DE1921451B2 - Zusammensetzbare Kegelbahn - Google Patents
Zusammensetzbare KegelbahnInfo
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63D—BOWLING GAMES, e.g. SKITTLES, BOCCE OR BOWLS; INSTALLATIONS THEREFOR; BAGATELLE OR SIMILAR GAMES; BILLIARDS
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- A63D1/04—Form or material of the surface; Pin-stands integral with the surface
Landscapes
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Description
Die Erfindung betrifft eine aus vorgefertigten Bahnabschnitten zusammensetzbare Kegelbahn, bei der
die Bahnabschnitte mittels Spannbauteile miteinander verbunden sind und jeder Bahnabschnitt die Lauffläche
mit den seitlichen Fangrillen und die zum Ausrichten erforderlichen Stützbauteile umfaßt.
In der US-PS 18 59 284 ist eine derartige Kegelbahn beschrieben. Die einzelnen Bahnabschnitte sind als
Fertigbauteile ausgebildet. Jedes dieser Teile, die mit Hilfe von Spannbauteilen miteinander verspannt werden
müssen, besteht jedoch aus vielen Einzelteilen, wodurch sich die Herstellung verteuert. Da diese Bahn
aus Holz gefertigt ist, kann sie wegen ihrer Feuchtigkeitsempfindlichkeit nicht im Freien Verwendung
finden. Holz hat ferner den Nachteil, daß es einer recht hohen Abnutzung unterliegt, so daß Bahnen zur
Erhaltung der hohen Genauigkeit von Zeit zu Zeit nachbearbeitet werden müssen.
Aus der US-PS 19 62 899 ist eine Kegelbahn mit aus synthetischem Kautschuk hergestellten Bahnabschnitten
bekannt, aber dort sind keine Stützbauteile vorgesehen, so daß bei der Verlegung sowohl im
Innenraum als auch im Freien ein vorbereiteter ebener Grund erforderlich ist, wodurch sich erhöhte Montagekosten
ergeben. Die Bahnabschnitte sind auch nicht miteinander verspannt, so daß eine Stoßfuge zwischen
den Bahnabschnitten entstehen kann, die den Lauf der Kugel ungünstig beeinflußt.
Ferner ist dem Kunststoffachmann aus der Zeitschrift »Kunststoff-Berater« 1969, Heft 3, Seiten 196—199, das
Verfahren der sog. Füllbauweise bekannt, d.h. bei Bauteilen den von zwei harten Kunststoff-Deckschichten
umschlossenen Hohlraum durch ein Wandgefüge von porösem Kunststoffschaum auszufüllen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kegelbahn der
eingangs genannten Art so zu gestalten, daß mit
s geringen Herstellungskosten die Erstellung einer temperatur- und feuchtigkeitsunempfindlichen Bahn
möglich ist
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß jeder Bahnabschnitt aus einem von zwei harten Deckschichten
umschlossenen porösen Wandgefüge besteht, in welches die Spannbauteile, bestehend aus hohlen
Fixierbalken und darin angeordneten Spannseilen, eingearbeitet sind.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich der Vorteil, daß die Bahnabschnitte so miteinander
verspannt werden können, daß die Stoßfuge den Lauf der Kugel nicht beeinflußt und die Kegelbahn auch für
Wettkampfzwecke verwendet werden kann. Durch die Verwendung von Kunststoff wird eine weitgehende
Temperatur- und Feuchtigkeitsunempfindlichkeit erreicht, wobei das poröse Wandgefüge eine gute
Geräuschdämpfung und die harten Deckschichten eine bessere Verschleißfestigkeit ergeben. Die Steifigkeit der
Bahnabschnitte wird durch die Einarbeitung der hohlen Fixierbalken erhöht. Durch die Anordnung der Spannseile
im Fixierbalken ergibt sich der Vorteil, daß die zusammengesetzte Kegelbahn wie ein Träger vorgespannt
werden kann, wodurch die Anzahl der Stützbauteüe verringert werden kann. Auch sind die
Spannseile gegen Witterungseinflüsse geschützt.
An den Stoßflächen der Bahnabschnitte können in weiterer Ausbildung der Erfindung hohle Führungsstifte
angebracht sein, die das Ausrichten der Bahnabschnitte beim Zusammenfügen der Kegelbahn erleichtern und
zur Führung der Spannseile dienen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt und wird nachstehend
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 einen Bahnabschnitt im Querschnitt und
F i g. 1 einen Bahnabschnitt im Querschnitt und
Fig.2 einen Bahnabschnitt in schaubildlicher Darstellung
vor dem Zusammenbau.
Ein Bahnabschnitt gemäß der Erfindung besteht aus einem die Laufbahn darstellenden Mitr.elstück 1, den
seitlich angeordneten Fangrillen 2, Stützbauteilen 3 und hohlen Fixierbalken 4. Zur Vereinfachung des Zusammensetzens
der Bahnabschnitte zu einer Kegelbahn können Führungsstifte 5, ebenfalls hohl ausgebildet,
vorgesehen sein. Wie weiterhin aus der F i g. 2 hervorgeht, können die Spannseile 6 am Ende einer
so jeden Bahn beispielsweise mittels Schraubelemente 7 und einer Druckplatte 8 gespannt werden. Eine
erfindungsgemäß ausgeführte Kegelbahn, mit 3 bis 4 m langen Bahnabschnitten, kann in einem Raum innerhalb
kurzer Zeit ab- und im Freien wieder aufgebaut werden und umgekehrt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Aus vorgefertigten Bahnabschnitten zusammensetzbare Kegelbahn, bei der die Bahnabschnitte
mittels Spannbauteile miteinander verbunden sind und jeder Bahnabschnitt die Lauffläche mit den
seitlichen Fangrillen und die zum Ausrichten erforderlichen Stützbauteile umfaßt, dadurch
gekennzeichnet, daß jeder Bahnabschnitt (1, 2, 3) aus einem von zwei harten Deckschichten
umschlossenen porösen Wandgefüge besteht, in welches die Spannbauteile, bestehend aus hohlen
Fixierbalken (4) und darin angeordneten Spannseilen (6), eingearbeitet sind.
2. Kegelbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Stoßflächen der einzelnen
Bahnabschnitte (1, 2, 3) hohle Führungsstifte (5) angebracht sind.
Priority Applications (5)
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|---|---|---|---|
| DE19691921451 DE1921451C3 (de) | 1969-04-26 | 1969-04-26 | Zusammensetzbare Kegelbahn |
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| DE1921451C3 DE1921451C3 (de) | 1979-04-19 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Also Published As
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Legal Events
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