben erwähntet Charakteristiken, d.»h._f der Spannung, der Dehnung oder der Temperatur dienen. Die tatsächliche Änderung dieser Charakterisi kern ist üblicheiwsise sehr gering und erfordert nur geringe Korrektur.

Zum gleichmäßigen Erhitzen des Materials M in des? Behan&lungskammer 2 ist diese gut isoliert, and das Eintrittsante 4 der Kammer, in welches der. Wagen 3 hineinragt-, weiöt #itie Yielzahl von öffnungen .35 auf*, teren $r8J3e nor geringfügig SVer 4er der Tragsohienen $ liegt,, um eine.unbehinderte Üewe..gaiLg schienen durch die 8f£%£Qgm ■ Euusulass«»* AmÄeräeia die Heifilmftkanäle 11 ϊΐίφτ^βββ,ϊ^ΐοΐιβη Über djLp &}*$· „l&pige der Material-Durchgänge 8£,.'~we*m 4** fftgeia 3 in der Ktüenmer έ ganz eingeschoben ist. Sowohl in der Oberseite 37 als auch der Unter-

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seite 38 jedes der mittleren Heißluftkanäle 11 ist eine Beine von Öffnungen 36 vorgesehen» und der oberste und der unterste Heißluftkanal haben ähnliche Öffnungen auf einer Seite* um die Heißluft auf alle Material-Durchgänge 22 Über deren gesamte länge zu richten.

Die Heißluftkanäle 11 sind umgeben von Luftrückführkanälen 39» die eine wirksame Umwälzung der Luft innerhalb der Behandlungskammer ermöglichen. Innerhalb der Luftrückführkanäle 39 sind Brenner 40 zum Erhitzen der zurückgeführten Luft angeordnet. Die zurückgeführte Luft wird dann durch ein am äußersten Ende der Behandlungskammer angeordnetes Umwälzgebläse wieder in den Kreislauf zurückgeführt. Vorzugsweise steht die Zufuhrluft dauernd unter Überdruck, während die Rückführluft unter Unterdruck steht, so daß die verschmutzte RÜekführluft nicht aus der Behandlungskammer austreten kann. Lediglich eine gesteuerte Luftmenge wird durch nicht gezeigte Abführkanäle entfernt.

Der außerhalb der Behandlungskammer 2 stehende Abschnitt des Wagens 3, der die Rückkehr- oder Speicher-Durchgänge 25 des Materials trägt, kann wenn gewünscht, direkt der Athmosphäre I ausgesetzt werden, vorzugsweise wird er jedoch von einer zweiteiji Kammer 45 umschlossen, um Voraussetzungen für eine zweite Behandlung oder Kühlung des behandelten Materials M nach dem Verlassen der Behandlungskammer zu schaffen. In diesem Fall kann in der zweiten Kammer 45 in der Nähe der feststehenden Führungsrollen 19 und 20 eine einzige Öffnung 46 für den Eintritt und Austritt des Materials in die und aus der Vorrichtung vorgesehe sein.

Bei weniger aufwendigen Materialbehandlungsstrecken, bei denen es nicht so wichtig ist, daß das Material während des gesamten Behandlungsvorgangs dauernd innerhalb der Behandlungskammer bleibt, können sich die vielfachen, vom beweglichen Wagen zur Verschiebung in die und aus der Behandlungskammer 52 getragenen Durchgänge 50 des Material» M von einem Ende des Wagens zum and«

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ren erstrecken, wie dies in den Fig. 4. und 5 gezeigt ist. Demzufolge ist unter normalen Arbeitsbedingungen, wenn der Wagen nur teilweise in die Behändlangskammer hineinragt, nor ein Teil jedes Material-Durchgangs innerhalb der Behandlungskammerj der übrige Teil jedes Durchgangs befindet sich außerhalb der Behänd lungskammer, kann jedoch in der zweiten Kammer 53 eingeschlossen sein. Die Größe des innerhalb der Behandlungskammer 52 liegenden ^eils jedes Durchgangs ist natürlich davon abhängig, wie weit der Wagen in die Behandlungskammer eingeschoben ist. Wenn der Wagen im wesentlichen vollständig in der Behandlungskammer 52 steht, dann ist im wesentlichen die gesamte Länge der Durchgänge 50 in der Behandlungskammer aufgenommen, während die gesamte Länge der Durchgänge außerhalb der Behandlungskammer liegjt, wenn der Wagen im wesentlichen vollständig aus der Kammer herausgezogen ist. Das letztere ist vor allem dann erwünscht, wenn die Strecke abgeschaltet ist.

Der in Fig. 4 dargestellte Wagen ist als Ganzes mit 55 bezeichnet und weist ein Paar von mit vertikalem Abstand voneinander angeordnete Führungsrollen 56 in der Iahe des äußeren Wagenendes auf, die zwischen einem Paar von mit vertikalem Abstand voneinander angeordneten Führungsrollen 57 in der Nähe des inneren Endes dieses Wagens liegen, während in Fig. 5 die Führungsrollen 56' und 57' in der Nähe gegenüberliegender Enden des Wagens 55' abwechselnd senkrechten Abstand voneinander haben. Die Ausgestaltung der Führungsrollenanordnung nach Fig. 4 führt zu einem ausgeglichenen Verhältnis der vom Bandmaterial auf den Wagen, auf dem es hin- und hergeführt ist, ausgeübten Kräfte, während die auf den Wagen 55' von Fig. 5 wirkende Kraft ein etwas unausgeglichenes "Verhältnis schaffen. Die Materialbehandlungsvorriehtung 60 nach Fig. 4 erfordert jedoch eine feststehende Führungsrolle 61 zwischen jedem Paar von mit verti kai em Abstand abgeordneten FELhrungsrolleii 56 in der Nähe des Eintrittsendes der Bekandlungefcammer 52, was bei der Ausführungfeform der Materialbehandlungskaamier 60' nach Fig, derlioh ist.

5 nicht erfor-

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Die Materialbehandlungsvorriehtungen 60 und 60' nach den Pig. 4 und 5 nahen den zusätzlichen Torteil gegenüber der Materialbehandlungsyorrichtung 1 der Pig. 1 bis 3» daß die Eintritts- und Austrittsführungsrollen 62, 62* und 63» 63' fur das Bandmaterial an gegenüberliegenden Seiten der Vorrichtung angeordnet sein können, um den Eintritt des Materials in die Vorrichtung von deren einen Seite und den Austritt des Materials von deren anderen Seite zu ermöglichen, wodurch eine direkte Überführung in eine weitere Materialbehandlungsvorrichtung der Behandlungsstrecke möglich ist. Wie aus Fig. 4 hervorgeht, wird das ankommende Material zunächst um die Eintrittsführungsrolle 62, dann um die erste Führungsrolle 57 am inneren Ende des Wagens 55, dann um die erste Führungsrolle 56 am äußeren Ende des Wagens, darauf um die feststehende Führungsrolle 61 zwischen den Führungsrollen 56 sowie einer anderen Führungsrolle 56 und schließlich zurück zur anderen Führungsrolle 57 am inneren Ende des Wagens geführt, usw. Von der letzten Führungsrolle 57 verläuft das Material zur Austrittsfuhrungsrolle 63 weiter, wird um diese herumgeführt und trit^Öann aus der Vorrichtung aus.

In Fig. 5 tritt das Material ebenfalls um die Eintrittsführungi rolle 62' in die Vorrichtung 60* ein, läuft dann zwischen den Führungsrollen 57^r and 56* an gegenüberliegenden Enden des Wagens 55' hin und her, bis zur letzten Führungsrolle 56' in der Nähe des äußeren Endes des Wagens 55% von wo das Material zur Austrittsführungsrolle 63' verläuft und die Vorrichtung verläßt. Während nur ein Paar von Fährungsrollen 56, 56' und 57» 57' an jedem Ende des Wagens 55 und 55' in den Fig. 4 und 5 gezeigt sind, 1st es jedoch klar, daß in Abhängigkeit von der gewünschten Anzahl von zu behandelnden Material-Durchgängen jede gewünschte Anzahl von Rollenpaaren vorgesehen sein kann.

Ein typischer Behandlungsablauf, bei dem nicht jeder Durchgang des zu behandelnden Materials ganz in der Behandlungskammer aufgenommen sein muß, kann ein Behandlungeablauf sein, bei dem dei

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in der Behandlungskammer aufgenommene Abschnitt Jedes Material-Durehgangs progressiv erwärmt, wird, während die Temperatur des Abschnittes jedes Material- Durchgangs außerhalb der Behandlung kammer zwischen den Durchgängen in der zweiten Kammer konstant gehalten wird.

Aus dem im vorstehenden Dargelegten geht hervor, daß die verschiedenen gemäß der Erfindung ausgestalteten Wagen, die das Material tragen, am es in die and aas der Behandlungskammer ^u Überführen, eine konstante Materiallänge tragen, daß jedooh die dem Behandlungsproζeß ausgesetzte Materiallänge durch Verschieben des Wagens in die und aus der Behandlungskammer heraus verändert werden kann, ohne die Spannung im Material zu ändern. Die Wagen tragen eine Vielzahl von. Material-Durchgängen, die zur Anpassung an die Geschwindigkeit der Strecke in die Behandlungskammer eingeschoben oder aus dieser herausgezogen werden, und die Behandlangskammer ist so ausgestaltet, daß sie eine gleichmäßige Erwärmung des innerhalb der Behandlungskammer befindlichen Materials siehersteilt.

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Claims

-Patentansprüche

1 . Materialbehandlungsvorrichtung gekennzeichnet durch eine Behandlungskammer (2| 57)» einen relativ zur Behandlungskammer verschiebbaren Wagen (3| 55)» durch dessen Verschiebung der in die Behandlungskammer reichende Abschnitt des Wagens (3j 55) vergrößert und verkleinert wird, und durch Materialflihrungseinrichtungen zur Schaffung einer Vielzahl von in der Gesamtlänge konstanten Material-Durchgängen auf dem Wagen, wobei sich aber die Längen der innerhalb der Behandlungskammer (2) bzw. außerhalb der- Behandlungskammer befindlichen Abschnitte der Material-Durchgänge (2 bzw. 25) im Verhältnis der Verschiebung des Wagens in die und aus der Behandlungskammer vergrößern oder verkleinern.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Wagen (3j 55) eine Vielzahl von Paaren von mit Abstand voneinander angeordneten Tragschienen (8) vorgesehen sind, und daß die Materialführungseinrichtungen eine Vielzahl von Rollen (I2j 56, 57} 56', 57') aufweisen, die von an ihren gegenüberliegenden Enden drehbar in den Tragschienen (8) gelagerten Wellen (13) gehaltert sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Behandlungskammer (2) sich zwischen benachbarten Paaren von Tragschienen (8) erstreckende Heißluftkanäle (11) aufweist, die mit über ihre länge verteilten Öffnungen (36) versehen sind, um heiße Luft auf die Material-Durchgänge (22) innerhalb der Behändlungskammer zu lenken.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch die Heißluftkanäle (11) umgebende luftrückführkanäle (39)» eine in den Luftrückführkanälen angeordnete Heizvorrichtung (40) zum Erhitzen der zurückgeführten Luft, und durch ein Umwälzgebläse

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(41) in der Behandlungskammer (2)· zum Absaugen der erhitzten Luft aus den LuftrüokfÜhrkanälen und zum Einglasen der er-, hitzten luft in die Heißluftkanäle.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprache 1 Ms 4, dadurch gekennzeichnet, daß die .Mäterialfuhrungseinrichtungen in der Nähe des Eintrittsendes (4) der Behan&lungskammer (2) an gegenüberliegenden Seiten des Wagens (3) Bollenstlihle (18) aufweisen, und daß zwischen den Rollenstiihlen (18) Fuhrungsrollen (17) verlaufen, die zwischen "benachbarten Paaren von Tragschienen (8) liegen.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch in der Nähe des Eintrittsendes (4) der Behandlungskammer (2) angeordnete Spann-Eollenstöiile (30, 31) zum Zuführen des Materials (M) zu einem Ende des Wagens bzw. Abziehen des Materials (M) vom anderen Ende des Wagens, und durch einen die Temperatur des aus der Behandlungskammer austretenden Materials messenden und die Geschwindigkeit der Spann-Rollenstühle (30, 31) korrigierenden Temperaturfühler (33) zur Einstellung der Spannung bzw. Lose im Material (M).
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine zweite Kammer (45| 53) zur Aufnahme des aus der Behandlungskammer (2f 52) vorstehenden Abschnitts des Wagens (3| 55), um die Voraussetzungen für eine zweite Behandlung des die Behandlungskammer (2f 52) verlassenden Materials (M) zu schaffen.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß im Eintrittsende (4) der Behandlungskammer (2) eine Vielzahl von Durchlässen vorgesehen sind, durch welche die mit Abstand voneinander angeordneten Paare von Tragsohienen (8) hindurchtreten.

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9· Vorrichtung nach einem der Anspräche 2 "bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an den Paaren von Tragschienen (8) zusätzliche Führungsrollen (12) vorgesehen sind, die eine zusätzliche Abstützung der Material-Durchgänge (22, 25) während der Bewegung des Wagens (3) in die und aus der Behandlungskamroer (2) schaffen.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 "bis 9» gekennzeichnet durch von der zweiten Kammer (45) in die Behandlungskammer (2) verlaufende Führungsschienen (6), und durch am Wagen (3) angeordnete, an den Führungsschienen (6) angreifende Räder (5) zur Führung der Verschiebebewegung des Wagens (3) zwischen der zweiten - (45) und der Behändlungskammer (2).
11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialführungseinrichtungen eine Vielzahl von an gegenüberliegenden Enden des Wagens (3) angeordneten Führungsrollen (12f 56, 57) aufweisen,die mit feststehenden Führungsrollen (17| 61) in der Nähe des Eintrittsendes (4) der Behandlungskammer (2| 52) zusammenwirken.
12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Hähe der gegenüberliegenden Seiten der Materialbehandlungsvorrichtung (60$ 60') feststehende Eintritts- (62f 62') und Austrittsführungsrollen (63f 63') angeordnet sind.

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