DE2045873A1

DE2045873A1 - Valve

Info

Publication number: DE2045873A1
Application number: DE19702045873
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Technomatic AG
Current assignee: Technomatic AG
Priority date: 1970-08-19
Filing date: 1970-09-17
Publication date: 1972-02-24
Also published as: CH506735A

Description

Ventil Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere ein Mehrwegeventil, zur Steuerung oder Betätigung druckmittelbetriebener Vorrichtungen, mit einem Gehäuse, wenigstens einem Zufuhranschluß und einem Verbroucheranschluß, ferner mit wenigstens einem Kolben und einem z.B. elektromagnetisch auslösbaren Vorsteuerventll zur Betätigung des Kolbens. Valve The invention relates to a valve, in particular a multi-way valve, for controlling or actuating pressure medium operated devices, with a housing, at least one feed connection and one consumer connection, furthermore with at least a piston and, for example, an electromagnetically triggered pilot valve for actuation of the piston.

Ventile der genannten Art sind bekannt. Sie haben den Nachteil, daß die Strömungsrichtung des Druckmittels im Innern des Ventiles zwischen dem Zufuhranschluß und dem Verbraucheranschluß bzw. zwischen dem Rucklaufanschluß und dem Verbraucheranschluß mehrmals umgelenkt wird, wodurch beim Schalten, insbesondere beim Rückströmen des Drucknittels, Verzögerungen auftreten.Valves of the type mentioned are known. They have the disadvantage that the direction of flow of the pressure medium inside the valve between the supply connection and the consumer connection or between the return connection and the consumer connection is deflected several times, which means that when switching, especially when the Printing means, delays occur.

Von der Industrie wird nun in zunehmendem Maße die Forderung nach immer höheren Hubzahlen gestellt, was kürzere Schaltzeiten, beziehungsweise kArzere Füll- und Entlesrungszeiten bedingt.The industry is now increasingly demanding Increasingly higher stroke rates, which means shorter switching times or shorter Filling and emptying times conditional.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Ventil zu schafen, das kürzere Ftll- und Entlesrungszeiten ermöglicht, als die bisher bekannten Ventile.The invention is therefore based on the object of creating a valve, which enables shorter filling and emptying times, than before known valves.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß das Ventil wenigstens mit einem im wesentlichen geradlinig ausgebildeten Durchgangskanal versehen ist, der durch den Kolben verschließbar ist.According to the invention this is achieved in that the valve at least is provided with a substantially rectilinear through-channel, which can be closed by the piston.

Bei Durchgangsventilen ist zweckmäßigerweise der Durchgangskanal zwischen Zufuhranschluß und Verbraucheranschluß geradlinig ausgebildet.In the case of straight-way valves, the passage channel is expediently between Feed connection and consumer connection formed in a straight line.

Bei Mehrwegeventilen, die mit einem Zufuhranschluß, wenigstens einem Verbraucheranschluß und wenigstens einem Rücklaufanschluß versehen sind, ist es vorteilhaft, den Durchgangskanal zwischen Rucklaufanschluß und Verbraucheranschluß geradlinig auszuführen, wodurch eine sehr kurze Entleerungszeit erzielbar ist, was wesentlich zur Herabsetzung der Schaltzeiten beiträgt.In the case of multi-way valves that have a supply connection, at least one Consumer connection and at least one return connection are provided, it is advantageous, the passage channel between the return connection and the consumer connection run straight, whereby a very short emptying time can be achieved what contributes significantly to reducing the switching times.

Der Kolben und sein zugehöriger Ventilsitz können kegelförmig ausgebildet sein, wobei zweckmäßigerweise ii. Ventilsitz zwei sich dlametral gegenUberliegende oeffnungen ausgebildet sind, von denen eine zum Zufuhr- bzw. zum Rucklaufanschluß und die andere zum Verbraucheranschluß führt.The piston and its associated valve seat can be conical be, with expediently ii. Valve seat two diametrically opposite one another openings are formed, one of which is for the supply or return connection and the other leads to the consumer connection.

Der Kolben kann in seiner äußeren Umfangs flache mit wenigstens einer längsverlaufenden Aussparung versehen@sein, die direkt mit des Zufuhranschlus in Verbindung steht, und durch die das Druckmittel von Zufuhranschluß zum Durchgangskanal zufthrbar ist.The piston can be flat in its outer circumference with at least one be provided with a longitudinal recess @ that directly connects to the supply connection in Connection is, and through which the pressure medium from the supply connection to the passage channel is available.

Beispielsweise Aus ftihrungs formen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung im einzelnen erläutert, in der Fig. 1 eine erste Aus ftilirungs form der Erfindung im Schnitt zeigt.Examples of embodiments of the invention are given below explained in detail with reference to the drawing, in the Fig. 1 a shows the first form of ventilation of the invention in section.

Fig. 2 und 3 zeigen weitere Ausführungsformen der Erfindung im Schnitt.2 and 3 show further embodiments of the invention in section.

Fig. 4 zeigt ein erfindungsgemäß ausgebildetes Dreiwegeventil im Schnitt.Fig. 4 shows a three-way valve designed according to the invention in section.

Fig. 5 zeigt eine erfindungsgemäß ausgebildetes Vierwegeventil im Schnitt, Fig. 6 zeigt einen Schnitt längs der Linie VI-VI von Fig. 5.Fig. 5 shows a four-way valve designed according to the invention in Section, FIG. 6 shows a section along the line VI-VI of FIG. 5.

Fig. 7 zeigt ein Detail im Schnitt der Ventile der Fig. 1 bis 3, wobei der Kolben den Durchgangskanal freigegeben hat.Fig. 7 shows a detail in section of the valves of Figs. 1 to 3, wherein the piston has released the through-channel.

Das Ventil 10 nach Fig. 1 besteht aus einem Gehäuse 12, das mit einem Zufuhranschluß 14 und einem Verbraucheranschluß 16 versehen ist.'Ern Kolben 18, der in einer Kaznmer 22 quer zur Richtung der Anschltsse 14 und 16 beweglich angeordnet ist, ist an seiner Stirnseite kegelförmig ausgebildet und wirkt mit einem ebenfalls kegelförmigen Ventilsitz 20 im Gehäuse 12 zusammen. Im Ventilsitz 20 sind, wie insbesondere Fig. 7 zeigt, Öffnungen 15 und 17 ausgebildet, die entsprechend zu den AnschlUssen 14 und 16 führen und zusammen mit diesen den erfindungsgemäßen geradlinien oder im wesentllchen geradlinigen Durchgangskanal 25 bilden, wie insbesondere in Fig. 7 dargestellt ist.The valve 10 of Fig. 1 consists of a housing 12, which with a Supply connection 14 and a consumer connection 16 is provided.'Ern piston 18, which is movably arranged in a Kaznmer 22 transversely to the direction of the connections 14 and 16 is, is conical on its end face and also acts with one conical valve seat 20 in the housing 12 together. In the valve seat 20 are, as in particular Fig. 7 shows openings 15 and 17 formed corresponding to the connections 14 and 16 lead and together with these straight lines or according to the invention form essentially straight through channel 25, as in particular in Fig. 7 is shown.

Der Zufuhranschluß 14 ist Uber eine mit einer Drosselstelle 27 versehene Bohrung an die Warmer 22 angeschlossen, wodurch der Kolben 18 mit dem Zufuhrdruck beaufschlagt werden kann . Der Kolben wird ferner in Schli.ßrichtung durch eine Druckfeder 24 belastet. Die Kammer 22 steht tiber eine Bohrung 28, deren von der Kammer abgewandtes Ende als Vent11itz 32 ausgebildet ist, sowie ueber eine Bohrung 30 mit dem Verbraucheranschluß 16 in Verbindung. Der Ventilsitz 32 kann durch den Anker 34 eines z.B. elektromagnetisch auslösbaren Vorsteuervlentiles 35, das durch eine Druckfeder 36 in Richtung auf den Ventilsitz 32 belastet ist, geöffnet und geschlossen werden.The supply connection 14 is provided with a throttle point 27 via a Bore connected to the warmer 22, causing the piston 18 to supply pressure can be applied. The piston is also in Schli.ßrichtung by a Compression spring 24 loaded. The chamber 22 is about a bore 28, whose of the End facing away from the chamber is designed as a valve seat 32, as well as via a bore 30 with the consumer connection 16 in connection. The valve seat 32 can by the Armature 34 of, for example, an electromagnetically triggered pilot valve 35, which is operated by a compression spring 36 is loaded in the direction of the valve seat 32, opened and getting closed.

Das Ventil nach Fig. 1 arbeitet wie folgt: Bei geschlossenem Ventilsitz 32 strömt aus dem Zufuhranschluß 14 Uber die Bohrung 26 Druckmittel in die Kammer 22 ein, wodurch der Kolben 18, der außerdem noch durch die Feder 24 belastet lmt, in seinen Ventilsitz 20 gedrückt und dadurch der Durchgang zwischen dem Zufuhranschluß 14 und dem Verbraucheranschluß 16 geschlossen wird. Wird das Vorsteuerventil 35 umgeschaltet, so wird der Anker 34 gegen die Kraft der Feder 36 vom Ventil sitz 32 abgehoben, so daß das Druckmittel aus der Kammer 22 übc die Bohrung 28, den Ventilsitz 32 und die Bohrung 30 zum Verbraucheranschluß 16 abströmen kann. Zwar strömt durch die nrung 26 fortwEhrend Druckmlttol nach, der Zustrom ist jedoch infolge der Drosselstelle 27 wesentlich kleiner als der Abfluß aus der Rammer 22, so daß der Druck in der letzteren rasch abgebaut wird. Durch den auf die Kegelfläche des Kolbens wirkenden Druck des Druckmittels in Zufuhranschluß 14 wird der Kolben 18 gegen die Kraft der Feder 24 angehoben, bis er die in Fig. 7 gezeigte Stellung olnnlmmt, in der der Durchgang zwischen den Anschlüssen 14 und 16 freigegeben ist, so daß ein ger@@liniger Durchgangskanal 25 gebildet wird0 Schließt das Vorate@@arventil 35, so wird die Verbindung zwischen der Kammer 22 und dem Verbraucheranschluß 16 unterbrochen, wodurch sich in der Kammer 22 wieder der volle Zufuhrdruck 14 aufbauen kann.The valve according to FIG. 1 works as follows: When the valve seat is closed 32 flows from the supply connection 14 via the bore 26 pressure medium into the chamber 22, whereby the piston 18, which is also loaded by the spring 24, pressed into its valve seat 20 and thereby the passage between the supply connection 14 and the consumer connection 16 is closed. If the pilot valve 35 switched, the armature 34 is seated against the force of the spring 36 from the valve 32 lifted so that the pressure medium from the chamber 22 via the bore 28, the valve seat 32 and the bore 30 to the consumer connection 16 can flow off. Although it flows through the flow rate 26 continues pressure fluid, but the inflow is due to the throttle point 27 much smaller than the outflow from the rammer 22, so that the pressure in the the latter is rapidly dismantled. By acting on the conical surface of the piston Pressure of the pressure medium in the supply port 14 is the piston 18 against the force of Spring 24 raised until it olnnlmmt the position shown in Fig. 7, in which the Passage between the connections 14 and 16 is released, so that a ger @@ liniger Through channel 25 is formed 0 If the Vorate @@ arventil 35 closes, the Connection between the chamber 22 and the consumer connection 16 interrupted, whereby The full supply pressure 14 can build up again in the chamber 22.

Zwar wirkt der Zufuhrdruck auch auf die Stirnfläche des Kolbens, da dieser jedoch zusätzlich durch die Feder 24 belastet ist, wird der Kolben in Fig. 1 nach unten bewegt und der Durchgangskanal 15 wieder geschlossen.Although the supply pressure also acts on the face of the piston, there However, this is additionally loaded by the spring 24, the piston in Fig. 1 moved down and the through-channel 15 closed again.

Bei der Ausführungsforrn nach Fig. 2 ist der Kolben mit einer längsverlaufenden zentralen Bohrung 40 versehen, deren eines nicht näher bezechnetes Ende über einen Überströmkanal 41 mit dem Verbraucheranschluß 16 in Verbindung steht, während ihr anderes Ende als Ventilsitz 48 ausgebildet ist, der durch den Kopf 44 eines Stößels 46 geöffnet und geschlossen werden kann. Der Kopf 44 ist in einer Kammer 42 im Inneren des Xolbens 18 angeordnet, die ihrerseits über Bohrungen 50 mit der Kammer 22 in Verbindung steht. Das Ende 49 des St6Bels 46 ist in den Anker 34 eingeschraubt und durch eine nicht näher bezeichnete Kontermutter gesichert. Der Anker ist durch die Feder 36 in Schließrichtung des Ventilsitzes 48 vorbelastet.In the embodiment according to FIG. 2, the piston is provided with a longitudinal one central bore 40 is provided, one end of which is not closer bezechnetes a Overflow channel 41 is in communication with the consumer connection 16, while you the other end is designed as a valve seat 48 through the head 44 of a plunger 46 can be opened and closed. The head 44 is in a chamber 42 inside of the piston 18 arranged, which in turn via bores 50 with the chamber 22 in Connection. The end 49 of the St6Bels 46 is screwed into the anchor 34 and secured by an unspecified lock nut. The anchor is through the The spring 36 is preloaded in the closing direction of the valve seat 48.

Das Ventil nach Fig. 2 arbeitet wie folgt Bei gescillossenem Ventilsitz 48 wird in der Kammer 22 wie bei der Ausführungsform nach Fig 1 der volle Zufuhrdruck aufgebaut. Der Kolben 18 wird hlerdurch in seinen Ventilsitz 20 gepreßt und der Durchgang zwischen den Anschlüssen 14 und 16 geschlossen, Wird das Vorsteuerventil 35 ausgelöst und der Anker 34 nach oben gezogen, so wird der Ventilsitz 48 geöffnet, worauf das Drucknedium aus der Kammer 22 durch die Bohrungen 50, die Kammer 42,den Ventilsitz 48, die Bohrung 40 und den UberströwJcanal 41 im Gehäuse 12 in den Verbraucheranschluß 16 abströrncn kann. fliedurch wird der Druck in der XammFr 22 schnell abgebaut, da infolge der Drosselstelle 27 in der Bohrung 26 weniger Druckmittel nachstrdmen kann, als Uber die Bohrung 50 und die Bohrung 40 abstrdmt.The valve of Fig. 2 operates as follows with the valve seat closed 48 becomes the full supply pressure in the chamber 22 as in the embodiment according to FIG built up. The piston 18 is pressed into its valve seat 20 and the Passage between ports 14 and 16 is closed, the pilot valve 35 triggered and the armature 34 pulled up, the valve seat 48 is opened, whereupon the pressure medium from the chamber 22 through the bores 50, the chamber 42, the Valve seat 48, the bore 40 and the overflow channel 41 in the housing 12 in the consumer connection 16 can abströrncn. This quickly relieves the pressure in the XammFr 22, because as a result of the throttle point 27 in the Bore 26 less pressure medium can flow as over the bore 50 and the bore 40 flow away.

Durch den auf die kegelige Stirnfläche des Kolbens 18 wirkenden Druck des Druckmittels im Zufuhranschluß 14 wird der Kolben 18 angehoben bis der Durchgang zwishen den Anschlüssen 14 und 16 völlig freigegeben ist. Wird mit sehr niedrigen Arbietsdrücken gefahren, so genügen diese in manchen Fällen nicht, den Kolben anzuheben, wobei in diesem Fall der letztere von dem Kopf 44 des Stößels 46 mit nach oben genommen wird, wenn das Vorsteuerventil 35 ausgelöst und der Anker gegen die Kraft seiner Feder 36 nach oben in Fig. 2 bewegt wird, Wird der Ventilsltz 48 wieder geschlossen, so baut sich in der Karger 22 wieder der volle Zufuhrdruck auf, der zusammen mit der Feder 36 den Kolben 18 gegen den auf seine Stirn fläche einwirkenden Zufuhrdruck nach unten führt, bis er auf seinem Ventilsitz 20 aufsitzt, wodurch der Durchgangskanal geschlossen wird.By the pressure acting on the conical end face of the piston 18 of the pressure medium in the supply connection 14, the piston 18 is raised until the passage between the connections 14 and 16 is completely released. Comes with very low Working pressures, in some cases these are not sufficient to raise the piston, in this case the latter is taken upwards by the head 44 of the plunger 46 is when the pilot valve 35 triggered and the armature against the force of his Spring 36 is moved upwards in Fig. 2, If the valve seat 48 is closed again, so the full supply pressure builds up again in the Karger 22, which together with the spring 36 the piston 18 against the supply pressure acting on its forehead surface leads down until it rests on its valve seat 20, whereby the through-channel is closed.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 wird der Kolben 18 über einen Hilfskolben 58 betätigt, er in einer Karr=er 56 bewegbar angeordnet und Ubr seine Kolbenstange 62, die in einet Kopf 63 ausläuft, mit dem Kolben 18 verbunden int. Der Kopf 63 greift in eine Aussparung 64 des Kolhens 18 ein. Der Hilfskolben 58 ist in Schließrichtung des Arbeitskolbens 18 durch eine Druckfeder 60 vorbelastet, während der Raum 66 unter dem Hilfikolben 58 Uber eine Bohrung 54, einen Ventilsitz 53 und eine Bohrung 52 an eine Abzweigung des Zufuhranschlusses 14 angeschlossen ist. Der Ventilsitz 53 ist in der dargestellten Lage durch den Anker 34 des Vorsteuerventiles 35 geschlossen, während dessen zweiter Ventilsitz 55 entlüftet ist.In the embodiment of FIG. 3, the piston 18 is via a Auxiliary piston 58 actuated, he is movably arranged in a Karr = he 56 and Ubr his Piston rod 62, which ends in a head 63, connected to the piston 18 int. The head 63 engages in a recess 64 in the piston 18. The auxiliary piston 58 is preloaded in the closing direction of the working piston 18 by a compression spring 60, while the space 66 under the auxiliary piston 58 via a bore 54, a valve seat 53 and a bore 52 connected to a branch of the supply connection 14 is. The valve seat 53 is in the position shown by the armature 34 of the pilot valve 35 closed, while the second valve seat 55 is vented.

Die Ausführungsftrm nach Fig. 3 arbeitet folgendermaßen: Bei geschlossenem Ventilsitz 53 ist der Raum 66 Ueber die stSohrung 54 und den offenen Ventilsitz 55 entlüftet. Der Hilfs kolben 58 wird daher durch de Feder 60 nach unten gedrückt, wodurch der mit ihm verbundene Kolben 18 in seinen Ventilsitz gepreßt und der Durchgang zwischen den Anschlüssen 14 und 16 geschlossen wird. Wird das Vorsteuerventil 35 umgeschaltet, d.h. der Ventilsitz 55 geschlossen und der Ventilsitz 53 geöffnet, so strömt aus der Zufuhrleitung Druckmittel über die Boirung 52, den Ventilsitz 53 und die Bohrung 54 in den Raum 66 unter dem silfskolben 58, wodurch der letztere gegen die Kraft der Feder 60 nach oben in der Figur verschoben wird. Der mit ihm verbundene Kolben 18 wird mitgenommen, bis seine Rückenfläche am Gehäuse 12 anstößt. In dieser nicht gezeigten Lage ist der Durchgangskanal 25 zwischen den Anschlüssen 14 und 16 freigegeben. Wird das Vorsteuerventil 35 umgeschaltet so wird die Zufuhr an Druckmittel gesperrt und der Raum 66 über die Bohrung 54 und den Ventilsitz 55 entlüftet. Die Feder 60 druckt: hieran den Hilfskolben und damit den Arbeitskolben wieder in die in Fig. 3 gexigte Stellung, in der der Durchgang zwischen den Anschlüssen 14 und 16 gesperrt ist.The embodiment of Fig. 3 operates as follows: at With the valve seat 53 closed, the space 66 is via the butt hole 54 and the open one Valve seat 55 vented. The auxiliary piston 58 is therefore by de spring 60 down pressed, whereby the piston 18 connected to it is pressed into its valve seat and the passage between the ports 14 and 16 is closed. It will Pilot valve 35 switched over, i.e. the valve seat 55 closed and the valve seat 53 open, pressure medium flows from the supply line via the bore 52, the Valve seat 53 and the bore 54 in the space 66 under the silf piston 58, whereby the latter is displaced against the force of the spring 60 upwards in the figure. The piston 18 connected to it is carried along until its back surface on the housing 12 triggers. In this position, not shown, the through channel 25 is between the Connections 14 and 16 released. If the pilot valve 35 is switched over the supply of pressure medium is blocked and the space 66 via the bore 54 and the valve seat 55 vented. The spring 60 presses: on this the auxiliary piston and thus the working piston again in the position shown in Fig. 3, in which the passage between the connections 14 and 16 is blocked.

Eei der Ausführungsform nach Fig. 4 handelt es sich um ein Dreiwegeventil, das außer dem Zufuhranschluß 14 und dem Verbraucheranschluß 16 noch einen Rücklaufanschluß 70 aufweist Der Durchgangskanal zwischen Rücklaufanschluß und Verbraucheranschluß ist, wie die Figur zeigt, geradlinig ausgebildet und durch den Kolben 18 geschlossen. In der gezeigten Stellung ist die Kammer 22 Uber eine Bohrung 76, einen Ventilsitz 74 des Vorsteuerventiles und eine Bohrung 72 an den Zufuhranschluß 14 angeschlossen. Bei offenem Ventilsitz 74 kann sich daher in der Kamner 22 der volle Zufuhrdruck ausbilden, wodurch der Kolben 18 auf seinen Ventilsitz 20 gedrückt und der Durchgangskanal 25 zwischen dem Rücklaufanschluß 70 und dem Verbraucheranschluß 16 gesperrt wird. Die Zufuhr des Druckmittels erfolgt in dieser in Fig. 4 dargestellten Lage aus den Zufuhranschluß 14 über einen Ringkanal 78 zwischen Gehäuse 12 und Kolben 18, längsverlaufenden Kanälen 80 im Außenumfang des Kolbens, einen weiteren Ringkanal 82 zwischen dem Gehäuse 12 und dem Kolben 18 sowie einen Verbindungskanal 84 zum Verbraucheranschluß 16.Eei the embodiment according to Fig. 4 is a three-way valve, apart from the supply connection 14 and the consumer connection 16, there is also a return connection 70 has the passage channel between the return connection and the consumer connection As the figure shows, it is straight and closed by the piston 18. In the position shown, the chamber 22 is via a bore 76, a valve seat 74 of the pilot valve and a bore 72 connected to the supply connection 14. When the valve seat 74 is open, the full supply pressure can therefore be in the chamber 22 form, making the piston 18 pressed onto its valve seat 20 and the through channel 25 between the return connection 70 and the consumer connection 16 is blocked. The supply of the pressure medium takes place in this shown in FIG Location from the supply connection 14 via an annular channel 78 between the housing 12 and the piston 18, longitudinal channels 80 in the outer circumference of the piston, another annular channel 82 between the housing 12 and the piston 18 and a connecting channel 84 to Consumer connection 16.

Beim Umschalten des Vorsteuerventiles 35 wird der Ventilsitz 74 geschlossen und der Ventilsitz 75 geöffnet. Die Kamner 22 wird hierdurch Über die Bohrung 76 und den Ventilsitz 75 entlüfter. Der Kolben 18 wird durch den auf die Ringfläche 85 zwischen Innenwand der Kammer 22 und Außenumfang des Kolbens 18 wirkenden Zufuhrdruck nach oben in der Figur bewegt, bis seine Rückenfläche an Gehäuse anschlägt. In dieser nicht gezeigten Stillung ist der Durchgang zwischen dem RUcklaufanschluß 70 und dem Verbraucheranschluß 16 freigegeben. Die Zufuhr ist hierbei gesperrt, da dann die Dichtung 140 am Teil 86 des Kolbens anliegt, so daß der Austritt des Druckmittels aus den Längskanälen 80 unterbunden ist. Gegen die Rammer 22 ist der Kolben mit Hilfe einer Dichtung 138 abgedichtet. Wird das Vorsteuerventil umgeschaltet und der Ventilsitz 74 wieder geöffnet, so wird in der Kammer 22 der volle Zufuhrdruck aufgebaut, worauf der Kolben 18 in die in der Figur dargestellte Lage verschoben wird, in der der Durchgang zwischen Rücklauf und Verbrauchen gesperrt ist.When the pilot valve 35 is switched over, the valve seat 74 is closed and the valve seat 75 is opened. As a result, the chamber 22 is via the bore 76 and valve seat 75 vent. The piston 18 is pushed through the ring surface 85 supply pressure acting between the inner wall of the chamber 22 and the outer circumference of the piston 18 moved upward in the figure until its back surface abuts the housing. In this Still not shown is the passage between the return port 70 and the consumer connection 16 released. The feed is blocked because then the seal 140 rests against the part 86 of the piston, so that the pressure medium is discharged is prevented from the longitudinal channels 80. Against the ram 22, the piston is with Sealed by means of a seal 138. If the pilot valve is switched over and the valve seat 74 is opened again, so the full supply pressure is in the chamber 22 built up, whereupon the piston 18 is moved into the position shown in the figure in which the passage between return and consumption is blocked.

D4e Ausführungsform nach den Fig. 5 und 6 stellt ein Vlerwegeventil dar, das zwei Verbraucheranschlüsse 94,95 und zwei RUcklaufanschlüsse 96,97 aufweist. Der Durchgangskanal zwischen den Verbraucheranschlüssen und den jeweiligen RUcklaufanschlossen ist geradlinig ausgebildet, In den Ventilsitzen 20 sind Öffnungen 98, 99 ausgebildet, die zum jeweiligen Verbraucheranschluß bzw. zum jeweiligen Rücklaufanschluß führen, und die zusammen mit den letzteren den Durchgangskanal bilden.D4e embodiment according to FIGS. 5 and 6 represents a Vlerwegeventil represents, the two consumer connections 94.95 and two return connections 96.97 having. The passage channel between the consumer connections and the respective The return connection is straight, there are openings in the valve seats 20 98, 99 formed, which to the respective consumer connection or to the respective return connection lead, and which together with the latter form the passage channel.

Das Ventil ist mit einem Doppelkolben ausgerüstet, der aus einem Kolben 90 und einem Kolben 92 beseht, die durch ein Verbindungsstück 91 fest miteinander verbunden sind. Die Zufuhr erfolgt vom Zufuhranschluß 14 über eine Bohrung 102, einen Ringkanal 106 zwischen Gehäuse und Außendurchmesser des Kolbens 90, Längskanälen 110 in der zylindrischen Außenfläche des Kolbens, einen weiteren Ringkanal 114 zwischen Gehäuse und AuBendurchmesser des Kolbens und einen Verbindungskanal 116 zum Verbraucheranschluß 94. Die Zufuhr zum Verbraucheranschluß 95 erfolgt analog über eine Bohrung 104, einen Ringkanal 108 und Längskanäle 112 (Fig.5).The valve is equipped with a double piston, which consists of a piston 90 and a piston 92, which are fixed to one another by a connecting piece 91 are connected. The supply takes place from the supply connection 14 via a bore 102, an annular channel 106 between the housing and the outer diameter of the piston 90, longitudinal channels 110 in the cylindrical outer surface of the piston, another annular channel 114 between Housing and outer diameter of the piston and a connecting channel 116 to the consumer connection 94. The supply to the consumer connection 95 takes place analogously via a bore 104, an annular channel 108 and longitudinal channels 112 (Figure 5).

Der Ringkanal 108 steht ueber eine Bohrung 118 eine Bohrung 120 und eine Bohrung 122 mit der Rückseite des Kolbens 92 in Verbindung und außerdem über einen Ventilsitz 124 des Vorsteuerventiles 35, eine Bohrung 126 und eine Bohrung 128 mit dar ückseite des Kolbens 90. Die Bohrung 126 führt ferner über eine Bohrung 130 zur Arbeitskammer 132 eines Hilfskolbens 134/dessen Kolbenstange 136 an der Rückenfläche des Kolbens 90 anstößt.The annular channel 108 is above a bore 118 and a bore 120 a bore 122 communicates with the rear of the piston 92 and also across it a valve seat 124 of the pilot valve 35, a bore 126 and a bore 128 with dar ückseite of the piston 90. The bore 126 also leads through a bore 130 to the working chamber 132 of an auxiliary piston 134 / its piston rod 136 on the The back surface of the piston 90 abuts.

Bei offenemVentilsitz 125, wie in Fig. 6 dargestellt, werden somit die Rückseiten beider Kolben 90 und 92 vom Druckmittel beaufschlagt. Zusätzlich wird jedoch auch noch der Hilfskolben 134 vom Druckmittel beaufschlagt, so daß durch ihn auf den Kolben 90 eine Zusatzkraft ausgeübt wird, die zusammen mit der vom Druckmittel auf die Rückseite des Kolbens 90 ausgeübten Kraft größer ist, als die Kraft, mit der der Kolben 92 beaufschlagt wird. Der Doppelkolben nimmt daher die in den Lig. 5 und 6 gesagte Stellung ein, in der der Durchgang zwischen den Anschlüssen 94 und 96 gesperrt, derjenige zwischen den Anschlüsseln 90 und 97 jedoch geöffnet ist.With the valve seat 125 open, as shown in FIG the backs of both pistons 90 and 92 from the pressure medium applied. In addition, however, the auxiliary piston 134 is also acted upon by the pressure medium, so that an additional force is exerted by him on the piston 90, which together with the force exerted by the pressure medium on the rear side of the piston 90 is greater is than the force with which the piston 92 is applied. The double piston takes therefore the position said in Lig. 5 and 6, in which the passage between the connections 94 and 96 blocked, the one between the keys 90 and 97 however is open.

Wird das Vorsteuerventil 35 umgeschaltet, d.h. wird der Ventilsitz 124 geschlossen und der zweite Ventilsitz 125 des Vorsteuerventiles entlüftet, so wird der Kolben 92 nach wie vor durch das Druckmittel, d.h. durch den Zufuhrdruck beaufschlagt, während der Kolben 90 und der Hilfskolben 134 bzw. ihre Arbeitskammern über die Bohrungen 130,128,126 und den Ventilsitz 125 entlüftet, sind. Der Doppelkolben wird daraufhin nch links in Fig. 2 in seine andere Endstellung bewegt (nicht gezeigt) in der der Durchgang zwischen den Anschlüssen 94 und 96 geöffnet, derjenige zwischen den Anschlüssen 95 und 97 jedoch geschlossen iat. In der gezeigten Uge wird der Durchfluß des Druckmittels aus den LkngskanXlen 112 des Kolbens 92 zum Verbraucheranschluß 95 durch die Dichtung 140 verhindert, während der Durchtritt durch die Langskanlle 110 des Kolbens 90 an der Dichtung 140 vorbei freigegeben ist. Zu ihrenArbeitska:-rn hin sind die Kolben 90 und 92 durch die Dichtungen 138 abgedichtet.If the pilot valve 35 is switched over, i.e., the valve seat becomes 124 closed and the second valve seat 125 of the pilot valve vented, so the piston 92 is still by the pressure medium, i.e. by the supply pressure acted upon, while the piston 90 and the auxiliary piston 134 or their working chambers via the bores 130,128,126 and the valve seat 125 are vented. The double piston is then moved to the left in Fig. 2 into its other end position (not shown) in which the passage between the ports 94 and 96 opens, the one between however, connections 95 and 97 are closed. In the Uge shown, the Flow of the pressure medium from the LkngskanXlen 112 of the piston 92 to the consumer connection 95 prevented by the seal 140 while the passage through the long channels 110 of the piston 90 is released past the seal 140. About your work: -rn pistons 90 and 92 are sealed by seals 138.

Claims

1. Valve, in particular multi-way valve, for control or actuation pressure medium operated devices, with a housing, at least one supply connection and a consumer connection, further comprising at least one piston and one e.g. Electromagnetically triggered pilot valve for actuating the piston, thereby characterized in that the valve (10) has at least one substantially rectilinear formed through-channel (25) is provided, which through the piston (18,90,92) is lockable.

2. Valve according to claim 1, characterized in that the through channel (25) is arranged between the supply connection (14) and the consumer connection.

Valve according to claim 1, having a supply connection 1 at least one Consumer connection and at least one return connection, characterized in that that the through channel (25) between the return connection (70,96,97) and the consumer connection (16,94,95) is arranged.

4. Valve according to claim 2 or 3, wherein the piston and its associated Valve seat are conical, characterized in that in the valve seat (20) two diametrically opposed openings (15, 17, 98, 99) are formed of which one to the supply or return connection and the other to the consumer connection leads.

5. Valve according to claim 3 or 4, characterized in that the Piston in its outer circumferential surface with at least one longitudinal channel (80,110,112) is provided, which is directly connected to the supply connection (14) and through which the pressure medium can be fed from the feed connection to the passage channel (25).

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