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DE1921451B2 - Zusammensetzbare Kegelbahn - Google Patents

Zusammensetzbare Kegelbahn

Info

Publication number
DE1921451B2
DE1921451B2 DE19691921451 DE1921451A DE1921451B2 DE 1921451 B2 DE1921451 B2 DE 1921451B2 DE 19691921451 DE19691921451 DE 19691921451 DE 1921451 A DE1921451 A DE 1921451A DE 1921451 B2 DE1921451 B2 DE 1921451B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bowling alley
section
track sections
assembled
sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19691921451
Other languages
English (en)
Other versions
DE1921451A1 (de
DE1921451C3 (de
Inventor
Joachim Von 3000 Hannover Gartzen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEORG SPELLMANN HANNOV HOLZ-INDUSTRIE 3000 HANNOVER
Original Assignee
GEORG SPELLMANN HANNOV HOLZ-INDUSTRIE 3000 HANNOVER
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GEORG SPELLMANN HANNOV HOLZ-INDUSTRIE 3000 HANNOVER filed Critical GEORG SPELLMANN HANNOV HOLZ-INDUSTRIE 3000 HANNOVER
Priority to DE19691921451 priority Critical patent/DE1921451C3/de
Priority to NL7006060A priority patent/NL7006060A/xx
Priority to CH628770A priority patent/CH517501A/de
Priority to AT384670A priority patent/AT315689B/de
Priority to BE749606D priority patent/BE749606A/xx
Publication of DE1921451A1 publication Critical patent/DE1921451A1/de
Publication of DE1921451B2 publication Critical patent/DE1921451B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1921451C3 publication Critical patent/DE1921451C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63DBOWLING GAMES, e.g. SKITTLES, BOCCE OR BOWLS; INSTALLATIONS THEREFOR; BAGATELLE OR SIMILAR GAMES; BILLIARDS
    • A63D1/00Installations for bowling games, e.g. bowling-alleys or bocce courts
    • A63D1/04Form or material of the surface; Pin-stands integral with the surface

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine aus vorgefertigten Bahnabschnitten zusammensetzbare Kegelbahn, bei der die Bahnabschnitte mittels Spannbauteile miteinander verbunden sind und jeder Bahnabschnitt die Lauffläche mit den seitlichen Fangrillen und die zum Ausrichten erforderlichen Stützbauteile umfaßt.
In der US-PS 18 59 284 ist eine derartige Kegelbahn beschrieben. Die einzelnen Bahnabschnitte sind als Fertigbauteile ausgebildet. Jedes dieser Teile, die mit Hilfe von Spannbauteilen miteinander verspannt werden müssen, besteht jedoch aus vielen Einzelteilen, wodurch sich die Herstellung verteuert. Da diese Bahn aus Holz gefertigt ist, kann sie wegen ihrer Feuchtigkeitsempfindlichkeit nicht im Freien Verwendung finden. Holz hat ferner den Nachteil, daß es einer recht hohen Abnutzung unterliegt, so daß Bahnen zur Erhaltung der hohen Genauigkeit von Zeit zu Zeit nachbearbeitet werden müssen.
Aus der US-PS 19 62 899 ist eine Kegelbahn mit aus synthetischem Kautschuk hergestellten Bahnabschnitten bekannt, aber dort sind keine Stützbauteile vorgesehen, so daß bei der Verlegung sowohl im Innenraum als auch im Freien ein vorbereiteter ebener Grund erforderlich ist, wodurch sich erhöhte Montagekosten ergeben. Die Bahnabschnitte sind auch nicht miteinander verspannt, so daß eine Stoßfuge zwischen den Bahnabschnitten entstehen kann, die den Lauf der Kugel ungünstig beeinflußt.
Ferner ist dem Kunststoffachmann aus der Zeitschrift »Kunststoff-Berater« 1969, Heft 3, Seiten 196—199, das Verfahren der sog. Füllbauweise bekannt, d.h. bei Bauteilen den von zwei harten Kunststoff-Deckschichten umschlossenen Hohlraum durch ein Wandgefüge von porösem Kunststoffschaum auszufüllen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kegelbahn der
eingangs genannten Art so zu gestalten, daß mit
s geringen Herstellungskosten die Erstellung einer temperatur- und feuchtigkeitsunempfindlichen Bahn möglich ist
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß jeder Bahnabschnitt aus einem von zwei harten Deckschichten umschlossenen porösen Wandgefüge besteht, in welches die Spannbauteile, bestehend aus hohlen Fixierbalken und darin angeordneten Spannseilen, eingearbeitet sind.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich der Vorteil, daß die Bahnabschnitte so miteinander verspannt werden können, daß die Stoßfuge den Lauf der Kugel nicht beeinflußt und die Kegelbahn auch für Wettkampfzwecke verwendet werden kann. Durch die Verwendung von Kunststoff wird eine weitgehende Temperatur- und Feuchtigkeitsunempfindlichkeit erreicht, wobei das poröse Wandgefüge eine gute Geräuschdämpfung und die harten Deckschichten eine bessere Verschleißfestigkeit ergeben. Die Steifigkeit der Bahnabschnitte wird durch die Einarbeitung der hohlen Fixierbalken erhöht. Durch die Anordnung der Spannseile im Fixierbalken ergibt sich der Vorteil, daß die zusammengesetzte Kegelbahn wie ein Träger vorgespannt werden kann, wodurch die Anzahl der Stützbauteüe verringert werden kann. Auch sind die Spannseile gegen Witterungseinflüsse geschützt.
An den Stoßflächen der Bahnabschnitte können in weiterer Ausbildung der Erfindung hohle Führungsstifte angebracht sein, die das Ausrichten der Bahnabschnitte beim Zusammenfügen der Kegelbahn erleichtern und zur Führung der Spannseile dienen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt und wird nachstehend erläutert. Es zeigt
F i g. 1 einen Bahnabschnitt im Querschnitt und
Fig.2 einen Bahnabschnitt in schaubildlicher Darstellung vor dem Zusammenbau.
Ein Bahnabschnitt gemäß der Erfindung besteht aus einem die Laufbahn darstellenden Mitr.elstück 1, den seitlich angeordneten Fangrillen 2, Stützbauteilen 3 und hohlen Fixierbalken 4. Zur Vereinfachung des Zusammensetzens der Bahnabschnitte zu einer Kegelbahn können Führungsstifte 5, ebenfalls hohl ausgebildet, vorgesehen sein. Wie weiterhin aus der F i g. 2 hervorgeht, können die Spannseile 6 am Ende einer
so jeden Bahn beispielsweise mittels Schraubelemente 7 und einer Druckplatte 8 gespannt werden. Eine erfindungsgemäß ausgeführte Kegelbahn, mit 3 bis 4 m langen Bahnabschnitten, kann in einem Raum innerhalb kurzer Zeit ab- und im Freien wieder aufgebaut werden und umgekehrt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Aus vorgefertigten Bahnabschnitten zusammensetzbare Kegelbahn, bei der die Bahnabschnitte mittels Spannbauteile miteinander verbunden sind und jeder Bahnabschnitt die Lauffläche mit den seitlichen Fangrillen und die zum Ausrichten erforderlichen Stützbauteile umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Bahnabschnitt (1, 2, 3) aus einem von zwei harten Deckschichten umschlossenen porösen Wandgefüge besteht, in welches die Spannbauteile, bestehend aus hohlen Fixierbalken (4) und darin angeordneten Spannseilen (6), eingearbeitet sind.
2. Kegelbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Stoßflächen der einzelnen Bahnabschnitte (1, 2, 3) hohle Führungsstifte (5) angebracht sind.
DE19691921451 1969-04-26 1969-04-26 Zusammensetzbare Kegelbahn Expired DE1921451C3 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19691921451 DE1921451C3 (de) 1969-04-26 1969-04-26 Zusammensetzbare Kegelbahn
NL7006060A NL7006060A (de) 1969-04-26 1970-04-26
CH628770A CH517501A (de) 1969-04-26 1970-04-27 Kegelbahn
AT384670A AT315689B (de) 1969-04-26 1970-04-27 Kegelbahn
BE749606D BE749606A (fr) 1969-04-26 1970-04-27 Piste de quilles

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DE19691921451 DE1921451C3 (de) 1969-04-26 1969-04-26 Zusammensetzbare Kegelbahn

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1921451A1 DE1921451A1 (de) 1970-11-12
DE1921451B2 true DE1921451B2 (de) 1978-08-31
DE1921451C3 DE1921451C3 (de) 1979-04-19

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DE19691921451 Expired DE1921451C3 (de) 1969-04-26 1969-04-26 Zusammensetzbare Kegelbahn

Country Status (5)

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AT (1) AT315689B (de)
BE (1) BE749606A (de)
CH (1) CH517501A (de)
DE (1) DE1921451C3 (de)
NL (1) NL7006060A (de)

Families Citing this family (3)

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DE2932720A1 (de) * 1979-08-13 1981-03-26 Vollmer Werke Maschinenfabrik Gmbh, 88400 Biberach Kegelbahn
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Also Published As

Publication number Publication date
AT315689B (de) 1974-06-10
CH517501A (de) 1972-01-15
NL7006060A (de) 1970-10-28
DE1921451A1 (de) 1970-11-12
BE749606A (fr) 1970-10-01
DE1921451C3 (de) 1979-04-19

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