[go: up one dir, main page]

DE1932369U - Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge. - Google Patents

Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge.

Info

Publication number
DE1932369U
DE1932369U DEA24766U DEA0024766U DE1932369U DE 1932369 U DE1932369 U DE 1932369U DE A24766 U DEA24766 U DE A24766U DE A0024766 U DEA0024766 U DE A0024766U DE 1932369 U DE1932369 U DE 1932369U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
housing
lifting device
pressure
pressure medium
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA24766U
Other languages
English (en)
Inventor
Jose Alvarez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEA24766U priority Critical patent/DE1932369U/de
Publication of DE1932369U publication Critical patent/DE1932369U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/02Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
    • B60S9/10Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting by fluid pressure
    • B60S9/12Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting by fluid pressure of telescopic type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/06Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
    • B66F7/08Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

Hebevorrichtung insbesondere für Fahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Hebevorjcichtung insbesondere für Fahra-Piuge,, mit mehreren,, teleskopartig ineinander angeordneter? und uerschisfabaren hydraulischen Zylindern und einem hydraulischen KoIbBn9 sowie einer Steuerungseinrichtung für die Zufuhr bzw» Abfuhr eines Druekmit-fcelSo Hebevorrichtungen dieser Art findet nrnn bekanntlich in Uierkstattao und Garagen als HJlfsrait- tel zur Pflege und Reparatur uon Kia.ftfahrzeugen oder dergleichen«, Die bisher bekannten Hebevorrichtungen arbeiten entujedsr rein t!)echanisch9 wobei ein Zahn^tangenkolben bewegt ujirds pneumatisch unter Verwendung von Druckluft oder hydraulisch untet l/erioendung ainer hand·= oder motos-betriebene.n üxpumpea
Die Anwendung der mechanischen und pneumatischen Hebevorrich« tungen ist auf die Fälle beg:cenHt4 wo es. lediglich auf das Anheben einer Seite eines Kraftfahrzeuges ankommt. Bei größeren Pilan=· tage- oder Reparaturarbeiten yeruiendet man yoruiisgend hydrauli·=. sehe Hebeuarrichtungen. wobei häufig auch rnshrere5 voneinander, getrennte Hebevorrichtungen an dem su höhenden Fahrzeug ang?ei-, fen können. Dabei kommt es aber darauf an5 daß die Hubhöhen der einzelnen l/orrichtungan genau raiteinander übereinstimmen.? mgs in de? -<egel mangels geeigneter Steuerungseinriehtungen nicht möglich ist». Andererseits ist auch die notwendige Verwendung won lumpen umständlich und tigyere : :
Der vorliegenden Erfindung liegt daher in Erkenntnis dieser Um= stands die Aufgäbe zugrunde^ sine Hebevorrichtung 2u schaffen, die die Wachteils der bekannten Vorrichtungen verraeideij, relativ billig in de? Herstellung und genau und einfach in ihse^ Antasndung ist«
Die Erfindung geht \jon der bekannten physikalischen Erscheinung ausj, daO eine in einera U-Rohr befindliche flüssigkeit in dem einen Schenkel dieses Rohres ansteigt t wenn auf asn anderen Schenkel eine Druckgasatraosphäre einwirkt,* die größer ist» als der Druck der Urngebungsluft«
Unter Uerwendung dieser Erscheinung auf sine Hebevorrichtung. des· Eingangs ermähnten Art5 mi?d"daher erfindungsgemäß eine Hebevorrichtung uorgcjschlagen«, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Steuerungseinrichtung einen Vorratsbehälter für das Druckmittel aufweist, indem ein oben v/on einem Absperrventil verschließbares glpckenartiges Gehäuse hineinragt,. das an seinsro Boden eine Durch« fluOöffnung besitzt, daß der Raura zwischen diesenä Gehäusa und der Behältormandung durch Zu- und Abführuentile ( Schlisßv/entile ) für ein Oruckgas5 insbesondere Druckluft» schließbar ist und daß Mittel zur Betätigung der Schließyentile und des .Absperrventils in bestimmter seitlicher Reihenfolge vorgesehen sindo
liiird der Raum suischen der Uamdung des Uorratsbehäitsrs und dem
darin befindlichen glcsclisna^tigBn Gehäuse eines· Bri phärs ausgesetzt und gleichzeitig das Absperrventil geöffnet., so fließt nach dem obers erwähnten- physikalischen Prinzip das flüssige Druckmittel,. 2*80 Öl durch das Gehäuse in den Zylinder raum und hebt'entsprechend dem Druck des Druckgasatntpsphäre ά<&η hydraulischen Kolben ars* Die neue Vorrichtung benötigt keine ÖlpufRpee Dies verbilligt einmal dis Hebevorrichtung- ursd -macht siB andererseits unabhängig va@_Stromnetz« ®ss insbasondere bsi Fliegenden Reparaturkolonnen Z0B* im Katastropheneinsatz von Worteil
Gemäß aines* Jeiterbiiduni} der trfindung· soll fernes? sein, da8 das Heben υηά Senken der Last i-n Abhängigkeit uont Se-= laicht der Last BrToIgBn solle Dies ist insbesondere deshalb &$*· töünschtü tisil es vorkommen kann& daö der hydraulische Kolben un« belastet zu schnell abgesenkt ödes* bsi zu hohem GasUruck zu rasch gehoben wird, tuas utegen der Bssnspruehung .'dar Vorrichtung* unerwünscht sein kann*
Aus diesem Grunde lair'd erfindungsgemäß \?orgeschlagen& daß das glockenartiije Gehäuse an seinem oberen Ende einen ars eine-ventil» sitzsrtigs fiusdrehung schließsnden Malssö^sehfiitt ge.rlnge.ren Durchiöeassrs aufweist und dsß innerhalb des Gehäuses ein naeh unten offener Ho'hlkolbsn von kleinerem Durchmesser, als demjenigen des Gehäuses auf dem einen Ende einer auf dem Gehäusebode'n sufraeht
stehend gehaltenen Druckfeder zuht und In seiner Sfcisnijiandung eine i>usehtrittsöffnung sehr kleinen Durehciesses-s besitzt«
Bei dieser Ausbildung ergibt es sichs daS das Druckmittel bei normalem Gasdruck seitlich des Hohlkolbens durch das geöffnete Absperrventil in den Zylinderraum eindringen kann« ^sU der Gss-= druck zu stark j so wird der Hohlkolben gegen dia yeniilsitsartige Ausdrehung gedrückte so daß das ü^uokmitiel gezwungen ist9 sBinen •leg durch dia kleine Durchtrittsöffnung in der Stirniaandung des HohlkoXbens zu nehmen« Der Hohlkolben uirki dann als Bremse»
Umgekehrt seist sich beim Absenken des hydraulischen Kolbens der Hohlkolben mit seinem rückwärtigen Rand auf den Moden des glockenartigen Gehäuses auf« wenn der Druck des zurückfließenden Druckmittels stärker ist,als die ihm entgegenwirkende Kraft der Druck-Feder auf welcher der Hohlkolben ruht<, Auen in diesem Fall ist das Druckmittel gezwungen,, seinen meg durch die kleine Durchtrittsöffnung das Hohlkalbens zu nehmen, Itn WormalFallflschwiwrot..der von der Druckfeder getragene Hohlkolben suiischen der Ausdrehung unä dem So= den des glockenartigen Gehäuses , so daB das Druckmittel frei am Hohlkolben worbeiströmen kann»
Eine weitere Ueruollkojnmnung des erfin^ungsgemäßen Vorrichtung . taird dadurch erreichtf daß die Kiittei zur Betätigung der Druck» gaü- und Druckraitteiuentile ein mit' dem oberen Ε.ηύ& des glocken=·
ßeMäusss uer-bimdeaes Uentilgshäurse umfassenζ—in de© ei« das Absperrventil für das D?uekraiitei.'tf@s§@©efcQfö&? fsäsifb©2.asfea HsupivenfeiXstößel axial'beweglich unü cfsrsfiöss· §shaltsn und -f pst rait einem an seinem freien Ende an^eb^aöh&en Ssh<tienkh@bei bunden ist9 unü der Haupfc^entiXstöSei an ei-n-sm iß! ifQ angeordneten symmeferischerä;, fcopfa^tigen {Cu?'venkÖ?pe? abgestützt ■ ist 8 der bsi Drehung das Haupt«&nt-iIstdßels 'mitteis -des Schutenkhabsls nach Überwindung einss gsiaissafs toten Spieles eifm RückkuQsbawagung des HauptventilstöSals beiüis-kt5 daß öas gehäuse nsltsinandar di4i'ch yerbindungskansle vssibu-nderie Anschluß-Öffnungen für sine O^uckgsssufuhrleityng^ fikrains stim Vorsatsbe halter abgehsndö Druckgasahfuhcleiiung sqvjz® Fü£· die "aufweist und daß im Ucntilgehäuse ferner· zursi SchlieOiianfeile die yerbindungskanäls angsordnst sinds deinen federbslsstete Stö8el radial in einen von einer Ausnehmung dss HaupfcvsniilsiöBels gebildeten Raug ragen und den? als Bsfeetigiingsnacken verbleibafidsn Resfcquerschnitt des Hauptuentilstößsls zugeordnet SiRd5 des bei Verschwenken aus seiner Nullstellung bex-üifcs im Beeeicb dss toten Spiels je nach seiner Drehung ein Öffnen des einen ode? SchiisSventils bewirkto
Diese At#ü{iJ?un'93fora ermöglicht es, sämtliche mit eineüfi einzigen Hebel s dem Schui&nkhebsi« dusOhsuführeno ϊ.η seiner Worfnaistsliung sind alle l/erafcils gsschlossen '
ga^ingen Drehung innerhalb des toten Spieles sfe^Örat das
in den tiG^ratsbefrälie? ein una setzt das ds.ri« baf indiiehe mittel unter Drusko Bei eines1 »eiteren Drehung des Schuienkhsbeäs wird der Hauptventilstößel des Abspsrrven&ilss ays seines1 Ssh3.ieß·=
• I
stellung zurückgezogen, sß ds6 das Druckmittel nun frei in den Zylinderraum einströmen kann. f\!acfi Erreichen der vorgeschriebenen Kubhöhe miso dev Schwenkhebel uiieder in seirte Ausgangsstellung' zurückgebracht ο Urn den. hydraulischen Kolbsfi mieder absenken 2u können, wird der Schwenkhebel zunächst in umgekehrtes dichtung etwas gedreht j so daß sich 'das SchlieBnentil öffnet,., das den Uorratsbehälte? mife det- Umgebungsluft »erbi-ndeto Das Druckgas kann nur» entweichen* Bei (üsitörem Verdrohen des Schwenkhebels wird sodann das Absperrventil geöffnet und das Druckmittel" kann in den i/orratsbehälter
Uiürds man die zeitliche f"o.lgB des Ausflusses von Druckgas und Druckmittel nicht einhalten^ sondern diese gleichzeitig ablas-= ssn9 könnte es vorkommen,, ö&ß/qas in den Zylinderraum eintritt9 dabei Druckmittel usrdiängi und den hydraulischen Kolben etuia in seiner Stellung belaßte In diesem Falle müßte der Zylinder erst entlüftet werden^ uas natürlich unerwünscht ist»
Nachfolgend ist ein Ausfüh^ungsbeispiel gemäß der Lrfindung an hand der Zeichnung nahes· erläutert und 2u>ar seigens
, f
«=■ j.
Figo 1 eins Hebevorrichtung gemäß der Erfindung
in oeitenan-sicht und teiluieisem Längsschnitt
Fig*«' 2 eine vergrößerte Einzelheit der Vorrichtung im Längsschnitt
Fig«, 3 eine Steuerungseinrichtung im Längsschnitt nach der Linie !XX-XIf isv Figo 4 und
FIg4 4 einen Querschnit nach de? Linie iW-IV in Figo So
Fig» 1 zeigt den allgemeinen Aufbau übt erfindungsgemaoen Hebe= uorrichtungo ^iese besteht aus wenigstens zwei taleskopiseh inein«=· ander geführten hydraulischen Zylindern 1e 2 und einem hydraulischen hohlen Kolbon 3 mit ainera aufgesetzten Stützstempel 4O Der Zylin·= der 2 und de? Kolben sind an ihren unteren Enden mit Anschlagen 55 6 versehen.» die ihren größten Hub begs-ensenO Ani obere« Lnda des Zylinders 1 sind seitlich radial ausstehende Rollen 7 angeordnefcp so daß dia Uorrichtung auFparalleleß Schienen beusegt merden .kann»
Der Zylinder 1 ist von einem zylindrischen Vorratsbehälter 8 fü? · das Druckmittel umgeben,, dsssen Durchmesset um soviel größsr isfee ®is derjenige das Zylindees 1r sie Dsuckmifetel für die Teile 2 und 3 benötigt iyi?do Der Vorratsbehälter 8 ist uöllig disht gesehlos« sen. An der Steile 9 besitzt er einen Schraubverschluß zum Ablassen ..· das Druckmittels« Am oberen Ende des yorratsbehälters ist ein Anschluß 10 für eine Druckgasleitung 11 vorgesehen. -;
/Jf ■J? s J
Am unteren Teil des Zylinders 1 ist an dessen tjandung ein nach außen durch den Vorratsbehälter 8 ragendes Ventilgehäuse 12 angebracht, das mit dem Inneren des Zylinders 1 durch eine Öffnung 13 uer= bündln ist. Innerhalb des Vorratsbehälter 8 befindet sich ein an dem Ventilgehäuse angebrachtes", nach unten ragendes glocken« artiges Gehäuse 14O
Fig» 2 zeigt die Anordnung dieses Gehäuses 14 in υ ergrößer-tem IYIaG-= stabo Wie die Zeichnung erkennen IMQt v besitzt das Gehäuse ^n seinem oberen Ende einen halsartig eingazogeh.en Abschnitt 15 mit ge~ ringerem Durchmesser als der übrige Gehäuseteil,, 'as Gehäuse ist unten durch einen mit einer DurcHtrittsöffnung 16 versehenen Boden 17 abgeschlossen· und ragt if?„ diss im Vorratsbehälter· befindliche Druckmittel 18 nuch Art einer Taucherglocke hinein«
Das obere halsartig eingezogene Ende 15 mündet in einen Hohl» raum 19 des Ventilgehüuses 12'« In dem Ventilgehäuse 12 ist ein Hauptwentilstößel 20 angeordnet j,' der, laie unten noch im einzelnen ausgeführt wird, sowohl axial bewegbar, als auch um seine Längsachse drehbar angeordnet ist. An seinem einen Ende besitzt dieser Haupty'entilstöf3el 2o einen Ventilteiler 21 und verschliefet mit diesem die Durchtrittsöffnung 13 zum Innern des Zylinders 1O
Die Innenwandung der durch den Halsabschnitt 15 gebildeten Ausdre hung 22 ist als Ventilsitz ausgebildet, Wit Abstand unterhalb dieses Ventilsitzes 22 ist innerhalb des Gehäuses 1Λ ein Hohlkolben
-10-
angeordnet s dessen Stirniaandunej 24 Ben? Ventilsitz 22 zugeordnet ist. Die Stifnuiandung 24 besitzt eine mittlere Durchtrittsöffnung 25 von sehr'kleinem Durchmesser« "AjV Üer I'nn'smseite' der Stirnuian» dung 24 dss Hohlkoibens 23 greifi'eine ^m 'Ooden 1? des Gehäuses befestigte* stehende üruck.feder" '2Cj"an und' hält- den Hohlkolben 23 in einer Gleichgewichtslage zwischen' Öe'm Ventilsitz 22 und dem Boden 17, · ·.:;·■·,.··■
• t - j·.
Fig« 3 zeigt in? vergrößerten TfIaDs-tab einen iängsschnitt. durch dgs UentilgohausB 12. Danach stützt sich der iiauptyciritilstößel 20 mit seinem Ventilteller 21 gegen eine Druckfeder 27 an einei" Ausdreh'ung 28 im Innern des Veritilg'ehäüses 12 ab'- und wird in seiner Ruhestellung gegen den Ventilsitz 29 ,gedrückt» üiu Teile 21 und 29 bilden gemeinsam ein A'bspesTöentil' für- das Druckmittel zur Betätigung der HöbevorrichtüngO
An seinem anderen Ende5 das äiis "CMm'Ventilgehäuse herausragt» ist der HauptvsntilstöOei '20 ml"t' einem Schiusn^hebal 30 f d.en. Nahe dieser Stelle besitzt das Uantilgehäuse 12 eine Ausdrehung 31} in der ein topf artiger, konzentrisch zura "Hauptventiistößel 20 angeordneter Kuryenk'örpsr"32 eingesetzt 'ist t der sine symmetrische Führungskurue 33" besitzt"»■ :An dieser Führungskurue 33 ist ein Stift 34J gsführts der 'quer durch den. Happtwentilstößel 22 geht und beiderseits aus diesem- hes-süsragtV Die führüngskurve '33 ist so ausgebildets daO bei einer"Drehung des·Schwenkhebels 30
der Hauptventilstößel 20 infolge der Führungsbemegursg des Stiftes 34 axial zurückgezogen wird und das Absperrventil 29 , 21 öffneto
Wie die Zeichdung farner zeigfcj. besitzt das Uentilgehäuse 12 an seinem äußeren Teil einen größeren·. Querschnitt-..35* Im Bereich dieses Querschnittes 35 sind an de'r AuOgniuandung des l/entilgehäu=· ses Anschlußöffnungen 36;, 3? und' 38 vorgesehen«. Die AnschluOöffnung 36 dient zürn Anschluß der Druckgasieitung .1L9 die als . Druckgasab» Führleitung vom Ventilgehäuse 12 zum- Vorratsbehälter 8 führte Von dieser AnschluQöfFnung 36S die-baksnnter-weise mit einem Anschlußgeuiinde versehen sein kann, führ.t, ein enger yerbindungska= nai 33 zur Anschlußöf fnung 37,- Diese AnschluOöf fnung'"37 ist mit' einetn hohlen Stutzen 40 verschlossen»-.an-den eine Druckgaszulei«= tung 41 ( FIg9-I ) anschließt f - die.mit einer nicht.gezeichneten DruakgasqueiiSjj 2„B0 einem Kompressor verbunden, ist«, Die Zündung des Ueffbindungskanals 39 in der AnschluOöffnung 37 ist durch ein fed8rbel&stetes Sc'hließyentil 42 verschlossen-, dessen Stößel 43 bis in den Bereich des HauptventiistöOels 20 radial in das Innere des l/entilgehäuses ragt«. Der Hauptuentilstößel 20 besitzt an dieser ütelle eine Ausnehmung : der Aet» daß nur noch ein Rest=· querschnitt 44 verbleibt^ der als Antriebsnocken;für den Stößel-43 diente Ulird der Hauptventilstößel 20 mittels des -Schwenkhebels 30 verdreht t so wird der Stößel 43 radial' nach außen gedruckt 9 so daß sich das Schließventi! 42 öffnet»
• 12*
Gsgenübe... d8r AnschiußÖffnung 37 ist in einer Ausdr^hüng 45 ein weiteres federbelastetes Schließventil 46 angeordnete Xn dera υοη der Ausdsahung 45 und einem Schraübverscnluß 4? dös Schließven4 tils 46 gebildeten Raum 4-8 mündet ein von der AnschluBoFTnung 36 kommender Verbindungsksnal 49O Jensaits des SchlieQwentils 46 mündet unmittelbar unterhalb deu l/entilteliers ein l/erbindungskä·» nal 50s der zu der mit einem Filtertuerkstoff 51 ausgefüllten An·= schlußöffftung 38 führt. Diese Anschluööffnung führt ins Freie» Der Stößel 52 des SchlieOyentils 46 ragt iuie beim SchlieSuentil 42 ebenfalls in das Innere des l/entilg'ehäuses 12 hinöin und kann auf die gleiche liieise, wie der Stößel 43 vom Häuptuentilstößel bewegt u/erden, menn dieser in umgekehrter Richtung gedreht luirdi
Die Betriebsweise der neuen Hebevorrichtung ist wie folgt s
Der Schwenkhebel 30 befindet sich zunächst inseines· Ruhestellung« Dabei sind das Absperrventil 21» 29 sowie die- Schließuentile 42 und 46 geschlossen, Fdqn wird der achu/enkhebei 30 zunächst um ein geringes fflaß in der einen Richtung bewegt« Die Führungskurve 33 ist dabei so ausgelegts daß sie dem Hauptventilstööel 20 ein ge·=· misses totes Spiel in Bezug, auf seine Schließstellung gestattete Der Hauptuentilstößöl 20 uiird also etmas um seine Längsachse verdreht^ ohne sich bereits axial zu vers.chieben* Diese Drehung genügt JBdochs um das Schließuentil 42 zu Öffnen» Es ätrömt nun Druckgas aus der Druckgaszuführleitung 41 durch den Uerbindungs-
ft-
kanal 39 in die Druckgasabführleitung 11 und von dort in den Vorratsbehälter 8 eiru Das in dam Vorratsbehälter befindliche Druckmittel ο Z-B0 Öl ist damit eine? Druckgasatmosphäre ausgesetzt» Als Druckgas kann beispielsweise Druckluft.verwendet werden»
Bsi weiterem Verschwenken des üchujenkhebsls 30 suird der Hauptven« tilstöDel entsprechend der Charakteristik der Führungskur\/e 33 zurückgesogen und öffnet dabei die Durchtrittsöffnung 33 zum Zylinder 1» Das unter Gasdruck stehende Druckmittel 18 strömt nun durch das glockenartige Gehäuse 14 entlang dem Hohlkolben 23 durch den Halsteii 15 und das Ventilgehäuse 12 in den Zylinder 1 und hebt den hydraulischen Kolben 3 an«
Ist der Gasdruck ?u stark im Verhältnis zu der zu hebenden Last? so drückt das aufsteigende Druckmittel den Hubkolben 23 gegen die ventilsitzartige Ausdrehung 22 des Gehäuses 14, Das Druckmittel ist nun gezwungen, durch die kleine Durchtrittsöffnung 25 in der_ Stirnujandung 24 des Hohlkolb.ens 231 zu strömen-, wodurch die Hebegeschwindigkeit des hydraulischen Kolbens 3 stark herabgesetzt wird.
Wach Beendigung des Hebeworganges wird der Sehsuenkhebei 30 mieder in seine Ausgangsstellung zurückgeschmenkt„ Dabei schließt sich zunächst das Ventil 219 29 und hindert damit das unter Druck stehen* de Druckmittel daran, in den Vorratsbehälter zurück zu laufeno Anschlieöe-nd schließt sich das SchlieGucntii 42 und unterbricht damit die Zuführung won Druckgas in den Vorratsbehälter Die auf
-14-
dem Druckmittel lastende Druckgasatmosphäee bleibt dabei erhaltene
Das Absenken des Kolbers 3 erfolgt dadurch^ daß de? Schwenkhebel -30 zunächst in umgekehrter Richtung um ein Seringes verschu/enkt αχτάο Dabei bleibt der Hauptventilstößel 20 zunächst in seiner Sperr=, stellung^ betätigt aber durch seine Drehung das Schließventil 46 im Öffnungssinne. Das im Vorratsbehälter 8 befindliche Druckgas kann nun durch die Druckgasabführleitung 11, die Verbindungska^ näie 40 und 50 und die AnschluUöffnung- 38 ins Freie abströmen» Auf dem Druckmittel 18 stellt sich damit uieder der normale Atmos« phärendruck ein«
Nun wird der Schwenkhebel 30 uieiter bewegt» wobei der Hauptv/entilstößel 20 a*iial zurückgesogen wird und die Öffnung 13 des Zylinders 1 fregibt. Das Druckmittel strömt nun miede? in äen Vorratsbehälter 14 zurück und der Kolben 3 senkt sich ab*
Erfolgt das Absenken des Kolbens 3 zu rasch* so drückt das zurückströmende Druckmittel dan Hohlkolben 24 mit seinem unteren Rand auf den Boden 1? des glackenartigen Gehäuses 14* so daß das Druck-» mittel wiederum gezwungen ists seinen Jag durch die kleine Durch» fcrittsöffnung 25 in der Sürnujandung 24 des Hohlkolbens 23 zu nehmen. Hierdurch wird das Absenken des Ko.lbens 3 stark gebremst»
Die neue.Vorrichtung läßt sich somit ohne grofle ffiühB mit einem einzi* gen Schwenkhebel in jeder gewünschten Art bedienen und besitzt
außerdem mittel^ die die Hub= und Senkgeschu/indigkeit automatisch in Abhängigkeit uon der Last.bzuu» dam Druckmitteidruck beein=· flüssen.
Im Rahmen des Erfindungsgedankens sind .such Abwandlungen diese? Hebevorrichtung denkbar. So ist es auch möglich, den Vorratsbe·= halter und die Steuerungseinrichtung der Hebeuorrichtung mit Ab·=· stand v/am Zylinder 1 anzuordnen, beispielsweise an einer Stelle,* die leichtür zugänglich ist. Auch ist es möglich, an eine Steuer rungseinrichtung mehrere HebeivorriGhtungen anzuschließen^ die gleichzeitig betätigbafc sind«
Alle Rerkmais in der vorstehenden Beschreibung und / oder der Zeichnung sollen, soweit der bekannte Stand der Technik dem nicht entgegensteht, für sich allein, souiie in beliebiger Kombination als erfindungswesentlich angesehen aerdenp selbst dannj, menn sie nicht ausdrücklich in den Ansprüchen enthalten sind«

Claims (1)

  1. 8-24.11.65^
    Schutzansprüche
    Κ Hebevorrichtung insbesondere für Fahrzeuge rait inehrüren^ teles= kapartigen ineinander angeordneten und verschiebbaren hydraulischen Zylindern und einem hydraulischen-Kolben souie einer Steuerungseinrichtung für die Zufuhr bzw„ Abfuhr eines Druck« mittelss dadurch gekennzeichnet» ds8 die Steuerungseinrichtung einen Vorratsbehälter ( 8 ) für das Druckmittel ( 18 ) aufweist,, in den ein, oben von einem Absperr·« ventil (21 9 " 29 ) verschließbares glockenartiges Gehäuse ( 14 /■ hineinragt ρ das an seinen? Boden ( 17 ) eine DurchFlußöf fnung { 16 ) besitzt^ daö' der Raum stuischen diesem Gehäuse { 14 ) und der Bühälterurnndung ( 8 ) dureh Zu» und Abführuenti.le · ( Schiießventile 5 ( 42, 46 ) für ein Druckgass insbesondere Druckluft abschließbar ist und daß mittel zur !Betätigung der Zu» bzüie Abführventile ( &21 4ö ) und des Absperrventils ( 21 ρ 29 ) in bestimmter zeitlicher Reihenfolge vorgesehen «sind,
    2ο Hebevorrichtung nach Anspruch 1 dadurchgekenn« zeichne tt daß das glGckenartige Gehäuse .(■ 14 ) an seinem oberen Ende einen an eins ventilsS.fc.zarti.gs Ausdrehung ( 22 ) anschließenden Halsabschnitt (15) geringeren Durchmessers auf=· weist, und daß innerhalb des Gehäuses ( 14 ) ein nach unten offener Hohlkolben ( 23 } von kleinerem Durchmesser als dem=· jenigen des Gehäuses ( 14 ) auf dem einen Ende einer auf dem Gehäuseboden ( 17 ) aufrecht stehend gehaltenen Druckfeder (26.)
    ?uht und in seiner. Sti?nmsndüng ( 24 ) eine, mittlere—Durchtritts·= Öffnung { 25 ) sehr kleinen Durchmessers besitzt'*
    Hebevorrichtung naGh Anspruch i öäer 2 dadurch ge= kennzeichnet , daß die iliittel 2u? Betätigung, de? Öruckgas~ und Druckmitteluantile ( 42S 461 21 j 2!J ) ein mit dem oberen Lnde des glockenarfcigun Gehäuses { 14 ) verbundenes Ventilgehäuse ( 12 ) umfassen, in dem ein für das Absperrventil (21p 29 ) für das Druckmittel ( 18 ) vorgesehener federbelastei'er HauptventilstoOel ( 20 ) sKiai beweglich und drehbar gehalten und .fost mit einem an seinem freien Cnde angebrachten Schwenkhebel ( 30 ) werbunäen ist» daB det Hauptventilstbßei ( 20 ) an einem im Uentilgehä"use { -12 5' angeordnetens synsme tr Ischen } topf artigen Kurvenkorpe? { 32) abgestützt ist, der bsi Drehung des V/entilstöOels ( 20 ) rnittels des Schiuenkhebels ( 30 ) nach Überwindung eines gewissen toten Spieles eine axiale Rückzugsbewcgung des Hauptyentilstößels { 20 ) beu/irktj daß das Uontilgehäuse ( 12 ) miteinander durch Uerbindungskanäle ( 39? 499 50) v-erbundene Änsohlußöffnungeiii ( 365 3? und 38 ) für eine Öruckgas2uführleitung" ( 41 )9 für aine zum Vorratsbehälter ( B ) abgehende Hruckgssabführleitung (11 )soiuie für die Umgobungsluft aufweist und daO im Uör^ tiigehäuse ( 12 ) ferne? sujei Schließuentile { 42 Ό 46 ) für die Uerbindungskanäie .( 39 ρ 49s50 ) angeordnet .sind, deren federbelstete Stöi3el ( 435 52.) radial in einen von einer Aus-
    nehraung das HauptwentilsfcößeXs C 20 ) gebildeten Raum ragen und dem als Betätigungsnocken VBffbliabenen ^estqu&ü-SDhnitt ( 44 ) des HauptyentilöfcöOöis ( 2o ) zugeordnet sind, der ' bei üei'schiüenken aus seiner Nullstellung bereits im Bereich des toten Spieles je nach seiner örehrichtung ein Öffnen -des einen odsr anderen Schließventils ( 42 bzw» 46 } bewirkt4
    4, Hebevorrichtung nach Ginsm der Ansprüche 1 bis 3 d a d u r cn gekennzeichnet y daö dia Stuuerungseinrichtung einschließlich des Vorratsbehälters ( 8 ) mit .Abstand vora Zylinder ( 1 ) an einer geeigneten Stelle angeordnet und mit dem Zylinder ( 1 ) durch eine Druckmittelleitung verbünden
    5» Hebeuarriehtung nach Anspruch 4 dadurch gekenn* •zeichnet, daß die Steuerungseinrichtung mit mehreren υαη einander getrennten., jedoch eine gemeinsame Hebeuosrieh-= tung bildenden hydraulischen Zylindern verbunden ist»
    Für 3 as el ftlwarez:
    PATEWTAM
DEA24766U 1965-11-24 1965-11-24 Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge. Expired DE1932369U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA24766U DE1932369U (de) 1965-11-24 1965-11-24 Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA24766U DE1932369U (de) 1965-11-24 1965-11-24 Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1932369U true DE1932369U (de) 1966-02-10

Family

ID=33318100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA24766U Expired DE1932369U (de) 1965-11-24 1965-11-24 Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1932369U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2223471C3 (de) Ventil zum Einsatz in einen Behälter, insbesondere in einen Aerosol-Behälter
DE2612192A1 (de) Fluessigkeitszerstaeuber
DE1500597B2 (de) Tauchrohrzerstäuber
DE2454097A1 (de) Handbetaetigter kleinzerstaeuber
DE2710647A1 (de) Abgeglichener, tragbarer sockel
DE2504885A1 (de) Fluessigkeitszerstaeuber, insbesondere parfuemzerstaeuber
DE69216576T2 (de) Pumpenspender für Flüssigkeiten
DE2837355A1 (de) Kolben-handpumpe zur zerstaeubung von fluessigkeiten
DE2425472A1 (de) Hydraulische pumpen-ventil-vorrichtung
DE1027147B (de) Dosierventil
DE1430486B1 (de) Hydropneumatisches Federbein,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE1932369U (de) Hebevorrichtung, insbesondere fuer fahrzeuge.
DE2635335A1 (de) Vorrichtung zum isobarometrischen und selbsttaetigen fuellen von flaschen
DE2301833A1 (de) Spreize, insbesondere fuer verbauvorrichtungen zum abstuetzen von grabenwaenden
DE501652C (de) Rueckschlagventil
DE1299184B (de) Vorrichtung zur dosierten Abgabe von unter Druck stehenden Medien aus druckfesten Behaeltern
DE102004048248B3 (de) Adapter für eine handbetätigte Abgabevorrichtung für Flüssigkeitsbehälter
DE4026444A1 (de) Variabler, mit regelmaessig wiederkehrender niederdruckkraft arbeitender deckel-heber
DE3929851C2 (de)
DE733116C (de) Teleskopfoermiger Fluessigkeitsstossdaempfer fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2622060A1 (de) Sprueh- und austeilkopf fuer in zugeordnete behaelter eingefuellte fluessigkeiten
DE3515769A1 (de) Abfuellvorrichtung fuer bier oder dergleichen fluessigkeiten
DE8712593U1 (de) Kleinpumpe mit Zerstäuber-Aufsatz für Sprühflaschen
DE1425869A1 (de) Aerosolspruehvorrichtung fuer mehrere Spruehgeschwindigkeiten
DE7829449U1 (de) Blockierbare pneumatische oder hydropneumatische feder