DE1928879B

DE1928879B - Device for recording at least one curved deformation line on a frame profile

Info

Publication number: DE1928879B
Authority: DE
Inventors: Borre Bengt Kongsberg Ulnchsen (Norwegen)
Original assignee: Kongsberg Vapenfabrikk AS
Current assignee: Kongsberg Gruppen ASA

Description

r>ie Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Aufzeichnen mindestens einer gekrümmten Verformunsslinie an einem Spantprofil, die beim Biegen des Spantprofils in eine vorgegebene Form zu em.-;· Geraden wird, gemäß einer Steuerkurve der um^·- kehrten vorüejiehenen Torrn mit einem in Lün^- richtuni; des Spantprofils bewegbaren Wagen, der eine in Querrichtung des Spantprofils bewegbar Markierungseinrichtung trägt.The invention relates to an apparatus for recording at least one curved deformation line on a frame profile, which when the frame profile is bent into a predetermined shape to em .-; · A straight line is drawn according to a control curve which is returned past Torrn with a in Lün ^ - Richtuni; of the frame profile movable carriage, the one movable in the transverse direction of the frame profile Marking device carries.

Beim Verbiegen von Spantprofilen u.dgl. in de: Schiffbauindustrie wird das Profil während dos BieacvorL'anne«« new oh η lieh laufend mit einer Schablone 'verglichen, welche die erwünschte Krümmung aufweist. Dieses Verfahren ist wegen der in Frace kommenden großen Abmessungen sehr umständlich, da die Spuniprofile gewöhnlich eine Länge von etwa 15 m haben. Weiterhin erfordert das Verfahren die Anwenduni; einer Sonderausführung von Biegevorrichtungen, die es gestattet, die Schablone an clas Profil anzulegen, während sich dieses in der Biegemaschine befindet.When bending frame profiles and the like in de: Shipbuilding industry is continuously borrowed the profile during dos BieacvorL'anne «« new oh η with a Template 'compared which one is desired Has curvature. This procedure is very cumbersome because of the large dimensions involved in Frace, since the spun profiles are usually one length of about 15 m. Furthermore, the procedure requires the application; a special version of Bending devices that allow the stencil to create the profile while this is in the Bending machine is located.

Aus der Zeitschrift »Hitachi Zosen Ncw.s . Februar 1967. S. 23 und 24. ist bereits eine Vorrichtung der einsiancs genannten Art bekannt, mit welcher an einem Spantprofil ein Kurvenzug markiert werden kann, welcher der umgekehrten Krümmung des erwünschten Spantes entspricht. Das Profil wird danach verbogen, bis die markierte Kurve gerade wird. Hier ist ein ständiger Vorgleich mit einer Schablone nicht erforderlich. Bei der bekannten Vorrichtung, bei der also die eingezeichnete Linie der umgekehrten Kurvenform des fertigen Spantes entspricht, ist aber Voraussetzung, daß das Profil von Anfang an gerade ist. Dies ist praktisch nie der Fall, weshalb für gewöhnlich ein zusätzlicher Richlvorgangerforderlich ist. Weiter arbeitet die bekannte Vorrichtung mit einem Markicrungsknpf. der durch numerische Daten von einem Lochstreifen aus gcstcueii wird, weshalb die Vorrichtung sehr aufwendig ist.From the magazine “Hitachi Zosen Ncw.s. February 1967. pp. 23 and 24 is already a device known of the species mentioned, with which a curve can be marked on a frame profile which has the opposite curvature of the desired one Spantes corresponds. The profile is then bent until the marked curve becomes straight. here a constant preliminary comparison with a template is not necessary. In the known device in which so the drawn line corresponds to the inverted curve shape of the finished frame, but is The prerequisite is that the profile is straight from the start. This is practically never the case, which is why for usually an additional straightening process is required is. The known device also works with a marking button. that by numeric data is gcstcueii from a punched tape, which is why the device is very expensive.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine wesentlich einfacher und billiger aufgebaute Vorrichtung der eingangs genannten An zu schaffen, welche den Kurvonzug von einer Schablone abnimmt, auf das Spantprofil überträgt und dabei die zufälligen. vor der Verformung vorhandenen Krümmungen des Spantprofils berücksichtigt und die von Hand bedienbar ist. The invention is therefore based on the object of creating a much simpler and cheaper device of the type mentioned at the outset, which removes the curvature of a template, transfers it to the frame profile and, in doing so, the accidental. Before the deformation, existing curvatures of the frame profile are taken into account and can be operated by hand.

Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Wagen, vorzugsweise auf Laufrädern an einer Längskantc des Spantprofils entlangführbar ist und etwaigen Krümmungen des Spantprofils zu folgen vermag, daß die Steuerkurve auf dem Wagen gelagert und diesem gegenüber in Längsrichtung des Spantprofils mit einer Relativgeschwindigkeit bewegbar ist, die in einem vorbestimmten, dem Längenmaßstab der Steuerkurve entsprechenden Verhältnis zu der Geschwindigkeit des Wagens gegenüber dem Spantprofil steht, und daß die Markiereinrichtung mitThis is achieved according to the invention in that the car, preferably on wheels can be guided along a longitudinal edge of the frame profile and to follow any curvatures of the frame profile able to mount the control cam on the carriage and move it with respect to it in the longitudinal direction of the frame profile at a relative speed, in a predetermined, the length scale of the control curve corresponding ratio to the Speed of the car compared to the frame profile, and that the marking device with

einem von dem Wagen getragenen und in Querrichtung des Spanlprofils bewegbaren Kurvenfolgeglied zum Abtasten der Steuerkurve verbunden ist.a cam follower carried by the carriage and movable in the transverse direction of the chipboard profile for scanning the control cam is connected.

Als Schablone kann auch eine Zeichnung oder eine pluMseh vorliegende Kurve für die Krümmung des fen igen Spantes in Längsrichtung verwendet werden. Durch die Vorrichtung nach der Erfindung wird !xim Markieren der Linien am Profil eine etwaige Krümmung des Profils selbsttätig ausgeglichen, da die Längskante des Profils als Bezugslinie dient. Die 1 inien der Kurve entsprechen nicht präzise der l-liirve. von der ausgegangen wird, sondern einer |v.;r\e. die aus der auf der etwaigen Krümmung des ρ !'ils aufgetragenen Ausgangskurve gebildet wird. ..ich einer Ausgestaltung der Erfindung wird die £: .icrkurve von einer biegsamen Bahn getragen, die χ ι jiner Walze abrollbar und auf eine andere Walze i rrollbar ist, wenn sich der Wagen längs aes Spant-I i'iL bewegt.A drawing or a plush curve for the curvature of the fenestrated frame in the longitudinal direction can also be used as a template. Xim marking the lines by the device of the invention! Automatically compensated for a possible curvature of the profile on the profile, since the longitudinal edge of the profile serves as a reference line. The first lines of the curve do not exactly correspond to the l-liirve. which is assumed, but a | v.; r \ e. which is formed from the initial curve plotted on the possible curvature of the ρ! 'ils. In one embodiment of the invention, the curve is carried by a flexible path which can be rolled onto a roller and rolled onto another roller when the carriage moves along a frame.

,ach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ν .! der Wagen auf einem Träger, der an einer die .S. iierkurve tragenden Platte befestigt ist, mit einer . iriebsvorrichtung geführt, durch welche die h iierkurve gegenüber dem Wagen relativ bewegbar i : wenn dieser sich längs des Spantprofils bewegt., oh another embodiment of the invention ν.! the carriage on a carrier attached to a die .S. iierkurve bearing plate is attached, with a. iriebsvorrichtung passed through which the h iierkurve relative to the carriage i: when it moves along the frame profile.

Die Relativbewegung der Steuerkurve gegenüber il, ,, Wagen erfolgt gemäß einer weiteren Ausge- :, lining der Erfindung über ein Getriebe durch die Luifrädcr. Dies hat unter anderem den Vorteil, daß i:^:. Kurve, deren Kontur auf eine Linie im Profil ■;: .:rtragen wird, nicht in natürlicher Größe ausge- _:..i!irl zu sein braucht. Der Maßstab kann in Längsi! 'id Querrichtung verschieden sein. So kann die !·. jr\c gegenüber dem Profil z. B. in Längsrichtung ;::,! ctw;i I : lO verkleinert sein und in Querrichtung a'.is Gründen der Genauigkeit den gleichen Maßstab aufweisen.The relative movement of the control cam with respect to the car takes place according to a further embodiment of the invention via a gear through the air wheels. This has the advantage among others that ^i::. Curve, the contour of which is carried on a line in the profile, does not need to be natural size _: ..i! Irl. The scale can be in longitudinal! 'id be different in the transverse direction. So can! ·. jr \ c opposite the profile z. B. lengthways; ::,! ctw; i I: 10 be reduced in size and have the same scale in the transverse direction a'.is for reasons of accuracy.

Hs ist günstig, wenn der Wagen mit wenigstens .■ineiii Zahnrad versehen ist. das in eine mit der Steuerkurve fest 'erbundenc und sich längs des Spantprofils erstreckende Zahnstange eingreift.It is favorable if the carriage is provided with at least one gear wheel. that in one with the Control cam firmly 'erbundenc and engages the rack extending along the frame profile.

Zur Erhöhung der Flexibilität der Vorrichtung Kann der Abstand der Markiervorrichtung von dem kurvcnfolgcglicd einstellbar sein.To increase the flexibility of the device, the distance of the marking device from the curve following can be adjusted.

Bei stärker zu krümmenden Profilen ist es vorteilhaft, wenn die Markiervorrichtung mehrere Markierstifte aufweist, die in Querrichtung des Spantprofils im Absland voneinander angebracht sind, da hierdurch erreicht wird, daß immer ein ausreichend langes I inicnstück angezeichnet werden kann.In the case of profiles that have to be curved more strongly, it is advantageous to when the marking device has multiple marking pens has, which are attached to each other in the transverse direction of the frame profile in Absland, as this what is achieved is that a sufficiently long piece can always be marked.

Das Kurvenfolgeglied kann unter visueller Ablesung der Steuerkurve dieser manuell nachführbar sein. Hierbei weist das Kurvenfolgeglied vorlcilhafterweise zur Erleichterung der visuellen Ablesung eine Lupe auf.The cam follower can be adjusted manually with visual reading of the control cam being. Here, the curve follower preferably points to facilitate visual reading a magnifying glass.

Das Kurvenfolgeglied kann auch einen Fühler aufweisen, der in eine in einer Platte ausgebildeten Nut, weiche die Steuerkurve bildet, eingreift.The cam follower can also have a sensor which is inserted into a groove formed in a plate, which forms the control curve, engages.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtIn the following, the invention will be explained using an exemplary embodiment shown in the drawing explained in more detail. It shows

F i g. I eine Platte oder eine biegsame Bahn, auf der eine Kurve eingezeichnet oder auf eine andere Weise markiert ist, welche der umgekehrten Form ider Krümmung des fertigen Spantes entspricht.F i g. I a plate or a flexible path on which a curve is drawn or marked in some other way, which corresponds to the reverse shape of the curvature of the finished frame.

Fig. 2 ein SpantprofM, auf dein mehrere Linien markiert sind, die, wenn das Profil gerade ist. der Kurve nach F i g. 1 entsprechen.Fig. 2 a frame profile, on several lines are marked that if the profile is straight. the curve according to FIG. 1 correspond.

F i g. 3 den Spant nach Verbiegung zu der erwünschten Form, in der die eingezeichneten Linien gerade sind undF i g. 3 the frame after bending to the desired one Form in which the drawn lines are straight and

F i g. 4 in perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Betriebsstellung auf einem Spanlprofil.F i g. 4 shows a perspective illustration according to the invention Device in the operating position on a chipboard profile.

Fig. 1 zeigt eine Platte oder biegsame Bahn 1 mit einer Kurve!, deren Form der umgekehrten Form des fertigen Spantes entspricht. Die Kurve 2 kann aufFig. 1 shows a plate or flexible sheet 1 with a curve! whose shape corresponds to the inverted shape of the finished frame. The curve 2 can on

ία einer steifen Platte oder einem Papierstreifen, beispielsweise mittels einer automatischen Zeichenmaschine aufgezeichnet sein. Die Kurve 2 kann aber auch in Form einer Konturnut 3 in einer stabilen Platte4 eingefräst sein (vgl. Fig. 4). Mittels der Vorrichtung gemäß der Erfindung werden an einem Spantprofil 5 Linien 6 eingezeichr ... Wenn die Pfeilhöhe der fertigen Spantform gröber als die Breite des Spantprofils ist. dann ist es nicht möglich, die ganze Kurve fortlaufend am Spantprofil ein⁷uzeieh-ία a rigid plate or a strip of paper, for example, be recorded by means of an automatic drawing machine. The curve 2 can, however, also be milled in the form of a contour groove 3 in a stable plate 4 (cf. FIG. 4). By means of the device according to the invention 5 lines 6 are drawn in on a frame profile ... If the arrow height of the finished frame shape is coarser than the width of the frame profile. then it is not possible, the whole curve continuously on a rib profile ⁷ uzeieh-

nen. In diesem Fall werden die Linienstücke der Linie 6 parallel verschoben angezeichnet, was keine Auswirkung auf die übrigen Stufen der Herstellung der erwünschten Spantform hat, da schließlich alle Linienstücke Geraden sein sollen, wenn der Spant seine Endform erhalten hat. Damit die Linienstücke nicht zu kurz sind, werden zweckmäßigerweise an jedem Spantabsehnitt zwei parallele Linien markiert, und um eine Strecke parallel verschoben, wie aus F i g. 2 hervorgeht.nen. In this case, the line pieces of line 6 are drawn shifted parallel, which is not Has an impact on the other stages of the production of the desired frame shape, since ultimately all Lines should be straight lines when the frame has received its final shape. So that the line pieces are not too short, it is advisable to mark two parallel lines on each frame section, and shifted in parallel by a distance, as shown in FIG. 2 shows.

jo Fig. 3 zeigt das fertige gebogene Spant 7 mit geraden Linienstücken 6. Beim Markieren der Linienstücke 6. ausgehend von einem Ende des Spantprofils, werden die Linienstücke 6 zunächst nach unten parallel verschoben, damit die Linien nicht außerhalbjo Fig. 3 shows the finished curved frame 7 with straight line pieces 6. When marking the line pieces 6. starting from one end of the frame profile, the line pieces 6 are initially shifted downwards in parallel so that the lines are not outside

des Spantprofils liegen und möglichst bald wieder um eine entsprechende Strecke zurückverschoben, wie in Fig. 3 dargestellt ist. Die Linienstücke 6 am einen Ende des fertig gebogenen Spantes sind dann nicht nur gerade, sondern sie fluchten auch mitof the frame profile and moved back a corresponding distance as soon as possible, as shown in FIG. 3. The line pieces 6 at one end of the finished bent frame are then not only straight, but they also cursed

etwaigen entsprechenden Linienslücken am anderen Ende des Spantes.any corresponding line gaps at the other end of the frame.

Eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist in Fig. 4 dargestellt. Sie besieht aus einem im wesentlichen U-förmigcn Wagen 8. der ein": Führung für eine Markiereinrichtung 10 trägt. Die Führung besteht aus zwei Pührungsstangcn 9. die i.nlcn durch eine Verbindungsteile Π versteift sind und von denen jede eine Stützrolle 12 trägt. Oben ragen die Führungsstangen 9A preferred embodiment of the device according to the invention is shown in FIG. she consists of an essentially U-shaped carriage 8. the ":" guide for a marking device 10 carries. The guide consists of two guide rods 9. the i.nlcn through a connecting parts Π are stiffened and each of which carries a support roller 12. The guide rods 9 protrude at the top

durch ein Joch 13 des Wagens 8 hindurch und sind oberhalb des Joches durch eine Lasche 14 verbunden. Die Führungsstangen 9 sind dem Joch 13 gegenüber verschiebbar im-! können in einer nicht dargestellten Weise an diesem verriegelt werden. Eine solche Vcr-Schiebung kann erforderlich sein, wenn das Spantprofil schmal ist, um die Stützrollen 12 am Profilsteg IS des Spantprofils S abrollen zu können, ohne von einem etwaigen Profilwulst 16 am Spantprofil behindert zu werden.through a yoke 13 of the carriage 8 and are connected above the yoke by a bracket 14. The guide rods 9 are slidable across the yoke 13! can in a not shown Way to be bolted to this. Such a Vcr shift may be necessary if the frame profile is narrow in order to be able to roll off the support rollers 12 on the profile web IS of the frame profile S without from a possible profile bead 16 to be hindered on the frame profile.

Jeder Schenkel 17 des U-förmigen Wagens 8 besteht aus einem Kasten mit einem Zahnradgetriebe. Jeder Kasten trägt ein großes Laufrad 18, das auf der Oberkante des Spantprofils S rollt, und ein kleineres horizontales Laufrad 19, das sich am Profilsteg 15 des Spantprofils 5 abstützt. Das Laufrad 18 treibt über das im Kasten vorgesehene Getriebe ein Zahnrad 10, das aus dem Kasten seitlich hervorsteht. An jedem der beiden Schenkel 17 ist außerdemEach leg 17 of the U-shaped carriage 8 consists of a box with a gear drive. Each box carries a large impeller 18, which rolls on the upper edge of the frame profile S, and a smaller horizontal impeller 19 which is supported on the profile web 15 of the frame profile 5. The impeller 18 drives a gear 10 via the gear provided in the box, which protrudes laterally from the box. On each of the two legs 17 is also

eine Rolle 21 gelagert, die auf der gleichen Seite wie die Zahnräder 20 seitlich hervorsteht. Die Rollen 21 sind mit einer Nut 23 des Trägers 22 in Eingriff, um den Träger so zu halten, daß sich dieser in Längsrichtung des Spantprofils relativ zum Wagen 8 verschieben kann. Die Oberkante des Trägers 22 ist mit Zähnen 24 versehen, die mit den Zahnrädern 20 in Hingriff stehen.a roller 21 stored on the same side as the gears 20 protrudes laterally. The rollers 21 are engaged with a groove 23 of the carrier 22 to to hold the carrier so that it is in the longitudinal direction the frame profile can move relative to the carriage 8. The upper edge of the carrier 22 is with Provided teeth 24 which are in engagement with the gears 20.

Wenn der Wagen 8 am Spantprofil 5 entlanggcrollt wird, bewegt sich der Träger 22 relativ zum Wagen 8. und das Verhältnis der Geschwindigkeit dieser Bewegung zu derjenigen des Wagens relativ zu dem Spantprofil ist vom Übersetzungsverhältnis (beispielsweise 1:10) des in den Schenkeln 17 angeordneten Zahnradgetriebes abhängig. Am Träger 22 kann beispielsweise mittels Schrauben 25 eine starre ebene Platte 4 mit einer Konturnut 3 befestigt sein, welche die umgekehrte Form der erwünschten Krümmung des fertigen Spantes 7 darstellt, wobei diese Form in Querrichtung des Spantes im Maßstab I : 1 wiedergegeben ist. während der Maßstab in Längsrichtung dem Übersetzungsverhältnis der Laufräder 18 zu den Zahnrädern 20 entspricht.When the carriage 8 is scrolled along the frame profile 5, the carrier 22 moves relative to the Carriage 8. and the ratio of the speed of this movement to that of the carriage relative to the frame profile is the transmission ratio (for example 1:10) of that arranged in the legs 17 Gear transmission dependent. On the carrier 22, for example by means of screws 25, a rigid one flat plate 4 be attached with a contour groove 3, which has the reverse shape of the desired Represents curvature of the finished frame 7, this shape in the transverse direction of the frame on a scale I: 1 is reproduced. while the scale in the longitudinal direction shows the gear ratio of the impellers 18 corresponds to the gears 20.

Ein Kurvenglied 26 mit einem in die Konturnut 3 eingreifenden Stift ist an einer Stange 27 befestigt, die mit der Markiereinrichtung 10 verbunden ist. so daß das Kurvenfolgeglied und die Markiereinrichtung fest miteinander verbunden sind.A cam member 26 with a pin engaging in the contour groove 3 is attached to a rod 27, which is connected to the marking device 10. so that the cam follower and the marking device are firmly connected to each other.

Die Markiereinrichtung 10 ist durch drei Führungsrollen-Paarc 28 an jeder Seitenkante einer Führungsplatte 29 an den Führungsstangen 9 geführt. Die Rollen jedes Führungsrollen-Paares 28 bilden einen Winkel von etwa 90' miteinander, wobei in F i g. 4 nur die vordere Rolle jedes Führungsrollen-Paares sichtbar ist. Die Platte 29 trägt zwei Markierstifte 30 beliebiger Art zum Markieren von leicht sichtbaren Linien 6 auf dem Spantprofil 5.The marking device 10 is by three guide roller pairs 28 guided on the guide rods 9 on each side edge of a guide plate 29. The rollers of each pair of guide rollers form an angle of approximately 90 'with one another, in F i g. 4 only the front roller of each pair of guide rollers is visible. The plate 29 carries two marker pens 30 of any kind for marking easily visible lines 6 on the frame profile 5.

Die Vorrichtung ist in der dargestellten Ausführung dazu bestimmt, von Hand an der Kante eines Spantprofils 5 entlanggeführt zu werden. Sie kann jedoch auch mit einem motorischen Antrieb ausgerüstet sein. Weiter können zugleich mit der Aufzeichnung der Linien 6 mitiels zusätzlicher Konturnuten in der Platte 4 auch andere Markierungen am Spantprofil 5 ausgeführt werden. Für den Antrieb der als Schablone dienenden Platte 4 reicht die Reibung zwischen den Laufrädern 18 und dem Spantprofil S aus. die Lauf-D räder 18 können jedoch auch mit Zähnen versehen sein, die in eine Zahnstange eingreifen, die relativ zu dem Spantprofil festliegt. Das Kurvenfolgcglicd 26 braucht nicht zwangläufig in einer Konturnut 3 geführt zu werden, sondern es kann auch von HandIn the embodiment shown, the device is intended to be operated by hand on the edge of a frame profile 5 to be guided along. However, it can also be equipped with a motor drive. Next, at the same time with the recording of the lines 6 mitiels additional contour grooves in the Plate 4, other markings can also be made on the frame profile 5. For driving the as a template serving plate 4, the friction between the wheels 18 and the frame profile S is sufficient. the run D However, wheels 18 can also be provided with teeth that engage in a rack that is relatively to the frame profile is fixed. The curve follower 26 does not necessarily need to be in a contour groove 3 to be guided but it can also be done by hand

ίο gesteuert werden, um einer auf der Platte 4 aufgezeichneten Kurve zu folgen. Es wird dann visuell der Kurve nachgeführt. Um hierbei die ,Ablesung zu erleichtern, kann das Kurvenfolgeglied eine Lupe aufweisen. ίο controlled to one recorded on the disk 4 Curve to follow. The curve is then followed visually. To do this, the reading too facilitate, the curve follower can have a magnifying glass.

Wenn sich das oberste der Linienstückc 6 der Oberkante des Spantprofils 5 nähert, kann die Markiereinrichtung 10 gegenüber dem Kurvenfolgeglied 26 verschoben werden, so dad beide Linienstücke 6 wieder in genügendem Abstand innerhalbWhen the top of the Linienstückc 6 approaches the upper edge of the frame profile 5, the Marking device 10 are moved relative to the curve follower 26, so that both line pieces 6 again within a sufficient distance

so der Kanten des Spantprofils 5 zu liegen kommen. Das Maß dieser Verschiebung ist vorzugsweise gleich dem Abstand zwischen den beiden Markierstiften 30. so daß der oberste Markierstift nach der Verschiebung ein Linienstück markiert, das eine Fortsetzung des untersten Linienstückes 6 bildet. Da eine Parallelverschiebung möglich ist. kann der Anfangspunkt der Aufzeichnung der Linien 6 frei gewählt werden.so the edges of the frame profile 5 come to rest. The amount of this shift is preferably equal to the distance between the two marking pens 30. so that the uppermost marker pen marks a line segment after the shift, the one Continuation of the lowest line segment 6 forms. Since a parallel shift is possible. can the starting point of the recording of the lines 6 can be freely selected.

Da die Vorrichtung an der einen Seitenkante <i~ Spantprofils 5 abrollt und die Konturnut 3 <'>> ■ Bewegung des Rahmens quer zur Längsrichtung <^!< Spantprofils folgt, ist bei der Markierung stet-- >!: Kante des Spantprofils die Bezugslinie. Es ist il.il·.."; ohne Bedeutung, wenn das Spantprofil 5 beim \r. Since the device rolls on one side edge <i ~ frame profile 5 and the contour groove 3 <'>> ■ movement of the frame transversely to the longitudinal direction < ^! <The frame profile follows, the marking is continuous--> !: The edge of the frame profile is the reference line. It is il.il · .. "; irrelevant if the frame profile 5 at the \ r.

zeichnen nicht ganz geradlinig ist.drawing is not completely straight.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist : Kurve 2 in der Form einer Konturnut 3 in eir.^· stabilen Platte4 ausgebildet. Die Kurve kann aK auch auf einer biegsamen Bahn markiert sein, die während sich der Wagen längs des Spantprofils bewegt, von einer Walze abgerollt und auf eine ändert aufgerollt wird, wobei die Abrollvorrichtung an Wagen 8 befestigt ist.In the illustrated embodiment: Curve 2 in the form of a contour groove 3 in eir. stable plate4 formed. The curve can be aK also be marked on a flexible track that moves along the bulkhead as the carriage moves, unrolled from a roller and rolled up on a change, the unwinding device on Carriage 8 is attached.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Apparatus for recording at least one curved deformation line on one Frame profile, which becomes a straight line when the frame profile is bent into a specified shape, according to a control curve of the reverse predetermined shape with a longitudinal direction of the Spantprofils movable carriage, which has a marking device movable in the transverse direction of the rib profile carries, characterized that the carriage (8) preferably on wheels (18) on a longitudinal edge of the frame profile (5) can be guided along and is able to follow any curvatures ^ .es frame profile (5), that the control cam (2, 3) mounted on the carriage (8) and opposite this in the longitudinal direction of the frame profile (5) is movable at a relative speed that is in a predetermined, the ratio of the length scale of the control cam (2,3) to the speed of the carriage (8) opposite the frame profile (5), and that the marking device (10) with one carried by the carriage (8) and in the transverse direction of the frame profile (5) movable cam follower (26) for scanning the control cam '2, 3) has silted up.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the control cam, 2. 3) a flexible web (1) which can be unrolled from one roller and rolled onto another roller. is carried when the carriage (8) moves along the frame profile (5).

3. Apparatus according to claim I, characterized in that the carriage (8) is on one Carrier (22). which is attached to a plate (4) carrying the control cam (2. 3). with a Drive device (18. 20) is guided through which the control cam (2. 3) opposite the »<■ Carriage (8) is relatively movable. when this moves along the frame profile (5).

4. Device according to one of claims I to 3, characterized in that the relative movement the control cam (2. 3) opposite the carriage (8) via a gear through the I.aufriidcr (18) takes place.

5. Device according to one of claims 1. 3 and 4, characterized in that the carriage (8) provided with at least one gear (20) v> is. that in one with the control cam (2. 3) firmly connected and along the frame profile (5) cr-Mreckcnden Toothed line (24) engages.

Ci device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the distance between the marking device (10) and the curve (26) can be adjusted.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Markier' vorrichtung (10) mehrere Markierstifte (30) auf* 6u weist, die in Querrichtung des Spantprofils (S) im Abstand voneinander angebracht sind.7. Device according to one of claims I to 6, characterized in that the marking 'device (10) has a plurality of marker pins (30) * 6u which are attached in the transverse direction of the frame profile (S) at a distance from one another.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Kurvcnfotgeglied (26) unter visueller Ablesung der Steuerkurve (2) dieser manuell nachflihrbar ist.8. Device according to one of claims I to 7, characterized in that the Kurvcnfotgeglied (26) with visual reading of the Control cam (2) this can be tracked manually.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch ge* K*i.nzeichnel, daß das Ktirvenfolgeglied (26) zur9. Apparatus according to claim 8, characterized ge * K * i.nzeichnel that the Ktirvenfollower (26) for

To facilitate visual reading, use a magnifying glass

having.

10. Device according to one of the claims. ·; 1 to 7. characterized in that the cure cnfoluesilied (26) has a feeler in the groove (3) formed in.; Ino in "a plate (4) the control cam forms, engages.